二、加油站生产安全事故风险评估报告.pdf

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1、版本号： 2016 第一版 XXXXXXXX 加油站 生产安全事故风险评估报告 被评估单位： XXXXXXXX 加油站 编制单位： XXXXXXXX 加油站 编制日期： 2016 年 12 月 1 目录 1. 前言 3 2. 危险有害因素辨识依据 3 3. 物质固有性危险性分析 4 3.2.1 汽油 . 6 3.2.2 柴油 . 8 3.2.3 火灾危险类别及爆炸危险区域划分. 9 4. 加油站设备危险有害因素危险性分析. 10 5. 经营过程中危险有害因素分析. 11 5.1 火灾、爆炸危险 11 5.2 电气伤害 13 5.3 高处坠落 14 5.4 车辆伤害 14 5.5 毒性伤害 14

2、 6 自然条件危险有害因素分析 15 7. 危险事故分析 . 16 7.1 作业事故 16 7.2 非作业事故 16 8. 重点监控的危险化学品辨识. 17 9. 主要危险有害因素辨识结果. 17 10. 针对加油站主要危险有害因素提出的安全对策措施. 18 10.1 防火、防爆对策措施. 18 10.2 电气系统安全措施. 19 10.3 防雷、防静电措施. 19 10.4 防高空坠落措施 . 20 2 10.5 罐内作业安全措施. 21 10.6 安全标志 . 21 10.7 劳动防护用品 . 21 10.8 安全管理对策措施. 22 10.9 储罐区管理措施及技术措施要求. 24 11.

3、 附件 25 附件 1 加油站平面布置图. 25 附件 2 人员疏散图 . 26 附件 3 消防器材配置图 . 27 附件 4 地理位置平面图 . 28 3 1. 前言 事故风险评估， 是指针对不同事故种类及特点，识别存在的危险 危害因素，分析事故可能产生的直接后果以及次生、衍生后果，评估 各种后果的危害程度和影响范围， 提出防范和控制事故风险措施的过 程。 XXXXXXXX 加油站为查清目前存在的事故风险隐患，科学评估事 故风险防控能力， 客观界定事故风险等级， 并为生产安全达标建设提 供参考和依据，特编制XXXXXXXX 加油站生产安全事故风险评估报 告 XXXXXXXX 加油站位于西安市

4、户县将村镇吴家堡村，主要经营汽 油、柴油。加油站坐南朝北，东邻家具商铺、西邻寿材商铺、南邻农 田、北邻 S108公路（详见图 2-1XXXXXXXX 四邻关系图）。周边 35 米 范围内，没有重要公共建筑物、 文物保护单位和人口密集的公共场所； 没有室外变配电站。周边环境及安全防护距离符合规范要求。 加油站安装有加油机4 台，设置直埋地下卧式钢制油罐4 个，其 中汽油罐 2 个，容积分别为10m 3；柴油罐 2 个，单罐容积均为 10m 3； 总储量为 30m 3 （柴油罐容积折半计入油罐总容积） ，属三级加油站。 4 图 2-1XXXXXXXX四邻关系图 加油站现有 4 人，其中站长 1 人

5、，安全员 1 人，主要负责人及安 全管理人员均通过安全培训， 并取得培训合格证书。 加油站建立了完 善安全管理制度和相应的操作规程，加强现场作业管理。 2. 危险有害因素辨识依据 加油站的危险、 有害因素辨识是根据 生产过程危险和有害因素 分 类 与 代码 （ GB/13861-2009） 、 企 业职 工 伤 亡 事 故 分 类标 准 （GB6441-86 ）进行辨识，得出主要危险、有害因素。 3. 物质固有性危险性分析 加油站主要经营的成品油料有汽油、柴油，这些油料自身的危险 性取决于这些物质的化学成分及其物理、化学性质，如易挥发、易流 失、易燃易爆、有毒等。 汽油、柴油属易燃易爆化学品，

6、加油站在设计、施工、经营过程 中，管理不善易造成汽油和柴油泄漏，与点火源，即可发生火灾爆炸 事故。物质危险特性见表3-1。 表 3-1 成品油危险特性一览表 物料火灾危险性危险性类别备注 汽油甲类 易燃液体 吸入危险 生殖细胞致突变性 致癌性 柴油乙类 易燃液体 致癌性 汽油本身的主要危险有害因素有： 易燃、易爆性、毒性、易挥发、 热膨胀性、易产生静电、易扩散、易流淌。 （1）易燃、易爆性 根据建筑设计防火规范 ，汽油属于甲类火灾危险物质。油品 5 的 组 分 主 要 是 碳 氢 化 合 物 及 其 衍 生 物 ， 是 可 燃 性 有 机 物 质 （2）毒性 汽油挥发的油气对人体有一定的毒害作

