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1、中华人民共和国行业标准 复合载体夯扩桩设计规程 S p e c i f i c a t i o n f o r d e s i g n o f r a m - c o m p a c t i o n p i l e s w i t h c o m p o s i t e b e a r i n g b a s e J G J / 1 1 3 5 -2 0 0 1 批准部门 施行 日期 中华人民共和国建设部 2001年 1 2月 1日 4- 3-1 关于发布行业标准 复合载体夯扩桩设计规程的通知 建标 2 0 0 1 1 7 0 号 根据建设部 关于印发 的通知( 建标公司负责具体解释， 建设部
2、标准定额研究所组织中国 2 0 0 0 ) 2 8 4 号)的要求，由北京波森特岩土工程有建筑工业出版社出版。 限公司主编的 ( 复合载体夯扩桩设计规程 ， 经审查， 批准为行业标准，该标准编号为J G J / I 1 3 5 -2 0 0 1 ，中华人民共和国建设部 自 2 0 0 1 年1 2 月1 日 起 施 行 。2 0 0 1 年8 月7 日 本标准由建设部建筑工程标准技术归口 单位中国 前言 根据建设部建标 2 0 0 0 2 8 4 号文件的要求，标 准编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考 有关国内标准和国外先进标准，并在广泛征求意见的 基础上， 制定了本规程。 本规程的
3、主要技术内容是:1 复合载体夯扩桩的 设计原则; 2 复合载体夯扩桩竖向承载力、水平承载 力、 桩基沉降计算; 3承台的设计方法;4 桩基工程 质量检查。 本规程由建设部建筑工程标准技术归口 单位中国 建筑科学研究院归口 管理， 授权由主编单位负责具体 解释。 本规程主编单位是:北京波森特岩土工程有限公 司 ( 北京市昌平区东小口镇天通苑小区三区七号楼 1 9 0 4室，邮政编码 1 0 2 2 0 9 ，联系电话 ( 传真) : 0 1 0 -8 4 8 1 0 8 2 0 ) 本规程参加单位是:中国建筑科学研究院、清华 大学、夭津大学建筑设计研究院、天津市建工设计院 本规程主要起草人员是:
4、 王继忠 同明礼 李广 信凌光容方继圣陈彦峰 4- 3- 2 目次 总则 术语 、符号 : .; 术语 符号 基本规定 ， 桩基计算 . . 4 . 1 一般规定 4 . 2 单桩竖向承载力确定 4 - 3 - 4 4 - 3 - 4 4 - 3 - 4 4 - 3 - 4 4 - 3 - 4 4 - 3 - 5 4 - 3 - 5 4 - 3 - 5 4 . 3 单桩水平承载力确定 4 . 4 桩基沉降计算 5 承台设计 一 6 桩基工程质量检查. . 6 . 1 成桩质量检查 6 . 2 单桩完整性及承载力检测 附录A 单桩竖向静载荷试验 本规程用词说明 4 -3 -6 4 -3 -6 4
5、 - 3 - 7 4 - 3 - 7 4 - 3 - 7 4 - 3 - 7 4 - 3 - 7 4 - 3 - 8 ，、q 4- 3- 3 1 总则 2 . 2 符号 1 . 0 . 1 为了使复合载体夯扩桩的设计做到技术先 进、安全适用、经济合理、确保质量，制定本规程。 1 . 0 . 2 本规程适用于工业与民用建筑 ( 包括构筑 物)的复合载体夯扩桩设计。 1 . 0 . 3 复合载体夯扩桩的设计应因地制宜，综合考 虑地质条件、环境条件、建筑物结构类型、荷载特征 和施工设备性能等因素。 1 . 0 . 4 复合载体夯扩桩设计除应符合本规程的规定 外，尚应符合国家现行有关强制性标准的规 定
6、。 2 术语、符号 2 1. t 2 . 1 术 复合载体夯扩桩 r a m - c a n p a c t io n p i l e s w i t h c o m p o s i t e b e a r i n g b a s , 采用细长锤夯击成孔， 将护筒沉到设计标高后， 细长锤击出护筒底一定深度， 分批向孔内投人填充料 和干硬性混凝土， 用细长锤反复夯实、 挤密，在桩端 形成复合载体， 最后放置钢筋笼， 灌注桩身混凝土而 形成的桩。 2 . 1 . 2 填充料 f il l m a t e r i a l 含泥量不大于1 0 %、有机物含量不大于3 %的碎 砖、碎混凝土块、碎石、卵石
