日产轩逸维修手册-LAN.pdf

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1、LAN-1 LAN 系统 K 电气 目录 C D E F G H I J L M LAN A B LAN CAN DTC 索引索引 . 2 DTC 编号索引 . . 2 如何使用本章节如何使用本章节 . 3 注意 . . 3 缩略语表 . 3 注意事项注意事项 . . 4 辅助约束系统 (SRS) “安全气囊”和 “安全带预 张紧器”的注意事项 . 4 使用 CONSULT-II 诊断仪时的注意事项 . . 4 故障诊断的注意事项 . 4 线束修理注意事项 . . 4 故障诊断故障诊断 . . 5 CAN 诊断支持监视器 . 5 监控项目列表 (CONSULT-II 诊断仪 ) . 5 CAN

2、 系统规格表 . 9 车辆设备标识信息 . 9 CAN 通信信号流程图 . 10 类型 1/ 类型 2/ 类型 3/ 类型 4 . . 10 类型 5/ 类型 6/ 类型 7/ 类型 8/ 类型 9 . . 11 布线图 CAN . 14 会见表单 . 15 数据表 . . 16 CONSULT-II 诊断仪数据附表 . . 16 CAN 系统 ( 类型 1) . 19 诊断表 . 19 CAN 系统 ( 类型 2) . 20 诊断表 . 20 CAN 系统 ( 类型 3) . 21 诊断表 . 21 CAN 系统 ( 类型 4) . 22 诊断表 . 22 CAN 系统 ( 类型 5) .

3、23 诊断表 . .23 CAN 系统 ( 类型 6) .24 诊断表 . .24 CAN 系统 ( 类型 7) .25 诊断表 . .25 CAN 系统 ( 类型 8) .26 诊断表 . .26 CAN 系统 ( 类型 9) .27 诊断表 . .27 零部件位置 . .28 线束布置 .28 故障区域图表 . .29 主线 .29 支线路 . .29 短路 .29 数据接口与 ABS 执行器和电气单元 ( 控制单元 ) 之 间的主线路 . .30 数据接口和驾驶员座椅控制单元之间的主线路 . .31 驾驶员座椅控制单元与 ABS 执行器和电气单元 ( 控 制单元 ) 之间的主线路 . .

4、32 ECM 支线电路 . .33 AFS 控制单元支线电路 .34 BCM 支线电路 . .35 数据接口支线电路 .35 EPS 控制单元支线电路 .36 智能钥匙单元支线电路 . .37 组合仪表支线电路 .37 转向角传感器支线电路 . .38 驾驶员座椅控制单元支线电路 .39 ABS 执行器和电气单元 ( 控制单元 ) 支线电路 . .39 TCM 支线电路 (A/T 车型 ) . .40 TCM 支线电路 (CVT 车型 ) .41 IPDM E/R 支线电路 . .41 CAN 通信电路 .42 LAN-2 CAN DTC 索引索引 DTC 索引索引PFP:00004 DTC

5、编号索引编号索引CKS002RG DTC 自诊断项目 (CONSULT-II 诊断仪指示 ) DTC 检测条件检查 U1000CAN COMM CIRCUIT 当 ECM 在 2 秒以上没有发送或接收 OBD ( 排放相关 诊断 ) 的 CAN 通信信号时 请参阅 LAN-3, “ 如何使 用本章节 “。 当控制单元 (ECM 除外 ) 在 2 秒以上没有发送或接收 CAN 通信信号时 U1001CAN COMM CIRCUIT 当 ECM 在 2 秒以上没有发送或接收 OBD ( 排放相关 诊断 ) 之外的 CAN 通信信号时 U1002SYSTEM COMM 当控制单元在 2 秒以内没有发

6、送或接收 CAN 通信信号 时 开始检查 请参阅指定控 制单元的适用部分。 U1010CONTROL UNIT CAN 当各个控制单元的 CAN 控制器在初始自诊断检测到错 误时 更换显示 “U1010”的 控制单元 如何使用本章节如何使用本章节 LAN-3 CAN C D E F G H I J L M A B LAN 如何使用本章节如何使用本章节PFP:00008 注意注意CKS002RH 本章说明了有关故障诊断和检查步骤的具体车辆信息。 请参阅 CAN 故障诊断程序的基础手册 (UM6E-CANSG0)。 缩略语表缩略语表CKS002RI CAN 通信信号流程图和诊断表中的缩略语如下所示

