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1、- 1 - / 8 钢筋混凝土简支T 梁桥主梁设计 1 基本资料： 标准跨径： 20.00m； 计算跨径： 19.50m； 结构安全等级：二级 公路等级：一级 主梁全长： 19.96m； 梁的截面尺寸：详见2.1.1 主筋用 HRB335 钢筋 fsd = 280N/mm 2；f sk =335N/mm 2；E s =2.010 5N/mm2。 箍筋用 R235钢筋 fsd=195N/mm 2 ；fsk = 235N/mm 2；E s =2.110 5N/mm2。 采用焊接钢筋骨架设计，桥面铺装沥青混凝土 混 凝 土 标 号C30 fcd=13.80N/mm 2 ； fck=20.10N/mm
2、 2 ； ftd=1.39N/mm 2 ； ftk =2.01N/mm 2 ；Ec =3.00 10 4N/mm2 。 施工方法为预制部分主梁，吊装就位后现浇接缝混凝土形成整体，最后进行桥 面施工 为降低设计难度T 型梁桥设计为单孔梁桥，不保证符合现实，只在理论上成 立。 2 设计内容： 2.1 钢筋混凝土简支T 梁桥设计计算书 初学能力有限，只能设计出主梁的尺寸和配筋等，桥墩桥台和桥面铺装等构建物不再考虑 范围内 2.1.1桥面铺装、主梁截面尺寸及各部分尺寸 桥面铺装：沥青混凝土和钢筋混凝土 主梁尺寸：如图 1 - 2 - / 8 2.1.2主梁内力计算 /2=11.5cm ax= 11.5
3、+(130 18=161489.75/3973=40.6cm I=6689954.4cm 4=0.066899544m4； IT=cbt 3 其中 c 为截面抗扭刚度系数 10 ，查表得 c=1/3 对于梁肋 b2/ c2=(13-0.115/0.18=6.6 查表得 c2=0.301 。 带入得 IT=0.00278m4 计算抗扭修正系数 梁数=5并取 G=0.425E代入=1/1.109=0.901 计算横向影响线竖标值 11=0.56 15= -0.16 计算荷载横向分布系数 设从左到右按顺序为一号到五号梁 设影响线零点距一号梁轴线的距离为x ； x /0.56=(41.60- x/0.
4、16 解得 x =4.98m 则横向荷载分布系数为： - 3 - / 8 汽车荷载： mcq=0.53 人群荷载： m er=0.64 =2779.0010 6Nmm 0Md=225010 6Nmm 所以属于第一类 T 形截面 根据公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 2250 10 6 =13.8 1560x(1180-x/2 计算得 x=92.17mm 20% 7238=1448mm2； 支点截面的有效高度h0=h-aa=1250.10mm ； 根据公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范/(440-90=1627.4 所以可按构造配置最低数量配置箍筋。 计算最大剪力和剪力分配如图2 - 6 - / 8 根据公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 2.2.2主梁构造图 - 8 - / 8 3 设计依据 1）公路桥涵设计通用规范JTG D60-2004） 2）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-2004） 3）公路砖石及混凝土桥涵设计规范 4）公路桥梁荷载横向分布计算