《55695固定卷扬式启闭机通用技术条件 标准 SD 315-1989.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《55695固定卷扬式启闭机通用技术条件 标准 SD 315-1989.pdf（16页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、中 华 人 民 共 和 国 靠 裂 郭 部 标 准 固定卷扬式启闭机通用技术条件 S D 3 1 5 - 8 9 4 5 4 水 利 水 电 巷金 属 结 构 目次 适用范 围 “ 4 5 5 引用标准. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 5 5 技术要求 “ 。
2、 “ ” 4 5 5 试验方法和验收 规则 ” 4 6 7 标志、 包装、运 输与存放 . 一4 6 8 J.工Q妇八 S D3 1 5 - 8 94 5 5 适用范 围 本标准适用于Q P K型快速闸门启闭机; QP型卷扬式平面闸门启闭机; QP G型卷扬式 高扬程平面闸门启闭机，以及其他水利水电工程使用的卷扬式启闭机。 工作环境温度为一2 5 -+4 0 0C。当工作环境温度超过上述范围及有特殊要求时，应经 供需双方协商，按特殊要求设计制造。 2引用标准 GB7 0 0 GB5 6 7 5 GB5 6 7 6 GB6 9 9 GB1 1 0 2 GB5 9 7 2 GB5 9 7 5 J
3、B1 7 9 GB5 0 1 4 普通碳素结构钢技术条件 灰铸钥分级 一般工程用铸造碳钢 优质碳素结构钢钢号和一般技术条件 圆股钢丝绳 起重用钢丝绳检验和报废实用规范 钢丝绳压板 渐开线圆柱齿轮精度 弹性 柱销联轴器 S LJ DLJ 2 0 1 J B3 8 0 J B8 3 4 J B8 6 2 J B6 1 6 -6 1 8 电 ( D) 1 6 1 电 ( D) 3 0 0 GB1 4 9 8 GB3 1 8 1 J B2 2 9 9 J B8 水工建筑物金属结构制造，安装及验收规范 热带电器产品的使用条件 热带低压电器 电力传动控制站 开关板 湿热带型控制站 湿热带型开关板 低压电器
4、外壳防护等级 漆脱颜色标准样本 矿山、工程起重运输机械产品涂漆和安全标志 产品标牌 3技术要求 3 . 1 主要构件和零件 3 . 1 . 1 金属结构主要构件及主要零件，其材料应符合表 1 的规定。 3 . 1 . 2 焊接卷筒的材料应采用 G B 7 0 0中的 A3钢。铸造卷筒的材料，铸铁应不低于 G B 5 6 7 5中的H T2 0 0 , 铸钢应不低于G B 5 6 7 6中的Z G2 3 0 -4 5 0 . 4 5 6 水 年 , 卜电 息.金 属 结 构 衰 1 工 作 环 境 沮 度不 低 于 一2 0 1 ;低 于一2 0 -2 5 C 其他条件板 厚大 于 2 0 -
5、钢号A3C, 1 6 M n 冲 击值 a k ( N m/ c m ) 7 0 ( 常 退时)妻3 0 ( -2 0 时) 注 : A 3 除基 本保证 条件( 即 常温冲击 值 ， 屈 服点 和冷专 )外 ， 供 货单 位未提 供上述 数据时 .材料 进厂后 必须补 做 试 验 。 3 . 1 . 3碍适滑le的材科 铸铁应不低于G B 5 6 7 5 中的H T 2 0 0 ; 铸钢应不低于 G B 5 6 7 6中的Z G2 3 0 4 5 0 , 3 . 1 . 4 减速箱和轴承的盖座材料 铸铁应不低于G B 5 6 7 5 中的H T 2 0 0 ; 焊接应采用 A3 钢。 3 .