7、： 缩略语单元名称 选择系统 (CONSULT-II 诊断仪 ) CAN DIAG SUPPORT MNTR (CONSULT-II 诊断仪 ) ABSABS 执行器和电气单元 ( 控制单元 )ABSVDC/TCS/ABS ADP 驾驶员座椅控制单元 AUTO DRIVE POS. AFSAFS 控制单元ADAPTIVE LIGHT BCMBCMBCMBCM/SEC DLC 数据接口 ECMECMENGINEECM EPSEPS 控制单元EPSEPS I-KEY 智能钥匙单元INTELLIGENT KEY I-KEY IPDM-EIPDM E/RIPDM E/RIPDM E/R M&A 组合仪

8、表METER METER/M&A STRG 转向角传感器 STRG TCMTCM A/T TCM TRANSMISSION LAN-4 CAN 注意事项 注意事项 注意事项 注意事项PFP:00001 辅助约束系统辅助约束系统 (SRS) “安全气囊”和 “安全带预张紧器”的注意事项“安全气囊”和 “安全带预张紧器”的注意事项CKS002RJ 辅助约束系统如 “安全气囊”和 “安全带预张紧器”与前排座椅安全带同时使用，有助于减少车辆碰撞时驾驶 员和前排乘客受伤的危险性或严重程度。关于安全维护该系统的信息，请参阅本手册的 SRS 部分和 SB 部分。 警告：警告： 为避免为避免 SRS 系统在安

9、全气囊应该膨胀的碰撞中失效而增加人身伤亡的危险性，所有维修保养应由授权的东 风 系统在安全气囊应该膨胀的碰撞中失效而增加人身伤亡的危险性，所有维修保养应由授权的东 风 NISSAN 专营店进行。专营店进行。 保养不当，包括不正确的拆卸和安装保养不当，包括不正确的拆卸和安装 SRS，都可能导致本系统的意外启动而造成人身伤亡事故。关于螺旋 电缆和安全气囊模块的拆卸方法，请参阅 ，都可能导致本系统的意外启动而造成人身伤亡事故。关于螺旋 电缆和安全气囊模块的拆卸方法，请参阅 SRS 部分。部分。 除本手册中说明的操作外，请勿使用电气测试设备对除本手册中说明的操作外，请勿使用电气测试设备对 SRS 的任

10、何电路进行测试。的任何电路进行测试。 SRS 电路线束可通过黄 色和 电路线束可通过黄 色和 / 或橙色线束或线束接头来识别。或橙色线束或线束接头来识别。 使用使用 CONSULT-II 诊断仪时的注意事项诊断仪时的注意事项CKS002RK 把 CONSULT-II 诊断仪连接到数据接口上时使用 CONSULT-II 转换器。 注意：注意： 使用使用 CONSULT-II 诊断仪时如果没连接诊断仪时如果没连接 CONSULT-II 转换器，转换器， CAN 通信不能正常工作。通信不能正常工作。 故障诊断的注意事项故障诊断的注意事项CKS002RL 注意：注意： 切勿在测量端子使用切勿在测量端子

11、使用 7 V 以上的电压。以上的电压。 使用开放端子电压使用开放端子电压 7 V 以下的测试仪。以下的测试仪。 检查线束时，关闭点火开关并断开蓄电池电缆的负极。检查线束时，关闭点火开关并断开蓄电池电缆的负极。 线束修理注意事项线束修理注意事项CKS002RM 焊接修理部分，并用胶带缠绕。 注：注： 绞线去皮小于 110 mm (4.33 in)。 修理部分不可使用支线连接。 注：注： 因为连接线可能会从主线上脱开，或因绞线而导致失去抗噪音功 能，所以使用支线连接可能导致 CAN 通信错误。 如果 CAN 通信屏蔽线检测到错误，请把使用的线束全部更换。 SKIB8766E SKIB8767E 故

12、障诊断故障诊断 LAN-5 CAN C D E F G H I J L M A B LAN 故障诊断故障诊断PFP:00004 CAN 诊断支持监视器诊断支持监视器CKS002RN 使用 “CAN DIAG SUPPORT MNTR”检测根本原因。 监控项目列表监控项目列表 (CONSULT-II 诊断仪诊断仪 ) ECM 0: 当前的错误， 1 39：以前的错误 ( 数字代表点火开关转至 ON 和 OFF 的次数 ) *: 39 或更大的数字将固定为 39，直至清除自诊断结果。 AFS 控制单元控制单元 0: 当前的错误， 1 39：以前的错误 ( 数字代表点火开关转至 ON 和 OFF 的

