2019年电梯检验员培训之八：电梯的改造、重大维修;电梯的维修_PPT课件.ppt

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1、,电梯的改造、重大维修；电梯的维修,电梯施工类别划分 改造大修 维修 维护保养,国家的电梯管理机构对不同的电梯施工类别有不同要求。,要求： () 改造项目，必须提供有规定的监督检验机构出具的设计审查报告 质技监局锅200157号文件,要求： (2) 安装、大修、改造前，使用单位必须持有关资料到所在地的地市级以上（含地、市级）特种设备安全监察机构备案 质技监局锅200157号文件,要求： (3)安装、大修或改造后拟投入使用的电梯应当按照本规程对验收检验规定的内容进行检查；在用电梯应当按照本规定对定期检验的内容，每年进行一次检验 国家质量监督检验检疫总局电梯监督检验规程,定义： “改造”是指改变原

2、特种设备受力结构、机构（传动系统）或控制系统，致使特种设备的性能参数与技术指标发生变更的业务。 质技监局锅发200157号,电梯施工类别划分 以下部件变更型号、规格，致使右栏列出的电梯参数等内容发生变更时，应当认定为改造作业： 限速器、安全钳、缓冲器、门锁、绳头组合、导轨、曳引机、控制柜、防火层门、玻璃门及玻璃轿壁、上行超速保护装置、含有电子元件的安全电路、液压泵站、限速切断阀、电动单向阀、手动下降阀、机械防沉降（防爬）装置、梯级或踏板、梯级链、驱动主机、滚轮（主轮、副轮）、金属结构、扶手带、自动扶梯或自动人行道的控制屏电梯施工类别划分,电梯施工类别划分 不管左栏所列部件是否变更，致使以下参数

3、等内容发生变更，应当认定为改造作业： 额定速度、额定载荷、驱动方式、调速方式、控制方式、提升高度、运行长度（对人行道）、倾斜角度、名义宽度、防爆等级、防爆介质、轿厢重量,电梯施工类别划分 不变更右栏列出的参数等内容，但需要通过更新或者调整以下部件（保持原规格）才能完成的修理业务，应当认定为重大维修作业： 限速器、安全钳、缓冲器、门锁、绳头组合、导轨、曳引机、控制柜、导靴、防火层门、玻璃门及玻璃轿壁、上行超速保护装置、含有电子元件的安全电路、液压泵站、限速切断阀、电动单向阀、手动下降阀、机械防沉降（防爬）装置、梯级或踏板、梯级链、驱动主机、滚轮（主轮、副轮）、金属结构、扶手带、自动扶梯或自动人行

4、道的控制屏,不变更的参数 额定速度、额定载荷、驱动方式、调速方式、控制方式、提升高度、运行长度（对人行道）、倾斜角度、名义宽度、防爆等级、防爆介质、轿厢重量,不变更右栏列出的参数等内容，但需要通过更新或者调整以下部件（保持原型号、规格）才能完成的修理业务，应当认定为维修作业： 缓冲器、门锁、绳头组合、导靴、防火层门、玻璃门及玻璃轿壁、上行超速保护装置、含有电子元件的安全电路、液压泵站、电动单向阀、手动下降阀、梯级或踏板、梯级链、滚轮（主轮、副轮）、扶手带,不变更的参数 额定速度、额定载荷、驱动方式、调速方式、控制方式、提升高度、运行长度（对人行道）、倾斜角度、名义宽度、防爆等级、防爆介质、轿厢

5、重量,不变更右栏列出的参数等内容，但需要通过调整以下部件（保持原型号、规格）才能完成的日常维护保养业务，应当认定为日常维护保养作业： 缓冲器、门锁、绳头组合、导靴、电动单向阀、手动下降阀、梯级或踏板、梯级链、滚轮（主轮、副轮）、扶手带,从上述文件理解，认 定“改造”作业的主要依据 是表中所列出的“额定速度”、“额定载荷” 等12项电梯参数发生了变更， 和（或）表中所列出的 “限速器”、“安全钳”等 24种电梯零部件型号、规格发生变更。,“改造” 与“重大维修”的区分，一是看表中所列出的12项电梯参数是否变更，如果有变更即认定为“改造”；二是看表中所列出的24种电梯零部件是否变更规格，“大修”只

6、能保持原规格进行更新或调整（可以改变原型号），若变更了规格即认定为“改造”。,“重大维修”与“维修”的区分，一是看维修范围，二是看零部件更新是保持原规格、原型号，还是只保持原规格，改变了原型号。“重大维修”对表中所列的25种电梯部件可以“保持原规格”进行更新、调整，允许改变原型号。“维修”对表中所列的13种电梯部件进行更新、调整必须保持原规格、原型号。,划分 国质特检2014260号电梯施工类别划分表（修订版）对电梯施工的类别进行较明确的划分。 2014年7月1日起施行,安装施工内容,采用组装、固定、调试等一系列作业方法，将电梯部件组合为具有使用价值的电梯整机的活动；包括移装。,改造施工内容,