6、 1 . 5 开式齿轮、 联轴器、 制动轮及调速器的活动锥套其材料应不低于GB 6 9 9中的3 5 钢 或GB 5 6 7 6中的Z G3 1 0 -5 7 0 , 3 . 1 . 6 卷筒轴和传动轴的材料应不低于G B 6 9 9中的4 5钢， 对于采用无缝钢管型式的中间 传动轴，其材料选用 2 0 号无缝钢管。 3 . 1 . ， 齿轮和齿轮轴的材料， 对于锻件应不低于4 5钢， 对于铸钢件应不低于Z G3 1 0 -5 7 0 , 3 . 2 钢丝绳 3 . 2 . 1 钢丝绳应符合G B 1 1 0 2的有关规定。 3 . 2 . 2 对于水下或经常出人水中工作的钢丝绳， 宜选用镀锌
7、钢丝绳; 当选用普通钢丝绳则 应加强维护保养。 3 . 2 . 3 钢丝绳出厂、运输、存放时应卷成盘形，表面涂油， 两端孔紧并带有标签，注明订 货号及规格，无标注的钢丝绳不得使用。 3 . 2 . 4 钢丝绳长度不够时，禁止接长。 3 . 2 . 5 钢丝绳的报废应按G B 5 9 7 2 标准执行。 3 . 2 . 6 钢丝绳端部固定连接的安全要求 3 . 2 - 6 . 1 用绳卡连接时， 绳卡不得装反， 应满足表2的要求;同时应保证连接强度不得小 于钢丝绳破断拉力的8 5 %0 衰 2 钢 丝绳 直径 ( m m) 绳卡数 全 ( 个 ) 7- -1619 -2 72 8 - 3 738
8、- 4 5 注 :绳卡压 板应 在钢丝 绳长 头一边 卜绳 卡间距不 应小 于钢丝 绳直径 的 6 倍 . 3 . 2 - 6 . 2 用编结连接时， 编结长度不应小于钢丝绳直径的1 5 倍， 并且不得小于3 0 0 mm。 连 接强度不得小于钢丝绳破断拉力的 7 5 %. 3 . 2 - 6 . 3 用楔块、 楔套连接时， 连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的7 5 %; 楔套应用钢材 制造。 S D3 1 5 - 8 9 4 5 7 3 . 2 - 6 . 4 用锥形套浇铸法连接时，连接强度应达到钢丝绳的破断拉力。 3 . 2 - 6 . 5 用铝合金压缩法连接时，应以可靠工艺方法使铝合金套与
9、钢丝绳紧密牢固地贴 合，连接强度应达到钢丝绳的破断拉力。 3 . 2 . 7 钢丝绳压板应符合G B 5 9 7 5的有关规定。 3 . 3滑轮 3 . 3 . 1 滑轮的槽形应符合图样，用样板检查时，其间隙不大于。5 m m, 3 . 3 . 2 滑轮槽的径向圆跳动公差不大于G B 1 1 8 4 附表 4中 1 1 级的数值;沿绳槽的端面圆 跳动公差不应大于1 0 级。 3 . 3 . 3 滑轮槽两侧的壁厚不得小于名义尺寸;壁厚误差最大允许值为:外径小于或等于 7 0 0 mm时，不大于3 mm;外径大于 7 0 0 mm时，不大于4 m m, 3 . 3 . 4 滑轮加工后的缺陷要求 3
10、 . 3 - 4 . 1 轴孔内不允许焊补。但允许有不超过总面积 1 0 %的轻度缩松及下列范围的单个 缺陷， 面积不超过 2 5 mm, 深度不超过4 mm缺陷数量不超过: 当孔径小于或等于1 5 0 m m为 2 个，大于 1 5 0 mm为 3 个，且任何相邻两缺陷的间距不小于 5 0 mm， 但此时应将缺陷边缘 磨钝。 3 . 3 - 4 . 2 绳槽面上或端面上的单个缺陷面积在清除到露出良好金属后不大于2 0 0 mm 。深 度不超过该处名义壁厚的2 0 %，同一个加工面上不多于 2 处，焊补后不需进行热处理， 但 需磨 光。 若缺陷超过以上规定 ，应报废 。 3 . 3 . 5 3
11、 . 3 . 6 3 . 3 . 7 3 . 4 3 . 4 . 1 3 . 4 . 2 绳 槽 表 面 的 粗 糙 度 为 G B 1 0 3 1 中 的 s 剖。 滑轮上有裂纹时，不允许焊补，应报废。 装配好的滑轮应能用手灵活转动，侧向摆动不大于滑轮直径的 1 / 1 0 0 0 , 卷筒 铸铁卷筒和焊接卷筒应经过时效处理。铸钢卷筒应退火处理。 卷筒切 出绳槽 后 ，各朴壁厚不得小于名义厚度 ;其壁厚 差不应 超过下列值 : 绳槽底径小于或等于 7 0 0 mm时，不大于3 m m; 绳槽底径大于 7 0 0 - 1 0 0 0 mm时，不大于5 m m; 绳槽底径大于 l 0 0 0 m
12、m时，不大于 8 m m, 为了检查壁厚， 可在卷筒端部或中部钻4个怀mm并相互成 9 0 0 的孔， 在检查后可不必 补上。 3 . 4 . 3 卷筒绳槽底径公差应不大于G B 1 8 0 1 - 1 8 0 2中的h 1 0的数值。绳槽表面粗糙度为 G B 1 0 3 1 的 罕， 底 径 圆 柱 度 误 差 不 大 于 直 径 公 差 的 一 半 。 绳 槽 加 工 后 应 用 样 板 检 查 样 板和绳槽的间隙不大于 。 . 5 mm e 3 . 4 . 4 钢丝绳压板用的螺孔必须光整、螺纹不允许破碎、 断裂等缺陷。 钢丝绳固定卷筒的 绳槽，其过渡部分的顶峰应铲平磨光。 3 . 4 .
