汽车维护工艺教学学习课件PPT.ppt

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1、复习,汽车维修策略：事后、定期、视情维修 可靠性要素：产品、使用条件、时间、功能 可靠性评价指标：串并联系统可靠性特点 可靠性试验分类，与常规试验区别； 汽车可靠性综合评定方法。 零件失效的原因和模式 磨损原因和分类： 磨损的影响因素和规律；应采取措施。 零件疲劳断裂：失效机理；断口特征；预防措施。 腐蚀失效：化学腐蚀、电化学腐蚀；防范措施； 零件变形失效分析：原因；分类； 零部件失效分析方法,本节主要内容,维护制度； 维护作业组织； 维护工艺过程： 日常维护；一级维护；二级维护； 换季维护；走合维护；,第一节 汽车维修制度,一、汽修制度简介： 1、 我国汽修制度 50年代模仿苏联 90年代汽

2、车运输技术管理规定部颁13号令 05年交通部依据国家道路运输条例，制订实施机动车维修管理规定 整体而言为：计划预防维修制； 原则：预防为主，定期检测，强制维护，视情修理。,2、国外汽修制度 美国：计划预防维修制，共分五级；维护为A,B,C,修理为D,E。但维修间隔周期较长，如C级间隔2万km。 日本：规定出车前必须进行例行维护。分两类：营运车和自家车。 营运车三级维护（1、3、12月）和年检制 自家车二级维护（3，6月）和二年检测制，首次为3年，10年后为年检制。,3.我国汽车维护制度及作业内容 1）日常维护：是日常性作业，由驾驶员负责执行。作业中心内容是清洁、补给和安全检视。 2）一级维护：

3、由专业维修工负责执行。作业中心内容除日常维护外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全机件。 3）二级维护：由专业维修工负责执行。作业中心内容除一级维护外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，可附加零小修作业。 4）根据实际需要进行走合、换季维护（常与二级维护同时进行）。,二、制定维护制度的原则和步骤,1、原则： 以数理统计和可靠性为研究手段，建立在大量数据基础上； 采用技术经济分析法，保证维护费用和使用成本整体最优； 考虑使用条件和强度的不同； 参考生产厂家、科研部门、使用者的意见。 2、步骤： 数据收集、分析：技术状况变化和故障数据； 确定作业项目：根据维护周期对应技术

4、状况确定作业项目 确定维护周期：运用概率法、技术经济分析法； 调整优化维护周期和项目；,汽车使用一定的里程和时间间隔后，根 据汽车维护技术评定 标准，按规定的工艺 流程、作业范围、作 业项目和技术要求所 进行的预防性作业即 为汽车维护。 其目的 就是保持车辆技术状 况良好，确保行车安 全，充分发挥汽车的 使用效能和降低运行 消耗，以取得良好的 经济效益、社会效益 和环境效益。 汽车维修行业内有“七分养护，三分修理”以及“强制维护、视情修理”之说，由此可见汽车维护保养的重要性。,第二节 汽车维护作业分类及工艺组织,一、汽车维护作业分类 1、打扫、清洗外部养护： 2、检查紧固； 3、检查调试； 4

5、、电气作业； 5、润滑作业； 6、轮胎作业； 7、加注作业；,三、维护工艺的组织形式,1、应考虑的原则 符合车辆运行工作制度；合理利用设备和场地；有效完成作业任务，确保维护质量；提高工作效率，降低维护成本。 2、组织形式 按专业程度分为全能工段和专业工段两种： 1）全能工段式：除外表维护外，其他作业全在一工段进行。各作业人员变为一小组，在规定时间内，分部位有顺序完成相关作业项目。可固定工位作业，也可平行交叉作业，要求个人技术较高。 2）专业工段式：根据作业项目的工艺特点，将其分布在几个工段上，工人在各自工段完成各自工作。各工段配备有相应的专业设备，若按作业顺序排列即组成维护作业流水线。对工人技

