0516大连保税区中免友谊航运服务有限公司大窑湾物流中心二期仓库项目环境影响评价报告表全本公示.pdf

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1、 建设项目环境影响报告表建设项目环境影响报告表编制说明编制说明 建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1、 项目名称-指项目立项批复时的名称，应不超过 30 个字（两个英文字 段作一个汉字） 。 2、 建设地点-指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3、 行业类别-按国标填写。 4、 总投资-指项目投资总额。 5、 主要环境保护目标-指项目区周围一定范围内居民住宅区、学校、医 院、 保护文物、 风景名胜区、 水源地和生态敏感点， 应尽可能给出保护目标、 性质、 规模和距厂界距离等。 6、 结论与建议-给出本项目清洁生产、 达标排放和总量控制的分析结论，

2、确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可 行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7、 预审意见-由行业主管填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8、 审批意见-由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 2 目 录 1 建设项目基本情况建设项目基本情况. 1 2 工程内容及规模工程内容及规模 2 2.1 项目背景 2 2.2 一期工程概况 . 2 2.3 二期扩建项目概况 . 5 3 建设项目所在地自然环境社会环境简况建设项目所在地自然环境社会环境简况 6 3.1 自然环境概况 . 6 3.2 社会环境概况 . 6 3.3 建设项目周围环境概况

3、. 7 4 环境质量状况环境质量状况 10 4.1 环境空气质量现状 . 10 4.2 主要环境保护目标（列出名单及保护级别） . 14 5 评价适用标准评价适用标准 15 5.1 环境质量标准 . 15 5.2 污染物排放标准 . 15 5.3 总量控制指标 . 15 6 建设项目工程分析建设项目工程分析. 16 6.1 工艺流程简述 . 16 6.2 主要污染工序 . 17 7 建设项目环境影响分析及污染防治措施建设项目环境影响分析及污染防治措施 18 7.1 项目施工期环境影响分析及污染防治措施 . 18 7.2 营运期环境影响分析及污染防治措施 22 7.3 本次扩建项目与石油管线的安

4、全距离 23 7.4 本次扩建后“三本帐”统计 24 8 扩建项目新增主要污染物产生及预计排放情况扩建项目新增主要污染物产生及预计排放情况 25 9 建设项目拟采用的防治措施及预期治理效果建设项目拟采用的防治措施及预期治理效果 26 10 “三同时三同时”验收及环保投资验收及环保投资 . 27 10.1“三同时”验收内容 27 10.2 环保投资概算 . 27 11 结论与建议结论与建议 28 11.1 大气环境质量现状调查 28 11.2 扩建项目主要环境影响源 28 11.3 项目各污染物排放总量 28 11.4 施工期污染防治措施及环境影响分析结论 . 29 11.5 营运期污染防治措施

5、及环境影响分析结论 . 30 11.6 项目可行性评价结论 . 30 附表：建设项目审批登记表 附件： 附件 1： 建设项目选址意见书 （选字第 2010010 号）一份 附件 2： 大连保税区中免友谊航运服务有限公司大窑湾物流中心一期仓库项 目环境影响评价报告表批复一份 附件 3： 大连保税区中免友谊航运服务有限公司大窑湾物流中心一期仓库项目 环保验收批复一份 附件 4：企业营业执照复印件一份 附件 5：土地使用证一份 1 1 建设项目基本情况建设项目基本情况 项目名称 大连保税区中免友谊航运服务有限公司 大窑湾物流中心二期仓库项目 建设单位 大连保税区中免友谊航运服务有限公司 法人代表 王

6、 轩 联系人 徐 斌 通讯地址 辽宁 省（自治区、直辖市）大连 市 保税 区 联系电话 15998462297 传真 - 邮政编码 116000 建设地点 大连保税区大窑湾综合服务区 91-04 立项审批 部门 - 批准文号 - 建设性质 新建改扩建技改 行业类别及 代码 其他仓储业 G5990 占地面积 （平方米） 厂区总占地面积16,804.6m2 本次二期建筑占地面积 1,550 m2 绿化面积 （平方米） - 总投资 （万元） 2690 其中：环 保投资 （万元） 27 环保投资 占总投资 比例 1% 评价费用 （万元） - 预期投产 日期 2 2 工程内容及规模工程内容及规模 2.1

7、 项目背景项目背景 大连港东北亚国际航运中心地位的确立及大窑湾港区成为亚洲最大的港口群 和集装箱码头群，为临港产业的发展提供了广阔的空间，为了把握这一重大历史机 遇，大连友谊集团准备与中免集团合资在大窑湾区投资建立一个规模化、专业化的 临港贸易物流基地，按照多业态共生的集成化模式进行经营，整体经营内容为仓储 物流，于 2010 年在大窑湾综合服务区 91-04 地块开发一期工程，仓储内容包括： 定型包装物、免税烟酒、机件配具，不包含有毒有害、易燃易爆物品及化学品。 目前一期工程已投入运营，为满足存储需要，现计划在二期预留用地内投资 2690 万元建设二期工程，主要建设一栋两层丙类仓库，仓储内容

