QTZ63塔吊安拆施工方案.docx

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1、长春隆基房地产开发有限公司 长春恒大绿洲1#楼塔吊安拆方案（QTZ63塔吊安拆施工方案）江苏省苏中建设集团股份有限公司JIANGSU SUZHONG CONSTRUCTION GROUP CO.,LTD.塔吊安拆方案工 程 名 称：长春恒大绿洲1#楼施工单位（章）：江苏省苏中建设集团股份有限公司技术负责人：贲成根项目经理：梁德军项目技术负责人： 江桂龙编 制 人：花明审 核 人：梁德军编制时间：2010年6月18日塔吊安拆报审表编号：致 吉林省利达工程项目管理有限责任公司 （监理单位）：我方已根据施工合同的有关规定完成了 长春恒大绿洲1#楼 工程 塔吊安拆方案 的编制，并经我单位上级技术负责人

2、审查批准，请予以审查。附：长春恒大绿洲1#楼塔吊安拆方案承包单位：项目经理：日 期：2010年6月18日专业监理工程师审查意见：专业监理工程师：日 期：2010年 月 日总监理工程师审核意见：项目监理机构（章）：总监理工程师：日 期：2010年 月 日施工组织设计（方案）审批表工程名称长春恒大绿洲首期（1#楼）工程设计单位吉林省建筑设计院有限责任公司建设单位长春隆基房地产开发有限公司编制人花明建筑面积32143.93m2层数26监理单位吉林省利达工程项目管理有限责任公司编制日期2010-6-18施工单位江苏省苏中建设集团股份有限公司项目部会签栏会签部门会 签 意 见负责人签字安全技术质量生产公

3、司、分公司审核意见：审核人： 日 期：监理单位审核意见：审核人： 日 期： 建设单位审核意见审核人： 日 期：备 注说明：本表为公司三合一体系程序管理文件要求的内容，根据吉林省会签表与本表综合制定而成，适应吉林省资料表格统一要求和公司程序文件管理规定；本表为一式四份，建设单位及监理单位各一份，施工单位二份。第一章 编制说明 本施工方案根据长春恒大绿洲1#楼设计施工状况和现场基本状况进行编制。本方案将具体指导长春恒大绿洲1#楼项目塔吊安装拆卸工程的施工，本施工方案与塔吊安装技术交底配套使用。编制依据：1）长春恒大绿洲1#楼施工合同，施工图等设计文件；2）南通惠尔建设机械有限公司提供的QTZ63（

4、5510）型塔式起重机说明书3）建筑施工现场安全检查评分标准，建筑机械安全操作规程等国家现行规范和规程等标准文件；4）我公司按ISO9002族系列标准编制的质量体系文件质量体系程序文件、作业指导书；5)我公司可投入的技术装备能力；6) 施工现场的地形、环境、特征。塔式起重机安装方案一、 工程综述基本概况：本工程为长春隆基房地产开发有限公司开发的长春恒大绿洲1#楼，地处长春市超凡大街以西，乙五路以北长春恒大绿洲小区内，工程设计由吉林省建筑设计院有限责任公司设计，建筑总承包由苏中建设集团股份有限公司承担，监理单位吉林省利达工程项目管理有限责任公司。本工程计划于2010年5月25日开工，2011年1

5、2月30日竣工验收。工程质量目标合格。建筑概况：本工程总建筑面积为32143.93m2 基地面积1236.26m2，该楼为高层住宅楼，建筑26层，无地下室，建筑总高度约81m，二、 编制依据恒大绿洲规划总平面图 长春恒大绿洲项目首期工程岩土工程勘察（详勘）报告 BGJ20283地基与基础工程施工及验收规范 JGJ9494建筑桩基技术规范 JGJ4688施工现场临时用电安全技术 JGJ3386建筑机械使用安全技术规程三、 编制说明 本施工方案作为指导塔吊基础施工的指导性文件，在编制过程中我 们对施工现场进行实际勘查，制定出的方案对质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本的