7、和矿渣等。 2 . 1 . 3 复合载体 c o m p o s i t e b e a r i n g b a s e 由干硬性混凝土、 填充料、 挤密土体、影响土体 组成的载体。 2 . 1 . 4 夯扩体 c o m p a c t i o n b o d y 由干硬性混凝土、 填充料组成。 2 . 1 . 5 被加固土层s t a b i l i z e d s o i l l a y e r 复合载体所在的土层。 2 . 1 . 6 复合载体持力层b e a r i n g s t r a t u m f o r c o m p o s i t e b e a r i n g b a
8、 s e 直接承受复合载体传递的 荷载的土层。 2 . 1 . 7 挤密土体s o i l i n co m p a c t e d z o n e 夯扩体周围被夯实挤密的土体。 2 . 1 . 8 细长锤 s l e n d e r h a m m e r 直径为2 5 0 - - 5 0 0 - ，长为3 0 0 0 一5 0 0 0 - ， 锤 的质量为1 . 5 -5 t ，用以夯实填充料和干硬性混凝土 的锤。 2 . 1 . 9 三击贯人度t h r e e d ri v e p e n e t r a t io n 指夯实后，当不再填料时连续夯击三次后锤的下 沉量 A , - 等效
9、桩端计算面积; A , 桩 身 截 面 面 积; d 桩身直径; ， 土的孔隙比; E , 桩基沉降计算范围内第 之 层土的压缩模 量， 按实际应力范围取值; 几经深宽修正的复合载体持力层承载力特 征值; f . k - 复合载体持力层地基承载力特征值; I L土的液性指数; 1 桩身长度; I ; 桩穿越第1 层土的厚度: h o 对应荷载准永久组合压缩层顶部的附加 压力; 4 w 经 深度 修正 后的 持 力 层承 载 力 特 征 值; 4,a 一 一桩侧第: 层土的侧阻力特征值; R e - 一单 桩竖向承载力特征值; 5 桩基最终沉降量; “ p 一 分 一桩身断面周长; Z ; 复合
10、载体持力层顶面至第1 层土底面的距 离; 乌 复合载体持力层顶面计算点至第乞 层土底 面深度范围内平均附加应力系数; 地基土自 重应力; 。 2 - 地基中的附加应力。 3 基 本 规 定 3 . 0 . 1 岩土工程勘察应按现行国家标准 岩土工程 勘察规范G B 5 0 0 2 1 的规定执行。 3 . 0 . 2 当无类似地质条件下的成桩试验资料时， 应 要求施工前进行成桩试验，以确定施工参数。 3 . 0 . 3 桩的间距不宜小于1 . 6 一2 . 0 . ;持力层为粉 土、砂土应取小值，含水量较高的粘性土应取大值。 3 . 0 . 4 复合载体持力层应为可塑到硬塑状态的粘性 土以及粉
11、土、砂土、碎石土。 3 . 0 . 5 复合载体持力层相对被加固土层较软弱时， 应满足承载力和变形要求 3 . 0 . 桩端被加固土层应为可塑到硬塑状态的粘性 土以及粉土、 砂土、碎石土。被加固土层厚度不宜小 于2 m。当软塑状态的粘性土、素填土、杂填土和湿 陷性黄土经过载荷试验确定桩基承载力稳定可靠时， 也可作为桩端被加固土层。 30 . 7 桩身不应进人有承压水的土层中。 3 . 0 . 8 桩身构造应符合下列规定: 1 桩身长度应由所选择的被加固土层埋深和承 4 - 3 - 4 台底标高确定; 2 桩身混凝土强度等级不得低于C 2 0 ; 3 主筋混凝土保护层厚度不应小于4 0 m m;
12、 4 钢筋笼宜通长配筋;在下列情况下应通长配 筋， 并进行配筋计算: 1 )抗拔桩 ( 主筋进入夯扩体) ; 2 ) 受水平荷载和弯矩较大的桩; 3 ) 设防烈度为8 度及 8 度以上地震区的桩; 4 )被加固土层为软土层或较厚人工填土层。 5 桩身直径可取3 5 0 一6 0 0 - ，桩身配筋率可 取0 . 2 0 %一 。 . 6 5 %， 但主筋不得少于6 根9 1 2 ， 可采用 不少于0 6 3 0 0 - 的螺旋箍筋，桩顶3 -5 倍桩身直 径范围内箍筋应适当加密，当钢筋笼的长度超过4 - 时， 应每隔2 m设一道0 1 2 焊接加劲箍筋。纵筋伸人 承台的锚固长度不得小于3 5
13、倍主筋直径。 3 . 0 . ， 计算桩基础沉降时，传至桩顶的荷载效应应 采用正常使用极限状态下荷载效应的准永久组合，不 应计人风荷载和地震作用。桩基础的沉降量不得超过 建筑物的允许沉降值 3 . 0 . 1 0 夯扩体的投料量确定， 应符合下列规定 1 夯击后地面隆起不得大于5 0 m m; 2 对桩基础施工要求: 应采取相应措施防止对 相邻桩的不良 影响，且相邻桩的竖向位移值不得大于 2 0 mm; 3 在满足1 , 2款情况下，以三击贯人度控制夯 扩体的投料量。投料量不宜小于0 . 5 . 3 ，且不宜大于 1 . 8 m 3 。当投料量大于1 . 8 . 3 时， 应调整桩长或改变 施
