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1、2篇机务工作心得体会范文+带班心得体会2篇机务工作心得体会范文篇一xx年机务部门在的集团公司的统一领导下，严格按照xx年安全机务工作意见，树立以安全生产为目标，以营运生产为中心的指导思想，坚持以节能降耗、成本控制为主线，狠抓基础管理，全力以赴开展各项工作，在机务管理、维修质量、节能降耗等方面都取得较好的成绩，为集团公司运输生产、安全行车带给了坚实的保障。一、认真总结机务管理工作，不断完善机务保障工作xx年全司客货车辆营运里程达2.4亿公里，xx年全司新增更新车辆60辆，其中LNG客车38辆;今年营运客车安装3G车载视频监控设备71台，其中GPS设备38台，北斗设备33台。xx年1-12月份各修
2、理单位累计完成车辆一级保养5万余辆次，二级保养6千余辆次，认真履行了维修保障工作。(一)加强制度建设，做到规范落实一是从企业实际需要出发，完善制度，强化力量，建立健全机务管理体系，完善和规范管理运行机制。集团公司根据生产经营及公车公营管理工作实际，进一步明确职职责务，提高机务管理及维修工作的保障、服务和降耗功能，以更好地服从、服务于运输集约化经营发展需要。二是根据道路旅客运输企业安全管理规范(试行)，我司结合企业实际进一步加强车辆及维修管理的基本制度、基本办法和基本程序建设，建立健全管理制度，使车辆管理和维修工作有章可循、有规可依，逐步实现管理的程序化、标准化、规范化。相继出台了强化营运客车管
3、理的公营车辆燃油(气)消耗管理规定、轮胎管理规定等制度;同时我们将LNG车辆使用、维修规章制度、质量管理以及保养工艺规范、标准和技术文件整理、汇编成LNG客车使用、维护技术规范发放给各单位，透过这样的形式认真落实包括车辆管理制度，规范使用、维修、保养等项目的工艺流程。(二)加强教育培训，提高队伍素质今年，集团组织开展了不同形式的业务培训和技能竞赛。1.举办LNG车辆使用、维修人员培训班。为提高各单位机务管理人员、驾驶人员和维修人员的管理、使用及维修LNG车辆的技术水平，集团公司邀请了潍柴发动机有限公司、富瑞特种装备有限公司技术人员对参培人员进行了现场授课。对LNG车辆车用发动机、气瓶的基础理论
4、和使用、维修知识进行详细讲解，并对各单位使用和维修中存在的问题现场带给解答，到达了良好的效果。2.认真学习机务和维修法规规范和技术标准。机务技术部将有关国家、省市及上级行业主管部门制订的机务、维修法律法规和规范标准收集、汇编成册，发放给各运输、修理及检测单位。各相关单位认真组织相关人员学习，并用心推广、严格执行规范标准，对我司机务维修工作起到了很好的引导作用。3.编印了LNG客车使用、维护技术规范手册，发放机务管理人员、驾驶人员和维修人员学习。透过培训学习，驾驶人员和维修人员基本掌握了设备的原理，从而具备了LNG设备的使用、维护潜力，确保车辆能用好、养好、修好，既能够对驾驶员、维修人员正确操作
5、、维护LNG客车起到了很好的引导作用，也实现了LNG车辆使用安全、可靠。4.组织开展维修操作技能比赛。在今年9月份集团举办的维修操作技能比赛中，各修理单位用心参与，透过操作比赛，强化了维修人员质量意识，提高了决定和解决故障的潜力。5.贯彻学习JT/T325-2014标准。部颁标准营运客车类型划分及等级评定(JT/T325-2014)今年5月发布实施，我司举办了宣贯培训班，各运输单位、检测站有关人员参加了培训学习。根据省厅72号文件精神，2014年12月31日前为新、老标准实施的过渡期，在此期间，新、老客车车型均可按照原规定进行评级，进入营运市场。各单位都认真对待此项工作，加强相关人员对新标准和
6、省厅文件的宣传学习，掌握和理解新标准的实质资料和确切要求，抓紧时间完成了2014年度新增、更新车辆的上牌和车型评级，确保了此项工作按要求及时落实到位。(三)推进节能降耗，加大考核力度1.加强节能减排，大力推动LNG客车的运用是集团的重要工作目标。今年进一步加快推进结构调整，大力推动技术进步，扎实推进节能减排工作，降低企业燃(材)料成本，取得了用心进展。集团先后与xx有限公司、xx天燃气有限公司进行LNG加气站建设项目合作，拟在市区和各县市区共同建设LNG加气站。今年以来全司已投放LNG客车38辆，截止xx年12月，累计投入5300万元，共计投放了114辆LNG客车，累计节约燃料成本约400万元
