【建筑】BBD4060双进双出磨煤机课件ppt模版课件.ppt

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1、,主要讲解内容：,结构及工作原理 性能参数 运行调试操作规范 正常操作规范,一、BBD 系列双进双出钢球磨煤机结构及工作原理,1.概述 双进双出钢球磨煤机是从单进单出钢球磨煤机基础上发展起来的一种制粉设备，沙河电厂采用上海重型机器厂有限公司BBD4060型双进双出钢球磨直吹式制粉系统，每台炉配6台磨煤机，布置左、右各3台。该型号磨煤机与以前中储式磨煤机的主要区别：磨煤机在锅炉运行中的重要性提高。双进双出。磨内正压运行。无中间煤粉仓，合格的煤粉直接进入炉膛。磨煤机出力受锅炉热负荷影响，双进双出磨煤机的出力不是通过给煤机控制的，而是靠调整磨煤机的风量控制 ，对锅炉负荷的响应速度快。,3.双进双出磨

2、煤机结构概述,双进双出钢球磨煤机主要部件： 筒体部分 螺旋输送器 主轴承 传动部 大小齿轮装置 混煤箱 分离器及其接管 返煤管(回粉管） 加球装置 隔音罩,至磨控制,示意图,3.1 筒体部分 筒体部分是由两个铸造中空轴、端盖和用钢板卷制的圆筒焊接而成，筒体两端中空轴支撑在两个自位调心巴氏合金轴承上。筒体内壁衬有非对称波形高铬铸铁衬板，每块衬板通过两个螺栓与筒体把合，便于安装拆卸。筒体由主电动机经过减速器，大、 小齿轮减速后带动旋转。 为防止筒体内煤颗粒进入旋转的中空轴与静止的螺旋输送器中空管之间的环形间隙，在两个端盖内孔上各焊有30 块按螺旋状布置的长方形止推小钢板，筒体旋转时可将进入间隙的煤

3、颗粒推回筒体内。,3.2 螺旋输送器 螺旋输送器主要由螺旋输送器体、热风盒、螺旋推进器、中空管及密封风盒五部分组成。 3.2.1 螺旋输送器体 螺旋输送器体安装在磨煤机两侧，固定在基础上，箱体结构，内部设有耐磨衬板。原煤通过输送器体进入磨机，煤粉、入磨一次风及旁路风在此混合后进入分离器。其中一件螺旋输送器体上有加钢球入口。,3.2.2 热风盒 热风盒安装在螺旋输送器体端面，通过螺栓与螺旋输送器体联接，从一次风管中来的一次热风通过热风盒、螺旋推进器中部的中心管进入筒体内。螺旋推进器的主轴延伸到热风盒的外侧，固定在热风盒轴承座上。热风盒上开有密封风、消防蒸汽接口。,3.2.3 螺旋推进器 螺旋推进

4、器中部是中心管，外部由四根螺旋叶片通过拉链焊在中心管上，其作用是将热一次风、煤、钢球及杂物送进磨机筒体内。为了保证螺旋推进器旋转，螺旋推进器一侧由四根支撑杆支撑，支撑杆一端固定在筒体端盖衬板凹窝内，另一端通过螺母固定在螺旋推进器中心管上。螺旋推进器另一侧通过轴支承在热风盒外侧轴承上。 为防止筒体旋转时泻落煤和钢球进入中心管内，在中心管内焊有止推螺旋叶片。另外在螺旋推进器主轴与热风盒之间设有密封风，防止磨内风粉泄漏。,3.2.4 中空管 中空管一端通过法兰固定在螺旋输送器体上，另一端延伸到筒体中空轴内。其内部衬有耐磨钢板，是原煤进入筒体和入磨一次风携带煤粉从筒体内进入分离器的通道。中空管内还埋设

