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1、U 2 6 C日 中 华 人 民 共 和 国 船 舶 行 业 标 准 C B / T 3 1 6 8 _一 1 9 9 5 油漆工作筏 1 9 9 5 一 1 2 一 1 9 发布 1 9 9 6 一 0 8 一 0 1 实施 中 国 船 舶 工 业 总 公 司发 布 中华 人 民 共 和 国 船 舶 行 业 标 准 油漆工作筏 C B / T3 1 6 8 一1 9 9 5 分类号 : U26 代替C B 3 1 6 8 一8 3 CB .31 1 7 一 8 2 主肠内容与适用范围 本标准规 定了油漆工作 筏( 简称工作筏) 的 产品 分类， 技术要求， 试验方法， 检验规则， 标志和运输
2、。 本标准适用于海洋船舶需作维修保养船体用的工作筏。 弓1 用标准 c B/z14o 玻璃钢救生艇建造要求 产品分类 型式 G 钢质油 漆工作筏 B 玻璃钢油漆工作筏 G T 升高踏板钢质油漆工作筏 B T 升 高踏板玻璃钢油漆 工作 筏 G、 B工作筏的结构型式和基本参数按图1 及表 1 。 中国船帕工业总公司 1 9 9 5 一 1 2 一 1 9 批准1 996 一 08 一 01实施 C B/ T 31 68 一 1 995 二 廿 入 入 罕 刁气下2 / / J I 下 徽瓤椰 馒彗l 尸， J 一绷. 己绷邃盘 巴 必 、卜 / 尸 夕 72 入、日 口 ) 、 宝2二一 图 1
3、 1 一筏体;2 一栏杆;3 一尼龙绳;4 一桨架;5 一羊角;6 一护舷橡皮 表 1 基本参数单 位 型式 GBG D BD 西n l】 1 16 0 05 0 06 0 05 0 0 blr n 】2 2 0 02 1 0 02 2 0 02 1 0 0 b 2n l ll l2 3 2 02 2 2 02 3 2 0 2 2 2 0 T( 不计筏底垫木) n lnl3 4 03 0 03 8 03 5 0 空筏重 包括属具)k g 7 3 24 6 288 16 3 2 额定乘员人数 人 4 额 定 油 漆 重 量 k g 1 0 0 C B/ T 31 68 一 1 99 5 3 G
4、T、 B T工作筏的型式和基本参数按图2 及表 夔馨 .回 尸r 了 ，尸、 吐“1 江公盗又 咋犷 F 尸 7 产 公 乙 担暇 )黝 盲 可 泛 .珊不 _且 夔( 冤阵亨/ 夕/ 办 、 习DL 火 廿口 授狡鑫 岌 兰 左艺交 艺 左 图 2 1一 筏体; 2 一栏杆;3 一尼龙绳;4 一桨架;5 一羊角; 6 一护舷橡皮; 7一 卸扣; 8 一踏板 G型工作筏主要零件与筏体的联接型式见图 3 一图5 。 栏 杆柱 图 3 栏杆 图 4羊角图 5 吊筏眼板 C B / T 3 1 6 8 一 1 9 9 5 B型工作筏主要零件与筏体的联接型式见图 6 图8 。 吊筏 杆 杆-纠-.-|
5、 栏1-产，伪一，叫!J矛少It饭J改气于口 图 6 栏杆图 7 羊角 3 . 6 G T型工作筏主要零件与筏体的联接型式见图 9 一图 n。 图 8吊筏 杆 图 9 中间眼板图 1 。 牵索眼板图 11撑杆 C B / T 3 1 6 8 一 1 9 9 5 B T型工作筏主要零件与筏体的联接型式见图 12图14。 望 巡 鲡 萦 万 夔 尹磐 图 12中间眼板 8 标记示例 钢质油漆工作筏: 油漆工作筏G C B / T3 1 6 8 一1 9 9 5 升高踏板玻璃钢油漆工作筏: 油漆工作按BTC B/ T 3 1 G 8 一 1 9 9 5 图 1 3 牵索眼板 图 14撑杆 技术要求
6、G T 、 B T型工作筏允许两人， 并带有5 O k g 油漆， 在浦氏 三级风力影响 下， 站在踏 板上 进行操作。 工作筏应有足够的强度， 经强度试验后， 其变形量允许值为筏宽不大于 B / 2 。 。 ， 筏长不大于 LI/ 闷妇42 2 00 : ; 工作筏应有良好的水密性。 工作筏的稳性应符合表 2 ， 稳性高的计算见附录 A( 参考件) 。 表 2 基 本 参 数单位 型式 GBGTB l ， 初稳心高 1 了】2 ， 0 8 12 2 1 61 . 3 5 11 . 2 5 7 甲板浸水角夕 ( 。 )1 3 . 3 01 5 . 9 51 1 . 3 11 3 3 9 静倾角
7、况 ( 。 )7 . 8 59 8 28 4 7 11 . 5 1 4 . 5 玻璃钢油漆工作筏筏体材料及性能要求 4 . 5 . 1 筏体材料采用聚脂玻璃钢， 其机械性能与成型要求应符合C B / 21 4 。 。 4 . 5 . 2 筏体的储备浮体芯材为硬质泡沫塑料， 其物理性能应符合下列要求: a 密度应为0 . 3 一0 . 5 9 / c m 3 ; b . 抗压强度不小于 0 . 1 7 6 4 MP a ; 吸水性不大于2 0 0 9 / mZ ( 2 4 h ) ; C B/ T 316 8一 19 95 d . 不受海水， 原油或油制品的影响， 而仍能保持其浮性; e . 线
