进口轿车正时皮带调整及正时图／标致.doc

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1、405 1.4 PEUGEOT 车 型：106 1.0/1.1/1.4；205 1.0/1.1/1.4；205 Rallye；309 1.1/1.4； 405 1.4年 款：1987-1994发动机代码：TU1/2/3/9拆卸1.举升并支撑住汽车前部。2.拆下： 右前轮 下部翼子板内板 交流发电机驱动带 曲轴带轮1 上正时带罩2 中间正时带罩3 下正时带罩43.转动曲轴到上止点。4.在凸轮轴链轮内插入正时销（见图中5）。5.在飞轮内插入正时销6。6.拧松张紧器螺母7。转动张紧器以松弛正时带张力。7.拆下正时带。安装1.确保正时销5、6位置正确。2.按下列顺序装配正时带： 曲轴链轮 凸轮轴链轮

2、水泵链轮 张紧轮注意：确保链轮之间正时带无张紧轮侧张紧。3.确保张紧器螺母7未拧紧。将张紧工具No.9767.89(0132X)和配重装配到张紧轮上以预紧正时带，见图中8。4.轻轻地拧紧张紧器螺母7。5.拆下正时销（5和6）。顺时针转动曲轴两圈。6.装配飞轮正时销6。7.拧松张紧器螺母7。轻轻的压住正时带的处。8.通过试着将正时销插入凸轮轴链轮内（见图中5）来检查凸轮轴是否已经有轻微转动。如果正时销不能完全插入，凸轮轴就已经充分转动。9.拧紧张紧器螺母7。10.拆下正时销（见图中5和6）。11.顺时针转动曲轴两圈。装配飞轮正时销6。12.渐渐地拧松张紧器螺母7。使张紧工具在配重的作用下移动以张

3、紧正时带。将螺母拧紧至20牛顿米。13.拆下： 飞轮正时销 张紧工具和配重14.按与拆卸相反的顺序安装零件。15.将曲轴带轮螺栓9拧紧到15牛顿米。406 1.8 16V PEUGEOT 车 型：306 1.8 16V；406 1.8 16V年 款：1999-2001发动机代号：LFY（XU7JP4）拆卸警告：如果因正时销孔不正确对齐而导致曲轴皮带轮损坏，发动机将会被损坏。正时皮带应该在发动机处于上死点前90度时拆拆卸和安装。如有必要，换用新皮带轮。1.举升并支撑住汽车的前部。2.拆下： 右前车轮 右侧防溅挡板 辅助驱动皮带3.支撑住发动机。4.拆下： 右侧发动机支座 正时皮带上罩 15.顺时

4、针转动曲轴到设定位置。插入正时销到凸轮轴链轮 2。工具号（-）.0153-AB的6.插入正时销到曲轴皮带轮 3。工具号（-）.0153-G。7.安装飞轮锁止工具 4。工具号（-）.0134-AF。8.拆下： 曲轴正时销 3 曲轴皮带轮螺栓 5 曲轴皮带轮 6 正时皮带下罩 79.拧松张紧器螺栓8 。10.使用内六角扳手 10，逆时针转动张紧器，直到指针 9处于孔的下面。11.插入张紧器固定工具 11。工具号为（-）.0153-AL12.顺时针转动张紧器以释放皮带张力。13.稍微拧紧张紧器螺栓 8。14.拆下正时皮带。警告：一旦正时皮带被拆下，它就必须换用新皮带。安装1.确保正时销 2的位置正确

5、。2.暂时安装曲轴皮带轮 6。3.安装正时销 3。4.确保飞轮锁止工具的位置正确 4。5.拆下： 曲轴正时销 3 曲轴皮带轮 66.把正时皮带安装到曲轴链轮上。7.使用固定夹把皮带固定到曲轴链轮 12。工具号为（-）.0153-AK。8.固定凸轮轴链轮。工具号为（-）.0153-AJ 13。9.拧松每个凸轮轴链轮的螺栓： 类型1：1个螺栓固定 14 类型2：3个螺栓固定 1510.用手拧紧螺栓，然后拧松1/6圈。11.拆下凸轮轴锁止工具 13。12.在槽形孔内充分地顺时针转动凸轮轴链轮。注意：链轮转动时应稍有阻力。13.按照逆时针的方向安装正时皮带，确保皮带在链轮间被绷紧。14.把皮带放置在凸

