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1、地铁继电器柜预布线的方法1 引言地铁继电器柜组装周期长，常无法满足下工序的进程需求。而布线和接线工序时间一般达整个组装周期的 60% 以上，成为缩短继电器柜组装周期的瓶颈。将布线和接线工作在柜下完成，不仅能在继电器柜骨架来之前就开始作业，同时因为作业环境相对宽敞，还能提升作业效率。为缩短继电器柜组装周期，提升组装效率，开展以下预布线研究工作。2 设计定义2.1 定义继电器柜的板块、孔洞为便于布线路径的记录，对继电器柜各板块和孔洞进行定义。定义断路器安装板为 A、旋钮仪表安装板为 B、上连接器板为 C、正面继电器安装板为 D、模块安装板为 E、下部端子排安装板为 F、背面继电器安装板为 G、右侧
2、端子排安装板为 H。另外从 1 开始从上往下、从左往右定义正面继电器板及右侧端子排安装板上的孔洞，孔洞的代号为所在板块代号加序号。2.2 调整线表线束记录各线缆的布线路径，路径规则为“板-洞-板”或者“板-板”，即以板开始，以板结束，中间穿洞数量不限，但是尽量减少穿洞数量，以便于预布线。比如上连接器到背面继电器板的线，路径为 CD1G。在设计布线路径时，应注意一致性问题，即同一板块到另一相同板块的路径应当一致。同时，要注意对各孔洞过线量进行提前分析，合理规划各板块出现所经过的孔洞，均衡各孔洞的过线压力。另外，应注意器件在布线中的优先级别，优先级别从高至低依次为上连接器、断路器、旋钮、仪表、正面
3、继电器、背面继电器、右侧端子排、模块、下部端子排。优先级别高的器件在线表中放在前端。将相同布线路径的线缆整合在一起，形成小线束，每一小束线的数量控制在 30 根以内，线束号为布线路径代号，形成下线表。2.3 确定大线束。结合布线路径、继电器柜骨架特点及线量，确定 45 个大线束，大线束形成原则为便于线束制作及线束安装。通常尽量少的过洞及分支的线束会操作更加方便。一个大线束中应避免环形线束的形成，以免影响线束的制作及安装。比如因为上连接器的布线等级最高不容易拆分，且线量为一百多根，于是将上连接器发出的线缆作为一大束。另外，对于线长在 0.5 m 以内的板块内内连线，则不形成线束，直接定好长度，两
4、头压接。3 预布线图纸制作3.1 布线、接线；根据布线优先等级，将各线束依次完成布线，并做好记录。布线过程中，注意使用扎带分别绑扎，保持各大线束的相对独立性，以便于拆线。完成初步布线后，将线缆整理整齐、平顺，并完成接线工作。应使用热风枪将线号套管吹缩，防止拆线过程中线号套管掉落。3.2 量取线束数据将大线束根据后布先拆的原则依次拆下。依次取一大线束放置在预布线板上，找出线束的主路径，确定线束的原点位置并将原点固定。将线束整理平顺，尽量横平竖直，使用钉子固定位置。注意线束主路径到分支线束时扎带的固定。记录各路径的尺寸及坐标，做好记录。记录内容为各节点的坐标及从末端节点发出的线缆长度。确认记录完成
5、后，将线束拆分，依次量取各线缆的长度。下线表中的线长应该较实际量取的线长增加 10 cm，以防止因为线束弯曲导致的线长过短的情况。3.3 绘制预布线图纸。本次研究采用 CAD 作为预布线线束图的绘制工具。按照 1:1 的比例绘制线束图形，在每个线缆旁边标注线号及点位信息。对于路径一致且从末端节点发出的线缆超过 2 m 的，则在节点旁边进行备注线长及线号。绘制好的图纸，按照 1:1 的比例打印出来，黏贴在预布线板上。4 线束制作及安装4.1 线束制作（1）使用长度为 80 mm 的钢钉，成对地扎在布线路径上，两枚为一对，以便为布线路径提供约束基础。（2）按照预布线线表从右往左依次布线，尽量理顺，
6、避免交叉，同时注意线缆末端出线位置的固定。待全部线缆铺上后，从主路径开始使用扎带绑扎，绑扎位置为各分支的两侧，两扎带间距超过20cm的，在两扎带中间增加扎带。待绑扎到位后，比照预布线模板上的线长进行剪线，并根据文件压接相应的接头，如图 1 所示。线束定型后，将线束从预布线模板上取下，放置在线束存放架上待用。4.2 线束安装选取线束主要节点位置，固定在继电器柜对应的位置。然后，从上往下将线束依次安装。线束安装时，首先只绑扎几个大节点，然后选取两个靠上部分的分支，随机挑选分支中的5根线完成接线，将分支线束固定。最后再将线束其余分支依次调整，完成线束安装。安装线束时，要注意根据指导书中的线束安装顺序进行，避免出现线束安装出现较大误差。5 结语采用这种预布线办法制作线束能降低在继电器柜上布线接线的难度，提升线束的一致性。另外，因预布线可以作为分装工序在继电器柜组装前进行，这也为缩短继电器柜组装周期打下了基础。该方法的不足就是制作预布线板耗时较长，且大规模更改业联比较麻烦，不适用于小批量尚未定型的产品，适用于有一定批量且已定型的产品。