6、术要求较单一。,按作业地点的布置方式可分为： 1)尽头式工段：维护车辆单独进出工段。维护时车辆固定不动，工人按分工要求完成各自工作。适合规模小、车型多企业。（工人可是一个工段，也可是不同工段）。 2)直通式工段：维护作业按一定顺序分布在各工段上，在车辆经过各工段的过程中完成。要求生产场地大，维护车型单一，生产效率高，但仅可采用专业工段法。,图 尽头式工段 a)无内部同道 b)有内部同道 c)有内部同道( 两侧布置） d)斜角式 e)混合式,图 直通式工段,维护与修理的关系 密切相关、修中有维、维中有修。,维护中发现某机件有损坏的前兆，利用维护时机，对其进行修理，修理中对一些没有损坏的机件进行维

7、护，就很自然了。 以维护为重点，克服“重修轻维”、“以修代维”的不良倾向。 区别：1）作业技术措施不同：预防为主，强制执行-视情修理 2）作业时机不同：故障发生前所进行的作业-故障发生后所进行的作业 3）作业目的不同：维持良好的技术状况-恢复良好的技术状况,第三节 汽车维护工艺过程,一、日常维护 是日常性作业，由驾驶员负责执行。作业中心内容是清洁、补给和安全检视。 保持“四清”：即保持润滑油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁 防止“四漏”：即防止漏水、漏油、漏气和漏电 “三检查”,日常维护作业的工艺流程,1出车前的日常维护,汽车出车前的日常维护作业项目及技术要求,汽车出车前的日常维护作业项目及技

8、术要求 续表,车头挂钩,拖挂装置,2行车中的维护,汽车行车中检查的项目,表5.3 汽车停车检查的项目,3收车后的日常维护,收车后的维护作业项目,收车后的维护作业项目 续表,新桑塔纳日常维护流程,步骤一 打开发动机舱盖,在开启发动机舱盖之前要注意，前风挡刮水器刮臂应贴合在风挡玻璃上，否则有可能会损坏发动机舱盖漆面和刮水器刮臂。 高温冷却液会引起烫伤！如果注意到有蒸汽、烟或冷却液从发动机舱溢出，千万不要打开发动机舱盖，直至没有蒸汽、烟或冷却液溢出，才可小心打开发动机舱盖。,图 发动机舱盖解锁,图 打开发动机舱盖,图 支撑发动机舱盖,图 发动机舱分布图,步骤二 检查发动机室外观,1检查机油液面与油质

9、。,步骤三 检查各油品情况,当油尺上机油出现胶质、发白或发黑严重，或焦煳味严重等异常情况时，要清洗润滑系统并更换机油。用油请参照说明书。,图 机油标尺刻度,2检查冷却液液面。,只有在发动机不运转时，才能正确检查冷却液液面位置。 正确的冷却液液面位置对冷却系统的无故障运行非常重要。 因此应经常检查冷却液液面位置。 只能补加同牌号的冷却液，不得与其他类型的冷却液或添加剂混合使用。,图 冷却液液面检查,3检查制动液和转向液压助力器液面。,如果制动液液位高度已经在“Min”之下，严禁继续行驶，此种情况下将有随时失去制动效能的危险！请及时维修！,制动液、助力油液面检查,4检查与添加风挡玻璃洗涤液。,任何

10、情况下不要把冷却液添加剂或其他添加剂混入。,图 查看风挡玻璃洗涤液,步骤四 检查蓄电池与接线脚,如果汽车停放超过 4 周时间，静态电流用电器（如时钟、安全装置）会耗尽蓄电池电量，蓄电池必须重新充电，为了避免这种情况发生，汽车停放期间要给蓄电池充电或者断开蓄电池的负极电缆。,图 蓄电池观察窗,1检查仪表与灯光信号装置。 2检查中控锁、车窗升降、视镜角度等。 3. 检查雨刷等,步骤五 检查仪表、灯光、车窗、视镜等,步骤六 检查轮胎外观和气压,图 油箱盖板内侧,图 轮胎花纹磨损标记,二、一级维护,以清洁、润滑和紧固为中心作业内容。 一级维护的间隔是按汽车生产厂家推荐或规定，一般间隔里程约为7 500

