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1、Q C / T 6 4 6 . 1 -2 0 0 0 前言 为了使我国汽车的粉尘密封性试验从一般沙土公路试验转人专用的粉尘洞试验， 特制定本标准。 本标准的 附录A为 标准的附录。 本标准由国家机械工业局提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准由海南汽车试验研究所起草。 本标准主要起草人: 李彤、 王绍锐、 麦瑞礼。 中 华 人 民 共 和 国 汽 车 行 业 标 准 Q C/ T 6 4 6 . 1 -2 0 0 0 汽车 粉尘密 封性 试验粉尘 洞法 范 围 本标准规定了汽车粉尘密封性试验的粉尘洞试验方法。 本标准适用于M 类车辆， 其它类车辆可以参照执行。 试验条件 2 门
2、试验车辆 试验车应处在良好的技术状态， 试验在空载条件下进行。 2 . 2 试验场所 2 . 2 . 1 粉尘洞应具有满足试验要求的安全空间， 洞内应装有成直线排列的导向指示雾灯， 左右两边应 设有防止汽车撞墙的装置。 洞外两头应有试验车掉头的回转圆场， 圆场直径要满足试验车转弯加速的要 求 。 2 . 2 . 2 所用粉尘应具有一定的抗湿性能， 其尘粒规格为 3 0 0目/ i n “ 以上， 试验时洞内粉尘浓度应在 1 5 0 3 0 0 mg / m， 之间。 2 . 3 环境条件 试验时险是无雨天气， 路面干燥无积水， 相对湿度小于 8 0 %， 气温 0 - 4 0， 沿粉尘洞纵向轴
3、线风 速小于 1 . 5 m/ s , 3 试验 准备 3 . ， 仪器 试验用仪器应按国家有关计量仪器的规定进行定期检验; 试验前， 按要求进行检查。 a )粉尘取样仪( 2 . 5 %) ; b ) 风速仪( 0 . 1 m/ s ) ; C 温度计( 士1 0C ) ; d ) 湿度计( 2 %一6 %R H) ; e ) 天平( 最小分度值0 . 1 m g ) ; f )秒表( 士0 . 5 s / d ) ; 9 ) 干燥缸; h ) 滤纸( 阻挡效率)9 9 o ) , 3 . 2 车辆准备 试验前将试验车内外用水冲洗干净并晾千， 然后开闭门、 窗、 孔、 口， 保持车厢内清洁。
4、 3 . 3 滤纸准备 每次试验采用同一型号、 规格及同一生产厂家生产的滤纸。待用滤纸必须在干燥缸中干燥 6 h以 上， 将试验中所需要的足够数量滤纸逐张称重， 装人编了号的滤纸盒内备用。 4 试 验方法 国家机械工业局 2 0 0 0 - 0 7 - 0 7批准2 0 0 1 - 0 1 - 0 1实施 一1 7 一 Q C / T 6 4 6 . 1 -2 0 0 0 4 . 1 采样头安装 安装工作在粉尘洞口进行， 车长 L小于或等于 l o m的汽车， 车内采样头安装在纵向对称面内且位 于将车身长度四等分的前后等分点处， 共两只。车长L大于 l o m的汽车， 车内采样头安装在纵向对称
5、 面内且位于将车身长度六等分的前、 中、 后等分点处， 共三只。车内采样头高度H 距座椅上表面为7 5 0 mm， 吸气口朝上。车外采样头装于后视镜上， 左右各一只， 吸气口朝前。 采样头安装位置如图 1 、 图2所示。 L / 4L / 4L / 4L / 4 一一 一一 一一 一 衬 .采样头安装位置 图 1 车长 L小于或等于 l o m 的汽车的采样头布置 L / 6 I L / 6 I L / 6L/ 6 I L/ 6 I L/ 6 l Z - 州 一. 飞 L_ _ _ 曰 _ _ _ _ J 一 一一 一 一 曰、 .采样头安装位置 图2 车长L大于 l o m的汽车的采样头布置
6、 4 . 2 测量车身内部本底粉尘浓度 测量前应再次清除车厢内粉尘， 保持门、 窗、 孔、 口处于关闭状态， 在车内前采样头内装人一片滤纸， 然后打开车内前采样头的粉尘取样仪采样 ， 采样流量 2 0 L / mi n ， 采样时间 1 5 mi n ， 经取样后的滤纸小心 放回原编号的滤纸盒内。 4 . 3 行驶试验 在所有采样头内装人滤纸， 然后打开所有粉尘取样仪， 调准采样流量为 2 0 L / mi n , 然后关闭粉尘取 样仪 。 试验车起步穿过粉尘洞， 掉头再进人粉尘洞时打开所有粉尘取样仪采样， 试验车以3 0 k m/ h的车 速来回穿过粉尘洞进行试验， 记下试验车的连续行驶时间
7、和穿过粉尘洞的实际时间。 试验应保证穿过粉 尘洞的实际时间大于 3 . 5 mi n ， 连续行驶试验应在 1 5 m i n内结束。 试验结束时应先停车， 然后关闭粉尘取样仪， 经取样后的滤纸小心放回原编号的滤纸盒内。 4 . 4 滤纸的干燥和称重 取样后的滤纸置于干燥缸中6 h以上， 但与试验取样前置于干燥缸中的时间差不大于 1 0 m i n ， 然后 一1 8 一 Q c / T 6 4 6 . 1 -2 0 0 0 称重， 称重结果填人试验记录表( 见附录A) . 试 验结果 按( 1 ) 式计算粉尘质量 尸=尸， 一尸 式 中: P, P z 采样前的滤纸质量， m g ; 采样后
8、的滤纸质量， m g ; P 粉尘质量， mg , 2 按( 2 ) 式计算粉尘浓度 W 一Px l o 3 / v ( 1 ) ( 2 ) 式中: P 粉尘质量， m g ; v 采样体积， L; W粉尘浓度， mg / m , 5 . 3 按( 3 ) 式计算汽车粉尘密封度 M= 1 一( W。 一We ) / W x1 0 0 % ( 3 ) 式中: W 车内平均粉尘浓度， 即车内各测点测量结果的平均值， M g / m ; w 、 一 车内 本 底 粉 尘 浓 度， M g / m , ; W* 车外平均粉尘浓度， 即车外各测点测量结果的平均值， m g / m ; M汽车粉尘密封度，
9、%。 5 . 4 试验结果的有效性检验 试验所测得车外左右采样头的粉尘质量与其平均粉尘质量的允许偏差不得超过 2 0 0 0 ， 其平均粉尘 浓度必须在 1 5 0 - - 3 0 0 m g / m ， 之间， 否则该次试验无效。 Q C / T 6 4 6 . 1 -2 0 0 0 附录A ( 标准的附录) 粉 尘 密 封 性 试 验 记 录 表 试验车编号 车辆型号: 天气状况: 温度 试 验 起 止 时 间 湿 度 试 验 日期 试 脸 人 员 : 校 对 人 员 : 风 速 试 验 往 返 次 数 采样部位本底 车外车内 左右前中后 滤纸 编号 采样前质量。 m g 采样后质量，m g 粉尘质量， mg 采样流量， L / min 采样时间， mi n 铃资 采样体积， L 粉尘浓度， mg / ms 平均粉尘浓度 mg / m 本底 车内 车外 密封度 M) 。% 注 扮车外采样时间为试验车穿过粉尘洞的实际时间; 井铸车内采样时间为试验车的连续行驶时间 一2 0 一