JB-T 10514-2005 三轮汽车和低速货车 钢板弹簧技术条件.pdf.pdf

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1、JL J 中 华 人 民 共 和 国 机 械 行 业 标 准 J B / T 1 0 5 1 4 - 2 0 0 5 三轮汽车和低速货车 钢板弹簧技术条件 T r i - w h e e l v e h i c l e s a n d l o w - s p e e d g o o d s v e h i c l e s -T e c h n i c a l r e q u i r e me n t s f o r l e a f s p r i n g 2 0 0 5 - 0 9 - 2 3 发布2 0 0 6 - 0 2 - 0 1实施 中 华 人 民 共 和 国 国 家 发 展 和 改

2、革 委 员 会 发布 J B/ T 1 0 5 1 4 -2 0 0 5 目次 前言 . . . . . . . . . . . . . . . ” . . . . . . . ， . . . . . . 一 ， ，. ， . . . . . n 1 范围. ， . . . . . . ， . . . .- . . . . . . . . . . . . . . . . . . 一 1 2 规范性引 用文件. . . . . . . . ， . ， . . . 价 . . ， ， .， 价 一 一一1 3 术语和定义 . . . . . . ， ， . . . . ，:.， “ 二” . .

3、. . . . . . . . . . . . . . 1 4 技术要求 . . . ， . . . . . . . . “ :.“. . . . ， ， . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 4 . 1 一般要求. . . . . . . . . - ， ， ，. . . . . . . . . - . . . . - . . . . . . . 2 4 .2 装配要求. 价 .， 二 ， . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 4 .3 性能指标二 ， ， . . ， ”

4、“， . ， “ . . . . . . . .，二2 4 .4 台架疲劳寿命. . . . . 价. . . . ， . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 5 试验方法 价. . . . . . . 价二， ， . . . . . . . . . . . . . 3 5 . 1 性能指标测定. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 5 . 2 台架疲劳寿命测定 ，. . . . . . ， ，. . . . . . 价 ， ，

5、 5 5 . 3 自由 弧高测定. 价 ， . -. . . . . . . . . ， ， . . . . . . . . . . . ， . . . . . . . . 5 5 4 衬套孔径测定. . . . . . . . . . . . ， 一， 二， . . ， 二 ， . . . . 价 价. . . 5 5 . 5 卷耳垂直度测定 ， . . . . . . . . . . . . . 5 5 . 6平行 度、 垂 直 度测 定” . . . ， 一 5 5 . 7 总成宽度测定. . . . . . . ， 二 ，. 价. . . . . . . . . . . . . . .

6、 . 5 5 . 8 卷耳宽度测定. . . . - . . . . . . . . .一 ， - . . . . . . . . . . . 5 5 .9 表面 质量检测 . . . . . . . . . . . . ， . ， ， ， ， . . ， .， ， ， 5 6 检验规则 . . . . . . ， . . . . . . ， . ， ， 价. . . . . . . . . . . . . . 5 6 . 1 出厂检验. . . . - -. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 6 .2 型式检验 ， . . . .

7、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 7 标志、 包装和 贮存. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ， ， . .-. . . . . . . . . . 一 6 表1 自 由弧高偏差、总成宽度偏差及卷耳衬套孔径公差， . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 表2 非线性特性板簧在指定负荷下的刚度、 静弧高偏差. .

8、 . . . ， ，. . . . . . . . 3 表3板 簧 垂 直 负 荷 台 架 疲 劳寿 命 . . ，二 ， . . 3 表4 型 式 检 验 项目 分 类 . “. . . . .价 . ， ， 一 ， . . . . . . ， 6 表5 型 式 检 验 判 定 规则二 ， . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ， . . . . . . . . . 6 7B/r 1 0 51 4 -2 0 0 5 N il吕 本标准是首次制定。 请注意本标准的某些内 容有可能涉及专利。本标准的发布机构不应承担识 别这些专利的责任。 本标准由中国 机

9、械工业联合会提出。 本标准由 全国 农用运输车标准化技术委员会归口。 本标准负责起草单位: 机械工业 农用运输车 发展研究中心、 江苏大学、 国家农机具质检监督检验中 本标准主 要起草人:张咸胜、 播兴良、吴志敏、 陈戈。 J BI r 1 0 5 1 4 -2 0 0 5 三轮汽车和低速货车 钢板弹簧技术条件 1 范 围 本标准规定了三轮汽车 ( 三轮农用运输车， 下同) 和低速货车 ( 四 轮农用运输车， 下同) 用钢板弹 簧的术语和定义、技术要求、试验方法、 检验规则、 标志、 运输和 贮存。 本标准适用于 三轮汽车和 低速货车线性 ( 等刚度)和非线性 ( 变刚度)特 性的钢板弹簧总