13、 5 卷筒加 工后的缺陷要求 3 . 4 - 5 . 1 如加工面上的缺陷为局部砂眼、 气孔， 其直径不大于8 mm, 深度不超过该处名义 壁厚的 2 0 % ( 但绝对值不大于4 mm) ， 在每 l 0 0 mm长度内不多于1处， 在卷筒全部加工面 4 58水 矛 ， 卜电 总金 属 结 构 上 的总数不 多于 5处，允许不焊补 ，可作 为合格。 3 . 4 - 5 . 2 缺陷清除后，允许焊补的范围见表 3的规定。 衰 3 面料器筒 直 径D ( m m ) 单个 缺陷 面 v ( - m = ) 1处数 M 一 0) 钥( 铁 ) 700 5 0 G 3 5 0 0 6 0 5 00
14、3 . 8 - 2 . 4 齿面、齿沟不准有裂纹，也不允许焊补。 3 . 8 . 3 齿面热处理硬度的要求 3 . 8 - 3 . 1 对于软齿面齿轮， 小齿轮应不低于HB 2 4 0 ， 大齿轮应不低于H B 1 9 0 , 两者硬度差 不小于H B 3 0 . 3 . 8 - 3 . 2 对于软硬组合齿面，小齿轮应不低于HR C 4 5 ，大齿轮不低于 H B 2 7 0 . 3 . 8 . 4开 式 齿 轮 齿 面 粗 糙 度 ， 当 法 向 模 数 小 于 或 等 于 8 m m 时 ， 为 s 捌; 当 法 向 模 数 大 于 8 m m 时 ， 为 罕。 对 于 减 速 器 内 齿
15、 轮 齿 面 粗 糙 度 ， 当 法 向 模 数 小 于 或 等 于 8 m m 时 ， 为 3 捌; 当 法 向 模 数 大 于 8 m m 时 ， 为 6 剖。 3 . 8 . 5 齿轮的制造精度， 对于开式齿轮和减速器内齿轮分别不低于J B 1 7 9规定的9级精度 和不低于8 - 7 - 7 HK级精度。 3 . ， 减速器 3 . 9 . 1 减速器体的铸造应符合铸造的技术要求，并经过时效处理以消除内应力。 3 . 9 . 2 渐开线齿轮啮合的接触斑点百分值按表 6 的规定， 不准采用锉齿的方法来达到规定 的接触面积。 衰 齿 轮 类 别侧 量 部 位 精度等级 8 接触 斑点百分
16、数不 应小 于 圆柱齿轮 齿高 齿长: : : : : 3 . 9 . 3 渐开线齿轮的最小侧间隙按表 7 规定。 衰 ， 结合形式 5 0以 下 0 . 0 8 50 . 1 7 0 0. 26 0 340-42c-53c 105一130一170 5 080 8 0 - 1 2 0 中 心 距 最 小侧 间晾 1 2 0 - 2 0 0 2 0 0 - - 3 2 00 .21 0 3 2 0 “ 5 0 00 .26 0 S D 3 1 5 - 8 9 4 6 1 挂 衰 7 中 心 距 结合形式 5 0 0 - 8 0 0 8 0 0 - - 1 2 5 0 1 2 5 0 - - 2
17、0 0 0 2 0 0 0 3 1 5 0 3 1 5 0-5 00 0 0. 34 0 最小侧 间晾0 . 5 3 01 . 0 6 0 1.4 00 0 . 8 5 0 注: I 一标 准保证侧 眯 1一较 大保证 侧晾 . 3 . ， . 4渐开线齿轮的顶间隙按表 8规定 。 班 8 齿 轮 压 力 角 2 0 0 标准齿 标 准 间 晾 0 . 2 5 . . 最大间阵 注 : 阴. 一 齿 轮 的 法 向 模 数 3 . 9 . 5 封闭减速器前， 两减速器体的接合面 ( 包括瓦盖处)均需涂一层液体密封胶，但禁 止放置任何衬垫。外流的密封胶必须除净。 3 . 9 . 装配好的减速器，
