汽车构造及性能简介.ppt

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1、1,汽车构造及性能简介,2,第1部分 汽车的类型,汽车和挂车类型的术语和定义 （GB/T3730.1-2001）,3,汽车分为乘用车和商用车两大类。,乘用车是指设计和技术特性上主要用于载运乘客及随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位，它也可以牵引一辆挂车。,9座（含9座）以下的客车和 所有的轿车都是乘用车。,4,乘用车又可细分为：,轿车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车、旅居车、防弹车、救护车、殡仪车。,5,商用车是指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。乘用车不包括在内。,9座以上的客车、所有的 货车和专用车都是商用

2、车。,6,商用车可细分为：,客车、小型客车、城市客车、旅游客车、铰链客车、越野客车、专用客车、半挂牵引车、货车、普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车。,7,1.1 按用途分类,1.运输汽车 （1）轿车：按发动机工作容积（排量）分级。,8,轿车的分级,微型轿车 (发动排量/L1.0) 普及型轿车 （1.0发动排量/L1.6） 中级轿车 （1.6发动机排量/L2.5） 中高级轿车 （2.5发动机排量/L4.0） 高级轿车,9,（2）客车：按车辆总长度分级,微型客车（车辆总长度/m3.5） 轻型客车（3.5车辆总长度/m7） 中型客车（7车辆总长度/m10） 大型客车（1

3、0车辆总长度/m12） 特大型客车,10,（3）货车：按汽车总质量分级,微型货车（汽车总质量/t1.8） 轻型货车（1.8汽车总质量/t6） 中型货车（6汽车总质量/t14） 重型货车（14汽车总质量/t）,11,2.特种用途车,（1）特种作业（专用）汽车 商业售货车、医疗救护车、公安消防车、市政建设工程作业车、环卫环保作业车、厢式汽车、罐式汽车、自卸汽车、起重举升汽车、仓栅式汽车、集装箱运输车、汽车列车、机场作业车等。,12,（2）竞赛汽车 （3）娱乐汽车,13,1.2 按动力装置类型分类,1.活塞式内燃机汽车 以合成液体石油、液化石油气（LPG）、压缩天然气（CNG）、醇类等为燃料。,14

4、,2.电动汽车,以电动机为驱动机械，并以蓄电池为能源的车辆。,15,3.混合动力汽车,传统内燃机汽车的基础上增加一套电动汽车的电池、驱动电动机等。,16,17,1.3 按行驶道路条件分类,1.公路用车 适于公路和城市道路上行驶的汽车。,18,2.非公路用车,（1）外廓尺寸和单轴负荷等参数超过公路用车法规的限制， 只能在矿山、机场、工地、专用道路等非公路地区使用 。 （2）能在无路地面上行驶的高通过性汽车，即越野车。,19,越野车按总质量分级,轻型越野车（汽车总质量/t5) 中型越野车（5汽车总质量/t13） 重型越野车（13汽车总质量/t）,20,第2部分 国产汽车产品型号编制规则,汽车型号包

5、括首部、中部和尾部三部分。 首部：由2个或3个拼音字母组成，是企业代号。 如CA代表一汽， EQ代表二汽等。,21,中部：由4位数字组成，分为首位、中间两位和末位数字三部分。,22,23,尾部：由拼音字母或拼音字母加上数字表示，可以表示专用汽车或变型车与基本型的区别。,24,第3部分 汽车构造简介,25,汽车的组成,发动机 底盘 车身 电器及电子设备,26,27,传动系统,转向系统统,行驶系统,制动系统,28,29,30,31,A柱,B柱,C柱,32,33,电器及电子设备,电源组、发动机起动系统和点火系统、汽车照明和信号装置、仪表、导航系统、电视、音响、电话等电子设备、微处理机、中央计算机及各

6、种人工智能的操控装置等。,34,3.1 汽车发动机构造,1.发动机的分类 （1）按所用燃料的不同可分为：汽油机、柴油机、LPG、CNG等。,35,（2）按每一工作循环所需活塞行程数的不同可分为：四冲程发动机、二冲程发动机。,进气 压缩 作功 排气,36,37,（3）按是否需要点燃燃料作功可分为：点燃式发动机、压燃式发动机。,柴油机,汽油机,38,（4）按气缸数的不同可分为：单缸发动机、多缸发动机。,39,（5）按是否用专门装置提高进气压力可分为：增压发动机、非增压发动机。,40,（6）按冷却方式的不同可分为：水冷式发动机、风冷式发动机。,41,（7）按发动机气缸排列方式的不同可分为：直列式发动

