1、药友制药委托运输项目技术方案二O二零年目录一、运输管理体系11、运输组织设计12、运输作业组织措施13、运输部职责14、运输作业总体安排25、运输保证措施36、安全服务、文明服务保证承诺37、运输安全保障4二、物流跟踪、查询与反馈，异常处理机制11三、服务方式22四、故障处理251、车辆故障252、自然灾害26五、设备巡检28六、售后服务方案30七、运输信息系统对接31八、库房温湿度检测36一、运输管理体系1、运输组织设计为了安全、优质、按时完成运输任务，成立专门的运输部门，作为本公司的一个机构代表公司行使权力，全面负责该机构的对外业务联系和内部协调组织管理，确保在运输作业过程中处于受控状态。
2、2、运输作业组织措施1.为了安全、优质、按时完成设备运输任务，本公司在运输前成立运输部门，运输部作为公司的一个机构代表项目部行使权利，全面负责该部门的对外业务联系和内部协调组织管理，确保设备在运输作业过程中处于受控状态。2 .公司指定专人担任部门经理。3 .运输部由技术组、安全组、质量组、外勤组组成。具体分工负责运输项目的各项工作。运输作业过程中组织四个作业组，分别在装卸、运输作业过程中相互配合，前后衔接。3、运输部职责部门职责部门经理负责审批运输方案及其它计划；对作业人员、材料、作业环境、资金等实施全方位管理和控制，组织有关人员对运输实施中的质量活动进行监控，使工程质量始终处于受控状态；按合
3、同要求或规范及时组织运输工作，按时向项目部通报运输进展状况；负责运输过程中的各项事宜的最终裁决；部门副经理协助部门经理做好上述工作，作为现场负责人可以代替部门经理行使各项职权。调度组在部门经理的领导下，负责整个运输过程中的调度工作，合理安排人员和运输设备，制定合理的运输计划，保障货物能够及时安全到位。安全组负责本部门的安全管理工作，负责检查指导并监督执行安全作业规章制度。作业过程中每天召开安全作业例会，负责对人员的安全教育，组织安全作业检查，及时掌握安全作业情况，采取相应措施，保证作业安全Q运输作业组负责公路运输，以及运输沿途车辆维修、调整等一切与运输有关的事宜Q4、运输作业总体安排总体指导思
4、想认真贯彻公司的质量方针，本着安全第一、用户至上的思想，合理组织，科学安排，精心操作，确保将材料安全、优质、按时运输到招标方要求地址。运输作业安排我公司在人员、技术、设备等方面给予保障，确保各项工作到位。组织有关技术人员，按照业主对材料运输要求编制具体的运输方案，并对技术方案进行论证，确保方案的可行性、科学性和可操作性。对该项目拟投入的运输设备、机具进行严格的检查和保养，确保其完好的技术状况，以便随时调遣使用。对作业中的每一个过程都进行认真细致的检查、计划、安排，并做好记录。运输前期准备掌握运输时间，提前做好设备的运输前期准备。根据起运时间，发运前一周组织人员对道路进行勘察，保证顺利实施运输;
5、申请公路超限运输手续；对作业人员进行技术交底，和安全培训；按照具体施工方案准备运输设备及各种机具，并严格检验，保证其技术状况良好；实施运输的车辆、机具及人员提前到位。5、运输保证措施对运输的控制应该分四步进行：1、装载前的验证：装载前，必须对要运输的材料进行核对验收；2、有效地执行细则一一执行装卸、运输方案；一一到货后立即执行接收条款。3、选取和维护运输工具一一正确选用运输工具；一一对运输工具进行维护；4、正确选取运输路线（在运输前再次对路线进行勘查，确保运输条件与实际情况相符等）。5、人员的安排和考核一一明确人员的职责一一进行有关细则的内容、作用、使用方法的宣传教育。6、安全服务、文明服务保
6、证承诺公司设立专职安全员，对参加该项目的作业人员进行质量、安全要求进行培训，对运输人员进行技术交底及安全教育；针对项目进行科学、合理的风险评估，确定实际需要的运输工具；运行前必须检查装载与捆扎情况；做好超限运输标志；装卸过程中严格执行配载方案；在运输途中，定时检查绑扎加固情况是否完好，如有不安全的隐患及时采取措施清除，以确保运输工具的安全；运输前必须对运输车辆、封刹工具及灭火器进行严格检查；严格按照安全质量操作规程和实施方案作业；夜间作业，作业人员配置反光背心,最大限度地确保作业人员的安全；安全质量监控人员全程跟踪，作好安全记录。7、运输安全保障1、公路运输安全保障：公路、公路桥梁、公路隧道限