5、有煤位压差测量管路。 3.2.5 密封风盒 由于磨煤机运行呈正压状态，因此在旋转的中空轴与静止的螺旋输送器体之间装设一个特殊的密封结构，该结构由一个柔性密封盖和一个钢制密封环构成。密封盖由柔性耐热合成材料制造，通过环形压板固定在静止的螺旋输送器体上；密封环是固定 在筒体中空轴端面上的金属环，表面光滑。密封风机提供的高于磨内一次风压力的密封风作用在密封盖上，使密封盖始终紧贴于旋转金属环的斜面位置上，实现磨机动静结合处的密封。,3.3 主轴承 主轴承由轴承座、球面瓦、轴承盖等组成，用于回转筒体的支承，及补偿筒体在负荷作用下的下垂度。主轴承采取高、低压联合润滑结构，高压油被送到中空轴与球面瓦之间，使

6、筒体浮起来；低压油被输送到中空轴上面，喷淋到中空轴上对其进行润滑、冷却。球面瓦上设有测温热电阻及冷却水接口，分别用于检测轴瓦温度及对轴瓦进行冷却。,3.4 分离器 分离器通过分离器接管和返煤管路与螺旋输送器体联接。分离器由分离器外壳、内锥体、叶片调节装置及多出口装置等组成。 分离器采用双锥结构，内侧衬有耐磨水泥衬。分离器顶部装有用来调节煤粉细度的调整叶片，其作用是通过改变角度来调节煤粉细度。较大颗粒的煤粉从一次风粉混合物中分离出来，通过返煤管路与原煤一起进入磨煤机内继续研磨，细度合格的煤粉通过分离器送至锅炉燃烧。 分离器多出口装置上采用气动闸板阀与用户煤粉管道联接。气源采用由用户提供的仪表压缩

7、空气。 另外分离器上设有消防蒸汽、消防水、温度测量、CO检测等接口，还留有备用接口。,3.5 传动装置 传动装置由主传动和慢驱动装置构成，主传动用于磨机的正常运行，慢驱动用于磨煤机的启动、停止及检修维护。慢驱动操作时，磨机以额定速度的1/125进行旋转，可实现任意位置停机。短时间停机时，不必将磨内的煤粉排空，慢驱动可以带动载有钢球的筒体旋转，以防止热点的形成和筒体变形。 主传动通过主电机经主减速机驱动小齿轮传动轴，小齿轮与固定在磨机筒体上的大齿轮啮合来驱动筒体旋转。 慢驱动装置由制动电动机经过行星减速机，再经过手动切换的斜齿离合器与主电机相连，单向驱动和制动。电动机制动状态需人工设置（参见行星

8、减速机制动电动机标识）。,3.6 混煤箱 混煤箱的作用在于对原煤进行良好预烘干。为了防止锈蚀，混煤箱的部分钢板采用不锈钢制作。 3.7 加球装置 加球装置由进球斗、承球器、上下闸阀及管道组成。由于结构上采取了特殊措施，可使磨机实现不停机加球。随时补充磨内钢球消耗，可使磨机发挥最佳的粉磨能力。在加球管路中焊有36钢棒，用于减缓钢球下落速度。加球时必须按下列步骤进行：上闸阀打开，下闸阀关闭，从加球口将钢球倒入承球器；然后上闸阀关闭，下闸阀渐渐打开，钢球通过落球管进入输送器体与原煤一起由螺旋推进器送入磨内。这样，保证磨内钢球量始终处于一个基本恒定值，使磨机发挥最佳的粉磨能力。 注：禁止在上闸板阀未打

9、开前加入钢球，以免砸坏阀门，影响正常工作与密封。,3.8 隔音罩 隔音罩由金属框架、薄钢板、矿物棉等组成。隔音罩的使用能有效隔离降低磨机产生的噪音，距离隔音罩1米处的噪音小于85分贝。 3.9 高、低压润滑油站 高、低压润滑油站由高压和低压润滑系统组成。高压系统将高压油引入巴氏合金瓦表面形成油膜，起到静压轴承作用，可顶起筒体。低压系统将油引入主轴承上方，对轴承进行喷淋润滑及冷却。油站设有冷却器，有冷却水进出口。,3.10 喷雾润滑装置 喷射润滑装置整体为箱式，由阀板、喷嘴、气动油泵等组成，用于对大小齿轮的喷雾润滑。喷射循环的时间现场设定，调试初期每间隔2025分钟，喷15秒，喷油后继续喷气5秒

