吊装作业培训教材-2012-9-18.ppt

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1、吊装作业安全培训,安全经验分享,1、目的: 通过对吊装作业的严格计划和管理，降低相关风险，保障作业人员的安全和吊装货物的完整。 2、范围 本标准适用于油田甲乙方各单位。,3、术语和定义 3.1 吊装作业 使用桥式起重机、门式起重机、塔式起重机、汽车吊、升降机等起吊设备进行的作业。 3.2 吊具、索具 吊装设备的附属装置，如钢绳、滑轮、索环、平衡仪、扣钉、吊架孔、轮箍和挂钩等。 3.3 吊装设备的标准负载能力 由制造商标明的最大吊升能力，与吊臂的长度及半径有关。,3、术语和定义 3.4 支腿 吊装设备上用于增加其稳定性或负载能力的可延伸且起固定作用的臂。 3.5 起吊重量 在货物起吊中，货物及所

2、有在吊臂顶端悬挂的提升器械的最大总重量。 3.6 作业半径 吊挂货物中心的垂线与吊臂转动中心之间的距离。,吊装半径,4 标准/程序 4.1 吊装作业计划 4.1.1计划内容 为了确保安全和高效，吊装作业负责人必须制定起吊计划。计划应该包括： 准备执行的任务描述； 需要的工作步骤清单； 各个环节的要求； 该任务的作业负责人； 作业地点； 需要的工具和设备； 约定指挥信号； 个人防护用品准备。如安全帽、护目镜、防滑鞋、手套、高空作业用的全身式安全带、操作设备用的安全带、听觉保护装置（存在噪音时）等。,4.1.2关键性起吊 4.1.2.1定义 当符合下列任何一种条件时，可认为是关键性起吊： 货物需要

3、一台以上的起重机起吊的； 偏离负载能力标牌上标明的能力或限制； 吊臂在障碍物另一边起吊，操作员无法目视且仅靠指挥信号操作； 吊臂接近管线、设备或电线1.5m； 气候异常，风、雨、雪、雷电、沙尘暴等。,4.1.2.2关键性起吊计划 解释确定为关键性起吊的原因； 起重机的类型和生产厂家； 吊臂的长度、角度； 操作的半径范围； 货物的重量、规格尺寸和重心； 起吊的支（固定）点； 起吊过程中的各种阻碍； 起吊所必须的吊、索具的类型。 如果偏离起重设备厂家的说明书建议的参数，应提前与厂家进行咨询。,4.3 汽车吊 4.3.1设备最低要求： 确认合适的吊车最大负荷能力； 有安全插销和舌片的吊钩； 负载标牌

4、要固定在易于看到的位置，且防腐蚀，无皱折； 干粉灭火器； 软管不能漏油。 4.3.2驾驶员的资格确认（注:不同与4.2.1 中的操作员，操作员是指除汽车吊以外的人员,这里是指汽车吊驾驶员） 只有合格的驾驶员才能操纵吊车。吊车驾驶员的最低要求如下： A2级驾照； 驾驶员应持证上岗，并由生产单位专业人员采取口头或书面等方式对驾驶员进行吊车操作测试，保留测试结果； 经过防御性驾驶培训。,4.3.3吊车操作过程中的安全措施 吊车驾驶员在操作过程中，除了应遵守生产厂家的建议和作业现场的安全规定之外，还应随时注意以下安全事项： 检查吊具、索具及其他附件的安全性。 停车之后，在轮胎下放置轮挡。 定期检查油量

5、。 遵循生产厂家允许的最大负载能力和最大吊臂长度的参数。注意吊钩、吊索和所有其它的起吊设施的重量都应作为负载的一部分。 从操作员一边缩回吊臂。 将所有工具和材料放在工具箱里，操作舱中不得留下任何零散物品。,4.3.3吊车操作过程中的安全措施 吊车驾驶员在操作过程中，除了应遵守生产厂家的建议和作业现场的安全规定之外，还应随时注意以下安全事项： 完全伸展支腿的液压杆，保持水平并牢固支撑在垫板上。 确保吊车处于水平状态，最大倾斜角度不超过一度。 在升起、旋转、放下货物时应鸣笛警示。 确保货物起吊的吊索始终保持垂直状态。 将整个吊臂的活动范围围隔起来。 当吊车上有货物悬吊时严禁停止操作或离开驾驶舱。

6、禁止在悬吊的货物下有人工作、通过或者站立。 禁止任何人爬上吊钩或者货物。,4.3.3吊车操作过程中的安全措施 吊车驾驶员在操作过程中，除了应遵守生产厂家的建议和作业现场的安全规定之外，还应随时注意以下安全事项： 除了驾驶员之外任何人不能呆在操作中的吊车上。 保持货物装卸区域没有无关人员。 保持吊臂回转区域没有人。 在没有完全收回吊臂之前禁止移动吊车。在收回支腿之前先收回吊臂。 注意检查进行起吊工作的区域是否靠近易燃易爆物品。在防爆危险区域工作要获得相应的许可。 所有液压支撑板大小应该至少是液压支腿截面积的三倍以上。,4.3.3吊装和运输过程中的预防措施 一般情况下，不允许用起重机来运输吊起的货

7、物。如果必须要这样做，应该使用适合道路运输的特殊起重机或者履带式起重机，并且采取下列最低限度的安全措施： 对这类操作必须参阅专门的负荷标牌； 用轮胎式起重机运输时，要考虑到车辆减震弹簧与轮胎两方面的弹性带来的额外倾斜度，防止导致更大的倾斜； 注意行进路线地面的坚实和水平状况； 限制速度以保持对货物的控制； 货物须固定绑牢； 使用引绳保持稳定性。任何情况下严禁人员通过直接触摸货物来调整平衡，禁止将引绳缠绕在身体的任何部位； 在起重机运输过程中应鸣笛警示。,4.4 吊装人员应经技术监督部门培训、考核并持证上岗。 4.5 设备检查 4.5.1所有起重设备在进入工地使用前应由专业人员进行检查。 4.5