7、载、限高、限宽、限长标准调整的，公路管理机构、公路经营企业应当及时变更限载、限高、限宽、限长标志；需要绕行的，还应当标明绕行路线；公路管理机构审批超限运输申请，应当根据实际情况勘测通行路线，需要采取加固、改造措施的，可以与申请人签订有关协议，制定相应的加固、改造方案；车辆应当规范装载，装载物不得触地拖行。车辆装载物易掉落、遗洒或者飘散的，应当采取厢式密闭等有效防护措施方可在公路上行驶；发生交通事故造成公路、公路附属设施损坏的，公安机关交通管理部门在处理交通事故时应当及时通知有关公路管理机构到场调查处理。2、在多年的药品运输中积累经验，为防止在物流运输中对药品的损伤，和污染，我公司对客户所承运的
8、药品全部实行二次包，包装材料有膜裹，气泡膜袋套装，泡沫箱，今年与上海灰度环保公司签订了物流环保箱租售合同,更好的弥补了物流环节对药品的损伤，大大提高了运输安全性。OIZeroI3产品优势1 .去胶带：8HQ专利设计,无需胶水皎带国司成型对箫.2 .环保：材口可100%坏利用,再生过程不产生任何Sl气废水：质Ie线净无.无味.UMtfi.耐*”可接包装食品.3 .11:密度小,仅为0.890.91,是an斗中修的品肿之一；全新的式设计,三吩成型.刻西使用.方便快皮.4 .三sj：n有较扃的耐热性.连线使用澧度可达oi2oc.材H防水，表面刚ar玩和性好、表面不冒星开裂且n藏有切性.一次怪物犯时签
9、喙坏的视为开箱.5 .抵:虞好的使用效果和更低的揭坏事,对比传蜕纸箱使用成本修低30%以上.组装:展平箱子将箱子撑开，并将较长一面按压至箱子内部合上箱盖，将上方卡扣对齐上方凹槽将拉环插入圆孔，并按压至底部格拉环对准凹槽.完成拆卸:将拉环折起至90度像转动钥匙一样转动拉环至少2圈拔出拉环将压在箱底的一面拉出将箱子底部对角折叠4今1”展平箱子，完成OICooqB产品优势1 .环保：锁扣专利设计，包装可循环利用,拉环材料可降解.2 .保密性：配有专门锁扣和一次性拉环，保障文件等物品安全.3 .防水：相对于常规纸质文件袋，防水目易清洗.4,成本低：艮好的垂复使用效果和更低的损坏率.ZerOBag封口
10、将锁扣对准洞口并插入将拉环插入锁扣中拆卸：ZerOBag开封折断拉环并拔出打开锁扣OIZerOBag产品优势i.密封保鲜：卓越的定封性,惬更持久地保持食物的新鲜；采用食品圾内膜保护，解清洗，完全隔绝海鲜等异味.2 .耐溟：耐冷耐型，在高温的水中不会变形，甚至可用沸水消毒.3 .环保：锁扣专利设计，外壳材料100%可礴环利用.4,便地:可折片,包装运输体积小.5、耐用：具有优越的耐冲击性，重压或撞击时不易碎裂，不会留下刮痕，可长久使用.ZerOBag封口将锁扣对准洞口并插入将拉环插入锁扣中拆卸:ZerO Bag 开封折断拉环并拔出打开锁扣二、物流跟踪、查询与反馈，异常处理机制采用全球卫星定位系统
11、GPS）对车辆进行定位监控，通过公共移动数字网（GPRS）和语音信道进行传输定位跟踪信息和通信，并在监控中心或异地监控终端采用地理信息技术（GIS）把监控目标显示在可视化的数字地图上。车载设备将根据GPS定位原理对车辆进行自动定位，同时车载设备的监控装置将对车辆的各种设备互联，完成对车辆的可视图像监控，而在车载设备上的通信单元将完成信息的接受和发生。通过公共移动数字网实现数据传输、语音通话、监听控制等功能。系统主要分为三个部分：车载终端部分包括GPS接收机及相应天线、GPRS模块、摄像头、控制单元、显示屏等。负责接收和回报GPS定位信息、上传警情信息和紧急求助信息以及实现与监控中心的对话交流
12、该终端可以安装在物流车、公路客运、出租车、货运车、长途大巴、私家车以及特种车辆等。主要承担GPS数据的收发，图像处理，车辆控制等功能。无线通信链路负责车载终端与监控中心间的数据传输，包括车辆定位/求助信息，图像监控信息和监控中心控制指令等信息的传输。该部分主要为GPRS公共数据网，只要GSM可以覆盖的地方，该系统都可以稳定的运行。监控中心系统监控中心是在整个系统的“神经中枢”,集中实现监控、调度、接/处警，图像处理功能和其他信息服务，并对整个系统的软硬件进行协调、管理。本系统还支持通过GSM网的短信群发功能，实现车辆调度、行政管理等工作。GPS,GPRS定位监控报警系统总体网络结构图注：上述
