《中国内河智能航运技术体系研究与应用.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《中国内河智能航运技术体系研究与应用.pdf（7页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、六、项目名称： 中国内河智能航运技术体系研究与应用 （一）申报奖种： 国家科学技术进步奖 （二）所在专业评审组名称：公路、水路及航空运输组 （三）项目简介： 本项目属于交通运输系统工程技术领域。国务院关于加快长江等内河水运 发展的意见中指出：利用10 年左右的时间，建成畅通、高效、平安、绿色的 现代化内河水运体系。 本项目针对现代化内河水运体系的建设，从船联网的应用 需求出发，研究了移动互联网技术、 智能感知技术和船岸一体化系统技术在内河 智能航运现代化水运体系中的各种应用，旨在构建一个集船舶20 余万条， 3000 多个港口码头，几千家船公司，船代与货代，多个VTS系统、船闸以及应急中心 等
2、为一体的内河智能航运现代化应用系统，围绕应用系统的主要关键技术节点进 行研究的内容包括： 1. 船岸一体化数据交换技术； 2. 多源传感器数据融合技术； 3. 航标动态自动识别与测控技术； 4. 智能水位遥测技术； 5. 长江电子航道图制作规范； 6. 基于内河标准的电子航道图生产系统平台技术； 7. 数据组织与动态信息服务技术； 8. 一体化船舶智能导航应用技术； 9. 基于北斗的移动智能导航应用技术； 10. 一体化智能船桥系统集成技术； 11. 目标跟踪与雷达视频融合技术； 12. 多维数据模型变换及显示技术。 本项目研究的内河智能航运现代化应用体系是“智慧交通”在内河航运中 的体现，同
3、时带动“平安交通”和“绿色交通”的发展，并具有“综合交通”的 特色。 主要技术创新如下： 1. 突破了智能感知的关键技术，解决了航标遥测遥控终端、水位遥测终端 和基于激光传感器的船舶感知技术瓶颈，实现了感知航道系统中的信息自动识别 与获取，为内河航运互联互通智能系统提供实时动态的信息支撑。 2. 创新并应用“一种基于长江标准的电子航道图生产方法”，解决了数字航 道系统的技术瓶颈，完成了中国首个数字航道示范工程并在中国内河推广应用。 制定并出版的交通部行业标准长江电子航道图制作规范，填补了国内空白。 3. 首次面向中国内河全水域建立了航运相关要素互联互通的智能系统，解 决了船舶导航应用终端的应用
4、一体化与智能化的技术瓶颈。研制的一种新型船舶 智能应用终端系列产品和一体化智能船桥系统，实现了一个船舶应用终端可完成 船舶航行全过程中所有的信息交换功能，是面向船联网的船用终端产品。 （四）主要完成单位及创新推广贡献： 主要完成单位创新推广贡献 大连海大船舶导航国家工程研究中 心有限责任公司 研究“中国内河智能航运现代化水运体系”的关键技术，开发船舶 智能导航应用终端并推广应用。 大连海事大学 面向中国水域建立了各相关要素互联互通的网络系统，解决了航运 信息交换与共享的技术瓶颈。 长江航运信息中心 建立的长江航运数据中心基础平台为综合信息服务与一体化应用提 供了支撑。 长江三峡通航管理局 建设
5、的三峡数字航道工程为内河数字航道的推广提供了示范，为长 航数据中心提供实时动态数据。 长江海事局 建设的长江干线船舶动态自动识别系统为长航数据中心提供船舶实 时动态数据。 江苏物润船联网络股份 有限公司 开发的物流信息平台解决了船货信息对接的瓶颈，为船代与货代提 供实时动态的信息服务。 思创数码科技股份 有限公司 研究了感知航道关键技术，解决了激光传感器船舶动态识别的技术 瓶颈并示范应用。 福州闽邮吉星数码科技 有限公司 航标遥测遥控系统的应用与产业化，在中国内河数字航道系统建设 中推广应用。 福建师范大学 研究开发的航标遥测遥控系统，解决了航标自动感知的技术瓶颈， 为数字航道建设做出了贡献。
