高速公路标准化施工实施方案.doc

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1、第一章、 路基土石方工程一、施工现场管理(一)、路基挖方1、场地布置:施工单位进场后,应配合建设单位组织设计单位、监理单位和沿线的地方政府,对涉及沿线厂矿企业、村组同行及农行生产的跨线桥、通道、涵洞等进行核查;并检查排水系统设计是否完善,必须详细核对设计文件,应根据施工地段的地形、地质、水文、气候等资料划分出具体的施工区域,并画出施工现场总平面布置。2、标识标牌:挖方路段标识牌、挖方路段便道安全警示牌(戴安全帽、当心塌方、当心落石等)、挖方路段便道指示牌。(二)、路基填方1、场地布置:填方现场标示出机械设备停放区、生产人员生活区、填方施工现场布置图等。2、标识标牌:填方路段标识牌、填方路段便道

2、安全警示牌(进入施工现场戴安全帽、当心塌方、当心坠落、当心触电等)、填方路段便道指示牌、填方施工状态标示牌,如填土区、摊铺区、碾压区、待检区等。二、工艺流程及控制标准(一)、路基挖方1、测量放样,放出开挖边线;2、施工准备:清除非适用材料,机械开挖爆破工作平台(石质挖方)。3、石质路堑:机械钻孔,采用潜孔钻机分台阶平行钻孔施工,孔深根据需要在48m之间;清孔装药、连接爆破网络、安全防护、专业爆破员启爆、专业人员检查爆破效果,排除哑炮、危石;土质路堑:根据测量放样交底按坡率分段分层开挖。弃土按指定弃土场弃砟。4、土质路段:自上而下分台阶开挖,开挖一级防护一级,严禁从下方掏土开挖。(二)、路基填方

3、1、测量放样,测量队按设计要求放出路基坡脚线。2、基底处理:清楚原地面非适用材料,压实达到规范规定的密实度,处理墓穴、软基等。填前碾压。3、填筑、碾压:做好路基填筑试验段施工,取得数据以指导路基全面施工。按照三阶段、四区段、八流程的施工工艺组织施工,上土前洒水、打灰线方格、计算出每格的填土量,按照运输车辆的马槽方量计算每格的填土数量,严格控制填土厚度。按试验段数据,严格控制分层厚度。推土机、装载机、自卸汽车根据运距远近合理安排填筑,用推土机粗平、平地机细平,振动压路机碾压,碾压过程中要检测填料含水量,适时洒水或晾晒。4、质量检测:密实度检测采用灌砂法,检测平整度采用2m直尺,标高采用水准仪检测

4、。路基填筑质量标准见下表。第二章、砌筑工程一、施工现场管理1、现场布置:施工过程中应做好排水设施,保障排水畅通,具备条件时及时完成排水设施的施工。浆砌边坡防护施工前,必须清理坡面,达到平整顺适,路堤边坡防护在完成刷坡后应由下往上分级砌筑施工。路堑边坡防护应根据开挖情况由上往下分级防护,开挖一级防护一级。砌筑石料表面应干净、无风化、无裂缝和其他缺陷,石料应符合规范要求。砌筑时石料应大面朝下、平铺卧砌,坡脚坡顶等外路面应选用较大的石料,并加以修整。2、标识标牌:砌筑工程标识牌、安全警示牌(当心坠落、当心触电、进入施工现场戴安全帽)。3、每个砌筑工点砂浆拌和场地要硬化,配置2m直尺、砂浆盒、锤子、簪

5、子及2m直尺、砂浆插捣棒。二、工艺流程及控制标准1、测量放样,测量队按设计要求确定位置。2、基坑开挖,根据设计要求、断面尺寸和标高,机械和人工配合开挖。3、材料准备及砂浆拌和,采购符合要求的片石、砂、水泥和水,严格按试验室配合比采用搅拌机搅拌砂浆,严禁人工拌和,随用随拌和。4、基坑检查,基坑开挖完成后,对基坑进行检测,合格后,方可进行下道工序。5、浆砌砌筑,按设计图纸要求做好坡度架、挂线、分层分段施工。砌体中的石块应大小搭配、相互错叠、咬接密实,砂浆饱满;按设计要求安放泄水孔、施工反滤层。勾缝美观。6、覆盖洒水养护。第三章、涵洞工程一、施工现场管理(一)、场地布置:1、场地布置及硬化情况:施工

6、采用10cm厚混凝土进行场地硬化,施工用电就近安装变压器后,架线连接完毕。2、测量放样根据导线点的复测成果,图纸提供的圆管涵中心坐标值(先计算复核),再计算出轴线、端墙等位置坐标,用全站仪放样,开挖前先放出开挖边线,基础处理后再精确放出纵横轴线及基础与端墙、八字墙的位置。3、基础开挖及基底处理基坑的开挖采用挖掘机与人工相配合的方式进行开挖,挖掘机挖至距基底设计标高2030cm时再由人工开挖整平,基坑开挖完毕后,及时进行基底标高、平面位置、地质和地基承载力的检测,如基底承载力不满足要求,做换填处理或与有关单位联系确定处理方案,以满足施工和设计要求。4、现场防护设计出开挖边线后进行围挡防护,采用钢

