[精品]物流实习周记,日记及总结.pdf

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1、1 物流实习周记物流实习周记, ,日记及总结日记及总结 目录目录 物流实习周记物流实习周记, ,日记及总结日记及总结1 1 实习日记实习日记( (版本一版本一) )2 2 实习日记实习日记( (版本二版本二) )8 8 实习日记实习日记( (版本三版本三) )1111 实习周记实习周记( (版本一版本一) )1616 实习周记实习周记( (版本二版本二) )2424 实习周记实习周记 ( (版本三版本三) )2929 实习周记实习周记( (版本四版本四) )3333 物流管理实习总结物流管理实习总结3737 2 实习日记实习日记( (版本一版本一) ) 2010 年 3 月 1 日星期一 昨天

2、接到电话通知， 明天去厦门捷递物流有限公司报到， 然后就要开始我的实习生涯。 去到一个完全陌生的行业 ，做一份完全没有接触过的工作了，心里真的忐忑不安。 我对于即将要做的工作要做些什么，真的一点概念都没有，一副听天由命的样子。 毕 竟是第一份实习工作，无论如何一定要把它做好。 今天是上班第一天， 一大早就出现了状况。 原本要乘坐班车上班的我竟然找不到 乘车的地点！昨天听电话时得知是在家附近，就没有询问清楚。来到约好的地点过了 钟点连车的影子都看不到。眼看就要迟到，只好采取最后办法-挤公车。待我满头大 汗赶到上班地点，抬头望一下挂在墙上的钟，幸好没有迟到，这才松了口气。 到公司开了个简单的见面会

3、，被告知一些注意事项以后，便被带到技术部门的办 公室。自我介绍之后便开始工作，几个办公室的同事都很热情，让我悬着的心终于落 了地。 2010 年 3 月 2 日星期二 今天，李老师要去仓库办事，在我的要求下也带上了我，看到堆乱七八糟的都是 一些从未见过的东西，李老师告诉我这些东西都是从公司郊区的工厂运过来的。所有 的东西都是分类摆的，所以她叫来了一个仓库的师傅来，在她的使唤下工人师傅把东 西搬来搬去的。看他搬运的时候东西都快要撒落下来了，我就蹲下去帮他提。 下午技术部门的老师就把一些进口许可证拿来，让我整理输入电脑。原来只在书 本上看到过进口限额，发放许可证什么的，原来就是这些东西。算是长见识

4、了，仔仔 细细的看了一下各个环节该填什么。 2010 年 3 月 3 日星期三 今天的任务不是太重，技术部老师让我熟悉熟悉物流运作，便给了我一个物流的软件 学习平台让我学习 3 天，我点击程序，便进行注册，我注册的物流公司叫“顺风物流 有限公司”，名字也就是图个吉利，一路顺风吗！ 3 我有四种扮演角色：管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心。扮演管理中心 角色就是要物流公司首先要去物流市场上购买一些资源，然后进行报价，还可以申请 长期合作伙伴，也可以在市场上接收一些散单。在管理中心中还可以进行公司的资源 管理、合同订单管理、财务管理、意外事故处理、等。扮演调度中心就是在该模块中 可以对所接收的

5、订单（长期、短期、外包）进行调度、配送。我们可以根据订单的起 点、终点、时间进行合并，一些有效的合并可以带来更多的利润。合并完的方案可以 选择合适的车辆进行配送，自动提交运输计划和进出仓计划。扮演运输中心就是在运 输中心模块中，可以对提交的公路运输计划进行处理：选择车辆开往仓库进行装货 配送卸货。装卸、运输过程中增加了风险事故的事件。扮演仓储中心就是在仓储中 心中，我可以进行一些仓库的进、出库操作，仓库的整理、盘点、库存查询以及仓库 资源的管理。 今天我就是对自己扮演的四种角色进行了解和熟悉， 在网上模拟的时候还是经常 出现一些问题。我个人觉得这个模拟实习也就是对物流的整个过程有所了解，和真正

6、 的实际操作还是有很大的区别。 2010 年 3 月 4 日星期四 经过前天的上机模拟，昨天的资料搜集，让我对学过的知识进行了更深层次的巩固。 今天还是上机模拟运营，从几天的经营业绩来看，我的经营状况不佳，我个人觉 得吧，主要就是一开始我对软件的规则不够了解，所以走了好多的弯路和岔路。在运 输线路的选择上就很失误， 其实在能力比较有限的范围内应该选择比较单一的线路进 行建设运营，这样会节约资本，收益也不会差。在对软件的操作规则很熟悉后在进行 业务的扩大和整合。 今天的时间也不是很充裕，公司订单多，其间我也跟着出去送单了好几次，而后 匆匆的结束了今天的实习，但是我觉得刚刚对这个软件适应，想在多做

