XX高速公路路面维修施工方案设计.pdf

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1、个人资料整理仅限学习使用 / 25 AA 高速公路 (BB 段路面局部维修 施工设计 AA 高速公路 (BB 段路面维修工程部 二 OO 三年四月 目录 一、编制依 据 2 二、工程简 况 3 三、工程组织机构设置及框架 图3 四、质量保证体系及相应框架 图5 4.1 施工保证措施 4.2 质量保证体系框架图 五、重点施工的施工方法和施工工 艺7 六、接缝控 制 个人资料整理仅限学习使用 / 25 18 七、计划进度安 排 19 八、人员、设备投 入 19 九、施工安全控制方案及措 施19 XXXXXXXX荣幸取得AA 高速公路 (BB 段路面维修 的建设机会,我公司将在本项工程建设中科学地组

2、织施 工,达到以下目标: b5E2RGbCAP 1、质量:分项工程一次性检查合格率100%,优良率 95%以上;单位工程达到全优。 2、工期:信守合同工期,按期完成交付。 3、安全:保证安全施工,杜绝伤亡事故。 一、 编制依据: 1、依据国家现行的有关施工规范、规程、技术规则等 文件根据工程量清单、总工期要求、气候特征及我们现场 考察了解的情况,结合我公司的特点及多年施工经验进行 编制。p1EanqFDPw 2、在满足业主要求的前提下,利用我公司在XXXXX 个人资料整理仅限学习使用 / 25 公路、 XX 高速公路、 XX 绕城高速公路东、南线工程、XX 高速公路、 XX 高速公路、 XX

3、大街、 XX 路、 XX 高新技术 产业开发区等高等级公路成功的施工经验,本着在分阶段 施工控制目标及工期内高质量、高标准地完成建设任务的 原则,配备足够的人员和机具设备。DXDiTa9E3d 3、针对本工程的实际情况,合理安排工程的交叉施工 作业,根据网络图,找出重点线路和控制点来重点安排施 工,确保施工计划的落实,同时也考虑了各工序间的衔 接。RTCrpUDGiT 4、根据设计及有关规范的技术质量要求,结合本工程的实 际情况,坚持高质量、高标准、高起点的原则,编制计划 切实可行,技术方案先进、管理控制严谨、工程质量创 优、安全文明施工的优化方案。5PCzVD7HxA 二、工程简况: 2.1

4、、本项工程主要是对破坏路面进行维修,包括铣刨 面层、基层等。宽度不一,长度不等。局部采取灌缝、挖 补等形式处理。对基层维修采用沥青大碎石。 jLBHrnAILg 2.2、主要工程量 2.2.1 铣刨沥青砼3037m 3 2.2.2 铣刨二灰碎石2358 m 3 2.2.3 喷洒粘层油62525m2 2.2.4 沥青下封20250 m 2 个人资料整理仅限学习使用 / 25 2.2.5AC-251620 m3 2.2.6AC-201417 m3 2.2.7AC-133311 m3 2.2.8 沥青稳定碎石2358 m 3 2.2.9 桥面防水645 m 2 2.2.10 桥面砼10 m 3 2.

5、2.11 搭板压浆376 m 3 2.2.12 搭板下砼 、清扫:我们将对工作表面进行清扫整理,对污染路 段视情况进行水车冲洗、鼓风机吹或人工清扫,保证工作 面清洁。对原路面破坏严重的面层进行挖补处理,在补强 后洒布沥清封层。 zvpgeqJ1hk 2)、沥青混合料的拌合:拌合前将各种集料包括矿粉 充分地烘干,沥青加热至160-175,石料比沥青加热温度 高 10-20,混合料的出厂温度应在150-160范围内,我 们保证拌合后的混合料均匀,不带有花白斑点,离析和结 块现象,对于过度加热的混合料或已经碳化、起泡或含水 的混合料都废弃,保证不合格拌合料不得用于工程施工。 NrpoJac3v1 3