7、管和防护网将施工区域进行防护。二、标识标牌:涵洞工程标识牌、安全警示牌(当心坠落、危险请勿靠近、进入施工现场请戴安全帽、当心触电等)。三、工艺流程及控制标准1、测量放线,测量队按设计要求确定位置。2、基坑开挖,开挖前根据放样用石灰线标出基坑平面位置和坡顶放坡线,基坑用机械配合人工开挖。施工中若遇地下水,应在坑底人工在四周开挖排水沟,并在端头设置集水井,以排除坑底自由水,保持基坑干燥,对坑壁不易稳定的基坑应采取临时支挡措施。机械开挖预留20cm人工挂线开挖至设计标高。若地基承载力不满足设计要求时,按设计要求进行地基处理。3、基础模板安装。基坑合格后,测量队重新放出基础线,方可进行模板安装,模板采

8、用组合钢模,支撑牢固可靠接缝严密平整,在缝隙处填塞海绵或双面胶,内涂隔离剂。4、基础砼浇筑。模板验收合格后,方可浇筑砼。砼按照一定厚度、顺序和方向自下而上水平分层浇筑捣实,振捣棒快插慢拔,避免出现空洞。浇筑收光完成后,覆盖洒水养生7天。5、涵台模板安装。基础混凝土强度达到设计强度及龄期时可以进行涵台施工,测量队按设计图纸放出涵台边线,凿毛处理后,方可安装涵台模板。6、涵台砼浇筑。涵台模板报验合格后,方可浇筑涵台砼。涵台砼浇筑砼基础砼浇筑。7、涵洞附属工程施工。在涵台浇筑完成后即可进行浆砌附属施工。8、涵洞防水及沉降缝处理。9、涵背回填。背填土必须涵身混凝土强度达到设计强度的80%以后,方可进行

9、回填。两个涵台同时对称填筑,分层填筑,分层压实。10、涵洞检测,具体实测项目见下表:第四章、桥梁工程一、挖孔桩(一)、场地布置:进场前应清除坡面危石浮土,坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护,铲除松软的土层并夯实。挖孔桩施工孔口处设高于地面不小于30cm的护圈;孔口不得堆集土渣、机具及杂物;孔口四周应搭设防护围栏和安全警示标志停止作业时,孔口应设置钢筋防护网,网格间距不得大于20cm。基坑防护设置双横杆钢管防护栏,栏杆柱打入地面深度不少于50cm,防护栏埋设距基坑边缘不能小于50cm,立柱间距不大于3m;当基坑周边采用板桩时,钢管可打在板桩外侧。人工挖孔桩施工过程中应划定作业区并设立警示标志

10、,非工作人员未经批准不得入内。(二)、标识标牌:桩基标识牌、安全警示牌(当心坠落、当心触电、请戴安全帽、危险请勿靠近等)。(三)、工艺流程及控制标准1、施工准备。平整场地,修建工作平台。护壁砼采用机械拌和,严格按试验配比施工。硬化施工场地,用铁皮制作砼存放盒。配备各种标示标牌。2、桩位放样,按设计图纸确定桩孔位置。3、孔口开挖及锁口砼浇筑,确定位置后开挖孔口,浇筑锁口砼,锁口高于地面30cm。按设计要求检查桩位、锁口内径是否满足设计要求。4、安装挖孔井架。井架务必牢固、稳定,钢丝绳、制动设备良好。5、围挡防护安装,按标准化要求,设置围挡防护,外观美观、统一、6、挖孔施工。挖孔时经常检查孔径及垂

11、直度、护壁砼厚度,开挖超过10米时,强制通风、低压照明。弃砟放在指定位置,每米留取砟样。7、终孔验收。开挖至设计桩底标高时,上报设计是否可以终孔。8、钢筋笼及灌桩。确定终孔后,检查孔深、桩径、垂直度、钢筋笼,合格后方可下钢筋笼,灌注桩身砼。采用导管法灌桩,超灌3050cm,桩顶以下4米范围用振捣棒振捣密实。待终凝后桩顶洒水养护。9、桩身完整性检测。达到7天强度后检测桩身完整性。检测合格后方可进行下道工序。二、钻孔桩(一)、场地布置:进场前应清除坡面危石浮土,坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护,铲除松软的土层并夯实。钻孔桩开钻前应对施工现场进行整平,施工地点应比四周原地面稍高,便于排浆和保持

12、现场清洁。对施工现场进行平整时,宜以施工中用到的最大机械为参考,应满足钻机到位、吊放钢筋笼以及混凝土运输的要求。钻孔桩施工时,钻机需设工程标识牌,标明所施工桥名、墩台及桩位编号、护筒顶标高、设计桩长、桩径及桩底高程等。钻孔桩施工应设置泥浆循环系统,防止泥浆外溢污染环境;沉淀池和泥浆池应分开设置,并设置防护栏和安全警示标志。制浆材料堆放处应有防水、防雨和防风措施,弃渣泥浆应及时外运,废弃后应回填处理。钻机运行中作业人员必须位于安全位置,严禁靠近或触摸钻杆,钻具悬空时下方严禁站人,施工过程中严禁人员进入孔内作业。发生塌孔和护筒周围冒浆等事故时应立即停钻,钻机有倒塌危险时必须立即将人员撤至安全位置,