7、采用更换、调整、加装等作业方法，改变原电梯主要受力结构、机构（传动系统）或控制系统，致使电梯性能参数与技术指标发生改变的活动；包括： 1. 改变电梯的额定（名义）速度、额定载重量、提升高度、轿厢自重（制造单位明确的预留装饰重量除外）、防爆等级、驱动方式、悬挂方式、调速方式以及控制方式（注1）； 2. 加装或更换不同规格、不同型号的驱动主机、控制柜、限速器、安全钳、缓冲器、门锁装置、轿厢上行超速保护装置、轿厢意外移动保护装置、含有电子元件的安全电路及可编程电子安全相关系统、夹紧装置、棘爪装置、限速切断阀（或节流阀）、液压缸、梯级、踏板、扶手带、附加制动器（注2）； 3. 改变层（轿）门的类型、增

8、加层门或轿门； 4. 加装自动救援操作（停电自动平层）装置、能量回馈节能装置、读卡器（IC卡）等，改变电梯原控制线路。,修理施工内容,用新的零部件替换原有的零部件，或者对原有零部件进行拆卸、加工、修配，但不改变电梯的原性能参数与技术指标的活动。修理分为重大修理和一般修理两类。 1. 重大修理包括： （1）更换同规格的驱动主机及其主要部件（如电动机、制动器、减速器、曳引轮）； （2）更换同规格的控制柜； （3）更换不同规格的悬挂及端接装置、高压软管、防爆电气部件； （4）更换防爆电梯电缆引入口的密封圈。 2. 一般修理包括修理和更换下列部件（保持原规格）实施的作业：门锁装置、控制柜的控制主板和调

9、速装置、限速器、安全钳、缓冲器、悬挂及端接装置、轿厢上行超速保护装置、轿厢意外移动保护装置、含有电子元件的安全电路及可编程电子安全相关系统、夹紧装置、棘爪装置、限速切断阀（或节流阀）、液压缸、高压软管、防爆电气部件、梯级、踏板、扶手带、附加制动器等。,维护保养,为保证电梯符合相应安全技术规范以及标准的要求，对电梯进行的清洁、润滑、检查、调整以及更换易损件的活动；包括裁剪、调整悬挂钢丝绳，不包括上述安装、改造、修理规定的内容。 更换同规格、同型号的门锁装置、控制柜的控制主板和调速装置、缓冲器、梯级、踏板、扶手带、围裙板等实施的作业视为维护保养。,注1： 改变电梯的调速方式是指：如将乘客或载货电梯

10、的交流变极调速系统改变为交流变频变压调速系统；或者改变自动扶梯与自动人行道的调速系统，使其由连续运行型改变为间歇运行型等； 控制方式是指：为响应来自操作装置的信号而对电梯的启动、停止和运行方向进行控制的方式，例如：按钮控制、信号控制以及集选控制（含单台集选控制、两台并联控制和多台群组控制）等。 注2：规格是指：制造单位对产品不同技术参数、性能的标注，如：工作原理、机械性能、结构、部件尺寸、安装位置等； 型号是指：制造单位对产品按照类别、品种并遵循一定规则编制的产品代码。,如何理解 “保 持原型号、规格” 与“保持原规格”？,型号是产品按类别、品种并遵循一定规则编制的代码。 - 如天津OTIS公

11、司的电梯曳引机型号有17CT 、13VTR等，日本三荣公司的电梯曳引机型号有SKE-450F、SKE-600F、 SKE-800F。,规格是产品对不同的技术参数、性能的标注。 如天津OTIS公司的17CT电梯曳引机产品，规格有额 载630kg/梯速1.0m/s、 额载630kg/梯速1.6m/s、 额载1000kg/梯速1.0m/s等多种。,“保持原规格”是要求施工中更新、调整的电梯部件与原电梯部件在技术参数、性能上一致，型号允许有差别；,“保持原型号、规格” 是要求施工中更新、调整的电梯部件与原电梯部件相同。,电梯维护保养内容介绍,电梯使用管理与维护保养规则（TSG T50012009）所规

12、定的乘客电梯、载货电梯半月维护保养项目（内容）和基本要求,曳引机,曳引机的维护检查项目 （1）应保证电动机各个部分清洁，要防止水、油等液体浸入内部，并不得使用汽油、煤油、柴油等液体油类擦拭电机绕组。 （2）应保证电动机绝缘良好，当绝缘值小于0.5M时，应将绕组线圈作绝缘干燥处理。 （3）检查电动机内部有否杂物或小动物（老鼠）钻入。 （4）检查电动机轴承润滑情况。 （5）电动机润滑油应清洁、轴承内油位应保持在 “油标线” 位置。窥视孔处不得有漏渗现象，甩油环能自由灵活转动。,（6）运转时，轴承温度不应超过80 。如发现高于80 时或有异常杂音时，应立即停机检查清洗，并重新注入LAN46 全损耗系

13、统用油 （相当于老标号30#机油）。 （7）检查电动机地脚螺栓是否松动。与减速箱齿轮轴连接的联轴节有无偏心和歪斜。 （8）应检查定、转子间的空气隙是否保持均匀，如果间隙相差超过0.2mm 时，应更换轴承。不然电动机将发出异常声响甚至 “扫膛”。 （9）检查电动机电源电压，其值不得比额定值低7%以上(不含7%)。否则电动机输出转矩将降低很多，造成超负荷运转，有烧毁电动机的可能或使电动机被迫停转。 （10）检查钢丝绳、曵引轮磨损情况。,制动器闸瓦的维护保养 对制动器闸瓦的铰接部位应每周润滑保养一次，在活动部位滴入合适的润滑油，且注意机油不可污染到制动轮与制动带的表面。 检查制动闸瓦是否贴合在制动轮