6、、混合料的运输:对于拌合料的运输,我们用密封良 好又清洁的太脱拉自卸汽车运输,先将车厢清扫干净,并 在车厢底板和侧板上喷少量油水混合物。为防止下雨和热 量过份损失,运输车辆都备有覆盖设备。对于残留在车上 的混合料及低于规定摊铺温度的混合料,我们都予以废 弃,并由自卸车运出场地。1nowfTG4KI 4、混合料的摊铺 沥青混合料摊铺时的温度不得低于140-155。 摊铺机保证在摊铺过程中连续均匀行走,摊铺速度以1- 个人资料整理仅限学习使用 / 25 1.5Km/h 宜。 杜绝停机待料现象的发生。 保持摊铺机两侧搅笼内的混合料高度一致。 摊铺机熨平板必须预热至85以上,并在熨平板上面 拉线、测校

7、,保证熨平板的平整度。 摊铺采用全幅路面摊铺,防止两台摊铺机梯形交错排 列时,摊铺出现的纵向接缝。 5、混合料压实:混合料摊铺以后,DD130 振动压路机 即可进行跟踪振动压实,实验初压实际温度应执行在140 -150。 DD130 先稳压一遍,再振压二遍。实际施工当中 压实速度为3Km/h ,应当采用高频低幅的压实方法,频率 选定为 42HZ,振幅选在2-3 挡为宜。进行振压二遍,最后 DD-130 进行赶光,碾压完成时的温度不得低于110。 fjnFLDa5Zo 碾压时保证压路机驱动轮靠近摊铺机,起步不过猛, 停机不急刹车,返回时沿原路线退回,保证速度均匀 3Km/h。tfnNhnE6e5

8、 碾压时纵向进行,并由摊铺材料的低边向着高边慢速 均匀地进行,相邻碾压至少重叠宽度为10cm 。 严格控制压路机轮上的洒水量。 碾压应根据摊铺速度,成阶梯状逐步向前推行,不得 停留在同一横断面上,使压实形成流水作业。 6、修整:对于摊铺过程中,因离析等原因造成的粗料 个人资料整理仅限学习使用 / 25 集中,应在压实前更换合格混合料。因各种原因出现的压 实温度过低造成缝迹出现时,我们将采用垂直切割混合料 并重新铺筑,共同碾压到无缝迹为止。HbmVN777sL 7、验收:在沥青混合料摊铺压实完成后,我们将进行 自检,并通过取芯方式对压实度沥青含量进行测定。在自 检合格的基础上提交监理验收。V7l

9、4jRB8Hs 8开放交通问题:由于沥青混合料的施工受温度限制, 只有在温度低于50的情况下才能开放交通。 5.3 沥青混凝土路面施工方法 5.3.1 工程简况 本合同段沥青路面设计形式: 上面层 4cm 厚 AC-13 、中面层 5cm 厚 AC 20、下面层 6cm 厚 AC-25 工程量为 41180m2。 5.3.2 沥青砼施工工艺流程图 5.3.7.1 材料 5.3.7.1.1 沥青材料 用于下封层的沥青材料,选用慢裂的洒布型乳化沥青, 其技术标准均在使用前抽样化验合格后,由监理工程师批 准后方可使用。bR9C6TJscw 5.3.7.1.2 矿料 选用石灰岩经锤式粉碎机轧制而成的石

10、屑,粒径规格为 0.3-0.5cm,石屑中不得含有泥土、石粉、有机质、超径碎 石等杂质。pN9LBDdtrd 5.3.7.2 施工方法 5.3.7.2.1 工艺流程:清扫下承层施工放样备石屑 运输乳化沥青洒布沥青撒石屑压路机碾压。DJ8T7nHuGT 5.3.7.2.2 清扫下承层 在洒布沥青前,先检查验收下承层,封闭交通,对于下 承层的局部松散、污染物或障碍彻底清理干净。清理采用 空压机吹、洒水冲铣及人工清扫相结合,直至将下承层表 面清理干净为止。QF81D7bvUA 个人资料整理仅限学习使用 / 25 5.3.7.2.3 施工放样 在清扫好并经监理验收的下承层上恢复中桩和边桩,并 用石灰打