8、收缩在常温下不大于。 . 09%， 在60温度下 2 4h 内不大于 4 %。 4 . 53 筏体和芯材应粘合为一牢固的整体。 454 筏体表面应光洁， 不得有气泡， 裂痕、 皱折， 树脂稀少和裸露玻璃纤维等缺陷。 4 . 55 工作筏表面的胶衣树脂其色泽由订货方与制造厂协商决定。 4 . 6 钢质油漆工作筏筏体材料及性能要求 4 . 6 . 1 筏体材料为碳素钢Q2 3 5 一 A ( G B 7 0 0 一5 5 ) 。 4 . 6 . 2 钢质工作筏施工前应除锈， 成型前内表面应涂防锈底漆1 度。 4 . 6 . 3 筏体全部焊缝施焊完毕后， 筏体应平顺， 外板板平面度误差不得大于 3
9、m m。 4 . 6 . 4 踏步支架应平直光顺， 扭曲变形不得大于4 m m。 4 . 6 . 5 钢质油漆工作筏完工验收合格后， 外表应涂刷防锈漆2度， 色漆 1 度。 4 . 了 筏体完工后的主尺度误差允许 1 %， 重量总误差允许 10%。 4 . 8 油漆工作筏除安装于筏体上的属具外， 还应提供下列属具: 划桨 2 支( 2 . 7 C B4 7 4 ) ; 艇篙 1 支( A 3 . 5 C B4 7 3 ) 。 氏阮 试验方法 5 . 1 强度试验( 仅首制筏做试验) 5 . 1 门将空筏吊起， 沿纵向加强筋拉线， 测量筏宽与中垂值， 记下初始记录。 5 . 12 筏内平均分布试
10、验荷重， 其重量按下列计算式: Q=0 ， 2 5 W +1 . 2 5 ( Wl +WZ ) 式中: Q工作筏试验荷重， k g ; w空筏重量( 包括属具重量) ， k g ; Wt 额定工作人员重量( 每人以 75公斤计) ， k g ; wZ 额定油漆重量， k g 。 5 . 1 . 3 将筏吊起， s min后测量筏宽及中垂值。 5 . 1 . 4 卸去负荷后， 筏不应有永久变形， 但允许有 l m m的测量误差。 5 . 2 水密性试验 5 . 2 . 1 玻璃钢油漆工作筏应做密性试验: 5 . 2 . 1 . 1 水密试验前筏内应保持清洁， 不得有油漆。 5 . 2 . 1 .
11、 2 用衡器称得空筏的重量 W。 5 . 2 . ， . 3 筏内载足相当于全部工作人员， 核定油漆及属具重量的压载物， 于水中平静浮Zh。 5 . 2 . 1 . 4 将筏从水中吊起后擦干， 卸去全部压载物， 再由衡器称得空筏的重量， 此时空筏重量应小于或 等于1 . o s w。 52 . 2 钢质油漆工作筏应做密性试验 空 气压力为0 . O 147 M P a ， 试验时间为s m in ， 在此时间内压力不允许有下降现象。 5 . 3 稳性试验( 仅首制筏做试验) 5 . 3 . 1 试验应在静水中受水流影响较小的水域中进行， 试验时筏的初始状态应正浮， 不得有横倾。 5 ; 3 .
12、 2 试验时筏内载足相当于全部额定乘员， 额定油漆及属具的压载物( WI +W: ) ， 其重心应按实际 工作状态高出坐板上表面 l m。 可用摆锤法进行测升， 摆长为 Z m， 在测锤下放水平标尺， 用以读取倾角值。 倾斜力矩可通过搬动代替乘员重量的压载物， 使筏产生左、 右各一次倾斜。 根据测得的倾角值按倾斜试验表格计算初稳心6 决 了 。 533534535。 C B / T 3 1 6 8 一 1 9 9 5 5 . 3 . 6 稳性试验表格见附录A( 补充件) 。 6 检验规则 6 . 1 工作筏应由制造厂检验部门检验， 并出具合格证书。 6 . 2 出厂检验 6 . 2 门每条工作
13、筏按 4 . 54 、 4 . 6 . 2 、 4 . 6 . 3 和 4 . 64 作外观检验。 6 . 2 . 2 每条工作筏按 5 . 2 要求做密性试验， 如试验不合格允许修正后再试， 直至试验合格为止。 6 . 2 . 3 检查工作筏的属具配备。 6 . 3 型式检验 631 下列情况之一时， 产品应进行型式检验。 a . 新产品试验定型鉴定; b . 转厂生产第一次产品作新产品试验。 6 . 3 . 2 按 42 、 4 . 3 、 4 . 4要求检验。 6 . 3 . 3 按 4 ， 7测量主尺度和重量测定。 7 标志和运输 了 门每艘经验收合格的工作筏应在中连接材一侧正中处有下
14、列标志; a . 制造厂名称; b型号及标准编号; c 额定工作人员 及载 重量; d . 主要尺度; e.空筏重量; f . 工厂编号; 9 . 制造年月。 了 . 2 每艘筏出厂时应附上质量合格证书。 了 . 3 运输工作筏时， 需平放缚紧以免移动。 CB/ T 31 68一 19 95 附录A 稳性试验表格 ( 参考件) 表 Al 序号名称符号及公式单位计算值 1 移动重量W ，k g ， 移动距离 lm 3 倾斜力距M = W l t lk g m 4测 锤 长 度决m 5 测锤摆距 理的 ， 6 横倾角正切值tg 6 一 号 7 排水量 W k g 8 初稳心高度 G 、 丽气子 ” ， 初稳心高度 G M=G 材左 +6 M右 附加说明: 本标准由全国船舶胭装标准化技术委员会提出。 本标准由江南造船厂归口， 本标准由中华造船厂起草。 本标准主要起草人宋韧、 蔡淑娟。