14、工参数。 任一单桩桩顶处的水平力 R ,单桩水平承载力特征值。 4 . 2 单桩竖向承载力确定 4 . 2 . 1 单桩竖向承载力特征值应根据本规程附录A 的规定通过竖向静载荷试验确定。对地基基础设计等 级为丙级的建筑， 也可按相近地质条件下的试桩资料 确定。在同一条件下，试桩数量不宜少于总桩数的 1 %，且不应少干3 根 4 . 2 . 2 初步设计时， 单桩竖向承载力特征值可用下 式枯算 R a = u n 7- 9 s , a b + 9 ro A e ( 4 . 2 . 2 ) 式中 R , 单桩竖向承载力特征值; “ p 桩身断面周长 ( m ) ; 4 . 日 一- 桩侧第 层土的
15、侧阻力特征值; 乙 桩身穿越第 层土的厚度 ( m ) ; 4 s 一 一复 合载体下地基土经深度修正后的地 基持力层承载力特征值，应按现行国家 标准 建筑地基基础设计规范G B 5 0 0 0 7 确定; A Q等效桩端计算面积( m 2 ) ， 其值可按表 4 . 2 . 2选用。 衰4 . 2 . 2 等效桩端计算面积A ,( 澎) 4 桩 基 计 算 4 . 1 一 般 规 定 4 . 1 . 1 竖向荷载作用下基桩竖向承载力应符合下列 规定: 1 轴心竖向力作用下，应满足下式要求: Q k 0. 81. 8-2. 11 . 6 -2. 01 . 5- 1. 9 0 . 7 2. 0
16、m 妻4 d 日2 . 0 m 异 4 , 了 11 2. 0 m 6 桩基工程质量检查 6 . 1 成桩质1t检查 6 . 1 . 1 施 L . 单位应提供经确认的施工过程中的桩身 质坛有关材料， 包括原材料的力学性能检验报告，试 件留置数量及制作养护方法、 混凝土抗压强度试验报 告、 钢筋笼制作质量检查报告。 A . 0 . 4 加荷分级不应少于8 级，侮级加荷觉宜为预 估极限荷载的1 / 8 一1 / 1 0 , A . 0 . 5 测读桩沉降量的间隔时间: 每级加载后，每 第5 , 1 0 , 1 5 m i n 时应各测读一 次，以后每隔 1 5 m in 读 一 次，累计 I h
17、 后可每隔0 . 5 h 读一次 A . 0 . 6 稳定标准: 在每级荷载作用下， 桩的沉降量 连续两次在每小时内小于。 . 1 - - A . 0 . 7 出现下列情况时应中止加载: I 当荷载沉降 ( Qs )曲线土有可判定极限承 载力的陡降段， 且桩顶总沉降量超过6 0 m m; 2 某级荷载作用 桩的沉降量为前一级荷载 作用下沉降量的5 倍; 3 某级荷载作用下， 桩的沉降量大于前一级荷 载作用下沉降量的2 倍，且经2 4 h尚未达到相对稳 4- 3- 7 泊 A . u. 翁 单桩竖向承载力特征值H 卸载观测的规定:每级卸载值为加载值的两 倍 卸载后隔 1 5 m i n 测读一次
18、，读两次后，隔0 . 5 h 再 读 一 次，即可卸h 一级荷载。全部卸载后，隔3 一 4 h再测读一次 A . 0 . ， 单桩竖向极限承载力的确定应符合下列规 定: 1 当陡降段明显时，取相应于陡降段起点的荷 载值; 2 Q - 、曲线呈缓变形时，取桩顶总沉降量为 6 0 n , m时所对应的荷载值; 3 当出现本规程A . 0 . 7 - 3的情况， 取前一级荷 载值 A . 0 . l 0 参加统计的试桩，当满足其极差不超过平 均值的3 0 %时，可取其平均值为单桩竖向极限承载 力 极差超过平均值的3 0 %时，宜增加试桩数量并 分析离差过大的原因， 结合工程具体情况确定极限承 载力
19、对桩数为3 根及3 根以下的桩下桩基，应取最 小f 瓦 将单桩竖向极限承载力除以安全系数2 .可作为 本规程用词说明 1 为便于在执行本规程条文时区别对待，对要 求严格程度不同的用词说明如下: 1 )表示很严格，非这样做不可的: 正面词采用 “ 必须气 反面词采用 “ 严禁” 2 )表示严格， 在正常情况下均应这样做的: 正面词采用 “ 应，; 反面词采用 “ 不应”或 “ 不得” 。 3 )表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这 样做的: 正面词采用 宜，; 反面词采用 “ 不宜” 表示有选择，在定条件一 F 可以这样做的， 采用 “ 可” 2 条文中指明应按其他有关标准执行的写法为 “ 应按执行”或 应符合 . . 二 规定 ( 或要求) ” 4- 3- 8