7、一下。虽说这 也只是一个小游戏吧，但这种游戏我还是比较喜欢的，胜过于网络游戏。在这个模拟 软件中可以学到一些东西。 2010 年 3 月 5 日星期五 今天是搜集资料，主要是搜集第三方物流方面的知识。 4 我在网上搜集了很多有关于第三方物流方面的知识，主要有：第三方物流市场现 状，第三方物流企业风险管理，中小型第三方物流企业信息化建设研究，第三方物流 企业与物流供应链信息化，第三方物流的一体化生存等等。通过搜集资料让我对第三 方物流有了更多的了解。 其实第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务，中间 商以合同的形式在一定期限内实习报告，提供企业所需要的全部或部分物流服务。 第 三方物流提供者

8、是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务的公司，他们并不在供 应链中占有一席之地，仅是第三方，但通过提供一整套物流活动来服务供应链。 随着社会分工的精细化，很多企业会把第三方物流分离出来，所以说第三方物流 的发展前景是越来越好，但同时我们也可以看到，第三方物流的竞争越来越激烈。 中 国的第三方物流的发展远不及欧美， 我国对外开放的展开， 国外的第三方物流的进入， 对我国第三方物流企业也是一个很大的打击。 2010 年 3 月 8 日星期一 今天还是搜集资料，我看了有关我国第三方物流中小企业发展向国际其实看齐，进入 21 世纪，随着作为新兴产业之一现代物流业的迅猛发展，国内的物流公司雨后春笋 半

9、涌现，进而形成第三方物流产业。相比传统的物流公司，第三方物流更专业化， 综 合成本更低，配送效率更高，已经成为国际物流发展的趋势。目前，我国第三方物流 在物流市场中所占的比例仅为 10%。还没有太多大型专业化的第三方物流企业，这 是当前物流发展的薄弱环节，也制约了我国经济的发展。我国第三方物流市场规模在 600 亿元700 亿元，不仅规模小，而且高度分散。大多数物流公司只是局限在供应 链的环节，无法满足客户的一体化物流服务需求。此外，还有一部分已经初具规模的 物流企业， 信息化基础相比来说已经具有了一定的基础，都已经开始考虑业务流程与 管理流程的优化问题。这也是来自降低成本、加快周转等经济压力

10、，目的是帮助企业 提高自己的核心竞争力。 这些优化通常集中在几个最能产生效益的环节，比如仓储管 理、运输管理、订单管理等局部环节。这类规模较大的物流企业占物流企业总数的 30%左右。 但这只针对局部供应链流程的信息化建设， 结果通常表现为一些鼓励的信 息系统，难以互联互通，实现整合。供应链的信息化整合不能仅仅满足于提供惊喜的 分别针对分销、零售、仓储、运输等环节的软件产品，而且要迟滞鲜明地贯彻供应链 一体化的思想。 5 所以说第三方物流的发展还是有很大空间的。 2010 年 3 月 9 日星期二 大早晨醒来，发现并证明了一个真理的无比正确性，“痛苦并挣扎着”，寒风肆虐 的早晨，一边是无限留恋的

11、温情被窝，另一边是毫无怜悯之心的闹钟。我痛苦着、 我 挣扎着。伴随着难过的呻吟，我明白了：跟铁脑袋的小闹钟讲交情是行不通的，即便 是天天请它吃饭都没有用。起床吧，缅怀着英雄就义般的大无谓革命主义气概，我拿 起了放在身边，不晓得快暖成红烧肉的衣服，开始了我一天的旅程。涛声依旧，来公 司后，今天的你我，仍然重复着昨天的故事，可惜手里拿的是早饭钱。 今天的任务同样不是太重，上午给模拟软件，下午查找资料，一天就这样浑浑噩 噩的过去了。 2010 年 3 月 10 日星期三 又是一天的工作，来公司一个礼拜了，学习了很多的东西，在人与人的交流中， 本身就能学到很多的东西，无论是技术上还是个人的交际能力。

12、今天忙的事情比较多，学习了很多。下午经理叫我帮他输入一张表格，由于我的 粗心，把一项指标打错了，导致发给客户的资料错误。只能重新打一遍再发给客户并 向人家道歉。以前在学校可能不觉得，但粗心真的不是一个好习惯。 真是郁闷的一天！ 2010 年 3 月 11 日星期四 今天，是我们公司的大日子，公司成立十周年庆。对此，公司的全体员工几乎都 参与了文艺汇演， 连身为实习生的我都充当了观众这一重要角色。观众也不是那么好 当的，要知道自己什么时候鼓掌，什么时候起哄，还要提前 40 分钟入场，最后一波 退场 不管怎么说，演出结束后还有一个大型会餐，在饭桌上，老板无意中透露实习 生还要参加考核。也就是三个月

