夏利2000维修手册第七章3空调系统的维修.doc

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1、八、冷凝器的维修夏利2000轿车空调系统冷凝器的组成见图7-69所示。 图7-69 冷凝器的组成1冷凝器的车上检查(1)检查冷凝器翅片是否脏堵或损伤,如果脏堵,用水清洗然后用压缩空气吹干。如果是翅片弯曲,用起子和钳子把它们调直。(2)检查冷凝器泄漏的原因,用气体测漏仪,检查冷凝器泄漏的部位。如果有泄漏,检查冷凝器接口的拧紧力矩。2冷凝器的拆卸(1)从制冷系统中排出制冷剂。(2)拆开排出软管和液体管。(3)拆下锁的三个螺栓,拆下中心支撑的螺栓,拆下散热器罩的两个夹子,从软管上拆开接头,拆下搭铁螺栓,拆下六个快速螺钉和散热器上部支撑,如图7-70所示。 图7-70 拆卸散热器上部支撑(4)拆卸冷凝

2、器。更换冷凝器时,要向压缩机里添加压缩机油,制冷剂添加量为40mL。压缩机油型号应选用ND-8号油或者相同品质的油。3更换调节器干燥剂(1)用一把10mm六角扳手拆开调节器帽子,从调节器中拆下过滤器,如图7-71所示。 图7-71 拆下过滤器(2)用钳子取出干燥剂,如图7-72所示。 图7-72 取出干燥剂(3)往调节器中放入新的干燥剂,注意把干燥剂装入调节器时要拆开干燥剂的包装带,并把干燥剂分两层的部位向上放入调节器,如图7-73所示。 图7-73 放入干燥剂(4)把过滤器放入调节器(图7-74),安装过滤器时突出的一面应向下装入调节器。 图7-74 放入过滤器(5)把压缩机油涂在O型圈上和

3、帽子的旋转部分(图7-75)。用六角扳手安装调节器帽子,其拧紧力矩为12.3Nm。 图7-75 安装调节器帽子4冷凝器的安装安装时按与拆卸相反的顺序进行。九、膨胀阀的维修1膨胀阀的车上检查(1)检查制冷剂循环时的气体,多余时按规定放出制冷剂。(2)发动机以1500r/min运转至少5min,此时检查高压压力读数是否为0.370.57MPa.(3)检查膨胀阀时,低压侧读数向0kPa有下落的趋势则是膨胀阀不良的症状,低压下落到0kPa时应检查储液罐里外的温度差异。2膨胀阀的更换(1)从制冷系统中放出制冷剂。(2)拆开空调系统单元的液体管和吸入软管。(3)拆下螺钉然后拆开空调管和膨胀阀,用一把六角扳

4、手拆下两个螺钉然后将膨胀阀和蒸发器分开,如图7-76所示。 图7-76 拆卸膨胀阀(4)把四个O型圈涂上压缩机油然后装在膨胀阀上,安装膨胀阀和空调软管,用一把六角扳手安装两个螺钉(扭矩:3.4Nm),最后安装空调管螺钉(扭矩:5.4Nm)。(5)连接液体管和吸入软管。(6)排出制冷系统中的空气,给制冷剂系统充注制冷剂并检查制冷剂是否泄漏。十、鼓风机电动机的检查维修(1)拆开车厢的装饰板。(2)拆开接头,拆下两个螺钉和发动机(和ECT)ECU。(3)拆下两个螺栓和TFT ECU之间的连接片。(4)拆开控制连杆,拆开接头、接头夹子和线束夹子,拆下螺钉,松开卡爪然后拆下空气管,如图7-77所示。 图