6、 （五）推广应用情况： 在研究关键技术的基础上，於长江下游（南浏段）、长江上游（三峡段）、京 杭运河（苏南段）和珠江（贵梧段）进行了应用示范，并在中国内河水系应用推 广。研究成果已在内河的2000 多条船舶上应用，并对6 万多条船舶动态实现自 动识别与监控，取得经济效益1.58 亿元人民币。 主要应用单位情况表 应用单位名称应用技术应用的起止时间联系人 经济、社会 效益 长江三峡通航管理局数字航道2011 年起 郑雁 0717-6962101 2670 长江海事局 船舶自动 识别 2011 年起 熊辉 027-82767693 5650 南京航道局数字航道2010 年起 董华 18602533
7、222 4300 江苏无锡市航道处感知航道2012 年起 李芬 051082811882 3200 苏北航务管理处感知航道2011 年起 刘军 0517-3530080 1100 重庆航道局航标遥测遥控2013 年起 李明 13594690644 1531 广西港航局 一体化综合 应用 2012 年起 韦扬 18978862011 2600 （六）曾获科技奖励情况： 获奖项目名称获奖时间奖项名称奖励等级主要获奖人授奖单位 中国内河智能航 运现代化水运体 系创新技术 2014 中国航海学会 科学技术奖 一等 赵德鹏 潘明阳 杜经农 中国航海学会 智能航运一体化 应用体系关键技 术研究与应用 20
8、13 中国航海学会 科学技术奖 一等 赵德鹏 潘明阳 杜经农 中国航海学会 一体化船舶智能 应用终端开发与 支撑体系集成创 新 2013 辽宁省科技进 步奖 一等 赵德鹏 潘明阳 郝江凌 辽宁省科学技术奖 励委员会 长江（南浏段） 数字航道与智能 航运应用一体化 关键技术研究 2011 中国航海学会 科学技术奖 一等 赵德鹏 曹成 顾网林 中国航海学会 嵌入式航标遥测 监控终端的研制 2009 福建省科技进 步奖 二等 吴允平 蔡声镇 刘华松 福建省人民政府 （七）主要知识产权证明目录 知识 产权 类别 知识产权具体 名称 国家 （地 区） 授权号 授权 日期 证书编号权利人发明人 发明专 利
9、有效 状态 发明 专利 一种一体化智 能船桥系统 中国 ZL201210067 744.6 2014- 02-26 第 1351643 号 大连海事大 学 赵德鹏 郝江凌 有效 发明 专利 一种基于长江 标准的电子航 道图生产方法 中国 ZL201110039 907.5 2013- 07-17 第 1235252 号 长江南京航 道局、大连 海事大学 曹成 赵德鹏 有效 发明 专利 在手机设备上 进行数据共享 的中间件系统 及工作方法 中国 ZL201010202 939.8 2013- 03-20 第 1154230 号 大连海事大 学 陈荣 于宏君 有效 发明 专利 用于移动应用 程序的
10、机上测 试系统和方法 中国 ZL201910010 993.X 2010- 11-17 第 699910 号 大连海事大 学 陈荣 杜振军 有效 发明 专利 RFID 设备网络 环境下分布式 复杂事件检测 的系统及方法 中国 ZL201010202 660.X 2012- 12-05 第 1095662 号 大连海事大 学 陈荣 孙向伟 有效 发明 专利 RFID 设备网络 环境下采集数 据的清洗系统 及方法 中国 ZL201110072 725.8 2013- 05-08 第 1191977 号 大连海事大 学 陈荣 周兴强 有效 发明 专利 一种航标遥测 终端的三线串 入式接口方法 中国