13、实习生后，要想转正，还要参加一项内部考核。看来 我要走的路还长着呢！不过，既然我已经选择了这条路，再难我也得坚持下去！眼下 最重要的是，先熬过三个礼拜的实习期吧！ 6 2010 年 3 月 12 日星期五 这两天天气一直不好，今天又下雨。这两天我的心情也不太好，因为总感觉没什 么实在的事情做。郁闷啊！ 还有就是比我早来两个月的我们部门的另一个实习生。熬了三个月，终于熬出头了， 恭喜她啊！不过，她现在有些做法实在是令我不解。举个最简单的例子。以前需要用 电脑时，我们都是等到谁的电脑空出来，我们俩人轮流使用。可现在，必须得先让她 用， 完了才能轮到我。 即使我的表格打到一半唉！ 看来转正后感觉就是

14、不一样啊！ 2010 年 3 月 15 日星期一 今天一大早有下起了雨，我对雨天并没有任何成见，有时挺喜欢雨天的，尤其是想休 息的时候。不过今天不是休息的日子。 去公司后，经理叫我核查即将发给客户的订单。呆到了中午吃完午饭。经理让我 去采购点文具用品，买完后可以直接回家。辗转到了麦德龙采购完毕，发现时间还很 早，于是闲逛了起来。 最开心的是在拐角遇到一家买古式家具的店，满屋子都是荷花的图案，有佛的 禅机，还有复古的韵味。早已开始在心里设计毕业后自己租住的房间，这家小店正好 满足了我设计的想法。只是要拼命地攒钱才能占有。 2010 年 3 月 16 日星期二 没有什么可写的。也许是新鲜劲过去了。

15、实习生活终于在两周之后开始重复了。 可圈可点的是，我干活的速度快了很多，质量也好了很多。对了，突然想起来了， 我 要写写艳。 今天遇到了一个小小的突发事件，在我看来，完全是客户自己倒霉，可是他却不 讲道理的责怪艳。也许是遇到这样的人太多了，艳仍然心平气和的与客户沟通着。 也 许是麻木也许是无奈， 看着她的样子我突然觉得挺心疼。 她瘦瘦小小的， 说话柔柔的， 看起来是弱不禁风的样子，象个瓷做的可爱娃娃，要是我，我是不忍心冲她发火的。 一直想劝劝她，或者安慰安慰她，但她比我想象中的要坚强许多，还是默默的帮 她做点我力所能及的小事吧。 7 2010 年 3 月 17 日星期三 现实与理想的差距在今天

16、表现得淋漓尽致。早上 7 点 20 出门，晚上 9 点回到家， 没有热水，没吃饭，没有亲朋好友的劝慰，没有与人继续调侃的精力，剩下的只是想 大睡一场的冲动，连上楼时都是提着折磨了一天的鞋上来的。但是，还是想回忆。 什么叫幸运？答案很多， 但听过一句话：“所谓的幸运就是你的付出得到了回报！” 今天累了，可也是有收获的，也许今天也是幸运的一天。早上，在经理的指导下我了 解了公司的整个流程，这些虽然在软件模拟上看过一些，但在现场感受就很真实了， 也很全面。中午经理请我们的组员一起吃了一顿饭，用他的话说： “一是为了欢迎， 二是为了让我们更努力的干活。 ”不管怎样，我们这些牛犊的心算是有了一个前进的

17、方向。 午休时间只有匆匆的一个小时， 一点我们又进入了工作的状态。下午的时间我 学会了仓库的进、出库操作，仓库的整理、盘点、库存查询以及仓库资源的管理。 人要学会成长，包括如何面对困境，如何摆脱困境，永远葆有不灭的希望！ 不 管今天有多苦，明天又是新的一天，不是吗？ 2010 年 3 月 18 日星期四 明天就是我实习的最后一天了，时间过得飞快，转眼间我在公司工作了三个礼拜。 今天，没发生什么特别的事，上午外出送了几张定单，下午也什么事情做，一天 就这样浑浑噩噩的过去了。 2010 年 3 月 19 日星期五 今天是我实习的最后一天了， 明天就要回学校了。 非常感谢公司的老师们对我的帮助。 通

18、过这次的调查和实践，使我对公司有了比较全面的认识和了解，也锻炼了我自 己的社会工作能力，意义颇大。今后若有机会再次涉足此项工作，我定会更加积极地 投入到这个工作平台中去继续磨练自己，锻炼自己! 8 实习日记(版本二) 12006 年 2 月 5 日 这次实习， 能够进入宁波*有限公司， 我觉得虽然没有工资， 但是我仍然很期待。 因为人事经理说他们的培训方式是让培训生在极短的培训期后就给培训生独立上岗 的机会，这一点很吸引我。我想，这等于说，公司信任我，而且为培训我而付出了一 定的成本。因为，并不是说不给我工资我就亏了，呵呵，至少，那什么公司为我付了 犯错误的成本。当好好把握这次机会，争取在有限