18、 接合面间的间隙，在任何处都不应超过 0 . 0 3 mm， 并保证在运转 时不肠油 。 3 . 9 . 7 轴承孔幢出后，两减速器体结合面不得再行加工或研磨，且不准有倒锥现象。 3 . 9 . 8 减速器体接合面处外边缘的不重合差不得超过下列数值: 减速器总中心距小于或等于5 0 0 mm时，不大于 2 mm ; 减速器总中心距大于 5 0 0 -1 0 0 0 m m时，不大于 3 mm ; 减速器总中心距大于l 0 0 0 m m时，不大于4 mm. 3 . 9， 减速器以不低于工作转速无负荷转动时， 在无其他外音干扰的情况下， 在壳体剖分 面等高线上，距减速器前后左右l m处测量的噪声
19、，不得大于8 5 d B ( A) . 3 . 9 - 1 0 减速器应在厂内进行空载跑合试运行， 在完成以上项目的检验后， 用 7 0目网过滤 减速器清洗出的杂质， 在温度为 1 2 0 -1 3 5 下烘干 l h ， 冷却 2 0 -3 0 min以后的称重不得超 过表 9 所列的清洁度指标。 衰 ， 减速 器总 中心距 ( n l O . ) 2 5 03 5 04 0 05 0 06 0 06 5 07 5 08 5 01 0 0 0 杂质含 t不 大于 ( m 日 ) 70 1 0 01 5 02 0 03 5 03 8 05 0 08 0 01 0 0 0 3 . 1 0 LT型
20、调速器 3 . 1 0 . 1 固定座锥形制动工作面的粗糙度为 的锥度误差不得超 过士0 . 2 5 。 。 3 捌， 热 处 理 硬 度 不 低 于 H R C 3 5 - 4 5 ; 加 工 后 4 6 2 水 利 水 电 巷金 属 结 构 3 . 1 0 . 2 活动锥套的摩擦面的斜向圆跳动的公差值不大于相应直径的1 / 2 0 0 0 . 3 . 1 0 . 3 压缩弹簧应经过试验，合格后方能使用。 3 . 1 0 . 4 活动锥套材料用铸件时，在半径相等不加工的外表面部分的壁厚不均匀差，应不 大于 2 m m;并应进行动平衡试验，合格后才能使用。 若用焊接件时， 其焊缝质量必须满足
21、图纸上的要求。 3 . 1 0 . 5 角形杠杆和轴销，其材料不低于A5 ;带螺纹部分其螺纹应无裂痕、 断扣、毛刺等 缺陷。 3 . 1 0 . 6 摩擦制动带与活动锥面必须紧密贴合， 固定螺钉头埋人深度必须符合设计要求， 锥 面经加工后，其锥度误差不得超过士0 . 2 5 * . 3 . 1 0 . 7 制动带与固定支座锥面装配后的实际接触面积不得小于 7 5 %e 3 . 1 0 . 8 装配后，左右锥套的轴向移动应相等，摆动飞球角形杠杆其动作应灵活，不得有 卡住现象。 3 . 1 1 仪表式高度指示器 3 . 1 1 . 1 指示精度不低于2 % 3 . 1 1 . 2 应具有可调节定值
22、极限位置、自动切断主回路及报警功能。 3 . 1 1 . 3 高度检测元件应具有防 潮、 抗干扰功能。 3 . 1 1 . 4 具有纠正指示及调零功能。 3 . 1 2 负荷控制器 3 . 1 2 . 1 复合式负荷控制器的功能应满足下列要求: a .系统精度不低于 5 %，传感器精度不低于0 . 5 %i b . 当负荷达到1 1 0 %额定启闭力时，应自动切断主回路和报警; c 接收仪表的刻度或数码显示应与启闭力相符; d 、当监示两个以上吊点时，仪表应能分别显示各吊点启闭力; e . 传感器及其线路应具有防潮、抗干扰性能。 3 . 1 2 . 2 弹簧式负荷控制器， 应满足下列要求: a