13、次数 ) *: 39 或更大的数字将固定为 39，直至清除自诊断结果。 选择系统 CAN DIAG SUPPORT MNTR 说明 正常错误 PRSNTPASTPRSNTPAST 发动机 TRANSMIT DIAG 信号传输状态 正常 正常 或 1 39* UNKWN0 VDC/TCS/ABS ABS 执行器和电气单元 ( 控制单元 ) 的信号 接收状态 METER/M&A 虽然指示，但没使用。 BCM/SECBCM 的信号接收状态 正常 正常 或 1 39* UNKWN0 ICC 虽然指示，但没使用。 HVAC TCMTCM 的信号接收状态 正常 正常 或 1 39* UNKWN0EPSEP

14、S 控制单元的信号接收状态 IPDM E/RIPDM E/R 的信号接收状态 e4WD 虽然指示，但没使用。 AWD/4WD 选择系统 CAN DIAG SUPPORT MNTR 说明 正常错误 PRSNTPASTPRSNTPAST 自动转向照明灯 TRANSMIT DIAG 虽然指示，但没使用。 ECMECM 的信号接收状态 正常 正常 或 1 39* UNKWN0 METER/M&A 组合仪表的信号接收状态 TCMTCM 的信号接收状态 STRG 转向角度传感器的信号接收状态 EPS 虽然指示，但没使用。 IPDM E/RIPDM E/R 的信号接收状态 正常 正常 或 1 39* UNK

15、WN0 LAN-6 CAN 故障诊断故障诊断 BCM 0: 当前的错误， 1 39：以前的错误 ( 数字代表点火开关转至 ON 和 OFF 的次数 ) *: 39 或更大的数字将固定为 39，直至清除自诊断结果。 EPS 控制单元 智能钥匙单元 控制单元 智能钥匙单元 0: 当前的错误， 1 39：以前的错误 ( 数字代表点火开关转至 ON 和 OFF 的次数 ) *: 39 或更大的数字将固定为 39，直至清除自诊断结果。 选择系统 CAN DIAG SUPPORT MNTR 说明 正常错误 PRSNTPASTPRSNTPAST BCM TRANSMIT DIAG 信号传输状态 正常 正常

16、或 1 39* UNKWN0 ECMECM 的信号接收状态 METER/M&A 组合仪表的信号接收状态 TCMTCM 的信号接收状态 MULTI AV 虽然指示，但没使用。 IPDM E/RIPDM E/R 的信号接收 正常 正常 或 1 39* UNKWN0 I-KEY 智能钥匙单元的信号接收状态 选择系统 CAN DIAG SUPPORT MNTR 说明 正常错误 PRSNT EPS TRANSMIT DIAG 信号传输状态 正常 UNKWN ECMECM 的信号接收状态 VDC/TCS/ABSABS 执行器和电气单元 ( 控制单元 ) 的信号接收状态 METER/M&A 组合仪表的信号接

17、收状态 选择系统 CAN DIAG SUPPORT MNTR 说明 正常错误 PRSNTPASTPRSNTPAST 智能钥匙 TRANSMIT DIAG 信号传输状态 正常 正常 或 1 39* UNKWN0 ECMECM 的信号接收状态 METER/M&A 组合仪表的信号接收状态 BCM/SECBCM 的信号接收状态 故障诊断故障诊断 LAN-7 CAN C D E F G H I J L M A B LAN 组合仪表组合仪表 0: 当前的错误， 1 39：以前的错误 ( 数字代表点火开关转至 ON 和 OFF 的次数 ) *: 39 或更大的数字将固定为 39，直至清除自诊断结果。 驾驶员

18、座椅控制单元驾驶员座椅控制单元 0: 当前的错误， 1 39：以前的错误 ( 数字代表点火开关转至 ON 和 OFF 的次数 ) *: 39 或更大的数字将固定为 39，直至清除自诊断结果。 ABS 执行器和电气单元执行器和电气单元 ( 控制单元控制单元 ) 0: 当前的错误， 1 39：以前的错误 ( 数字代表点火开关转至 ON 和 OFF 的次数 ) *: 39 或更大的数字将固定为 39，直至清除自诊断结果。 选择系统 CAN DIAG SUPPORT MNTR 说明 正常错误 PRSNTPASTPRSNTPAST 仪表 TRANSMIT DIAG 信号传输状态 正常 正常 或 1 39

19、* UNKWN0 ECMECM 的信号接收状态 TCMTCM 的信号接收状态 BCM/SECBCM 的信号接收状态 VDC/TCS/ABS ABS 执行器和电气单元 ( 控制单元 ) 的信号 接收状态 IPDM E/R 虽然指示，但没使用 DISPLAY I-KEY 智能钥匙单元的信号接收状态 正常 正常 或 1 39* UNKWN0 EPSEPS 控制单元的信号接收状态 AWD/4WD 虽然指示，但没使用。 e4WD ICC LANE KEEP TIRE-P 选择系统 CAN DIAG SUPPORT MNTR 说明 正常错误 PRSNTPASTPRSNTPAST AUTO DRIVE PO

