《62172运油车、加油车技术条件 标准 QC T 653-2000.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《62172运油车、加油车技术条件 标准 QC T 653-2000.pdf（12页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、Q c / T 6 5 3 -2 0 0 0 前言 本标准在G B / T 9 4 1 9 -1 9 8 8 标准基础上增加了对经改装后的汽车整车行驶、 安全、 制动等方面的 要求及试验方法和飞机加油车的一些基本要求。 本标准从生 效之日 起， 同 时代替G B / T 9 4 1 9 -1 9 8 8 本标准的附录A是标准的附录。 本标准由国家机械工业局提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位: 南京晨光集团有限责任公司、 四川专用汽车制造厂。 本标准主要起草人: 陆卫杰、 付先宜、 孙广仁、 杨守勋、 姚传珠。 中 华 人 民 共 和 国 汽 车 行 业 标 准 Q
2、C / r 6 5 3 -2 0 0 0 代替 G B / T 9 4 1 9 -1 9 8 8 运 油 车 、加 油 车 技 术 条 件 范围 本标准规定了装运轻质燃油的运油车、 加油车( 含飞机加油车) 的定义， 分类及主要性能参数， 要求， 试验方法， 检验规则， 标志、 使用说明书， 随车文件、 运输、 贮存。 本标准适用于用定型汽车底盘改装的装运轻质燃油的运油车、 加油车( 含飞机加油车)(以下简称油 车 ) 2引用标准 下列标准所包含的条文， 通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时， 所示版本均 为有效。所有标准都会被修订， 使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本
3、的可能性。 G B 1 9 0 -1 9 9 。 危险货物包装标志 G B 1 4 9 5 一1 9 7 9 机动车辆允许噪声 G B 1 5 8 9 -1 9 8 9 汽车外廓尺寸限界 G B 3 8 4 7 -1 9 9 9 压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气可见污染物排放限值及测试方法 G B 5 2 9 6 . 1 -1 9 9 7 消费品使用说明总则 G B 7 2 5 8 -1 9 9 7 机动车运行安全技术条件 G B 1 0 5 4 3 -1 9 8 9 飞机地面加油和泄油用橡胶胶管 G B 1 1 5 6 7 -1 9 9 4 汽车和挂车侧面及后下部防护装置要求 G B
4、 1 2 6 7 6 -1 9 9 9 汽车制动系统结构、 性能和试验方法 G B 1 3 3 4 8 -1 9 9 2 液体石油产品静电安全规程 G B 1 4 7 6 1 -1 9 9 9 汽车排放污染物限值及测试方法 G B / T 1 4 9 6 -1 9 7 9 机动车辆噪声测量方法 G B / T 1 2 5 3 4 一1 9 9 0 汽车道路试验方法通则 G B / T 1 2 5 3 6 一1 9 9 0 汽车滑行试验方法 G B / T 1 2 5 3 8 -1 9 9 。 汽车重心高度测定方法 G B / T 1 2 5 3 9 一1 9 9 0 汽车爬陡坡试验方法 G B
5、 / T 1 2 5 4 0 -1 9 9 0 汽车最小转弯直径测定方法 G B / T 1 2 5 4 3 一1 9 9 0 汽车加速性能试验方法 G B / T 1 2 5 4 4 -1 9 9 0 汽车最高车速试验方法 G B / T 1 2 5 4 5 -1 9 9 0 汽车燃料消耗量试验方法 G B / T 1 2 5 4 7 -1 9 9 0 汽车最低稳定车速试验方法 G B / T 1 2 6 7 3 一1 9 9 。 汽车主要尺寸测量方法 G B / T 1 2 6 7 4 -1 9 9 0 汽车质量( 重量) 参数测定方法 G B / T 1 2 6 7 7 一1 9 9 。
