四员一长营业线施工安全知识(复证)培训试卷.doc

上传人:少林足球 文档编号:4946429 上传时间:2020-01-16 格式:DOC 页数:4 大小:41.10KB
返回 下载 相关 举报
四员一长营业线施工安全知识(复证)培训试卷.doc_第1页
第1页 / 共4页
四员一长营业线施工安全知识(复证)培训试卷.doc_第2页
第2页 / 共4页
四员一长营业线施工安全知识(复证)培训试卷.doc_第3页
第3页 / 共4页
亲,该文档总共4页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《四员一长营业线施工安全知识(复证)培训试卷.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《四员一长营业线施工安全知识(复证)培训试卷.doc(4页珍藏版)》请在三一文库上搜索。

1、四员一长营业线施工安全知识(复证)培训试卷单位: 姓名: 得分: 一、选择题:(每题2分,共40分)1、旅客列车停靠的高站台从轨面起高度为( 4 )。 1000 900 950 12502.货物站台的高度为 ( 3 )mm。 001000 9001000 9001100 80011003.靠近线路堆放材料、机具等不得侵入建筑接近限界。不得高于钢轨顶面300mm;坡度不陡于1:1;距钢轨头部外侧不少于(3)。150mm 300mm 810mm 2m4.道口是指铁路上铺面宽度在( 3 )及以上,直接趺贯通的平面交叉。0.75m 1.2m 2.5m 4.5m5.营业线施工等级分为( 3 )。一级 二

2、级 三级 四级6.邻近营业线施工分为( 4 )。、级施工 、级施工 、级施工 A、B、C三类7.邻近营业线使用铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业,可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为( 3 )。A类施工 B类施工 C类施工 D类施工8.邻近营业线进行可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为(4 )。级施工 级施工 A类施工 B类施工9.大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时应按(1)设置专人防护,列车接近前应停止作业。停工时机械停放安全地点后,防护员方准离开现场。 一机一人二机一人 三机一人 多机一人10.普速铁路区段,驻站联络员应在施工点前(

3、3 )完成登记手续,按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在行车设备施工登记簿上登记,并进行签认。 20min 30min 40min 60 min11.高速铁路区段,驻站(所)联络员应在施工点前( 4 )完成登记手续,按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在行车设备施工登记簿上登记,并进行签认。 20min 30min 40min 60 min12.维修结合施工共用天窗时,由( 4 )办理登销记手续。施工单位 维修单位 指定一个驻站联络员 施工、维修单位分别13.多家单位共用天窗时,由天窗修( 4 )登记天窗作业全部内容,共用天窗单位负责确认本单位共用天窗修作业的时间

4、、地点、作业等内容,经确认正确后在共用天窗单位签认的位置进行签认。施工单位 维修单位分别 指定一个驻站联络员 主体单位14.营业线施工的施工安全防护员及带班人员应( 3)担任正式职工 劳务工 经培训合格的正式职工 指定人员15.作业过程中,驻站联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系,确认通信良好。一旦联控通信中断,作业负责人应立即命令( 4)。加强现场防护 增派远方防护 封锁线路 所有作业人员下道16.现场防护员按施工(作业)条件设置防护信号,选择瞭望条件较好、位置醒目、便于通知的安全处所进行防护工作,与作业人员一般保持10m 以上距离,最大距离不得超过( 2 ),并随作业人员同步移动或

5、转移地点。20m 50m 100m 800m17.所有施工作业(含不上道、不侵入限界的作业)都必须派设驻站防护员驻站联络、安排专职防护员现场防护。每组作业人员之间距离不得超过( 4 )。20m 30m 40m 50m18.在地面(1 )以上的高处及陡坡上作业,必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳,不准穿带钉或易溜滑的鞋。2m 3m 5m 10m。19.为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持( 2)以上的距离。1m 2m 5m 10m20.人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,并放置、堆码牢固,不得侵入建筑限

6、界;两线间距离小于( 3 )不得停留人员和放置机具、材料。4.5m 5.5m 6.5m 8.5m二、判断题:(每题2分,共40分)1.曲线上建筑限界的加宽范围,包括全部圆曲线、缓和曲线和部分直线。( )2.铁路道口应设置警示标志、铁路道口路段标线、司机鸣笛标及护桩;人行过道应设置路障、鸣笛标。( )3.挖掘机、装载机、推土机等大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时,应取得电务、通信等部门对电缆埋设位置的确认,并现场配合。4.邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。( )5.维修

7、天窗在时间安排上不应与施工天窗重叠套用。( )6.施工作业和维修作业必须在计划审批后方可实施。( )7.凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点,均应设置防护。( )8.登记时要做到内容准确,用语规范,字迹清晰。登记(打印粘贴)的时间、地点、设备名称及编号、影响范围及要点时间等内容要如实、准确、完整。( )9.多个单位在同一个区间施工时,应由施工主体单位按规定进行防护。 ( )10.施工、维修作业续点登记不再进行销记,与施工、维修主体登记统一在主体登记相对应的作业项目栏内合并销记。( )11.除啤酒外,不得酒后上班或班中饮酒。()12.防护员在承担防护工作中,应主动帮助作业人员做

8、一些如整外观等力所能及的工作。 ()13.施工和维修作业前必须按规定设置驻站联络员、防护员,驻站联络员或现场防护员可根据需要临时调换。()14.现场防护员应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工人员和机具布置等情况确定站位和移动路径,并做好自身防护。()15.所有上道作业人员必须按规定穿着黄色防护服,夜间作业必须穿着带有反光功能的防护服。( )16.严禁在两线间、邻线防护和在两线间或跨越线路避车。( )17.施工负责人、防护人员未到现场禁止施工。()18.瞭望困难、通信不良地段和恶劣天气时必须增设防护员。( )19.防护员必须经过培训考试合格的员工持证上岗。( )20.维修项目均应纳入天窗维修。( )三、简答题:(每题10分,共20分)1.“天窗”按用途分哪二类?答:“天窗”是指按用途分为施工天窗和维修天窗。2. 什么是邻近营业线施工?答:邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 其他


经营许可证编号:宁ICP备18001539号-1