10、，吹扫清洁喷嘴；以后根据运行情况进行调整。本装置采用由用户提供的仪表压缩空气作为动力。 3.11 煤位测量装置 磨煤机煤位测量装置采用压差测量，用于监测磨内的煤位，并通过煤位信号来控制给煤机的给煤量。压差测量装置用于磨内煤位在一定高度范围内的煤位控制，在磨机正常运转时使用。 压差测量装置气源采用由用户提供的仪表压缩空气，并对所有测量管路（从压差控制柜到磨内压差探管）进行保压试验。 3.12 磨煤机还配有如下装置 顶起装置、筛球装置、密封风机装置等。,4.双进双出钢球磨煤机系统控制,负荷控制 煤位控制 总风量控制 一次风温度的控制 磨机的一次风压力控制 磨机的启停控制 润滑装置控制,为了保证双进

11、双出钢球磨煤机的正常运行，磨煤机依靠电厂DCS控制系统控制，其中一般包括：,返回结构,4.1 负荷控制 与其它类型的磨机不同，双进双出钢球磨煤机的出力不是靠调节给煤机的运行速度，而是调节进入磨机的一次风量。无论锅炉的负荷怎样变化，磨机内的风煤比始终保持恒定，因此，只需通过改变位于磨机一次风系统的挡板开度，调节进入磨机入口的一次风量，就可调节出口煤粉的流量。 4.2 煤位控制 磨机的出力直接由输送煤粉的一次风来控制，所以要保证磨机的出力就要保证磨内保持有合适的煤量，同时磨机内保持一定数量的煤可以使磨机取得最佳的研磨效率，为此必须不断地对磨机内的煤位进行监测。 磨机配有压差测量装置，它随时检测与煤

12、位有关的信号，并相应控制给煤机的速度，调节给煤机的给煤量。,差压管测量原理 ：具有一个压力恒定的压缩空气缸，一根管插入到磨煤机大缸的上部，另有两根管（为了防止堵管而设两根）插入到磨大缸内的下部能被煤粉淹没的地方，这样利用煤粉粉位的不同而产生的差压不同来达到测量粉位的目的。,4.3 总风量控制 磨机的总风量指的是进入磨机的一次风流量和进入混煤箱的旁路风流量的总和。 进入混煤箱的旁路风，负责在任何煤粉流量的情况下，保证煤粉管道中具有足够的煤 粉输送速度。另外磨机的出力是靠调节进入磨机内的一次风量来控制。所以即要根据 锅炉的负荷保证一定的出力，又要保证在煤粉管道中拥有足够的煤粉输送速度，就要 对总风

13、量、入磨风量及旁路风量进行控制。 为此专门设置了一个调节单元对总风量进行控制。使旁路风和入磨风成一定比 例。具体参见下图。,4.4 一次风温度的控制 根据原煤的湿度及保证正常研磨的需要，设有一组调节单元直接作用于热风和冷风挡板来调节磨机入口一次风温度，保证磨机出口煤粉管道中的风粉混合物的温度在一定的范围之内。 4.5 磨机的一次风压力控制 磨机的一次风通常为一台锅炉配两台一次风机。一次风除了满足调节出力所需的流量，还必须在任意出力下满足一定的压力，以保证磨机在任何负荷下，一次风压力维持在所需范围内保证煤粉输出磨机。,二、双进双出磨煤机技术性能参数,1.BBD4060 磨煤机基本性能参数 筒体有

14、效内径： 3950 mm 筒体有效长度： 6140 mm 筒体有效容积： 75.2 m3 筒体转速： 16.6 r/min 最大装球量： 83.9 t 推荐装球量： 76 t 分离器直径： 2900 mm 磨煤机最大出力：58.3t/h,2.主电动机（上电） 型号： YTM710-6 额定功率： 1400 kW 额定电压： 6000V 额定转速： 980 r/min 额定电流： 174A,3.慢驱动装置 电动机 型号： YEJ 200L2 -6（B35） 额定功率： 22 kW 额定电压： 380V 转速： 970 r/min,4.主轴承及高、低压稀油站 1.低压系统 工作压力： 0.2-0.