6、轮轴链轮轮齿上，通过轻轻地逆时针转动链轮使皮带和链轮啮合。注意：链轮转动角度绝对不能多于1个齿范围 16。15.把正时皮带安装到水泵链轮和张紧器皮带轮上。16.拆下： 固定夹 1217.安装正时皮带罩 7。18.安装曲轴皮带轮 6。19.在曲轴皮带轮螺栓的螺纹上涂上合适的螺纹防松剂。20.拧紧曲轴皮带轮螺栓 5。拧紧力矩：120Nm。21.插入正时销 3。22.拆下飞轮锁止工具 4。23.拆下： 张紧器固定工具 1124.拧松张紧器螺栓 8。25.让张紧器工作。26.使用内六角扳手 10，逆时针转动张紧器直到使皮带张紧到最大值。检查指针是否在位置 17。27.拧紧张紧螺栓 8，拧紧力矩：21N

7、m。28.检查凸轮轴链轮。类型2：3个螺栓固定 15。确保每个凸轮轴链轮螺栓没有开槽孔的末端位置 18。29.如有必要，重复安装步骤。30.使用（-）.0153-AJ号工具 13保持凸轮轴链轮。31.拧紧每个凸轮轴链轮的螺栓： 类型1：1个螺栓固定 14，拧紧力矩：40Nm 类型2：3个螺栓固定 15，拧紧力矩：10Nm32.拆下： 正时销2和3 凸轮轴锁止工具 1333.顺时针转动曲轴4圈到调整位置。注意：不要使曲轴逆时针转动。34.插入正时销 2和3。35.使用（-）.0153-AJ号工具 13保持凸轮轴链轮。36.拧松每个凸轮轴链轮的螺栓： 类型1：1个螺栓固定 14 类型2：3个螺栓固

8、定 1537.用手拧紧螺栓，然后拧松1/6圈。38.拆下凸轮轴锁止工具 13。39.使用内六角扳手 10，定位张紧器皮带轮。40.拧松张紧器螺栓8。41.使用内六角扳手 10，顺时针转动张紧器，直到指针和凹槽对齐 19。42.拧张紧器螺栓 8，拧紧力矩：21Nm。43.使用（-）.0153-AJ号工具，保持凸轮轴链轮。44.拧紧每个凸轮轴链轮的螺栓： 类型1：1个螺栓固定 14 拧紧力矩：40Nm 类型2：3个螺栓固定 15 拧紧力矩：10Nm45.拆下： 正时销2和3 凸轮轴锁止工具 1346.顺时针转动曲轴2圈到设定位置。47.安装正时销 3。48.确保正时销 2能容易地插入链轮中。49.

9、确保张紧器指针与槽对齐 19。50.如果没有对齐：重复安装和张紧步骤。51.拆下正时销 3。52.按照与拆卸相反的顺序安装部件。405 1.4 PEUGEOT 车 型：106 1.0/1.1/1.4/1.6；205 1.1/1.4；306 1.1/1.4/1.6；405 1.4； Partner 1.1/1.4年 款：1993-2001发动机代码：TU1/3/5/9拆卸1.举升并支撑住汽车前部。2.拆下： 右前轮 发动机下部挡板(如果装有) 下部内翼子板 辅助驱动带 曲轴带轮1 上正时带罩2 中间正时带罩3 下正时带罩43.转动曲轴到安装位置。在凸轮轴链轮和飞轮中插入正时销5和6。4.拧松张紧

10、器螺母7以松弛皮带张力。轻轻地拧紧螺母。5.拆下正时带。安装1.确保正时销5和6位置正确。2.按下列顺序装配正时带： 曲轴链轮 凸轮轴链轮 水泵链轮 张紧轮注意：确保链轮之间的正时带无张紧轮侧是张紧的。3.拧松张紧器螺母7。逆时针转动张紧器以张紧正时带。暂时拧紧螺母。4.拆下正时销5和6。5.在正时带的处安装张力计8。6.拧松张紧器螺母7。7.按照下面步骤张紧正时带：1997年以前车型：8.逆时针转动张紧器直到张力计显示“45 SEEM”单位。9.将张紧器螺母7拧紧到20牛顿米。1997以后车型：10.拆下气缸盖罩。11.安装气门弹簧压缩工具10。工具号No.0132AE。12.逆时针转动张紧

11、器直到张力计显示“31 SEEM”单位。13.将张紧器螺母7拧紧到20牛顿米。14.拆下气门弹簧压缩工具。所有车型：15.拆下张力计。16.顺时针转动曲轴四圈到安装位置。17.确保正时销5和6能被插入。1997年以前车型：18.等待1分钟以使正时带稳定。19.用手用力压正时带的处。20.在正时带的处安装张力计8。工具SEEM C.Tronic 105.5。21.拧松张紧器螺母7。22.逆时针转动张紧器以张紧正时带。新正时带：“40 SEEM”单位。旧正时带：“36 SEEM”单位。23.将张紧器螺母7拧紧到20牛顿米。1997年以后车型：24.安装气门弹簧压缩工具10。工具号No.0132AE