20、S. TRANSMIT DIAG 虽然指示，但没使用 METER/M&A 组合仪表的信号接收状态 正常 正常 或 1 39* UNKWN0BCM/SECBCM 的信号接收状态 TCMTCM 的信号接收状态 选择系统 CAN DIAG SUPPORT MNTR 说明 正常错误 PRSNTPASTPRSNTPAST ABS TRANSMIT DIAG 信号传输状态 正常 正常 或 1 39* UNKWN0 ECMECM 的信号接收状态 LAN-8 CAN 故障诊断故障诊断 TCM (A/T 车型车型 ) 注：注： 当 “INITIAL DIAG”指示 “NG”时，请更换单元。 TCM (CVT 车

21、型车型 ) 0: 当前的错误， 1 39：以前的错误 ( 数字代表点火开关转至 ON 和 OFF 的次数 ) *: 39 或更大的数字将固定为 39，直至清除自诊断结果。 IPDM E/R 0: 当前的错误， 1 39：以前的错误 ( 数字代表点火开关转至 ON 和 OFF 的次数 ) *: 39 或更大的数字将固定为 39，直至清除自诊断结果。 选择系统 CAN DIAG SUPPORT MNTR 说明 正常错误 PRSNT A/T INITIAL DIAGCAN 控制器状态 正常 异常 TRANSMIT DIAG 信号传输状态 UNKWN ECMECM 的信号接收状态 VDC/TCS/e4

22、WD 虽然指示，但没使用。 METER/M&A 组合仪表的信号接收状态 正常 UNKWN BCM/SECBCM 的信号接收状态 选择系统 CAN DIAG SUPPORT MNTR 说明 正常错误 PRSNTPASTPRSNTPAST 变速箱 TRANSMIT DIAG 信号传输状态 正常 正常 或 1 39* UNKWN0 ECMECM 的信号接收状态 VDC/TCS/ABS ABS 执行器和电气单元 ( 控制单元 ) 的信号 接收状态 METER/M&A 组合仪表的信号接收状态 BCM/SECBCM 的信号接收状态 ICC 虽然指示，但没使用。 e4WD AWD/4WD 选择系统 CAN

23、DIAG SUPPORT MNTR 说明 正常错误 PRSNTPASTPRSNTPAST IPDM E/R TRANSMIT DIAG 信号传输状态 正常 正常 或 1 39* UNKWN0ECMECM 的信号接收状态 BCM/SECBCM 的信号接收状态 故障诊断故障诊断 LAN-9 CAN C D E F G H I J L M A B LAN CAN 系统规格表系统规格表CKS002RO 按以下规格表检查 CAN 系统类型，而诊断表取决于该规格表。 注：注： 如何使用 CAN 系统规格表，请参阅 CAN 基础手册 (UM6E-CANSG0)。 : 适用 车辆设备标识信息 注： 车辆设备标

24、识信息 注： 从车辆的形状和设备判断 CAN 系统类型。 车身类型轿车 车桥 2WD 发动机 HR16DEMR20DE 变速箱 A/TCVT 制动控制 ABS 主动 AFS 智能钥匙系统 驾驶位置自动调整装置 CAN 系统类型123456789 诊断表LAN-19LAN-20LAN-21LAN-22LAN-23LAN-24LAN-25LAN-26LAN-27 CAN 通信信号流程图LAN-10, “ 类型 1/ 类型 2/ 类型 3/ 类型 4“LAN-11, “ 类型 5/ 类型 6/ 类型 7/ 类型 8/ 类型 9“ PKID0490E LAN-10 CAN 故障诊断故障诊断 CAN 通

25、信信号流程图通信信号流程图CKS002RP 如何使用 CAN 通信信号流程图，请参阅 CAN 基础手册 (UM6E-CANSG0)。 类型类型 1/ 类型类型 2/ 类型类型 3/ 类型类型 4 注：注： 关于连接装置的缩写，请参阅 LAN-3, “ 缩略语表 “。 T： 发送R: 接收 信号名称 / 接头单元 ECM AFS*1 BCM EPS I-KEY*2 M&A STRG*1 ABS TCM IPDM-E 空调压缩机请求信号 TR 加速踏板位置信号 TR 节气门关闭位置信号 TR 冷却风扇速度请求信号 TR 发动机和 A/T 集成控制信号 TR RT 发动机冷却液温度信号 TR 发动机

