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1、Q c / T 2 4 0 -1 9 9 7 前言 本标准在G 1 3 / T 4 0 9 5 ; 汽车辐板式车轮在轮毅上的 安装尺寸 的基础上， 推荐了车轮轮辐中心孔直 径、 螺栓孔直径、 螺母座直径、 螺母座球面半径、裸母座锥角、 螺栓孔位置度、 螺母座位置度七个要素的检验 方法。 标准中的检验方法主要考虑了方便生产现场的可操作性， 对应用三坐标测量仪等高精度检验手段没 有介绍 。 标准中， 以推荐检验方法和检验量具的设计原则为主， 对检具设计的一些具体问题没有规定， 如检具 制造公差、 检具允许的磨损等。另外， 标准中的插图均为示意图， 仅供检具设计和检验操作时参考。 本标准由机械工业部
2、汽车工业司提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准由十堰汽车轮胎轮惘研究所负责起草。 本标准主要起草人 : 翁运 中、 雷娜 、 吴齐芳。 11 9 中华人 民共 和国汽 车行业标 准 Q C / e 2 4 0 -1 9 9 7 车轮轮辐在轮毅上安装尺寸的检验方法 范围 本标准在GB / T 4 0 9 5 汽车辐板式车轮在轮毅上的安装尺寸 的基础上， 推荐了车轮轮辐在轮毅上 安装尺寸的检验方法。 本标准适用于汽车 车轮轮辐螺 栓孔尺寸的检 验， 也可供其它车轮检验时参考。 引用标准 下列标准包含的条文， 通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在本标准出版时， 所示版本均为
3、有效。所有标准都会被修订， 使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 G B 8 0 6 9 一1 9 8 7 位置量规 G B / T 2 9 3 3 一1 9 9 5 充气轮胎用车轮和轮辆的术 语、 规格代号和标志 G B / T 4 0 9 5 一1 9 9 5 汽车辐板式车轮在轮毅上的 安装尺寸 3 检 验样 品 检验样品应是未经使用或试验的新的成品车轮， 其轮辐螺栓孔的加工应能代表正式生产的工艺水平。 4 中心孔及姆栓孔尺寸的检验 41 检验要素 4 . 1 . 1 按中心孔定心的车轮， 需检验中心孔直径及螺栓孔直径两个要素。 4 . 1 . 2 按螺母座定心的车轮， 需
4、检验中心孔直径、 螺栓孔直径、 螺母座直径、 螺母座球面半径或锥角四个 要素 。 4 . 2 中心孔及螺栓孔直径的检验 4 . 2 . 1 检验量具 采用量程和分度值相当的游标卡尺。 4 . 2 . 2 检验方 法 对轮辐的中心孔及全部螺栓孔进行检验， 每个孔应至少测量垂直两个位置的直径， 如图 1 ， 所测量的 两个直径n, , n: 均应满足 D+ m o n一一螺栓孔名义直径 m允许的螺栓孔直径上偏差 n 允许的螺栓孔直径下偏差 4 . 3 螺母座直径的检验 4 . 3 . 1 检验量具 螺母座直径的检验采用专用量规， 如图2 , 中华人民共和国机械工业部 1 9 9 7 - 1 1 -
5、 1 2批准1 9 9 8 - 0 7 - 0 1实施 12 0 Q C / T 2 4 0 -1 9 9 7 今 ( a ) 专用量规( b )螺母座形式 图2 其中: D , =d m D =d , , r a d m 。 一允许的螺母座最大直径 d . ,i. 一允许的螺母座最小直径 4 . 3 . 2 检验方法 对轮辐的全部螺母座进行检验， 量规插人螺母座， 合格状态时， 量规的h 、 面高于轮辐 h面， 量规的h , 面低于轮辐 h面， 如图3 ， 否则为不合格。 4 . 4 螺母座球面半径的检验 4 . 4 . 1检验 量具 1 21 Q C / T 2 4 0 -1 9 9 7
6、螺母座球面半径的检验采用专用样板， 如图4 . ( a ) 专用样板( b ) 螺母座形式 图4 其中: I L , = S R - I L : =S Rm ; H = 0 。 5 m mH = O . S R . - 一允许的螺母座最大球面半径 S R . - 一允许的螺母座最小球面半径 4 . 4 . 2 检验方法 对轮辐的全部螺母座进行检验， 样板靠上螺母座， 合格状态时， 样板两端与螺母座球面基本符金 ， 但 R, 端与螺母座球面应是K, K， 两点接触， R 2 端应是与螺母座球面K, K 中间部位某点接触， 如图 5 . 否则 为不合格 。 4 . 5 螺母座锥角的检验 4 . 5
7、 . 1 检验量具 螺母座锥角的检验采用专用量规， 如图 6i . 1 2 2 Q C / T 2 4 0 -1 9 9 7 ( a ) 专用量规( b ) 锥面螺母座 其中: a = a 。 ， a , 导 a m . PD m . . d d m ,. a 。 二 一允许的螺母座最大锥角 a m m 一允许的螺母座最小锥角 4 . 5 . 2 检验方法 对轮辐的全部螺母座进行检验， 量规插人螺母座， 合格状态时， 轮辐K点圆周与量规 a端锥面线接 触， 且螺母座锥面与量规锥面之间的间隙自上而下均匀增大， 轮辐K 点圆周与量规 a , 端锥面线接触， 且 螺母座锥面与量规锥面之间的问隙自下而
8、上均匀增大如图7 ， 否则为不合格。 5 螺栓孔及蛆母座位置度的检验 51 检验要素 5 . 1 . 1 按中心孔定心的车轮， 需检验螺栓孔的位置度。 5 . 1 . 2 按螺母座定心的车轮， 需检验螺母座的位置度。 5 . 2 螺栓孔位置度的检验 中心孔定心的车轮螺栓孔位置度允许按 G B 8 0 6 9检验。 1 2 3 QC/ T 2 4 0 - 1 9 9 7 5 . 3 螺母座位置度的检验 5 . 3 . 1 检验量具 螺母座位置度检验量具由定心件、 模板、 弹簧、 螺母四种零件组成， 如图s ， 其中定心件、 弹簧、 螺母三 种零件的数量与轮辐螺母座数量相同， 模板一件。 定 心件 图a 这里: 对球面螺母座 S R=S R 对锥面螺母座， 应保证定心件球体中心高于轮辐平面 2 mm以上 巾 d n=2 S R+T S R -螺母座球面半径 d -螺母座直径 d 一螺栓孔直径 t 一允许的螺母座位置度 5 . 3 - 2检验方法 将轮辐的全部螺母座均安装好定心件 ， 将模板孔一一对应套在定心件球头端， 模板不受外力的情况下 能通过球头， 则螺母座位置检验合格， 否则为不合格。 6 检验及检验合格判定依据 检验量具的设计、 检验合格判定均依据 G 1 3 / r 4 0 9 5 或被用户认可的产品图纸。 1 24