14、表面，闸瓦两端闸带是否与制动瓦本体有脱离； 制动轮表面质量是否良好。 固定铜铆钉不允许与制动轮接触，制动带磨损量超过制动带厚度的1/3 时应更换； 制动器的调整螺母、锁紧螺母，须检查有否松动情况,曳引钢丝绳的维护检查 曳引钢丝绳所受的张力应保持均衡。 钢丝绳头组合应安全可靠，且每个绳头均应装有双螺母与开口销。 钢丝绳的连接装置和零件亦需仔细检查，不允许有锈蚀，紧固螺母不允许有松动，压紧弹簧不可有永久变形和裂纹。电梯行驶到轿顶与对重平齐位置，人站在轿顶上，检查绳的轿厢与对重联结部分，再启动电梯慢速使轿厢从井道顶部移到底部，并在其每隔 1.5m 距离停止一次，检查对重上部的钢丝绳。,2019/5/

15、23,39,曳引钢丝绳的维护检查 曳引钢丝绳所受的张力应保持均衡。 钢丝绳头组合应安全可靠，且每个绳头均应装有双螺母与开口销。 钢丝绳的连接装置和零件亦需仔细检查，不允许有锈蚀，紧固螺母不允许有松动，压紧弹簧不可有永久变形和裂纹。电梯行驶到轿顶与对重平齐位置，人站在轿顶上，检查绳的轿厢与对重联结部分，再启动电梯慢速使轿厢从井道顶部移到底部，并在其每隔 1.5m 距离停止一次，检查对重上部的钢丝绳。,2019/5/23,40,曳引钢丝绳的维护检查 在用钢丝绳在稳定期后出现不正常的伸长或断丝数增多的情况，如连续3天出现显著伸长，或者某一捻距内每天都有断丝出现，则显露绳已接近失效，宜尽早及时更换。

16、在用钢丝绳应定期检查，且按规定更换新绳。换新绳应符合原设计要求，若用其他型号代用，则要重新计算有关参数，除绳的直径符合原有绳的规格外，破断拉力也不可低于原有绳的规定。,2019/5/23,41,限速器维护保养 限速器的压绳舌作用时，其工作面应均匀地紧贴在钢丝绳上。 在动作解脱后，应仔细检查被压绳区段有无断丝、压痕、折曲，并用油漆作记号，为再次检查时重点注意这区段钢丝绳的损伤情况。 电梯运行时，在正常情况下，限速器运转声音十分轻微而又均匀，没有时松时紧的感觉，若发现限速器有异常碰撞声或敲击声，应检查离心锤与绳轮和固定板与离心锤的连接螺钉有无松动。 检查离心锤轴孔的磨损和变形，轴孔间隙过大会造成不

17、平衡，两个离心锤重量不一致，使噪声、振动加剧。,2019/5/23,42,限速器维护保养 检查张紧装置行驶开关打板的固定螺栓是否松动或产生位移，应保证打板能够碰撞开关触头。 检查绳轮、张紧轮是否有裂纹和绳槽磨损情况，在运行中若绳有断续抖动，表明绳轮或张紧轮轴孔已磨损变形，应更换轴套。 限速器检修完毕应进行动作检查，考验其灵活性，其操作方法在未安装护罩前，用手扳动离心锤使其卡住锤罩牙齿，并迫使锤罩转动，压绳舌能够压紧钢丝绳，再扳动偏心叉，机构可以复位即合格。 张紧装置应工作正常，绳轮和导轮装置与运动部位均润滑良好，每周需加油一次，每年需拆检和清洗加油。,2019/5/23,43,安全钳的维护检查

18、 （1）安全钳拉条组件系统动作时应转动灵活可靠，无卡阻现象，系统动作的提拉力应不超过150N。 （2）安全钳楔块面与导轨侧面间隙应为23mm，且两侧间隙应较均匀，安全钳动作应灵活可靠。 （3）安全钳开关触点应良好，当安全钳工作时，安全钳开关应率先动作，并切断安全电气回路。,2019/5/23,44,安全钳的维护检查 （4）安全钳上所有的机械零件应去除灰尘、污垢及旧有的润滑脂，对构件的接触摩擦表面用煤油清洗，且涂上清洁机油，然后检测所有动作的行程，应保证未超过电梯的各项限值，从导靴内取出楔块清理闸瓦和楔块的工作表面，涂上刹车油，再安装复位。 （5）利用水平拉杆和垂直拉杆上的张紧接头调整楔块的位置

19、，使每个楔块和导轨间的间隙保持在23mm，然后使拉杆的张紧接头定位。 （6）检查制动力是否符合要求，渐进式安全钳制动时的平均减速度应在1.969.8m /s。,2019/5/23,45,层门、轿门的维护检查 对层门、轿门以下方面应进行检查和调整： （1）层门和轿门应平整直立，开启关闭轻便灵活，无跳动、摆动和噪声，门滑轮的滚动轴承和其他构件接触表面的运动摩擦部位应保证润滑，每周需加油一次。 （2）层门应设置自动关闭装置，当轿厢在开锁区域以外时，确保层门自动关闭；层门门锁应灵活可靠，在层门关闭上锁时，必须保证不能从外面开启。,2019/5/23,46,（3）层门和轿门的电路控制回路应灵敏可靠，只能