13、结构为理想架构图，具体应用时可适当缩减或者增加。三、系统特点根据客户的具体要求，该系统主要以监控报警功能为主，包括实时拍照、防劫、GPS定位、语音通信、智能调度、远程控制、车辆管理等功能。系统的主要功能特点如下：组网灵活，系统同时支持CS/BS系统结构。客户端使用方便，可以只需安装IE以上就可以使用本系统；信道多：根据系统功能要求和特点，与通讯支持系统、服务管理系统及移动站有多种与系统规模相适应的通讯信道，实时性强的图片拍照、报警、监听、控制和抢答等采用网络、短信或语音报警。时效好：根据需要实时接收被监控移动站的定位和状态信息，并在GlS工作站实时显示跟踪；对被监听对象实时监听并进行数字化录音
14、监控强：对被监控移动站进行实时搜索和控制，遥控监听设备的开/关和车辆电路的切断/连通；对执行任务的移动站进行指挥、调度。信息广：充足的信息储备量和丰富确凿的信息内容，提供广泛的信息服务。服务多：提供可靠、有效的报警功能，同时可提供多种信息服务和通讯服务。图像资料：由监控服务中心管辖的所有移动站的全部相关信息，包括静态、动态数据，图像资料。易维护：所有软硬件系统尽量保证协议、数据和接口的标准化，易于进行系统维护、故障排除和技术更新。高效率：操作系统、数据库和开发平台突出功能强、效率高和技术先进等特点。应用软件的开发保证多用户、分布式、网络化。易操作：应用软件操作简便、四、系统功能智雷调度 图像
15、笳差.”j. :瑞运靛查询.一里 ./电子地图W右J直观明了，易于推广使用。GPS定位统一管理Ji二二一豳二 ， mB y SfEh数据通道市话通信车辆实时拍照普通拍照：对指定车辆进行实时拍照;定时拍照：对指定车辆在不同时段，以不同间隔拍照;连续拍照：对指定车辆连续拍照指定张数照片;车辆安全报警车辆在行驶途中遭遇警情，车主按报警开关（手动或脚踏），即向中心发出报警信息和定位信息，同时对车辆进行实时拍照（拍照张数、拍照间隔可以设置）。车辆受控：中心确认需对车辆进行紧急处理（如断电断油）时，需要驾驶员提供密码。车辆定位跟踪定时刷新：终端按照监控中心的指令以一定的时间间隔向监控中心发送GPS定位信息
16、包括经度、纬度、速度、方向）及车辆状态信息。车辆跟踪：跟踪车辆运行线路，存储目标车辆的定位信息，并能回放轨迹并打印。自动对报警等重点车辆进行跟踪，并声光提示。定位信息显示：可同时跟踪自动显示多辆车。车辆语音通讯报警监听：车载终端配备通话设备，在紧急情况下直接语音报警或进行语音监听。遥控监听：在处警过程中可根据实际情况开启或关闭监听。数字录音：在监听的同时进行数字录音存储，并可根据需要分析重放。语音调度：广播公共信息及进行语音调度。车辆智能调度自动双向传输调度信息。司机可手动反馈信息。车辆远程控制。车辆监控控制：在车辆超出事先设定的控制区域、控制路径、控制速度时自动告警，自动弹出报警窗口，监控
17、中心声光提示。车辆信息查询静态数据查询：通过业务查询网站对车辆的分类静态资料（包括车辆档案、车主档案、历史信息等）进行查询。动态数据查询：通过业务查询网站对车辆的分类动态资料（包括车辆实时照片信息、实时定位信息、当前运行轨迹、状态信息和报警情况等）进行查询。五、车载终端车载终端产品组成:编号产品配件配件个数（个）1车载主机12GPS天线13GSM/GPRS天线14摄像头1或4（选配）5LCD汉显屏1（选配）6免提喇叭1（选配）7咪头1（选配）8报警按钮1（选配）9外接连线1（套）10红外拨号器1（选配）移动终端特点监控范围广，依据GPRS网络，可实现全国漫游监控；数据传输速率高、误码率低、稳定