6、 汽车技术状况行驶试验方法 Q C / T 2 5 2 -1 9 9 8 专用汽车定型试验规程 国家机械工业局 2 0 0 0 - 0 8 - 1 5批准2 0 0 1 - 0 1 - 0 1实施 一71 一 QC / r 6 5 3 -2 0 0 0 Q C / T 4 8 4 -1 9 9 9 汽车油漆涂层 Q C / T 4 8 6 -1 9 9 9 汽车标牌 Q C / T 5 0 3 -1 9 9 9 特种挂车通用技术条件 Q C / T 6 2 5 一1 9 9 9 汽车用涂镀层和化学处理层 J B / T 4 1 8 5 -1 9 8 6 半挂车通用技术条件 J B / T 5
7、9 4 3 一1 9 9 1 工程机械焊接件通用技术条件 J T 2 3 。 一1 9 9 5 汽车导静电 橡胶拖地带 H B 6 1 2 2 -1 9 8 7 飞机压力加油接嘴通用技术条件 H B 6 1 3 0 -1 9 8 7 飞机压力加油接嘴外形尺寸标准 3 定 义 本标准采用下列定义 3 门油罐总容量 油罐装满燃油的全部容量。 3 . 2 余油量 不能通过油车管路系统排出的罐内燃油量。 3 . 3 油罐额定容量 设计要求的能通过泵油系统泵出的罐内燃油量。 3 . 4 膨胀容量 罐内燃油( 其体积为油罐额定容量及余油量之和) 膨胀用的额外空间容量口 I5 额定加油流量 设计要求的最大加
8、油流量。 3 . 6 额定工作压力 在额定加油流量加油时的油泵出口压力。 I7 吸油深度 抽泵吸油口中心至所吸燃油油面的垂直距离。 38 自吸时间 油泵自开始运转到燃油开始泵到本车油罐所需的时间。 I9 吸油流量 泵油系统吸注到本车油罐的燃油量及吸注时间( 不含自吸时间) 之比 分类及主要性能参数 分类及主要参数参照表 工 表 1 分类及主要参数 类别 油罐额定容量 L 加 油 软 管 内 径 mm 单管额定 加油流量 L / min 吸油性能 吸 油 深 度 m 自吸时间 mm 吸油流量 L / min 小 型簇 5 0 0 0 2 51 5 0 夕 4G 4 30 - 80 8 0 - 2
9、 2 03 83 5 0 2 2 0 - - 40 0 中型 5 0 0 0 - - 夏 1 2 0 0 0 5 17 5 0 4 0 0 - 8 0 06 31 2 0 0 4 0 0 - 6 0 0 大 型 1 2 0 0 0 5 17 5 0 4 0 0 - 8 0 0 一一 z o o t上 : 吸油性能是指在标准大气压和环境温度( 2 0 士s 条件下的性能 Q C / T 6 5 3 -2 0 0 0 要求 5 . 1整车 5 . 1 . 1 油车应符合本标准的要求， 并按经规定程序批准的图样及技术文件制造。 5 . 1 . 2 外购件、 外协件应符合有关标准的规定， 并有制造厂的
10、合格证。经油车生产厂检验合格后， 方能 使用。所有自制零、 部件经检验合格方可装配。 5 . 1 . 3 油车应能在环境温度为( -4 0 - v +4 0 ) 条件下正常工作。 5 门 4 油车外廓尺寸应符合GB 1 5 8 9的规定。 5 . 1 . 5 油车厂定最大总质量不得超过底盘最大许用值， 转向轴( 轮) 载质量和侧倾稳定角应符合 G B 7 2 5 8的规定。 5 . 1 . 6 油车的运行安全要求应符合GB 7 2 5 8的规定 5 . 1 . 7 油车制动性能应符合 G B 1 2 6 7 6 的有关规定。 5 . 1 . 8 运油挂车、 加油挂车或运油半挂车、 加油半挂车除
