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1、城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能,第二章 城市与城市化,第一节 城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能,一、城市内部空间结构 1城市土地利用和功能分区 (1)城市土地的利用类型： 、工业用地、政府机关用地、 、休憩及绿化用地、 和农业用地等。 (2)城市功能区形成：不同类型的土地利用在城市里的集中。主要类型及特点,商业用地,住宅用地,交通用地,2城市内部空间结构的形成和变化 (1)概念：城市中，不同 的分布和组合构成了城市内部的空间结构，也叫做城市地域结构。 (2)主要模式：同心圆模式、 、多核心模式。 (3)形成因素,功能区,扇形模式,【提示】,【提示】,1读我国东部某城市规划图，
2、回答下列问题。,(1)城市规划建设后，商业区一般位于( ) A甲处 B乙处 C丙处 D丁处 (2)城市发展过程中会出现住宅区的分化，图中最可能成为低级住宅区的序号是_ ，判断的理由是_ 。(3)该城市工业污染的类型主要为_，判断的理由是_ 。,【解析】 第(1)题，从城市规划图及交通布局上看，甲处位于市中心位置，最适宜布局的为商业区。第(2)题，从图中显示的工业区与住宅区的布局来看，处为工业集中分布的区域，往往会存在一定的环境问题，最有可能成为低级住宅区。第(3)题，该城市位于我国东部地区，属于季风气候，该城市的工业区都布局在与当地盛行风垂直的郊外，避免了对城区空气的污染。 【答案】 (1)A
3、 (2) 靠近工业区，环境污染较为严重 (3)空气污染 工业区布局在与当地盛行风垂直的郊外。,城市空间结构及其影响因素,1.经济因素对城市功能区的影响 经济因素是影响城市功能分区的最主要因素。城市地价随距市中心的距离增大而递减，每一块土地用于哪一种活动，主要取决于各种活动愿意付出地租的高低。影响地租高低的因素主要是距离市中心远近和交通通达性两个方面。,考点1,(1)距市中心远近对城市功能区的影响,(2)交通通达性对城市功能区的影响 城市不同区位土地的交通通达度不同，地租高低也就相应地存在差异，因而形成不同的功能区，具体分析如下：,市中心：有多条道路穿过，通达度最高，地租最高，形成地租最高峰，一
4、般为商业用地。 市中心附近远离主干道的地区：通达度差，地租较低，一般为住宅用地。 城市主要道路与环线交会处：地租较高，形成地租次高峰，多为商业用地。,2历史因素 城市的建筑物和街道设计可以维持久远，早期的土地利用方式对日后的功能分区有着深远的影响，如北京的市中心是行政区。 3社会因素 社会因素主要影响住宅区的分化。职业、收入水平、种族和宗教信仰等方面的差异，往往影响人们对住宅区的选择。例如，收入水平的差异，导致住宅区的分化。,2右图为“我国某市同一地区不同时期地价曲线图”。读图回答(1)(2)题。 (1)该地区地价变化主要反映了( ) A市区地价较过去小幅下降 B交通通达度提高 C郊区人口向市
5、中心集中 D城市规模缩小 (2)甲处最有可能建设了( ) A矿区 B奶牛养殖基地 C商品粮基地 D高新技术开发区,【解析】 第(1)题，从图中可以分析出：该市地价不同位置都有了提高，分析4个选项中，促使地价提高的因素只能是交通通达度提高。A、D项不符合题意，C项图中显现不出来，且不符合题目要求。第(2)题，甲处地价明显比四周高，可知，该处建设了高新技术开发区，使地价提高。 【答案】 (1)B (2)D,不同等级城市的服务功能与空间分布的关系,1不同等级城市的服务功能与空间分布的关系,考点2,2影响城市服务范围大小的因素,(2009福建高考)近年来，苏州市沿江地带形成以冶金、能源、纺织、化工、粮
6、油等基础产业为主的产业群体。下图中的、示意苏州市城市化、工业化发展走廊。完成(1)(2)题。,(1)正确表述图中城市等级或服务范围的是( ) A苏州市有4个城镇等级 B昆山服务范围最广 C常熟、张家港、太仓的服务范围层层嵌套 D苏通大桥建成通车后，苏州市的服务范围扩大 (2)与、走廊相比，走廊发展的有利条件是( ) A当地市场广阔 B水运便利 C科技实力强 D原有工业基础雄厚,D,B,3读某行政区域内的局部城市服务范围图，回答(1)(2)题。 (1)下列服务功能活动的区位选择与对应城市正确的是( ),A图示区域的政府管理部门在丁城市 B甲城市可以设立汽车销售中心 C丙城市可以设立大型购物超市
7、D乙城市中可以设立丁城市所没有的更高级的商业服务活动 (2)根据图中的服务区的面积关系，下列判断正确的是( ) A2S甲S乙 BS丙S乙 C3S丙S乙 D6S甲S丙,【解析】 由图中信息可知，乙、丁为两个同等级别的城市。由正六边形显示的服务范围来看，四个城市的服务范围大小的关系依次是乙丁丙甲。城市等级越高，所提供的服务种类越多。服务范围越广，服务的级别也越高。图示区域的政府管理部门若在丁城市，则丁城市的服务范围应比乙城市大，与图示范围不符，汽车销售活动需要少数的高消费人群，必须在服务范围大的城市布局方能满足这个条件。由图示信息可以直接看出不同等级城市的面积倍数关系。 【答案】 (1)C (2)
8、C,(2009安徽高考)下图为“某特大城市中心商务区白天人口与夜间人口密度变化图”。白天人口主要指工作人口，夜间人口主要指居住人口。完成12题。,1中心商务区白天与夜间人口 密度的变化直接反映( ) A中心商务区地价高于工业区 B中心商务区工业用地减少 C住宅区与中心商务区分离 D工业区与中心商务区分离 2中心商务区白天人口与夜间人口密度变化的必备条件是( ) A城市服务等级提高 B城市交通条件改善 C城市流动人口增加 D城市生态环境优化,【解析】 第1题，从图中看出，该特大城市中心商务区白天人口与1970年比值增大，夜间人口与1970年比值减小，昼夜人口密度变化加大，这说明在中心商务区居住的
9、人口越来越少，反映出住宅区与中心商务区逐渐分离。 第2题，大量人口只在中心商务区工作，而远离中心商务区居住，主要是得益于交通条件的改善。 【答案】 1.C 2.B,(2009浙江文综)读右图，完成34题。 3甲城有意引进一家造纸企业， 正确的选项是( ) A布局在甲城的工业区内 B布局在甲乙两城行政边界处 C布局在甲城盛行风下风向的西南郊 D不宜引进该企业 4乙城的最佳住宅区和CBD应分别布局在( ) A处和处 B处和处 C处和处 D处和处,【解析】 第3题，造纸企业是污染水源的工业之一，根据图中河流流向可以判断出，甲城位于乙城的河流上游，该造纸企业布局在甲城的任何位置都会严重污染乙城的河水，因此甲城不适合引进造纸企业，故选D。第4题，住宅区应布局在城市盛行风的上风向和城区河流的上游，且距主要交通线要有适当距离以减少噪音污染，故选处；而CBD应选在城市核心区，交通最优和市场最优是其主要影响因素，故选。【答案】 3.D 4.A,谢谢！,参考文献资料及网站 1.2011广东省普通高中地理新课程标准 2.人教版高中地理必修2 3.高考总复习课堂导学与针对训练（中国言实出版社） 4.金太阳新课标资源网 5.中学学科网（http:/）,