运输管理6章节.ppt

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1、物流运输组织与管理,第6章 物流运输信息技术与信息管理系统,本章主要内容,6.1 物流运输信息技术 6.2 企业运输信息管理系统 6.3 社会运输信息管理系统,6.1 物流运输信息技术,6.1.1 物流条形码技术 1条形码的概念 条形码是一种通过光电扫描设备自动识别并自动录入计算机的图形标记，一般由不同粗细的平行线按照特定格式安排间距的条形码符号和字符组成。,6.1.1 物流条形码技术,2条形码的分类 （1）按码制分类。所谓条形码的“码制”就是指条形码符号的类型，每种类型的条形码符号都由符合特定编码规则的条和空组合而成，都有固定的编码容量和条形码字集。条形码按码制大致可以分为11类 （2）按条

2、形码的维度分类。按条形码的维度分类通常分为两类，即一维条形码和二维条形码。 （3）按条形码的使用目的分类。可以分为商品条形码和物流条形码,6.1.2 GPS技术,1GPS的概念及特征 全球卫星定位系统（Global Positioning System, GPS），是利用卫星星座（通信卫星）、地面接收部分和信号接收机对地面目标的状况进行精确测定和定位导航的系统 （1）全球、全天候工作 （2）定位精度高 （3）功能多，应用广,6.1.2 GPS技术,2GPS系统的构成 （1）空间部分GPS卫星星座 （2）地面控制部分地面监控系统 （3）用户设备部分GPS信号接收机 3GPS的基本工作原理 GPS

3、的工作原理，简单地说，是几何和物理上的一些基本原理的应用,6.1.2 GPS技术,4GPS技术在物流运输中的运用 （1）查询车辆分布 （2）查询车辆历史轨迹 （3）查询车辆当前位置 （4）对车辆进行连续监控 （5）区域看车,6.1.2 GPS技术,5网络GPS在物流运输中的运用 （1）网络GPS的概念及特点 1）功能多、精度高、覆盖面广 2）定位速度快 3）信息传输采用GSM公用数字移动通信网，具有保密性高、系统容量大、抗干扰能力强、漫游性能好、移动业务数据可靠等优点 4）构筑在Internet这一最大的网上公共平台上，开放度高，资源共享度也很高,6.1.2 GPS技术,（2）网络GPS的工作

4、流程,6.1.2 GPS技术,（3）网络GPS的功能 1）实时监控功能 2）双向通信功能 3）动态调度功能 4）数据存储、分析功能,6.1.3 GIS技术,1GIS的概念及特征 （1）具有采集、管理、分析和输出多种地理空间信息的能力，具有空间性和动态性。 （2）以地理研究和地理决策为目的，以地理模型方法为手段，具有区域空间分析、多要素综合分析和动态预测能力，并能产生多层次的地理信息。 （3）由计算机系统支持进行空间地理数据管理，并由计算机程序模拟常规的或专门的地理分析方法，作用于空间数据，产生有用信息，完成人类难以完成的任务。,6.1.3 GIS技术,2GIS的分类 （1）按功能和作用可分为：

5、 1）工具型地理信息系统 2）应用型地理信息系统 （2）按内容可分为： 1）全国性地理信息系统 2）区域性地理信息系统 3）专题性地理信息系统 （3）按数据结构可分为： 1）矢量型地理信息系统 2）栅格型地理信息系统,6.1.3 GIS技术,3GIS的构成 （1）GIS硬件系统，包括以下四种硬件： 1）计算机主机，包括屏幕、键盘、鼠标等。 2）输入设备，包括数字化仪、扫描仪、测绘仪器等。 3）存储设备，包括软盘、硬盘、磁带和光盘等。 4）输出设备，包括显示器、绘图机、打印机等。,6.1.3 GIS技术,3GIS的构成 （2）GIS软件系统，包括以下五种模块： 1）数据输入和校检模块 2）数据存

6、储和管理模块 3）数据变换模块 4）数据显示与输出模块 5）用户接口模块 （3）地理空间数据 （4）管理和操作人员,6.1.3 GIS技术,4GIS的主要功能 （1）数据输入功能 （2）数据编辑和处理功能 （3）数据存储与管理功能 （4）空间查询与分析功能 （5）可视化表达与输出功能,6.1.3 GIS技术,5GIS技术在物流运输中的运用 （1）车辆路线模型 （2）网络物流模型 （3）分配集合模型 （4）设施选址模型 （5）空间查询模型,6.2 企业运输信息管理系统,6.2.1 综合运输信息管理系统 1综合运输信息管理系统的构成 2综合运输信息管理的各个子系统 （1）原始传票登记系统 （2）货

7、物跟踪系统 （3）票据发行系统 （4）客户服务系统 （5）信息交换系统 （6）一般资料收集系统 （7）加工整理系统,6.2.1 综合运输信息管理系统,3综合运输信息管理系统的功能 （1）查询作业简便迅速，信息及时准确 （2）通过货物信息可以确认货物是否将在规定的时间内送到客户手中，便于查明货物没有及时交付给客户的原因并作及时改正，从而提高运送货物的准确性和及时性。 （3）作为获得竞争优势的手段，可以提高物流运输企业的运输效率，为客户提供差别化、多样化的物流服务。 （4）通过综合运输信息管理系统所得到的有关货物运送状态的信息，丰富了供应链的信息分享源，有利于客户预先做好接货以及后续工作的准备。,

