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1、第 1 页 驾驶员年终工作总结与计划1 特征码 ZdcrlLDwDYubYDjoGbza 车队在公司领导高度重视的情况下，狠抓队伍思想教育，强化 爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻安全第一，服务 至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和 服务的要求，加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现 将公司车队年终工作总结如下： 一.安全： 车队作为特种运输行业，承担着特殊而艰巨的工作任务。因此， 车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组 织开展安全思想教育，及时学习国家和地方的交通法规条例和 临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，对照现实找差 距。具体工作实施如
2、下： 2.坚持每周对车辆安全内部自检，并按照公司规定定期检查保 养车辆，及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维 护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。 3.坚持冬季车辆安全大检查，全部生产用车均到专修厂进行专 业检测，并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。5.根 据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，采取电话及短信 第 2 页 形式追踪，提醒安全 4.根据车辆使用调配情况，制定了 f 版交通安全程序及作业文 件。 驾驶，保证休息，确保安全行车。 6.根据交通法规，集团安委会和公司领导的安全要求，坚决杜 绝超速超公里违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。 7.0
3、7 年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司，通过视频进行 全线驾驶员的交通安全教育，通过各种事故案例讲解，举一反 三，强化安全思想意识，促进安全行车。 二.日常管理 狠抓驾驶员行政管理，提高安全服务意识是工作重点。 1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的 职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响集体团结 的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。 2.每周例会强调安全的同时，讲解服务成为不可缺少的科目。 在严格的规章制度下，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确 保安全行车完成各项生产任务。3.加强各种费用的报销管理， 各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示，由
4、于以上措施的 实施有效降低了各种费用，为公司节省了开支。 4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣， 第 3 页 当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆 使用。 5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以 上级别领导签字认可，车队才进行车辆调配，并按照派车单路 线行驶。 6.注意观察驾驶员的精神、身体状况，发现问题及时与本人进 行沟通，最大限度的解决问题。 7.随着车队各项管理制度化，全年未发生重大交通事故，各种 违规违章行为日渐减少，有很多驾驶员达到全年无违章，无事 故的安全标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基 本思想准则。 三问题 1.
5、由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，当生 产任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。 2.部分车辆老化严重，尽管积极检查，发现故障及时解决，但 仍然存在较大的安全隐患无法排除，无法进行长途运行。 3.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员 违规使用车辆，虽然及时发现并果断处理，但盲点依然存在。 尽快消除监控盲点迫在眉睫，也是公司资产不受损失的保证。 虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在主管领导的正确指 导关心下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负 第 4 页 各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力 和有效的措施，努力把车队建设
6、成为一个作风优良、纪律严明、 技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为一、基本情况切实 增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾 驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车 辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。 现共有车辆 3 辆。包含值班车 1 辆、三菱越野 1 辆、猎豹越野 1 辆。司机及管理人员各 1 名。负责全部车辆的购置、油料、 保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、 维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队 具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及 创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完 善。
7、 车队年终总结 二、工作情况 严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲， 便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通 图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路， 节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师” 的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种 车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。 对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退 第 5 页 缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每 次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立 即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞
8、好 服务工作。 做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。 “做就做好”是我做 人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦； 当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时， 又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职 尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期 天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志 用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不 得休息，立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名 司机，时刻牢记自己肩负的重任。三、工作问题 虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如： 自身素质有待进一步提高，服务
9、意识有待提高等。在今后的工 作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、 业务水平、服务质量。 有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一 清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事 业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉献 一切。 四、下一步工作打算 第 6 页 我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善 车辆管理办法 ，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大 监督检查及培训力度以及道路交通安全法的学习，全面提 高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和 实际操作水平，降低交通事故率。 、抓好队伍建设工作同时加强 对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持 长期、牢固、扎实。公司的一面旗帜！