12、。25.在正时带的处安装张力计8。26.张力计应该显示“29-33 SEEM”单位。27.拆下气门弹簧压缩工具。所有车型：28.拆下张力计8。1997年以前车型：29.顺时针转动曲轴两圈。30.确保飞轮正时销6能被插入。注意：不要使曲轴逆时针转动。31.在正时带的处安装张力计8。32.检查张力计读数。新正时带：513 SEEM 单位。旧正时带：453 SEEM 单位。所有车型：33.按与拆卸相反的顺序安装零件。34.将曲轴带轮螺栓9拧紧到8牛顿米。406 2.0 16V PEUGEOT 车 型：306 2.0 16V；406 2.0 16V年 款：1995-1998发动机代号：XU10J4R/

13、S（RFV/R6E/RFS）拆卸警告：对306 GTi-16车型，依靠VIN（汽车识别码）的不同，存在正时皮带过早损坏的可能性。请联系经销商。警告：如果因正时销孔不正确对齐而导致曲轴皮带轮损坏，发动机将会被损坏。正时皮带应该在发动机处于上死点前90度时拆下。如有必要，换用新皮带轮。1.举升并支撑住汽车的前部。2.拆下： 右前车轮 发动机下挡板(如果安装有) 右侧车轮拱形罩 辅助驱动皮带3.重新定位： 配线保护套 蒸发排放（EVAP）活性炭罐净化阀4.支撑住发动机。5.拆下： 发动机支座 正时皮带上罩 16.顺时针转动曲轴到设定位置。7.把正时销插入曲轴皮带轮 2。工具号为（-）.0153G。8

14、.把正时销插入凸轮轴链轮 3。工具号为（-）.0153AB。9.使用工具号为0134Q的飞轮锁止工具，锁止飞轮。10.拆下： 曲轴正时销 2 曲轴皮带轮螺栓 7 曲轴皮带轮 5注意：可能需要一个拉出器来拆下曲轴皮带轮。 辅助驱动皮带张紧器 正时皮带下罩 411.拧松张紧器螺栓 6，移动张紧器远离皮带，稍微拧紧螺栓。12.拆下正时皮带。安装1.确保正时销在凸轮轴链轮中位置正确 3。2.把正时皮带安装到曲轴链轮上。3.安装： 正时皮带下罩 4 曲轴皮带轮 54.在曲轴皮带轮螺栓的螺纹上涂上合适的螺纹防松剂。5.拧紧曲轴皮带轮螺栓 7。拧紧力矩：120Nm。6.插入曲轴正时销 2。7.确保正时销在凸

15、轮轴链轮中位置正确 3。8.拧松每个凸轮轴链轮螺栓 8。用手把螺栓拧紧，然后再拧松1/6圈。9.在槽形孔中顺时针方向充分转动凸轮轴链轮。10.逆时针方向安装正时皮带，确保皮带在链轮间被拉紧。11.把皮带放置在凸轮轴链轮轮齿上，通过稍微逆时针转动链轮使皮带齿和链轮啮合。注意：链轮转动角度不能大于1个齿的范围 9。12.在皮带的处连接张力计 10。工具号是SEEM C.Tronic 105.5 。13.拧松张紧器螺栓 6。逆时针转动张紧器直到张力计显示45 SEEM单位。14.阻止张紧器转动。拧紧张紧器螺栓 6。拧紧力矩：20Nm。15.确保每个凸轮轴链轮的螺栓没有在槽孔的末端位置 8。16.如果

16、螺栓在槽形孔的末端，重复安装步骤。17.拧紧每个凸轮轴链轮的螺栓 8。拧紧力矩：10Nm。18.拆下： 张力计 正时销 2和319.顺时针转动曲轴2圈，插入曲轴正时销 2。20.拧松每个凸轮轴链轮的螺栓 8。用手把螺栓拧紧，然后再拧松1/6圈。21.把正时销插入凸轮轴链轮中 3。注意：如果不能插入正时销，稍微转动凸轮轴。22.在皮带的处连接张力计 10。23.拧松张紧器螺栓 6。转动张紧器，直到张力计显示26 SEEM单位。24.拧紧张紧器螺栓 6。拧紧力矩：20Nm。25.拧紧每个凸轮轴链轮的螺栓 8。拧紧力矩：10Nm。26.拆下： 张力计 10 正时销 2和327.按照下面的步骤检查皮带