26、转速信号 TR 发动机状态信号 TR 燃油消耗监控信号 TR 故障指示灯信号 TR 发电命令值信号 TR 节气门全开位置信号 TR 空调开关信号 RT 鼓风机电机开关信号 RT 蜂鸣器输出信号 TR TR 车门闭锁 / 开锁状态信号TR 车门开关信号 TRRR 前雾灯请求信号 TRR 前雨刮器请求信号 TR 前大灯清洗器请求信号 TR 远光灯请求信号 TRR 点火开关信号 TR 近光灯请求信号 TR 油压开关信号 RT TR 后雾灯状态信号 TR 休眠 / 唤醒信号 TRRR RT 制动灯开关信号 TR 防盗警告喇叭请求信号 TR 行李箱开关信号 TR 转向指示灯信号 TR 航位灯请求信号 T

27、RR 后窗除雾器开关信号 TR EPS 操作信号RT 故障诊断故障诊断 LAN-11 CAN C D E F G H I J L M A B LAN *1: 带主动 AFS 的车型 *2: 带智能钥匙系统的车型 类型类型 5/ 类型类型 6/ 类型类型 7/ 类型类型 8/ 类型类型 9 注：注： 关于连接装置的缩写，请参阅 LAN-3, “ 缩略语表 “。 T： 发送R: 接收 EPS 警告灯信号TR 车门闭锁 / 开锁请求信号RT 危险警告灯请求信号 RT 钥匙警告信号 TR 应急报警器请求信号 RT 按钮开关信号 RT N 档信号TR 超速控制开关信号 TR P 档信号TR 座椅安全带扣

28、环开关信号 RT 车速信号 RRRT RRRRRT 转向角传感器信号 RT ABS 警告灯信号RT 制动警告灯信号 RT A/T 自诊断信号RT OD OFF 指示灯信号RT 换档位置信号 RRT 前雨刮器停止位置信号 RT 远光灯状态信号 RRT 近光灯状态信号 RRT 后窗除雾器控制信号 RT 信号名称 / 接头单元 ECM AFS*1 BCM EPS I-KEY*2 M&A STRG*1 ABS TCM IPDM-E 信号名称 / 接头单元 ECM AFS*1 BCM EPS I-KEY*2 M&A STRG*1 ADP*3 ABS TCM IPDM-E 空调压缩机请求信号 TR 加速踏

29、板位置信号 TR ASCD CRUISE 灯信号TR ASCD SET 灯信号TR 节气门关闭位置信号 TR 冷却风扇速度请求信号 TR 发动机和 CVT 集成控制信号 TR RT 发动机冷却液温度信号 TRR 发动机转速信号 TRR 发动机状态信号 TR 燃油消耗监控信号 TR LAN-12 CAN 故障诊断故障诊断 故障指示灯信号 TR 发电命令值信号 TR 节气门全开位置信号 TR 空调开关信号 RT ACC 信号TR 鼓风机电机开关信号 RT 蜂鸣器输出信号 TR TR 车门闭锁 / 开锁状态信号TR 车门开关信号 TRRRR 前雾灯请求信号 TRR 前雨刮器请求信号 TR 前大灯清洗

30、器请求信号 TR 远光灯请求信号 TRR 点火开关信号 TRR 遥控钥匙车门开琐信号 TR 遥控钥匙身份识别信号 TR 钥匙开关信号 TR 近光灯请求信号 TR 油压开关信号 RT TR 航位灯请求信号 TRR 后雾灯状态信号 TR 后窗除雾器开关信号 TR 休眠 / 唤醒信号 TRRRR RT 制动灯开关信号 TR 防盗警告喇叭请求信号 TR 行李箱开关信号 TR 转向指示灯信号 TR EPS 操作信号RT EPS 警告灯信号TR 车门闭锁 / 开锁请求信号RT 危险警告灯请求信号 RT 钥匙警告信号 TR 应急报警器请求信号 RT 按钮开关信号 RT 座椅安全带扣环开关信号 RT 第二位置

31、信号 TR 车速信号 RRRTR RRRRRTR 转向角传感器信号 RT 信号名称 / 接头单元 ECM AFS*1 BCM EPS I-KEY*2 M&A STRG*1 ADP*3 ABS TCM IPDM-E 故障诊断故障诊断 LAN-13 CAN C D E F G H I J L M A B LAN *1: 带主动 AFS 的车型 *2: 带智能钥匙系统的车型 *3: 带驾驶位置自动调整装置的车型 *4: 只接收驻车和倒车档信号 ABS 警告灯信号RT 制动警告灯信号 RT CVT 自诊断信号RT 输入轴旋转信号 RT 输出轴旋转信号 RT 第二位置指示灯信号 RT 换档位置信号 RR