19、的时间里多学些东西。我想，我要 学的，不仅仅是纯粹的程序上的和技术上的东西，还应该包括所谓的办公室艺术吧。 毕竟，公事化的交际用语环境下，如何保持自己的个性和适度的良好态度，才是将来 事业成功迈出第一步的保障啊。 然而，呵呵，居然第一天让我坐了一天冷板凳！ ！ ！因为我们销售部门负责人还在香港 没回来，没人敢那什么帮他安排我的培训计划 没关系，我就坐在这里听销售的同志们怎么打电话和客户适度聊天吧。 22006 年 2 月 6 日 我要哭了，那个香港来的人今天还没到，大哭。我继续边感冒边坐冷板凳。 32006 年 2 月 7 日 我想，我今天继续哭，因为，那个香港来的人，据说是今天到宁波，明天来

20、上班。 42006 年 2 月 8 日 今天是个好日子，领导出现了，于是，我离开操作部，失去了听别人打电话聊价格的 机会，却多了和操作部的各位办事效率高，说话快的姐妹们亲密接触的机会。 不过话说回来，操作部的工作的确是繁忙的，所幸现在是刚过完年，相对来说，工厂 的货还没好，出货量小，因此操作部的同志还有点时间来跟我讲讲流程：所幸，我跟 的是操作部手脚最快的一位同事，所以，呵呵。最大程度的体会了什么叫效率，多少 也学会了如何效率：打字快，思路清楚，接电话及时，对客户用合适的态度说合适的 话，解决矛盾而不是激化矛盾，说话讲重点。 52006 年 2 月 9 日 今天换去跟单证混！ ！换港培训也换的

21、太快了，555，具体操作都不怎么会就换掉了， 9 看来，培训的目的在于了解公司和熟悉人员分工吧，呵呵 单证的工作嘛，一个字：烦；两个字：仔细。就这样，呵呵，好歹我也不是第一次对 提单了，规矩我还是知道一点的。去楼上船公司 evergreen 换了个提单，双方回忆起 年前货运高峰摔柜的痛苦经验， 呵呵， 看来， 和船公司的同志们混熟点， 绝对有好处。 至少，在甩柜的时候，不会被他们优先考虑到，嘿嘿。 62006 年 2 月 10 日 公司星期六上午都要上班的， 上班的内容无非是查漏补缺内部总结。 对于销售部来说， 每天的晨会和每周的总结，都是十分重要的，沟通信息，互相学习嘛。 可是，这么好的机会

22、，他们把我拉下了，555。闲坐一个上午。老大的理由是：我还 在培训中，还不算销售部的人！ ！ ！ 72006 年 2 月 12 日 今天去拼箱部和海外联络的 R* W*学习，我看是操作部里事情最多样化的一 个部门了，呵呵。而且，W 姐姐到底是比我年长一点，难免特别照顾我这个小妹， 因此， 具体怎么做我没学会， 关于宁波海运市场的特点以及利润来源我倒是清楚多了， 呵呵。拼箱赚大钱，财富之源都教给我了，我能不开心吗？呵呵。 72006 年 2 月 13 日 今天在航线部代理澳洲国航的那个组的箱管 L 大叔那边学东西， 其结果就是： 上半天 了解了从提单看船货信息的窍门， 下半天两个实习生加另一个女

23、孩子一起浩浩荡荡跟 着 L 大叔去北仑码头找长期驻扎在那里的法国达飞轮船的船代工作人员和码头放行 班的阿姨们问好， 呵呵。 顺便， L 叔又轻松地把本该他在晚上 8 点才来码头做的事情， 交代给了那里的叔叔阿姨。然后带我们回公司了。呵呵，作为一条环环相扣的链条， 物流这一行，搞好人际关系，互相帮忙很重要。 82006 年 2 月 14 日 航线部，南美邮船组，大概知道他们是卖什么的，呵呵，知道客服的同志如果闲着无 聊，要用 word 编辑所谓 flyer 的东西，也就是销售带给客户看的报价小广告，呵呵， 这种广告里，价格不可以太低的哦。 92006 年 2 月 15 日 今天通过一张光盘认识了

24、我们的远在 HONGKONG 的大老板 J* L*.顺便知道了在 10 公司，要注意该穿什么，不该穿什么。以及：可以讨论工作但是不能闲聊，更不能打 游戏。还有一个重要的事情就是：公司会组织春游，会在员工生日时送上一个茶杯之 类的礼物。 102006 年 2 月 16 日 本来，说好今天 IT 的同事教我关于那个 MIS 系统平台的基本操作的，呵呵，结果， 首先今天他很忙，其次今天下午停电他更忙而且电脑没的用半小时，因此，我只是学 了点皮毛的东西，看来，下次工作中再继续学咯。 112006 年 2 月 17 日 今天又是星期五，我终于结束了第一阶段的培训，回到了销售与市场部门。要给我一 个 Sa

25、les Administrator 的岗位，就要教我这个岗位要做的事情咯。 。 前任花了一天时间列了个清单给我。 因为期间她得忙着做这个星期的什么新客户报表 和销售业绩报表。 我也顺便学了这个东西怎么做。不过她没有告诉我这个是用来派什 么用场的，55555，不知其所以然，是不能改善和正确贯彻上层意图的啊。郁闷的说， 等下一个机会吧。 122006 年 2 月 18 日 今天的周会，有我旁听的份了，听他们讲讲哪些客户啊，去哪里啊，什么的，我现在 还是听的没什么感觉，555。 132006 年 2 月 20 日 又一个星期一， 唉， 忙碌的早上： 忙于打印别人完成的报告和发邮件给香港一个同事， 我