13、经技术处理并确认安全后方可重新作业。所有制浆池、储浆池和沉淀池周围应设立安全防护栏杆和安全标志,弃渣、泥浆应及时外运,泥浆池废弃后应及时回填处理,恢复地表原样。(二)、标识标牌:钻孔桩标识牌、泥浆池标识牌、材料标识牌、安全警示牌(当心坠落、禁止攀登、当心触电、戴安全帽、危险请勿靠近)等。(三)、工艺流程及控制标准1、钻孔桩施工工艺流程如下:施工准备钻孔终孔清孔下放钢筋骨架导管的设立灌注水下砼桩的质量检验与试验。2、钻孔(1)钻机就位前,对主要的机具进行检查、维修。然后开始组立钻机、安装起吊系统、拨移就位,将钻头徐徐放入护筒内,底座和顶端应平稳,不得产生位移和沉陷。(2)开孔前在孔内多放一些粘土

14、,并加适量粒径不大于15cm的片石,顶部抛平,用低冲程冲砸,钻进0.51m,再回填粘土,反复二、三次。开始钻进时,进尺需适当控制,使初成孔竖直、圆顺。直至孔深达护筒下34m后,方可转入正常钻进,钻进过程中及时排除钻渣,并添加粘土造浆,经常检查泥浆的主要指数。(3)钻进过程中,必须勤松绳、少量松绳,不得打空锤;勤抽渣,使钻头经常冲击新鲜地层。(4)钻孔时经常察看钢丝绳回弹和回转情况。每次松绳35cm,均与密实地层58cm。(5)钻孔作业必须连续进行,不得中断。因特殊情况必须停钻时,孔口加保护盖,并严禁钻头留在孔内,以防埋钻。(6)在冲击过程中,经常抽渣,并注意土层的变化,在岩层变化处均应捞取岩样

15、,判明岩质,并计入记录表中,以便与地质断面图核对。同时经常检查泥浆的各项指标。在不同的地层,采取不同的冲程,粘土层采用冲程12cm,岩石层采用35cm冲程。(7)及时详细地填写钻孔施工记录,交接班时交代钻进情况及下一班应注意的事项。(8)用冲击法钻孔,为防止冲击振动使邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑砼的凝固,应待邻孔砼浇筑完毕,并达到2.5Mpa后方可开始。3、终孔当钻孔深度达到设计要求时,对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查,确认满足设计要求后,立即填写终孔检查证,并经驻地监理工程师认可后,进行孔底清理和灌筑水下混凝土的准备工作。4、清孔(1)钻孔达到要求深度后,应采用泥浆泵、掏渣筒及时进行清孔,

16、避免延时过长,泥浆、钻渣沉淀,造成清孔困难或坍孔。(2)清孔注意事项:在清孔排渣前,必须注意保持孔内水头在地下水位或地表水位1.52.0m以上,防止坍孔;清孔后,检查孔口、孔中和孔底泥浆比重的平均值应符合质量标准要求,孔径、孔形、倾斜度及孔底沉渣厚度应符合规范要求。(3)不得用加深孔深来代替清孔。6、钢筋骨架的制作、运输及安装(1)制作钢筋骨架时采取措施保证钢筋刚度,主筋的接头须错开布置。大直径长桩的钢筋骨架可以分段制作并编号,安装时按编号顺序连接。钢筋骨架质量符合规范要求。(2)钢筋骨架的运输过程中,防止其变形。骨架顶端设置吊环。(3)钢筋骨架安装符合规范要求。三、桥梁上部工程(承台、系梁、

17、墩柱、盖梁)(一)、场地布置:就地浇筑的墩台施工:施工前,必须搭设好脚手架和作业平台,平台外侧应设栏杆及上下扶梯,墩柱施工时应加设安全网和防坠落网;模板就位后,应立即固定,防止倾倒;用吊斗浇筑砼时,应设专人指挥;严禁吊斗碰撞模板及脚手架;拆除模板应划定禁行区。砌筑墩台施工:施工前,应搭设好脚手架、作业平台、护栏、扶梯等安全防护设施;人工、手推车抬运石块或预制块时,脚手跳板应满铺,其宽度、坡度及强度应经过设计,满足安全要求;脚手架和作业平台上堆放的物品不得超过设计荷载;各种吊机作业时,应听从指挥信号,吊运重物的下边不得站人。小于20米的墩柱应设置之字形爬梯,大于20米的墩柱应设置电梯进行上下作业

18、。(二)、标识标牌:(三)、工艺流程及控制标准a、承台(系梁)工程1、测量放样,确定承台(系梁)位置。2、开挖基坑。采用机械开挖、人工配合。开挖过程中随时检查基底标高及平面位置,避免超挖。3、桩头破除及垫层施工。承台(系梁)底部以上的桩基护壁砼及砼超灌桩头应使用风镐人工凿除。基坑开挖后尽快进行垫层铺筑,宽度应大于承台(系梁)宽度10cm左右,承台(系梁)底部硬化处理的顶面标高不得高于承台(系梁)底标高。4、钢筋施工。钢筋在加工厂按设计及规范要求集中加工成型后,运至现场绑扎;钢筋长度需要连接时采用搭接焊连接,钢筋表面洁净,如有油污锈蚀等应清除。钢筋绑扎后对钢筋规格、数量、排拒、结构尺寸、标高、保