32、 R*4 T 前雨刮器停止位置信号 RT 远光灯状态信号 RRT 近光灯状态信号 RRT 后窗除雾器控制信号 RT 信号名称 / 接头单元 ECM AFS*1 BCM EPS I-KEY*2 M&A STRG*1 ADP*3 ABS TCM IPDM-E LAN-14 CAN 故障诊断 布线图 故障诊断 布线图 CAN CKS002RR TKWM5063E 故障诊断故障诊断 LAN-15 CAN C D E F G H I J L M A B LAN 会见表单会见表单CKS002RS SKIB8701E LAN-16 CAN 故障诊断 数据表 故障诊断 数据表CKS002RT CONSULT-

33、II 诊断仪数据附表诊断仪数据附表 SKIB8702E 故障诊断故障诊断 LAN-17 CAN C D E F G H I J L M A B LAN SKIB8703E LAN-18 CAN 故障诊断故障诊断 SKIB8704E 故障诊断故障诊断 LAN-19 CAN C D E F G H I J L M A B LAN CAN 系统系统 ( 类型类型 1)CKS002RU 诊断表诊断表 SKIB8705E LAN-20 CAN 故障诊断故障诊断 CAN 系统系统 ( 类型类型 2)CKS002RV 诊断表诊断表 SKIB8706E 故障诊断故障诊断 LAN-21 CAN C D E F

34、G H I J L M A B LAN CAN 系统系统 ( 类型类型 3)CKS002RW 诊断表诊断表 SKIB8707E LAN-22 CAN 故障诊断故障诊断 CAN 系统系统 ( 类型类型 4)CKS002RX 诊断表诊断表 SKIB8708E 故障诊断故障诊断 LAN-23 CAN C D E F G H I J L M A B LAN CAN 系统系统 ( 类型类型 5)CKS002RY 诊断表诊断表 PKID0486E LAN-24 CAN 故障诊断故障诊断 CAN 系统系统 ( 类型类型 6)CKS002SK 诊断表诊断表 PKID0487E 故障诊断故障诊断 LAN-25

35、CAN C D E F G H I J L M A B LAN CAN 系统系统 ( 类型类型 7)CKS002SL 诊断表诊断表 PKID0488E LAN-26 CAN 故障诊断故障诊断 CAN 系统系统 ( 类型类型 8)CKS002SM 诊断表诊断表 PKID0489E 故障诊断故障诊断 LAN-27 CAN C D E F G H I J L M A B LAN CAN 系统系统 ( 类型类型 9)CKS002RZ 诊断表诊断表 SKIB8710E LAN-28 CAN 故障诊断 零部件位置 故障诊断 零部件位置CKS002S0 线束布置线束布置CKS002S1 请参阅 PG-14,

36、 “ 线束布置 “。 1.AFS 控制单元 M632.BCM M653.ABS 执行器和电气单元 ( 控制单元 ) E34 4.智能钥匙控制单元 M405.IPDM E/R E136.ECM E16 7. TCM E101: A/T 车型 E103: CVT 车型 8.EPS 控制单元 M379.数据接口 M4 10.组合仪表 M3411.转向角传感器 M9112.驾驶员座椅控制单元 B503 PKID0491E 故障诊断故障诊断 LAN-29 CAN C D E F G H I J L M A B LAN 故障区域图表故障区域图表CKS002S2 主线 支线路 短路 主线 支线路 短路 故障

37、区域参考 数据接口与 ABS 执行器和电气单元 ( 控制单元 ) 之间的主线路 LAN-30, “ 数据接口与 ABS 执行器和电气单元 ( 控制单元 ) 之间的 主线路 “ 数据接口和驾驶员座椅控制单元之间的主线路LAN-31, “ 数据接口和驾驶员座椅控制单元之间的主线路 “ 驾驶员座椅控制单元与 ABS 执行器和电气单元 ( 控制单元 ) 之间 的主线路 LAN-32, “ 驾驶员座椅控制单元与 ABS 执行器和电气单元 ( 控制 单元 ) 之间的主线路 “ 故障区域参考 ECM 支线电路LAN-33, “ECM 支线电路 “ AFS 控制单元支线电路LAN-34, “AFS 控制单元支