20、在电梯门锁闭紧、电路触点闭合接通的情况下，电梯才能运行。并且在任何时候当层门和轿门开启，电路触点断开时，电梯应不能启动，即使出现此种情况，电梯应立即停止运行检修。 （4）层门和轿门都是电梯安全保护部件，防止人员坠入井道的设施，其维护内容和要求相同。,2019/5/23,47,导轨、导靴的保养 （1）对配用滑动导靴的导轨，应保持良好的润滑，经常擦拭导轨表面，定期在油杯中添加润滑油，每周调整一次油毛毡的伸出量并保持清洁。 （2）定期对导轨进行检查，检查时以低速运行，检查导轨面、接导板、导轨连接部分松紧和润滑情况，紧固各部位螺栓。 （3）检查滑动导靴靴衬工作面的磨损情况，磨损过大会影响电梯运行的平稳

21、性。两侧工作面磨损量不超过1mm，正面工作面磨损量不超过2mm磨损过大应及时更换。,2019/5/23,48,导轨、导靴的保养 （4）对于电梯工作环境条件不太好的场所，必须做好导轨的清洁工作，防止灰尘、杂物等附在导轨上或掉入导靴里磨损靴衬和导轨，或者堵塞安全钳契块，造成安全钳误动作。 （5）对由于安全钳的动作造成的导轨上的划痕进行打磨处理。,机房,机房地面 检查机房地面是否有垃圾，尘土和油污。尽可能进行清洁。 当发现油污时，查明并找到原因。 机房温度 机房温度在5摄氏度至40摄氏度范围内。 当温度过低或过高时，向管理人员汇报并进行改进。 （当在安装空调的地方，即使温度没有超过40摄氏度，如果温

22、度很明显地超过了设定的温度，同样必须进行改进。） 机房照明 检查机房照明是否不亮或闪烁，或开关有问题。 当有照明问题时，向管理者汇报并进行改进。 当工作完成后务必将灯关闭。 机房环境 为了确保其他人员的安全，确保在进行保养过程中和离开机房时将机房门锁上。 确保打开，关闭或上锁机房门时不会有任何问题。 如果发现有异常，向管理者汇报并进行改进。 机房和里面的柜子要保持整洁有序。 不要放置无用的物品。 工作需要使用的物品不要放在有危险的地方。,机房环境,机房内部 清洁 门窗完好 照明正常,机房外部 机房出入口无异物。 测试机房入口照明是否正常， 保证夜间急修时的安全 检查机房门锁闭是否正常， 门上是

23、否贴有警示标志,手动紧急操作装置,释放抱闸装置齐全，在指定位置。,同一机房内多台电梯应有编号,曳引绳/补偿绳,磨损量、断丝数不超过要求,检修的最佳位置 对于曳引机的钢丝绳比为1：1，从轿顶上，检查对重侧的钢丝绳。 对于曳引机的钢丝绳比为2：1，随行及固定部分从轿顶上操作。 对于下置式曳引机，在下行轿顶上，检修顶部曳引轮到驱动轮之间的钢丝绳，钢丝绳有一小段只能在底坑里检修，确保检查过全部磨损的表面。,对于曳引绳，大部分断裂出现在轿厢到达主楼层时， 钢丝绳与驱动轮接触的地方。进行上述检修时，必须到钢丝绳最糟的部分。 对补偿绳，大部分断裂出现在轿厢位于主要楼层时钢丝绳与轮的摩擦。,当下列条件存在时，

24、电梯上的钢丝绳不能再继续使用： 如果钢丝绳的直径小于原始直径的93%， 钢丝绳出现断股。 钢丝绳的可见断丝超过钢丝绳断丝数表的规定数值,Company Confidential Otis Elevator Company,曳引绳/补偿绳,检查红锈 红锈的形成说明钢丝绳需要润滑。 如果发现钢丝绳表面或绳股间有红色斑点，说明有红锈。 红锈造成原因有两个：其 一，电梯钢丝绳在曳引轮或二次曳引轮运行摩擦作用造成；其 二，纤维老化造成。 如果红锈存在很长时间，钢丝绳强度会出现损耗。 当红锈很明显时必须适当的润滑油迅速清除，这样的话钢丝绳强度不会有很多的损耗。 检查断股 a) 使用布条裹住钢丝绳，不要太紧

25、。 b) 轿厢停止时用手将布条往下拖，如碰到断股布条会被刮住。 c) 数一 下每节、每股有多少个断裂处。如果每节注存在不止一个断裂处，钢丝绳可能需更换。当钢丝绳一节中有不止一个断裂处，必须更换曳引绳，以防造成人员事故及设备损坏。 d) 如发现钢丝绳的损坏部分，记录每节每股中的损坏数量，断裂处在哪条绳上，标出断裂处的位置。 6) 在井道的墙壁上，用粉笔标出钢丝绳损坏部分的位置。,Company Confidential Otis Elevator Company,曳引绳绳头组合（半年）,检查绳头杆和弹簧。螺母无松动,（1）夹子型式： 确信每根绳上至少有三个夹子。 检查吊点处绳的金属套管，以及夹子