6、措施等诸多因素进行了考虑，以突出施工方案的科学性、可行性。二、现场勘察：1、勘察时间： 2010 年 6 月 18 日2、勘察结论：施工现场道路畅通。塔吊安装位置处于施工的最佳位置。塔吊基础下无沟、坑、管、线，可以浇筑钢筋混凝土基础。塔吊回转半径内 无 高压线，障碍物。（如有应采取措施）工程竣工后可以退场。3、对特殊环境采取的措施：（塔吊基础）本塔吊基础开挖深度相当于自然地面-3m（塔吊基础底标高与主楼基础承台底标高一致。），查地勘报告得知1#楼该标高位置粘土土层较薄（第二层约600mm，不能选作塔吊基础持力层），第三层粘土层承载力180kpa（该土层相对自然地面-6.3m），承载力不能满足塔

7、吊基础设计要求（塔吊基础设计要求地基承耐力20吨/m2），且塔吊基础不可能开挖至地勘报告描述的第四层粉质粘土，所以在塔吊基础位置增加5根直径400mm的预应力混凝土管桩，该桩在主楼桩基础施工时一起用桩机静压，按照塔吊位置及现场桩施工情况来看，单桩承载力设计Ra=1250kn（127吨），塔吊地基承载力验算及加固处理方案。 地基承载力计算 塔吊基础落地面积5.1*5.1=26.01m2 26.01m2*20吨=520.2吨，（换算设计每平方承载力）基础加固措施：在塔吊基础四角及中心点加五根PHC400(95)-21型预应力管桩，查地勘报告，持力层选择强风化砂岩泥岩互层，单桩竖向承载力估算为140

8、0kn，（地勘报告13-13剖面，88号孔位附近）计算承载力1400kn59.8=714.2吨大于塔吊基础要求520.2吨，满足塔吊基础加固要求。因为塔吊基础埋设较深（基础上皮相对自然地面-2m，），故在基础周围砌筑240mm厚挡土墙至自然地坪以上300mm，内置水泵一台，随时检查基础水位，以免积水浸泡基础。塔吊坑上用木板覆盖，周围用钢管维护，并设显目标识，防止人员及杂物堕落。4、参加勘察者会签：项目经理：梁德军 施工员：张勇 安全员：葛长宏 技术员：江桂龙 机械班长：唐宏发 塔吊指挥：孙国华 三、准备工作：1、塔吊基础图。2、技术要求：按照确定的塔吊位置和选定的基础图纸要求开挖基础及钢筋配置

9、。浇注要求：C35混凝土采用昌驰商品混凝土公司提供的早强商品混凝土（要求在浇筑完毕后4天达到设计强度85%，以达到塔吊安装要求。）振捣过程中在保护好钢筋的位置,特别是预埋地脚螺栓的水平位置和标高,砼要密实,浇灌完毕后同条件养护砼试块经过实验室检验达到设计强度85%时，方可安装。浇注混凝土技术、质量负责人：王道贵 、 景万东 。（必须两人以上）固定式塔吊基础验收塔吊编号：5510 塔吊型号：QTZ63 工程名称：长春恒大绿洲1#楼制造单位：南通惠尔建设机械有限公司 拆装单位：江苏省苏中建设集团股份有限公司 验收日期： 2010年 年 月 日序号内 容标 准实 测改进情况及日期1路基承载能力满足5

10、0T汽车行走满足2基础混凝土标号C35使用C35商混3基础钢筋按图要求符合设计要求4钢筋混凝土保护层35-70 mm505埋件尺寸要求在2 mm范围内合格6基础混凝土强度达85%以上85%7基础节垂直度允许偏差1检查合格8底盘平面度1检查合格9地脚螺丝用双螺母拧紧，螺杆外露螺母不少于三个牙距检查合格10基础外形尺寸5500*5500*1350验收意见验收人员工程技术负责人： 拆装队技术负责人： 塔吊班长： 5、准备工具及其它 工具、吊索、索具、仪器； 责任人：孙国华序号名 称规 格数 量备 注1白棕绳直径51120米2吊索8米2根6*19403吊索6米2根6*19404吊索4米2根6*1923

