CB-T 3339-2001.pdf

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1、I C s 4 7 . U 4 4 备案号: 0 2 0 . 2 0 a 中华人民共和国船舶行业标准 C B / T 3 3 3 9 一2 0 0 1 代替 C B * 3 3 3 9 - 8 8 船用柴油机排气消声器测量方法 Me a s u r i n g me t h o d f o r e x h a u s t s i l e n c e r o f ma r i n e d i e s e l e n g i n e 2 0 0 1 一1 1 一1 5 发布2 0 0 2 一0 2 一0 1 实施 国防科学技术工业委员会发 布 C B / T 3 3 3 9 -2 0 0 1 R

2、ii舌 本标准是对C B * 3 3 3 9 - 8 8 船用柴油机排气消声器测量方法进行的修订。 本标准与C B * 3 3 3 9 - 8 8 相比，主要技术内容作了如下修改: 测点与排气口 气流轴线成3 0 。改成4 5 0。 将原标准的 “ 标定工况” 改成 “ 规定的工况 ， 。 本标准自 实施之日 起， 代替C B * 3 3 3 9 - 8 8 0 本标准的附录 A是提示的附录。 本标准由中国船舶工业集团公司提出 本标准由全国船用机械标准化技术委员会柴油机分技术委员会归口。 本标准由中国 船舶 _ 业综合技术经济研究院起草。 本标准主要起草人:丁艳坤、苏俊。 本标准于 1 9 8

3、 8 年 5月首次发布。 C B / T 3 3 3 9一2 0 0 1 船用柴油机排气消声器测量方法 1 范围 本标准规定了船用柴油机排气消声器性能的测量要求和方法。 本标准适用于中大功率船用柴油机台架试验时对排气消声器的性能测量。 2 引用标准 下列标准所包含的条文， 通过在本标准中引用而构成为本标准的 条文。本标准出版时， 所示版 本均为有效。 所有标准都会被修订， 使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 G B / T 3 2 4 1 - 1 9 9 8 倍频程和分数倍频程滤波器 G B / T 3 7 8 5 - 1 9 8 3 声级计的电、声性能及测试方法 G B /

4、 T 6 0 7 2 . 1 - 2 0 0 0 往复式内 燃机性能 第1 a il 分:标准基准状况 功率、燃料消耗和机油消 耗的标定和试验方法 J J G 1 7 6 - 1 9 9 5 声校准器检定规程 J J G 1 8 8 - 1 9 9 0 声级计检定规程 C B / T 3 2 5 3 - 1 9 9 4 船用柴油机技术条件 C B / T 3 2 5 4 . 2 - 1 9 9 4船用柴油机台架试验试验方法 3定义 本标准采用下列定义。 3 . 1 油耗增加率 I n c r e a s e r a t e o f f u e l c o n s u m p t i o n 装

5、消声器前后柴油机的燃油消耗率差值和未装消声器时柴油机的燃油消耗率值的百分比 3 . 2 背景噪声 f i e l d n o i s e 在测点处，除排气噪声外的其它噪声 4 测量仪器 4 . 1 测量声压级的仪器应使用 G B / T 3 7 8 5中规定的1 1 型或 1 1 型以上的声级计。 4 . 2 在频谱分析时，滤波器应符合 G B / T 3 2 4 1 的规定。 4 . 3 每次连续测量前后，应对测量仪器进行校准，声级校准器的准确度应高于或等于士0 . 5 d B ，两 次校准值相差不应超过 1 d B , 4 . 4 声级校准器标定应符合国家计量规程J J G 1 7 6 的

6、规定， 声级计及其它声级测试仪器的标定应符 合国家计量规程 J J G 1 8 8的规定 4 . 5 柴油机台架试验时使用的测量仪器的精度应符合 G B / T 6 7 0 2 . 1的有关规定。 5 测量环境要求 5 . 1 消声器出口处的地面应平坦宽阔， 不得有产生反射声的大反射面存在， 测量场所应符合自由 声 场的条件。否则，应对测量环境作修正。 5 . 2 背景噪声应比 测量噪声的声级低 1 0 d B 以上， 否则， 应对背景噪声声 源采取措施后，再 进行测 量:如仍低于 3 -9 d B ，则应按表 1的修正值对所测得的排气噪声值进行修正。测量期间背景噪声 应基本稳定 C B /