7、用。其中，汽油蒸汽的毒 害作用最为严重，主要是不饱和烃造成的。 汽油为麻醉性毒物，侵入途径为吸入、食入和皮肤吸收，对皮肤、 黏膜有刺激性。 汽油可引起中枢神经系统功能障碍，高浓度时引起呼 吸中枢麻痹， （3）易挥发 油品的蒸气压越大， 挥发性就越大， 表明该物质较容易产生燃烧 或爆炸所需要的蒸气浓度。汽油为轻质油品，具有易挥发的特性，具 有较大的蒸汽压， .。 （4）热膨胀性 油品的体积随温度的升高而膨胀，特别是轻质油品。 如果储存容 器遭受暴晒或靠近高温热源， 容器内的介质受热膨胀造成容器内压增 大而膨胀。当储油罐排油速度太快而超过呼吸阀的能力时，又会造成 容器受大气压的外压作用（负压） 。

8、 (5 ）易产生静电 当油品在输送、 装卸和加油作业时产生大量的静电，并且油品静 电的产生速度远大于流散速度，很容易引起静电荷积聚。 静电的危害主要是静电放电。当静电放电时间长， 产生的电火花 能量达到或大于油品蒸气的 （6）易扩散、易流淌 油品的粘度一般较小， 泄漏后易流淌扩散。随着流淌面积的扩大， 油品蒸发速度加快，油品蒸气与空气混合后，遇点火源，极易发生火 灾爆炸事故。 柴油本身的主要危险有害因素有：易燃、易爆性、毒性、热膨胀 6 性、易产生静电。 （1）易燃、易爆性 根据建筑设计防火规范 ，柴油属于乙类火灾危险物质。油品 的组分主要是碳氢化合物及其衍生物，是可燃性有机物质。 油品蒸气

9、常常在作业场所或储存区弥漫. （2）毒性 柴油挥发的油气对人体有一定的毒害作用。 柴油具有刺激性毒性。 吸入可引起吸入性肺炎， 皮肤接触可引起 接触性皮炎、油性痤疮。柴油废气可引起眼鼻刺激症状、 头痛及头晕。 （3）热膨胀性 油品的体积随温度的升高而膨胀，特别是轻质油品。 如果储存容 器遭受暴晒或靠近高温热源， 容器内的介质受热膨胀造成容器内压增 大而膨胀。当储油罐排油速度太快而超过呼吸阀的能力时，又会造成 容器受大气压的外压作用（负压） 。. （4）易产生静电 当油品在输送、 装卸和加油作业时产生大量的静电，并且油品静 电的产生速度远大于流散速度，很容易引起静电荷积聚。 静电的危害主要是静电

10、放电。当静电放电时间长， 产生的电火花 能量达到或大于油品蒸气的最小点火. 3.2.1 汽油 汽油属于甲类火灾危险性物质，最小点火能较低，易燃易爆。在 经营过程中，如操作、安全管理等不到位，易发生火灾爆炸事故。汽 油的理化性质、毒性及健康危害、燃烧爆炸危险性等分别见表3-2 ： 表 3-2 汽油理化特性 标 识 英文名： Gasoline 危险货物编号：1203 分子式： C5H12C12H26CAS号： 86290-81-5 理 化 外观与形状无色或淡黄色的易流动液体。易挥发 沸点（）20200 熔点（）无资料 7 特 性 相对密度（水= 1）0.7 0.8 引燃温度（）250 相对密度（空

11、气= 1 ）34 粘度（ mm 2/s ） 无资料 溶解性不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇，可混溶于脂肪。 毒 性 及 健 康 危 害 接触限值中国 MAC ：300mg/m 3 前苏联 MAC ：350mg/m 3 侵入途径吸入、食入、经皮吸收毒性：轻度危害 健康危害 麻醉性毒物，主要引起中枢神经系统功能障碍。高浓度时引起呼吸中枢麻痹。 轻度中毒的表现有头痛、头晕、短暂意识障碍、四肢无力、恶心、呕吐、易激 动、步态不稳、共济失调等。经口急性中毒出现消化道症状，汽油直接吸入呼 吸道可致吸入性肺炎。 急救 皮肤接触：脱去污染的衣着，用肥皂水及清水彻底冲洗。 眼睛接触：立即翻开上下眼睑，用流动清水