23、 . 系统精度不低于8 %，压力弹簧工作精度不低于2 %; b .采用圆柱形弹簧时，必须按设计要求进行弹簧试验， c . 采用蝶形弹簧时，必须进行单片及分组试验，并将试验数据提供用户，便于安装时 调 整 ; d 3 . 1 3 3 . 1 3 . 1 当负荷达到 1 1 0 %额定启闭力时应自动切断主回路电源，并发出报替信号。 机架 行 加工 ， 1 m m , 3 . 1 3 . 2 机架上面各部件的垫板 ( 如轴承座、电动机座、减速器座、制动器座等)必须进 加工后的平面度误差不大于0 . 5 m m。各加工面之间相对高度误差不大于0 . 5 - 类焊缝 ， 3 . 1 3 . 3 机架上主
24、要受力处 ( 如定滑轮支座、平衡滑轮支架、卷筒轴承支座)的焊缝为二 其 余 焊 缝 为 三 类 焊 缝 ， 焊 缝 质 量 应 。 合 刹2 0 1 的 有 关 规 定 。 机架各翼板和腹板焊接后 的允许 偏差应符合表 1 0的规 定。 S D3 1 5 - 8 94 63 3 . 1 4 滑动轴承 3 . 1 4 . 1 在轴承摩擦表面上，不许有碰伤、气孔、砂眼、裂缝及其他缺陷。 3 . 1 4 . 2 过盈配合的轴衬， 一般用机械办法压人， 如用锤打人时， 中间需垫以铜或软铁， 严 禁用锤直接 打在衬套 上。 裹 1 0 序 号项目简图 偏 差允 许值 。 c m m) 1 板 梁 结 构
25、 件 具板 的水平 倾科度 ( 1 ) 箱形粱 ( 2 ) 1 字板 梁 b d d (1 ) 5 箱 形 梁 或 1字 梁 胜 板的 平面度 直 目 f - 用 1 m 长平尺枪 查 : 在 受压 区 1 邝 的 区域 内 ，f 0 . 7 5 ， 且 在相邻 筋板 间凹 凸不超 过 一处 奋 其余 区城内 f a 、 之 Im 3 . 1 4 . 3 3 . 1 4 . 4 个点 。 3 .1 4. 5 油沟和油孔必须光滑，铲去锐边和毛刺，以防刮油。 轴颈 与衬套 的接触角应 在 6 0 . 1 2 0 0 范围 内，接触 面积 每 l c m,范围 内不得少 于 1 轴颈与衬套的顶间隙应
26、符合表1 1的规定， 侧向间隙一般为顶间隙的5 0 %-7 5 %. 衰 1 1 轴 颈 直 径 刀顶间隙轴 颐 直 径 D顶间峨 50800 7 0. 141 8026 01 2 0 . 2 3 801 2026036 00 . 1 4 - 0 . 2 5 1 2018 0 0 . p 8 -0 . 1 6 0 . 1 0 - 0 . 2 0 3 . 1 5 滚动轴承 3 . 1 5 . 1 轴承在装配前必须用清洁的煤油洗涤，然后用压缩空气吹净。不得用破布、棉纱 擦抹，但如包装纸未破坏、润滑油未硬化、防锈油在有效防锈期内，同时轴承又是用于干 油润滑时，则轴承可以不洗涤，即可进行装配，装配后注
27、人占空腔 6 5 %-8 0 写清洁的润 滑油。 3 . 1 5 . 2 已装好的轴承，如不能随即装配，应用干净的油纸遮盖好，以防铁屑、砂子等侵 人轴承 中。 3 . 1 5 . 3 带过盈配合的轴承， 在装配前将轴承放人 9 0 - 1 0 0 的油槽中加热， 轴承要悬挂于 油中，不许直接与油槽的底部或壁接触。也可以用冷却轴颈的方法安装轴承。装配时应用 无冲击负荷的机械装置进行装配，不得用锤直接打在轴承圈上。 3 . 1 5 . 4 轴及轴承的安装面，必须先涂一层清洁的油再进行装配。 3 . 1 5 . 5 轴承必须紧贴在轴肩或隔套上，不许有间隙。 3 . 1 5 . 6 轴承座圈端面与压盖
