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1、变 速 器,重点：东风EQ1141G型汽车五挡变速器的结 构及工作情况。,难点：东风EQ1141G型汽车五挡变速器的结构。,目的与要求：,1.了解变速器齿轮的防跳挡结构； 2.熟悉变速器的功用； 3.掌握东风EQ1141G型汽车五挡变速器的结 构及工作情况。,概 述,一、变速器的功用,1.变速变扭；,2.实现汽车倒车；,3.切断动力；,4.特殊动力的输出。,二、变速器的类型,按传动比方式分,按操纵方式分,第一节 变速器的变速传动机构,一、普通齿轮式变速器,主要由第一轴、中间轴和第二轴组成，故称其为三轴变速器。,第一轴： 前端用向心球轴承支撑在飞轮的中心孔内； 后端用向心轴承支撑在变速器的壳体前
2、端。,第一轴常啮齿轮与第一轴制成一体。,中间轴： 前端用滚柱轴承支撑在变速器壳体上； 后端用向心球轴承支撑在变速器的壳体上。,中间轴上四档、三档常啮齿轮固定在轴上；二档、倒档和一档常啮齿轮与轴制成一体。,第二轴： 前端用滚针轴承支撑在第一轴齿轮的内圆孔中； 后端用向心球轴承支撑在变速器的壳体上。,第二轴上四档、三档、二档、倒档和一档常啮齿轮通过滚针轴承支撑在第二轴上。齿轮上制有接合齿圈。五档、四档、三档及二档同步器通过花键与第二轴连接。,一挡动力路线,二挡动力路线,三挡动力路线,同步器,第二轴,四挡动力路线,五挡动力路线,倒挡动力路线,CA1091变速器,减薄齿防止跳档的结构示意图,防止跳档的齿端倒斜面结构示意图,两轴式四挡变速器,输入轴,倒挡轴,输出轴,主减速器 主动齿轮,二、组合式变速器 目的：是扩大传动比范围,组 合 式 变 速 器,由主变速器和副变速器组成。,示例：SX2190汽车RT11509C组合变速器,三挡、低挡动力路线,小 结,变速器传动机构,思 考 题,一、P64P66填空题中的1、2、4、5、 6、9、10、11、12、13、14、15、 16、17、18、19、20、21、23、24； 二、 P69P71问答题中的2、3、4、5。,