15、6 MPa；额定流量： 100 L/min 2.高压系统 额定压力： 425 MPa； 额定流量： 22.5 L/min 3. 油箱容积： 1600 L 4.高压油出口： DN10 5.低压油出口： DN32 6.回油口： DN100 7.冷却水进、出口：DN50冷却水量： 9 m3/h 8.润滑油粘度： N220中负荷工业齿轮油,5.大小齿轮喷雾润滑 气 泵 BC40*200 气源压力0.450.8 MPa耗气 量（瞬间） 0.25m3/min（气源压力为0.6MPa时） 6.大齿轮密封风机 风机型号： CQ3-J 风机电机： 0.37 kW 380V 2900 r/min 流量： 800

16、m3/h 压力： 590 Pa 转速： 2900 r/min,9.密封风机装置 型号： 9-26-16D-序号4 流量： 64032 m3/h 压力： 6481 Pa 电动机型号： Y355M2-6 电动机功率： 185 kW 电动机转速： 960 r/min,三、双进双出磨煤机调试操作规范及使用要求,1.试运行前的准备 1.1 目视检查：在启动磨机之前必须作的一般性检查如下： 1）所有零件都装配好，无重要装置丢失，这样磨机才能安全启动。 2）无明显破损发生，所有设备都处良好状态 3）安装过程中无错误，否则应重新安装。所有部分都按设计说明进行安装，安装过程中疑问都已排除，缺陷已消除。 4）无其

17、他杂物（如工具、铁屑、木屑）留在设备里。 5）所有旋转或运动部件均已设置安全罩（栏），如缺少都已补齐。 6）所有人员处于安全位置。,1.2 管路检查 运行前，所有管路都要检查和准备好： 1）对所有闸门进行检验（转动，开、关），然后把闸门按工作状态时的要求设在开或关的位置。 2）所有辅助设施（如油、水、压缩空气、蒸汽）都具备，检验它们的性能（温度、压力、流量）合格。 3）调节减压器，使压力达到正确的压力值。 4）把所有管路检查一下是否接好（包括水、油、压缩空气、蒸汽）。,1.3 电气和仪表检查 对电气和仪表设备按下列要求，进行一般性检查： 1）对所有接线进行检查（包括电源，控制和仪表）。 2）所

18、有电缆都设置好，并带有套管，符合安全要求。 3）需要接地的用电设备已按规定接地。 4）尽可能对仪表（如流量开关、压力开关等）作操作检查。 5）所有接线盒和控制箱都应打开检查。 6）检查所有联锁关系及联锁保护装置，对所有方案进行测试。 7）把电动机与设备脱开，进行空转，检查电流和旋转方向。 8）记录电动机空转时的电能消耗。,1.4 机械检查 首先检查主要设备及辅助设备的基础螺栓的牢固性。 传动装置必须检验，如必要，拆开联轴器，检查其同轴度。 大齿轮和齿轮罩间隙适当。 1.5 润滑油和脂的填加 检验所有润滑管路是否干净。 设备需要润滑油的牌号和用量详见附表。 已经填加润滑油和脂，管路已经清洗过。

19、1.6 手动检查 许多设备应用手转动，检查其有无干涉或转动不灵活现象。,2.磨机试运转 为了能进行试运转操作，应把联锁装置断开。 试运转应空负荷进行（至少运行8 小时），无煤和钢球，同时与锅炉断开，但磨机的保护装置应使用。 运行过程中发现的任何异常现象，都必须认真分析，立即解决，不能留下任何遗留问题，空负荷试车应符合下列要求： 2.1试车起动顺序： 主轴承润滑系统主减速器润滑系统主轴承冷却水路大齿轮喷射润滑系统准备大齿轮密封风机(延迟五分钟后)主电动机大齿轮喷射润滑喷射 2.2主轴承润滑 检查润滑油在中空轴上是否正常（二个主轴承流量应相等），回油是否顺畅。 检查高压顶起作用，用百分表测量磨机两