7、T 3 3 3 9一2 0 0 1 表1 背景噪声修正值 测量噪声与背景噪声声级之差值34 - 56 - 91 0 和1 0 以上 修正值 ( 减去值) 3210 5 . 3 噪声测量场所的风速超过1 m / s 时应使用防风罩，当风速超过6 m / s时应停止测量。 6 测量位1 对有单个排气口的消声器，测点应在与排气口 气流成4 5 “的方向上， 且离排气口 边缘 1 m 处， 离地面高度大于1 . 2 m 。如图1 , 测量不带消声器 ( 带有与消声器等长的排气管)的排气噪声时，测点的位置应与带消声器时相 同。 传 声鉴 消 声 器 本 体 气 口 图1 7测量 7 . 1 声级和声频谱

8、测量 7 . 1 . 1 测量不带消声器 ( 带有与消声器等长的排气管)和带消声器的排气噪声的A声压级、C声压 级或频带声压级时，应在柴油机同一规定的工况下进行。 7 . 1 . 2 对声级计读数时，动态特性使用 “ 慢”档， 每次测量至少持续5 s o 7 . 1 . 3 在对排气噪声进行频谱分析时， 则应使用中心频率为 3 1 . 5 8 O O O H z的 1 / 1 倍频程或 1 / 3 倍频程 滤波器。读取平均值的观察时间， 对于中 心频率等于和大于2 0 0 H z 时为 1 0 s ;对于中 心频 率等于 和小于1 6 0 H z 时为3 0 s o 7 . 1 . 4 在测量

9、过程中，消声器排气口、测点和传声器的相对位置以及传声器的朝向应保持不变 7 . 2 消声器气流压力损失测量 测量消声器进排气管中的排气气流全压力时，应在柴油机规定的工况下进行。测量位置一般应 在距消声器端面 2 倍于排气管直径处。 7 . 3 柴油机油耗率测量 作消声器测量的柴油机的 测试状态应符合C B / T 3 2 5 4 . 2及C B / T 3 2 5 3 的规定 测量不带消声器 ( 带有与消声器等长的排气管)和带消声器的柴油机油耗率时，应在柴油机同 一规定的工况下进行。 8 消声器消声量的计算 8 . 1 声压级差值 ( 插入损失)按公式 1 )计算: C B / T 3 3 3

10、 9 一2 0 0 1 A L , = 几 1 一 几 2 ( 1 ) 式 中 : A L , 声 压 级 差 值 ( 插 入 损 失 ) ， d B ; L p ，一 不 带 消 声 器( 带 有 与 消 声 器 等 长 的 排 气 管 ) 的 排 气 噪 声A 声 压 级 、 C 声 压 级 或 频 带 声压级，d B ( O d B = 2 0 P P a ) ; 气 2 一 带 消 声 器 的 排 气 噪 声A 声 压 级 、 C 声 压 级 或 频 带 声 压 级 ， d B (O d B = 2 0 u P a ) o 8 . 2 声功率级差值按公式 ( 2 )一 ( 4 )计算:

11、 L w t = 乓1 十 1 0 1 g s , ， ( 2 ) L w 2 = L p 2 + 1 0 1 9 S 2- ， ( 3 ) O L = L w : 一 气: ( 4 ) 式中 :L . , 消 声 器等 长的 排 气 管出 口 处 声 功 率 级， d B ; L p , 消 声 器 等 长 的 排 气 管 出 口 处 声 压 级 ， d B ; S , 消声 器 等 长的 排 气 管出 口 处 的 截 面 积， m ; L w 2 消 声 器 排 气口 处 声 功率 级 ， d B ; 气2消 声 器 排 气口 处 声 压 级， d B ; S 2 消 声 器 排 气口 处

12、的 截面 积 ， m ; 4 L, 声功率级差值， d B o 通常情况下，消声器和消声器等长的 排气管的 排气口 尺寸、 形状和声场分布近似保持相同， 则O L w = 此 p 9 消声器的 气流压力 损失 消声器的气流压力损失按公式 3 )计算 尸=P 2 一P 1 。 ， ， ， ( 4 ) 式中:OP消声器气流压力损失，P a ; P i柴油机在规定的工况下，消声器前的 排气全压力， P a ; P z 柴油机在上述同 一工况下， 消声器后的排气全压力， P a ; C B / T 3 3 3 9一2 0 0 1 1 0 装消声器后柴油机油耗增加率 装消声器后柴油机油耗增加率按式 (