7、。2.油(气)材料消耗已成为运输企业的运营成本，我司一向致力于加强营运车辆成本考核，以科学制定车辆技术经济定额为抓手，严格兑现奖罚制度，把节能降耗作为提高核心竞争力、建立节约型企业的首要任务。有关运输单位以各车型出厂工况试验的气耗为定额基础，根据不同车型、不同线路、道路通行条件、气候等，参照各单位燃气定额，经过反复比较同一车型、不同驾驶员实际消耗与出厂定额的差异，在尽量发挥驾驶员技术水平和节能用心性的基础上，科学制定单车燃气消耗定额，初步构成了一整套切实可行的节能管理方法。(四)交流工作经验，推动机务发展为进一步强化集团公司车辆维修工作，探索和交流集团公司车辆修理工作的新思路、新方法，推进车辆
8、维修公营化经营和资源优化组合，为生产经营工作做好技术保障，分别召开了第七次和第八次车辆维修经验交流工作会议，在总结车辆维修工作经验的同时，对今后车辆维修管理工作进行规划和探讨，进一步强化车辆维修管理，促进集团机务及维修工作发展再上新台阶(五)强化维护保养，确保车况良好维修保养是客车排除隐患和安全运行的重要保障。大型客车，个性是LNG客车发动机和气瓶精细部件和重要设备较多，需要精心的维护保养，才能使动力性、经济性得到充分发挥，延长使用寿命。一是我司修理部门建立健全了车辆维修质量保证体系，全面贯彻执行国家标准、行业标准，按照维修工艺流程操作，严格执行维修技术标准和工作流程。并加强客车维修作业的全过
9、程管理，把工作质量作为头等大事来抓，从车辆进厂到出厂的每一个步骤，都落实职责人员进行维修质量的把关，确保车辆维修工艺流程贴合要求。同时强化质量考核，规范经营行为，重点对从业人员素质、服务质量、维修质量、经营业绩及安全生产、管理水平等进行全面考核，全面提升维修质量。二是加强运行车辆的管理。各车队第一要督促驾驶员做好车辆运行途中的检查，用心做好爱车例保工作;各运输单位强化车辆月度普查，车辆普查做到了严、细、实，该查得资料、项目都能贴合要求，车辆检查严把安全部件关，方向、刹车、轮胎层色贴合规定要求，对查出的问题做到及时维修，保证了车辆不带病运行。三是用心参与夏季百日安全竞赛活动。全司各单位深入宣传发
10、动，加强对全体维修人员在维修质量、安全生产、服务意识等方面的教育，强化维修工艺规范，严格三级检验制度。同时各运输单位加强车辆检查，针对夏季高温，对车辆空调管路、轮胎及LNG车辆燃气供气系统胎进行一次专项检查，确保了运行车辆技术性能良好，安全部件可靠。二、明确明年工作重点任务，确保机务管理的持续发展xx年我们将进一步加强机务技术管理，强化机务技术管理对企业生产经营、运输安全和节能降耗的服务、保障作用，持续车辆、设备技术状况良好，促进整体运行质量和经济效益的提升。(一)健全机务管理网络各单位要高度重视机务技术管理工作，切实加强组织领导，要进一步健全机务技术管理体系，建立逐层落实逐级负责的管理网络，
11、明确岗位管理职责，落实机务管理职责。(二)强化管理制度落实各单位要严格执行上级部门、集团公司有关机务技术管理的规定和要求，强化各项管理措施的落实。要不断健全和完善车辆、设备使用管理、检测维修、门检报班、车辆监控系统安装维护、能源环保等管理制度，加强公车公营车辆轮胎、燃油、材料管理，推行定量定额管理考核，建立节油、节胎、节料奖惩机制。要坚持机务工作例会、人员培训制度，集团每月将召开机务工作会议;上半年、下半年各组织一次机务管理人员学习培训班，拟于4月份、11月份分别开展维修工作经验交流会议。(三)夯实车辆技术管理1.严把车辆选购、转出和报废关。按照集团公司车辆购置的规定和要求，坚持“生产适用、技
12、术先进、经济合理、维修方便”的选购原则，按照集团公司目录统一采购。车辆转出前务必清除车辆与企业有关的喷涂图案、字体和标识，按规定办理转出手续，任何单位和个人不得私自报废和处置车辆。2.强化车辆维修管理。务必坚持“预防为主、强制维护”的原则，严格执行车辆维护保养规范，各运输单位要根据班次运行里程，合理制订编排车辆一、二级维护计划，实行内部定点维修管理和维护保养公示制度，每月上报车辆一级、二级维护计划与实绩，要认真落实车辆维护催保制度和合格证制度，确保车辆维护及时到位，杜绝脱保、失保现象。各修理单位要认真贯彻车辆维修管理的规定和要求，严格执行维修工艺标准和作业项目，不得随意减少检修项目，要建立安检