5、7-77 拆下空气管(5)拆开接头,拆下三个螺钉和鼓风机电动机,如图7-78所示。 图7-78 拆下鼓风机电动机(6)将接头正极连接蓄电池的正极,另一根导线接蓄电池负极,检查这时检查鼓风机电动机的运转是否平稳,如图7-79。如果鼓风机电动机运转达不到规定情况,更换鼓风机电动机。 图7-79 检查鼓风机电动机运转情况(7)安装鼓风机电动机。(8)安装空气管(电机罩)。(9)安装发动机(和ECT)ECU和TFT ECU。(10)安装车厢装饰板。十一、鼓风机电阻器的检查的维修(1)拆车厢内装饰板。(2)拆发动机(和ECT)ECU和TFT ECU。(3)拆卸空气管。(4)拆开接头,拆卸两个螺钉和鼓风机

6、电阻器,如图7-80所示。 图7-80 拆卸鼓风机电阻器(5)检查鼓风机电阻器电阻,如图7-81所示。如果电阻达不到规定范围,更换鼓风机电阻器。接头测试接头条件规定标准1-3-大约0.41-2-大约1.51-4-大约3.0图7-81 检查鼓风机电阻器电阻 (6)安装鼓风机电阻器,安装空气管。(7)安装发动机(和ECT)ECU、TFT ECU。(8)安装车厢内装饰板。十二、空气进口伺服电机的检查(1)拆卸前乘客(副司机)安全气囊。(2)拆开接头,拆卸螺钉和空调放大器托架,如图7-82所示。 图7-82 拆卸空调放大器托架(3)拆开接头,拆卸三个螺钉和空气进口伺服电机,如图7-83所示。 图7-8

7、3 拆卸空气进口伺服电机(4)将蓄电池的正极与7号线位连接,负极与8号线位连接,蓄电池的负极导线与其他各个线位连接然后检查其轴杆运动的各个位置,如图7-84所示检查空气进口伺服电机的运转情况,如果运转与图示不一致,则应更换空气进口伺服电机。 图7-84 检查空气进口伺服电机的运转(5)安装空调放大器托架。(6)安装前乘客安全气囊。十三、热敏电阻的检查(1)拆卸前乘客(副司机)安全气囊总成。(2)拆开接头,拆开线束夹子,用螺丝起子向外拉出热敏电阻,如图7-85所示。松开两个爪,拆卸下热敏电阻金属支架,如图7-86所示。 图7-85 拆卸热敏电阻 图7-86 拆卸热敏电阻金属支架(3)检查热敏电阻

8、的电阻值将热敏电阻放在冷水中然后等水温变化,在接头处测量电阻,同时用温度计测量水的温度,如图7-87(a)所示。将测量值与图7-87(b)上曲线对比,如果电阻值不在标准范围,更换热敏电阻。 图7-87 检查热敏感电阻(4)把热敏电阻安装到空调系统单元,连接线束夹子和接头。(5)安装前乘客(副司机)安全气囊。十四、压力开关的维修1压力开关的拆卸(1)从制冷系统中放出制冷剂。(2)拆开接头和压力开关,用一把扳手在压力开关附近锁住压力开关小心仔细拆开不要使管子变形,然后拆下开关,如图7-88所示。 图7-88 拆下压力开关2压力开关的安装安装时将一个新的O型圈涂上压缩机油,然后安装在压力开关上。安装

9、时请按拆卸相反的顺序进行安装。十五、加热器继电器的维修1加热器主继电器的检查(1)拆下仪表板装饰板。(2)在装饰板盒处拆下加热器主继电器(图7-89)标记J/B。 图7-89 拆下加热器主继电器(3)检查加热器主继电器的导通性,如图7-90所示。如果导通性与图示不符,则应更换加热器主继电器。条件测试线路导通性持续不变1-23-4导通用B+连接端子1和23-5导通图7-90 检查加热器主继电器 (4)在装饰板盒处安装加热器主继电器。(5)安装仪表板装饰板。2加热器辅助继电器的检查(1)从发动机舱1号继电器盒组拆卸加热器辅助继电器,如图7-91所示。 图7-91 拆下加热器辅助继电器(2)从发动机