26、的U型部件用于绳的短头：而非承重端。 检查所有夹子的紧固。,（2）楔型： 确信吊绳与固定杆对齐。 确信在绳进入铸铁楔块处有两个限位档圈。检查其安全牢固。 检查所有锁紧螺母和开口销的安全。 检查所有弹簧是否断裂，如断裂，请通知你的主管。 检查绳头杆上通过吊板处的磨损。,（3）巴氏合金绳头的紧固 确信在绳进入绳头块处，绳应无绳层磨损且每股无突出物。 确信绳笔直地进入绳头块。绳头杆上通过吊板处的无磨损,曳引轮防护罩,视需要拆卸和恢复绳轮护罩。并清洁。,防护罩刷有醒目漆，标出电梯上/下行时轮的转动方向。 绳轮处应贴有如下警示标签。,机器上标有正确醒目的识别梯号。,用棉布清洁防护罩表面。,曳引轮槽/曳引

27、钢丝绳（带）,清洁、无严重油腻，张力均匀,目视 曳引轮槽和钢丝绳是否清洁 检查曳引绳张力：绳头弹簧长度差小于10mm，轿厢在井道中间轿顶上用手拉钢丝绳张力大致均匀。,曳引轮槽,查看曳引轮和导向轮的磨损情况。,高度差小于0.79mm,每转动90用直尺协助（如下图所示），目测绳槽内绳的高度差，应小于0.79mm。 电梯高速运行时，绳于槽内应无跳动，确认轮槽等圆。 目测轮槽间距，应近似相等。 目测绳与挡绳杆间隙保证在5mm8mm内。 电梯起制动时，绳槽内的曳引绳应无窜动。,限速器,工作情况 在正常运行中，限速器应安静的运行。如果听到限速器发出挤压、刮擦或摩擦的噪音，则设法找出原因并排除它。磨损的绳轮

28、轴承可能导致噪音。 安装情况 检查限速器牢固情况。检查外壳的固定和紧固情况。 连杆 检查联杆机械部件是否能自如移动。 *当打开时，两个离心锤是否同时开始移动。 检查联杆机械部件的安装和紧固情况。 向可移动的连杆部分加润滑油。 OS开关 检查OS开关 的安装和紧固情况。 检查接线的连接和紧固情况。 用万用表测量OS开关触点的电阻值。如果超过0.3，对开关进行清洁。 轮 检查轮是否干净。根据需要进行清洁。 检查轮护罩是否有油泥。根据需要进行清洁。 *在进行清洁之前，断开电源。 检查轮槽内是否干净。如果发现有油污，进行清洁。*在进行清洁之前，断开电源。 检查轮槽是否有磨损。 *用检修运行，钢丝绳在固

29、定位置产生振动说明有产生局部磨损的可能。,限速器各销轴部位,注意：一定不要润滑限速器钢丝绳。,所有钢丝绳必须用专用钢丝绳清洁润滑油，不能用其他清洁油或者液压油来替代。 进口钢丝绳清洁润滑油件号是：0IL-60 4L。 国产钢丝绳清洁润滑油件号是：BL0820 千万不要在润滑油中加入其它溶剂，因为溶剂能极大降低钢丝绳内部润滑性。 如果钢丝绳上有较厚油污，可用硬毛刷或铜丝刷来清洁。,钢丝绳清洁润滑,主电源开关,检查电源总开关是否产生额外的热量，异常的声音或震动。 如果发现任何异常，确定时间进行更换。 检查接线端部分是否有过热或褪色。（在初级端进行目视检查。） 如果发现过热或褪色，立即拆下端子并检查

30、连接部件的情况。 （如果发现初级端有问题，通知管理者并且立即断开断路器。） *为了避免电击，必须使用PPE（绝缘手套）。,在进线盒内进行紧线工作之前，首先在元件上放置能导电的物体来消除电击或临近机器的电流。,地线 检查地线接头是否松动。 紧固接线端。 环境 在进线盒内没有灰尘，油污或冷凝水。 必须进行清洁。 5.零线和地线必须分开。,控制柜,环境情况 在控制柜内没有灰尘，油污或冷凝水。 必须进行清洁。 *静电对电路板是有危害的，禁止有静电存在。 故障记录 检查每个系统的故障记录： 当有异常的故障记录出现时，收集故障记录并分析原因。 接线端 用手检查接线端是否松动。 检查每个接线是否有破损。确保

31、覆盖到接线端。 检查插入的接线情况。 接线牢固。 要有足够的长度，避免承受拉力。 拧紧接线，使其不会碰到接触器。,控制柜,继电器 a. 继电器情况 运行电梯，检查继电器的工作情况，是否有异常噪音。 在控制柜内进行紧线工作时，必须使用绝缘的工具，因为它包含电路。 关断电源，目视检查每个继电器的安装情况。 手动动作继电器检查是否有异常。 检查接线是否有褪色或过热现象。 如果发现有尘土，用吹风机或毛刷进行清洁。 b. 紧固接线端 在控制柜内进行紧线工作时，必须使用绝缘的工具。,控制柜,PC板 检查PC板上的LED指示灯的情况。 检查PC板上是否有尘土。 如果有，使用吹风机进行清洁。 检查每个插头的插