13、、一级、二级维护和小修考核制度，实行维修质量职责追究，确保车辆维修质量，降低车辆返修率。3.加强车辆检测检验和例行检查。要认真做好车辆年检、半年检、春运检、临时检验、维护检验和车况评定检验等工作，强化车辆例行检查、月度普查和车辆抽查工作，严格车辆例检合格报班管理，杜绝车辆带病运行，各单位每月普查不少于1次，春运、夏季百日赛、安全生产月等重大活动和节日期间要加大检查力度和频次，保证车辆技术状况和安全运行;4.做好车辆技术等级评定和车辆评估工作。各运输单位要认真贯彻营运客车类型划分及等级评定的标准要求，加强车辆技术等级评定工作，对技术等级达不到二级的车辆，应强制停止运营并进行车辆性能恢复。车辆评估
14、要坚持公平、公开、公正的原则，实行“一车一评”，对评估结果要进行公示，并告知承包人。5.加强车辆GPS或3G视频监控系统的安装使用管理。各单位要按照集团公司要求，对所有新增车辆统一安装GPS或3G视频监控系统，要加强监控设备和使用平台的管理维护，强化车辆动态跟踪管理，保证监控系统正常有效使用。(四)推进节能降耗减排xx年集团将加大推进节能减排工作力度，各单位要用心推广节能产品和节能技术的应用，加快老旧车辆的更新淘汰，优先使用LNG节能环保型客车。要强化车辆的日常维护保养，保证车辆技术状况良好，降低车辆运行能耗。要加强节油、节胎、节料管理考核，合理制定车辆燃料消耗定额、轮胎行驶里程定额，车辆维护
15、、修理费用定额等经济考核指标，建立单车消耗台账，加大奖惩考核力度，进一步压降车辆运行成本。(五)规范机务资料台账按照集团公司标准化管理的要求，不断规范和完善机务基础管理资料台账，统一各类报表、登记台账、电子档案填写格式，强化机务技术管理有关信息、数据收集，确保各类资料台账齐全、完整、有效。篇二机务段女工委在处工会、段党政领导的关心支持下，紧紧围绕处“221146150”奋斗目标，以20xx年女工工作目标gunl考核竞赛实施意见为资料，扎实开展岗位示范、爱心协管。重点做了以下工作:一、启动业余自学活动，提高女工素质。每个女工都结合自身特点制定了学习计划，以学习安全生产知识、业务技能知识、参加高层
16、次学习教育为资料，大力开展活动，目前有7名女工文化层次上升了一个台阶。二、以开展“巾帼双争”活动为契机，扎实开展巾帼立业活动。一是确立了化验室为建功立业示范岗，动员女工用心参与“双练”活动，坚持岗上三学、岗下三学。二是开展以节约一滴油一张纸、一两棉丝为资料的节约“十个一”活动，共节约资金5783元。扎实开展“献爱心、送温暖”活动，切实抓好后勤服务工作。成立了“巾帼志愿者”服务队，多次放弃休息时间打扫车间卫生和和整备厂周边环境，清理库内地沟，女工为职工清洗工作服1023件，洗窗帘90余套，洗被褥、床单、座套87件。三、紧紧围绕女工协管工作，扎实开展有效活动。按照上级工作安排，开展了“三反一保”、
17、“三反六整顿两杜绝”竞赛活动，女工委与女工签定了安全生产保证书，各女工小组也根据工作特点开展了自查自纠、“我为安全进一言”、“三反三讲”活动，有效确保了安全生产。3月份组织了“三无”竞赛知识答卷。结合今年以来全国和集团公司事故连续不断的实际，组织女职工开展了“反骄破满安全大讨论”活动。制定下发了活动实施意见，并充分利用黑板报、宣传栏、标语口号等形式进行宣传，大力营造“人人关注安全，事事注意安全”的良好氛围。2月19日组织女工座谈会，从多种角度分析发生事故的主客观原因、事故危害、整改措施，深入讨论了“事故发生后，作为女工我们怎样办”、女工协管就应做好哪些工作、怎样发挥女工亲情作用，筑牢安全二道防