11、出轮廓线,一幅做两次洒布时,在一幅的中间也 打出中线,以备洒布时参照。4B7a9QFw9h 5.3.7.2.4 作沥青洒布实验 根据下承层的表面情况,在监理工程师确定沥青的每平 方 M 用量后,用订做好的一平方M 钢板,按规定档位和排 数洒布,将沥青洒布在钢板上。然后称出钢板中每平方M 的沥青用量。用此方法确定出洒布车洒布的档位和排数。 ix6iFA8xoX 5.3.7.2.5 洒布沥青 在洒布前,先用洒水车喷一遍水,将沥青洒布车加温调 试好,并在接油槽内试喷,然后,按实验时确定的工作参 数进行正常洒布,洒布后,对于洒布车漏洒的地方,用手 摇洒布机补洒。wt6qbkCyDE 5.3.7.2.6

12、 撒铺石屑 撒浇乳化沥青后,立即用人工将已按标准准备好的石屑 均匀地撒铺在洒布合格的油层上。达到全面覆盖一层,厚 度一致,集料不重叠,也不露出沥青。Kp5zH46zRk 5.3.7.2.7 碾压 撒布石屑后,立即用DD130 双钢轮压路机碾压,使石 屑与沥青充分接触。碾压时每次轮迹重叠约30cm,从路边 逐渐移至路中心,然后再从另一边开始移向路中心,以此 个人资料整理仅限学习使用 / 25 作为一遍,共碾压三至四遍,碾压速度开始不超过 2Km/h,以后适当增加。 Yl4HdOAA61 5.3.8 质量目标 确保沥青砼路面工程平整度均方差不超过0.55mm,要求不大于1.2mm,创建全优工程。

13、六、接缝控制 6.1 施工过程中,尽量减少施工横接缝和纵向接缝,制 定最小极限工作段,工作面达不到极限要求时不开工。 ch4PJx4BlI 6.2 接缝必须粘结紧密,压实充分,连接平顺,严禁上 下面层横缝重叠,上下层两横缝错位不少于25cm。 6.3 在每段的施工结束时,摊铺机在终端约一M 处提起 熨平板,驶离现场。然后,趁热将厚度不足部分剔除。在 下次行程进行摊铺前,应在上次行程的末端清理干净后涂 刷适量封层沥青,或其它粘结材料,并注意设置熨平板的 高度,为碾压留出充分的预留量。 qd3YfhxCzo 6.4 接缝碾压。在混合料摊好整平后,用DD130 双钢轮 振动压路机沿接缝方向碾压。压实

14、时,先从压实好的一端 开始,第一次压入新铺层宽度15cm 左右,然后每次向里移 动 20cm,直至压路机全部落在新铺层为止,随即进行正常 的碾压。碾压结束时,确保接缝处平整度达到规范要求。 E836L11DO5 七、计划进度安排 个人资料整理仅限学习使用 / 25 7.14 月 15 日开工,上午10:00对工作面进行安全布 控,到 4 月 27 日完成左幅3 公里。 4 月 28 日撤出工地,并 标示完标线。S42ehLvE3M 7.2祥细施工进度 等有关规定 进行布控。在规定位置设置施工警告标志、限速标志、导 向标志等和必要的安全防护措施。安全标志的设置与撤收 按 9.1.6 中的七 、八

15、 条中的说明。LOZMkIqI0w 9.1.4现场作业人员必须着统一的安全标志服,戴安全 帽。安全员必须佩戴红袖章。施工作业的车辆、机械必须 设置明显的标志。 ZKZUQsUJed 9.1.5 在施工路段,提前把中央分隔带开口处防撞护栏板 卸掉。 9.1.6如发生堵塞或交通事故,采取紧急预案措施,先 进行交通布控,打开中央分隔带开口,疏通交通,以保证 车辆正常通行。安排如下: dGY2mcoKtT 一、 警告区 警告区长度设为1000m,每隔 200m 设置一个警告标志, 最后一个标志离上游过度区的第一个渠化装置的间距不少 于 150m,警告区内距上游过渡区1000m 处设前方施工标 志,距上

16、游过渡区900m 处设前方车道左或右封闭标志及第 一限速标志,距上游过渡区600m 处设置改道行驶标志,距 上游过渡区150m 处设第二个限速标志。rCYbSWRLIA 对所设置的标志不间断的派人来回巡视,以保证交通 安全畅通。 对倾斜和不正的标志及时摆好,防止交通事故的发 个人资料整理仅限学习使用 / 25 生。 二、 过渡区 共设上游和下游两个过渡区,长度分别为80m、50m, 当车辆行驶至上游过渡区时,车速应小于60Km/h 。在上游 过渡区前方设置禁止驶入标志。FyXjoFlMWh 三、缓冲区 长度设置为80m,与上游过渡区之间设置路障。对所设路 障随时巡查,发现偏移的立即纠正摆好。