11、15 000km或6个月。,一级维护作业的工艺流程,作业内容,在日常维护的基础上，主要增加了以下内容： 检查发动机附件的传动带磨损、老化程度，并调整其松紧度。 检查调整离合器、制动踏板自由行程、工作行程；检查、调整手制动、变速器换挡手柄活动范围； 检查润滑轮毂轴承； 紧固、清洁电瓶电极夹头；,一级维护作业的内容,汽车一级维护作业项目及技术要求 续表,汽车一级维护作业项目及技术要求 续表,汽车一级维护作业项目及技术要求 续表,现代汽车一级维护结束后，应进行竣工检验，及检验的技术要求如下。 1全车：不漏电、不漏水、不漏气、不漏电。 2蓄电池：蓄电池电解液液面高度应高出极板1520mm，通气孔畅通，

12、电桩夹头清洁牢靠。 3滤清器：发动机、空压机、曲轴箱通风装置的空气滤清器滤清，机油滤清器转子运转正常。,4润滑情况：当车辆处于水平状态时，转向器、变速器、主减速器润滑油油面，应不低于检视口下沿15mm，通风孔应畅通。各润滑脂嘴齐全有效，安装正确，润滑点全部润滑，轴销端应有被挤出的油迹。 5紧固情况：发动机前后支架、进排气歧管、散热器、钢板弹簧、U形螺栓、制动底板、轮传动、半轴、车身、车厢、附件支架等外露螺栓螺母齐全紧固，各种衬垫圈完好。 6灯光、信号、仪表：灯光、信号、仪表、喇叭、刮水器、后视镜等装置齐全有效。,7自由行程：离合器踏板和制动踏板自由行程应符合规定。 8转向系：转向臂、转向横拉杆

13、、制动操纵机构可靠，锁销齐全有效，转向拉杆球头、转向传动十字轴承、传动轴十字轴承不松旷。 9轮胎：轮胎气压应符合规定，胎面无嵌入的石子、铁钉等杂物。 10质量保证：短途试车，检查维护效果。试车中，发动机、底盘运行正常，无异响；各操纵部位符合技术要求；转向、制动系统灵敏可靠；各部紧固无松动；试车后，检视各部无漏水、漏油、漏气和漏电现象。,三、二级维护,汽车二级维护是指汽车经过一段较长时间的使用（一般约为1.53万km/12个月）后，除完成一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查发动机工况和排气污染装置等，由维修企业负责执行的车辆维护作业。其中心内容为：检查和调整。,二级维

14、护保养的工艺流程,汽车二级维护前的检测、诊断及附加作业项目的确定； 具体检测项目为六大项13小项。 （1）发动机动力性能检测。 （2）排放净化性能检测。 （3）电控燃油喷射系统检测。 （4）安全性能检测。 （5）操纵性和行驶系统检测。 （6）底盘传动系统技术状况检测。,检查、校正火花塞电极间隙,二级维护增加项目,点火系维护： 检查分动器、高压线、点火线圈； 更换或调整火花塞电极,更换汽油滤清器、检查和清洗喷油器,喷油器上下O形圈要用新的，不要重复使用。,检查汽油供油压力,燃油系维护： 检查燃油泵、油压调节器、喷油器； 检查、清洁燃油蒸发控制装置；,检查喷油器的作用；每运行6万km清洗喷油器，检