17、的张力。28.重复步骤17-19的操作。29.拧紧每个凸轮轴链轮的螺栓 8。拧紧力矩：10Nm。拆下正时销 2和3。30.顺时针转动曲轴1/4圈。在皮带的处连接张力计。31.张力计应该显示32-44 SEEM单位。32.按照与拆卸相反的顺序安装部件。405 1.6/1.9滑动张紧器 PEUGEOT 车 型：205 1.6/1.9；305 1.6/1.9；309 1.6/1.9；405 1.6/1.9年 款：1984-1992发动机代码：滑动张紧器 XU5-171B，180A，B1E，B6D；XU9-D2A/D，D6A，D6B拆卸1.拆下： 辅助驱动带 上正时带罩1 发动机侧盖2.顺时针转动曲轴

18、到安装位置。3.将正时销插入凸轮轴链轮中，见图中2。4.将正时销插入曲轴带轮中，见图中3。注意：曲轴带轮在120度处有3个孔。确保将正时销插入正确的孔（10毫米直径）。5.拆下离合器壳体下板。装配Facom D.86飞轮锁紧工具4。6.拆下： 正时销（图中2和3） 曲轴带轮螺栓5 曲轴带轮67.将正时销插入凸轮轴链轮中，见图中2。8.拆下正时带罩7和8。9.拧松张紧器螺母9。10.拧松壳体后部的偏心锁紧螺母10，使偏心螺栓上6毫米的方螺母转动以压紧张紧器弹簧。11.轻轻地拧紧偏心固定螺母10。12.拆下正时带和飞轮锁紧工具4。安装1.暂时安装曲轴带轮6和正时销3。2.确保图中2处凸轮轴链轮正时

19、销安装好。3.拆下： 曲轴带轮6 正时销34.按下列顺序安装正时带： 凸轮轴链轮 曲轴链轮 张紧轮 水泵链轮注意：确保链轮之间的正时带张紧。注意正时带上的转动方向标记。确保正时带上的标记与链轮上的标记对正，见11。5.拧松偏心固定螺母10。6.转动偏心固定螺母以使张紧器起作用。7.拧紧偏心固定螺母10。拧紧力矩：15牛顿米。8.拧紧张紧器螺母9。拧紧力矩：15牛顿米。9.暂时安装曲轴辅助驱动带轮6。10.从凸轮轴链轮上拆下正时销。11.顺时针转动曲轴两圈至一缸的上止点处（利用飞轮正时标记，见12）。12.拧松张紧器螺母，再拧紧至15牛顿米。13.转动曲轴至设定位置。确保正时销2和3能被容易地插

20、入。注意：如果正时销不能插入：重复安装操作。14.拆下曲轴辅助驱动带轮6。15.安装： 飞轮锁紧工具 正时带罩 曲轴辅助驱动带轮616.用合适的螺纹防松剂涂抹曲轴辅助驱动带轮螺栓的螺纹。17.拧紧曲轴辅助驱动带轮螺栓5。拧紧力矩：110牛顿米。18.拆下飞轮锁紧工具4。19.按与拆卸相反的顺序安装其余零件。406 2.0 16V PEUGEOT 车 型：206 2.0 16V；306 2.0 16V；406 2.0 16V年 款：1998-2001发动机代码：RFR（EW10J4）拆卸1.举升并支撑住车辆前部。2.拆卸： 右前轮 右防溅挡板 辅助驱动带 正时带上罩1 曲轴辅助驱动带轮螺栓2 曲

21、轴辅助驱动带轮3 正时带下罩43.顺时针转动曲轴至设定位置。4.插入正时销5到曲轴辅助驱动带轮毂中。工具号No.（-）.0189-B。5.插入正时销到凸轮轴链轮中。工具号No.（-）.0189-A。6.拧松张紧器螺栓7。7.从气缸体肋上取下张紧轮托架8。8.将张紧轮从正时带上拆下。9.拆下正时带。注意：正时带一旦被拆下，必须更换新的。安装1.确保正时销5和6安装好。2.装配正时带到曲轴链轮上。3.用固定夹子10把正时带固定到曲轴链轮上。工具号No.（-）.0189-K。4.拧松每个凸轮轴链轮的螺栓9。用手拧紧螺栓，然后拧松1/6圈。5.在长圆孔处顺时针转动凸轮轴链轮到最大值。注意：链轮转动的阻