26、还是不知道为什么要发给他。 这种和工作没有直接关系的问题， 慢慢以后会知道的， 不着急问，呵呵。 142006 年 2 月 21 日 星期二，忙碌而无意义的早上：因为我不知道要干的事情有什么意义。总体上来说， 对于营销决策，收集信息非常重要，但是对于员工个人，很多时候希望老板和公司对 客户的状况知道少一点的好，嘿嘿。 152006 年 2 月 22 日 星期三，月底了，该做 2 月市场报告了，早做早好，不要拖，这是我和同事们的不同 之处。关于运价，无非是打电话到各个船公司问价格。由于我们只是为了做报告： 只 问价不出货，因此，很多时候，能不说自己真实公司名的就不说，同事这样告诉我。 11 这样

27、的要求，目前来说，对我有点高，因为，撒谎我会口吃的，因为，说了自己是* 贸易公司，人家还要问你电话传真号！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ 实习日记实习日记( ( ( (版本三版本三) ) ) ) 2009 年 1 月 5 日星期一 每个学期末都会有一个小的实习计划，这学期一共有两个，第一个是市场调研与 预测，第二个是物流管管理。 今天是物流的第一天，这次对我们实习地点及工作的安排情况是：第一周主要在 实验室进行一个物流软件的模拟，第二周会有一次出去实习参观，还有一次听实习报 告，最后就是写实习总结。 今天来到实验室我选了一台电脑，谁知开机后却不好用，最后因为计算计紧张， 老师就把这台电脑重新修理了一

28、番。它也就成了我这次实习的伴侣。首先我们进入软 件的实习平台，进行注册，我注册的物流公司叫“顺风物流有限公司”，名字也就是 图个吉利，一路顺风吗！ 地点我选择在黑龙江，我写的具体的地址是学校的地点 我有四种扮演角色：管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心。扮演管理中心 角色就是要物流公司首先要去物流市场上购买一些资源，然后进行报价，还可以申请 长期合作伙伴，也可以在市场上接收一些散单。在管理中心中还可以进行公司的资源 管理、合同订单管理、财务管理、意外事故处理、等。扮演调度中心就是在该模块中 可以对所接收的订单（长期、短期、外包）进行调度、配送。我们可以根据订单的起 点、终点、时间进行合并，一

29、些有效的合并可以带来更多的利润。合并完的方案可以 选择合适的车辆进行配送，自动提交运输计划和进出仓计划。扮演运输中心就是在运 输中心模块中，可以对提交的公路运输计划进行处理：选择车辆开往仓库进行装货 配送卸货。装卸、运输过程中增加了风险事故的事件。扮演仓储中心就是在仓储中 心中，我可以进行一些仓库的进、出库操作，仓库的整理、盘点、库存查询以及仓库 资源的管理。 12 今天我就是对自己扮演的四种角色进行了解和熟悉， 在网上模拟的时候还是经常 出现一些问题。我个人觉得这个模拟实习也就是对物流的整个过程有所了解，和真正 的实际操作还是有很大的区别。 2009 年 1 月 6 日星期二 今天是搜集资料

30、，主要是搜集第三方物流方面的知识。 我在网上搜集了很多有关于第三方物流方面的知识，主要有：第三方物流市场现 状，第三方物流企业风险管理，中小型第三方物流企业信息化建设研究，第三方物流 企业与物流供应链信息化，第三方物流的一体化生存等等。通过搜集资料让我对第三 方物流有了更多的了解。 其实第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务，中间 商以合同的形式在一定期限内， 提供企业所需要的全部或部分物流服务。第三方物流 提供者是一个为外部客户管理、 控制和提供物流服务的公司，他们并不在供应链中占 有一席之地，仅是第三方，但通过提供一整套物流活动来服务供应链。 随着社会分工的精细化，很多企业会把第三方物

31、流分离出来，所以说第三方物流 的发展前景是越来越好，但同时我们也可以看到，第三方物流的竞争越来越激烈。 中 国的第三方物流的发展远不及欧美， 我国对外开放的展开， 国外的第三方物流的进入， 对我国第三方物流企业也是一个很大的打击。 2009 年 1 月 7 日星期三 13 经过前天的上机模拟，昨天的资料搜集，让我对学过的知识进行了更深层次的巩 固。 今天还是上机模拟运营，从几 天的经营业绩来看，已经发生了很大的区别，有 些同学的盈利状况直线上升，只有个别的同学的经营状况不佳，我处于中等的状态， 我个人觉得吧，主要就是一开始我对软件的规则不够了解，所以走了好多的弯路和岔 路。 在运输线路的选择上