28、的两端必须平行，当拧紧螺栓后必须均匀贴上，不许有部分 间隙，如图样上规定有空隙时，四周必须均等。装配好的轴承，应转动灵活。 3 . 1 5 . 7 无论用何种方法拆卸轴承，作用力必须由小到大均匀地作用在过盈的座圈上，绝 对禁止用锤直接打击轴 承的座圈。 3 . 1 6 启闭机的组装 3 . 1 6 . 1 产 品一般应在 工厂进行组 装( 如果设备较大 ，工厂组装有 困难 ，也 可放到现 场进 S D 3 1 5 - 8 94 65 行组装) ，出厂前应作空载模拟试验。 3 . 1 6 . 2 所有零部件必须经检验合格，外购件、外协件应有合格证明文件方可进行组装。 3 . 1 6 . 3 各零
29、部件就位准确后，拧紧所有的紧固螺栓，弹簧垫圈必须整圈与螺母及零件支 承面相 接触 。 3 . 1 6 . 4 制动器的铰轴不应有锈住现象，制动轮和闸瓦之间的间隙应符合要求。 3 . 1 6 . 5 快速启闭机的离心式调速器的制动锥面和闸瓦之间的间隙应四周均匀，其初始值 为0 . 7 5 m m, 3 . 1 6 . 6 制动器和离心式调速器其摩擦面不应有油污，其接触面应均匀，并不得少于全面 积的 7 5 %. 3 . 1 6 . 7 制动轮和闸瓦之间的间隙应符合表 1 2的规定。 班 1 2 二 奢 ft if 制动轮直径( m m ) “ 1 0 00 2 0 00 3 0 0粼 0 0 0
30、 5 0 0 短行 程 丁 J z 长行 程 J C i 液 压 电 磁 液压 推杆 0 . 4 0 .5 0 . 7 0 . 7 0 . 7 0 .7 0 . 7 0 . 7 0 .7 0 . 8 0 . 8 0 . 8 0 . 8 0 . 8 0 . 8 3 . 1 6 . 8 减速器加油前， 应进行清洗检查， 减速器内润滑油的油位应与油标尺的刻度相符， 无油标尺时其油位不得低于大齿轮最低齿的齿高，但亦不应高于两倍齿高。 减速器应转动灵活，其油封和结合面处不得漏油。 3 . 1 6 . ，电机与减 速器连接的高速轴径 向跳动不大 于GB1 1 8 4附表 4中 8级 。 3 . 1 6 .
31、 1 0 固定钢丝绳用的螺钉和卷筒上的螺孔的螺纹，均应完好无损，螺栓上应有防松 装置 。 3 . 1 6 . 1 1 钢丝绳表面应涂防锈油脂， 不应有腐蚀、 硬弯、 扭结和被压或被砸成扁平状等缺 陷，其型号、长度均应符合图纸规定，并应具有出厂合格证。如无合格证应切下一段长 1 5 0 0 m m左右的钢丝绳，作单丝的抗拉强度试验，其强度应符合设计要求。 3 . 1 6 . 1 2 卷筒上缠绕多层钢丝绳时， 钢丝绳应有顺序地逐层缠绕在卷筒上， 不得挤叠或乱 槽。 对于采用自由双层卷绕的中高扬程启闭机、 钢丝绳绕第二层时的返回角应不大于2 - 。 也 不能小于 0 . 5 0 。对于采用排绳机构的
32、高扬程启闭机，应保证其运动协调、往复平滑过渡。 3 . 1 6 . 1 3 负荷控制器， 其主要零件和部件在出厂前应进行调试并符合 3 . 1 2 . 1 条和3 . 1 2 . 2 条的要求。对于采用压力弹簧 ( 或压力传感器)的杠杆式负荷控制器，应使杠杆压力作用 线与压力弹簧 ( 或压力传感器)的中心线应一致，避免产生水平推力。 3 . 1 7 电气设备 3 . 1 7 . 1 导线敷设在有机械损伤和油污可能浸蚀的地方， 应敷设于线槽或钢管中， 在线槽、 钢管不便敷设的场合，导线可穿软管敷设。在无机械损伤处可用电缆直接敷设。 3 . 1 7 . 2 交流和直流，不同电压等级的导线穿管时尽量
33、分开，照明线宜单独敷设。 3 . 1 7 . 3电气设备 及元样应根 据使用地 区的气候 和工作条件选 用 ，电气 元件应 满足下 列 4 6 6 水 利 水 电 总金 属 结 构 要求 : a .在室外使用时应选用 密封防潮型 ; b 在湿热带地区使用时，应按 J B 8 3 0选用符合J B 8 3 4规定的元件。 3 . 1 7 . 4 应选用铜芯橡胶绝缘电线，塑料绝缘仅可用于操纵室内，除控制屏、保护箱内部 配线外， 应采用不小于1 . 5 m m, 的单股线， 一般宜采用冷压电线接头， 并套以鲜明的不褪色 的端子标 号。 3 . 1 7 . 5 电缆穿管敷设应符合下列要求: a . 钢