32、入情况。 检查接线是否与电路板交叉。 如果发现交叉，将它恢复原位并绑扎。 检查每个PC板的固定情况。 如果底托损坏了，进行更换。 *当更换或清洁PC板时，要带防静电手环。 当对控制柜内部进行工作时，务必要将电源断开。,控制柜,风扇 a. 检查运行情况 检查驱动单元的风扇是否一直运行。 如果停止，查明原因，如果需要进行更换。 检查风扇是否有异常声音。 如果有异常声音，调查原因，如果需要进行更换。 当关断电源时，用手旋转风扇，检查是否有轴承问题。 b. 清洁过滤网 检查过滤网上的污垢。 如果脏，必须进行清洁。如果过滤网损坏，根据需要进行更换。,控制柜,GEN-2控制柜,轿顶,清洁，防护拦安全可靠,

33、执行进出轿顶程序，确认安全之后才能进入轿顶进行工作。,轿顶检修开关/急停开关/照明开关,执行进出轿顶安全程序，检查轿顶检修开关和急停开关是否工作正常。,确认门锁的有效性 确认轿顶急停开关的有效性。 确认轿顶检修开关的有效性。 确认共同和下检修运行和上方向检修运行的有效性。 确认照明开关的有效性，灯泡完好。,导靴,滚轮导靴 导轨刃上的外来堆积物会造成滚轮导靴出问题。 检查滚轮是否有磨损痕迹及缺损，轿厢以检修速度运行，听一听是否有异常声音,来检查是否有缺损。 不均匀的花纹磨损是因轴套磨损,或滚轮导靴调节不当，或其他问题引起的. 检查是否有弹簧断裂，及减震器的情况。 用撬棒解除滚轮导靴上的压力,检查

34、轴套是否磨损。因压力解除,检查臂杆是否转动灵活,是否有晃动表示轴套和轴有磨损。 如果存在油嘴,用Otis#2机油或Otis#12润滑脂所有支点。 检查导轨是否在滚轮导靴装置虎口的中间。 滑轮导靴： 检查滑块与导轨之间是否有赃物或外来杂物，用小刀将外来杂物除去。 检查导靴基座牢固固定，并成一直线。 检查滑移导靴是否磨损，检查导轨间隙是否正确，如有需要更换一下。 只用于弹性导靴：如果测试结果显示导靴需要调节，用垫圈进行调节。,导靴和油杯,如有油杯，检查是否有渗漏，吸油毛毡齐全，油量适宜，并进行清洁。,使用塞尺测量所有靴衬和导轨的间隙，应小于1mm。 如果间隙大于1mm，则更换所有的3个靴衬，同时更

35、换橡胶垫。,检查导靴的间隙，如图所示“A”的间隙，应该为12mm。 “B”的长度，应该为2830mm 如果不正确，则可以通过调整“C”螺母得到，方法如下，顺时针转动压缩弹簧，逆时针转动释放弹簧。 导靴弹簧主要用于保证导靴沿着DB的方向在导轨上平滑运动。,滚轮,检查导靴靴衬/滚轮，视需要润滑。清洁，磨损量未超过制造单位要求,在轿内感受运行质量时，注意听取滚轮导靴有无噪音，异响。 进入井道查看滚轮面有无破损，变形。如果表面有磨损痕迹，需要查找原因。,轿顶防晃胶垫,检查并调校定位轿厢的胶垫或滚轮，轿厢顶与立柱的防震橡胶固定良好，并留有0.5mm间隙，不能用防晃胶垫或滚轮来矫正轿厢。 如果防晃胶垫受压

36、或者过松，将会在运行中产生噪音，或者称重不好，影响电梯运行质量。,隔光板/磁条,查看各楼层轿板是否正确位于第二位置传感器中间。 测量： A=4045mm B=1113mm C=D1mm 如果A距离小于40mm，可能会引起SPT信号丢失。 查看进入桥板时，传感器指示灯是否显示正确,检查隔光板的安装和固定情况。 检查隔光板是否垂直。 隔光板与传感器之间交叠的位置，如图所示。 清洁隔光板上堆积的灰尘。 隔光板不应该有任何损坏。 如果发现有损坏，检查传感器是否也有损坏。,轿顶接线盒,检查接线，整齐，牢固。 打扫盒内的灰尘和垃圾(切记对PC板不要用刷子和抹布-只能用吸尘器)。 检查所有端子是否牢固。 查

37、看是否有损坏的电线，所有部件是否有因过热损坏的地方。 检查安装固定螺栓是否紧固，盖板是否牢固；如果松动，当电梯运行时， 将会产生噪音或异响。,对重块及压板,视需要清洁对重、消除异响。对重块无松动，压板紧固 清洁对重块上垃圾。紧固对重压紧杆。 在轿箱内检查运行质量和在各厅门处工作的同时，注意倾听对重的运行噪音。 对重铁的压紧需要面接触，而不是线接触 对重块固定牢固，不能在对重框架内晃动,对重块压紧杆,极限开关的调整,根据下表调整极限开关的距离（这些距离的允许误差不能超过20毫米。数值前面的正负号是这样确定的：以电梯在终端楼平层位置为基准，在导轨处作一记号表示00毫米。 对于顶楼，正号表示在此记号