22、力应该较小。6.逆时针方向装配正时带。确保正时带在链轮之间是张紧的。7.把正时带放在凸轮轴链轮轮齿上。通过逆时针方向轻轻的转动链轮使正时带齿啮合。注意：链轮11的角运动必须不能超过一个齿隙。8.装配正时带到水泵链轮和张紧轮上。9.装配张紧轮托架8到气缸体肋上。10.用内六角扳手12逆时针方向转动张紧器直到皮带张紧至最大程度。检查指针13是否可见。11.拧紧张紧器螺栓7。拧紧力矩：21牛顿米。12.确保每个凸轮轴链轮的螺栓不在长圆孔的端部 14。13.如有必要，重复安装操作。14.拧紧每个凸轮轴链轮的螺栓9。拧紧力矩：9牛顿米。15.拆卸： 正时销5和6 固定夹子1016.顺时针转动曲轴六圈至设

23、定位置。注意：不要使曲轴逆时针转动。17.将专用工具15插入张紧轮支架。工具号No.（-）.01389-J。18.保持张紧轮在适当位置。19.拧松张紧器螺栓7。20.使用内六角扳手12顺时针转动张紧器直到指针16接触工具。21.拧紧张紧器螺栓7。拧紧力矩：21牛顿米。22.将正时销5插入曲轴辅助驱动带轮毂中。23.稍微拧松每个凸轮轴链轮的螺栓9。24.将正时销6插入凸轮轴链轮中。注意：如果正时销不能插入，根据需要转动凸轮轴链轮法兰。25.确保每个凸轮轴链轮的螺栓不在长圆孔的端部 14。26.拧紧每个凸轮轴链轮的螺栓9。拧紧力矩：9牛顿米。27.拆下正时销5和6。28.按与拆卸相反的顺序安装其余

24、零件。29.拧紧曲轴辅助驱动带轮螺栓2。拧紧力矩：20牛顿米。405 1.6/1.8/1.9/2.0偏心轮张紧器 PEUGEOT 车型：205/309 1.6/1.9（1992）；306 1.8/2.0；405 1.6/1.8/1.9/2.0（1992） 406 1.8；605 2.0；605 2.0 涡轮增压；806 1.8；Partner 1.8；Boxer 2.0年款：1989-2001发动机代码：偏心式张紧器 XU5-B6D/E，B1A，B1E，B2A，B2B，BDY，BDZ XU7-L6A，LFW，LFX，LFZ XU9-D2H，D6A，D6B，D6D，DDZ，DKZ，DFZ XU1

25、0-R2A，R5Z，R6A，RDZ，RFW，RFX，RFZ，RGX，RGY拆卸1.举升并支撑住车辆前部。2.拆卸： 右前轮 发动机下部挡板（如果装有） 右翼子板内板 辅助驱动带 辅助驱动带张紧器（如果装有） 正时带上罩13.顺时针转动曲轴至设定位置。4.将正时销2插入曲轴辅助驱动带轮中。工具号N0.（-）.0153.G或Y。注意：一些车型的曲轴辅助驱动带轮有多个孔，确保将正时销插入正确的孔（8毫米直径）内。5.将正时销3插入凸轮轴链轮中。工具号No.（-）.0132.R。6.拆下离合器罩底板。安装飞轮锁紧工具4。工具号No.Facom D.86。7.拆卸： 正时销2和3 曲轴辅助驱动带轮螺栓5

26、 曲轴辅助驱动带轮68.将正时销3插入凸轮轴链轮中。9.拆下正时带罩7。10.拧松张紧器螺栓8。将张紧器从正时带上取下，轻轻地拧紧螺栓。11.拆卸： 正时带 飞轮锁紧工具4安装1.暂时安装曲轴辅助驱动带轮6和正时销2。2.确保凸轮轴链轮正时销3安装好。3.拆卸： 曲轴辅助驱动带轮6 正时销24.按下列顺序安装正时带： 凸轮轴链轮 曲轴链轮 张紧轮 水泵链轮注意：确保正时带在链轮之间是张紧的。注意正时带上的转向标记。确保正时带上的标记与链轮上的标记对正 9。5.拧松张紧器螺栓8。6.逆时针转动张紧器。轻轻地拧紧螺栓。7.将张力计安装到正时带的处。8.用合适的8毫米方头扳手逆时针方向转动张紧器直到

