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1、I C S 1 3 . 2 2 0 . 0 1 C 8 5 6A 中华人 民共和 国公 共安全行 业标准 GA 4 1 2 - 2 0 0 3 后援消防车 A u x i l i a r y f i r e v e h i c l e 2 0 0 3 - 0 1 - 2 9 发布 2 0 0 3 - 0 7 - 0 1 实施 誊 中华人民共和国公安部发 布 GA 4 1 2 - 2 0 0 3 月 1J吕 本标准的5 . 2 . 1 , 5 . 2 . 4 , 5 . 2 . 7 , 5 . 5 . 2 . 2 , 5 . 6 . 2为强制性条文， 其余为推荐性条文。 本标准由公安部消防局提出
2、。 本标准由全国消防标准化技术委员会归口。 本标准起草单位: 公安部上海消防科学研究所。 本标准主要起草人: 蒋旭东、 马伟光、 韩翔、 梁吉林、 顾文杰、 黄晓青。 G A 4 1 2 - 2 0 0 3 后援消防车 范围 本标准规定了后援消防车的技术要求、 试验方法、 检验规则。 本标准适用于后援消防车( 简称后援车) 。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注 日期的引用文件， 其随后所有 的修改单( 不包括勘误的内容) 或修订版均不适用于本标准， 然而， 鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件， 其最
3、新版本适用于本标准。 G B 1 5 0 -1 9 9 8 钢制压力容器 G B / T 1 4 9 6 -1 9 7 9 机动车辆噪声测 量方法 G B / T 6 2 4 4 -1 9 8 6 消防车通用底盘系 列、 型式、 基 本参数和技术 要求 G B 6 2 4 5 -1 9 9 8 消防泵性能要求和试验方法 G B 7 2 5 8 -1 9 9 7 机动车运行安全技术条件 G B 7 9 5 6 -1 9 9 8 消防车消防性能要求和试验方法 G A / T 1 1 4 -2 0 0 3 消防车产品型号编制方法 Q C / T 2 5 2 -1 9 9 8 专用汽车定型试验方法 术
4、语和定义 下列术语和定义适用于本标准 。 后援消防车a u x i l i a ry f i r e v e h i c l e 向火 场补给各类灭火剂或消防器材的消防车。 型号及分类 4 . 1 后援车的代号、 术语和型号编制方法应符合G A/ T 1 1 4 -2 0 0 3 的规定。 4 . 2 后援车分运水车、 供液车、 充气车、 器材运输车、 自卸式后援车五类。 要求 5 . 1 底盘 后援车 的底盘 应是 国家汽 车行业 主 管部 门许可 生产 或许 可进 口的汽 车底盘， 并符合 G B / T 6 2 4 4 -1 9 8 6 的要求。 5 . 2整车 5 . 2 . 1 整车
5、参数 后援车的结构参数、 质量参数及性能参数应符合表 1 的规定。 1 GA 4 1 2 - 2 0 0 3 表 1 整车参数 5 . 2 . 2乘员数 后援车的乘员人数为2 人一8人( 包括驾驶员) ， 每位乘员及随身装备总质量按 7 5 k g 计。 5 . 2 . 3 最高车速和加速时间 后援车最高车速和加速时间应符合表 1的规定。 5 . 2 . 4 制动性能 后援车行车制动性能和驻车制动性能应符合 G B 7 2 5 8 -1 9 9 7 对制动系规定的要求。 5 . 2 . 5 防雨密封性能 后援车防雨密封性能应符合 G B 7 9 5 6 -1 9 9 8中4 . 1 . 5的规