38、之上，负号表示在此记号之下。 对于底楼，正号表示在此记号之下，负号表示在此记号之上。 单位：毫米。 这时所指的距离是指极限开关的触点打开时的距离，而不是极限开关滚轮仅压住连杆时的距离,轿门安全装置(安全触板/光幕等),在正常运行状态时，对门保护装置进行测试，当门关闭时，用手挡门，确保门能正确地反向打开。 如果有强迫关门功能，当强迫关门功能起作用时确保门保护装置不起作用。,如果此装置不能正确动作，用干净的棉布清洁表面。 如果仍然无法关闭，检查门保护装置的控制盒，观察指示灯的状态，如果发射器/接收器故障指示灯亮，首先检查透镜表面是否有障碍物，进行清洁。如仍有问题进行更换。,当凸轮处于开的位置，尺寸

39、(A)应为46mm 尺寸(A)用来调整门锁滚轮之间的距离，使(C) = (A). (E) = 2 到 2.5mm (D) = 最小2 mm 该尺寸可通过增减门头与滚轮之间的薄垫片 (F) 实现 B = 7 mm（最小）时，电气开关必须接触. 门锁完全锁闭时，锁销必须停在胶块上。此时：B = 11 到13mm （最小）,验证轿门关闭的电气安全装置,皮带式门机,检查同步带的张力，用干棉布清洁皮带上的灰尘和污垢。 当“a”的自由悬垂尺寸为25mm时，为合适的张力。,直流门机,厅门与门框,厅门,视需要对厅门进行清洁和润滑: 手动使厅门慢慢关闭，检查它们的关闭情况。 在门打开的方向慢慢施加力，并在门开始

40、运动之前检查互锁是否有效。 清除污物，不要润滑 检查调整偏心轮与导轨间隙，标准为0.20.5mm。 检查门重锤，清洁重锤，不允许进行润滑。检查护套的安装和螺钉紧固情况。看 一 下 门 完 全 关 上 时， 目 测井 道 门 地 坎 与 重 力 关 门 装 置底 部 的 间 距， 一 般 为 4050 mm 检查门绳的涨紧度：检查钢丝绳是否有断丝和扭结。用软布擦拭确保不会被钩住。检查绳头的情况和双螺母是否紧固。 检查门锁工作正确，视需要调整。 检查门锁触点连接片, 视需要清洁和更换。 检查厅门锁匙开启装置。 检查门导靴，视需要更换。,厅门,门吊轮： 检查是否有异常声音和异常现象。 检查滚轮转动情

41、况。 检查滚轮表面是否有变形，脱落和异常。 偏心轮： 清洁滚轮。检查轮转动情况。 在厅门底部1/3的位置，当门锁闭合时，向两边拉厅门的缝隙大约是10mm。（小于手指宽）如果缝隙太大，调整偏心轮（0.12mm）。 检查固定螺栓是否紧固。 门导轨： 清洁门导轨。清除表面的污物。 检查是否有生锈，变形和刮蹭痕迹。 检查固定螺栓是否紧固。 绳轮： 检查支架固定螺栓的紧固情况。 检查支架和门吊之间是否有冲突。 检查轮的安装情况。,层门门锁自动复位,检查门锁工作正确，视需要调整。用层门钥匙打开手动开锁装置释放后，层门门锁能自动复位,层门/轿门门扇,检查门头和吊门轮，视需要调整。门扇各相关间隙符合国家标准

42、检查门吊板螺栓的紧固情况。 清洁门吊轮。同时检查门吊轮表面上有无污垢或磨损。 3.开闭厅门，检查厅门是否运作轻松平滑。 4.开启厅门到位，确认门边与门套平行一致。 A 门板与门板或门框重叠12mm以上。 B 板与门板或门框隙5lmm。 C1、C2 门板左右前后倾斜之值应小于1mm。 D扒门宽度为610mm(下端)。 E门板与门槛间隙51mm F门板下端之段差小于1mm。 G门板平面之段差1mm以内。 检查调整厅门与地坎的间隙量，标准应为46mm。,门扇之倾斜度及与门槛、门框之关系,门系统中传动钢丝绳/链条/皮带,上图所示的“a”值，应小于门绳轮间距的3%。 如果超出此范围，在厅门开关时会听到异

43、常声响，同时注意到门的运作不平滑。,层门门锁电气触点,检查门锁触点连接片，视需要清洁。清洁，触点接触良好，接线可靠,从井道内打开厅门时，检查门锁触点。,层门锁紧元件啮合长度,轿厢运动前应将层门有效地锁紧在闭合位置上，但层门锁紧前，可以进行轿厢运行的预备操作，层门锁紧必须由一个电气安全装置来证实，轿厢应在锁紧元件啮合不小于7mm时才能启动。,查看“A”、“B”、“C”处的间隙量标准范围应为： A=03mm B=1316mm C=1.52mm,A 79-80mm B 最小6mm C 6-8mm D 1.5-2mm E 2-3mm F 28-29mm G 滚轮到门中心 202.5-203.5mm,地