11、5夹头Y11-4012个6夹头Y7-2012个7夹头U型12个D=248夹头U型12个D=309撬杠1500长D=254个10撬杠600长D=254个11卸甲D1=2010个12卸甲D1=4010个13倒链WA12个14倒链WA52个15汽车吊35T.M1台 其它工作a、 清理现场内障碍物责任人:b、 点塔吊零部件，填好塔机安装前检查记录并做好保养责任人:c、 接通现场动力用电，安排塔机接地装置，确保接地电阻小于4，责任人:四、安装程序1.1安装步骤1.1.1 塔机固定使用时起升最大自由高度为40米,（本工程先安装25m）底座、6节基础节、9节标准节，上、下支座部分。先将底座用螺栓固定于混凝土

12、基础预埋件上，底座上表面的水平度小于或等于被测距离的1/1000，然后将两节基础节与底座联结好（注意使塔身有踏步的一面垂直于建筑物）；1.1.2 把液压系统固定在外套架上，将外套架套入联结好的标准节外（注意：应使套架上有油缸的一侧对准标准节上有踏步的一侧），并使套架上的卡爪搁在基础节最下一个踏步上；1.1.3 在地上将下支座、回转支承、上转台、司机室、回转机构组装好，整体起吊，用12个M30高强度螺栓安装在安装好的基础节上，并将外套架与下支座用4个销轴连接，调整套架上导轮与基础节间的间隙，使各边间隙在12mm间。安装前在螺栓螺纹部分与螺母处要涂抹润滑脂，螺栓在圆周方向分多次拧紧，以保证螺栓在最

13、后一次拧紧时的预紧力矩基本一致。注意：回转支承与下支座、上转台的连接螺栓一定要拧紧，螺栓的预紧力矩不小于180Kg/m回转支承装配前需要加注2#润滑脂，以后每工作100小时加注一次。1.1.4 在地面将塔顶准备好，装好两根臂架拉杆、平衡臂拉杆，穿好相应的销轴并用葫芦销背死。将塔顶用吊车吊起，缓缓地置于上支座的上方，对准塔顶下端四个耳板孔与上支座相应的耳板，并注意塔顶的前后方向和臂架方向的一致性，然后用四个联结销轴接好并锁上开口销；1.1.5 在地面拼装好平衡臂，装好栏杆，并将卷扬机构、配电箱、平衡臂拉杆等安装在平衡臂上，接好电源，慢速开动卷扬机将起升钢丝绳卷排进起吊车这时不要向下落钩，应使平衡

14、臂后侧微微向上抬起，装上平衡臂拉杆；注意：向起升卷筒起升钢丝绳之前，一定要将钢丝绳的扭劲放开，以免将来接高后钢丝绳缠绕，影响塔机工作，降低钢丝绳使用寿命。1.1.6 慢慢向下落钩，摘掉吊车吊钩；1.1.7 用吊车吊起一块配重，置于平衡臂后端最外侧并保证要配重落实在平衡臂上，不得出现配重倾斜或虚放的情况；1.1.8 按照要求将臂架各节臂安装组合好，穿好销轴并用开口销背死。臂架第三节和第四节连接好后，装上变幅小车并固定在吊臂根部，把吊臂搁置在1m高左右的支架上，使小车离地；装上变幅机构。所有销轴都装上葫芦销或开口销并且开口销必须充分张开。按照要求穿绕变幅钢丝绳。a、先将小车靠在最根部，将钢丝绳的一

15、端穿过防断绳保护装置固定在紧绳轮上，另一端绕过臂架前滑轮和两个臂架中滑轮卷进变幅机构的卷筒上，注意要下出绳，留三圈安全圈，用压板固定牢固；b、接通电源，将小车开到臂架最前端，将另一根钢丝绳的一端穿过防断绳保护装置固定在绳轮上，另一端绕过臂架根部滑轮卷进变幅机构卷筒上，注意要下出绳，留三圈安全圈，用压板固定牢固；c、给变幅机构接通临时电源，试运行检查小车有无卡阻现象；d、按照幅度限位要求，在地面调整好限位器。组合吊臂拉杆，用销轴连接好后搁置在吊臂上弦杆上，并用铁丝绑紧。检查吊臂上的电路是否完善。用吊车将臂架总成水平的缓缓吊起，将臂架根铰点对准上转台相应耳板，穿好销轴并锁死，向上微提吊钩，使臂架向