8、6.2.2 车辆运行管理系统,1应用MCA无线技术的车辆运行管理系统 MCA（Multi Channel Access）无线系统是一种使用无线技术的微通道体系，由无线信号发射接收控制部门、运输企业的计划调度室和运输车辆组成 物流运输企业在利用MCA无线系统的基础上，结合客户数据库和自动配车系统进行车辆运行管理。,6.2.2 车辆运行管理系统,2应用通信卫星、GPS技术的车辆运行管理系统 在全国范围甚至跨国范围进行车辆运行管理就需要采用通信卫星和全球定位系统（GPS）。 在采用通信卫星、GPS技术的车辆运行管理系统中，物流运输企业的计划调度中心和运行车辆通过通信卫星进行双向联络。,6.2.3 运

9、输信息交流网络系统,1运输信息交流网络系统的内容 （1）信息交流的对象是货车业主及中小运输企业。 （2）受理信息是在事前登记的对象所提供的包租一车的货物信息和营业用汽车的空车信息。 （3）功能是以组织地区之间的回程货物为主要功能，此外，也有运费结算业务和运输保险业务等。 （4）系统的构成主体，是各地区在一个地点设置的地区物流中心。 （5）涉及组织回程货物运输的地区之间的信息处理，由电子计算机系统执行，即运输业者及运输协会的本地区业务，通过地区中心用电话、传真及网络等方式进行联系；与其他地区要车要货等的信息交换，也由该系统进行。,6.2.3 运输信息交流网络系统,2运输信息交流网络系统的信息流

10、3运输信息交流网络系统的功能 （1）组织地区之间的回程货物运输 （2）固定地区之间的共同运输 （3）运费结算 （4）实行运输保险 （5）其他功能,6.3 社会运输信息管理系统,6.3.1 智能运输系统 1智能运输系统的概念及功能 智能运输系统（Intelligent Transportation Systems，ITS），是将先进的信息技术、计算机技术、数据通信技术、电子控制技术、传感器技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆管理，加强了车辆、道路、使用者三者之间的联系，从而形成一种定时、准确、高效的综合运输系统。 能运输系统的功能又可分为直接功能和间接功

11、能：直接功能主要是提高道路利用效率，实现安全顺畅的交通运输；间接功能主要是通过道路交通环境的改善，减少汽车的燃料消费和有毒气体的排放，从而有利于环境保护，并能避免因交通阻塞所带来的经济损失。,6.3.1 智能运输系统,2智能运输系统的特点 （1）导航系统的高效化 （2）实现高速公路不停车自动收费 （3）保障运输车辆安全运行 （4）实现交通管理的合理化 （5）实现高效化的道路管理,6.3.1 智能运输系统,3智能运输系统在物流运输中的运用 （1）利用GPS建立车辆导航系统。 （2）利用GPS建立车辆物流运输管理系统。 1）控制中心利用临近台可查询系统任意目标所在的位置 2）系统大屏幕可实现多视口

12、监视 3）指挥中心可监视车辆的运行状况，根据运行状况采用最佳路径设计软件，对车辆进行指挥调度 4）系统对车辆实行分级管理，对不同优先级分配不同时间,6.3.2 综合通关信息管理系统,综合通关信息管理系统是通过在线连接把运输企业（如海运企业、空运企业）、物流服务企业、货物装卸企业、保税仓库、通关代理企业、银行保险、关税收缴部门等连接在一起构成一个网络。 通过综合通关信息管理系统，货主在系统网络终端可完成关税申报手续，同时也能询问和检查关税申报进度和货物保管情况，并缴纳关税和支付运输装卸保管费用等。税务部门利用综合通关信息管理系统，受理报关，自动计算申报商品价格、适用税率、外汇汇率，确定纳税税款，

13、通知纳税时间，同时进行报送审查。,6.3.3 海运集装箱运输信息管理系统,1海运集装箱运输信息管理系统的主要功能 （1）市场营销管理功能。 （2）班轮运输管理功能。 （3）集装箱管理功能。 （4）代理业务管理功能。 （5）陆上储运管理功能。 （6）业务统计功能。 （7）经营分析功能。 （8）经营决策辅助支持功能。 （9）财务管理。 （10）船舶技术管理。 （11）安全、质量管理。 （12）EDI服务。 2海运集装箱运输信息管理系统的模块结构设计,6.3.4 港口海运信息管理系统,1德国汉堡港信息管理系统 德国汉堡港海运信息管理系统建立于1983年，主要进行海运行业各种业务信息的传送并进行与海运

14、有关的200多种格式的电子单证的处理加工。 2新加坡港信息管理系统 新加坡港口信息管理系统于1984年开始建立，该系统称为新加坡PORTENT。其用户有12 000多家企业，并与2个亚洲港口和6个非亚洲港口建立了电子数据交换联系 3我国海运信息管理系统 我国航运界在应用以电子数据交换（EDI）为核心的海运信息管理系统方面，起步较早的企业是中国远洋运输集团公司。1989年中远集团开始在中美海运航线上进行货运舱单EDI通信的试点工作，1992年试点扩展到中国至西北欧航线，并于1993年开始向主要航线推广使用EDI的国际标准UN/EDIFACT。,思考题 条形码按码制可以分为哪些类别？ 简述GPS系统的工作原理。 GIS系统由哪四个部分构成？ 简述企业运输信息管理系统的组成。,