15、查喷 油器开启压力；检查怠速及排放。操作 要领及技术要求： 喷油器清洁，动作灵敏，无滴油、漏油现象，开启压力标准值为 280320kPa； 在热机、点火正时准确，PCV阀取下并堵住时调整怠速；怠速平稳，加速良 好，怠速值为900r/min50r/min，排 放符合国家标准。,冷却系维护, 冷却系统各部无变形、破损及渗漏； 散热器盖、膨胀水箱盖结合表面良好、密封， 箱盖压力阀清洁，不堵塞，能正常开启； 冷却液液面高度应在储液罐上、下标线之间； 水泵无异响、渗漏； 节温器工作灵敏、准确，在872开启，冷却液温度表指示正常（系统正常工作温度为 90105）； 冷却风扇运转平稳，高、低档转速有明显变化

16、，无异响；热敏开关工作灵敏、准确，低速档在 95开启，高速档在105开启。,用电脑故障仪诊断,用电脑故障仪诊断发动机有无临时故障,检查调整气门间隙,检查转向机构和传动轴防尘套密封状况,检查各杆件及球节,检查前后弹簧、减震器及球节的状况,检查底盘螺丝扭矩,检查车身底部各部分缓冲块及螺纹连接状况,拆检前后车轮制动器,检查： 制动蹄 制动盘 制动鼓 支承销 凸轮轴 制动分泵 复位弹簧,电路、电器维护,增加以下作业： 清洁润滑发电机，检查调整发电机调节器； 清洁润滑起动机，检查调整起动机继电器； 检查全车电器线路、仪表； 检查刮水器运转是否正常； 检查空调系统工作状况；制冷；暖风；,由于各轮胎工作条件

17、和负荷不相同，载货汽车一般后轮负荷大于前轮，轿车行驶一般前轮负荷大于后轮，如果驾驶位置在左侧，那么通常情况下，汽车向左转时的车速会大于向右转弯时的车速，导致汽车右侧的轮胎在左转弯时受到压力大于左侧轮胎，汽车行驶一定里程后，右侧轮胎的右侧边缘磨损最为严重 。 对于单导向轮胎，也就是有规定行驶方向的轮胎，我们一般建议使用前后换位；如果非单导向轮胎，则可以使用前后交叉换位的方法 。 子午线轮胎应保持在车辆的同一侧使用，即保持相同的旋转方向。子午线轮胎的旋转走向是固定的，如果旋转方向弄反了，会使车辆失去操纵稳定性。,竣工检验主要内容如下： （1）整车部分：汽车外部、各总成外部及“三滤”应清洁，车身面漆

18、颜色无差异，无脱落现象，轴距左右差不大于10mm，各总成外部螺栓或螺母齐全并按规定力矩拧紧，各润滑点按规定加注润滑油或润滑脂，全车无“四漏”现象，灯光、信号灯、仪表、刮水器、后视镜等电器设备齐全有效。 （2）发动机：发动机装备齐全有效；无负荷功率时，发动机功率不低于额定功率80%，发动机能正常起动，在低、中、高速均运转均匀、稳定。冷却水温度正常，加速性好，无断火、回火、放炮、异响等现象。,（3）传动系统：离合器踏板自由行程在规定范围内，变速器操纵灵活，不跳挡、不乱挡，传动轴、主减速器等无异响，传动轴装配正确。 （4）行驶系：轮胎磨损情况、轮胎气压等在使用范围内，减震器稳固有效，车架不变形、无裂

19、纹、铆钉无松动、备胎架及备胎齐全。 （5）转向系：转向盘自由转动量符合规定，转向机构操纵轻便，转向灵活，无摆振、跑偏异常现象。车轮定位参数符合规定。,（6）制动系：制动踏板自由行程符合规定，行车制动和驻车制动性能应符合标准。 （7）车身：装备齐全。车门关闭牢靠，无旷动，风挡玻璃完好，各门窗密封条有效。 （8）污染系数：尾气排放和车外噪声应符合标准。,换季维护,一、夏季汽车的维护,汽车夏季维护主要内容如下。 （1）检查冷却系机件，保证齐全有效。 （2）防止爆燃，改善动力性，根据发动机的压缩比选用牌号合适的汽油。 （3）防止爆胎，由于外界气温高，轮胎散热慢，轮胎气压也随之增高而易引起轮胎爆破。 （

