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1、 校车交通事故应急处置预案 为预防和减少校车交通安全事故的发生，保障乘车学生生命安全，特制定本预案。一、组织领导服务中心和学校分别成立校车安全工作领导小组。 二、事故预防 （一）加强对校车驾驶人、随车照管人员交通法规、安全行车的教育。 （二）加强对乘车学生的交通安全教育及乘车纪律教育，特别要教育学生不要把头、手伸出车窗外。（三）做好学生乘车的组织工作。在校内上车前和下车后要排队、点名、有序上下车。（四）学校要落实校车交接责任人，每天做好交接工作。（五）学校主要领导和校车交管责任人要定期了解学生乘车纪律，加强与驾乘人员的沟通。（六）要经常开展校车驾驶人和随车照管人员安全教育，做好车辆例行保养工作
2、，出车前要对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行检查，严禁校车驾驶人疲劳驾车、超速、超员、随意变道、闯禁令标志等。（七）学校按照校车安全管理制度要求，建立台帐，做到“一车一档”。 三、处置程序 （一）交通事故1.报警。报110和120电话求援。.报学校、教育局及相关部门(先口头后书面)。区教育局分管领导、安稳办人员在第一时间赶到出事现场，协调相关部门对事故进行处理。.救护和安排学生发生受伤者，要尽快及时送医院救治。校车服务中心另外调动国标校车接送学生，换乘车辆时，落实随车照顾人员密切注意周围交通、车辆行驶情况，避免发生新的交通事故。.通知家长。.配合交通事故处理部门调查，并参与调解。.及
3、时做好学生及家长的安抚工作，控制事态，维持学校教育教学秩序正常进行。.保险介入。（二）大雾天气1在发现大雾或者接到大雾天气预报后，校车驾驶人应第一时间通知校车服务中心主要领导。服务中心应及时和相关学校联系，通报情况。2学校和服务中心同时认为可以接送学生时，服务中心应当对校车驾驶人进行安全提醒，对车辆进行技术性能的检查，特别是车辆的防雾灯等灯光系统要重点检查，发现问题立即修复，现场不能修复的不准发车。雾天驾驶时，校车驾驶人开启防雾灯光及示宽照明等灯光，保持精力集中，密切观察，提前采取预防措施，做到平衡安全。严禁占道行驶、急打方向、急踩制动等严重影响到行车安全的行为，确保雾天驾车的安全。3学校和服
4、务中心有一方认为不可以接送学生时，服务中心应当按“迟接早送”预案接送学生。上学“迟接”时，随车照管人员应在正常接送时间前和家长取得联系，告知情况；放学“早送”时，随车照管人员应在发车前和家长取得联系，保证校车到停靠站点和家长及时交接。学校应当配合服务中心做好“迟接早送”工作，对学生到校时间不作硬性规定，放学“早送”时，应尊重服务中心意见，配合做好学生组织和家长解释工作。4.服务中心应当制定 “迟接早送”预案，实施时应和学校、家长充分沟通，保证学生接送途中安全、停靠站点有家长接送，同时向区教育局报备。5.在正常接送学生过程中发现团雾时，随车照管人员应及时向服务中心主要领导汇报，校车驾驶人应根据实际情况，采取合适方式，保证行车安全。服务中心应及时将情况向学校反映。（三）冰冻、下雪气候在冰雪恶劣气候时，服务中心应参照大雾天气预案模式，和学校沟通后决定是否接送。启动“迟接早送”方案时，应提醒校车驾驶人安全驾驶，严禁强行冒险行驶。如果因气候条件原因无法接送时，应提前告知学校和家长，并联合学校共同做好家长解释宣传工作，同时向区教育局报备。四、信息发布在事故（事件）原因未查清之前，任何单位和个人不得对外发布相关信息。事故（事件）处置进展情况及原因由应急处置指挥部公布。