19、护层厚度进行检查,确保符合设计及规范要求。5、模板施工。桩系梁模板采用定型钢模板,承台采用组合式钢模板。按设计要求的结构尺寸、安装模板,模板接缝采用双面胶连接,防止漏浆。6、承台(系梁)砼浇筑。浇筑混凝土前,检查混凝土的和易性和坍落度。符合要求后方可浇筑。砼浇筑要分层、连续进行。振捣采用插入式振捣棒振捣,振捣棒移动间距不应超过振动其作用半径的1.5倍,与侧模保持510cm的距离,插入下层混凝土510cm,每一处振动完毕后应边振动边慢慢提出振动棒,避免振动棒碰撞模板及其它预埋件。结构混凝土浇筑完成后,对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平,待定浆后再抹第二遍并压光,终凝后对墩身位置进行凿毛处理、当裸

20、露面面积较大或气候不良时,应对砼加盖防护,但在开始养生前,覆盖物不得接触混凝土面。7、覆盖洒水养生。b、墩柱施工1、测量定位。2、凿毛、绑扎钢筋。对系梁墩柱连接处砼凿毛;钢筋在加工场按设计及规范要求集中加工成型后,运至现场进行安装,主筋保证垂直度墩身主筋与桩基主筋间采用单面焊接,焊接长度不小于直径较大者的10d;直径大于25的墩身钢筋连接采用直螺纹套筒连接。3、模板施工。模板采用有足够刚度、强度和稳定性的定型模板,模板接缝采用双面胶或原子灰填塞、抹平接缝。模板组装从下道上进行(按编号顺序),墩身、墩柱模板一次组装完毕后,对于较高的墩身在模板的上部和中部各张拉4根12mm防风钢丝绳,用链葫芦调整

21、张拉力。复核模板顶位置,确保墩柱垂直度。4、墩柱砼浇筑。砼采用砼罐车运输,泵送入模,振捣棒振捣,浇筑工艺同基础砼浇筑。砼应连续浇筑,在设计施工接缝面上,或因砼浇筑中断间歇时间超过砼初凝时间的前层砼表面上继续浇筑新砼,均应在旧砼面上进行凿毛处理。5、拆模养生。c、盖梁1、测量放样。在盖梁施工前,对墩柱进行施工测量,作为安装盖梁底模的依据,墩柱施工完成后,根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘的墩柱的确切位置,并作标高标记,以便抱箍准确就位。2、模板支架、底模的制作与安装盖梁模板支架采用两根40工字钢作纵梁,用间距0.75m的16a槽钢铺设作横梁,在贴近立柱处安放第一根和最后一根,脚手架铺脚手板作操作

22、平台。盖梁中预留15mm拱度。盖梁模板采用定型钢模。在立柱顶凿毛处理、测量验收合格后,开始安装模板支架。在模板支架安装时,严格按由下而上的顺序进行,即先安放抱箍,抱箍采用两块半圆弧型钢板(板厚t=14mm)制成,M24的高强螺栓连接,上部结构的支承反力,作为主要的支承受力结构。为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力,同时对墩柱砼面保护,在墩柱与抱箍之间设一层23mm厚的橡胶垫,抱箍安装完成再吊装纵梁,为防止纵梁侧倾,用拉杆将2根工字钢固定在一起,纵梁与抱箍之间采用U型螺栓连接。待纵梁稳定后方可布置横梁槽钢。以上工序经检查确认无误后,即可安装盖梁底模。根据现场情况台帽檐口部分采用托架法。立杆间距90cm,

23、并设横杆及斜撑,防止台帽浇筑过程中的跑模及位移。横杆间距2m,斜撑间距1.8m。托架的承托采用1015cm方木,即可铺设模板。侧模板采用大块整体钢模板,模板面板采用5mm厚钢板,用8#槽钢及角钢做肋。采用吊车分块吊装拼组,上下设拉杆固定。侧模间夹凹形橡胶条,防止漏浆。3、钢筋笼的制作、运输与安装在盖梁底模安装、底模高程验收合格后,开始安装盖梁钢筋。钢筋在钢筋加工场加工制作,钢筋的制作与安装严格按照施工图纸和施工规范来进行;为方便施工,加快进度,确保施工安全,盖梁钢筋尽可能在地面拼装,然后用吊车进行吊装;在吊车施工不便处,可直接在底模上拼装钢筋。注意支座垫石与挡块钢筋的预埋。台帽钢筋绑扎在拼装好

24、的底模上进行。4、安装侧模及防护栏杆在盖梁(台帽)钢筋安装验收合格后,严格按施工要求安装盖梁侧模。侧模用定型钢模拼装,用16对拉螺杆固定,间距1m。栏杆采用48的钢管搭设,在盖梁(台帽)顶面高度以上搭设1.2m高的钢管立柱,竖向间隔0.5m设一道钢管水平杆,钢管之间采用扣件连接。5、混凝土的浇筑及养护。梁(台帽)混凝土均采用吊车或混凝土泵车进行混凝土的浇筑。混凝土要连续灌注,水平分层、一次成型,每层厚度不超过30cm,上下两层间隔时间不得超过1.5h,在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。采用插入式振捣器振捣,振捣时宜快插慢拔,振捣棒移动距离不超过该棒作用半径的1.5倍;与模板保持510