20、4）检查蓄电池，适当降低蓄电池电解液密度。 （5）检查制动系，液压制动的车辆。,二、冬季汽车的维护,汽车冬季维护的主要内容如下。 （1）更换各种油液，由于气温低，各种液体黏度变大，流动性变差，所以根据车辆使用说明书，使用凝点低、流动性好的燃油。 选用黏度较小的发动机润滑油和选用适宜冬季使用的各种齿轮油、制动液和润滑脂等。,（2）维护发动机冷却系，检查发动机冷却系，保证节温器工作良好，清除冷却系内部水垢，防止发动机冷却液温度过低，导致发动机零部件磨损加剧。 （3）检查电器设备，检查并可适当调高蓄电池电解液密度，并加强对蓄电池保温，防止冻裂蓄电池外壳和过冷影响启动性能。 可适当调高发电机充电电压，

21、检查和维护启动机，保证车辆启动性能良好。 （4）调整点火提前角，根据冬季气温，及时检查并调整点火提前角，利于发动机启动和减少机件的磨损和消耗油耗。,汽车走合期的维护作业内容,走合前维护是为了防止汽车出现早期事故和过早损伤，保证顺利地完成走合。 走合前维护其主要作业内容是： （1）清洁全车，尤其是对库存时间较长的新车一定要进行一次全面的清洁。 （2）检查全车各部位的连接情况，全车外露的螺栓和螺母必须紧固牢靠。,1走合前的维护,（3）检查润滑油、制动液、冷却液等的数量和质量，根据需要进行添加或更换，并检查各部位是否有渗漏。 排除全车漏油、漏气、漏水和漏电现象。 （4）检查底盘的技术状况。 检查变速

22、器各挡位能否正确变换；检查转向机构各部位有无松旷和发卡现象；检查制动效能，检查是否有跑偏和制动拖滞现象，检查和调整轮胎气压。 发现变速器、转向系统和制动系统等存在故障时，应及时进厂维修。,（5）检查电气系统。 检查电气设备、灯光和仪表是否齐全有效，并检查蓄电池电解液密度和液面高度。 （6）检查发动机运转情况，查听有无异响。,走合中维护内容如下： （1）润滑，在全车各润滑点加注润滑脂。 （2）检查，在汽车初驶3040km时，应检查变速器、驱动桥、轮毂和传动轴等处是否有发热和异响，若有不正常，应及时查明原因并予以调整或维修。 检查各部位有无渗漏，必要时进行调整。 检查制动效能和制动管路密封，必要时

23、加以调整和紧固。 并随时检查和排除漏油、漏水、漏气及漏电“四漏”情况。,2走合中的维护,（3）紧固，检查并按规定力矩紧固汽缸盖、进排气管螺栓和螺母。 新车行驶150km后，需检查一次全车外部螺栓和螺母紧固情况；行驶500km时，应将前后轮毂螺母紧固。,（1）更换润滑油、更换机油滤清器。 （2）按规定顺序和力矩紧固汽缸盖螺栓和螺母。 （3）检查、添加发动机冷却液。 （4）检查、调整发动机传动带松紧度。 （5）检查、调整制动踏板和离合器踏板的自由行程。,3走合后的维护,（6）检查整车各部分的泄漏情况并进行排除。 （7）检查各轮胎技术状况。 （8）检查和调整电气系统的技术状况。 （9）润滑各部位润滑点。 （10）拆除汽车限速装置。,小结,汽车维护制度及其作业内容； 汽车维护作业组织形式： 全能、专业工段；尽头、直通工段； 汽车维护工艺过程： 日常维护；一级维护；二级维护； 换季维护；走合维护；,作 业,3-6； 简述专业工段法； 简述日常维护作业过程； 二级维护比一级维护主要增加了哪些作业内容？,