27、张力计读数为302个单位。注意：对2.0（XU10J2-RFW/WFX）发动机，张紧皮带至18个单位。9.拧紧张紧器螺栓8。拧紧力矩：20牛顿米。10.卸下张力计。11.从凸轮轴链轮上卸下正时销3。12.暂时安装曲轴辅助驱动带轮。13.顺时针转动曲轴两圈。14.确保正时销2和3能容易的插入。15.卸下正时销，顺时针转动曲轴两圈。16.插入正时销3到凸轮轴链轮中。17.将张力计安装到正时带的处。18.张力计读数应为442个单位。19.如果不符合要求：重复操作5-18。20.如果张力符合要求：卸下张力计和正时销3。21.卸下曲轴辅助驱动带轮6。22.安装： 飞轮锁紧工具4 正时带罩7 曲轴辅助驱动

28、带轮623.用合适的螺纹防松剂涂抹曲轴辅助驱动带轮螺栓的螺纹。24.拧紧曲轴辅助驱动带轮螺栓5。拧紧力矩：B2A：100牛顿米，LFZ/RFW：120牛顿米，LFW/LFX：130牛顿米，其它发动机：110牛顿米。25.卸下飞轮锁紧工具。26.按与拆卸相反的顺序安装其余零件。406 2.0 Turbo PEUGEOT 车 型：406 1.6；406 2.0 涡轮增压；806 2.0/涡轮增压年 款：1995-2001发动机代号：XU5JP(BFZ) XU10J2C/Z(RUF),XU10J2TE/Z(RGX),XU10J2CTE/L3(RGX)拆卸1.举升并支撑住汽车的前部。2.拆下： 右前车

29、轮 发动机下挡板（如果安装有） 右车轮拱形罩 辅助驱动皮带3.406-重新布置： 燃油管 蒸发排放（EVAP）活性炭罐净化阀 歧管绝对压力（MAP）传感器4.拆下正时皮带上罩 1。5.顺时针转动曲轴到设定位置。6.插入工具号是（-）.0153G的曲轴正时销 2。7.把工具号是（-）.0132R的正时销插入到凸轮轴链轮 3中。8.拆下离合器壳板。使用工具号是9765.54或（-）.0153A的工具锁止飞轮。9.拆下： 正时销 2和3 曲轴皮带轮螺栓 5 曲轴皮带轮 6注意：可能需要一个拉出器来拆下曲轴皮带轮。 辅助驱动皮带张紧器 正时皮带中心罩（如果安装有）7 正时皮带下罩 8 止推垫圈 910

30、.把正时销插入凸轮轴链轮 3中。11.拧松张紧器螺栓 10，移动张紧器使它远离皮带，稍微拧紧张紧器螺栓。12.拆下正时皮带。安装1.暂时安装曲轴皮带轮和正时销 6和2。2.确保正时销的位置 3是正确的。3.拆下： 曲轴皮带轮6 曲轴正时销24.按照下面的顺序安装正时皮带： 凸轮轴链轮 曲轴链轮 水泵链轮 张紧器皮带5.逆时针转动张紧器，使皮带稍微张紧，拧紧张紧器螺栓 10。6.安装： 止推垫圈 9 曲轴皮带轮 67.暂时拧紧曲轴皮带轮螺栓 5。8.在皮带的处连接张力计。工具号是 SEEM C.Tronic 105.5。9.拧松张紧器螺栓 10，逆时针转动张紧器使皮带张紧。406/ 806涡轮增

31、压发动机：162 SEEM单位；406 1.6： 302 SEEM单位。10.拧紧张紧器螺栓 10到20Nm。11.拆下： 张力计 正时销 312.顺时针转动曲轴2圈。13.确保正时销能被插入到 2和3。14.拆下正时销 2和3。顺时针转动曲轴2圈。15.插入正时销 3。16.在皮带的处连接张力计。张力计应该显示42-46 SEEM单位。17.如果不是，重复步骤5-9的操作。18.拆下： 正时销 3 张力计 曲轴皮带轮 619.按照与拆卸相反的顺序安装部件。20.在曲轴皮带轮螺栓的螺纹上涂上合适的螺纹防松剂。21.拧紧曲轴皮带轮螺栓 5。拧紧力矩：406/408：110Nm；406 涡轮增压发

32、动机：130Nm。405 Mi16 1.9 PEUGEOT 车 型：309 GTi；16 405Mi 16年 款：1987-1994发动机代号：XU9J4拆卸1.拆下： 右前车轮拱形罩 辅助驱动皮带 交流发电机 空调压缩机（如果安装有），不要断开软管 曲轴皮带轮螺栓（4个） 1 曲轴皮带轮 22.支撑住发动机，拆下上发动机安装支座。3.拆下： 正时皮带上罩 3 正时皮带下罩 44.顺时针转动曲轴到设定位置。5.把工具号是9767.94的正时销插入凸轮轴链轮 5和6。6.把工具号是9766.98的正时销插入曲轴链轮 7。7.拧松张紧器螺母 8和9。8.拆下正时皮带。安装1.确保正时销 5，6和7

