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1、电调出租车、普通出租车与无照出租车的使用,对外汉语 胡林浩 1217438037,电调出租车,所谓电调专用出租车是通过电调平台下发指令调度车辆，提供电调、预约、定点和包车四种服务形式。电调专用出租车不接受路面扬招，不实行游车揽客，不设“空车”标志。 在国外，电调出租车的经营模式已非常普遍，占比超过60%。此次苏州在国内尚属首创。 联调联试结束后，电调专用出租车投入试行，执行起步价15元的试销价格。 与传统的士“游车揽客”的模式不同，电调专用出租车采用“电调+泊位”的经营模式，不接受市民的路面扬招，也不在车站排队揽客。市民使用电调乘车服务时拨打677767772电话至调度中心要车，调度中心在了解
2、乘客需求信息后下发指令给指定车辆，车辆接到指令后，司乘双方通话，确认服务内容和要求后车辆赶往乘客所在地提供服务，车辆服务完毕后到就近泊位停靠等待电调中心的后续指令。目前在古城区设有82个泊位，像观前街、石路这样的商业闹市区均有设点,出租车英文“TAXI”为“taximeter”之略称，即为“计程表”或 “里程计”。其实TAXI在九国语言中拼法都一样：英语、法语、德语、瑞典语、丹麦语、挪威语、西班牙语、荷兰语、葡萄牙语。 20世纪四五十年代，出租车并不是谁都可以随便乘坐的。当年，出租车专门负责接待来穗的外国元首、政府首脑与高级官员、参加交易会的外商1、海外华侨2、港澳同胞3等等，被誉为广州市的“
3、国宾车队”，需要外汇券才能乘坐。上世纪六七十年代，出租汽车的经营方式发展为定点候客，乘客到站找车，司机接单载客。而司机完成一趟接待任务后，必须空车赶回服务点等候下一次的出车指示，不得中途载客。上世纪70年代中后期，随着人民生活水平的逐步改善，市民对出租车的需求也日益增长。 出租车的价格也是不同的，比如苏州出租车起步价10元/3公里，3公里后每公里单价1.8元（但帕萨特型的出租车3公里后每公里单价2元），5公里后加收50%空驶费。等候时间超过5分钟，每5分钟折合1公里。23：00次日5：00，苏州出租车收取夜间用车补贴费。即除基价公里内起步费不变外，超基价公里部分会加收该类车租价20%的夜间补贴
4、费。,普通出租车,无照出租车,黑车是没有运营的资格，不被国家允许的赢利为目的的车。因为它对乘客没有安全上的保证，而且影响正规出租车的利益。通常它们只是无声在你身边滑行一程，然后摇下车窗问你：朋友，要车吗？绝对便宜！没有人能够确切地掌握它们的数字，在城市的边缘或其他暧昧的地方，它们“聚则为形，散则为气”，因为没有任何营运标志，闲逛时它就是一辆“闲车”，但是一旦获取了“猎物”，它就绝尘而去，要价只是“的士”的一半。可以预料的是，非法营运的隐患层出不穷，辱客、宰客、弃客甚至劫财劫色交运秩序也被严重破坏了，按照“格雷欣定律”，既然劣币入市必然驱逐良币，那么黑车上路，也必然把生计日艰的出租车逼入更窘的境
5、地。毫无疑问，它们是“城市之毒瘤”，概在严剿之列，但是严剿之馀，我们该不该反思：我们的公交欠账该如何还？为什么有些人总爱和黑车共舞，充当他们的利益共谋？黑车不仅包括机动车,也包括非机动车,如自行车等.尤其在校园中频频发生盗车事件，自行车第二天就出现在黑车市场.校园受到了外界恶劣的侵扰，同学们对此嫉恶如仇，义愤填膺。希望各位友好公民坚决不要买黑车，这是对他们最严厉的打击，不给他们以生存之地。,WPS Ofice,Make Presentation much more fun,WPS官方微博 kingsoftwps,对比与分析,与普通的士桑塔纳、帕萨特不同，此次新增两款电调专用出租车车型为东风日产
6、尼桑天籁2.0L舒适型和广汽丰田凯美瑞200G经典型，与普通出租车相比更显庄重、大方。电调专用出租车为黑色车身，并标有“电调专用”字样；车载智能顶灯为银灰色，可显示“电调”、“待调”、“暂停”、“有客”四种状态；联调联试期间，为区别普通出租车，电调专用出租车前方放置了红色的“电调测试车”标识牌。 坐进电调专用出租车，感觉是在舒适的私家车里，因为司机和乘客之间的防劫板消失了，多了份亲近舒适感。为保障驾驶员安全，除了方向盘上设有报警预警装置外，车顶、车内还安装了3个摄像头，对司乘人员进行全程监控。除了天窗设置，车载设备采用先进的一体式液晶触摸屏，取代了原有的车载导航屏、信息屏；车辆的速度和里程信息
7、可实时传输给调度中心，便于车辆精细化管理。 享受高标准的服务同时，市民乘坐电调专用出租车自然也要多掏腰包。 普通的出租车优势在于价格比较便宜，而且在通常时间是第一选择。 无照出租车是黑车，安全性不够高，大家要慎重。,用事实说话,繆建宇同学是电调出租车的忠实拥护者，他认为像他这样的高端人士就必须要做电调出租才能体现身份，所以他的首选都是电调出租。在采访中我们还了解到原来繆建宇在同学圈中被称为缪老板，由此看来选择电调出租作为自己的代步工具也就不足为奇了。,而尤肖同学喜欢出门就打的，他认为多走一步路是对自己的不尊重。所以，遇到下班高峰，是对尤同学的巨大考验。尤同学同时也认为电调出租除了价格高一点以外，没其他好的地方。,在采访中，我们也了解到一个让人听起来沉重的话题。就是这位方益珉同学，他曾今被一辆无照出租车坑过。事情是这样的，那天由于和同学在外面玩的较晚，回来没车，这时刚好有一辆车过来，谈好了价格是20元，可是车开到一半的时候，停在荒郊野岭，司机强迫他给二百五十元，如果不给就不送了，还威胁说如果敢报警，就死定了。形势比人强，我们的这位方同学也不得不低下了高傲的头颅。,结语,作为大学生经济来源于父母，我们要慎重选择电调出租车，原因不说大家也知道。至于无照出租车，也就是俗称的黑车建议大家不考虑，毕竟安全性不够高。,