25、cm的距离;避免振捣棒碰撞模板、钢筋;插入下层混凝土510cm;每一处振动时,应边振动边徐徐提出振捣棒。混凝土的振动时间,应保证混凝土获得足够的密实度,当混凝土不再下沉、混凝土不出气泡、混凝土表面开始泛浆时,表示该层振捣适度。为了保证盖梁(台帽)表面的光洁度、防止气泡孔的出现,严格控制混凝土的坍落度。6、养生及拆模。在盖梁(台帽)混凝土初凝后,立即派专人将表面用塑料薄膜覆盖,浇水养护。待混凝土强度达到设计强度的85%时,才能拆除模板支架。支架拆除时,严格按由上而下的顺序进行。第五章、隧道工程一、施工现场管理(一)、场地布置:施工单位应根据施工规模、技术标准和左黎高速公路施工标准化技术指导书第一

26、分册 工地建设有关要求进行施工场地规划、驻地建设、拌和站和工地实验室建设。隧道临建场地布置见下表。在隧道洞口靠近值班室一侧设置电动升降栏杆。隧道洞口外设置可360旋转拍摄的摄像机。隧道洞口上方设置电子显示屏,实时反映隧道内工作状态。建立进洞人员登记制度。(二)标识标牌:(三)、工艺流程及控制标准隧道洞口工程一、施工准备洞口段开挖前应首先清除洞口开挖范围内的树木杂草等,检查边仰坡以上的山坡稳定情况;洞口段边仰坡防护应符合设计要求和环境保护、水土保持的有关规定;施工前,应修通施工便道及确定弃土场地,现场备好各种机、料、具等,做好充分准备。二、施工方法(一)洞口处理和截排水洞口施工前先进行测量放线,

27、根据测量放线做好边坡开挖轮廓线和截水天沟,以利截排水,同时将洞口段开挖线以外1030米范围的漏斗、洼地、危石等经行处理,防止地表水向下渗漏或陷穴等继续扩大影响隧道安全,确保边仰坡稳定。明洞段施工避开雨水天气,施工前在边仰坡开挖边沿510米范围内施作截水天沟,截水天沟采用M30浆砌片石砌筑。(二)边仰坡开挖及防护施工边仰坡施工时先清除上部危岩,然后按设计坡度用全站仪放样出仰坡起始位置,采用挖掘机自上而下分层刷坡,施工时确保坡面平顺,没有大面积凹凸区域,同时要防止岩石风化,雨水渗透等因素导致边坡坍塌。进口明洞段土石方开挖采用明挖法施工,开挖逐段向暗洞方向自上而下横线分层、纵向分段的方法进行施工,必

28、要时采取浅孔小台阶爆破和人工配合机械刷坡,装载机装碴,自卸汽车出碴。开挖后坡面应稳定,平整,美观。临时边仰坡开挖后应及时施作锚喷挂网支护,永久性边仰坡采用C20砼人字形骨架护坡,植草防护,骨架施工应自相而上逐条修筑骨架并应先修筑骨架衔接处,再修筑其他部位骨架,两骨架衔接处应在同一高度。1、钢筋网片施工钢筋网统一现场拼接,钢筋网根据初喷混凝土面的实际起伏状铺设,并与受喷面间隙为3cm。钢筋网与钢筋网、钢筋网与锚杆连接筋点焊在一起,使钢筋网在喷射时不晃动。挂号网片后,将网片之间的接头以及网片钢筋和锚杆头焊接牢固,避免网片超出喷砼厚度和喷砼时网片晃动。2、喷射混凝土施工(1)施工工艺喷射混凝土采用C

29、20混凝土。采用湿式喷射机分次分层喷射至设计厚度。(2)施工方法及措施材料选择:水泥、砂、石子、水、速凝剂、减水剂必须满足规范要求。喷射砼配合比必须符合设计规定。机械设备检查:对机械和水、风、电路进行检查并喷风、水试运转,确认完好后方可正式用于施工。三、质量及安全控制措施1.隧道截水沟的开挖位置、深度及坡度应满足设计要求。2.隧道洞口段边仰坡开挖及地表恢复应符合环境保护规定,做好水土保持等措施。3.边仰坡开挖不得采用大爆破,开挖后应及时进行防护措施,山坡危石应清除干净,不留后患。4.隧道边仰坡开挖范围及尺寸必须符合设计要求。5.边仰坡开挖应尽量避开雨雪天气,确保施工安全。6.洞口的路基及边仰坡

30、断面自上而下开挖,一次将土石方工程做完,开挖人员不得上下重叠作业,在高于2米的边坡上作业时应按高空作业来施工。开挖支护隧道开挖结束后先检查是否有瞎炮,并处理,使用人工配合机械排险结束后开始施工初期支护。本隧道初期支护级、级围岩采用D25中空锚杆、22药卷锚杆、钢筋网、工字钢架、格栅钢架、喷射C20混凝土。依据围岩类别设计综合使用。支护紧跟开挖面及时施作,尽量减少围岩暴露时间,抑制围岩变形,防止围岩在短期内松弛剥落。钢架、钢筋网和锚杆在洞外构件厂加工,人工安装钢架,挂设钢筋网,锚杆钻机或风动凿岩机施作系统锚杆,喷射机械手湿喷混凝土,湿喷机喷射作业。喷锚支护工艺流程见下图。1、系统锚杆A、本隧道、