33、的位置是正确的。2.按照下面的顺序安装正时皮带： 凸轮轴链轮（CA1） 凸轮轴链轮（CA2） 张紧器皮带轮（T1） 曲轴链轮 水泵链轮 张紧器皮带轮（T2）注意：注意皮带上的转动方向标记。3.在每个皮带的张紧器处施加拇指压力，以消除正时销的任何间隙。4.在皮带的处连接张力计。工具号是9797.56/9797.70。5.逆时针转动张紧器（T1），直到张力计显示：最大值19 SEEM单位（1989）；最大值15 SEEM单位（1990）。注意：当张紧器皮带轮在最大张紧位置时，读数可以小于19。6.拧紧张紧器螺母 9到23Nm。7.逆时针转动张紧器（T2），直到张力计显示：21 SEEM单位（198

34、9）；25 SEEM单位（1990）。8.拧紧张紧器螺母 8到23Nm。9.拆下： 正时销5，6和7 张力计10.顺时针转动曲轴2圈，在曲轴链轮 7中插入正时销。11.如果正时销不能容易地插入，重复安装步骤。12.在皮带的处连接张力计。13.张力计应该显示40-50 SEEM单位。14.如果不是，重复张紧步骤。15.拆下曲轴正时销 7。16.按照与拆卸相反的顺序安装部件。17.拧紧曲轴皮带轮螺栓 1到25Nm。406 3.0 V6 PEUGEOT 车 型：406 3.0 V6；605 3.0 V6年 款：1997-2001发动机代号：ES9J4（XFZ）拆卸1.拆下： 发动机罩 发动机下挡板（

35、如果安装有） 从悬架支架上拆下稳定杆（406）2.断开发动机配线线束。3.从发动机上拆下发动机控制模块（ECM）。4.支撑住发动机。5.拆下： 扭矩反作用杆 右侧发动机支座 发动机控制模块（ECM）盖 发动机控制模块（ECM）盒 辅助驱动皮带 PAS（动力助力转向）泵皮带轮 正时皮带上罩 1 辅助驱动皮带张紧器总成 支架 2 曲轴皮带轮螺栓 3 曲轴皮带轮 4 正时皮带下罩 56.顺时针转动曲轴到设定位置。7.把工具号是0187B的正时销插入到凸轮轴链轮 7。8.拧松每个凸轮轴链轮的螺栓 6。9.插入工具号是0187A的曲轴正时销 8。10.把M8x1.25x75mm的螺栓插入到张紧器支架 9

36、。11.拧紧螺栓 9，直到它与支架 10接触。12.拧松张紧器螺栓11，12和13。注意：不要拧松螺栓 14。13.安装专用工具 15。工具号是0187EZ注意：如有必要，稍微拧松螺栓 9。14.把M8x1.25x35mm的螺栓插入到张紧器支架 16。15.拧紧螺栓 16，直到它与支架接触 17。16.充分地拧紧螺栓 16。17.拧松螺栓 9。18.拆下正时皮带。注意:如果皮带要重新使用,用粉笔在皮带上标记皮带的转动方向。安装1.确保曲轴正时销位置正确 8。工具号0187A。2.确保凸轮轴链轮中正时销的位置正确 7。工具号0187B。3.确保凸轮轴链轮能自由转动。4.在槽形孔中，顺时针充分转动

37、凸轮轴链轮。5.拧紧螺栓 6到5Nm。6.拧松螺栓45 6 。7.拧紧螺栓11，12和13到10Nm。8.拧松螺栓45 11、12和13 。9.把正时皮带安装到曲轴链轮上。10.使用工具号是0187J的专用工具，把正时皮带固定到位。11.逆时针方向安装正时皮带。注意：如果重新使用旧的皮带，注意皮带上的转动方向标记。12.转动每个凸轮轴链轮，使它和最近的皮带齿啮合。注意：确保螺栓没有在槽形孔的末端 6。链轮的转动角度不能多于1个皮带轮齿的范围 18。13.确保皮带在链轮间被拉紧。14.从正时皮带上拆下工具号是0187J的皮带固定夹。15.在皮带的连接张力计。工具号是：SEEM C.Tronic