11、ZL200710009 152.8 2010- 10-06 第 684831 号 福建师范大 学 吴允平 李汪彪 有效 发明 专利 用于 AIS 助航 设施的遥测设 备 中国 ZL200610131 972.X 2008- 07-30 第 416655 号 福建师范大 学 吴允平 刘华松 有效 发明 专利 一种嵌入式系 统中看门狗的 控制电路 中国 ZL200910111 130.1 2011- 08-24 第 829157 号 福建师范大 学 吴允平 刘华松 有效 实用 新型 一种图像识别 警报触发云台 摄像的装置 中国 ZL201220689 761.9 2013- 07-24 第 305
12、9804 号 南京思创信 息技术有限 公司 王迅 覃士国 有效 （八）主要完成人情况表： 姓名排名技术职称工作单位完 成 单位对本项目技术创造性贡献 获得国家科技奖励 情况 赵德鹏1 教授 / 博导大连海事大学大连海事大学 项目负责人，组织立项及项目实施，对系统整体设计 及系统功能设计提出思路，本项目研究工作占本人总 工作量 80% 以上。 “电子海图（航道 图）技术及其应用 系统研究”获国家 科技进步二等奖 （2007 年, 排名第 一） 潘明阳2 副教授大连海事大学大连海事大学 项目的主要研发成员，参与了研究的大部分过程。对 体系的两条主线作出了创造性贡献。本项目研究工作 占本人总工作量7
13、0% 以上。 “电子海图（航道 图）技术及其应用 系统研究”获国家 科技进步二等奖 （2007 年 排名第 七） 杜经农3 高级工程师长江航运信息中心长江航运信息中心 项目的主要研发成员，参与了研究的部分工作和数据 组织的全部过程。 本项目研究工作占本人总工作量70% 以上。 吴允平4 教授福建师范大学福建师范大学 围绕终端软硬件进行了重点研究，特别是接口方法、 看门狗等，系3 项发明专利的第一发明人。本项目研 究工作占本人总工作量60% 以上。 陈俊5 高级工程师长江海事局长江海事局 参与船舶动态的数据获取和数据组织的相关工作。本 项目研究工作占本人总工作量50% 以上。 曾晓俊6 高级工程
14、师长江三峡通航管理局长江三峡通航管理局 参与三峡辖区的数字航道、船舶动态和船闸调度的数 据获取与数据组织的相关工作。本项目研究工作占本 人总工作量60% 以上。 朱光辉7 高级工程师 江苏物润船联网络股份有限 公司 江苏物润船联网络股份有限 公司 项目的主要研发成员，参与船舶动态监控的相关研究 工作。本项目研究工作占本人总工作量70% 以上。 陈荣8 教授大连海事大学大连海事大学 参与智能航运一体化应用平台及船舶的全面监管与跟 踪的服务网络和软件中间件技术的研究工作。本项目 研究工作占本人总工作量60% 以上。 王迅9 高级工程师思创数码科技有限公司思创数码科技有限公司 参与多传感器集成、海量
15、数据处理及传输与存储检索 等相关研究工作。 本项目研究工作占本人总工作量60% 以上。 刘青10 工程师长江航运信息中心长江航运信息中心 项目的主要研发成员，参与了研究的部分工作和数据 组织的全部过程。 本项目研究工作占本人总工作量60% 以上。 熊辉11 高级工程师长江海事局长江海事局 项目的主要研发成员，参与了研究的部分工作和数据 组织的全部过程。 本项目研究工作占本人总工作量60% 以上。 刘华松12 工程师 福州闽邮吉星数码科技有限 公司 福州闽邮吉星数码科技有限 公司 参与智能航标终端的研制与开发。本项目研究工作占 本人总工作量70% 以上。 季忆13 工程师长江南京航道局长江南京航道局 参与基于嵌入式微处理器的智能水位遥测终端的研 制。本项目研究工作占本人总工作量60% 以上。 张勇14 高级工程师长江三峡通航管理局长江三峡通航管理局 参与三峡辖区船舶动态和船闸调度的数据获取与数据 组织的相关工作。 本项目研究工作占本人总工作量70% 以上。 杨宁15 高级工程师思创数码科技有限公司思创数码科技有限公司 项目的主要研发成员，参与了多传感器集成的物联网 技术等相关研究工作。本项目研究工作占本人总工作 量 70% 以上。