#1机组旁路故障引起MFT原因分析.pdf

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1、#1 机组旁路故障引起机组旁路故障引起 MFT 原因分析原因分析 1. #1 机组机组 MFT 动作过程分析动作过程分析 6 月 29 日 7 点 22 分,某电厂#1 机组发生 MFT,MFT 前负荷是 500MW,正 在升负荷过程。MFT 首出原因显示为: “汽机跳闸” 。ETS 首出原因显示为: “旁 路故障” 。 送入 ETS 的旁路故障信号由“低旁开度50%”和“高旁全关”两个条件相 与构成。 查看趋势图发现:在发生 MFT 前,低旁动作了多次,大部分是调节动作, 是由于热再压力设定值波动所引起的低旁动作,最后一次动作是低旁阀快开,如 图 1、图 2 所示。 1低旁压力设定值;2再热

2、器压力;3负荷; 4调节级压力;5低旁阀开度; 图 1 MFT 前后低旁阀阀动作曲线(7:15:00-7:25:00) PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 1低旁压力设定值;2再热器压力;3负荷; 4调节级压力;5低旁阀开度; 图 2 MFT 前后低旁阀阀动作曲线(7:21:00-7:22:30) 在旁路控制逻辑中,低旁阀快开的条件为:热再压力大于 1MPa,同时大于设 定值 0.4MPa。根据趋势图,此时热再的实际压力为 3.54MPa,压力设定值为 2.76MPa,大于设定值 0.78MPa,因此低旁应该快开。 根据上述现象,可以分析出低旁快开是因为压力设定

3、值波动太大而引起的。 压力设定值是根据调节级压力计算出来的,这个压力设定值是调节级压力的函 数, 所以设定值的波动是因为调节级压力波动引起的。会引起调节级压力波动原 因有可能是高压调门的动作,根据高压调门的记录曲线,如图 3、图 4 所示,在 MFT 前,#1 调门动作正常,#2,#3 调门有 3%左右的波动,#4 高调门阀位反馈却 是一直线。经就地检查,#4 高调门的 LVDT 连杆折断,但是没有脱落,只是卡在 原位。从上述现象可以判断,在 MFT 前的一段时间,#4 高调门不停的动作,引 起调节级压力波动,直到波动过大,引起低旁快开,MFT 动作。在 DEH 中,调阀 的指令大于或小于阀位

4、反馈一个定值,调阀会全开或全关,但是当时调阀的指令 接近阀位反馈,而且指令在阀位反馈附近波动,阀位反馈因 LVDT 连杆折断不动, 引起#4 调阀不停动作,调节级压力也不停的动作。 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 1调门指令;2调节级压力;3#4 调门阀位反馈;5#3 调门阀位反馈; 6#1 调门阀位反馈;7#2 调门阀位反馈 图 3 MFT 前后调阀动作曲线(7:10:22-7:13:22) 1调门指令;2调节级压力;3#4 调门阀位反馈;5#3 调门阀位反馈; 6#1 调门阀位反馈;7#2 调门阀位反馈 图 4 MFT 前后调阀动作曲线(7:17:36-

5、7:20:36) 2. 逻辑修改和问题讨论逻辑修改和问题讨论 为避免以后类似情况出现,对旁路控制逻辑做了如下修改: a) 将原低旁快开条件之一“再热汽压力1MPa,且压力超出设定值 0.4 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 MPa” 修改为“当负荷180MW,且高旁未关闭,再热汽压力1MPa, 且压力超出设定值 0.4 MPa” 。 b) 增加低旁调节的 40%最大开度限制:当负荷180MW 后,限制低旁阀 调节范围最大开度为 40%。低旁 40%最大调节开度限制对低旁快开没有 影响,当高旁快开时,低旁快开仍然为 100%。 新的控制逻辑增加了“负荷180MW

6、,且高旁未关闭”来限制低旁的快开, 从而使送入 ETS 的逻辑“低旁开度50%且高旁全关”只能在低旁调节开的情 况下才会发生,但是第二条已将调节开的开度限制在 40%。 此外,讨论决定还要进行以下逻辑修改: “倒缸结束后,低旁压力设定值产 生回路改为参照高旁用实际再热器压力P” 。 但是厂家觉得有难度, 暂时未改。 因为低旁和高旁的压力设定值产生回路不同,低旁缺少跟随方式回路,所以如果 修改,范围较大。 问题讨论: a) 这次 MFT 故障的主要起因是#4 调门 LVDT 连杆膨胀过程中弯曲卡牢, 调门反馈不变, 造成指令变化后调门连续关闭, 目前尚无好的解决办法。 嘉兴 2 期也曾发生两次小机 LVDT 连杆脱落的故障,后来点焊加固。 b) 低旁故障直接跳汽机是个隐患,某电厂#5、#6 机组已取消该保护,该电 厂#3 机组去年 10.4 连续三次跳机中就有一次是低旁故障信号误发引起 的,该保护应当斟酌。两条逻辑修改后的结果是:负荷在 180MW 以上, 只有高旁未关的时候才允许低旁因为再热汽压力波动而快开。而低旁故 障直接跳汽机的逻辑是由“两个低旁开度均50%”和“高旁阀已关闭” 两个信号与门之后产生的。所以负荷在 180MW 以上,高旁关闭时永远 不允许低旁快开,也就是屏蔽了低旁故障直接跳汽机的逻辑。 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建

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