18、可靠；使用GPRS通讯方式，保证通讯畅通及运作费用低廉；智能型电子地图系统，界面友好，操作方便；性能非常稳定，操作简单；车载免提通话；防震设计：终端采用标准工业GSM模块，该模块有明显的抗震性能和宽压设计；产品在测试线上经过了标准的震动和跌落试验。使用条件环境温度：-40+85相对湿度：45%-95%大气压力：70KP-106KP车载终端由主机、显示屏、紧急报警开关、摄像头、监听装置等构成。车载终端安装在车辆上，主机内具有GPS定位模块、无线通信(GPRS)模块、图像处理模块，中心处理器和各种公共接口和电源等，通过无线网络自动与监控中心进行透明数据传输。移动终端功能实时性：车载终端和监控中心之
19、间通过网络交互式沟通，主机可自主或根据监控中心指令随时传输图像。身份识别：每张现场照片都将标有车辆认证、时间、地点等信息，并可作为有效证据。扩展功能：主板具有丰富的扩展接口，支持多种外设和随之带来的多种新功能。摄像单元：一至多个摄像头，安装于后视镜上方的摄像头将对犯罪分子形成有效的威慑，使犯罪销于无形。广角镜头：镜头拍摄角度在50度-120度之间自由调整，适应不同拍摄需要。红外功能：所有镜头带有红外功能，黑暗环境下也能自动点亮红外灯光源。拍照尺寸可选择：用户可选择拍照的尺寸为(320*240或者640*480)o紧急按钮：司机可以触发紧急按钮高频率拍摄一系列照片，所得照片将不参与顺序更新。管理
20、权限：通过上位机软件统一管理多台终端设备，并对管理员权限进行了严格的设置。车辆定位监控功能：终端通过GPS接收模块实时接收车辆当前GPS定位信息，并根据不同情况通过GPRS信道按照设定的时间向中心发送定位信息，监控中心可以存储车辆的运行轨迹,用户可以随时通过上网查询的方式进行回放。防劫报警功能：在车辆遭受抢劫或其他紧急情况时，驾驶员按手动报警开关持续两秒以上，启动终端报警，发出报警信息和定位信息，中心开启终端监听录音，车辆处于被监控状态，直至警情解除。偏移路线预警功能：中心可以预先设定车辆行驶的路线，一旦偏离，终端即向中心报告。区域限制报警：中心能够预先设定车（船）行驶的范围，一旦越界，车载设
21、备立即向中心报警。遥控监听功能：终端装有隐蔽话咪，在车辆报警时，自动启动监听，向中心发送车内声音信息，同时关闭扬声器麻痹歹徒。在监听的同时，中心可以进行监听录音。录音文件存储在数据库里，可以随时回放。车载设备检测功能：系统网络管理软件中包含一个系统自检模块，该模块提供了设备检测功能，即随时可以对系统所有设备进行标准巡检。咨讯服务功能：即信息服务功能。通过车载设备的显示装置，将中心发布的交通信息、公司通知、政策法规、天气预报等信息提供给司机。多通道报警功能：在中心，报警信息在经过本中心确认后，可以及时转发到相应的部门，公安机关也可以实时在线监控。车辆状态检测：终端通过各种探测器检测车辆ACC开关
22、空重等状态信息，根据需要上传中心。自检报告：可自动区分由于失去信号或技术故障导致的不能发送、呼叫无应答等情形。远程下载：远程无线下载软件、参数、菜单，方便维护管理和升级。自动摘机：免提功能，振铃数声后自动摘机应答，振铃次数可设置。产品已经系列化，用户根据不同的要求选配不同的产品。菜单更改：终端的功能菜单可以根据用户要求更改，体现个性化。通话功能：支持免提通话。备用电池接口：终端根据用户要求可以配备备用电池。定位上传：车辆位置及轨迹信息的获取有以下几种方式：中心点名自动提取、终端定时上传、终端定距上传。省电模式：终端设计有省电模式，在车辆熄火一定时间（根据用户要求决定）后，终端自动进入省电模式
23、在此模式下，终端耗电很少。GPS全球定位功能：单点查询：用于查询汽车当前所在的位置、方向、速度、时间、日期、车辆状态信息。实时跟踪：监控中心可在任何时候发实时跟踪命令以掌握车辆的位置状态信息。历史数据回传：监控中心通过输入任意两点信息间的时间掌握该时段内汽车所经过的路线。通话功能：可与监控中心互相通话。调度功能：可通过监控中心向下发调度命令，实现语音调度。异常情况报警功能：当遭遇警情时及时报警，监控中心采取相应措施对车辆进行控制。六、监控中心部分系统概述监控中心是在整个系统的“神经中枢”，集中实现监控、调度、接/处警，图像处理功能和其他信息服务，并对整个系统的软硬件进行协调、管理。本系统还支