16、上仰起3 4，操作人员将事先安装在臂架上的拉杆用力慢慢托起，待拉杆轴孔对准塔顶联结耳板轴孔时将销轴穿好并锁死。这时慢慢向下落钩并摘下吊钩；1.1.9 用吊车将其余四块配重平稳的安放在平衡臂上；10按要求穿好起升钢丝绳及吊钩滑轮，绳头一端固定在臂端；11将小车退至臂架最根部，转动小车上的紧绳螺母，把小车变幅绳尽力拉紧。1.1.12 顶升加节。塔身标准节有两种规格，在安装标准节时应按基础节、标准节的顺序依次从下往上安装。固定独立使用时，从下往上依次是6接基础节，5节标准节。注意：安装时严禁次序混乱。将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向（起重臂位于外套架上引入梁的正上方）。放松电缆长度略大于总的爬升高

17、度。在确保各机构调试完毕可投入工作后，可进入顶升加节阶段。具体过程如下：a、先用小车将一节标准节送挂在套架牵引机构上，再在臂架距回转中心18米附近吊一节，不要离地太高；b、打开套架下转台四根短立柱与塔身标准节之间的联结螺栓，给液压站接通电源；c、将顶升横梁的挂板挂在塔身的踏板上，开动液压系统，使塔机上部重量重心在油缸顶升横梁上（实际操作时，观察爬升架导轮与塔身主弦间的间隙，当16个导轮均脱开时，即为理想位置），此时继续开动液压系统使活塞杆全部伸出后，稍缩活塞杆，使套架上的爬爪挂在塔身的踏板上，接着油缸全部缩回，重新使顶升横梁挂在塔身标准节的踏步上，全部伸出油缸，此时塔身上方正好能有装入一个标准

18、节的空间，利用引进滚轮在外伸框架上滚动，把标准节引至塔身的正上方，对准标准节的螺栓连接孔，缩回油缸至上下标准节接触时，用4个M42高强度螺栓将上下塔身节连接牢固（拧紧螺栓一般应用力矩扳手，预紧力矩2881N.M）卸下引进滚轮，调整油缸的伸缩长度，将下支座与塔身连接面上对角线的两个螺栓拧紧。d、开动小车，将第二个要加的标准节吊起放在引入框架上，按前述方法，加入第二节后，将下支座与塔身之间的四个螺栓拧紧。至此，塔机安装完毕，调整好安全装置（调整方法见后）后，就可进入状态了，若还要加节，按上述方法进行即可，但必须在此顶升结束之后。引入标准节后，必须注意：1、升横梁的挂板挂在塔身的塔板上，至油缸中的活

19、塞杆全部伸出后，套架上的爬爪搁在踏板上这段过程中，必须认真观察套架相对顶升横梁和塔身的运动情况，有异常情况立即停止顶升。2、吊标准节时，严禁吊在塔身接头平面内的对角线撑杆上，起吊钢丝绳尽量短些，以便吊钩吊起标准节放在引入框架上。3、准备加节拆除下支座和塔身之间的四个高强度螺栓开始，到加完最后一个要加的标准节，连接好塔身和下支座之间的四个螺栓结束，这个过程中严禁起重臂进行回转。4、节时必须调整高度限位器不起作用，以便使吊钩能顶住小车架的底部（标准节充分提高）。6、若要连续加几节标准节，则每加完一节后，用塔身自身起吊下一标准节前，塔身标准节和下支座之间至少要拧紧对角线的两个高强度螺栓7、所加标准节