8、与一期相同，不 包含有毒有害、易燃易爆物品及化学品。本次扩建不新征土地。 根据中华人民共和国建设项目环境保护管理条例 （国务院第 253 号令）及 中华人民共和国环境影响评价法中的有关规定，受大连保税区中免友谊航运服 务有限公司的委托，由大连市环境保护有限公司承担本项目的环评工作。 本次扩建为新建一栋丙类仓库，建设及仓储内容不在国家颁布的产业结构调 整指导目录 （2011 年本及修订版）“鼓励类”、“限制类”、“淘汰类”之列，符合相 关产业政策。 2.2 一期工程一期工程概况概况 2.2.1 一期工程一期工程环保手续环保手续 一期工程于 2010 年 5 月取得了环评批复（见附件） ，并于 2

9、013 年 10 月 22 日 取得了环保验收批复（见附件） 。 2.2.2 一期工程一期工程规模规模 整体厂区位于大窑湾综合服务区 91-04 地块，地理位置见图 1。厂区总占地面 积 16,807m2，一期工程占地面积 8,700m2，已建建筑面积 14,969.54m2，建筑明细及 功能见表 1，厂区平面布局见图 2。 3 表 1 建筑明细一览表 序 号 建筑名称 层数 （层） 占地面积 （m2） 建筑面积（m2） 备注 1 保税仓库 3 2,200 8557.12 地上：6,214.42 丙类仓库 包括地下一层及地上 三层 地下：2,342.70 2 综合楼 5 1,500 6,412

10、.42 地上：5,025.26 地下一层为员工宿舍 及食堂；地上一、二 层为船用物资区及免 税品展示区； 三五层 为办公附属区 地下：1,387.16 3 集装箱场地 - 5,000 - - - 合计 8,700 14,969.54 - 2.2.3 一期工程主要设备一期工程主要设备 电动起动叉车 5 辆、手动推车 20 辆。 2.2.4 一期工程员工及工作天数一期工程员工及工作天数 一期工程员工人数 32 人，年工作日 250d。 2.2.5 一期公用工程一期公用工程 （1）供水 一期工程员工生活用水来自市政供水管网。 （2）排水 一期工程员工生活污水经市政下水管网排入大窑湾污水处理厂集中处理

11、。 （3）供暖 一期已建办公楼冬季取暖由开发区锅炉房提供，区域换热站位于厂区南侧，仓 库冬季不采暖。 （4）供电 一期工程用电由开发区电网统一供电，区域变电所位于厂区南侧。 2.2.6 一期工程一期工程主要能源及水的消耗主要能源及水的消耗 （1）水用量 一期工程设员工食堂及宿舍，根据实际统计，目前员工年生活用水量为 800t。 （2）液化气用量 4 目前食堂燃料液化气年耗量约为 1,200m3。 2.2.7 一期工程一期工程污染物调查分析污染物调查分析 2.2.7.1 一期工程工艺流程一期工程工艺流程 本项目储存物品主要为定型包装物、免税烟酒、机件配具，不包含有毒有害及 易燃易爆物品。 仓储主

12、要服务对象是为大连港域地区的国际远洋船舶和旅游船只提 供免税商品供应；集装箱场地主要存放海关查验不符合通关要求的集装箱。无其它 生产工序。仓储物流主要工序为： 2.2.7.2 一期工程污染物统计及排放去向一期工程污染物统计及排放去向 一期工程污染物主要为运输车辆尾气、食堂油烟废气、员工生活污水、生活垃 圾及运输车辆噪声。污染物排放情况统计见表 2。 表 2 一期工程污染物排放情况统计 污染物名称 排放量（t/a） 处理措施及排放去向 大气污染 物 食堂油烟 废气 NO2 0.4110-3 食堂油烟废气集中引风后由食堂 所在建筑物顶部的排气筒排放 SO2 0.0810-3 CO 0.0110-3

13、 烟尘 0.0310-3 运输车辆 汽车尾气 NO2 8.6510-3 加强管理，保证车辆运输畅通有 序，并要求运输车辆安装尾气过滤 器，从而减轻汽车尾气的排放 SO2 0.6310-3 CO 5.2510-3 CnHm 0.8710-3 水污染物 排放量 640 污水经化粪池处理，达到辽宁省 污水综合排放标准 （DB21/1627-2008）中“排入污水 处理厂的水污染物最高允许排放 标准”后，经市政污水管网进入大 窑湾污水处理厂集中处理 COD 0.19 SS 0.13 氨氮 0.01 固体废弃 物 生活垃圾 6.4 分类收集，排放至所在区域指定的 垃圾堆放点，定期由垃圾清运车送 至垃圾处