24、持通过GSM网的短信群发功能，实现车辆调度、行政管理等工作。多级构架一级：总监控中心，总公司可以监控所有车辆。二级：分监控中心，各车队可以管理自己的车辆。三级：个人用户：授权的个人可以通过网上查车方式监控单台车辆的轨迹数据。电子地图实现电子地图的分层缩放显示；地图漫游；电子地图自动切换。测距地理信息查询中心监控多目标多种类位置监控一个或多个摄像头的图像监控监听和通话开关车门紧急调度行驶区域线路设置限速报警设置行驶轨迹的存储与回放以及其他控制和设置通讯指令的下达等报警处理自动接受车辆的报警信号，在地图上将对该目标进行突出标志显示并以声、光报警提醒值班员注意，同时在屏幕上显示该移动目标的用户卡片资
25、料，如车辆编号、车牌号、车型、颜色及司机名等；显示一个或多个摄像头的车内图像；具有报警确认、越界报警、指定路线报警、限速报警等辅助决策功能。数据管理车辆用户资料管理、历史轨迹查询、车辆分组管理、报警记录查询。系统管理数据库的备份与恢复，系统登入权限管理、GPS用户的管理；通过对用户身份的验证控制用户所能使用的功能等。打印输出随时打印实时显示的地图图样及统计资料的信息。网上监控功能通过浏览器访问监控中心网站实现监控。地图放大缩小、漫游、测距、地图切换、信息点查询。车辆位置监控、车内图像监控。车辆轨迹记录回放。车辆超速历史曲线图。拍摄图片连续播放。多目标同时监控。部分功能描述车辆实时监控定车行程跟
26、踪对事先确定好的特定车辆进行行程跟踪。在实际的业务中，用户根据自己的需要，通过选择特定的车辆车牌号，系统能够根据用户指定的车牌号，把车辆当前所在的地理位置以地图形式显示出来，同时显示行驶速度、方向、以及终端运行信息，而不是GPS返回来的经度和纬度等数字信息。定点车辆跟踪通过鼠标选定某一地理区域，系统显示出在该地点区域内的车辆分布情况，用户可有选择的查看车辆的具体位置信息。目标锁定跟踪在多目标监控状态下，监控窗口可以指定一个目标为锁定跟踪目标（主控车辆）。当锁定目标运动出当前监控窗口地图显示区域时，系统通过地图滚动使锁定目标保持在窗口视野中。车辆显示状态控制在跟踪车辆的操作过程中，用户有时并不希
27、望在地图上显示所有的车辆，也就是说用户可以通过某种手段控制车辆的显示状态。车辆显示状态控制功能就是相当于一个显示状态控制开关。三、服务方式1、运输方式车辆组合方式：自有车辆结合外部储运车。用车原则：先满足自有车辆再调外部车辆。2、运输路线以客户要求按时效性制定路线。3、运输整体流程1）运输准备基础资料：车辆信息，运输节点，客户资料，包装、驾驶员、运量。安检、线路安排：车辆安检，运力匹配，路线划分，监控：在途跟踪，车辆返回。2）运输流程（1）由公司运输指令下达人员提前一天将配送任务（包括客户名称、地址、产品型号、规格、数量等），以书面形式传递给调度；（2）调度接到指令后，根据配送任务，整理线路、
28、数量等信息安排车辆实施运输任务，在自有车辆无法满足任务的情况下，积极联系外部车辆，达成运输任务；（3）司机接到调度安排指令后及时到仓库装车，装车过程中，根据运输线路与客户距离合理安排装车顺序，依据先卸货产品后装，后卸货产品先装车的原则，同时兼顾客户收货时间节点，避免等待卸货时间过长影响其他客户的销售，对于不同收货客户产品标识区分，卸车后，送货单签收需认真核对型号、数量等，以避免产生不必要的损失，返回后及时上交回单。3）工作制度（1）员工管理制度自觉遵守公司员工手册条例的各项内容要求。上班时进行签到考勤制度，不许迟到、早退，不许无故旷工、串岗，下班后不能在仓库无故逗留Q库区工作人员要穿工作服，或
29、佩戴工作牌，不允许打赤膊、穿背心、拖鞋，配合保安员工作。进出库区严禁携带任何包、袋、私人物品等，严禁在库区内吃东西。员工自行车、电动车应停放指定区域，严禁乱停乱放。严禁在库区内吸烟。节约用水，节约用电，节约物料，爱护仓库设施设备。全员防损，对非工作人员以及形迹可疑者要及时制止并报告相关领导,防止公司财产受到侵害。严禁员工向供应商索要任何商品、赠品。必须树立正确的工作态度，严格遵守公司的各项规章制度及工作要求,按时保质完成本职工作。员工必须服从上级的工作分配，听从指挥，服从岗位调动和工作班次的安排。4、保障措施产品的保管尤其重要。我公司保证运送物料时绝不会让其从高处向下抛掷，以免发生散件和损坏物
