施工测量复核制度.doc

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1、施工测量复核制度第一条 总则为保证工程测量规范化、制度化,防止测量事故发生,更好地为工程建设服务,保证各类工程施工的顺利进行,根据有关规范,制定本制度。第二条 桩橛复测一、桩橛交接后应及时对所有(或所用)桩点进行同精度复测,复测应采用两种方法或两人换手复测方式进行。复测误差与定测成果的不符值在下列范围内时,应采用定测成果。1、水平角30;2、距离:钢卷尺1/2000光电测距仪1/30003、转点点位横向差:每100不应大于5,当点间距离大于400时,亦不应大于20;4、曲线横向闭合差:10(施工时应调整桩位);5、水准点高程闭合差:30 K (K为相邻水准点间线路长度,单位);6、中桩高程10

2、;7、复测精度以中误差衡量,最大误差(极限误差)规定不得超过中误差的两倍。二、复测时如发现个别桩橛位置不对或精度不够时,应报集团公司指挥部,统一汇总后报设计单位处理。三、未经复核的桩点不得交付施工。第三条 控制测量一、设计部门移交的水准点在复核无误后应根据施工需要进行移设和增设,一般地段每隔约2,工程复杂地质每隔约1设置一个,长度在300以上的桥梁,500以上的隧道两端应不少于2个水准点;车站以及其它复杂结构物等处应增设水准点。水准点精度:大桥采用一组往返或二组单程测量,其限差为20K ,线路、站场、中桥和涵洞工程水准测量限差为30K (K为测段长度,单位)。二、直线隧道长度大于1000,曲线

3、隧道长度大于500或洞外两开挖洞口(包括横洞口、斜井口)间水准线路长度大于5000时,应根据横向贯通精度要求进行隧道平面控制测量。三、隧道内施工中线贯通面上的限差应符合下列规定:1、横向贯通限差:两相向开挖洞口间长度在4以下为100,8-10为200;2、横向贯通中误差:两相向开挖洞口间长度在4以下,洞外为30,洞内为40;8-10的洞外为60,洞内为80;3、高程贯通限差:50;4、高程贯通中误差:洞外18,洞内17,洞内外总和为25。四、隧道贯通后应组织测量班作贯通测量(清水隧道由集团公司指挥部组织),确定实际的横向、纵向和高程贯通误差,根据贯通面所处位置选择中线调整方法,在未衬砌地段进行

4、调整,该段的开挖及衬砌均应以调整后的中线和高程进行放样。五、用光电测距仪或钢卷尺按直接丈量法测设墩台中心时,应自一端向另一端依次设放,距离、方向应起闭于桥头控制点,也可根据地形自中间墩向两端设放,不应自两端向中间设放。跨距丈量精度不得低于设计跨距的1/5000,且与桥轴线的另一端的控制桩闭合,其闭合应分配于各跨距中。六、管区接头搭接地段的贯通测量应将相向的两个方向测设的中线,各自向前延伸一个直接转点或曲线交点。第四条 施工测量一、水准测量必须闭合到水准点上,且做到前后视距离基本相等,塔尺置于尺垫或固定硬物上,不得置于松土或易动物上,视线应高出地面30。二、方向测量的后视点应不少于2个,每次测量

5、前均要检查桩点是否松动,前视距离不应大于后视距离,正倒镜测量差值在允许误差内分中。三、边桩测放。高路堤深路堑或横断面较大时,应用逐渐接近法设置边桩,边桩易于丢失时,应在路基两侧施工范围以外设置方向桩12个。测设边桩的限差为1/200。四、挡土墙、护坡等加固工程的施工放样,应符合设计要求,结构尺寸误差、基底及顶部高程误差均不大于5。五、涵洞基础分节丈量误差限值为1;泄水面高程测量误差限值为2。六、钻(挖)孔灌注桩测量:1、桩位应按设计桩位与墩台中心十字线相对位置设放。2、灌注水下混凝土应定时测读混凝土面及导管底高程,测量限差为10;混凝土灌注接近设计高程时,应随灌随测。3、灌注混凝土后应测定桩中

6、心(以钢筋笼中心为准)位置,并应在桩侧按桩头设计高程测定高程线,做出标志。七、承台、墩身、顶帽及垫石放样均应依据护桩交出或三角点交会出的桥墩中心纵横十字线为准;承台模板尺寸误差限值为4;高程应用钢卷尺或水准仪设放,限差为3;墩身模板尺寸误差限值为2,高程设放精度与承台相同,模板上同一高程线互差的限值为1;顶帽立模前应检查中心十字线是否正交。顶帽模板尺寸误差限值为1;高程精度应符合四等水准测量要求,灌注混凝土前应检查该墩至两邻墩之跨距;支承垫石高程要在一墩上的测量限差为2;灌注顶帽混凝土至顶部时,应在墩顶桥墩中心里程处埋设中心标;根据需要在墩顶上下游埋设水准标。并在建成后测定中心标里程和水准标高

7、程,以供架梁及竣工测量使用。八、用中线法进行洞内测量的隧道,中线点间距在直线部分不小于100,曲线部分不小于50;供导坑延伸和掘进选用的临时点可采用串线法标定,其延伸长度在直线部分不大于30,在曲线部分不大于20,超过规定长度时,应使用经纬仪测定,串线法两吊线间距不宜短于5;供衬砌用的临时点,必须用经纬仪测定,其间距可视放样需要适当加密,一般不大于10。九、隧道洞内当用正倒镜延长直线法或曲线偏角法检测延伸的中线点时,其点位横向误差不得大于5,超出时应以相邻点检测至合限时为止。十、采用导坑法施工的隧道上部导坑的中线每延伸一定距离,要和下部导坑的中线联测一次,用以改用上部导坑的中线点或向上部导坑引点。十一、为使开挖效果较好地满足设计断面,每次开挖钻爆前,应在开挖断面上根据中线和轨顶高程标用线油漆标出设计开挖断面轮廓线。测定时应考虑隧道中心与线路中心偏移值和施工的预留宽度。十二、在开挖断面形成后,应采用断面支距法测绘断面。测量应按中线和外拱顶高程从上至下每0.5(拱部和曲墙)和1.0(直墙)向左右量测支距。量支距时应计入隧道中心与线路中心偏移值和施工的预留宽度;仰拱断面量测应由设计轨顶高程线每隔0.5(自中线向左右)向下量出开挖深度。量测后绘出断面图。十三、隧道内控制测量的时间应予以计划和保证,一般每半个月测量一次,一次半天至一天。- 6 -

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