11、应符合本标准的规定外， 还应分别符合QC / T 5 0 3和J B / T 4 1 8 5的规定。 5 门 9 黑色金属件表面须经防腐蚀处理， 凡与燃油接触的零件不得污染燃油并满足耐油的要求。 5 . 1 . 1 0 橡胶制品应耐油。 5 . 1 . 1 1 焊接质量应符合 J B / T 5 9 4 3的规定。 5 . 1 . 1 2 仪表管和电线贯穿板孔应加装合适的保护圈。 5 . 1 . 1 3 零、 部件装配前应清洗干净， 不应有泥沙、 灰尘、 纤维和金属屑等杂物 5 . 1 . 1 4 油车的所有零、 部件应布置合理， 联接牢固， 使用可靠， 操作和维修方便。 5 . 1 门5 涂
12、漆质量应符合 Q C / T 4 8 4的规定。 5 . 1 . 1 6 涂镀层和化学处理层应符合 Q C / T 6 2 5 的规定 5 门 1 7 飞机加油车应设置作业时的停车制动联锁装置和在紧急情况下的超越停车制动联锁装置和应 急熄火装置。 5 . 2 油罐及其附件 5 . 2 . 1 油罐额定容量应符合有关技术文件的规定， 膨胀容量不得小于额定容量的 3 %， 不得大于额定 容量的 1 0 %余油量不得大于额定容量的1 %0 5 . 2 . 2 油罐内设置带人孔的横向防波挡板， 其上的人孔尺寸任一方向不得小于 4 5 0 m m， 必要时可设 置纵向水平的防波挡板。 5 . 2 . 3
13、 油罐表面纵向任一素线直线度公差在每米范围内应不大于5 m m， 全长范围内， 中小型容量的 油罐表面任一素线直线度公差应不大于1 2 m m， 大型油罐表面任一素线直线度公差应不大于 1 5 mm. 5 . 2 . 4 油罐应设置上、 下油罐的梯子， 顶部应设置人孔、 人孔盖和护栏。 人孔直径不得小于4 5 0 m m， 人 孔盖上应设观察口、 通气阀。 5 . 2 . 5 通气阀应能调节油罐内、 外压差， 其出气阀门应在罐内压力高于外界压力 6 k P a -8 k P a 时开 启， 进气阀门应在罐内压力低于外界压力 2 k P a -3 k P a 时开启， 使油罐内、 外气体相通。
14、5 . 2 . 6 油罐底部应设置底部加油管、 沉淀槽 油罐的设计应便于水分和杂质集聚于沉淀槽， 沉淀槽最低 处应设置排放沉淀物装置。 5 . 2 . 7 油罐应能承受至少 3 5 k P a空气压力， 不得出现渗漏和永久变形。 5 . 2 . 8 飞机加油车采用碳素钢板材料制造的油罐内表面应使用符合 G B 1 3 3 4 8 规定的导静电防腐涂 料 。 5 . 2 . 9 油罐内应设置指示容量的液位计或标尺， 液位计表盘应装在油罐左侧; 飞机加油车还应设置低 液位控制装置和高液位控制装置， 低液位控制装置应能自动控制油罐燃油的最低液位; 高液位控制装置 应能自动控制油罐燃油的最高液位。 一
15、73 一 Q C / T 6 5 3 -2 0 0 0 5 . 3 加油车泵油系统 5 . 3 . 1 泵油系统应能完成下述作业: a )将本车油罐中的燃油， 经过滤、 计量加注到其他受油设备; b ) 将满足吸油条件的其它容器中的燃油吸注到本车油罐; c ) 循环和搅拌本车油罐中燃油; d ) 作为移动泵站使用; e ) 抽回本车加油胶管中的部分燃油 飞机加油车不要求) 。 5 . 3 . 2 泵油系统工作应满足下列要求: a )泵油系统加油流量和吸油性能应符合表 1的规定; b ) 平均无故障工作时间( Tp ) 不低于 6 o h ; c ) 平均连续工作时间仔几 ) 不低于4 h ;
16、d ) 可靠度应不小于 9 2 5 . 3 . 3 过滤分离器应满足下列要求: a )过滤后的燃油质量要满足受油设备对油品质量的要求; b )便于清洗和更换滤芯， 能 自动或手动排放沉淀物， 上部应设置手动或 自动放气阀; c ) 飞机加油车的过滤分离器进、 出口处应设置油品取样点。 5 . 3 . 4 流量计应满足下列要求: a ) 允许为表 1中加油软管流量的 1 2 5 %瞬时超量而无机械损坏和精度的降低; b )计量轻质燃油精度不低于 0 . 5 级; c ) 适用于计量汽油、 煤油和柴油; d )计量数值应显示清晰， 便于观察。 5 . 3 . 5 泵油系统压力管路应能承受 l .