10、成 ( 以 下简称板簧) 。 2 规范性引用文件 下列文件中的 条款通过本标准的引 用而成为本标准的 条款。 凡是注明日 期的引用文件， 其随 后所有 的修改单 ( 不包括勘误的内容) 或修订版本均不适用于本标准， 然而， 鼓励根据本标准达成协议的各方 研究是否可使用这些文件的最新版本。 凡是不注明日 期的引用文件， 其最新版本适用于本标准。 G B / r 1 9 1 包装 储运图 示标志 ( G B / r 1 9 1 -2 0 0 0 . e q v I S O 7 8 0 : 1 9 9 7 ) G B / T 1 2 2 2 弹簧钢 G B / T 1 8 0 5 弹簧 术语 G B

11、 / r 2 8 2 8 . 1 训 数抽样检验程序 第 1 部分: 按接收质量限( A Q L ) 检索的 逐批检验抽样计划( G B / r 2 8 2 8 . 1 - 2 0 0 3， I S O 2 8 5 9 - 1 : 1 9 9 9 . II) T) J B / T 5 0 1 0 6 四 轮农用运输车 钢板弹簧可靠性考核试验规范 3 术语和定义 G B /T 1 8 0 5 中 确立的以 及下列术 语和定义适用于 本标准。 3. 1 弧高c a mb e r 板簧两支承点连线与第一片凹面间 最大的垂直距离h ， 单位为n l m o 3.2 自由弧高f r e e c a mb

12、 e r 板簧在无负荷时的弧高h o ， 单位为n u n . 3.3 额定静负荷弧高 c a m b e r u n d e r s p e c i f i e d l o a d 板簧在承受额定垂直负荷下的弧高， 简称 “ 静弧高” h e ，单位为M a l o 3.4 永久变形和暂时变形 p e r m a n e n t d e f o r m a t i o n ,t e m p o r a r y d e f o r m a t i o n 板簧卸载后自 由高度、 弧高的变化不能恢复的部分称为永久变 形，能恢复的部分称为暂时变形。 板 簧 总 成 s p r i n g a s

13、s e m b l y 按 板簧图 样要求装配完成的产品。 5六D ， 33 总成宽度 w i d t h o f s p r i n g a s s e m b l y 板簧产品 在U型螺栓夹紧范围内及装人支架滑动部分的宽度。 J B/ T 1 0 51 4 -20 0 5 3 . 7 卷耳宽度w i d t h o f s c r o l l 簧片在卷耳部分的宽度。 3 . 8 主片ma in l e a f 带有卷耳或装人支架滑动部分的簧片。 3 . 9 2作极限负荷 w o r k i n g u l t i m a t e l o a d 弹簧正常工作中 可能出现的最大负荷。 4 技

14、术要求 4 . 1 一般要求 4 . 1 . 1 板簧材料应为热轧弹簧扁钢， 按G B / T 1 2 2 2 的规定选用。 若采用其他新材料， 其性能指标必 须 达到本标准的规定。 4 . 1 . 2 簧片表面不应有过烧、 裂纹、飞边等对使用有害的缺陷。 4 . 1 . 3 板簧应按照经规定程序批准的图样和技术文件制造。 该图 样和技术文件须对额定负荷、 静负 荷 弧高、规定负荷下刚度作明 确要求。 4 . 1 .4 板簧簧片经热处理后， 中、 高碳弹簧钢回 火屈氏 体应为1 级一 5 级， 抵碳弹簧钢回 火马氏 体应为 1 级一4 级。 脱碳层深度应不大于弹簧扁钢厚度的3 % 。 板簧主片

15、 及变截面片的拉 伸面 应进行喷丸处理。 4 . 1 .5 带有卷耳的簧片， 卷耳宽度尺寸精度应不低于J S 1 6 o 4 . 1 . 6 总成主 片两端安装中 心距在伸直状态的尺寸精度应不低于J S 1 6 ， 一端至中 心孔 ( 或定位凸 包) 的 尺寸精度应不低于J S 1 6 . 4 . 1 . 7 需方对板簧制造质量有特殊要求时，可与制造厂商定， 并在产品图 样等技术文件中注明， 但技 术要求不得低于本标准的规定。 4 . 2 装配要求 4 . 2 . 1 簧片片间应涂石墨润滑脂 ( 片间有衬垫者除 外) 。 4 . 2 . 2 总 成自 由弧高偏差、 总成宽度偏差及卷耳衬套 孔径