20、的踏板必须与已有的塔身节上的踏板对准。13加节完毕后，应空载旋转臂架至不同的角度，检查塔身各个接头的联结螺栓的预紧力矩；1.2 调整各种安全装置1.2.1 起重力矩限制器调整调整时所吊重物离地，小车能够运行即可（稳速运行）。1.2.1.1 臂端点调整1.2.1.1.1 臂架55米长度时，在幅度55米处吊载700Kg，应能正常起升，落下加载到770 Kg，调整开关X1的调节螺杆，碰断开关X1，切断起升机构上升回路和变幅机构外变幅回路的控制电源，使吊钩只能下降，小车只能向内变幅；1.2.1.1.2 臂架40米长度时，使小车在幅度30米左右吊载800 Kg低速前进，调整开关X2的调节螺杆，使小车行至

21、幅度36.1-39.0米间碰断开关X2，切断起升机构上升回路和变幅机构外变幅回路的控制电源，使吊钩只能下降，小车只能向内变幅。1.2.1.1.3 锁定调节螺杆，重复上两个吊载动作三次，并记录结果以校验重复性；1.2.1.2 臂根点校核1.2.1.2.1 臂架40米长度时，小车在10米内吊载2500 Kg前行，测出断电点幅度R断，R断应在13.88-15米之间，接近小值较理想，此时应特别注意，如小车到达幅度15米时还未断电应及时停车；1.2.1.2.2 重复上述动作三次，均在范围内即可，否则重复1.2.1；2起重量限制器调整1.2.2.1高档调整（幅度不能大于21m）。吊重1170 Kg，吊钩以

22、低、高二档速度各升降一次，不允许任何一档产生不能升降现象。再加5 Kg，以高速档起升，若能起升，升高略10 m，下降放置地面。重复（2）动作，直至高速档不能起升时，记录下所吊重物Q值，Q值应在1200-1272 Kg之间，接近小值较为理想。去掉重物，重复（3）的动作二次，三次所得Q值应基本一致。调整方法：高档调整时，调整撞块4，应碰动的行程开关是1，调整好后用螺母5锁紧。低档调整时，调整撞块4，应碰动的行程开关是2，调整好后用5锁紧。根据需要，可以加垫使弹簧3在塔机不工作状态即产生一定的正缩变形。1.2.2.2低档调整（幅度不能大于12m）1、吊重2950 Kg，吊钩以低速升降一次，低档不允许

23、产生不能起升现象，但操作高档时，应不能动作。2、再加吊重10 Kg，以低速档起升，若能起升，升高略10米后再下降放置地面。3、重复（2）全部动作，直至低档不能起升时，记录下所吊重物的质量，应在3000-3180 Kg，接近3000 Kg较为理想。4、去掉重物，至低档不能够起升时，再重复（3）动作两次，所得Q值应基本一致。1.2.3 变幅限位器调整（结构调整方法见外购件说明书）1、吊钩空载，当小车运行至最大幅度（或最小幅度）时限位开关动作，小车停止向极限方向运行，只能反向；2、当幅度小于5米或大于37米时，小车速度由高速档自动转换为低速档运行；3、重复（1）、（2）动作三次，效果一样即可。1.2

24、.4 起升高度限位器调整1、起升高度发生变化时，高度限位器应重新调整调整起升卷筒旁边高度限位器的凸轮使吊钩达到预定的极限高度（臂根铰点高度减去1.86米）时，限为开关动作，吊钩不能再上升，再启动时只能下降；吊钩下降触地时，下限位开关动作，吊钩不能再下降；2、空钩以高速档运行到预定高度（臂架根铰点高度大约10米）时，上限强迫换档开关动作，吊钩自动转换为中速-低速运行；在吊钩高速下降离地约10米时下限强迫换档开关动作，吊钩自动转换为中速-低速运行；3、吊钩升降试动作三次，效果一样即可。限位开关动作后，操作手柄必须回零，否则控制回路无电。1.2.5 回转限位器调整以电缆不扭劲时为中间位置，调整限位器