18、线等资料，引导女工立足岗位，用心为一线服务。3月16日在各车间进行了优秀论文交流。4月12日签定了、家庭公约夫妻公约。五月份组织部分违章人员及其妻子开展了“亲情应对面”对话交流活动。大家畅所欲言，并提出一些合理化的推荐，透过违章人员及其家属应对面的交流，大家纷纷认识到严管理才是真爱的道理。让违章职工思想上对处罚有了一个正确的认识，让其家属不仅仅了解了安全形势以及违章的严重性、违章对单位带来的不良影响、对家庭带来的经济损失，同时也增强了他们做好协管安全工作的自觉性和职责感，活动收到了较好的效果。6月份在安全月期间将开展向一线乘务员发放安全警句小册子活动。四、关心女工健康，丰富女职工的文化生活一是
19、春节期间，深入单亲女职工家给予照顾和帮忙。二是对女职工进行晚婚晚育、禁止性别歧视教育，签定了协议书，制定了特殊女职工gunl办法。三是开展适合女工特点的娱乐活动，春节、三八期间，组织女工开展扑克、象棋、乒乓球、卡拉ok比赛等多种有益于身心健康的文体活动，做到人人参与，陶冶了女工的生活，激发了工作热情。带班心得体会不知不觉，从5月1日到7月16日，带班已经快3个月的时间了，带班长岗位是一个部门的“心脏”和“窗口”，是沟通上下的“咽喉”、联系左右的“纽带”，带班岗位在推进部门工作的过程中，具有特殊的地位和作用。回顾这两个多月的工作，5月份甲班整线有效作业效率94.55%，损烟132条，工作效率74
20、19条/时；同比乙班95.55%，169条，7516条/时的工作能力确实有一定差距，其主要原因还是新进员工的技能操作与岗位间的配合不够娴熟，针对此现象我着重因人而异地对各岗位人员进行调整，要想尽快的融入工作角色，最好的办法就是学习，一是向书本学习，学习更多工作上的专业知识，只有每天不断的吸收先进的技术与思想，才能使我们在思想、行动上保持一致，提高工作能力；二是想周围的同事学习，在很多问题都不知如何下手的情况下，最有效的方法就是向同事学习，向优秀的同事学习，学习他们任劳任怨，求真务实，带着感情工作，服从大局的思想和工作作风，吸取成功的经验；三是实践学习，把所和师傅学到的东西运用到实际工作中，在工
21、作中检验所学的知识，查找不足，提高自己，尽快适应工作坏境。在5月份的工作运行情况下，分拣设备基本正常，分拣中偶有小故障，但能及时的处理排除，但HH02线更换整形机后出现的问题就是漏码严重，在部门成立的漏码问题解决小组的努力下，5月下旬漏码问题有一定好转。针对在5月3日我们夜班出现的点烟人员将销售单遗忘在设备上，导致销售单未能及时配送出库的现象，我及时组织班级人员开会进行问题交流，安排分拣结束后由专人负责清点销售单，较好控制了销售单及时配送出库这一流程，通过主任推广到乙班执行。同时明确各个岗位人员除了分拣操作时，分拣结束后需要负责检查的各个项目职责。6月份和7月份的设备就大不尽人意了，开箱机链条
22、断裂、通道机输送链条管筒脱落、开箱机小车脉冲值多次跳变、标签机的跳打、件烟打码机激光头的损坏、裹膜机的频频故障一直困扰分拣运行。在这样的情况下，我班有效作业率还是比5月有一定的提高，整线有效作业率95.16%，工作效率6992条/时，甲班6月设备损烟206条，同比乙班损烟209条，整线作业率94.58%，工作效率6819条/时有一定优势，但是我觉得我们还能够做得更好。在这3个月的带班工作中也不是想象中的那么难，只要多听、多学、多问、多想、多实践就能克服很多困难，以前自己只知道做好自己的本职工作，就想着做好了工作，好好的工作就是为了企业，其实不然，在这段时间里，同事之间的团结友谊渲染了我的热情，
23、上司的鼓励与支持坚定了我的信心，让我慢慢明白做好了自己的本职工作并不完全算是一个好员工，一个好的员工需要富有更多的责任感，好好工作也不仅仅只是为了企业，更是为了自己而工作，我们应该以积极的心态工作，持平常心态生活，以学为主，学干结合，注重个人修养与工作方法。在工作当中，我们要有很强的时间观念，对部门推行的方案必须宣传、布置到位，对下级的想法及提议要尽快与领导沟通，知己所长，用人所长，要保持一种乐观向上的自信心，而不是感到高人一等，除此还要知己所短，要不断的反省自我，扬长避短，取长补短，要跳出自我，以高标准的要求，以他人的视角，严格甚至苛刻的透视自己，发现不足，战胜自我。在公司里我学到了很多东西，也改变了很多，让我不断的完善自己，提升自我。当然我现在也有很多的不足，我将会不断改进。工作不仅仅是为了企业，更是为了我们自己，为了我们自己的将来，以后我将会把工作当自己喜爱的事业来经营！