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1、ICS 27.020 J93 JB/T 97411999 内燃机 气门挺柱 技术条件 Internal combustion enginesTappetsSpecifications 1999- 09- 17 发布2000- 01- 01 实施 国 家 机 械 工 业 局 发 布 I 前 言 本标准是对 NJ 2686气门挺柱 技术条件的修订。修订时仅对原标准作了编辑性修改，主 要技术内容没有变化。 本标准自实施之日起代替 NJ 2686。 本标准由全国内燃机标准化技术委员会提出并归口。 本标准起草单位：上海内燃机研究所。 本标准主要起草人：李绍裘。 本标准于 1964 年首次发布，于 197
2、5 年第一次修订，于 1986 年第二次修订。 JB/T 9741 1999 1 1 范围 本标准规定了内燃机气门挺柱的技术要求、检验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存。 本标准适用于气缸直径小于或等于 200mm 的往复式内燃机用气门挺柱（以下简称气门挺柱） 。亦 适用于拖拉机、联合收割机、汽车、工程机械、固定式及小型船用柴油机菌形或筒形气门挺柱。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本 均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T 6991988优质碳素结构钢 技术条件 GB/T
3、 11841996形状和位置公差 未注公差值 GB/T 13481988球墨铸铁件 GB/T 1800.31998极限与配合 基础 第 3 部分：标准公差和基本偏差数值表 GB/T 28281987逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查） GB/T 30771988合金结构钢 技术条件 3 技术要求 3. 1 气门挺柱应按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。 3. 2 材料 气门挺柱采用 GB/T 30771988 中规定的 20Cr、20Mn2B、50Mn2 钢；GB/T 6991988 中规定的 20、45 钢；GB/T 13481988 中规定的 QT6003；或由产品图样
4、规定的冷激铸铁制造。 3. 3 热处理和硬度 3. 3. 1 20Cr、20Mn2B、20 钢制造的气门挺柱应经渗碳淬火或碳氮共渗淬火。渗层深度为 0.81.5mm， 硬度为 5663HRC。 3. 3. 2 45、50Mn2 钢制造的气门挺柱应经淬火回火处理，45 钢硬度不小于 55HRC；50Mn2 钢硬度为 4754HRC。 3. 3. 3 QT6003 制造的气门挺柱应经淬火回火处理，硬度为 5360HRC。 3. 3. 4 冷激铸铁制造的气门挺柱，其工作端面可为冷激铸态，也可在冷激后进行淬火回火处理。铸态 冷激层深度为 26mm；淬硬层深度为 25mm。铸态冷激层硬度不小于 53HR
5、C；淬硬层硬度不小于 56HRC。气门挺柱球窝硬度不小于 38HRC 或按产品图样规定的硬度值。 3. 3. 5 具有螺孔的气门挺柱，其螺孔内表面应避免渗碳、淬火。 国家机械工业局 1999- 09- 17 批准 中 华 人 民 共 和 国 机 械 行 业 标 准 内燃机 气门挺柱 技术条件 Internal combustion enginesTappetsSpecifications JB/T 97411999 代替 NJ 2686 2000- 01- 01 实施 JB/T 97411999 2 3. 4 金相显微组织 3. 4. 1 渗碳钢渗碳或碳氮共渗淬火后表层应为细针状马氏体，不允许
6、有连续网状渗碳体存在，心部应 为低碳马氏体和铁素体。 3. 4. 2 45、50Mn2 钢淬火回火后，应为回火马氏体和少量屈氏体。 3. 4. 3 QT6003 的基体组织，珠光体含量应不少于 75%，淬火回火后应为细针状回火马氏体。 3. 4. 4 冷激铸铁冷激层应为均匀分布的细针状共晶碳化物和珠光体，经淬火回火后，淬硬层应为碳化 物和回火马氏体。 3. 5 气门挺柱表面不允许有损伤、锈蚀、气孔，疏松、夹渣和非金属夹杂物等缺陷。 3. 6 气门挺柱圆柱面尺寸公差应不低于 GB/T 1800.31998 中规定的 IT7。 3. 7 气门挺柱主要加工表面的表面粗糙度 Ra值应不低于下列数值：
7、a) 工作端面 0.4m； b) 圆柱面 0.63m； c) 球窝面 1.6m。 3. 8 气门挺柱主要部位形位公差： a) 圆柱面的圆柱度应不低于 GB/T 11841996 中表 B2 规定的 6 级； b) 工作端面的平面度（只允许球形凸起）应不低于 GB/T 11841996 中表 B1 规定的 7 级； c) 工作端面对圆柱面轴线的端面圆跳动应不低于 GB/T 11841996 中表 B4 规定的 7 级； d) 带螺孔的上端面对螺孔轴线的端面圆跳动应不低于 GB/T 11841996 中表 B4 规定的 7 级。 3. 9 气门挺柱工作端面应进行表面磷化处理或其他表面处理。 3.
8、10 在内燃机保用期内，气门挺柱确因制造不良引起的损坏，制造厂应免费予以更换。 4 验收规则 4. 1 每一只气门挺柱须经制造厂检验部门检验合格后，方能出厂。 4. 2 订货单位抽验产品质量时，按 GB/T 28281987 中规定的一次抽样方案、一般检查水平、合格 质量水平 AQL 值为 1.0 进行。抽验也可按供需双方商定的其他抽样方法进行。 5 包装、标志和贮存 5. 1 气门挺柱必须进行清洗、油封和包装。油封有效期不少于 12 个月。 5. 2 包装好的气门挺柱应装入硬纸盒内。纸盒面上应标明： a) 制造厂名称、工厂标志及地址； b) 柴油机型号、零件名称及零件号； c) 包装日期。
9、5. 3 包装箱内应衬有防水纸，并应保证在正常运输中不致损伤零件。每箱总质量不应超过 50kg。 5. 4 在包装箱和纸盒内应附有制造厂检验员和包装员签章的包装单，单上应注明柴油机型号、零件名 称、零件号、数量。 5. 5 每只纸盒内应附有检验员签章的产品合格证。合格证应注明： a) 制造厂名称、工厂标志及地址； b) 柴油机型号、零件名称、零件号； JB/T 97411999 3 c) 检验日期。 5. 6 包装箱外表面应标明： a) 制造厂名称、工厂标志及地址； b) 柴油机型号及零件名称； c) 装箱日期、毛重及数量； d) 收货单位名称及地址； e) “小心轻放” 、 “防潮”等标志。 5. 7 气门挺柱包装箱应贮存在通风和干燥的仓库内。 JB/T 9741 1999 中 华 人 民 共 和 国 机 械 行 业 标 准 内燃机 气门挺柱 技术条件 JB/T 97411999 * 机 械 科 学 研 究 院 出版 发 行 机 械 科 学 研 究 院 印刷 （北京首体南路 2 号 邮编 100044） * 开本 8801230 1/16 印张 1/2 字数 8,000 1999 年 12 月第一版 1999 年 12 月第一次印刷 印数 1500 定价 5.00 元 编号 991088 机械工业标准服务网：http:/www.JB