31、级围岩采用D25中空注浆锚杆、22药卷锚杆。施工工艺流程为:钻孔清孔药卷锚固(药卷锚杆)插入杆体注浆(中空锚杆)。钻孔采用锚杆钻机,锚杆钻孔位置及孔深必须精确,锚杆要除去油污、铁锈和杂质。钻眼达到设计深度标准后,清除孔内岩屑,在孔内注满水泥浆,将杆体查入孔内,并将锚杆与钢筋网焊为整体。待终凝后按规范要求抽样进行锚杆抗拔试验。B、施工方法锚杆预先在洞外钢结构厂按设计要求加工制作,锚杆砂浆强度不得低于M20。采用煤电钻或锚杆钻机,按设计要求钻孔,达到标准后,用高压风清除孔内岩屑;药卷锚杆将锚固剂放入孔内,及时将加工好的杆体插入孔内,安装锚杆垫板,中空注浆锚杆注浆。C、施工时应注意:锚杆体插入孔内不

32、小于设计长度的95%。锚杆施工应在初喷混凝土后进行,以保证锚杆垫板有较平整的基面。锚杆用的水泥砂浆,其强度不应低于M20。锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。水泥砂浆达到一定强度后才能上紧垫板螺母。2、钢筋网隧道钢筋网预先在洞外钢结构厂加工成型。钢筋类型及网格间距按设计要求施作。钢筋冷拉调直后使用钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒或片状锈蚀。安装搭接长度为12个网格,采用焊接。砂层地段先铺挂钢筋网,沿环向压紧后再喷混凝土。挂钢筋网在系统锚杆施作后安设,根据被支护岩面的实际起伏状铺设,并在初喷砼后进行,钢筋网连接处、与锚杆连接用细铁丝绑扎或点焊在一起,使钢筋网在喷射时不易晃动。与受喷面的间隙一般不大于3cm

33、。与锚杆或其它固定装置连接牢固。开始喷射时,缩短喷头至受喷面的距离,并调整喷射角度,钢筋保护层厚度不得小于4cm。喷射中如有脱落的石头或混凝土块被钢筋网卡住时,应及时清除。3、钢架钢架按设计预先在洞外钢结构厂加工成型,在洞内连接成整体。洞内安装在初喷混凝土之后进行,与定位系筋焊接。钢架间设纵向连接件,钢架间以喷混凝土填平。钢架拱脚必须安放在牢固的基础上,架立时垂直隧道中线,当钢架和围岩之间间隙过大时设置垫块,用喷混凝土喷填。A制作加工钢架采用冷弯成型,钢架加工的焊接不得有假焊,焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。每榀钢架加工完成后放在水泥地面上试拼,周边拼装允许误差为3cm,平面翘曲小于2cm。钢

34、架在开挖或喷混凝土后及时架设。B钢架架设工艺要求安装前清除底脚下的虚碴及杂物。钢架安装允许偏差:钢架间距、横向位置和高程与设计位置的偏差不超过5cm,垂直度误差为2钢架拼装可在开挖面以外进行,各节钢架间以螺栓连接,连接板密贴。沿钢架外缘每隔2m用钢锲或混凝土预制块楔紧。钢架底脚置于牢固的基础上。钢架尽量密贴围岩并与锚杆焊接牢固,钢架之间按设计纵向连接。分部开挖法施工时,钢拱架拱脚打设锁脚锚杆,锚杆长度不小于设计长度,数量不小于设计根数。下半部开挖后钢架及时落底接长,封闭成成环。钢架与喷混凝土形成一体,钢架与围岩间的间隙用喷混凝土充填密实,钢架全部被喷射混凝土覆盖,保护层厚度不得小于40mm。4

35、、喷射混凝土喷射混凝土用自动计量拌和站拌和。喷射混凝土分初喷和复喷二次进行。初喷在开挖完成后立即进行,防止表层风化剥落。复喷混凝土在锚杆、挂网和钢架安装后进行,尽快形成喷锚支护整体受力,以抑制围岩变位。隧道仰拱仰拱施工流程:测量放样开挖清底、抽排水、接缝处理仰拱钢筋绑扎立模浇筑砼仰拱砼养护回填片石砼浇筑回填片石砼养护1、隧道仰拱采用松动爆破配合挖掘机开挖。2、仰拱及仰拱回填施工、从仰拱开挖到灌注混凝土之间,隧道是处于最不稳定的状态,围岩条件差时,应迅速灌注混凝土,用仰拱闭合断面;在比较良好的围岩中,没有必要急于断面闭合时,可在不妨碍掌子面开挖作业的距离上,施作仰拱。仰拱施工前,现将隧底虚碴、杂

36、物、积水等清除干净。施工前先复核仰拱砼采用插入式振捣器,加强振捣,保证砼施工质量。仰拱施工与掘进工作平行进行,为解决仰拱施工和其他工序的干扰问题,采用工字钢移动式栈桥作业,形成立体交叉平行作业体系,使仰拱施工对其他工序施工不相互干扰。3、仰拱钢筋绑扎仰拱钢筋在洞外钢筋加工场进行加工,运至进行绑扎或焊接。a、钢筋加工应符合下列规定:钢筋在加工弯曲前应调直,钢筋表面的油渍、铁锈等应清除干净;钢筋拉直、弯钩、弯折、弯曲应采用冷加工;b、钢筋安装应符合下列规定:横向钢筋和纵向钢筋的每个节点均必须进行绑扎或焊接;钢筋焊接搭接长度及焊缝应满足设计要求;相邻主筋搭接位置应错开,错开距离不应小于1米;同一受力

