《【工作计划】汽车公司年度工作总结与计划.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《【工作计划】汽车公司年度工作总结与计划.docx（4页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、第 1 页 汽车公司年度工作总结与计划 特征码 UeBiRpStIdLDlXfnorks 告别硕果累累的 20XX 年，迎来高速发展的 20XX 年，我公司本 着立足四川，发展全国的指导思想，总结过去展望未来。 20XX 年，我公司生产低速载货汽车 2180 台，成功立足四川， 开发重庆、云南、贵州、湖北等汽车市场，实现低速货车销售 2140 台，销售率 98%，同期增长率 18.3%；实现销售收入 5840 万元，利润 292 万，税金 175.2 万元。 20XX 年，我公司成立了技术开发中心、建立汽车总装线，整车 喷涂线，成功开发了并生产了 fy605、fy 2310c、fy2310cw
2、、fy2310-1、fy605-1 等系列车型。 相对 20XX 年来讲，我公司取得了一定的成绩，但由于国家政策 对低速载货汽车的不公平性，限定了我公司的高速发展。其主 要表现在：1、国家支持微型、轻型汽车发展，购买轻型、微型 汽车可以享受政府补助，鼓励农民提前报废低速载货汽车，购 买轻型、微型汽车；2、限定了低速载货汽车的燃油种类（注： 低速载货车只能采用柴油作为燃油种类） ，3、其他省份为支持 和发展低速货车，出台一系列的地方保护政策，如：购置费减 半，农民购买低速载货汽车享受 20%的购车补助等政策。而四 第 2 页 川省无任何地方保护政策。4、多功能拖拉机的兴起，也严重的 阻碍了低速货
3、车的发展。一些地区和省份的地方保护的拖拉机 其实就是低速货车，也可以说是微型、轻型汽车。如重庆、安 徽、湖北等省、市的多功能拖拉机。 西南地区相对于全国来说是一个平穷和落后的地区，根据国家 西部大开发的政策和国家 7258 号文件的相关规定，我公司特向 四川省经贸委、四川省法改委员要求和建议如下： 1、取消低速载货汽车与微型、轻型载货汽车不公正的政策待遇， 低速载货汽车也应享受购车补助和购置费减半等政策。根据 20XX 年中国汽车工业协会的统计，低速货车在农村的销售远大 于微型、轻型载货汽车。毕竟低速载货汽车是适应农村道路、 适合农民买得起的汽车，对农村的建设和发展起着巨大的作用。 也符合国家
4、发展“三农”政策的规定。 2、取消低速载货汽车的燃油种类。取消低速载货汽车的燃油种 类是符合发改委 7258 号文件的相关规定的。对于西部地区而言， 西部地区资源丰富，天然气存储量巨大；我公司准备全力生产 汽油、天然气等混合燃料的低速载货汽车。 3、完善各地区的上户管理工作。在 20XX 年的销售过程中，我 公司发现在很多地区、一些车管所和交警大队对低速载货汽车 不了解，对低速货车的上户流程不熟悉。 4、出台系列地方保护政策。如取消本省内生产销售的低速载货 汽车的购置费或购置费减半。鼓励农民购买本省内所生产的低 第 3 页 速货车和汽车，凡是购买本省内所生产的低速货车和汽车的农 民均可以享受地
5、方财政补助。 20XX 年，全球经济萧条、金融危机风暴任然没有过去，但对汽 车、低速货车来说确是高速发展的一年。尽管相对汽车而言， 低速货车处于国家政策的不公正待遇，但我公司没有放弃，在 20XX 年准备全力打造和发展“方圆牌”系列产品。其主要表现 如下： 1、 完善整车生产线。将我公司 20XX 年年产 1 万台整车的生产 线进一部改善和完善，使其在 20XX 年达到 2 万台整车的生产能 力。 2、 组建整车焊接线。组建汽车整车焊接线，使我公司进一步 完善整车生产工艺。保证公司具有整车生产、涂装、检测和焊 接能力，进一步降低生产成本。 3、 开发和生产 fy1605c 系列产品。为适应市场发展的需要， 我公司准备全力开发 fy1605c、fy1605cw、fy1605cp 等系列产 品，自主开发生产驾驶室、车架总成，选名优企业配套产品。 使其在 20XX 年达到 5000 台的生产、销售能力。 20XX 年，由于世界发展存在诸多不确定的因素，经济复舒仍需 要一个较长的时间，这将在一定程度上影响中国汽车工业的发 展。但由于中国宏观经济仍处于较为稳定的增长期，国际环境 有限，居民的购车需求依然十分旺盛。我公司将在国家政策和 四川省地方政策的支持下，高速发展，有望在 20XX 年达到 第 4 页 10000 台整车的生产、销售能力。