7、机、V型发动机、W型发动机、水平对置式发动机。,42,43,44,45,V12发动机活塞,46,V12发动机缸体,47,48,PASSAT4.0,49,50,51,52,2.发动机的组成,53,1）机体组和曲柄连杆机构,54,55,2）配气机构,按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新气进入气缸，废气从气缸排出。,56,57,58,3）汽油机燃油系统,汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、电子控制汽油喷射系统。,59,60,61,62,63,64,65,4）进排气系统及排气净化装置,组成：空气滤清器、进气管、排气管、排气消声器、三元催化净化器等。,66,67,68,69

8、,70,71,72,发动机的有害排放物,一氧化碳（CO）,血液吸收和运送氧的能力 降低，导致头晕、头痛等症状。,73,碳氢化合物（HC）,在阳光照射下形成化学烟雾， 主要生成物是臭氧，具有强氧化性， 可使橡胶开裂，植物受害，大气能 见度降低，并刺激人眼和咽喉。,74,氮氧化合物（NOX）,刺激口腔及鼻粘 膜、眼角膜等。,75,微粒,微粒表面吸附 的可溶性有机物对 人的呼吸道有害。,76,77,利用铂、钯或铑作催化剂，将CO和HC氧化为CO2和H2O，将NOX还原为N2和O2。,78,还可以通过废气再循环系统减少NOX的排放,79,5）发动机冷却系统,组成：水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水

9、桶、发动机机体和气缸盖中的水套以及其他附属装置等。,80,81,冷却液,冷却液是水和防冻剂的混合物，常用的防冻剂是乙二醇，水与乙二醇的比例不同，冰点也不同。 防冻剂中含有防锈剂和泡沫抑制剂，使用过程中，防锈剂和泡沫抑制剂会消耗殆尽，因此，应定期更换冷却液。,82,83,84,85,6）发动机润滑系统,组成：机油泵、机油滤清器、集滤器、机油压力表、温度表和机油管道等。,86,87,88,7）发动机点火系统,类型：传统蓄电池点火系统、电子点火系统、微机控制点火系统等。,89,以蓄电池和发电机为电源，借点火线圈和断电器的作用，将电源提供的低压直流电转变为高压电，再通过分电器分配到各缸火花塞，使火花塞

10、两电极之间产生电火花，点燃可燃混合气。,90,以蓄电池和发电机为电源，借点火线圈和由半导体器件(晶体三极管)组成的点火控制器将电源提供的低压电转变为高压电，再通过分电器分配到各缸火花塞，使火花塞两电极之间产生电火花，点燃可燃混合气。,91,微机控制点火系统与上述两种点火系统相同，也以蓄电池和发电机为电源，借点火线圈将电源的低压电转变为高压电，再由分电器将高压电分配到各缸火花塞，并由微机控制系统根据各种传感器提供的反映发动机工况的信息，发出点火控制信号，控制点火时刻，点燃可燃混合气。它还可以取消分电器，由微机控制系统直接将高压电分配给各缸。,92,93,94,3.2 汽车底盘的组成,1.汽车传动

11、系统,95,1）传动系统的组成,普通机械式传动系统的组成：离合器、手动换档变速器、万向传动装置、驱动桥。,96,1）传动系统的组成,液力机械式传动系统的组成：液力变矩器、自动换档变速器或无级变速器、万向传动装置、驱动桥。,97,2）传动系统的布置方式,前置前驱动 主要用于轿车和部分客车,98,99,100,101,宝马轿车传动系统,前置后驱动 用于货车、部分客车和少数轿车,102,103,后置后驱动 用于客车和跑车,104,105,106,四轮驱动 用于越野车、重型 货车和部分高级轿车,107,108,3）离合器,109,110,111,112,113,114,115,4）变速器,116,11

12、7,变速器的组成,118,119,液力变矩器,行星齿轮变速传动机构,电控或液控式换档机构,自动挡汽车变速器,120,121,122,5）驱动桥,123,124,125,126,127,6）万向传动装置,128,129,2.汽车行驶系统,组成：车架、车桥、悬架和车轮等。,130,131,132,133,134,135,宝马轿车前桥,136,宝马轿车后桥,137,138,奥迪A4后桥,139,140,141,142,143,144,145,146,3.汽车转向系统,组成：转向操纵机构、转向器、转向传动机构。 功用：控制汽车行驶方向。,147,148,149,150,151,152,153,154,