17、5 倍的额定工作压力， 吸油管路应能承受 2 0 0 k P a 煤油压力， 历 时 5 m i n不得渗漏。 5 . 3 . 6 油泵进口前的管路中应设置一个符合油泵要求的滤网 5 . 3 . 7 油泵最高工作压力应不大于额定工作压力的1 2 5 ， 否则应设置泄压阀。 5 . 3 . 8 飞机加油车应设置能控制加油接头出口压力的压力控制系统 5 . 19 加油胶管应能导静电， 一般油车的管端接头采用插人式C R J 型软管接头， 飞机加油车管端接头 采用符合 H B 6 1 2 2 , H B 6 1 3 。 规定的压力加油接嘴。 5 . 3 . 1 0 泵油系统应形成导静电通路， 系统中
18、不允许出现没有导通的孤立导体， 加油车与受油对象之间 也要形成导静电通路 5 . 1们管路最低处应设置能放尽管路中的燃油的放油塞。 5 . 3 门2 工作仪表和操作装置应设在便于观察和操作处。 5 . 4 安全和环保要求 5 . 4 . 1 油车应具备防止和消除静电起火的安全装置。 5 . 4 . 2 油车须配带灭火器， 且便于存取， 固定可靠。 5 . 4 . 3 油车应设置接地线卷盘， 接地线应柔韧， 展开、 回收方便一般油车的接地线末端应设置便于插 人潮湿地的插杆; 飞机加油车的接地线应能自动回收， 接地线末端应安装弹性“ 鳄鱼夹” ， 以便车辆与地 面、 车辆与飞机形成导静电通路。 5
19、 . 4 . 4 油车下部防护装置应符合 G B 1 1 5 6 7的规定。 5 . 4 . 5 油罐底部应设置符合 J T 2 3 0导静电拖地胶带 5 . 4 . 6 金属管路的任意两点间或任意一点到接地线末端， 油罐内部导电部件上任意一点到拖地胶带末 端的电阻应不大于 5 5 1, 。 加油软管两端金属件之间的电阻应不大于5 S 2 ， 飞机加油车用导静电加油胶管的 胜能应符合GB 1 0 5 4 3的规定。 一7 4 一 Q C / T 6 5 3 -2 0 0 0 5 . 4 . 了 电器元件和导线必须连接可靠、 屏蔽良好、 有防爆措施。 5 . 4 . 8 发动机的排气管消声器应选
20、用防火型或加装防火装置， 应改装于驾驶室前端， 消声器出口应远 离油罐及泵油系统， 其距离不得小于 1 . 5 m。飞机加油车发动机的排气管消声器出口应避开作业操作 面 5 . 4 . 9 油罐两侧要有明 显的“ 严禁烟火” 字样， 油罐后部要有易燃液体标志且符合G B 1 9 0 的 规定。 5 . 4 . 1 0 油车的排放应符合GB 3 8 4 7或G B 1 4 7 6 1 的有关规定 5 . 4 . 1 1 油车的行驶噪声应符合 G B 1 4 9 5 的规定。 5 . 4 . 1 2 在额定流量加油时， 泵油系统噪声应不超过 9 0 d B ( A ) 6 试 验方法 6 门油车试
21、验条件和试验准备按G B / T 1 2 5 3 4的规定。试验装载物可以用水代替燃油。 6 . 2 技术状态行驶检查按 G B / T 1 2 6 7 7的规定进行。 6 . 3 尺寸参数的测量按 G B / T 1 2 6 7 3 的规定进行。 6 . 4 质量参数的测量按 G B / T 1 2 6 7 4 的规定进行。 6 . 5 质心高度的测量按 G B / T 1 2 5 3 8 的规定进行 6 . 6 最高车速试验按 G B / T 1 2 5 4 4 的规定进行。 6 . 7 最低稳定车速试验按 G B / T 1 2 5 4 7 的规定进行。 6 . 8 加速性能试验按GB