10、舱2号继电器盒组拆卸2号加热器辅助继电器,如图7-92所示。 图7-92 拆下2号加热器辅助继电器(3)检查加热器辅助继电器的导通性,如图7-93所示。检查结果与图示不符,则应更换加热器辅助继电器。继电器条件测试线路导通性加热器辅助继电器持续不变1-2导通用B+连接端子1和23-5导通加热器2号辅助继电器持续不变1-2导通用B+连接端子1和23-5导通图7-93 检查加热器辅助继电器十六、电磁离合器继电器和冷却风扇继电器的维修1电磁离合器继电器的检查(1)从发动机舱继电器盒组处折下电磁离合器继电器(标记:A/C MG),如图7-94所示。 图7-94 电磁离合器继电器(2)检查电磁离合器继电器

11、的导通性,如图7-95所示。如果检查结果与图示不符,则应更换电磁离合器继电器。条件测试线路导通性持续不变1-2导通用B+连接端子1和23-5导通图7-95 检查电磁离合器继电器 (3)把电磁离合器继电器安装在发动机舱继电器盒组处。2冷却风扇继电器的检查(1)从发动机舱继电器盒组处拆卸冷却风扇1号和2号继电器,如图7-96所示。 图7-96 冷却风扇继电器(2)检查冷却风扇继电器,如图7-97所示。如果检查结果与图示不符,更换冷却风扇继电器。1号冷却风扇继电器2号冷却风扇继电器继电器条件测试线路导通性1号冷却风扇继电器(标记FAN1)持续不变1-2导通用B+连接端子1和23-5导通2号冷却风扇继

12、电器(标记FAN2)持续不变1-2导通用B+连接端子1和23-5导通图7-97 检查冷却风扇继电器 (3)在发动机舱继电器盒处安装1号和2号冷却风扇继电器。十七、冷凝器风扇的维修1冷凝器风扇的车上检查(1)检查冷凝器风扇运转情况让发动机运转,鼓风机速度开关置于高的位置,温度开关置于最凉爽的位置,空调开关接通,检查冷凝器风扇运转情况是否与表7-6相同。表7-6 冷凝器风扇运转情况条件风扇运转(风扇速度)水温在83以下低速旋转水温在90以上高速旋转制冷系统压力小于1520kPa低速旋转制冷系统压力大于或等于1520kPa高速旋转(2)检查冷却风扇运转情况拆开冷却风扇接头,如图7-98所示,连接蓄电

13、池和电流表与冷却风扇接头,检查冷却风扇是否平稳运转,然后同时观察电流表的读数。标准值在端子1(80W)处应为6.51.0A(25时),在端子2(120W)处应为9.81.0A(25时)。如果运转不平稳,则更换冷却风扇电机。如果运转平稳,检查压力开关、冷却风扇继电器和水温开关。 图7-98 检查冷却风扇运转情况2冷凝器风扇的组成冷凝器风扇的组成见图7-99所示。 图7-99 冷凝器风扇分解图3冷凝器风扇的拆卸(1)放出水箱中的发动机冷却液。(2)拆开散热器水箱上的软管和水箱软管,如图7-100所示。 图7-100 水箱软管(3)拆卸散热器水箱上支撑。(4)拆开接头,拆卸三个螺钉和冷凝器风扇,如图

14、7-101所示。 图7-101 拆卸冷凝器风扇4冷凝器风扇的分解(1)拆卸螺母和风扇,如图7-102所示。 图7-102 分解冷凝器风扇(2)拆卸三个螺钉和冷凝器风扇电机,如图7-103所示。 图7-103 拆卸冷凝器风扇电机5冷凝器风扇的组装和安装组装时按与分解相反的顺序进行。安装时按与拆卸相反的顺序进行。十八、冷凝器风扇电阻器的检查(1)拆卸发动机左侧罩。(2)拆开接头,拆卸两个螺钉和冷凝器风扇电阻器,如图7-104所示。 图7-104 拆卸冷凝器风扇电阻器(3)测量图7-105所示冷凝器风扇电阻器端子1、2之间的电阻,电阻标准值为1.30.13。如果达不到标准值,更换冷凝器风扇电阻器。图