38、线电路 “ BCM 支线电路LAN-35, “BCM 支线电路 “ 数据接口支线电路LAN-35, “ 数据接口支线电路 “ EPS 控制单元支线电路LAN-36, “EPS 控制单元支线电路 “ 智能钥匙单元支线电路LAN-37, “ 智能钥匙单元支线电路 “ 组合仪表支线电路 LAN-37, “ 组合仪表支线电路 “ 转向角传感器支线电路LAN-38, “ 转向角传感器支线电路 “ 驾驶员座椅控制单元支线电路LAN-39, “ 驾驶员座椅控制单元支线电路 “ ABS 执行器和电气单元 ( 控制单元 ) 支线电路LAN-39, “ABS 执行器和电气单元 ( 控制单元 ) 支线电路 “ TC

39、M 支线电路 (A/T 车型 )LAN-40, “TCM 支线电路 (A/T 车型 )“ TCM 支线电路 (CVT 车型 )LAN-41, “TCM 支线电路 (CVT 车型 )“ IPDM E/R 支线电路LAN-41, “IPDM E/R 支线电路 “ 故障区域参考 CAN 通信电路LAN-42, “CAN 通信电路 “ LAN-30 CAN 故障诊断 数据接口与 故障诊断 数据接口与 ABS 执行器和电气单元执行器和电气单元 ( 控制单元控制单元 ) 之间的主线路之间的主线路CKS002S3 检查步骤 1. 检查接头检查接头 1.将点火开关转到 OFF 位置。 2.断开蓄电池负极电缆。

40、 3.检查下列端子和接头是否损坏、弯曲或松脱 ( 接头侧和线束侧 )。 线束接头 M77 线束接头 E105 正常或异常 正常 转到 2。 异常 修理端子和接头。 2. 检查线束的导通性检查线束的导通性 ( 开路开路 ) 1.断开线束接头 M77 和 E105。 2.检查数据接口和线束接头之间的导通性。 正常或异常 正常 转到 3。 异常 修理数据接口和线束接头 M77 之间的主线路。 3. 检查线束的导通性检查线束的导通性 ( 开路开路 ) 1.断开 ABS 执行器和电气单元 ( 控制单元 ) 的接头。 2.检查线束接头与 ABS 执行器和电气单元 ( 控制单元 ) 线束接头之间的导通性。

41、正常或异常 正常重现错误：再次检查如下项目。 决定 CAN 系统类型。 没有收到 CONSULT-II 诊断仪数据 (SELECT SYSTEM, SELF-DIAG RESULTS, CAN DIAG SUPPORT MNTR)。 检测根本原因的步骤。 非重现错误： 数据接口和 ABS 执行器以及电气单元 ( 控制单元 ) 之间的主线路检测到错误。 异常 修理线束接头 E105 与 ABS 执行器和电气单元 ( 控制单元 ) 之间的主线束。 数据接口线束接头 导通 接头编号端子号接头编号端子号 M4 6 M77 32A 是 1431A 是 线束接头 ABS 执行器和电气单元 ( 控制单元 )

42、 线束接头 导通 接头编号端子号接头编号端子号 E105 32A E34 22 是 31A9 是 故障诊断故障诊断 LAN-31 CAN C D E F G H I J L M A B LAN 数据接口和驾驶员座椅控制单元之间的主线路数据接口和驾驶员座椅控制单元之间的主线路CKS002S4 检查步骤 1. 检查接头检查接头 1.将点火开关转到 OFF 位置。 2.断开蓄电池负极电缆。 3.检查下列端子和接头是否损坏、弯曲或松脱 ( 接头侧和线束侧 )。 线束接头 M127 线束接头 B11 正常或异常 正常 转到 2。 异常 修理端子和接头。 2. 检查线束的导通性检查线束的导通性 ( 开路开

43、路 ) 1.断开线束接头 M127 和 B11。 2.检查数据接口和线束接头之间的导通性。 正常或异常 正常 转到 3。 异常 修理数据接口和线束接头 M127 之间的主线路。 3. 检查线束的导通性检查线束的导通性 ( 开路开路 ) 1.断开线束接头 B10 和 B501。 2.检查线束接头之间的导通性。 正常或异常 正常重现错误：再次检查如下项目。 决定 CAN 系统类型。 没有收到 CONSULT-II 诊断仪数据 (SELECT SYSTEM, SELF-DIAG RESULTS, CAN DIAG SUPPORT MNTR)。 检测根本原因的步骤。 非重现错误： 数据接口和驾驶员座椅