30、料，尽可能平放；露天存放时间不会过久，及时运进仓库储存。做到如下具体保护措施：防晒：产品避免阳光直接曝晒。防热：产品贮放时温度不易过高。超过38。C时，质量显著下降。存放的库房和车间的温度在1820。C为宜。防潮：产品对空气湿度非常敏感。贮存要选择清洁干燥的地方。堆放时,要垫搁脚。不能紧贴墙壁堆放。存放的库房和车间的相对湿度最好保持在60%-70%o防压：此措施是针对坑盒，因为其产品特点，故不能踩压，堆放重物。否则表面会出现不平、破损等现象。5、实施计划我公司的配送宗旨是“三按”，按时、按质、按量。“三专”，专人、专车、专线。按时一一严格按照招标方的时间要求和规定配送；按质一一保证提供质量合格
31、的优质产品，并登记记录每个送货批次；按量一一按照招标方的配送明细、数量、学校地址认真执行配送工作。专人一一公司安排4名工作人员实施配送方案，由配送中心经理具体负责；专车一一公司针对本项目的实施。计划从公司配送中心抽出3辆运输车辆，实施专车配送，完全能够确保按时送达到各目的地；6、配送服务标准严格执行公司的“五心”标准：诚心诚心诚意。贴心站在对方角度考虑问题，以心换心。细心细致周到，不漏掉一个问题，不放过一个细节。耐心始终保持服务耐心，最苛刻的客户是我们最好的教练。舒心客户放心，更开心，这就是我们的工作。客户1%的不满意等于100%的不满意，在整个服务链上我们确保服务的精致性，不漏掉一个问题，不
32、放过一个细节。四、故障处理1、车辆故障1、整合车辆资源，保证货物运输的及时性。把自有车辆与社会固有车辆进行合理搭配，对不同吨位及目的地的货物，安排合适的车型，以保证货物到达的及时性。2、生产管理部在全部制作完毕后，第一时间把物料清单明细（分部件）下达集中采购部物料配送管理人员。3、物料配送管理人员根据物料清单和仓库实物保管及时安排物料的核对，核对结果提交集中采购部和生产管理部，将配送计划发给库管员和配送工，由库管员将区域内的物料及时配好，放在指定区域，配送工持材料出库单，到各仓库收集配好的物料，与库管员核对数量后将物料送到指定的装配作业组，由组长确认后完成配送，保留材料出库单以备查询。及时配送
33、减少不必要的怠工、误工，确保甲方所需的各种物料及时到位。4、配送组长查询物料到位情况，对未及时到货的物料，立即与相关人员沟通，并及时配送未到位物料。5、当装配作业组出现物料不良、错配、损耗等情况，作业组须填写退（换）料单后交给配送人员，由配送组长确认后，到仓库办理相关手续。及时调整，保证以最快的时间将物资送达甲方指定地点。2、自然灾害根据对各类气象灾害的发展态势，综合预评分析气象灾害的类别、预警级别、起始时间、可能影响范围、警示事项、应采取的措施，即应启动本预案。公司各运输、仓储、安全职能部门要在特殊季节和气候变化较大及运输旺季期间，安排专门人员（调度员）收集中、短期气象信息，及时了解天气变
34、化情况、车辆沿途道路通行等情况，立即通知在途驾驶员同时做好各项应急响应准备工作。加强和市气象部门的联系，依据气象部门发布的灾害信息,做到早分析、早预警，及时响应、科学处置、有效应对。遇有达到启动本应急预案条件时，配送人员及时向领导报告，由组长或副组长确定相关人员和职能部门负责开展应急工作。应急指挥负责人视事态发展程度，必要时可成立现场领导小组，部署现场处置方案，同时立即组织相关人员，确保疏运和疏散物资工作安全有序的进行。如遇暴雪，凡属简易仓库、工棚的屋顶积雪厚度超过5厘米以上的须采用消防高压龙头水喷去屋顶积雪和易结冰情况，结冰厚度超过2厘米以上的采用工业用盐进行泼洒，除去结冰。如遇高温，提醒车
35、辆减速，防止因高温产生爆胎等事故，并采取积极措施应对可能出现的高温中暑事件。如遇暴雨，车辆减速慢行或到安全地点停放，各库区须做好篷布、水桶、阴沟等准备工作，巡视库内是否漏雨、库外排水沟是否畅通，确保客户仓储物资安全度汛。应急疏散、疏运措施：安技部门和保安人员及相关工作人员要加大维持现场治安保卫秩序力度，确保现场及仓库物资的安全；对已经装卸贵重物资待定但尚未出发的货运车辆，要将车辆停放或将货物储存于应急领导小组或物资单位指定的位置，安排人员做好看护守卫工作，并随时准备好道路通行恢复后的启运工作；在途危险货物、重要生产、生活必需物资运输车辆驾驶员、押运人员，要切实履行职责，确保自身和货物安全的情况