15、7-105 冷凝器风扇电阻器端子(4)安装冷凝器风扇电阻器,并连接接头。(5)安装发动机左侧罩。十九、空调放大器的维修1空调放大器的车上检查(1)欧洲标准空调放大器电路的检查拆开空调放大器接头,线束侧接头的检查见图7-106。如果电路检查与图示不符,则应更换一个新的空调放大器试一试,如果电路检查结果还是不符合要求,检查其他电路的接头。测试线路条件标准5-接地不变导通3-13蒸发器温度:251.5k3-9(带有空调进口增强装置)温度控制选择开关OFF3.0k温度控制选择开关凉爽0k图7-106 空调放大器电路线束侧测试连接空调放大器接头并从接头后面(图7-107)检查线束,见表7-7所示。检查时

16、要求发动机怠速运转;鼓风机控制开关处于高档的位置;打开空调开关;温度控制选择最凉爽的位置。 图7-107 空调放大器接头背面表7-7 空调放大器接头连接时的测试结果测试线路条件标准1-接地持续不变1.0V以下发动机速度:怠速-高速没有电压2-接地制冷压力:1961340kPa蓄电池电压制冷压力少于196kPa或高于1340kPa蓄电池电压6-接地电磁离合器:ON2.0V以下制冷压力:1520kPa以上,水温:83以上1.0V以下冷凝器风扇:OFF蓄电池电压7-接地电磁离合器:ON1.0V以下电磁离合器:OFF没有电压11-接地制冷压力:1520kPa以上,水的温度:83以上1.0V以下制冷压力

17、:1520kPa以上,水的温度:90以下蓄电池电压12-接地电磁离合器:ON2.0V以下电磁离合器:OFF蓄电池电压如果电路检查结果与表7-7不符,则应更换一个新的空调放大器试一试,如果电路检查结果还是不符合要求,检查其他电路的接头。(2)欧洲双管路加热器型空调放大器的检查拆开空调放大器接头然后检查线束端接头,检查标准见图7-108。如果电路检查与图示不符,更换一个新的空调放大器试一试,如果电路检查结果还是不符合要求,检查其他电路的接头。 测试线路条件标准1-接地IG ON蓄电池电压IG OFF没有电压1-接地不变导通图7-108 线束端的电路检查连接空调放大器接头并从接头后面(图7-109)

18、检查线束,见表7-8所示。测试时点火开关ON,鼓风机速度开关处于高速状态。 图7-109 空调放大器接头背面 表7-8 空调放大器接头连接时的测试结果测试线路条件标准3-接地空气进口选择:新鲜空气外循环1.0V以下空气进口选择:内循环没有电压5-接地温度控制选择:最暖蓄电池电压温度控制选择:不最暖没有电压7-接地空气进口选择:新鲜空气外循环温度控制选择:最暖选择器方式:脚或脚/除霜1.0V以下空气进口选择:再循环温度控制选择:不最暖选择器方式:脚或脚/除霜没有电压8-接地空气进口选择:新鲜空气外循环1.0V以下空气进口选择:内循环没有电压9-接地空气进口选择:内循环1.0V以下空气进口选择:新

19、鲜空气外循环没有电压如果电路检查与表7-8所列不符,更换一个新的空调放大器试一试,如果电路检查还是不符,检查其他电路的接头。(3)欧洲PTC加热器和双管路加热器放大器电路检测拆开空调放大器接头然后检查线束端接头,如图7-110所示。如果电路检查与图示不符,更换一个新的空调放大器试一试,如果电路检查结果还是不符合要求,检查其他电路的接头。 测试线路条件标准6-接地持续不变导通12-16水温:255.0k3-接地点火开关ON蓄电池电压点火开关OFF没有电压图7-110 空调放大器电路测试连接空调放大器接头并从接头后面检查线束,如图7-111所示。测试时点火开关ON,鼓风机速度开关处于高速位置。如果