12、冲洗10 分钟。就医。 吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处，保暖并休息。呼吸困难时输氧，呼吸停止 时立即进行人工呼吸，就医。 食入：误服者立即漱口，饮牛奶或植物油，洗胃并灌肠。就医。 防护措施 工程控制：生产过程密闭，全面通风。防护服：穿工作服。 呼吸系统防护：高浓度环境中佩戴供气式呼吸器。 眼睛防护：一般不需要特殊防护，高浓度接触可戴防化学安全防护眼镜。 手防护：一般不需特殊防护，高浓度接触可戴防化学品手套。 其它：工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。 燃 烧 燃烧性易燃建规火险分级甲稳定性稳定 闪点 （）-21 爆炸极限（ V% ）1.3 7.1 禁忌物强氧化剂、卤素 聚合危害不聚合燃烧分解产

13、物CO 、 CO2 爆 炸 危 害 性 危险特性 蒸气与空气混合形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂发 生强烈反应，引起燃烧或爆炸。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的 地方，遇明火会引着回燃。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。 泄露处理 疏散泄漏污染区人员至安全区，禁止无关人员进入污染区，切断火源。应急处 理人员戴自给式呼吸器，穿化学防护服，不要直接接触泄漏物，勿使泄漏物与 可燃物接触，在确保安全情况下堵漏。喷水雾减慢挥发，但不要对泄漏物和泄 漏点直接喷水用砂土或其它不燃性吸附剂混合吸收，然后收集运至废物处理场 所。如果大量泄漏，在技术人员的指导下清除。 储运保

14、持容器密封，配备相应品种和数量的消防器材。罐储时要有防火防爆技术措 8 施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。灌装要控制流速（不超过3m 3/s ） 且有接地装置，防止静电积聚。 灭火剂（方法）泡沫、二氧化碳、1211 灭火剂、干粉、砂土 3.2.2 柴油 柴油属于乙类（闭杯闪点60）火灾危险物质，柴油理化 性质见表 3-3。 表 3-3 柴油理化特性 标 识 英文名： Diesel oil Diesel fuel CAS No.：68334-30-5 分子式：分子量： 理 化 特 性 外观与形状稍有粘性的浅黄至棕色油状液体 成分烷烃、芳烃、烯烃等 沸程（）35 相对密度（水 =1）无资料

15、熔点（）无资料燃烧热（ BTU/1b）18. 7 10 3 毒 性 及 健 康 危 害 接触限值未制定标准毒性：具有刺激作用 侵入途径吸入、食入、经皮吸收 健康危害皮肤接触柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮吸入可引起吸入性肺炎。 能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状，头晕及头 痛。 急救 皮肤接触：脱去污染的衣着，用肥皂水及清水彻底冲洗。 眼睛接触：立即翻开上下眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗至少15 分 钟。就医。 吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处，保暖并休息。呼吸困难时输氧， 呼吸停止时立即进行人工呼吸，就医。 食入：误服者立即漱口，饮足量温水，洗胃。就医。 防护措施 工程防护：密闭

16、操作，注意通风。防护服：穿工作服。 呼吸系统防护：一般不需要特殊防护。但建议特殊情况下，佩带防毒 面具。 眼睛防护：必要时戴安全防护眼镜。手防护：戴防护手套 其它：工作后沐浴更衣，保持良好的卫生习惯。 燃 烧 燃烧性易燃闪点（）23， 60 建规火险分级乙聚合危害不能出现 9 爆 炸 危 害 性 燃烧分解产物CO 、 CO2 自燃温度257 危险特性 易燃，其蒸气与空气混合，能形成爆炸性混合物。若遇高热，容器内 压增大，有开裂和爆炸的危险。 泄漏处理 疏散泄漏污染区人员至安全区，禁止无关人员进入污染区，切断火源。 应急处理人员戴自给式呼吸器，穿化学防护服，不要直接接触泄漏物， 勿使泄漏物与可燃