37、钢筋的两个搭接距离不应小于1.5米;箍筋连接点应在纵横向筋的交叉连接处,必须进行绑扎或焊接;钢筋的其他连接方式应符合相关规范的规定。c、安装钢筋时,钢筋长度、间距、位置、保护层厚度应满足设计要求。4、立模灌注混凝土在洞外采用拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运至洞内进行浇筑。分段整幅施工,浇筑由仰拱中心向两侧对称模筑,一次完成,仰拱砼采用插入式振捣器振捣,振捣密实,保证砼施工质量。仰拱施工与掘进工作平行进行,为解决仰拱施工和其他工序的干扰问题,采用移动式栈桥作业,形成立体交叉平行作业体系,使仰拱施工对其他工序施工不相互干扰。仰拱砼应整体浇筑一次成型,回填片石砼应在仰拱砼终凝后浇筑。5、仰拱回填采

38、用片石砼,片石的粒径必须大于150mm以上,强度等级不应低于MU40,有裂缝和易风化的石材不应采用,片石砼内片石掺用量不得超过总体积的30%。片石应距模板50mm以上,片石间距应大于粗集料的最大粒径,并应分层摆放,捣鼓密实。仰拱回填施工时,应按设计长度、高度要求预留好横向排水管,排水管的两头要用塑料纸和麻布进行裹堵,以防水泥浆渗入,在回填片石以及振捣时要对横向排水管进行保护,避免砸坏排水管影响日后隧道排水。仰拱填充很想两侧必须立模,控制好垫层的厚度、标高和平整度,决不允许回填侵入路面部分。中心排水沟和电缆沟的位置应按设计要求的几何尺寸进行预留,横向排水管两端分别伸入中心排水沟和电缆沟,两端管口

39、要妥善保护畅通。6、仰拱回填质量检查仰拱顶面高程和曲率应符合设计要求。混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀,不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。仰拱混凝土厚度和表面高程应符合设计要求。仰拱回填表面坡度应符合设计要求,坡面应平顺、排水畅通、不积水。二衬1、二次衬砌施工当围岩和初期支护变形基本稳定,量测监控数据表明位移率明显减缓、收敛值拱脚附近小于0.2mm/d和拱顶相对下沉小于0.15mm/d时,方可施作二次砼衬砌。所有隧道主洞二次衬砌全部采用整体式液压衬砌台车施工。砼采用自动计量的拌和站集中供应,搅拌运输车运送,砼输送泵泵送入模。衬砌施工中注意及时埋设回填注浆的预埋镀锌管及其它附

40、属设施的预埋件。洞门待洞口二次衬砌完成后适时施作。二次衬砌施工工艺见“二次衬砌施工工艺流程图”。(1)衬砌台车隧道主洞二次衬砌全部采用整体式液压衬砌台车施工,正洞会车带、非绝缘锚段衬砌和悬挂风机地段衬砌等特殊断面二次砼衬砌,采用自制式组合钢模衬砌台车,台车长度9m,挡头模采用自制钢模和木模。隧道正洞作业面配备1台9m长全断面液压衬砌台车,钢模液压衬砌台车见“钢模液压衬砌台车示意图”。(2)钢筋制作及安装钢筋在洞外下料加工,弯制成型,洞内绑扎。钢筋焊接:热轧圆钢筋和螺纹钢筋均应采用同轴焊接。钢筋冷拉调直:采用卷扬机在一块平整的场地进行钢筋的冷拉。钢筋下料:根据设计图纸的规格尺寸,在下料平台上放出

41、大样,然后进行钢筋的下料施工。钢筋成型:在钢筋加工平台上根据钢筋制作形状焊接一些辅助设施,人工利用套筒或扳手进行钢筋的成型加工。钢筋骨架绑扎:严格按照图纸尺寸进行绑扎。(3)施工注意事项a、衬砌施作前首先检查断面尺寸,并报监理工程师进行检查。检查合格后,根据有关测量数据将衬砌台车就位,并调试、配套有关设备。b、首先测量定位,测量工程师和隧道工程师共同进行水平、高程测量放样。通过轨道将台车移至衬砌部位,调好标高,按隧道衬砌内轮廓线尺寸调整好模板支撑杆臂。将基础内杂物和积水清除干净,斜坡基底要修凿成水平或台阶状,确保边墙砼基础稳固。c、根据技术交底的中线和标高铺设衬砌台车轨道,要求使用标准枕木和鱼

42、尾板;轨距与台车轮距一致。左右轨面高差10mm。起动电动机使衬砌台车就位。涂刷脱模剂。d起动衬砌台车液压系统,根据测量资料使钢模定位,保证钢模衬砌台车中线与隧道中线一致,拱墙模板成型后固定,测量复核无误。e清理基底杂物、积水和浮碴;装设钢制挡头模板,按设计要求装设橡胶止水带,并自检防水系统设置情况。f自检合格后报请监理工程师隐蔽检查,经监理工程师签证同意后灌注砼。g在施工地下水较大地段的砼衬砌时,要加强对地下水的检测,及时调整砼的配合比。h衬砌施工缝端头必须进行凿毛处理,用高压水冲洗干净。i按设计要求预留沟、槽、管、线及预埋件,并同时施作附属洞室砼衬砌。j砼衬砌灌注过程中,要杜绝破坏防水板现象