32、就很失误，其实在能力比较有限的范围内应该选择比较单一 的线路进行建设运营，这样会节约资本，收益也不会差。在对软件的操作规则很熟悉 后在进行业务的扩大和整合。还有就是这个软件总是会出现一些问题，大家共性的问 题，谁也不能够解决。 今天的时间也不是很充裕，老师有事，我们也就匆匆的结束了今天的实习， 但是大家都觉得刚刚对这个软件适应，想在多做一下。虽说这也只是一个小游戏吧， 但这种游戏我还是比较喜欢的， 胜过于网络游戏。在这个模拟软件中可以学到一些东 西，主要是对书本上的知识还是有所巩固的。 2009 年 1 月 8 日星期四 今天还是搜集资料，我看了有关我国第三方物流中小企业发展向国际其实看齐，

33、进入 21 世纪，随着作为新兴产业之一现代物流业的迅猛发展，国内的物流公司 雨后春笋半涌现，进而形成第三方物流产业。相比传统的物流公司，第三方物流更专 业化，综合成本更低，配送效率更高，已经成为国际物流发展的趋势。目前，我国第 三方物流在物流市场中所占的比例仅为 10%。还没有太多大型专业化的第三方物流 企业，这是当前物流发展的薄弱环节，也制约了我国经济的发展。我国第三方物流市 场规模在 600 亿元700 亿元，不仅规模小，而且高度分散。大多数物流公司只是局 限在供应链的环节，无法满足客户的一体化物流服务需求。此外，还有一部分已经初 具规模的物流企业，信息化基础相比来说已经具有了一定的基础，

34、都已经开始考虑业 14 务流程与管理流程的优化问题。这也是来自降低成本、加快周转等经济压力，目的是 帮助企业提高自己的核心竞争力。这些优化通常集中在几个最能产生效益的环节， 比 如仓储管理、运输管理、订单管理等局部环节。这类规模较大的物流企业占物流企业 总数的 30%左右。但这只针对局部供应链流程的信息化建设，结果通常表现为一些 鼓励的信息系统，难以互联互通，实现整合。供应链的信息化整合不能仅仅满足于提 供惊喜的分别针对分销、零售、仓储、运输等环节的软件产品，而且要迟滞鲜明地贯 彻供应链一体化的思想。 第三方物流的发展还是有很大空间的。 2009 年 1 月 9 日星期五 今天又是上机模拟实习

35、， 也是上机模拟实习的最后一天了。 就整个上机过程来看， 我觉得自己最大的收获就是对第三方物流有了一个大概的流程的了解。 虽然我的成绩 不是最佳的，但我觉得成绩也不是最重要的了，毕竟自己在这个过程中已经亲身亲历 了。 这次实习不能说是理论与实践的结合，但也是理论的一个升华版。理论只是一个 框框，但实践还是需要理论框架的支撑的。很多学生都觉得理论已经不再重要了， 从 我个人浅薄经历来讲，缺乏理论的实践是空洞的。所以说，平时学习的时候还是要认 真对待的。 2009 年 1 月 12 日星期一 不知道大家对“宅急送”是否有所了解，今天我们就去了宅急送的黑龙江总部和 哈市的分部。这学期的物流是李岩老师

36、教授的。虽然老师讲解的很好，但对我们来说 毕竟是纸上谈兵，对物流的一系列流程问题还是一个谜。 15 宅急送的总部在哈尔滨的郊区， 一进去的时候一入眼帘的感觉是有一些破破烂烂 的，感觉不像一个大企业似的。然后有工作人员带我们去工作间参观，讲解一些他们 的工作流程问题。 在我的心理一直就是让你为物流就和空车配货是一个概念，今天经 过这里的工作人员的讲解，我才明白自己的想法是错误的，原来物流涉及的东西还是 很多的。在宅急送的办公室里看到了他们的办公软件，我觉得宅急送的 ERP 系统真 的是很好， 方便、 快捷。 而且作为宅急送的客户可以随时在网上查到自己物品的状态。 自己一直是经常用快递， 但是对自

37、己收到的东西是怎么一个流程还是不清楚，今天我 是对这个有了一个彻底的了解。 今天看见这里的工作人员在室外的温度下工作，就是 觉得物流这个行业真的是很辛苦，特别是对司机和邮件的分解人员。 2009 年 1 月 13 日星期二 学校很为学生着想， 今天又为我们学生安排了一场讲座，是宅急送的前任副总给 我们做的讲座。真的是很开心能够听到这场讲座，学校平时很少安排什么讲座的， 今 天的讲座，对大家来说真的是很难的。 他首先给我们看了一些图片，然后就讲解宅急送企业发展的历史。原来宅急送的 老总陈平先生在日本时，在日本给朋友邮东西时用的是快件，发现很方便，而当时的 中国却没有这种快递公司，所以便心中萌在国

