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1、基础、台板、轴承座安装 一、基础复查 1.外观检查 2.各层标高复测：误差范围0-10mm 3.地脚螺栓孔垂直度检查：偏差小于10mm，或者孔径的 1/10. 4.基础纵横中心线检查 5.预埋件检查 6.沉降点观测 1）主机设备安装前和就位后 2）汽轮发电机全部设备就位后 3）整套启动前 4）168h 试运后 二、垫铁安装 1.垫铁加工 : 垫铁一般分为平垫铁及斜垫铁。斜垫铁比平垫铁单边大10-20mm。平垫 铁粗糙度为 6.3，斜垫铁粗糙度为12.5，厚度为 20-50mm，斜度为 1:10-1:20， 2.地脚螺栓安装 安装前清除地脚螺栓的锈迹，油污 直穿式地脚螺栓在安装上垫板后在加上螺母
2、，垫板要与基础贴实紧密。设 备找正后，将螺母与地脚螺栓点焊。 三、台板与轴承座检修 1）台板检修 低压缸热膨胀量小，所以在低压缸四周台板与隔脚处研刮至0.05mm 间隙， 接触面积达到 75%.轴承座相对位移较大， 故而研刮间隙 0.03mm， 接触面积 75%。 2）轴承座检查 1.轴承座水平结合面和法兰结合面研刮 2.轴承座内部清理 3.轴承座渗油试验 3）台板与轴承座安装 1.台板与轴承座组合就位 修刮滑销间隙，为了保证滑销间隙，贴死滑销间隙一边，修刮另一边， 轴承座滑销间隙应留在同一边，防止卡涩。 台板与轴承座应保留相对位置，满足滑动。 轴承座与台板位置固定后即可紧固。其中，若两侧为压
3、销连接， 则在台 板与压销之间加入石棉纸垫，再进行紧固。若为螺栓连接，则直接连接即可。 落地式轴承直接找中心，调标高，调扬度即可。 2.轴承座找正 轴承座找中心是根据油挡洼窝来调整横向中心线，根据基础中心线来调节纵向中 心线 钢丝使用直径为 0.4-0.5mm 的，两端悬挂重块，重量为钢丝拉断重量的2/3. 找中心： a=b=c 找中心数值为： a=b=c+fx 3.轴承座定位和找平 轴承座横向水平只差。不超过每米0.01mm。纵向根据转子扬度进行计算。在转 子中心调整好后，紧固轴承座。 四、轴承的检修及安装 轴承分为支撑轴承与推力轴承，两者工艺不同 1.支撑轴承 工作原理 ;随着转子高速转动
4、，轴瓦右侧油隙不断进油，导致右侧楔形油隙减 小，压力升高，在转子底部逐渐形成油膜，将转子逐渐托起。为了形成油膜，轴 瓦和转子轴颈表面粗糙度为0.20. 2.支撑轴承分类 3.轴承座的检修 如果轴瓦底部为承重部分， 轴瓦研刮合格后， 考虑到底部垫块受力均匀， 则需从 底部抽走 0.03mm 垫片。 4.轴瓦油隙及其垫块的调整 A.支撑轴承 1.用保险丝测量轴瓦与轴颈顶部间隙。 2.侧间隙用塞尺测量 3.转子找中心时，需要调整轴瓦垫块垫片厚度时，则 4.下瓦油挡间隙的测量与调整应在转子放入下瓦内，并将上下瓦组装后进行。下 油挡间隙应小一点。 B.推力轴承检修与安装 1.推力轴承的工作面和非工作面均有扇形瓦块，用来支撑转子的轴向推力。每个 瓦块用销钉松松套在推力轴承壳体的安装环上，使瓦块略有松动。转子静止时， 推力瓦块与转子保持平行， 当转子升速至额定转速的工程中，瓦块以销钉为固定 点转动，随着间隙减小，瓦块出口侧油压升高，形成油膜。 2.推力间隙测量 转子推向工作面，非工作面各一次。百分表差值即为推力间隙。