22、/ T 1 2 5 4 3 的规定进行。 6 . 9 爬坡试 验按 GB / T 1 2 5 3 9的规定进行 。 6 . 1 0 燃料消耗量试验按G B / T 1 2 5 4 5的规定进行。 6 门1 滑行试验按 G B / T 1 2 5 3 6的规定进行。 6 门2 最小转弯直径测量按GB / T 1 2 5 4 。的规定进行。 6 门3 制动性能试验按G B 1 2 6 7 6 的规定进行。 6 门4 汽油车排放物测量按C U B 1 4 7 6 1 的规定进行; 柴油车排放物测量按 G B 3 8 4 7的规定进行。 6 门5 噪声测量按 G B / T 1 4 9 6 的规定进行
23、。 6 . 1 6 行驶可靠性试验按QC / T 2 5 2 的规定进行。 6 . 1 7 工作噪声测量 加油车按额定加油流量加油时， 用声级计测量距操作舱中部正前方 l . 0 m、 离地面高度 1 . 5 m处噪 声级声值。测量结果记录人附录A 标准的附录) 表Al中。 6 门8 油罐容量参数测量 a ) 油罐总容量测量 在油罐和管路均无燃油的条件下， 置油车于平坦的场地上， 给油罐计量注油到满罐为止， 注人的燃 油量为油罐总容量。注油系统的计量精度应不低于。 . 5 级。测量结果记录人附录A表 Al 中。 b ) 余油量测量 当 a ) 项试验结束后， 通过本车泵油系统( 或管路系统)
24、将油罐的燃油加注到其他受油设备， 直到排 不出燃油为止 打开油罐底部放油阀， 放出的燃油量即为油罐余油量 测量结果记录人附录A表Al 中。 c ) 膨胀容量计算 通过测定的油罐总容量、 余油量和设计给定的油罐额定容量， 根据公式( 1 ) 计算膨胀容量: V p 一V一V一V y ( 1 ) 式中: V p 一 一 膨胀容量， L ; V油罐总容量， L ; V一 一额 定容量 ， L; Q C / T 6 5 3 -2 0 0 0 v一一余油量， L , d )余油量与油罐额定容量的百分比 按 b) 项的测量结果 ， 根据公式 ( 2 ) 计算百分 比: V S Y = * x 1 0 0
25、场 丫 e 式中: r - 余油量与油罐额定容量的百分比。 e )膨胀容量与油罐额定容量的百分比。 按 c ) 项的计算结果， 根据公式( 3 ) 计算百分比: V 氛 = t x 1 0 0肠 V 户 ( 2 ) ( 3 ) 式中: 氛 膨胀容量与油罐额定容量的 百分比。 6 . 1 9 油罐及管路渗漏试验 6 . 1 9 . 1 油罐涂漆前， 封闭油罐上所有孔， 从适当位置向罐内通人 3 5 k P a的气压， 保持 1 0 m i n ， 对焊缝 涂抹肥皂水， 观察有无渗漏、 变形或压力下降试验结果记录人附录A表A2中。 6 . 1 9 . 2 按 5 . 3 . 5中规定的压力和时间做
26、管路渗漏试验， 应无渗漏; 吸油管路在做 自吸试验时， 应无渗 漏; 压力管路在作业时应无渗漏。 6 . 2 0 检查通气阀的工作情况 关闭油罐各排出阀， 向罐内充气或抽气到5 . 2 . 5 规定的气压， 检查通气阀的工作情况。试验结果记 录人附录 A表A1中 6 . 2 1 - f 静电电阻测量 用万用表或其它相关仪器测量下列部位导静电电阻: a )从金属管路上任意一点到接地线末端; b ) 从油罐内导电部件上任意一点到拖地胶带末端; c )金属管路任意两点之间; d ) 加油胶管两端金属件之间 测量结果记录人附录A表 A1 中 6 . 2 2 泵油系统作业性能试验 6 . 2 2 . 1
27、 加油性能试验 在油泵额定转速下全部油管展开进行加油( 可以用本车油料进行循环) ， 记录流量， 加油管端部出口 压力、 油泵出口压力、 油泵转速等有关数据 ， 重复 3次。测量结果记录人附录 A表 A 3中。 6 . 2 2 . 2 吸油性能试验 油泵按不同转速分别进行吸油性能试验， 记录吸油深度、 自吸时间、 油泵转速且计算流量， 绘制油泵 转速与吸油流量、 自吸时间的关系曲线， 计算吸满罐时间， 确定最佳吸油工况。测量结果记录人附录 A 表 A4中。 6 . 2 2 . 3 抽回油试验 展开加油软管使其出口端高出地面 2 . 5 m， 操作有关阀门， 启动油泵， 抽回加油软管中的燃油到本