25、开关中的凸轮，使臂架只能正反各转1.5圈。1.2.6 起升制动器调整见制动器使用说明书（随机文件）五、安全注意事项：1、必须遵守安全生产责任制及各工种的安全操作规程。2、作业人员必须持有塔吊拆装结业证书（特殊工种还必须持有劳动部门颁发的特殊工种作业人员操作证）。3、凡患有色盲，矫正视力低于1.0、听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性错厥等疾病及断指者不得从事登高作业。4、指挥信号必须由指定的指挥者发出，其他人员不得指挥。5、所有作业人员必须戴好安全帽和防护手套，登高作业必须系好安全带，不得穿硬底及塑料底鞋，严禁酒后作业。6、夏天作业时应做好防暑降温工作，不得赤脚、赤膊。7、安装

26、作业必须安排在白天进行，六级以上风力停止安装作业，四级以上风力停止顶升作业，遇有特殊情况者必须在夜间进行时，应保证充足的照明。8、平衡臂和起重臂的安装必须安排在同一个半天内完成。9、施工现场必须设置警戒线，有专人看护，无关人员不得进入现场。10、整个安装过程中必须按照本安装程序进行，未经负责人同意，任何人不得更改。11、本方案未经涉及的注意事项均按使用说明书和有关安全操作规程执行。六、安全技术交底记载：安全技术交底工程名称长春恒大绿洲1#楼交底项目塔吊安装交底内容：为了更好地将长春恒大绿洲1#楼的塔式起重机安装工作做好，确保塔式起重机的安装工作能够安全地进行，进行以下交底：1、 安装工作开展前

27、应对施工现场勘察，了解现场布局、清除周围障碍物，制定好现场塔机构件的放置位置以及构件进场运输路线和汽车起重机的位置、汽车起重机的回转半径等。2、 安装作业中配备的起重机、运输汽车等辅助机械应状况良好，技术性能能保证安装作业的需要，安装现场的电源电压等应具备安装作业条件。3、 安装工作人员所使用的工具、安全带、安全帽等在使用前应进行检查，不合格物品应立即更换。安装人员进入现场前应佩带好安全防护用品。4、 安装过程中如发现有异常情况时应及时向指挥者反映，待指挥者核实或处理后确认符合要求时方可继续进行，不得自行其是。5、 安装人员应熟悉安装作业方法，遵守安装工艺和操作规程，使用明确的信号进行指挥。所

28、有参与安装作业的人员都应听从指挥，如发现指挥信号不清或错误时，应停止作业，待联系清楚后在进行。6、 安装前必须设置好安全警戒区域、设置专职安全警戒人员，警戒人员不得随便离开工作岗位，必须等塔吊安装完成试运转合格后方可解除现场警戒。7、 在安装作业中当遇风力大于四级、下雨等天气剧变情况、突然停电、机械故障等意外情况，短时间不能继续作业时，必须使已安装的部位达到稳定状态并固定牢靠，经检查确认无误后，方可停止作业。8、 安装工作要严格按照塔机使用说明书和各构配件使用说明书以及塔机拆安装方案进行开展，严禁随意改动说明书和安装方案规定的安装顺序和安装工艺。9、 安装过程中工作人员不得随意离开安装现场，不

29、得进行酒后工作，不允许在安装过程中嬉闹，禁止从塔架上随便抛扔物品，一切工作必须听从指挥者指挥。10、 参加操作的人员必须为取得资格证书的合格人员。11、 安装作业中孙国华担任机械操作和技术指挥，葛长宏负责地面指挥和安全指挥，王忠维、唐宏发、曾瑞荣、景万章、景仕清担任安装操作，其他人员负责地面配合。安全员接收交底人：技术员拆卸方案一、 准备工作1、 工具、吊索具序 号名 称规 格数 量备 注1白棕绳直径51120米12吊索8米2根23吊索6米2根34吊索4米2根45夹头Y11-4012个56夹头Y7-2012个67夹头U型12个78夹头U型12个89撬杠1500长D=254个910撬杠600长D