14、理场集中处理 残损物品及废弃包装物 5 待存储货物进厂 叉车装载入库 存放 到期货物出厂 5 2.3 二期二期扩建扩建项目概况项目概况 2.3.1 扩建扩建项目项目概况概况 本次二期扩建项目总投资为 2690 万元人民币。建设内容主要为一栋 2 层丙类 仓库，占地面积 1,550m2、建筑面积 3,092.88m2。二期仓库仓储内容与一期相同， 包括：定型包装物、免税烟酒、机件配具，不包含有毒有害、易燃易爆物品及化学 品。本次扩建不新增装卸设备及工作人员。 2.3.2 公用设施公用设施及能源消耗及能源消耗 本次扩建二期仓库内不设采暖设施，不新增员工人数，即不新增液化气及水的 消耗，供、排水及食

15、堂均沿用一期现有设施。 2.3.3 新增设备新增设备 本次扩建二期仓库不新增装卸设备及运输设备，只增加运输车次，每天增加运 量 10 台（次） 。 2.3.4 工期进度工期进度 本次扩建二期仓库预计工期 10 个月，计划于 2014 年 6 月开工。 6 3 建设项目所在地自然环境社会环境简况建设项目所在地自然环境社会环境简况 自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多 样性等） ： 3.1 自然环境概况自然环境概况 地质：该地区地质在辽东半岛具有特色，其上元古界是我国北方的层型剖面， 古生界出露齐全，化石丰富，是考察研究辽东半岛南部形成演化的钥匙。 气候：该区域东临黄海，

16、西濒渤海，北与普兰店市接壤，具有一定的海洋气候 特色。主要特征是：四季分明，气候暖和，空气湿润，降水集中，季风明显，风力 较大。夏半年盛行偏南风；冬半年盛行偏北风。由于受黄海、渤海影响，属暖温带 湿润、半湿润季风气候。年平均气温在 9.3-10.5之间，平均无霜期 180 天。降水 已降雨为主，年平均降水量 500-700 毫米。 植被：境内主要植被类型为暖温带夏绿阔叶林带，从属华北植物区，可划分为 三种类型的植被区域，即低山丘林植被区、平原植被区及沙滩盐碱植被区。 3.2 社会社会环境概况环境概况 大窑湾位于辽东半岛东南端，面向黄海，湾口宽约 3.5km，湾口至湾底纵深约 8km，湾内水域最

17、宽处约 6.3km。大窑湾港区已建成大型泊位 19 个，码头岸线长 5777m，在建泊位 5 个，码头岸线长 1794m，建设陆域总面积约 14km2。 大窑湾港区码头功能以集装箱为主，包括散粮和商品汽车，可以靠泊目前最大 的集装箱船、散粮船和汽车滚装船，为东北地区最大的集装箱干线港和粮食、商品 汽车转运中心。 根据规划，大窑湾港区是承担东北地区集装箱运输和物流产业发展的核心港 区，在大连国际航运中心建设中发挥着重要作用，辽宁沿海经济带开发开放战略和 振兴东北老工业基地战略的实施为东北地区经济发展注入了巨大的活力， 也为大窑 湾港区的发展提供了更坚实的保证， 大窑湾港区将在东北地区外贸集装箱运

18、输和现 代物流产业发展方面发挥越来越大的作用，发展前景广阔。 7 3.3 建设项目周围环境概况建设项目周围环境概况 中免友谊航运服务有限公司大窑湾物流中心整体厂区位于大连保税区大窑湾 综合服务区 91-04。 （1）整体厂区整体厂区周边环境概况周边环境概况 北侧：隔金港路为大窑湾海关办公楼； 西侧：为大远培训基地； 南侧：隔金港三号路由西向东依次为大连海关执勤武警营房、区域换热站及变 电所，隔换热站及变电所为输油管线； 东侧：隔金港十号路为大连港集团商务大厦； 东北侧：为大窑湾海关办公楼。 （2）本次扩建二期仓库周边环境概况本次扩建二期仓库周边环境概况 本次扩建二期仓库位于整体厂区西北角、一期