6、定。 5 . 2 . 6 可靠性 后援车可靠性应符合 G B 7 9 5 6 -1 9 9 8中4 . 1 . 6的规定。 5 . 2 . 7 室内允许噪声( 不包括普报器噪声) 按6 . 7 规定的测量方法测量， 驾驶室、 乘员室内噪声级应不大于 8 5 d B ( A) e 5 . 2 . 8 整车制造及装配要求 5 . 2 . 8 . 1 所有铸件外表面应光洁， 不允许有砂眼、 裂纹等有损强度和外观质量的缺陷。 5 . 2 . 8 . 2 焊接件应焊牢、 平整。 5 . 2 . 8 . 3 铆接应紧密贴合、 牢固可靠， 铆钉应排列整齐， 不允许有破裂、 松动等缺陷。 5 . 2 . 8
7、. 4 联接件、 紧固件、 自锁装置应装备牢固， 各种管路应固定可靠。 5 . 2 . 8 . 5 黑色金属( 不锈钢除外) 紧固件应镀锌、 发黑或其他防腐蚀处理 5 . 2 . 9 表面质.要求 5 . 2 . 9 . 1 黑色金属( 不锈钢除外) 制作表面均须防腐蚀处理 5 . 2 . 9 . 2 整车外表面应整洁美观， 装饰件应牢固、 平整， 不应涂漆的外露面不允许有油漆。 5 . 3 发动机系统及功率输出装置 发动机系统及功率输出装置应符合 G B 7 9 5 6 -1 9 9 8 中4 . 1 . 7 , 4 . 1 . 8的规定。 5 . 4 乘员室及车箱 5 . 4 . 1 乘员
8、室地板应平整， 并有防尘措施。 5 . 4 . 2 乘员室顶窗应启闭方便灵活， 关闭后应有良好的密封性， 不得自行启闭。 5 . 4 . 3 车厢应设置可供安全上下的攀登装置， 车顶部应采取防滑措施， 且能使水自然流下。 z GA 4 1 2 - 2 0 0 3 5 . 4 . 4 器材箱应能合理地安放所配备的器材， 装夹可靠， 取用方便， 且有排水措施。 5 . 4 . 5 乘员室及器材箱门的启闭应灵活轻便， 密封良好， 门锁应牢固可靠， 不得自行启闭。门缝须平直 均匀 。 5 . 4 . 6 门窗玻璃应采用安全玻璃， 玻璃升降器应灵活可 靠; 不得出现升降不到位， 自 行下落或破碎; 关
9、闭后应具有良好的密封性。 5 . 5 运水车、 供液车 5 . 5 . 1 消防泵 消防泵性能应符合G B 6 2 4 5 -1 9 9 8的规定。 5 . 5 . 2 水路系统 5 . 5 . 2 . 1 水路系统的性能应符合 G B 7 9 5 6 -1 9 9 8中 4 . 2 . 3 , 4 . 2 . 4 , 4 . 2 . 5 , 4 . 2 . 6 , 4 . 2 . 7 , 4 . 2 . 9的 规定 。 5 . 5 . 2 . 2 供液车的泵和水路系统应耐腐蚀， 泵和水路系统应有清洗装置。 5 . 5 . 3 水、 液罐 5 . 5 . 3 . 1 罐体若为钢板焊接结构， 焊
10、 缝应 牢固、 平整、 光洁， 宽度一致， 不得有未焊透、 烧穿、 夹渣、 裂缝 等缺陷。 5 . 5 . 3 . 2 罐上部应设直径不小于4 0 0 m m的人孔。 5 . 5 - 3 . 3 罐体应用耐腐蚀的材料制成， 或应经过防腐蚀处理。 5 . 5 . 3 . 4 罐内应设溢流装置; 罐底部应设排污口; 罐顶部应设注水装置。 5 . 5 . 3 . 5 罐的容量允差: 容量大于或等于 1 2 0 0 0 L时为士2 %; 容量在 1 2 0 0 0 1 一 以下时， 容量每减少 1 0 0 0 1 . 其允差绝对值增加 0 . 1 0 0 , 5 . 6 充气车 5 . 6 . 1 充
11、气车应至少配备一个充气机， 充气机的工作压力不小于 3 0 MP a ， 流量应大于 5 0 0 L / m i n ， 保 证同时有两个以上的充气口， 充气接头尺寸为G 5 / 8 B螺纹， 同时应配备相应的发电机、 移动式照明灯 及操作台的照明设备。 5 . 6 . 2 压力容器罐的设计、 制造应符合 G B 1 5 0 -1 9 9 8的规定， 并具有相应的设计( 或制造) 许可证和 产品合格证。 5 . 7 器材运输车 器材运输车的器材布置应易于取放， 固定机构应可靠， 并按用途和功能予以分类布置。 5 . 8 自卸式后援车 5 . 8 . 1 根据其不同的要求应满足于相应的功能。 5