30、=254个1011卸甲D1=2010个1112卸甲D1=4010个1213倒链WA12个1314倒链WA52个1415汽车吊35T.M1台152、整理现场障碍物，平整场地，保证畅通；3、清理塔机上的杂物；4、检查塔机上的钢丝绳、各部联结及制动器；5、准备吊、运设备。二、 拆卸程序：（包括拆除附着架、降塔等）1.1 拆卸塔机的拆卸方法与拆卸方法基本相同，只是程序与拆卸时相反，即后装的先拆，先装的后拆，在拆卸过程中必须专人专职，统一指挥。1.1.1 塔身标准节的拆卸：1、先用小车将一节标准节挂在离回转中心18米附近处，注意塔节离地不要太高；2、打开下转台与塔身标准节之间的连接螺栓，给液压站接通电源

31、；3、将顶升横梁的挂板挂在塔身的踏板上，开动液压系统使活塞杆伸出300mm左右，利用引进滚轮在外伸框架上滚动，把标准节引出塔身的正上方，并将塔节暂时放在外伸框架上；4、下吊钩上的标准节，将小车引至外伸框架上方，吊出引出的标准节至离回转中心18m的地方；5、开动液压系统缩回活塞杆，同时将套架上的爬爪挂在塔节踏步上。再将顶升横梁上的挂板挂在下一个踏步上，搬开爬爪，缓慢缩回活塞杆，再将爬爪挂在踏步上。如此再循环一次，下转台四根短立柱将与塔身标准节接触，用4个M42高强度螺栓连接牢塔节和下转台，穿上套架与下转台间的销轴。放下吊钩上的标准节，这样便完成了拆卸一节的过程。如此重复，可以拆完剩余的节。1.1

32、.2 卸下吊钩及主钢丝绳。1.1.3卸下五块配重。1.1.4用吊车缓慢托起前臂，使臂架向上仰起3 4，这时拉杆松弛，打开拆卸拉杆时最后拆卸的两个连接销轴，使塔帽上留下两根前臂拉索，并将其余拉索绑在前臂上。卸下前臂与塔帽的两个连接销轴，并用吊车将前臂取走。1.2 卸下最后一块配重。1.3.1 用吊车缓慢托起后臂，使拉杆松弛，打开拆卸后臂拉杆使最后拆卸的两个连接销轴，使塔帽上留下两根拉索，后臂上留下两根，打开后臂与塔帽的销轴，即可取走后臂。1.3.2打开塔帽与回转塔身的连接销轴，取走塔帽。1.3.3打开套架与下转台及塔身与下转台间的连接销轴，取走上下转台及司机室。1.3.4取走套架。1.3.5取走

33、最后两节标准节。此时塔机拆卸完毕。三、安全注意事项：1、必须遵守安全生产责任制及各工种的安全操作规程。2、作业人员必须持有塔吊拆装结业证书（特殊工种还必须持有劳动部门颁发的特殊工种作业人员操作证）。3、凡患有色盲，矫正视力低于1。0、听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性错厥等疾病及断指者不得从事登高作业。4、指挥信号必须由指定的指挥者发出，其他人员不得指挥。5、所有作业人员必须戴好安全帽和防护手套，登高作业必须系好安全带，不得穿硬底及塑料底鞋，严禁酒后作业。6、夏天作业时应做好防暑降温工作，不得赤脚、赤膊。7、拆卸作业必须安排在白天进行，六级以上风力停止拆卸作业，四级以上风力停

34、止顶升作业，遇有特殊情况者必须在夜间进行时，应保证充足的照明。8、平衡臂和起重臂的拆卸必须安排在同一个半天内完成。起吊楼层预留洞内标准节时每个楼层不的少于两个人负责观察及稳定，防止标准节钩挂预留钢筋。9、施工现场必须设置警戒线，有专人看护，无关人员不得进入现场。10、整个拆卸过程中必须按照本拆卸程序进行，未经负责人同意，任何人不得更改。11、本方案未经涉及的注意事项均按使用说明书和有关安全操作规程执行。四、安全技术措施1、所有参加人员必须持有塔吊拆装结业证书（特殊工种还需要持有劳动部颁发的特种作业人员作业操作证）。2、拆卸现场必须设置警戒线，有专人看护，其它无关人员不得进入。3、所有参加人员必