38、内生创建一个这样的公司的念头，经过 十几年的发展也就有了今天的宅急送， 国内物流行业的领军人。接着他就又给我们介 绍了自己从进入宅急送到走出宅急送的经历。其实我一直觉得他有近四十岁的年龄， 今天经他一说，我大吃一惊，原来他才三十岁。呵呵 年轻有为。他说，他地辞 去宅急送的时候，老总不要他，因为他是个大学生，而物流又是一个辛苦行业，老总 怕留不住他，第二次的时候也是没有要他，第三次的时候他说他不要钱，工作看看， 也不要钱，要是可以，觉得他的工作值多少钱就给多少。就这样在他的坚持下终于敲 开了宅急送的大门，也开始了他在宅急送的工作生涯，一直做大黑龙江的副总。 其实现在大学生的就业也很难， 在人才市

39、场上已经有学生自降身价， 要求零工资。 自己也是即将毕业，面对研究的就业形势自己还要多加努力啊！ 16 实习周记(版本一) 一：一： 我人生的又一个转折又到了， 时间过的真快， 转眼间我们已经大三第二个学期了。 现在眼前第一个问题就出来了，那就是找自己的实习单位去拼杀。 而读计算机专业的我，却找到了一份与自己专业不对口的专业。虽然上高中的时 候自己学到，但是那都是一些皮毛，想做高级领导，那你可别想了，混多几年吧。唉， 更惨的就是，今年又遇上金融风暴，所以啊，物流这份工作也等于是拿石头砸自己的 脚。 不管啦，现在工作这么难找，先做着看看吧。也让自己锻炼锻炼一下，看看自己 有多少份量。 上班的第一

40、天，经理只让我了解公司的状况，熟读公司的章程和各部门的工作安 排。因为公司分部门比较多，所以要了解各部门的工作和流程，也需要一些时间， 不 是一两天就能解决的事 二：二： 经过一周对公司的了解， 我已经基本了解到公司各部门的工作流程。 经理告诉我， 为什么会让我了解公司的各部门了工作流程，是为了让我这个实习生有更多学习机 会。听到这，我才发现经理是那么的可亲。 这一周，我的工作被安排到业务部。因为你想成长就必须到业务部去做业务。对， 我也曾经听到这一句话，“如果你想成长，那你就去做销售；如果你想成长得更快， 那你就去做保险。” 第一次做业务， 我也不知从何下手， 感觉有点难度。 毕竟是这门的门

41、外汉。 还好， 公司的福利好，公司的培训让我了解做业务的流程。经过一周的培训，我也基本了解 17 了该如何了运作。虽然，培训很乏味，但是，这种培训对于我来说，却实是非常的充 实。所以，我相信，我一定会比其他人成长的更快。 三：三： 来到业务部，才知道这里的人都是做了非常久的。有很多业务的高手，已经连续 几年拿到了公司的奖励。 这里的人经常都是非常的忙碌，他们都为自己的未来努力向 前。 因为，之前通过一周的培训，让我懂得怎样去与客户进行沟通。所以，我就安着 培训时，老师教我们的流程走。虽然，第一次打电话给客户的时候，心情感觉非常的 紧张，怕被客户问到一些专业性的知识，无法给客户进行解答。因为公司

42、有规定， 如 果你被客户投诉达到 6 次， 公司将会与你解除合同。 所以这一点， 我们是不能犯错的。 不然真的就要拾包服走人了。 为了，不能有一点的错误，所以，我也经常一有空就拿相关资料去记。回想读大 学的前两年，都没有记那么东西，而来到公司却让我回想到高考的那时候 四：四： 来到业务部已经一周了， 也实战了好几回。 但是， 感觉到自己还是不能得心应手。 而且经常在想什么时候才可以成为业务高手呢？所以，为了朝这个方向走，我每天都 在要求严格自己。 公司里的同事都很友好，当我有什么不懂的时候，他们都非常的乐意去教我怎么 做。所以，公司这种精神让我很赞可。之前，我老是想着，他们为了自己的业务， 为

43、 了拿公司的奖励，应该不会教我的吧。但是，事实相反，他们都非常的乐意。因为， 我们来自五湖四海， 能在同一间公司上班， 那是一种缘分。 毕竟， 我们还是一个团体， 我们应该要有团体的精神。这不既为了公司，而且还是为了我们自己。帮到公司， 也 18 自然而然的帮到自己。所以，能在这样的公司，这样的工作环境，那是我的福气。 所 以，经过他们的帮助，在业务上我也很快的上手了。 五：五： 在大学里面没有学到的， 那就是处事。 在工作中与同事领导打交道是不可避免的， 尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做，让客户对我们的服务更加满 意，使工作效率提到最高，刚开始还不是很适应，因为在学校都是自己学

44、自己的很少 和同学一起讲座研究而现在就不同了。 每天我们都有自己的任务。并且大学的工作都 是相应联系和影响的，如果有一个人的工作做的不好，下一个环节就会出现差错， 将 导致整套工作出现错误，不仅浪费你一个人的时间，很多人的工作都白费了。大家还 得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急，就会离开到其他单位。因此，我们 又损失了一个很可能是长久的客户。 在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重 要。 六：六： 因为采购部有个同事请假一个星期，大概是人手不够吧。所以，经理就让我去接 管他的工作。唉，真不该怎么搞的。好不容易在业务部混得刚刚有点起色，经理就把 我调走了，之前的努力都白废了。不过也好