44、控制单元之间的主线路检测到错误。 异常 修理线束接头 B11 和 B10 之间的主线路。 数据接口线束接头 导通 接头编号端子号接头编号端子号 M4 6 M127 6 是 145 是 线束接头线束接头 导通 接头编号端子号接头编号端子号 B11 6 B10 8 是 57 是 LAN-32 CAN 故障诊断 驾驶员座椅控制单元与 故障诊断 驾驶员座椅控制单元与 ABS 执行器和电气单元执行器和电气单元 ( 控制单元控制单元 ) 之间的主线路之间的主线路CKS002S5 检查步骤 1. 检查接头检查接头 1.将点火开关转到 OFF 位置。 2.断开蓄电池负极电缆。 3.检查下列端子和接头是否损坏、

45、弯曲或松脱 ( 接头侧和线束侧 )。 线束接头 B11 线束接头 M127 线束接头 M77 线束接头 E105 正常或异常 正常 转到 2。 异常 修理端子和接头。 2. 检查线束的导通性检查线束的导通性 ( 开路开路 ) 1.断开下列线束接头。 线束接头 B10 和 B501 线束接头 B11 和 M127 2.检查线束接头之间的导通性。 正常或异常 正常 转到 3。 异常 修理线束接头 B10 和 B11 之间的主线路。 3. 检查线束的导通性检查线束的导通性 ( 开路开路 ) 1.断开线束接头 M77 和 E105。 2.检查线束接头之间的导通性。 正常或异常 正常 转到 4。 异常

46、修理线束接头 M127 和 M77 之间的主线路。 线束接头线束接头 导通 接头编号端子号接头编号端子号 B10 8 B11 12 是 711 是 线束接头线束接头 导通 接头编号端子号接头编号端子号 M127 12 M77 32A 是 1131A 是 故障诊断故障诊断 LAN-33 CAN C D E F G H I J L M A B LAN 4. 检查线束的导通性检查线束的导通性 ( 开路开路 ) 1.断开 ABS 执行器和电气单元 ( 控制单元 ) 的接头。 2.检查线束接头与 ABS 执行器和电气单元 ( 控制单元 ) 线束接头之间的导通性。 正常或异常 正常重现错误：再次检查如下项

47、目。 决定 CAN 系统类型。 没有收到 CONSULT-II 诊断仪数据 (SELECT SYSTEM, SELF-DIAG RESULTS, CAN DIAG SUPPORT MNTR)。 检测根本原因的步骤。 非重现错误 ： 驾驶员座椅控制单元和 ABS 执行器以及电气单元 ( 控制单元 ) 之间的主线路检测到 错误。 异常 修理线束接头 E105 与 ABS 执行器和电气单元 ( 控制单元 ) 之间的主线束。 ECM 支线电路支线电路CKS002S6 检查步骤 1. 检查接头检查接头 1.将点火开关转到 OFF 位置。 2.断开蓄电池负极电缆。 3.检查下列端子和接头是否损坏、弯曲和松

48、脱 ( 单元侧和接头侧 )。 ECM 接头 线束接头 E105 线束接头 M77 正常或异常 正常 转到 2。 异常 修理端子和接头。 2. 检查线束是否开路检查线束是否开路 1.断开 ECM 接头。 2.检查 ECM 线束接头端子之间的电阻。 正常或异常 正常 转到 3。 异常 修理 ECM 支线。 线束接头 ABS 执行器和电气单元 ( 控制单元 ) 线束接头 导通 接头编号端子号接头编号端子号 E105 32A E34 22 是 31A9 是 ECM 线束接头 电阻 () 接头编号端子号 E168483大约 108 132 LAN-34 CAN 故障诊断故障诊断 3. 检查电源和接地电路

49、检查电源和接地电路 检查 ECM 的电源和接地电路。请参阅以下内容。 注：注： 检查车辆 OBD 标识。请参阅 EC-11, “ 应用注意事项 “。 类型 1 HR 发动机： EC-95, “ 电源和接地电路 “ MR 发动机： EC-398, “ 电源和接地电路 “ 类型 2 HR 发动机： EC-249, “ 电源和接地电路 “ MR 发动机： EC-555, “ 电源和接地电路 “ 正常或异常 正常重现错误： 更换 ECM。请参阅以下内容。 注：注： 检查车辆 OBD 标识。请参阅 EC-11, “ 应用注意事项 “。 类型 1 HR 发动机： EC-47, “ 更换 ECM 后的步骤 “ MR 发动机： EC-350, “ 更换 ECM 后的步骤 “ 类型 2 HR 发动机： EC-203, “ 更换 ECM 后的步骤 “ MR 发动机： EC-509, “ 更换 ECM