38、105.5 19。16.拧入螺栓 9，直到张力计显示832 SEEM单位。17.拧紧螺栓 11，拧紧力矩：10Nm。18.拧紧螺栓 12，拧紧力矩：10Nm。19.拧紧螺栓 13，拧紧力矩：10Nm。20.使用工具号是0187F的工具，固定凸轮轴链轮。21.拧紧凸轮轴链轮螺栓（CA1） 6。拧紧力矩：10Nm。22.拧紧凸轮轴链轮螺栓（CA2） 6。拧紧力矩：10Nm。23.拧紧凸轮轴链轮螺栓（CA3） 6。拧紧力矩：10Nm。24.拧紧凸轮轴链轮螺栓（CA4） 6。拧紧力矩：10Nm。25.拆下张力计 19。26.从凸轮轴 7中拆下正时销。27.拆下曲轴正时销 8。28.顺时针慢慢转动曲轴2

39、圈。29.插入工具号是0187A的曲轴正时销 8。30.拧松螺栓45 11，12和13 。31.拆下螺栓 16。32.调整螺栓 9的位置，直到工具 15能够在没有间隙的情况下自由地滑动。工具号是0187EZ。33.等待2分钟，使得自动张紧器装置和皮带位置稳定下来。34.检查工具 15是否能在没有自由间隙的情况下自由地滑动。工具号是0187EZ。35.必要时进行调整。36.拆下专用工具 15。37.拧紧螺栓 11，拧紧力矩：25Nm。38.拧紧螺栓 12，拧紧力矩：25Nm。39.拧紧螺栓 13，拧紧力矩：25Nm。40.拆下螺栓 9。41.拆下曲轴正时销 8。42.慢慢地顺时针转动曲轴2圈。4

40、3.插入工具号为0187A的曲轴正时销 8。44.确保正时销能容易地插入凸轮轴链轮和从凸轮轴链中拔出 7。45.必要时进行调整。工具号为0187F。注意:确保螺栓没有在链轮槽形孔的末端 6。46.拆下曲轴正时销 8。47.拆下正时销 7。48.按照与拆卸相反的顺序安装部件。49.拧紧曲轴皮带轮螺栓 3。拧紧力矩：25Nm。405 Mi16 2.0 PEUGEOT 车 型：306 2.0 16V；405 2.0 16V；605 2.0 16V年 款：1993-1998发动机代号：XU10J4（RFV/RFY/RFS）拆卸1.支撑住发动机。2.拆下： 右侧车轮拱罩 发动机安装支座 曲轴皮带轮螺栓

41、1 曲轴皮带轮 2 正时皮带上罩 3 正时皮带下罩 43.顺时针转动曲轴到设定位置。4.把正时销插入凸轮轴链轮 5和6。工具号是9767.94。5.把正时销插入曲轴链轮 7。工具号是9766.98。6.拧松张紧器螺栓 8和9。7.拆下正时皮带。安装1.确保正时标记定位正确 5，6和7的位置是正确的。2.按照下面的顺序安装正时皮带： 曲轴链轮 水泵链轮 张紧器皮带轮（T1） 张紧器皮带轮（T2） 凸轮轴链轮（CA2）（皮带不松弛） 凸轮轴链轮（CA1）3.在每个张紧器处的皮带上用拇指施加压力以消除正时销的间隙。4.在皮带的处 10连接张力计。5.逆着皮带推张紧器（T1）。张紧皮带到45 SEEM

42、单位。6.释放皮带张力，使皮带张紧到222 SEEM单位。7.拧紧张紧器螺栓 9到20Nm。8.逆时针转动张紧器直到张力计显示322 SEEM单位。9.拧紧张紧器螺栓 8到20Nm。10.拆下所有的正时销 5，6和7。11.顺时针转动曲轴2圈，在曲轴链轮插入正时销 7。12.如果正时销不能轻易地插入凸轮轴链轮：重复步骤4-11中的操作。13.拆下所有的正时销 5，6和7。14.在皮带的处 10连接张力计。张力计应该显示532 SEEM单位。15.按照与拆卸相反的顺序安装部件。605 2.0 PEUGEOT 车型：205/309 1.6/1.9（1992）；306 1.8/2.0；405 1.6/1.8/1.9/2.0（1992） 406 1.8；605 2.0；605 2.0 涡轮增压；806 1.8；Partner 1.8；Boxer 2.0年款：1989-2001发动机代码：偏心式张紧器 XU5-B6D/E，B1A，B1E，B2A，B2B，BDY，BDZ XU7-L6A，LFW，LFX，LFZ XU9-D2H，D6A，D6B，D6D，DDZ，DKZ，DFZ XU10-R2A，R5Z，R6A，RDZ，RFW，RFX，RFZ，RGX，RGY拆卸1.举升并支撑住车辆前部。