45、，又可以接触到不同的事物。采购部的工 作其实也不难，就是每天去记一些货物的型号而已。所以，这些我都可以应付得来， 在加上之前在业务部的经验。我想采购部，对我来说并不是难事。难就难在刚起步， 正所谓，“万事开头难嘛”。多请教请教一些同事，我相信，我比他们将会做得更好。 一想到，下个星期就可以回到业务部了，心里都是乐滋滋的。谁知道，那位同事居然 还要到下星期才能回来。唉，所以，我也只能在采购部呆多一个星期。不管怎么样， 这是多我的一种培训。 七：七： 19 时间过的真快啊！这就第七周了啊！我还是采购部做着乏味的工作。我每天不段 的记货物的型号,没天不段的给顾客打电话,告诉他们又有什么新的货物到了,

46、让他们 来选购,有时候还去取货物,和给顾客发货物,我还帮助顾客送货,有时候我还能充当司 机,虽然我的驾驶执照还没下来,呵呵但是在没交警察的时候还是能浑水摸鱼的,有时 候还能发发传单什么,但是语言一定要简练,用最少的话说出最想说的话。这也让我想 起了上小学的时候，读过一本书钢铁是怎样炼成的。这本书让我懂得怎样学会坚 强，怎样学会坚持。不管遇到了什么事，你都要坚持下去，只有坚持到底，你才会战 胜困难。只要你无所谓惧，我相信，胜利一定会属于自己的。只有战胜眼前的困难， 明天才会更加的美好。 八：八： 这个星期终于可以回到业务部了， 只有在这里才能让我感受到，什么才是真正的 战场。只有在这样的战场上去

47、拼杀，才会让你从失败中，认识到自己的不足。只有这 样的战场，才会让你成长得更快。所以，我恨不期待的能回尽快回到业务部这里， 让 自己有更好的发展空间。 在这将近 2 个月的实习生活中,对我的锻炼很重要,我在这段实习中收获很大,感 触也很多.当然面临的各种问题也很多,压力也很大,因为我们这要求很严格,要在最短 的时间内创造对大的利润,这就是唯一的目的.在面对顾客时就算很不情愿或是很不乐 意的情况下也要面带微笑的去对待每一位客人,还要不段的讲解各个新产品的功能和 使用说明,让他们知道怎么样去使用,我在这段实习过程中在不段的学习和不段的成长 中。 九：九： 我一边实习，一边学习专业知识，同时，我也发

48、现了一些北方的公司存在了很多 问题，由于北方物流业不太发达，装卸还大多数要人力来完成，缺少现代化的工具， 20 这样就浪费了装卸时间，延长了运输时间，接收地和发送地的货物衔接不当，给公司 造成经济损失。还有仓储设置不完善，应建立一个中心仓库，采取原材料仓储设在厂 区内，保证库内货物的清洁卫生，整合、收编该区内的仓库，扩大规模。 对于运输商的管理方面也应加强， 公司内有许多家运输公司承运货物，导致对运 输公司的管理困难，服务水平参差不齐，另一方面，由于定单分散化，难以实现规模 经济，人为的增加了物流成本。 产品物流系统较为混乱，采购、生产和销售难以实现一体化运作，无法为客户提 供更优质的物流服务

49、，没有充分利用已经建立起的物流渠道。 我相信，如果这些公司能在物流重组流程中调动起各部门的积极性，一定会创造 更多的利润。 十：十： 实习的每一天都不一样，都会学到不同的东西，见到不同的人，不光是学习专业 方面的知识， 更是一个学习怎样待人接物的好机会。 日复一日的实习内容都是一样的， 经理怕我有厌烦的心理，给我讲了这样一个故事，大意是这样的，南非前总统曼德拉 1962 年就被判入狱，在监狱的恶劣环境中度过了二十七年，难以下咽的食物，非人 的折磨，他都没有死在监狱，这源于他和苔藓做朋友，他每天都利用放风的机会用手 摸岩石上的尘土带进牢房，用三个月的时间一点点积攒，才收集了足够的一点泥土， 过了四十多天，那泥土终于长出了苔藓，他就靠着这个才活了下去。说完，经理说日 子虽然是枯燥的，但是要看你怎样过，用怎样的心态去面对周而复始的生活。听完经 理说的话我明白了许多，也知道了该怎样去面对以后的实习。 十一：十一： 21 在做业务的过程中，认识了很多同行，虽然我们不是在同一家公司的，但我们要 做的事情是一样的，因此我们也开始了不同公司间的合作，竞争和合作是并存的， 和 其他中介公司建立良好的合作伙伴关系，对以后的业务发展是很有好处的，因为有很 多的学物流刚毕业的大学生，所以彼此之间都很好