13、4 )计算 Y x e= 8 , 2 - g X 1 0 0 8e 1 式 中 :Y R e 油 耗 增 加 率， % ; g e l 不 带 消声 器 ( 带 有与 消 声 器 等 长的 排 气 管) . . . . . . . . . . . . . . . 。 。 ( 4 ) 时柴油机在规定的工况下的燃油消耗 率，g / ( k W h ) . 8 e 2 带 消声 器 时 柴油 机 在同 一 规定 的 工 况 下的 燃 油 消 耗 率， g / ( k W “ h )。 1 1 测试报告 1 1 . 1 测试设备参数 1 1 . 1 . 1 柴油机 在测试报告中，应记录测试用柴油机以下

14、参数: a ) 制造厂、出厂年月、出厂编号: b ) 型号、缸数、 冲程数、标定功率、标定转速、燃油耗率、总排量 1 1 . 1 . 2 消声器 在测试报告中，应记录测试用消声器以下参数: a ) 制造厂、出厂年月、出厂编号; b ) 型号、容积、重量; c ) 消声器 类型 1 1 . 1 . 3 声学测量仪器 在测试报告中，应记录测试用声学测量仪器以下参数: a ) 名称、型号、序号、制造厂; b ) 校验日期和部门。 1 1 . 2 狈 叮 量的声学数据及柴油机数据 1 1 . 2 . 1 声学 数据 在测试报告中，应记录以下声学参数: a ) 测点位置和测量距离，并绘制示意草图; b

15、) A 声压级、c 声压级或频带声压级; c ) 背景噪声声压级 1 1 . 2 . 2 柴油机数据 在测试报告中，应记录测试用柴油机以下参数:柴油机的标定功率和燃油消耗率。 1 1 . 3 其它 在测试报告中，还应记录以下参数: a ) 噪声测量场所及其环境条件 ( 风速、气压、温度、湿度) : 匕 ) 柴油机台架试验室环境条件 ( 温度、湿度、气压) 。 1 1 . 4 性能测量记录 消声器性能测量记录表格式见附录 A( 提示的附录) C B / T 3 3 3 9 一2 0 0 1 附 录 A ( 提示 的附录) 消声器性能测量记录表 A . 1消声器性能测量记录表的内容见表A l .

16、表 A 1 柴油机消声器声学测量仪器 型号冲程数 口 缸数型号类型名 称 标定功率 k W 标定转速 r / m i n甲臀 型号 序号 油耗率 g / ( k W “ h ),0 ,4 RL 制造厂制造厂 制造厂 出 厂 日 期 校验 部 门 出 厂 日期出厂编号出)编号日期 测量时柴油机工况功率，k W转速，r / m i n A声压级C声压级 不带消声器时排气噪声声压级勾， d B 带消声器时排气噪声声压级鲡d B 声 压级差值 ( 插入损失)4 助，d B 声功率级差值L w , d B 消声器进口气流全压力P “ M p a 消声器排气口气流全 压力P z , M p a 消声器气流

17、压力 损失4 P , M p a 不带消声器时柴油机油耗 率 3 = ，g / ( k W h ) 带 消 声 器 时 柴 油 机 油 耗率g，g / ( k W h ) 带消声器后柴油 机油耗增加率 r e 排气噪声频带声压级 1 / 1倍频程中心频率， B z 3 1 . 56 31 2 62 5 05 0 01 只 1 0 2 火 1 0 4 x1 0 8 火 1 0 柴油机不带消声器，d B 柴油机带消声器，d B 柴油机 台 架 试 验室环 境条件 温度， 噪 声 测 量 场所环境 条件 风速， m / s气三 二 尸 学 数 据 背景噪声声压级 d B 温度， 测 点 布 置示意

18、图 湿度，%湿度，% 气压，M P a气压， M P a 测 量 时 间测量单位测量人员 *草庐一苇草庐一苇*提供优质文档， 如果 你下载的文档有缺页、 模糊等现象或 者遇到找不到的稀缺文件， 请发站内 信和我联系！我一定帮你解决！ 提供优质文档， 如果 你下载的文档有缺页、 模糊等现象或 者遇到找不到的稀缺文件， 请发站内 信和我联系！我一定帮你解决！ 本人有各种国内外标准 20 余万个， 包括全系 列 GB 国标国标及国内行业行业及部门标准部门标准，全系列 BSI EN DIN JIS NF AS NZS GOST ASTM ISO ASME SSPC ANSI IEC IEEE ANSI UL AASHTO ABS ACI AREMA AWS ML NACE GM FAA TBR RCC 各国船级 社 船级 社 等大量其他国际标准。豆丁下载网址：豆丁下载网址： http:/