43、发生。施工缝接头处要严防露浆,确保接缝处质量。第七章、拌和站一、施工现场管理(一)、场地布置:拌和站选址除应符合一般规定外,还应根据本合同段的主要构造物分布、运输条件、通电和通水条件等特点综合选址,尽量靠近主体工程施工部位,做到运输便利、经济合理;并远离生活区、居民区,应尽量设在生活区、居民区的下风向。拌和站根据工程实际情况集中布置,采用封闭式管理,四周设置围墙,设置值班室。拌和站建设考虑到施工生产情况,合理划分了拌和作业区、材料计量区、材料库、运输车辆停放区、实验区、集料堆放区和生活区,内设洗车池、污水沉淀池和排水系统。拌和站场地面积、搅拌机组配置及产能满足生产、施工需求和工程进度要求。场地

44、(含堆料区、加工区)做了硬化处理,主要运输道路采用20cm厚的C20混凝土硬化,基础不好的路面增设了碎石掺石屑垫层。场内排水按照中间高四周低的原则预设不小于1.5%的排水坡度,四周设置砖砌排水沟,并采用M7.5砂浆抹面。拌和站各罐体连接成整体,并安装缆风绳和避雷设施,每一个罐体喷涂成统一颜色,字体统一、醒目。所有拌和机的集料仓必须搭设防雨棚,并设置隔板,隔板高度不宜小于100cm,确保不串料拌和设备应符合以下要求:(1)混凝土拌和应采用强制式拌和机,单机生产能力不宜低于90m3/h。拌和设备应采用质量法自动计量,水、外掺剂计量应采用全自动电子称量法计量,禁止采用流量或人工计量方式,保证工作的连

45、续性、自动性,且具备电脑控制及打印功能。减水剂罐体必须架设循环搅拌泵。(2)拌和站计量设备应通过当地有资质部门标定后方可投入生产,使用过程中按规定时间进行复检,确保计量准确。控制室安装1台分体式空调,保证各部电器元件正常工作。(3)拌和站必须根据拌和机的功率配备相应的备用发电机,确保拌和站有可靠的电源使用。(二)、工艺控制1、1#拌和站选在左权南互通公路养护工区,地势平坦、远离生活区、距结构物较近、交通运输通电条件便利。2、1#拌和站建设综合考虑施工生产情况,合理划分拌和作业区、材料计量区、材料库、运输车辆停放区、实验区、集料堆放区和生活区,内设洗车池(洗车台)、污水沉淀池和排水系统。3、1#

46、拌和站场平整体硬化,主要运输路硬化25cm厚砼。采用封闭式管理,四周设置围墙,设置值班室。4、1#拌和站设置2台独立搅拌机HZ90型,每台搅拌机配备5个水泥罐,各罐体连接成整体,水泥罐喷涂成黄色,字体统一、醒目。5、分成5个存料棚,用彩钢瓦修建。配料机、输送带用彩钢棚围护,防止雨水进入影响配合比准确性。6、专人定期进行拌和站的清理和打扫,保持拌和站内卫生。每次拌和作业完成后,及时清洗机具,清理现场,做到场地整洁。(三)、标识标牌:第八章、钢筋加工场一、施工现场管理场地布置:钢筋加工场选址除应符合一般规定外,还应根据本合同的主要构造物分布、运输条件、钢筋加工量等特点综合选址,做到运输便利、经济合

47、理。场地建设采用封闭式管理。场地内应按原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品存放区、成品待检区、合格成品区、废料处理区等科学合理设置,功能明确,标识清晰。场内路面均做硬化处理。主要运输道路应采用20cm厚的C20混凝土硬化,基础不好的道路增设碎石掺石屑垫层。场内排水按照中间高四周低的原则设计不小于1.5%的排水坡度,四周设置砖砌排水沟,并采用M7.5砂浆抹面。钢筋加工场架构采用钢结构搭设,顶部采用固定式拱形防雨棚,高度应满足加工设备操作空间(一般不小于7m),并设置避雷及防风的保护措施。个别桥梁、涵洞受地形、运输条件限制可视实际情况采用简易钢筋棚加工。简易钢筋棚面积应满足生产、施工需求。

48、棚内地面应按规定进行硬化或设置支垫设置。钢筋加工机械设备应满足工程质量和进度需要,并符合以下要求:(1)机械设备应根据加工工艺的流水线要求合理不设,做到作业“无缝化”,并悬挂机械操作安全规定公示牌(即安全操作规程)和设备标识牌。(2)钢筋吊移宜采用龙门吊等专用吊装设备,设备应证照齐全、检验合格。(3)金属加工机械(如卷扬机等)工作台应稳固可靠,防止受力倾斜。(4)桥梁桩基、立柱等直径大于或等于25mm以上的主筋宜采用机械连接工艺。(5)箍筋、弯起钢筋等采用数控(弯曲机、弯箍机)设备加工。其他要求(1)场内应设置照明(含应急照明)设施,照明电路与工作用电电路分开。电路铺(架)设应科学、合理,一般沿棚的两侧,严禁乱拉、随地放置。(2)各种

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