28、 车油罐。 6 . 2 2 . 4 油品检验 在额定加油流量状态下， 从过滤水分离器出口取样检测点取样， 检查油品质量 6 . 2 3 泵油系统可靠性试验 6 . 2 3 . 1 试验方法按 6 . 2 2 . 1 的规定， 油泵转速和运转时间按表 2的规定。 一7 6 一 Q c / T 6 5 3 -2 0 0 0 表 2泵油系统可靠性试验 项目 试验时间， h 油泵额定转速 6 0 %油泵额定转速 8 0 %油泵额定转速 1 0 0 % 出厂 试 验 00 1 . 5 型 式 试 验 新产品定型试验 7 01 0 07 0 其它试验 3 04 03 0 6 . 2 3 . 2 试验中记录
29、油泵启动次数， 试验车每次故障名称和排除故障时间及流量、 压力等数据， 测量结 果分别记录人附录A表A5 和表 A6 中。试验结束后计算下列指标: a ) 平均无故障工作时间 T b T b 一 叮。 。 ( 4 ) 式中: T b 平均无故障工作时间， h ; ， : 一 一 试验样车总数; r -一 一排除故障时间超过 1 h以上的次数; T 泵油系统可靠性试验时间， h o 注: 当r =0和r n 时， 按Tb =T计算 b ) 平均连续工作时间T , T 一 n_ Tm ( 5 ) 式中: T 平均连续工作时间， h ; ， 试验样车总数; T泵油系统可靠性试验时间， h ; m泵油
30、系统可靠性试验时间内启动油泵次数。 c )可靠度 氏 A - n T n T +艺了 X 1 0 0 ( 6 ) 式中: 浅可靠度; 、 试验样车总数; T泵油系统可靠性试验时间， h ; T第i 台试验车排除故障时间， h o 计算结果记录人附录A表 A 5中 7检验规则 7 . 1 检验分类 油车的检验分出厂检验、 型式检验。出厂检验、 型式检验项目见表 Q C / T 6 5 3 -2 0 0 0 检 验 项 目出 厂 检 验 型 式 检 验 一-一一一-一一一-一-一一一-一一一一 外 观 质 量 及 主 要 结 构 参 数 检 查 行 驶 性 能 安 全 与 环 境 保 护 -一一一
31、 专 用 性 能 可 靠 性 试 验 表 3 油车的检验 检 验 内容 样 车 检 查 整车外廓尺寸测量 质量参数测量 质心高度测量 油罐容量参数测量 最小转弯直径测量 最低稳定车速试验 加速性能试验 最高车速试验 爬 坡 试 验 滑 行 试 验 限定条件下平均燃料消耗量试验 排 放 测 量 整车噪声测量 泵 油 系 统 噪 声 测 量 制 动 试 验 导静电通路电阻测量 油罐及管路渗漏试验 检查通气阀工作情况 加油性能试验 吸 油 性 能 试 验 抽 回 油 试 验 过滤性能检查 泵油系统可靠性试验 行 驶 试 验 注 : 为检 验 项 目 了 . 2出厂检验 按规定的项目对每辆油车实施检验
32、， 检验合格并附有产品质量合格证后方可出厂 7 . 3 型式检验 7 . 3 . 1 有下列情况之一时， 应进行型式检验: a )新产品或老产 品转 厂生产的试制定型时 ; b ) 产品停产三年后; c )正常生产产量累计 1 0 0 0 辆时; d)正式生产后 ， 如材料 、 工艺有较大改变 ， 可能影 响产 品性 能时; e )出厂检验与定型检验有重大差异时。 7 . 3 . 2 型式检验时， 如果属7 . 3 . 1中a ) , b ) 等两种情况， 应按第5 章的内容和Q C / T 2 5 2 及国家有关规 定进行检验; 如果属 7 . 3 . 1 中c ) 应对专用性能进行检验;