17、物接触，在确保安全情况下堵漏。喷水雾减慢挥发， 但不要对泄漏物和泄漏点直接喷水用砂土或其它不燃性吸附剂混合吸 收，然后收集运至废物处理场所。如果大量泄漏，在技术人员的指导 下清除。 储运 保持容器密封，配备相应品种和数量的消防器材。罐储时要有防火防 爆技术措施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。灌装要控制流 速，注意防止静电积聚。 灭火剂（方法） 二氧化碳、干粉或耐醇泡沫，避免用太强的水汽灭火，因为他可能会 使火苗蔓延分散。 3.2.3 火灾危险类别及爆炸危险区域划分 根据汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012 ，2014 年版）和爆炸危险环境电力装置设计规范（GB50058

18、-2014 ）等标 准规范关于火灾爆炸环境危险性等级划分原则，卸油、储存和加油场 所均属于甲类火灾危险区域。 加油站火灾爆炸危险区域划分如图3-1、 图 3-2、图 3-3： 10 4. 加油站设备危险有害因素危险性分析 （1）加油站工艺管线有可能因材质不合格、腐蚀、应力变形、焊 接质量差、密封不良、操作不当等原因，造成管线内的汽油、柴油泄 漏，遇点火源时可引发火灾爆炸。 （2）汽、柴油储罐除由本体、附件和密封的缺陷引起泄漏外，介 质超液位等原因也容易引起泄漏，泄漏的汽柴油遇点火源， 可引发火 灾爆炸事故。 （4） 系统内的阀门可能因垫片破坏、 冻裂或材质缺陷而产生泄漏， 泄漏的汽、柴油遇火源

19、可引发火灾。 11 （6）油罐的各接合管未设置在油罐的顶部，如老式油罐，出油管 位于油罐底部，因此留有地沟，易于油气积聚，当达到爆炸极限时， 遇点火源，可引发火灾爆炸事故。 （7）。 5. 经营过程中危险有害因素分析 由该加油站所经营的油品的危险特性可知，加油站在经营运行过 程中的主要危险、有害因素有： 5.1 火灾、爆炸危险 根据汽油和柴油本身具有易燃、易爆的危险性，在加油站经营过 程中，以下环节易发生火灾、爆炸危险： （1）根据汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012 ， 2014 局部修订版）和爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 （GB50058-2014 ） 等标准规范关

20、于火灾爆炸环境危险性等级划分原则， 卸油、储存和加油场所均属于. 。 （2）卸油时发生火灾 加油站火灾事故大部分发生在卸油作业中，主要有： 油罐漫溢。卸油时不能及时监测液面造成油品跑冒，使油蒸气 浓度迅速上升，达到爆炸极限范围，遇到点火源，即可发生爆炸燃烧。 在油品漫溢时， . 。 油品滴漏。由于卸油胶管破裂、密封垫破损，快速接头螺丝松 动等原因，使油品漏在地面，遇火花燃烧。 静电起火。由于油管、罐车无静电接地，卸油时流速过快等原 因造成静电积聚放电点燃油蒸气。 卸油中遇到明火。在非密封卸油过程中，大量油蒸气从卸油口 溢出，当周围出现烟火、火花时，就会爆炸燃烧。 卸油时工作人员责任心不强，没有

21、仔细检查液位， 或不在现场 坚守等，都有可能那个发生跑油、冒顶和泄漏，遇点火源，可引发火 12 灾爆炸事故。 为加快卸油速度，打开量油孔通气，造成罐区油气积聚，遇明 火可发生火灾爆炸。 （3）量油时发生火灾 油罐车到站未静置稳油（小于10 分钟）就开盖量油，会引起 静电起火。如果车一到就立即开盖量油，就会引起静电起火。 油罐未安装量油孔或量油孔铝质 （铜质）镶槽脱落，在量油时， 量油尺与钢质管口摩擦产生火花，就会点燃罐内油蒸气， 引起爆炸燃 烧。 在气压低、无风的环境下，工作人员或其他人员穿化纤服装， 磨擦产生静电火花也能点燃油蒸气。 （4）加油时发生火灾 加油作业时， 加油枪与输油胶管内金属