34、管内径不小于导线外径的 1 . 5 倍，当管子之间有接头时应加大到2倍; b .穿线用钢管应清除内壁锈渍，毛刺并涂以防锈涂料， 管子弯曲半径应大于其直径的 5倍; c .钢管管口位置应能防止雨水直接侵人。 3 . 1 7 . 6 控制柜应符合J B 8 6 2 和J B 6 1 6 -6 1 8的规定; 对于室外及湿热带地区使用时应符合 电 ( D) 1 6 1 及电 ( D ) 3 0 0的要求，还应符合下列要求: a . 监示仪表、主令元件、指示元件的功能表达应准确、清晰。内部元件应标明代号; b .接线应有与原理图相符 的回路号 ; c .在室外使用时还应有防雨设施。 3 . 1 7 .
35、 7 电动机应优先选用YZ或Y Z R系列， 电动机外壳防护等级均应不低于GB 1 4 9 8规 定的 I NC 3 . 1 7 . 8 全部电气设备不带电的外壳或支架应可靠地接地，若用安装螺栓接地应保证螺栓 接触面接触 良好 。 3 . 1 7 . 9 常温下接地电阻均不得大于 1 0 1 1 ，对地绝缘电阻一般不小于0 . 5 Mo， 潮湿环境中 不得小于 0 . 2 5 Md 1 。测量时应用 5 0 0 V 的兆欧表进行 。 3 . 1 8 涂漆 3 . 1 8 . 1 涂漆颜色应符合G B 3 1 8 1 的规定。 其底漆全部涂铁红色醉酸底漆， 面漆一般涂桔黄 色，也可涂其他颜色，
36、旋转部位涂大红色; 警觉部位 ( 如动滑轮侧板)应涂符合 J B 2 2 9 9中 规定的黄色和黑色相间的与水平面成 4 5 “ 的斜道。 3 . 1 8 . 2机件涂漆前 必须除净砂子 、铁锈 、铁屑 、焊渣 、油污、密封胶等 ，并须铲平或磨 光浇口、冒口、焊缝、毛刺锐边等，显著的斑疤，凸凹不平应用赋子赋平。 3 . 1 8 . 3 底漆需用刷涂或喷涂应涂刷均匀，不得有漏刷流挂、针孔等缺陷。 3 . 1 8 . 4 面漆应在底漆安全千燥后再涂刷或喷刷，面漆应均匀、细致、光亮、完整、色泽 一致，不得有漏漆和错漆、皱纹、针孔等缺陷。 3 . 1 8 . 5出厂前 ，应做好所有外露加工面 的防锈措
37、施 。 3 . 1 8 . 6 启闭机在无其他噪声干扰的情况下，在地面上测量其噪声不得大于 9 0 d B ( A) . 3 . 1 9 成套设备 制造厂根据设计图样向用户提供启闭机成套设备。 另外，还应有随机文件。随机文件包括装箱单、合格证、使用维护说明书、总图等。 3 . 2 0 保证期 制造厂应保证所供应 的启 闭机 ，在用户妥善保管和合理使用 的条件下 。 自使用 日算起 污D 3 1 5 -8 94 6 7 1 2个月内， 但不超过 自发货日算起2 4 个月内能正常工作， 否则， 制造厂应无偿给予修理或 更换 。 4 试验方法和验收规则 4 . 1 试验方法 4 . 1 . 1 新产
38、品一般逐台进行试验。 定型产品抽试生产总数的 3 0 0 -5 0 o 。 抽试的产品应由质 量检验部门指定。如制造厂没有条件试验，应到工程现场进行试验。 4 . 1 . 2 电气设备的试验要求 接电试验前应认真检查全部接线并符合图样规定，整个线路的绝缘 电阻必须大于 0 . 5 Mn才可开始接电试验。试验中各电动机和电气元件温升不能超过各 自的允许值。试验 应采用该机自身的电气设备，试验中若有触头等元件严重烧灼者应予更换。 4 . 1 . 3无 负荷试 验 启闭机无负荷试验共上下全行程往返三次，检查并调整下列电气和机械部分: a .电动机运行应平稳，三相电流不平衡度不超过士1 0 %，并测出