20、端的顶起高度。（运行前检查） 检查油箱内的油位，在油站正常运行时应高于最低油位。 过滤器是否正常，无破损、无堵塞。 主轴承的轴瓦温度不应大于55,2.3减速机 无异常震动和发热，无漏油现象。 若有异常发热现象，可打开检查孔，检验减速机内的喷淋情况。 2.4大齿轮润滑 当主电动机启动时，喷射装置同时开始向小齿轮上喷油，检查喷射周期。 检查每个喷嘴有无堵塞。喷嘴喷射范围应能覆盖小齿轮的整个宽度。 调整喷射周期：调试期间约20min喷射一次，以后视实际情况定。,2. 5磨机 为了能进行空负荷试运转操作，应把与给煤机的联锁装置断开。 试运转应空负荷进行（至少运行8 小时），无煤和钢球，同时与锅炉断开，

21、但磨机的保护装置应使用。 磨机运转过程中，要细心监测轴瓦温度，如果轴瓦温度太高，就要停磨，查找原因。 检查磨机震动情况。 检查大齿轮和主轴承运行情况。 观察磨机驱动的动力设备。 2. 6磨机主电机 检查轴承温度。 检查绕组温度。 记录电机的吸收功率。,2. 7螺旋输送器 检查螺旋推进器与中空管有无摩擦（听声音） 检查支撑轴承的温度是否异常。 检查震动情况。 2. 8检验所有控制系统的运行是否正常 2. 9检验所有辅助系统的运行是否正常 3.试运行后的检查 试运行后，检查磨机及其辅助设备，对故障进行记录，并作修复或调整。 检查螺旋输送器中空管的同心度。 对齿轮罩的密封毡连接处进行检查。 检查衬板

22、螺栓及所有地脚螺栓是否松动。 检查大小齿轮的齿面啮合情况。,4.磨机加载运行（仅加钢球） 通过试运行后，磨机加载运行要分步添加钢球量 第一步：钢球总量的1/4 第二步：钢球总量的2/4 第三步：钢球总量的3/4 第四步：钢球总量的4/4 重要提示：为避免着火的危险，转动时不能有煤。 必须有专人记录每次加入每台磨机内的钢球直径和重量，并保存该记录。 记录每次加球后所有运行中的特性参数（如主电机电流、电压、温度、油压等）。 每次加球必须通过人孔门加球，严禁通过加球系统加球。控制每次的加球量，防止因筒体内钢球偏重造成筒体自行旋转。,4.1 第一步 磨机第一次必须加总钢球量的25，用下面的方法进行：

23、通过磨机的一个人孔门加球，先把人孔门旋转至开口朝上，并采用制动方法将筒体位置锁住，旋转筒体时开启主轴承高、低压润滑系统，避免金属与金属摩擦，然后借助吊车向筒体内加入研磨介质，加完球后把人孔盖装好。 加球完后，按2.1启动磨机，运行十分钟左右。 操作过程中，检查所有设备是否正常，特别是轴瓦温度。 4.2 第二步 按上面所叙述的再向磨机内加25钢球，再试运行十分钟左右，停磨后再作检查。 4.3 第三步和第四步 重复上述步骤，直至把钢球加完后再继续运转十分钟左右。 停磨后重新紧固所有衬板螺栓；检查筒体内各处衬板不得有碎裂现象。,4.4 加载运行除达到上述条件外，运行期间还应满足下列要求： 4.4.1

24、机器运转平稳，没有异常震动 4.4.2主轴承的轴瓦温度不大于55 4.4.3主电机电流没有异常波动 4.4.4大齿轮的啮合正常，没有异常噪声。 4.4.5螺旋推进器没有磨擦声。 4.4.6螺旋输送器密封盖贴合良好。 4.4.7螺旋输送器轴承温度正常 4.4.8主减速发热和声音正常 4.4.9筒体各衬板螺栓孔、人孔门和各法兰接合面不允许有漏气漏粉现象 4.5 运行后进行全面检查，并对故障进行修复和调整。经负荷试车合格后，才能正式投入运行。,5.磨机正式运行前的检验工作 在磨机投入运行前，要确保所有设备和部件都能正常启动和安全工作。特别是下列要求的检查。 5.1磨机及其辅助设备部分各单机调整好，特