12、 . 8 . 2 举升机构应动作可靠， 连续举升 1 0 0 次后不影响正常工作， 液压系统不得出现液压油泄漏现象， 液压元件动作正常， 不出现异常情况， 液压油温应不超过 8 0 G, 5 . 8 . 3 箱体固定应可靠， 应有锁紧机构。在行驶过程中， 不应出现箱体倾斜、 移位。 5 . 9 操纵及仪表监测系统 5 . 9 . 1 系统中的各操纵手柄均应设置相应的指示牌。 5 . 9 . 2 各操纵机构应轻便可靠， 自动控制机构应有应急措施。 5 . 9 . 3 应设有仪表监测系统， 并安置在便于观察操纵的位置上。 5 . 9 . 4 手油门应操作方便， 并能保持节气门或齿条在指定位置上工作
13、。 5 . 1 0 电气系统 5 . 1 0 . 1 后援车所有用电设备总功率不得超过发电机额定功率的1 . 4 倍。 5 . 1 0 . 2 后援车应设置火场工作照明灯。 5 . 1 0 . 3 乘员室、 操纵仪表板、 泵房、 器材箱等处应安装照明灯。 GA 4 1 2 - 2 0 0 3 试验方法 6 . 1 整车外观、 制造和装1 E 质f 检查整车外观、 制造和装配质量， 其结果应符 合5 . 2 . 9 , 5 . 4 , 5 . 6 , 5 . 7 , 5 . 8 , 5 . 9 , 5 . 1 0 的规定。 6 . 2 整车、 消防泵及水路系统 整车、 消防泵及水路系统的性能试验
14、方法按 G B 7 9 5 6 -1 9 9 8第 5章的规定进行， 其结果应符合 5 . 2 . 1 , 5 . 3 , 5 . 5的规定。 6 . 3 制动性能 按 G B 7 2 5 8 -1 9 9 7中6 . 2 , 6 . 4的规定进行， 其结果应符合 5 . 2 . 4 的规定。 5 . 4 可命性 按G B 7 9 5 6 -1 9 9 8中5 . 6的规定进行， 其结果应符合 5 . 2 . 6 的规定。 6 . 5 加速性能和最高车速 按G B 7 9 5 6 -1 9 9 8中5 . 3的规定进行， 其结果应符合 5 . 2 . 3 的规定。 6 . 6 防雨密封性能 按
15、G B 7 9 5 6 -1 9 9 8中5 . 5的规定进行， 其结果应符合 5 . 2 . 5 的规定。 5 . 7 室内噪声 室内噪声测 试方法按 GB/ T 1 4 9 6 -1 9 7 9规宁讲行 ， 其结昊 麻僻合 5 . 2 . 7的钡宁 _ 检验规则 7 . 1 定型检验 7 . 1 . 1 新产品试制完成后应进行定型检验， 定型检验的样车为 1 辆。 7 . 1 . 2 定型检验的实施条件按 Q C / T 2 5 2 -1 9 9 8中 4 . 1 , 4 . 2 , 4 . 3 的规定。 7 . 1 . 3 定型程序按 QC / T 2 5 2 -1 9 9 8中4 .
16、4的规定。 7 . 2 检验项目 后援车按本标准的所有项目及汽车法规项目检验。 *草庐一苇草庐一苇*提供优质文档， 如果 你下载的文档有缺页、 模糊等现象或 者遇到找不到的稀缺文件， 请发站内 信和我联系！我一定帮你解决！ 提供优质文档， 如果 你下载的文档有缺页、 模糊等现象或 者遇到找不到的稀缺文件， 请发站内 信和我联系！我一定帮你解决！ 本人有各种国内外标准 20 余万个， 包括全系 列 GB 国标国标及国内行业行业及部门标准部门标准，全系列 BSI EN DIN JIS NF AS NZS GOST ASTM ISO ASME SSPC ANSI IEC IEEE ANSI UL AASHTO ABS ACI AREMA AWS ML NACE GM FAA TBR RCC 各国船级 社 船级 社 等大量其他国际标准。豆丁下载网址：豆丁下载网址： http:/