20、电路检查与图示不符,更换一个新的空调放大器试一试,如果电路检查结果还是不符合要求,则检查其他电路的接头。测试线路条件标准4-接地温度控制选择:最暖蓄电池电压温度控制选择:最暖除外没有电压5-接地发动机:怠速水温:60或者以下温度控制选择:最暖1.0V以下温度控制选择:最暖除外水温:65或者以上蓄电池电压8-接地空气进口选择:新鲜空气外循环1.0V以下空气进口选择:再循环没有电压9-接地空气进口选择:再循环1.0V以下空气进口选择:新鲜空气外循环没有电压10-接地空气进口选择:新鲜空气外循环1.0V以下空气进口选择:再循环没有电压13-接地空气进口选择:新鲜空气外循环1.0V以下空气进口选择:再

21、循环没有电压18-接地选择方式:脚或脚/除霜之间1.0V以下选择方式:脚或脚/除霜之间除外没有电压15-接地发动机:怠速水温:60或者以下温度控制选择:最暖1.0V以下温度控制选择:最暖除外水温:65或者以上蓄电池电压图7-111 空调放大器电路测试(4)欧洲标准除外,空调放大器(发动机(和ECT)ECU)电路的检查见表7-9。 表7-9 空调放大器电路检查发动机(和ECT)ECU端子图测试线路条件标准E7-3接地启动发动机 电磁离合器:ON1.0V以下启动发动机 电磁离合器:OFF蓄电池电压E5-14E5-9点火开关:ON 蒸发器温度:02.02.4V点火开关:ON 蒸发器温度:01.41.

22、8VE7-10接地点火开关:ON 空调开关:ON蓄电池电压点火开关:ON 空调开关:OFF没有电压E7-7接地制冷压力:1961340kPa蓄电池电压制冷压力:小于196或高于1340kPa没有电压如果电路测试达不到标准,检查其他线路的接头。2空调放大器的拆卸(1)拆卸前乘客安全气囊总成。(2)拆开接头(图7-112),并用一把起子松开卡爪,并拆卸空调放大器,如图7-113所示。 图7-112 空调放大器接头 图7-113 拆卸放大器3空调放大器的安装安装时按拆卸的相反顺序进行安装。二十、加热器控制操纵总成的维修1加热器控制盘的车上检查在转动控制杆及盘时,正常情况下应有滴答的声音存在并且有向回

23、返的感觉。如果没有向回返的感觉,则应调整控制线缆或者检测控制线缆和加热器操纵机构(图7-114)。 图7-114 加热器控制操纵机构2加热器控制操纵机构的组成加热器控制操纵机构的组成见图7-115所示。 图7-115 加热器控制操纵机构分解图3加热器控制操纵机构的拆卸(1)拆卸组合装饰板(综合仪表板)用钳子向外拉出两个旋钮。注意旋钮上有一个装饰布罩,拉动时有一定的吸力。拆卸两个螺钉,用一把螺丝起子,松开装饰的六个夹子然后向外拉出组合装饰板同时拆开接头,如图7-116所示。 图7-116 拆卸组合装饰板(2)拆卸组合装饰板安全气囊。(3)拆卸组合仪表板(组合仪表)。(4)拆卸组合仪表。(5)拆开

24、加热器控制线缆,如图7-117所示。 图7-117 加热器控制线缆(6)拆卸加热器控制总成拆开两个卡爪然后向外拉出加热器控制总成同时拆开接头(带有进气增强装置型)。如图7-118所示。 图7-118 拆卸加热器控制总成4加热器控制操纵机构的检查(1)空调进气带有增强装置型加热器控制操纵机构的检查检查装有空调可变电阻的开关,从关(OFF)逐渐旋转开关至凉爽COOL的位置,检查电阻的变化是否从30k到0k逐渐减少,如图7-119所示。如果检查结果不是这样的话,更换可变电阻开关。 图7-119 检查可变电阻开关(2)双管路加热器型加热器控制操纵机构的检查按一会儿加热器开关,检查加热器的导通性,如果不