25、别是给煤机、主轴承润滑系统、大齿轮喷雾润滑、大齿轮密封风机、磨机密封系统等。 5.2各煤粉、空气和风粉混合物管路的关断门、控制挡板已处正常位置。 5.3润滑设施的状态，特别是油位、压力、温度均符合要求。 5.4磨内温度，输粉系统和风系统均正常。 5.5远距离控制处在正常状态。 5.6报警系统和安全设施都接受工作命令，把仪表范围调节到设定值上。 5.7动力系统均已处正常状态。 5.8检测仪表、指示器、自动选择开关等都处在正常位置。,5.9若磨内万一着火，如果需要，蒸汽惰化系统、消防水系统都能使用。 任何异常现象和与正常要求不一致都应详细地记录在设备记录中和主控制室的记录中，对重大情况和故障，应决

26、定是停机还是仔细观察。这样做使负责操作的人员能了解情况，上述情况允许超过的范围以及超过此范围时应采取措施，也应被记载。 5.10检查给煤机出口闸门。 5.11检查润滑设备的水冷却系统是否正常，检查冷却水是否通过管路。 5.12检查所有风和煤粉管路的门和挡板是否处于正确位置。 5.13磨煤机已通过加钢球试车（加载运行）。,6.磨机启动 6.1根据现场试运行方案，所有制粉系统的控制设备设置在自动控制程序上。 6.2加球装置的控制闸门都已关闭。 6.3启动润滑系统 注意：主轴承润滑系统的高、低压油泵和减速机润滑油泵应在磨机启动前先启动。 在室温比较低的环境条件下，润滑油的加热可能需要较长时间。 在正

27、常情况下，油泵一直工作，甚至在停磨期间。只有在长时间停磨和维修时，油泵才停止工作。 6.4若要检查磨机的转动灵活性，在润滑系统（主轴承润滑系统的高、低压油泵和减速机润滑油泵等）已开启的前提下，可启动慢驱动装置几分钟，然后关掉并脱开慢驱动装置。 6.5检查测量磨机内压力和煤位的仪器的输出系统是否工作。,6.6磨机的防火系统能接受工作指令。 6.7检查一次风温度在空气预热器出口远远大于150。 6.8按现场试运行方案，用自动程序启动磨机。 6.9检查一次风总量（包括通过筒体的风量和旁路风量）远大于最低流量。 6.10 检查磨机煤位探测系统的自动吹扫装置。 6.11 检查分离器温度的设定值是否调到需

28、要的温度。 6.12 监测分离器出口温度。,4.1 磨煤机启动前的检查： 1、检查磨煤机检修、检查工作已结束，工作票已收回，周围场地清洁无杂物。 2、磨煤机及其辅助设备部分各单机调整好，特别是给煤机、主轴承润滑系统、大齿轮喷雾润滑、大齿轮密封风机、磨煤机密封系统等。 3、检查各煤粉、空气和风粉混合物管路的关断门、控制挡板已处于正常位置。 4、检查各管道、防爆门完好。 5、检查油系统及其设备，油位（不小于1/2）、压力（0.20.6MPa）、温度（2540）、油质均符合要求。 6、检查磨煤机内温度，制粉系统和风系统均正常。 7、检查远距离控制处在正常状态。 8、动力系统均已处于正常状态。 9、检

29、测仪表、指示器、自动选择开关等都处在正常位置。,四.双进双出磨煤机正常运行操作,10、检查磨煤机蒸汽雾化系统、消防系统处于备用状态。 11、检查润滑设备的水冷却系统正常，冷却水畅通。 12、检查给煤机进、出口闸门在关闭位置。 13、各保护联锁正常并投入。 14、磨煤机钢球装载量合适，加球系统的控制闸门都已关闭。 15、检查所有研磨系统的控制设备设置在自动控制程序上。 16、检查一次热风温度大于150。 17、检查测量磨煤机内压力和煤位的仪器的输出系统完好并已投入。 18、检查磨煤机煤位探测系统的自动吹扫装置正常并已投入。,4.2磨煤机的运行： 1、严格控制磨煤机出口温度在120130之间。 2