16、公差应符合表 1 规定。 表 1 自由弧高偏差、总成宽度偏差及卷耳衬套孔径公差 项目要求 自由弧高偏差 士5 %( 最大值不超过2 .o mm) 总成宽度偏差MM士 1 刀 卷耳衬套孔径公差 金属衬套M MM O 非金属衬套n n nJ S 1 6 注: 装人支架滑动部分的簧片为变宽度时， 其宽度应符合产品图样的规定。 4 .2 .3 带卷耳的板簧总成压人衬套后不应松动，其轴心线与安装基面的 平行度及纵向中 心面的垂直度 应不大于1 . 0 % ，不带卷耳的 板簧端接触工作面与纵向中 心面的 垂直度应不大于 1 .0 % ，如图I 所示。 4 .2 . 4 板簧总成 ( 含单片配件) 表面均须

17、涂漆，涂 层应均匀， 带卷耳板簧的衬套孔内 不得有漆渍，金 属衬套应采取其他防锈措施。 4 . 3 性能指标 4 . 3 . 1 板簧经强 压处理后的 永久变形和暂时变形应不大于0 . 5 m m, 4 .3 .2 线性特性板簧在额定负荷下的刚度、 静弧高偏差， 非线性特性板簧在指定负荷下的刚度、静弧 高偏差应符合表2 的规定。 主、 副复合板簧应能保证在额定静负荷、 指定负荷和 参照负荷下副板簧工作 J B / T 1 0 5 1 4 - 2 0 0 5 面完全接触。 表2 非线性特性板簧在指定负荷下的刚度、静弧高偏差 项目要求 静弧高或指定负荷下弧高偏差I I IR I 士 1 . 0 刚

18、度或指定负荷下刚度偏差 标定刚 度 2 8 5 - 3 2 5)6 X1 了 3 2 5 3 6 5 多4 X 1 0 0 3 6 5-3 X1 护 注:本标准中涉及到的应力均指平均应力. 4 .4 .2 主、副复合板簧在垂直负荷下的台架疲劳寿命应不低于6 X1 了次。 5 试验方法 5 . 1 性能指标测定 在板簧专用试验机 ( 该试验机加载过程、 卸载过程均须进行检、 标定) 上进行。 5 . 1 . 1 支承与夹持方法 带卷耳板簧的支承方法如图2 所示。 卷耳以 销轴支承在装有滚轮的滑车上， 其他结构弹簧按产品图 样等技术文件规定的支承方法支承。 加、 卸载时弹簧中间部分处于自由 状态，

19、 负 荷通过图3 所示加载块 施加。 5 .1 .2 试验方法 5 .1 . 2 .1 按产品图样规 定的工作极限负荷对板簧做三次强压， 加、卸载须缓慢连续进行。 5 . 1 . 2 .2 第三次强压时， 测量并记录强压前、 后的自由 弧高和加、 卸载到0 .7 倍、 1 .0 倍、1 .3 倍额定负 荷 下的 弧 高 值。 对于 非 线 性特 性 板 簧 还需 测 量 并 记录 指 定 负 荷 与 参 照 负 荷 下的 弧 高 值。 J B / T 1 0 5 1 4 - 2 0 0 5 O 卜 - 滚轮 品轴车 样销滑 图2图3 5 . 1 . 2 .3 测量须在加、 卸载稳定静止后进行。

20、 5 . 1 . 2 .4 永久变形和暂时变形d . 静弧高k、 刚度值C分别按式 ( 1 ) 、 式 ( 2 ) 和式 ( 3 ) 计算 a )永久变形和暂时变形: d = N o 。 一 幅。 二 “ “ “ “ “ ” ( 1 ) 式中: d -永久变形和暂时变形， 单位为mm ; 蝙。 - 一第 三 次 加、 卸 载 前自 由 弧 高 ， 单 位 为mm ; 幅 。 一 - 第 三 次 加 、 卸 载 后自 由 弧 高 ， 单 位 为M M . b )静弧高: 瓜h _+产 _ h , = 。 。 。 一又 2 ) 2 式中: h e 一. 静 弧高，单位为mm ; h b u e h

21、 卸 。 一 第三次加载至额定负荷时的弧高，单位为mm ; -一第三次卸载至额定负荷时的弧高，单位为mm . c ) 刚度值: C = 旦+ C 2 + C 3 + C 4 . . 。. . . . . . . . . . ( 3 ) 4 式中: C 一 一 一 刚度值，单位为N / m m ; C ; , C 2 . C 3 . C 4 按式 ( 4 ) 计算。 _ 尸 七才 =. . . . . . . . . . 布 . . . 二 二 . 门 二” 二钾 . ， ”. 0 4 夕 A f i 式中: i = 1 . 2. 3 . 4 ; A P = 1 . 3 P . -P , = P

22、 . 一0 3 P e ; 尸 已 额定负荷， 单位为N ; 鱿加、卸载时 A P 所对应的各变形量，单位为mm . 5 . 1 .2 .5 对于具有非线性特性板簧总成，测量指定负荷下的刚 度值，仍采用上述步骤，以两点法测定 并按式 ( 5 )计算: _2 4P 七指=气 二 一一 ， 代 ， 厂， “ . . . . . . . . . . . . . . . “ 二“ . . . . . . . . . . 、 夕 今加十刃卸 式中: c * 板 簧 在 指 定 负 荷 下 的 实 测 刚 度 值 ， 单 位 为 N /m m ; J B/ T 1 0 5 1 4 -2 0 0 5 4 P