39、电流值; b .电气设备应无异常发热现象; c .检查和调试限位开关 ( 包括充水平压开度节点) ，使其动作应准确可靠; d . 高度指示和荷重指示准确反映行程和重量，到达上下极限位置，主令开关能发出信 号并自动切断电源，使启闭机停止运转; e . 所有机械部件运转时，均不应有冲击声和其他声音，钢丝绳在任何部位，均不得与 其他部件相摩擦; f . 制动闸瓦松闸时应全部打开，间隙应符合要求，并测出松闸电流值; 9 对快速闸门启闭机， 利用直流松闸时，应分别检查和记录松闸直流电流值和松闸持 续两分钟时，电磁线圈的温度。 4 . 1 . 4 负荷试验 启闭机的负荷试验，除特殊要求外，一般应在现场进行
40、。先将闸门在门槽内无水或静 水中全行程上下升降三次，对于动水启闭的工作闸门或动水闭静水启的事故闸门，一般应 在设计水头动水工况下升降三次。对于快速闸门，应在设计水头动水工况下机组导叶开度 1 0 0 %甩负荷工况下进行全行程的快速关闭试验。 负荷试运转时应检查下列电气和机械部分: a .电动机运行应平稳，三相电流不平衡度不超过士1 0 0 o ，并测出电流值; b 电气设备应无异常发热现象 ; c 所有保护装置和信号应准确可靠; d . 所有机械部件在运转中不应有冲击声，开放式齿轮啮合工况应符合要求; e . 制动器应无打滑、无焦味和冒烟现象; f . 荷重指示器与高度指示器其读数能准确反映闸
41、门在不同开度下的启闭力值; 9 对于快速闸门启闭机，快速闭门时间不得超过设计允许值，一般为两分钟。 快速关闭的最大速度不得超过 5 m/ mi n ;最大转速一般不得超过电动机额定转速的 两倍 ; 46 8月 利 水 电 巷金 属 结 构 调速器的摩擦面，其最高温度不得超过 NO V, 采用直流电源松闸时，电磁铁线圈的最高温度一般不得超过 1 0 0 0C, 4 . 1 . 5 在上述试验结束后，机构各部分不得有破裂、 永久变形、连接松动或损坏; 电气部 分应无异常发热现象等影响性能和安全质量问题的出现。 4 . 2 验收规则 4 . 2 . 1每台产品须经制造 厂质检部 门按图样和本标准进行
42、检查 ，检查 合格 后方 能出厂，出 厂时应附有产品合格证。 4 . 2 . 2 用户有权按本标准的规定，对交付产品进行抽查。 4 . 2 . 3用户对产 品有特殊要求 时，应在 订货合同中规定 ，并按规定进行验收 。 5 标志、包装、运翰与存放 5 . 1标志 在启闭机明显处设置标牌，标牌应符合J B中的规定。其内容包括: a .产品型号及名称 ; b . 主要技术参数; c 出厂编号 ; d . 制造日期和制造厂名称。 5 . 2包装 5 . 2 . 1 对于固定在启闭机机架上方的零部件，当重量不超限时， 一般裸装出厂。 裸露运输 时应采取安全防护措施和防潮措施。 5 . 2 . 2 对于精密零件，电气柜及仪表等采用箱装。装箱时应按装箱单装人规定的箱内。 5 . 3运输 启闭机敞装或箱装运输时，均需安放牢固，采取措施防止变形，并符合陆运、海运及 空运的有关规定。 5 . 4存放 产品不宜露天裸放，需裸放时也应将电动机、制动器、电控柜等电气设备拆卸存放仓 库，其主机设备应有防雨、防锈、防风砂等措施。 附加 说明 : 本标准由原水利电力部科技司提出。 本标准由郑州水工机械厂和原水利电力部中南勘测设计院负责制订。 本标准主要起草人:薛瑞宝、李铬鑫、张慧摘、杨东海。