13、155,4.汽车制动系统,组成：供能装置、控制装置 、制动传动机构、制动器。 功用：减速停车、驻车制动。,156,157,158,159,160,奔驰轿车制动盘,161,162,大众途锐制动器,163,164,165,5.汽车附属设备,166,167,168,169,170,171,172,173,174,175,176,第4部分 汽车性能简介,177,4.1 汽车动力性,评价指标：最高车速uamax、加速时间t、最大爬坡度imax,178,乘用车的动力性普遍好于商用车 轿车的动力性普遍较好 轿车中发动机排量越大、汽车整备质量越轻的车动力性越好 手动档汽车好于自动档汽车,179,加速时间是指原

14、地起步连续换档加速至某一高速（100km/h）所需要的时间。 超车加速时间,180,4.2 汽车的燃油经济性,评价指标：一定运行工况下百公里燃油消耗量评价，单位L/100km 。,181,排量大的车，油耗高； 自重大的车，油耗高； 城市油耗高于公路油耗； 自动档汽车的油耗高于手动档汽车的油耗。,182,4.3 汽车制动性,汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力，称为汽车的制动性。 制动性是汽车安全性的重要评价指标。,183,制动性的评价指标,（1）制动效能 即制动距离和制动减速度。 制动效能取决于,路面条件,载荷条件,制动初速度,184,（2）制动效能的

15、恒定性,制动效能的恒定性即抗热衰退性能。 制动器温度上升后，摩擦力矩常会有显著下降，这种现象称为制动器的热衰退。 山区行驶的货车和高速行驶的轿车，对抗热衰退性有更高的要求。,185,抗热衰退性能主要与制动器摩擦副材料及制动器结构有关。 盘式制动器的抗热衰退性好于鼓式制动器。 汽车在制动过程中前轮发挥的作用比后轮大。 有些轿车配置是前轮盘式后轮鼓式。 中高级轿车是前后盘式制动器。,186,注意其前、后轮制动块的区别,187,POLO轿车的广告（突出前后轮盘式制动器）,188,通风盘式制动器,189,钻孔通风盘式制动器,190,法拉利特殊材料的钻孔通风盘,191,布加迪跑车制动冷却空气流动示意图,

16、192,布加迪跑车制动器冷却通风示意图,193,（3）制动时汽车的方向稳定性,制动时汽车按给定路径行驶的能力。 即在制动中不发生跑偏、侧滑或失去转向能力的性能。,194,乘用车制动规范对行车制动器制动性的部分要求,195,几种车型100km/h 0的制动距离/m,196,4.4 汽车的操纵稳定性,汽车的操纵稳定性是指在驾驶者不感到过分紧张、疲劳的情况下，汽车能遵循驾驶者通过转向系统及转向车轮给定的方向行驶，且当遭遇外界干扰时，汽车能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。 汽车的操纵稳定性是汽车安全性的重要评价指标。,197,汽车的稳态转向特性,在转向盘转角不变的前提下，提高汽车车速 如果转向半径保持不

17、变，汽车具有中性转向的特性； 如果转向半径变大，汽车具有不足转向的特性； 如果转向半径变小，汽车具有过多转向的特性； 汽车应该具有不足转向的特性,198,如果汽车具有过多转向的特点，当车速超过临界车速时，在轻微方向盘转角输入下，汽车的转向半径趋于无穷小（意味着汽车会发生急转），这时汽车可能会在自身离心力的作用下，出现严重侧滑或发生侧翻。 汽车使用过程中，随意更换轮胎、超载导致重心前后位置的改变（一般是重心偏后）、随意更换悬架弹簧等，都有可能使汽车变为过多转向，从而在高速行驶时引发事故。,199,4.5 汽车平顺性,平顺性也叫舒适性，是以人的主观感觉来评价的。 客观上以传给人体振动加速度来评价。 传给人体的振动加速度越大，人体感觉越不舒适。 总体来看，人对水平方向的振动比较敏感，耐受力较差，容易引起晕车等症状。驾驶汽车的过程中，容易出现判断失误等。,200,4.6 汽车的通过性,汽车的通过性（越野性）是指它能以足够高的平均行驶车速通过各种坏路和无路地带（如松软地面、凹凸不平地面）及各种障碍（如陡坡、侧坡、壕沟、台阶、灌木丛、水障）的能力。 汽车通过各种障碍的能力与汽车的通过性参数有关。,201,202,谢谢大家！ 欢迎批评指正！,