8、.2起重设备的维修、检测应由有资质的单位进行，年检标志贴于设备明显处。 4.6 起重设备附件的管理 4.6.1所有起重设备附件，必须定期进行检查。对每个附件建立检查维护台帐。任何有磨损、腐蚀或不规则形状的附件都不能使用。 4.6.2 运输和存放起重设备附件要卷放或直放，不能被压和受损。禁止将废弃的起重设备附件带至作业现场。 4.6.3 任何起重设备附件的使用都不能超过其最大负载能力范围。 4.6.4 确保起重设备附件在使用过程中采取正确的连接方式并连接牢固可靠。 4.6.5 禁止擅自加工、制造起重设备附件。,5 吊装作业许可证（见附录A） 5.1 以下情况需要办理吊装作业许可证： 1）在油气生

9、产区、炼化装置区、井场进行吊装作业； 2）非经常性的临时吊装； 3）关键性吊装； 4）没有操作程序控制风险的吊装； 5）生产单位明确要求须办理许可证的吊装。 5.2 吊装作业许可证的审批 由吊装作业单位的起重技师/起吊指挥等专业人员制定起吊计划，提出吊装作业许可申请，由吊装作业负责人对起吊计划进行审核、确认，生产单位负责人批准。,5.3 吊装作业许可证的取消 生产单位和吊装作业单位的安全人员发现吊装作业不能满足安全标准的要求时，有权将吊装作业许可证抽走并告知吊装作业单位。这种情况一旦出现，必须立即停工，在保持现场安全的情况下，通知批准人许可证被取消的原因。 5.4 吊装作业许可证的时限 吊装作

10、业许可证期限在审核起吊计划时确定，并在许可证上明确标注，超过此期限，必须重新办理许可证。 5.5 吊装作业许可证的分发 吊装作业许可证一式三联，第一联放在作业现场；第二联放在调度室或值班室；第三联由生产单位留存。 5.6 吊装作业许可证的关闭 吊装作业结束后，吊装作业负责人与许可证批准人须共同对作业现场进行检查，确认无安全隐患且现场已恢复至正常状态后，分别在许可证第一联签字关闭。,5.7 吊装作业许可证的存档 吊装作业结束后，由生产单位将已关闭的许可证的第一、三联存档一年。,试吊,开始吊装前必须进行试吊 货物离开地面20-30cm，停留60秒，确认正常后才可以进行吊装作业,管道保护器维护不够，

11、铆钉丢失使用铁丝代替导致其损坏,保险舌片的弹簧是否有效？,支腿启动后观察水平 仪，判断车辆水平,地基不牢可加垫板 这个垫板面积应 该式支腿面积的3倍,支腿：机器上用于增加其稳定性或负载能力的 可延伸或固定的臂,吊装限位器要进行试验， 保证其完好性，作用 是防止吊钩碰撞天车,四叉橡胶钢丝吊装绳索,压胶钢丝吊装成套索具,压制钢丝吊装索具,双扣环形锦龙绳,三叉尼龙吊装绳,双扣复合绳,A类环形吊装带,B类双眼型吊装带,B类环形吊装带,吊带多使用于石油管道等设备吊装,主要用于连接各种吊装带,吊装带及链条连接器,各种型号专用链条卸扣,各种型号合成纤维紧固带,主要用于倒短(车)货物的捆绑及加固,各种型号吊装

12、带成套索具,根据吊装物体的形状重心位置和实际需求使用步同类型索具,各种型号吊装带护套,护套保护吊具索具不因为磨损而损坏,护套保护吊具索具、设备不因为磨损而损坏,钢丝绳已经变形,吊带已经损坏,波浪形：钢丝绳的纵向轴线呈现螺旋状的一种变形，钢丝绳应报废,钢芯挤出，通常伴随着邻近位置的笼状畸变 理应立即报废,缺陷严重恶化理应立即报废,顺捻钢丝绳直径的局部增大：常由冲击载荷导致的钢芯畸变而引起理应立即报废,钢丝绳直径的局部增大：是由于纤维芯在退化状态在外层股间突出而引起的理应报废,钢丝绳在安装时已遭到扭结，但仍装上使用，以至产生局部磨损及钢丝松弛理应报废,绳径局部减少：由于外层绳股已经取代了已散开的纤

13、维芯而引起的，注意尚有断丝理应报废,部分被压扁：是由于局部压裂造成绳股间不平衡，加之断丝而引起的理应报废,多股绳部分被压扁：由于在卷筒卷绕不当造成的，注意外层绳股的捻距增加的程度，在载荷的状态下应力将处于不平衡理应报废,手势信号,要主钩,要副钩,吊钩微微下降,紧急停止,工作结束,吊钩微微上升,主钩上升,主钩下降,微微降臂,缩臂,伸臂,降臂,指示物品降落方位,停止,吊钩水平移动,“十不吊”,1、指挥信号不明、错误或乱指挥不吊； 2、重量不明，埋入地下或超负荷不吊； 3、工件捆绑不牢、棱角未包未垫、捆绑方法错误和吊挂重物直 接进行加工或焊接时不吊； 4、吊索具不合格或报废时不吊； 5、吊物上有人，用人作配重或吊物上有散浮件时不吊; 6、光线不良，照明不良不吊； 7、歪接斜吊（大于5）不吊； 8、液态金属接近满包时不吊； 9、起重机电铃、吊钩限位器缺陷时不吊； 10、制动器等部件不可靠时不吊。,谢谢!,