36、下，随时保持与公司的联系，同时，服从现场疏导工作人员的指挥，根据所载物资性质，必要时可向现场疏导工作人员或属地公安、环保等管理机关报告相关情况,防止其它意外事故的发生；要运用GPS监控系统，密切关注车辆行驶及道路通行情况，做好车辆调度准备工作，确保在通行恢复后及时疏运物资，确保安全，平安地将物资送达目的地。我公司应急机构领导小组全体成员在本预案启动期间，手机必须24小时开机，以保持通讯联系畅通。五、设备巡检为了更好地保证设备长周期运行，贯彻以预防为主，检修为辅的原则，不断提高设备管理水平，狠抓责任制、包机制，充分调动维修人员的积极性,不断提高设备完好水平，特制订本制度。1、巡检工作安排巡检时间
37、安排每班巡回检查两次，每次不少于1小时，巡检人员安排巡检人员由机修工段人员担任。2、巡检点的设置：现场的巡检点设置：机械设备巡视线路图标明。巡检点的设置必须与被检设备有足够的安全距离。巡检点的设置必须做到“重要设备要明确强调”。所有巡检线路和巡检点的设置都须经过机修工段负责人批准和现场确认方可实施Q3、巡检工作要求：巡检人员按规定的巡检路线，实施受检单位签字制度。每天巡检两次，每次巡检时间不得少于1小时，每次巡检必须将设备的状况作好记录，接受管理部门不定期的抽查。维修工明确分工，对分工负责包干的设备负有检查和维修好的责任，并同时做到：每天定时上岗检查自己所包干设备的运行情况，主动向操作工了解设
38、备运行情况并查看运行记录。用听、看、摸、嗅等方法来判断情况、发现问题检查设备零部件是否完整齐全，有无异响和异常磨损情况。检查设备运行，跑、冒、滴、漏及整洁情况，防腐、防冻、保温设施是否完整有效Q检查设备操作压力、温度等，是否超负荷运行。检查设备润滑情况，润滑部位温度是否在规定范围内。对振动剧烈的设备，在停机后进行检查和螺丝紧固，并建立相关的记录巡检人员必须自带必要的检修工具及照明用具，及时掌握机械设备的运行与备用状态，认真做好巡检记录。在巡检过程中，发现故障问题，要按轻、重、缓、急要求，经生产调度安排及有关部门协调工作时间后，再进行处理，力量不足时，应请求检修人员支援。暂时无法处理的应及时向生
39、产调度及生产负责人报告，同时做好设备的缺陷记录，并制定出措施和预案待批。若缺陷严重，而又危及安全生产时，应立即采取措施进行紧急处理，并向上级有关部门报告。不准拼设备、冒险运转。对于要求特护的关健设备，按特护的要求加强巡回检查。经过故障处理后的机械设备，需进行试车或试验，并确保一次成功。机修工段及维修人员应及时建立健全机械设备的维、检修技术档案资料。巡回检查完毕，应填写“巡检记录”，签名后交值班长审查。如值班长提出疑问，应对疑问再次检查，直至全部清楚为止。记录本要保持完好，不得有无关内容乱写乱画。六、售后服务方案一、组织供应合同及协议签订后，我公司将成立专门的项目管理机构，制定质检、运输、售后方
40、案，并协调配送部、财务部等各部门的工作，保证足量优质及时的产品配送到采购方Q二、运输我方提供的全部货物将采用相应标准的保护措施，适应于运输要求，并有良好的保护措施。三、售后服务方案（一）、严格遵守“质量第一，用户至上”的质量方针。（二）按IS09001标准实施全过程控制，并按照精品要求采购原材料，以保证所供产品质量。（三）具体承诺如下：1 .保证所供产品为安全可靠、高质量的产品，且产品符合国家质量行业标准。2 .产品采购执行国家同行业标准，严格按照甲方要求进行采购供货。3 .所供产品实行二保：报运输、保质量。4 .产品运输后，定期进行质量回访，保证供货期间产品质量。5 .如在产品供应过程中出现