30、、磨煤机电流、差压应稳定，指示正常。 3、密切注意主轴承轴瓦温度的变化。 4、经常检查主轴承，主减速机的高、低压润滑系统、喷雾润滑系统的运行情况和供油是否充足。 5、冬季加油或换油时，将油加热至25左右，对已变质不干净的润滑油一律不准使用。 6、刚安装投入使用的或新更换的轴瓦，在磨煤机运转一个月后，应将润滑油全部排出，清洗油池，更换新油。 7、经常检查主轴承密封情况，两端密封是否良好，必要时联系检修予以调换。 8、经常检查冷却水系统是否畅通。 9、注意检查进料及出料装置密封情况，发现磨损严重或密封效果受影响时，应及时予以调整，更换或采用其它处理措施，要注意补充润滑脂。,10、注意检查衬板连接螺

31、栓、地脚螺栓等是否有松动、折断、脱落等现象；新更换、安装后在运转一定时间后要联系检修重新拧紧。 11、密切注意磨煤机各部位在运转中是否有异常振动、噪音等现象，一旦发现应立即停磨检查处理。 12、注意因热膨胀而可能产生的零部件变形、膨胀、温升等，出现异常要及时联系检修处理。 13、注意各种仪表、信号、照明装置及控制系统是否灵敏完整。 14、检查磨润滑油流量（100L/min）、油压（0.20.6MPa）、油温（3545）正常。 15、确认磨齿轮箱油位（不低于1/2）正常，润滑油泵运行正常，入口滤网不堵。 16、检查齿轮箱射油及轴承正常。 17、检查磨煤机齿轮箱润滑油温度在50左右。 18、检查煤

32、粉燃烧器火焰信号正常。 19、制粉系统有漏粉时，应及时联系处理，煤粉应及时清理，防止自燃着火。,4.3磨机紧急停磨： 当磨机运转中发生下列异常情况时，应与有关岗位联系，按规定顺序停磨，检查原因，排除故障。 1、主轴承的轴瓦温度大于55 2、大齿轮内有异物，振动加大并伴有异音。 3、磨组运行中发生危急人身及设备安全时。 4、磨机内机件脱落，发生异常噪音，并伴有强烈振动时。 5、螺旋推进器发生异常噪音。 6、磨煤机主电机线圈温度达到跳闸值。 7、磨煤机电机冒烟及着火。 8、磨煤机分离器发生严重堵塞。 9、磨煤机本体发生大量漏粉并有着火危险时。 10、磨煤机润滑油压低至跳闸值，备用油泵联启无效时,4

33、.4正常停磨顺序： 1、停磨前应视燃烧情况投油助燃。 2、主轴承高压系统开启。 3、储煤斗下闸门关闭。 4、给煤机关闭。 5、给煤机下闸门关闭。 6、一次热风挡板关闭。 7、停止主电动机。 8、停止大齿轮喷雾润滑系统。 9、停止磨煤机密封风系统。 10、关闭煤粉闸阀。 11、传动侧、非传动侧的煤粉管道清扫风挡板。 12、煤粉管道蒸汽阀打开，通1分钟惰性蒸汽。 13、磨煤机内通数分钟的惰性蒸汽。 14、筒体冷却至室温后，停止主轴承高、低压油系统。,4.5紧急事故停磨： 1、煤粉闸阀关闭。 2、主轴承高压系统开启。 3、传动侧、非传动侧的煤粉管道清扫风挡板开启。 4、煤粉管道蒸汽阀打开，通1分钟惰性蒸汽。 5、储煤斗下闸门关闭。 6、给煤机停运。 7、给煤机下闸门关闭。 8、一次热风挡板关闭。 9、主电动机停运。 10、磨煤机内通数分钟的惰性蒸汽。 11、停止大齿轮喷雾润滑装置。 12、停止磨煤机密封风系统。 13、停止主轴承高、低压油系统。,4.6 磨机停止运转期间注意事项： 1、在磨机主体及主轴承未降至常温前，不准停止稀油润滑和水冷却系统。 2、磨机停止运转前，应启动高压润滑装置，以防止筒体冷却收缩时损伤轴承合金，直至磨机筒体完全冷却到常温（环境温度）为止。 3、冬季停磨时间较长，各处冷却水要放干净，以免冻坏冷却系统。,The end,thanks,