35、须戴好安全帽和防护手套，登高作业必须系好安全带。4、所有参加人员必须遵守组织纪律，服从指挥。5、所有的吊索具在使用前必须进行严格认真的检查，确保万无一失。6、起重臂、平衡臂的拆卸必须在一个半天内完成，且要准确的判断其重心位置，选择好绑扎点，在拆卸根部销轴前，臂架根部应用钢丝绳扣好，以防拆销后上下颠动。7、整个拆卸过程必须按程序进行，未经负责人同意，任何人不得更改。8、本方案涉及的注意事项均按使用说明和有关的操作规程进行。五、检查验收记录塔机拆卸过程检查表 江苏省苏中建设恒大绿洲 项目部 2009年 月 日编号5510工程名称长春恒大绿洲1#楼型号规格QTZ63 从长春恒大绿洲1#楼工地拆卸，转

36、移至生活区存放，途经超然街。项目要求结论拆卸过程的检验持证操作情况必须持证上岗拆卸工艺执行按说明书顺序执行拆卸安全操作规程严格执行操作熟练程度熟练塔机底座力点准确平衡重数量和位置准确起重臂、力点、绑扎点完好、准确平衡臂、力点、绑扎点完好、准确塔身组装、拆卸力点、绑扎点准确钢丝绳穿绕准确主机、副机传动、制动灵敏供电电压380+5%V电气控制完好塔身与地面垂直度2/1000检验意见：经过检查符合拆卸条件检验： 拆卸负责人： 六、安全技术交底记载：安全技术交底工程名称长春恒大绿洲1#楼交底项目塔吊拆卸交底内容：为了更好地将长春恒大绿洲1#楼的塔式起重机拆卸工作做好，确保塔式起重机的拆卸工作能够安全地

37、进行，进行以下交底：12、 拆卸工作开展前应对施工现场勘察，了解现场布局、清除周围障碍物，制定好现场塔机构件的放置位置以及构件进场运输路线和汽车起重机的位置、汽车起重机的回转半径等。13、 拆卸作业中配备的起重机、运输汽车等辅助机械应状况良好，技术性能能保证拆卸作业的需要，拆卸现场的电源电压等应具备拆卸作业条件。14、 拆卸工作人员所使用的工具、安全带、安全帽等在使用前应进行检查，不合格物品应立即更换。拆卸人员进入现场前应佩带好安全防护用品。15、 拆卸过程中如发现有异常情况时应及时向指挥者反映，待指挥者核实或处理后确认符合要求时方可继续进行，不得自行其是。16、 拆卸人员应熟悉拆卸作业方法，

38、遵守拆卸工艺和操作规程，使用明确的信号进行指挥。所有参与拆卸作业的人员都应听从指挥，如发现指挥信号不清或错误时，应停止作业，待联系清楚后在进行。17、 拆卸前必须设置好安全警戒区域、设置专职安全警戒人员，警戒人员不得随便离开工作岗位，必须等塔吊拆卸完成试运转合格后方可解除现场警戒。18、 在拆卸作业中当遇风力大于四级、下雨等天气剧变情况、突然停电、机械故障等意外情况，短时间不能继续作业时，必须使已拆卸的部位达到稳定状态并固定牢靠，经检查确认无误后，方可停止作业。19、 拆卸工作要严格按照塔机使用说明书和各构配件使用说明书以及塔机拆拆卸方案进行开展，严禁随意改动说明书和拆卸方案规定的拆卸顺序和拆卸工艺。20、 拆卸过程中工作人员不得随意离开拆卸现场，不得进行酒后工作，不允许在拆卸过程中嬉闹，禁止从塔架上随便抛扔物品，一切工作必须听从指挥者指挥。21、 参加操作的人员必须为取得资格证书的合格人员。22、 拆卸作业中孙国华担任机械操作和技术指挥，葛长宏负责地面指挥和安全指挥，王忠维、唐宏发、曾瑞荣、景万章、景仕春担任拆卸操作，其他人员负责地面配合。交底人接受人（班组长、作业人员）签字监督人