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1、选择题,1双代号网络图的三要素是指（ ）。 A.节点、箭杆、工作作业时间 B.紧前工作、紧后工作、关键线路 C.工作、节点、线路 D.工期、关键线路、非关键线路 2利用工作的自由时差，其结果是（ ）。 A.不会影响紧后工作，也不会影响工期 B.不会影响紧后工作，但会影响工期 C.会影响紧后工作，但不会影响工期 D.会影响紧后工作和工期,3下列（ ）说法是错误的。 A.总时差为零的工作是关键工作 B.由关键工作组成的线路是关键线路 C.总时差为零，自由时差一定为零 D.自由时差是局部时差，总时差是线路性时差 4下列（ ）说法是错误的。 A.任何工程都有规定工期、计划工期和计算工期 B.计划工期可
2、以小于规定工期 C.计划工期可以等于规定工期 D.计划工期有时可等于计算工期,9下列不关虚工序的错误说法是（ ）。 A.虚工序只表示工序之间的逻辑关系 B.混凝土养护可用虚工序表示 C.只有双代号网络图中才有虚工序 D.虚工作一般用虚箭线表示 10网络计划中，工作最早开始时间应为（ ）。 A.所有紧前工作最早完成时间的最大值 B.所有紧前工作最早完成时间的最小值 C.所有紧前工作最迟完成时间的最大值 D.所有紧前工作最迟完成时间的最大值 11某项工作有两项紧后工作C、D，最迟完成时间:C=30天， D=20天，工作持续时间:C=5天，D=15天，则本工作的最迟 完成时间是（ ）。 A. 3天
3、B.5天 C.10天 D.15天 12一般情况下，主要施工过程的流水节拍应是其他各施工工程流 水节拍的（ ）。 A.最大值 B.最小值 C.平均值 D.代数和,13关于自由时差和总时差，下列说法中错误的是（ ）。 A.自由时差为零，总时差必定为零 B.总时差为零，自由时差必为零 C.不影响总工期的前提下，工作的机动时间为总时差 D.不影响紧后工序最早开始的前提下，工作的机动时间为自由 时差 14某工程网络计划在执行过程中，某工作实际进度比计划进度拖 后5天，影响工期2天，则该工作原有的总时差为（ ）。 A.2天 B.3天 C.5天 D.7天 15如果A、B两项工作的最早开始时间分别为6d和7d
4、，它们的持 续时间分别为4d和5d，则它们共同紧后工作C的最早开始时间 为（ ）。 A.10d B.11d C.12d D.13d 16某工程计划中A工作的持续时间为5天，总时差为8天，自由时 差为4天。如果A工作实际进度拖延13天，则会影响工程计划 工期（ ）。 A. 3天 B. 4天 C.5天 D.10天,17在网络计划中，若某项工作的（ ）最小，则该工作必为 关键工作。 A.自由时差 B.持续时间 C.时间间隔 D.总时差,D,18当网络图中某一非关键工作的持续时间拖延，且大于该工作 的总时差TF时，网络计划总工期因此将拖延（ ）。 A. TF B. +TF C. D. TF,A,判断题
5、,1网络中不允许出现闭合回路。（ ） 2在双代号网络图中，虚箭杆只具有断路与联系作用。（ ） 3总时差具有双重性，既为本工作所有，又属于整条线路。 （ ） 4双代号网络图中不允许出现箭线交叉。（ ） 5网络中通常只允许出现一条关键线路。（ ） 6网络图中的逻辑关系就是指工作的先后顺序。（ ） 7总时差总是大于等于零。（ ）,绘图题：,1某工程有九项工作组成，它们之间的网络逻辑关系如下表所示，试绘制双代号网络图。,2某工程有九项工作组成，它们的持续时间和网络逻辑关系如下表所示，试绘制双代号网络图。,3某工程由十项工作组成，各项工作之间的相互制约、相互依赖的关系如下所述：A、B均为第一个开始的工作
6、，G开始前，D、P必须结束，E、F结束后，C、D才能开始；F、Q开始前，A应该结束；C、D、P、Q结束后，H才能开始；E、P开始前，A、B必须结束；G、H均为最后一个结束的工作。上述工作持续时间如下表所示：,5,5已知工作之间的逻辑关系如表所示，试绘制双代号网络图，并给节点编号。,6已知各工序之间逻辑关系如下表所示，试绘制双代号网络图。,7如图所示某基础工程双代号网络计划，把它改绘成时标网络图。,8如图所示某工程双代号网络计划，把它改绘成时标网络图。,9已知各工序之间逻辑关系如下表所示，试绘制双代号网络图。,计算题,1.某三跨车间地面工程分为A、B、C三个施工段，其施工过程及持续时间如下表。 要求：绘制双代号网络图； 指出关键线路和工期。,0,4,4,0,7,7,7,9,9,11,14,16,16,14,11,13,11,9,7,9,【解】,关键线路是：,2.计算图示双代号网络图的各项时间参数。,【解】,3.计算图示双代号网络图的各项时间参数。,【解】,4.某网络计划的有关资料如图所示，试绘制双代号网络图，并计算各项工作的时间参数，判定关键线路。,【解】,