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1、U 1 1 中 国 船 舶 口 已 业 总 公 司 部 标 准 C B 1 2 9 4 -9 6 鱼雷发动机电点火器安装安全操作规程 1 9 9 6 - 0 9 - 0 3 发布 1 9 9 7 - 0 4 - 0 1 实施 中国船舶工业总公司发 布 中国船舶工业总公司部标准 C B 1 2 9 4 -9 6 分类号: U 7 4 鱼雷发动机电点火器安装安全操作规程 主题 内容 与适 用范围 1 . 1主题内容 本标准规定了鱼雷发动机点火器( 以下简称点火器) 检查、 安装、 拆卸、 排除故障等过程中的安全操 作要求。 1 . 2适用范围 本标准适用于热动力鱼雷的工程研制、 生产和使用阶段。
2、2引用文件 本章无条文。 定义 本章无条文。 4 一般要求 4 , 1 环境要求 4 . 1 . 1 操作间 a . 操作间应张贴“ 严禁烟火” 的通告。 b . 操作间不应有其他易燃、 易爆物， 不安装的爆炸物应移走。 c . 操作间应有良好的接地装置. 4 . 1 . 2 环境条件 温度: 0 3 7 0C。 b .压力: 正常地面大气压。 c .振动: 无。 4 . 2操作人员要求 操作 人员应熟练掌 握点火器的性能和操作规程， 经考核合格后方可上岗。 操作人员应按规定的程序进行操作。 4 . 3 测试仪器要求 点火器测试不应使用普通民用欧姆表测量， 应用专用电雷管测试仪或最大输出电流不
3、超过5 0 m A 的电阻测量仪 4 . 4产品要求 提交安装的点火器应是经检验合格的产品。 4 . 5 开箱和解除保养 中国船伯工业总公司1 9 9 6 - 0 9 - 0 3批准1 9 9 7 - 0 4 - 0 1 实施 1 Cs 1 2 9 4 -9 6 在打开包装箱之前， 检查包装箱应无凹陷或裂痕， 箱盖应牢固， 铅封应完好， 记录铅封系列号。 吊运包装箱应小心， 防止损坏包装箱和内装物。 在空旷的平地上， 打开包装箱， 取出准备安装的点火器。 在封闭包装箱之前， 应检查或更换干燥剂， 保证包装箱内部无冷凝水、 生锈、 腐蚀和发称。 45.145.245.34.5.4 5详细要 求
4、5 . 1 安装前的准备和检查 5 . 1 . ， 外观检查 打开点火器包装盒， 取出点火器， 检查点 火器外观应无划伤、 裂缝， 装药应无损坏， 并查验合格证， 核 对卜品标记、 批号等， 确保文件和实 物相符。 查看点火器插座插针， 应无生锈、 折断、 变形或松动。 5 . 1 . 2 性能检查 5 . 1 . 2 . 1 对点火器进行电性能检查之前， 操作人员应和接地装置接触一下， 消除静电. 5 . 1 . 2 . 2 进行电 性能检查时 不应把点 火器对准人或设备。 5 . 1 . 2 . 3 把点火器插在点火器试验擂座上， 插接应保证键槽对正并插接到位. 用专用电雷管测试仪或最大输
5、出电流不超过 5 0 m A的电阻测量仪测量点火器的桥路电阻， 单桥电 阻值为1 . 2士0 . 1 5 5 1 , 5 . 1 . 2 . 4绝缘电阻 用专用电雷管测试仪或最大输出电流不超过 5 0 m A的电阻测量仪测量点火器的绝缘电阻， 各插针 与 壳体间的 绝缘电 阻应大于l k n o 5 . 2 点火器安装 5 . 2 . 1 安装点火器前应使鱼雷接地。 5 - 2 . 2 操作人员应与接地螺栓相接触， 消除人体静电。 5 . 2 . 3 拧下燃烧室点火器安装孔上的保护堵头。 5 . 2 . 4 把密封圈装在点火器上。 5 . 2 . 5 把点 火器装入燃烧室点火器安装 孔中， 密
6、封件应全部压人密封槽内， 用专用工具拧紧， 拧紧力 矩应符合技术条件的要求。 5 . 2 . 6 贴上“ 点火器已装” 标签。 5 . 2 . 7 把点火器试验电缆插头插在点火器插座上， 用专用电雷管测试仪或最大输出电流不超过 5 0 m A 的电阻测量仪器测量点火器桥路电阻， 单桥阻 值 1 . 2 士。 . 1 5 5 1 ， 双桥阻值。 . 6 士。 . 1 5 1 ( 并联) . 5 . 2 . 8 把点火器和电爆管的并联试验电缆插头分别插在点火器和电爆管插座上， 用最大物出电流不 超过 l O mA的电阻测量仪测量并联桥路电阻， 阻值应为 0 . 2 9 - 1 . 1 5 1 5
7、. 3填写安装记录 操作人员在检查、 安装点火器过程中， 应按表内容， 随时记录相应情况。 产品编号点火器编号日期 条 操作内容已执行的操作 质t保证核实 N 或 X) 5. 1 . 1 外观检查 5 .1 . 2 . 3 桥路电阻检查1 . 2 士 。 . 1 5 0口 5 . 1 . 2 . 4 绝缘电阻检查大于 1 k 0 n 5 . 2 . 1 产品接地 5 . 2 . 4 安装密封圈 Cs 1 2 9 4 -9 6 续表 条操作内容 已执行的操作 质t保证核实 ( 侧或 X) 5 . 2 . 5安装点火器 5 . 2 . 7 测量桥路电阻双桥。6士。1 1 b n 5 . 2 . 8
8、 与电 姆管并联测并联桥丝电阻0 . 2 9 一1 . I n O 操作者质量检验者 5 . 4点火器拆卸 5 . 4 . 1从海水电池上轻轻卸下点火器电缆插头。 5 . 4 . 2从点火器上卸下电缆插头。 5 . 4 . 3 卸下点火器。 5 . 5 故障处理 5 . 5 . 1 安装前， 按 5 . 1 条的规定， 检查发现有外观质量不合格或电阻超差的点火器， 应将其放回原包装 盒， 填写报告单， 并予以隔离。 5 . 5 . 2 实航中未起爆的点火器， 应重新进行性能检查， 并按点火器技术条件的要求进行发火试验， 试 验后填写试验报告 和故障 分析报告。 5 . 5 . 3 实航中未起爆或其他原因需要拆卸点火器， 在操作中若发动机偶然启动， 所有人员应立即 疏 散， 让鱼雷冷却足够长时间， 并且只有经安全员检 查后才能接近。 附加说明: 本标准由 船舶总公司六O三所提出。 本标准由船舶总公司六 O 三所归口。 本标准由船舶总公司七院第七 O 五所负责起草。 本标准主要起草人: 闰团周、 张忠义、 周琦、 刘全新。