25、符合要求,更换加热器开关。如图7-120所示。 图7-120 检查加热器开关5加热器控制操纵机构的组装按分解的相反顺序进行组装。6加热器控制操纵机构的安装(1)连接接头,暂时安装加热器连轴总成。参考图7-121连接加热器操纵线缆,用适合仪表安装孔的工具装加热器控制总成的卡爪,如图7-122所示。 图7-121 加热器操纵线缆 图7-122 安装加热器控制总成(2)将空气进口选择器置于“再循环”的位置,温度控制选择器置于“最凉爽”的位置,选择方式置于“面对”的位置,空气进口阀门置于“再循环”的位置和内部线缆装到控制杆销处然后夹紧外部线缆,按图7-123所示向外轻轻地推线缆衬套到箭头附近,锁住夹子

26、。 图7-123 锁住夹子(3)调整混合空气控制线缆,调整除霜控制线缆,拉住空气进口控制连杆到对面的位置,连接控制线缆和锁住夹子,如图7-124所示。 图7-124 空调除霜控制线缆(4)安装组合测量表和组合测量表的装饰板(组合仪表)。(5)安装前乘客安全气囊和组合装饰板。二十一、加热器控制总成(中央综合装饰板)的维修1加热器控制总成的组成加热器控制总成(中央综合装饰板)的结构见图7-125所示。 图7-125 加热器控制总成(中央综合装饰板)组成2加热器控制总成的分解(1)拆卸综合装饰板。(2)拆卸旋钮和两个卡爪,然后拆卸下中心组合开关,如图7-126所示。 图7-126 拆下中心组合开关(

27、3)拆卸透镜,如图7-127所示。 图7-127 拆卸透镜3加热器控制总成的检查(1)检查空调指示器的操作将蓄电池正极导线连接到3号端子,负极导线连接到1号端子,这时按一会儿中心组合开关检查空调指示器是否点亮,如图7-128所示。如果操作后不点亮,更换空调中心组合开关。(2)检查空调开关导通性连接端子2和3,打开开关,检查空调开关的导通性,如图7-129所示。如果不是这样,更换中心组合开关。图7-128 检查空调指示器操作图7-129 检查空调开关导通性 (3)检查鼓风机开关导通性,如图7-130所示。鼓风机开关导通性如果经测试与图示不符,更换中心组合开关。照明电路如果经测试与图示不符,更换灯

28、泡。位置/电路测试连接标准OFF-不导通LO低档1-2导通M11-2-7导通M21-2-6导通HI高档1-2-10导通照明电路1-4导通图7-130 检查鼓风机开关4加热器控制总成的组装组装时按分解的相反顺序进行。二十二、水温开关的检查(1)排出水箱中的发动机冷却液。没有必要排出所有冷却液。(2)拆开接头,拆卸水温开关,如图7-131所示。 (3)检查水温开关导通性,把水温开关放在水温为83以上的冷却液中,用一块电阻表检查端子和外壳之间是否连续导通,如图7-132所示。如果不连续导通,更换水温开关。图7-131 拆卸水温开关图7-132 检查水温开关 (4)安装水温开关,并连接接头,水温开关拧紧力矩为34Nm。(5)加满发动机冷却液。二十三、空气过滤器的更换(1)拆卸车厢内装饰板。(2)松开两个卡爪然后向外拉出空气过滤器,拆卸过滤器,安装新的过滤器,如图7-133所示。最后安装过滤外壳到空调系统单元。 图7-133 空气过滤器(3)安装车厢内装饰板。307

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