23、 一 一 指定负荷与参照负荷的差值，由图 样给出， 单位为N ; 叽。 、 4f i lp 加、 卸载 时 O P 所 对应 的 各 变 形 量， 单位 为Imo 5 . 2 台架疲劳寿命测定 板簧疲劳寿命试 验按照J B / T 5 0 1 0 6 进行。 5 . 3 自 由弧高测定 在检验性能项目时进行，使用通用量具测量。 5 .4 村套孔径测定 使用塞规测量。 5 .5 卷耳垂直度测定 使用专用检具或采用通用量具组合的 方法进行测量。 5 石平行度、垂直度测定 使用专用检具或采用通用量具组合的 方法进行测量。 5 7 总 成宽度测定 使用卡板或卡尺测量。 5 习卷耳宽度测定 使用卡板或卡

24、尺测量。 5 . 9 表面质量检测 采用 目 测法测量。 6 检验规则 6 . 1 出厂检验 6 . 1 . 1 板簧须经制造厂检验合格后方可出厂， 并附 有产品质量合格证。 6 . 1 .2 板簧的出厂检验项目 为: a ) 静弧高: b ) 自由 弧高; c ) 衬套孔径; d ) 板簧宽度; e ) 卷耳宽度; f ) 外观质量。 6 . 1 . 3 每件板簧应全检6 . 1 . 2 中的 检验项目， 所有项目 均 必须合格。 6 . 2 型式检验 6 . 2 . 1 有下列情形之 尸日 寸 ， 板簧应进行型式检验: a ) 新产品 或老产品转厂 生产的试制、 定型及投产鉴定时; b )

25、老产品在结构、材料、 工艺上有 较大变化， 可能影响产品性能: c )正式生产的定期抽查检验: d ) 长期停产后恢复生产时: e ) 国家行业主管部门 和质检部门提出 要求时; f ) 有其他特殊要求时。 6 .2 .2 型式检验包括出厂检验的全部项目 和以 下项目 : a )永久变形和暂时变形; b ) 刚度: c ) 垂直度; d ) 平行度; J B / f 1 0 5 1 4 - 2 0 0 5 e ) 台架疲劳寿命。 6 . 2 . 3 型式检验按G B / f 2 8 2 8 . 1 一次正常抽样方案。 在工厂近六个月生产的 产品中随机抽取五件， 其中 再随 机确定三件进行疲劳寿

26、命检验:抽样基数不少于5 0 件， 在需方抽样时不受此限。 6 . 2 . 4 型式检验项目 分类按其对产品质量的 影响程度分为A类， B 类，c 类， 其分类见表4 , 表 4 型式检验项目分类 叮岸 号 一 一 项 目分毓一一检验项目 疲劳寿命 永久变形和暂时变形 静弧高 刚度 自由弧高 衬套孔径 垂直度 平行度 总成宽度 -丫一 -一-尸 卷耳宽度 表面质量 竺峨 c类 10-11 6 .2 .5 型 式 检验 判 定 规 则 见表5 ， 其 中， A Q L 为 产品 合 格 质量 水平 ， A 。 为 合 格判 定数， R e 为 不 合 格 判 定数。 表 5 型式检验判定规则 项

27、 目 分 类A类B类c类 项目数 137 样本数35 合格质量水平A QL 4. 01 02 5 判定数 A , R e 0 11 2 3 4 7 标志、包装和贮存 7 . 1 整车厂制造的 板簧可以 不单 独标志和包装，但应在整车的 相关随 车文件中注明板簧的生产 者， 并 应按7 . 3 的 规定贮存。 非整车厂制造的板簧应在板簧上标明以 下内 容: a ) 产品名称及型号; b ) 生产者名称和商标: c ) 出厂日 期和编号。 7 .2 板簧 包装时应附上产品合格证、保修单、 产品说明书和包装清单。 板簧及其附件、 备件的 包装应 能保证在正常搬运过程中 不致损坏或散落。 包装上的图示标志应符合G B / f 1 9 1 的 规定，包装上应注明 以下内容: a )产品名称及型号; b ) 制造者名称、 商标、地址、电 话等; c )毛质量; d ) 包装数量: .T B / r 1 0 5 1 4 - 2 0 05 e ) 外形尺寸; f )包装日 期; 9 )其他注意事项。 7 . 3 板簧应存放在有遮蔽的通风和干燥场所丁 7 . 4 需方对板簧外观、 表面处理、 标志、 包装及保管有特殊要求时，可 与制造厂商定。