44、坎护板,检查护脚板是否凸起，是否与轿门刀摩擦。 护脚板一定不能凸出于井道地坎线之外。,58 mm,门刀垂直度为1毫米,门关好后，厅门主闸锁轮与固定门刀间的距离为6毫米。 确认在轿门完全关闭时,活动门刀板与厅门地坎的距离为30毫米 门滚轮到轿门地坎的距离为6MM,层门门导靴,检查门导靴。磨损量不超过制造单位要求,前后晃动门扇，听取导靴处有无异响，检查导靴有无磨损，固定螺栓有无松动。 如果导靴磨损超过1mm，则给予更换。（即门扇前后晃量超过2mm时）,层门地坎,检查地坎，视需要清理。清洁,乘梯检查每层平层精度、每层外呼层显的同时，检查层门地坎。,查看厅门地坎槽内是否有杂物，如有问题立即清除。,当清

45、洁地坎槽时注意停梯进行，放置防护栏，取消门操作。,查看地坎是否明显腐蚀变形，如果影响门运行，则通知业主更换，并进行记录。,当你完成每扇门的工作后,你必须做的一项重要的测试，就是当门关闭到最后25.46.4mm门缝时，轻轻阻挡其运行，然后测试它能否依靠关门器自行关闭。,轿厢平层精度,观察起动，停止和平层的情况。符合标准,在每层楼检查平层误差情况。 不必在常规维修中对它精确的检查，视觉上的检查就足够了。 如果平层误差大大超过允许范围，则应检查误差，做以下工作： 如果平层误差只出现在某一层面，则调节感应板的位置(上下方向)。 如果同样的误差出现在所有层面，可以调节轿顶位置传感器 (第二位置传感器）（

46、上下方向）。如果软件可以，也能通过TT修改平层参数。,GB10058-2009电梯技术条件： 对于额定速度不大于6m/s的电力驱动曳引式和额定速度不大于0.63m/s的电力驱动强制式的乘客电梯和载货电梯要求： 电梯平层准确度宜在 10mm，平层保持精度宜在 20mm。,轿内装潢和操纵盘小门,检查轿内装潢 检查有无划伤或腐烂；如果有问题，通知业主。 检查天花板无损坏，是否固定牢固，无松弛，无腐蚀，运行无噪音。 检查地板有无破损霉烂，如果有问题，则通知业主。 检查轿内扶手和装饰物有无松动、坏损，如有问题通知业主。,检查COP开关小门，是否锁闭。防止乘客误操作。,轿厢照明/风扇/应急照明,检查照明亮

47、度是否正常，无暗亮或闪烁的灯管，如有问题通知业主提供更换。 打开风扇开关，感觉风量是否正常，检查有无噪音，异味。,轿内报警装置、对讲系统,测试警铃按钮：按下警铃按钮后，听见警铃响为正常。 测试轿内对讲系统：按下对讲按钮，确认对讲连通大厦监控室，并与其对话，测试声音和噪音。 按照计划性保养工作表执行轿厢中应急照明和其他设备的测试。 断开轿厢正常照明的电源或按下测试按钮。 确保应急照明灯工作正常。 应急照明灯应固定牢固，提供的亮度应能覆盖COP。应急照明电源应能至少供1W灯泡用电1小时（每年测试一次）。 当轿厢正常照明电源断开的时候，测试警铃，测试轿内电话或对讲系统。 如果需要，更换或修理应急照明

48、灯，警铃，充电装置或电池。 注：建议每两年更换一次电池或根据电池生产厂家的要求进行更换。更换后需要做好记录和下次更换日期。,轿内显示/指令按钮,检查COP开关。检查和测试轿内按钮。检查层显。齐全、有效按每个按钮，确认轿厢到达目标楼层。到达目标楼层后，指示灯熄灭。 注意测试开门按钮，确保当门关闭时按开门按钮是有效的。如果按钮被人为损坏，通知客户。 楼层显示器 检查显示面板是否有人为破坏的痕迹，如有发现报告业主，安排更换。 检查指示器是否正常，所有显示数字亮度是否一样。 确认轿厢位置指示器（CPI）是否显示正确。,各绳轮轴承部,检查反绳轮，视需要润滑。无异常声，无振动，润滑良好,触摸各绳轮的轴，看

49、是否过热，正常情况应为环境温度。 清除轴承溢出的多余油脂。 检修速度运行电梯，倾听曳引轮是否发出异常的声音。如有异常，用螺丝刀触及轮轴，并将耳朵贴上倾听异常声音。 如果轴承上的润滑脂太多或太少，轴承会发出异常的声音。,反绳轮轴承润滑 打开清洁注油孔，如有排油孔也应打开。 直到排油孔有新油排出，或润滑脂量达到轴承体积的1/41/3时为止。 关好注油孔和排油孔，拧紧防止渗漏。并清洁溢出的油脂。 将废油装入密闭金属容器，按照OTIS废油处理程序处理。,注入的润滑脂量达到轴承体积的1/41/3时，润滑效果最佳；若加注过多，则易发热，使油脂溶解泄漏。,曳引轮槽,查看曳引轮和导向轮的磨损情况。,高度差小于0.79mm,每转动90用直尺协助（如下图所示），目测绳槽内绳的高度差，应小于0.79mm。 电梯高速运行时，绳于槽内应无跳动，确认轮槽等圆。 目测轮槽间距，应近似相等。 目测绳与挡绳杆间隙保证在5mm8mm内。 电