22、导线连接不好，加油作 业人员穿易产生静电的化纤衣服，穿带钉子的鞋子， 金属撞击等均可 能由静电火花引起火灾。 目前加油站大部分未采用油气回收系统，作业时有油蒸汽外散， 加之操作不当使油品外泄等原因， 在加油口附近形成了一个爆炸危险 区域， . 。 加油车辆进站加油时乘客未下车在车上吸烟、打手机，或进站 加油车辆不熄火，或摩托车加完油后未推至距加油机4.5m 以外就发 动车辆，致使排气管向外排出火星，. 。 加油员违反规定向塑料桶加油，会有大量的静电积聚， 静电电 压很高，当静电电压升高到静电放电电压时，产生静电引燃油蒸汽， 发生火灾事故。 （5）清罐时发生火灾 由于储罐运行时间较长，杂质、沉积

23、物较多时，或储罐、设备渗 漏或损坏需要进行检查或检修时，都必须进行清洗作业。 由于加油站 13 所储存的物质易燃易爆、易带电，挥发性强，并且有毒，如果无法彻 底清除油蒸汽，或者清洗油罐不彻底，残余油蒸气遇到静电、磨擦、 电火花都会导致火灾爆炸。 （6）涂装作业时发生火灾 由于涂料本身是具有易燃、易爆及毒性、易挥发性等特点，油罐 的防腐蚀涂装往往具有极大危险性。一方面，当涂料挥发到空气中达 到一定浓度时，遇到合适的点火源， 如明火、金属敲击、静电放电等， 就可能引起火灾爆炸事故。其次，. 。 （7）运输作业时发生火灾爆炸 如果运输危险化学品的单位无相应资质，运输车辆没有安全措施， 不符合运输危险

24、化学品的运输要求，驾驶员没有危险货物资格证书， 缺乏运输危险化学品知识，. 。 （8）其他工艺操作危险性 油罐、管道渗漏。罐区因管道、阀门、法兰等的损坏，或制造 厂家的质量问题、 腐蚀作用， 或操作人员违章作业等原因造成油品渗 漏，遇明火燃烧发生火灾。 雷击。雷电直击或间接放电于油罐及有关设备处导致燃烧、爆 炸。 电气火灾。电器设备老化、绝缘破损、过流、短路、接线不规 范、电器使用不当等引起火灾。 油蒸气沉积。 油蒸气密度比空气密度大，会沉淀于管沟、电缆 沟、下水道等低凹处，一旦遇火就会发生爆炸燃烧。 油罐未装导静电装置或静电导除装置失灵，由于油品冲击， 在 罐壁上积聚的静电荷，在一定条件下放

25、电打火引燃油蒸汽。 工艺明火管理不严。生产、生活用火失控，引起站房或站外火 灾。 5.2 电气伤害 14 加油站中的用电设施及配电设备，如果没有适当的防护措施和 安全操作规程，电气设备老化，绝缘失效，电气线路不规范等因素容 易导致人员的触电、电弧灼伤等伤害。 照明灯具在工作时， 当在爆炸危险区未使用防爆灯具时，因玻 璃灯泡、灯管、灯座表面温度都较高，若灯具选用不当或发生故障， 会产生电弧和电火花，有可能引起火灾。 电气线路短路起火、 负荷过载、连接处接触电阻过大都有可能 引起火灾爆炸事故。 5.3 高处坠落 该加油站罩棚高度在7.0m 以上，其上有照明设施等，如果罩棚 安装质量有缺陷， 工作人

26、员在其上维护等作业时无安全防护或防护措 施不可靠，就有可能发生人员高处坠落事故或高处物体跌落伤及地面 工作人员。 5.4 车辆伤害 加油站在运行进站加油的车辆野蛮行驶，或者加油工麻痹大意， 稍有不慎，就可能发生事故，造成车辆伤害。 5.5 毒性伤害 （1）急性中毒。汽油为麻醉性毒物，急性汽油中毒主要能引起 中枢神经系统和呼吸系统损害，病变以中枢神经系统为主。 接触其蒸 气致轻度急性中毒时，先有中枢神经受累和黏膜刺激症状，如头晕、 头痛、乏力、恶心、视力模糊、复视、步态不稳、震颤、容易激动、 酩酊感和短暂意识障碍，. 。 重度急性中毒时，患者有中毒性脑病表现，如谵妄、昏迷、腹壁 和腱反射低下、以及强直性抽搐等。部分患者有急性颅内压增高表现， 如血压和脉搏波动、 呼吸浅快或深慢、 紫绀、颈项强直、视乳头水肿、 中枢性高热、病理反射、脑脊液压力增高等；头胪CT检查可见白质 密度减低、两侧大脑半球轻度弥漫性密度降低、或脑室周围特别是侧