33、如果属 7 . 3 . 1中d ) , e ) 两种情况， 可仅对受影 响项目进行检验。 8标志、 使 用说明书 81标志 油车应在明显部位固定产品标牌标牌应符合QC / T 4 8 6的规定， 包括以下内容: a ) 产品名称与型号; 一7 8 一 Q c / T 6 5 3 -2 0 0 0 b )产品外形尺寸( 长X宽X高) ， mm c )厂定最大总质量， k g ; d )整车整备质量 ， k g ; e ) 油罐额定容量， m “ f ) 出厂编号及出厂 日 期; 9 ) 制造厂名及厂牌; h )车辆识别代码。 使用说明书 油车的使用说明书编写应符合 G B 5 2 9 6 . 1
34、 的有关规定， 应包括以下内容; a ) 产品名称与型号; b ) 生产企业名称、 详细地址; c ) 技术特点; d ) 结构特点; e ) 使用和维修; f )技术保养。 9随车文件 、 运输 、 贮 存 9 . 1 随车文件 a )产品合格证和底盘合格证; b )使用说明书; c ) 随车备附件清单。 9 . 2运输 油车在铁路( 或水路) 运输时以自驶( 或拖曳) 方式上下车( 船) ， 若必须用吊装方式装卸时， 需用专用 吊具装卸， 防止损伤产品。 9 . 3贮存 油车长期停放时， 应将冷却液和燃油放尽， 切断电源， 锁闭车门、 窗， 放置于通风、 防潮及有消防设施 的场所并按产品使
35、用说明书的规定进行定期保养。 Q C / r 6 5 3 -2 0 0 0 附录 A ( 标准的附 录) 专用装置试验记 录表 表 A l 专用结构参数和安全、 环保试验记录表 试 验 车 型 号 底 盘 型 号 试 验 时 月 出 厂 编 号 试 验 地 点 试 验 人 员 序 号项目测 量 结 果备注 1 油罐总容量，L 2 油罐余油量， L 3 一 龟 蔽 一 ! 从 油 罐 内 导 电 部 件 上 任 意 一 点 到 拖 地 胶 带 末 端 值 检 查)金 属 管 路 上 任 意 两 .A I加 油 胶 管 两 端 金 属 件 之 间 4 通 气 阀 工 作 情 况 5 泵油系统噪声
36、d B( A) 试验车型号 底盘型号_ 试 验 时 间 表A2 油罐及管路渗漏试验记录表 出 厂 编 号 试验地点_ 试 验 人 员 项 目 油 罐 管 路 试验压力， k P a 保持时间， min 论 试验车型号 底盘型号_ 试 验 时 间 表 A3 加油性能试验记录表 出厂 编 号 试验地点 试 验 人 员 次数流量 L/ m i n 加油管端部出口压力 Pa 油泵出口压力 Pa 油 泵 转 速 r / min 1 2 3 平均值 一8 0 一 Q C / T 6 5 3 一2 0 0 0 试验车型号 底盘型号_ 试 验 时 间 表 A 4 吸油性能试验记录表 出 厂 编 号 试 验 地
37、 点 试 验 人 员 序号 油 泵 转 速 r / mi n 吸 油 深 度 月 1 自吸 时 间 n 】lfl 吸 油 流 量 L / min 吸满罐时间 rl ll n 一一一一一一 一一一 一 消一一 表 AS 泵油系统可靠性试验记录表 试验车型号 底盘型号_ 试 验 时 间 出 厂 编 号 试 验 地 点 试 验 人 员 检测项目 试验样车总数，辆 流量， L / m in 压 力 ， P a 排除故障时间超过lh以上的次数 泵油系统可靠性试验时间， h 泵油系统可靠性试验时间内启动油泵次数 平均无故障工作时间， h 平均连续工作时间， h 可 靠 度 表 A 6 泵油系统可靠性试验故障汇总表 试 验 车 型 号 底盘型号_ 试 验 时 间 出 厂 编 号 试 验 地 点 试 验 人 员 序号试 验 车 编 号故障出现 日期故障情况故障排除方法排除故障时间备注 一 一 8 1