41、问题，接到通知后，我方保证会及时处理问题。（四）应急预案我公司秉承预防为主的应急预案方针，时刻掌握甲方情况，在售后人员安排上，由该项目负责人统一调配，一旦供货反生故障，可马上对问题进行处理，赶赴现场，处理问题，节省问题处理时间。七、运输信息系统对接系统总体设计：1、物流车GPS安全监控系统设计原则在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则： 一切为了安全，“安全提醒，安全监控”是我们产品设计的目标。 安全提醒包括：超速提醒、危险路段提醒、疲劳驾驶提醒。 安全监控包括：超速监控、超载图像监控、疲劳驾驶提醒、喊话提醒等。 常用标准功能：远程设置、监听、通话、调度、报警等等。2、系统经济性系统设计
42、在性能最优的情况下尽量降低成本，追求性价比的最大化；软件系统全部独力开发，便于长期合作，也保证软件系统的经济性。GPS为物流车辆定制的功能： 、行车数据全程记录 记录时间间隔5秒-65535秒可调整，默认30秒。 记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态。2、超速管理 超速报警：超过规定安全速度报警。 报警报表：车辆所有报警记录自动生成文档。3、超载管理 人工拍照：通过稽查人员人工拍照来稽查。定时拍照：可设置固定时间间隔自动拍照开门拍照：可通过自定义报警线束检测车门开关实现开门拍照4、疲劳驾驶报警自动报警：设置疲劳驾驶时间后，GPS自动报警。换班监控：双驾驶员超长途客车通过拍照识别驾驶员
43、是否换班。5、停车管理停车超时报警：车辆意外停车时间过长报警。怠速超时报警：车辆行驶途中怠速时间过长报警。非法点火报报警：车辆处罚停运后行车报警6、文字调度通过加装一个显示屏实现中心下发调度文字信息显示驾驶员可以上传简单的文字信息7、行车范围管理区域报警：车辆超出规定的行车范围后报警。报警报表：车辆所有报警记录自动生成文档。8、人工导航驾驶员迷路时，监控中心值班人员利用电子地图平台，通过电话或者语音播报给司机一定的导航帮助Q9、防拆机保护断电报警：GPS被切断电源后上传断电报警。后备电池：断电后设备可连续工作2小时。10、语音播报车辆违章后中心可以直接发送语音调度信息对驾驶员喊话。11、图像监
44、控车厢监控：摄像头对准车厢，可监控车厢是否安全和天气状况。路况监控：摄像头对准挡风玻璃前面路况，判断是否塞车和路况。司机监控：摄像头对准驾驶室，可以检查当班司机和驾驶操作是否违章。最多支持4路摄像头。系统组成：监控中心是在整个系统的“神经中枢”,集中实现监控、调度、接/处警,图像处理功能和其他信息服务，并对整个系统的软硬件进行协调、管理。车载终端功能负责车载终端与监控中心间的数据传输，该部分主要为GPRS/CDMA公共数据网，只要GSM或CDMA可以覆盖的地方，该系统都可以稳定的运行。常见的功能包含了以下方面：车辆定位：固定时间连续定位、测速、运动方向等。监控报警：超速、疲劳驾驶、卸料、意外长
45、时间停车等。远程监听：用于抢劫报警后的现场判断。断油断电：用于紧急情况下的远程锁车。SOS紧急求助：驾驶员感到危险时人工触发，级别最高的报警。车载电话：免提通话、手柄通话、显屏通话（外接耳麦）。文字调度：外接调度屏、手柄等。语音播报：外接语音播报器，带喇叭。图像传输：1-4路摄像头，带夜视。自定义报警：由用户根据需要连接各种检测开关，支持触发摄像头拍照。监控报警功能：超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有报表。围栏报警：车辆超出规定行车范围报警； 紧急报警：车主危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消。 自定义报警：支持1-2路自定义报警，如开门报警，车辆要接门开关。 断电报警：电瓶拆除或者设备断电报警，必须人工干预解除。车辆定位追踪、多车同时追踪： 立即定位：点名定位，查询车辆当前时间的位置； 最后位置：查询车辆主动上传的最新位置 车辆跟踪：对车辆进行连续定位，并在地图上画出轨迹Q多车追踪：在新开窗口实现对多车同事追踪比较0支持4种地图支持标准的MaPinfO
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