17、四、 作业区 每次一般封闭2Km ,封闭单幅全路面最多时根据施工需 要封闭最长不超过4Km。 五、 终止区 长度约为 80m,在终止区末端解除限制标志。 六)、车辆通过临时开口到达对面路幅后,顺车流方向从 上游过渡区开始布置锥形路标,间距为10m。 、在前后开口处各设置4 名专职安全人员看守,并保证 通行车辆的顺利通过,对布控设施不规范的标志和反光锥 及时扶正。同时预留后备反光锥50 个,对丢失或损坏的反 光锥进行及时的补充。TuWrUpPObX 、确保工程安全进行,安排2 部安全巡视车辆24 小时不 间断的巡视,发现问题及时纠正(反光锥 并向领导汇报。 7qWAq9jPqE 、夜间要不间断的

18、巡查。发现故障、事故车行使时,要 个人资料整理仅限学习使用 / 25 及时报告有关部门(交警,清障队 处理,并协助路政部门快 速清理现场,保证道路的安全畅通。 llVIWTNQFk 七、 安全标志的设置 、摆放安全标志,进场前摆放安全标志,摆放时要遵循 从来车方向由前向后摆放,撤收时从来车方向向前撤收, 现场工作人员要身着标志服。yhUQsDgRT1 、要安排专职人员,指挥过往车辆通行,确保工作人员 安全。 八、路面维修工程竣工后,将所有设备和施工人员等先 撤出施工现场,所布控区域的设施由专职安全工作人员负 责撤出。MdUZYnKS8I 、撤出时,是从来车方向向前撤收设施。 、由2 名安全员负

19、责指挥行驶车辆通行,以防止发生意 外。 9.1.7 所有施工车辆和机械,必须按指定路线运行如 K169+450-K167+000 左幅施工,所有施工车辆和机械,从 下水泉站或泰肥站进施工工地,从泰西站下高速公路。) 严禁任何作业车辆在高速公路上调头、逆行。09T7t6eTno 9.1.8 为保证安全和提高工程质量,尽量避免夜晚施 工。 9.2 文明施工: 文明施工是企业形象的窗口,在施工过程中,我部将 个人资料整理仅限学习使用 / 25 采取以下主要措施: 9.2.1 产品标识:对原材料统一制作标签;对流动性材 料,如砂、石、水泥采用标牌标识。 9.2.2 持证上岗:制定持证上岗制度,规范现场

20、管理,使 各施工技术人员人各一证,持证上岗。 9.2.3 对原材料场进行硬化处理,材料堆放整洁,产品标 识清晰。各种原材料及半成品堆放时,做到分门别类,集 中堆放。e5TfZQIUB5 9.2.4 各工程驻地及醒目工程部位设立各种标语,形成浓 厚、融洽的施工气氛。 9.2.5 贯彻我公司关于工作期间杜绝饮酒的规定,尊重当 地民俗;加强干部职工在施工过程中的廉政建设,提高自 身素质。s1SovAcVQM 9.3 环保措施: 在工程的整个施工期及缺陷责任期内,工程经理部将严 格遵守国家的环保法规,使整个施工活动满足合同文件提 出的环保要求;并将采取以下措施,全方位控制对水质、 土壤大气等的污染,把对当地的自然环境、邻近单位的生 产和居民生活的影响减少到最低程度。GXRw1kFW5s 9.3.1 成立以工程经理为第一责任人的施工现场环境保护 委员会,制定“环境保护实施计划”,使环保指标分解落 实到各单位和个人的经济责任制中。 UTREx49Xj9 个人资料整理仅限学习使用 / 25 9.3.2 爱惜当地的自然资源,严格听从业主和监理工程师 对施工的环保意见。 9.3.3 对施工现场进行灰尘处理,使灰尘污染减至最小程 度。 9.3.4 易于引起粉尘的细料或散料予以遮盖或适当洒水, 运输时用帆布等遮盖。 9.3.5 工地的生产垃圾和生活垃圾及时运出现场。

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