19、仓库西侧。 北侧：隔金港路为大窑湾海关办公楼，与本次扩建二期仓库最近距离约 110m； 东侧：为本项目一期已建成的仓库，与本次扩建的二期仓库最近距离 10m； 南侧：为厂区空地；本次扩建二期仓库与南侧厂区外输油管线最近距离为 152m； 西侧：为大远培训基地，与本次扩建二期仓库最近距离约 20m。 整体厂区周边环境概况见图 2，项目周边实景照片见图 3。 8 9 项目一期已建成的办公楼 项目一期已建成的仓库 本次评价二期项目用地现状 东侧大连港集团商务大厦 东北侧大窑湾海关办公楼 南侧区域换热站及变电所 南侧大连海关执勤武警营房 西侧大远培训基地 图 3 建设项目周边环境实景照片（拍摄于 20

20、14.3.19） 10 4 环境质量状况环境质量状况 4.1 环境环境空气空气质量现状质量现状 大气环境质量现状调查数据引自大窑湾锅炉房回顾性评价项目环境影响报 告书 。 4.1.1 监测内容监测内容 常规因子：总悬浮颗粒物（TSP） 、可吸入颗粒物（PM10） 、二氧化氮(NO2)、 二氧化硫（SO2） ；并同步监测风向、风速、气温、气压、湿度等气象因子。 4.1.2 监测点位布设监测点位布设及频率及频率 大气环境质量现状调查设置了两个点位， 委托大连市环境监测中心进行监测。 各监测点位具体位置见图 4 和表 3。 表 3 环境空气质量现状监测点位 点位点位 点位名称点位名称 监测时间监测时

21、间 监测频率监测频率 经纬度经纬度 1# 商务大厦处 2012.9.129.19 每小时监测一次 N 385940.67“ E 121528.84“ 2# 大窑湾公安消防站 N 385952.75“ E1215231.97“ 4.1.3 监测分析方法监测分析方法 监测分析方法按国家环保局颁布的环境监测技术规范中有关规定进行， 详见表 4。 表 4 环境空气质量监测分析方法 单位：mg/m 3 序号 监测项目 分析方法 检出限（mg/m3） 1 PM10 射线法（ 空气和废气监测分析方法 （第四版） ） 0.012 2 TSP 重量法（GB/T15432-1995） 0.001 3 SO2 紫外

22、荧光法 （ 空气和废气监测分析方法 （第四版） ） 0.003 4 NO2 化学发光法 （ 空气和废气监测分析方法 （第四版） ） 0.002 4.1.4 评价标准评价标准 根据大连市人民政府办公厅关于调整大连市环境空气质量功能区区划的通 知 （大政办发200542 号文件） ，项目区域属于二类区，所以 TSP、PM10、SO2、 NO2执行环境空气质量标准 （GB3095-2012）中二级标准，见表 5。 11 表 5 环境空气质量现状评价标准 污染物名称 标准 污染物名称 标准 SO2 日均值 0.15 NO2 日均值 0.08 一次值 0.50 一次值 0.20 TSP 日平均 0.30

23、 PM10 日平均 0.15 图图 4 环境环境空气空气现状现状监测点位监测点位 12 4.1.5 监测结果统计与分析监测结果统计与分析 对评价区域大气环境中的各种污染物监测结果进行统计分析，结果见表 6表 9。 表 6 评价区域 TSP 数据统计表 单位：mg/m3 监测点位编号 1# 2# 一次值 检出率（%） 100 100 检出范围 0.0680.212 0.0690.241 最大值 0.212 0.241 标准值 - 超标率（%） - - 超标倍数 - - 日均值 检出范围 0.0970.146 0.1320.170 最大值 0.146 0.170 标准值 0.30 超标率（%） 0

24、 0 超标倍数 0 0 表 7 评价区域 PM10数据统计表 单位：mg/m3 监测点位编号 1# 2# 一次值 检出率（%） 100 100 检出范围 0.0310.143 0.0380.188 最大值 0.143 0.188 标准值 - 超标率（%） - - 超标倍数 - - 日均值 检出范围 0.0630.102 0.0920.110 最大值 0.102 0.110 标准值 0.15 超标率（%） 0 0 超标倍数 0 0 13 表 8 评价区域 SO2数据统计表 单位：mg/m3 监测点位编号 1# 2# 一次值 检出率（%） 100 100 检出范围 0.0050.023 0.006

25、0.027 最大值 0.023 0.027 标准值 0.50 超标率（%） 0 0 超标倍数 0 0 日均值 检出范围 0.0100.014 0.0140.017 最大值 0.014 0.017 标准值 0.15 超标率（%） 0 0 超标倍数 0 0 表 9 评价区域 NO2数据统计表 单位：mg/m3 监测点位编号 1# 2# 一次值 检出率（%） 100 100 检出范围 0.0110.038 0.0110.035 最大值 0.038 0.035 标准值 0.20 超标率（%） 0 0 超标倍数 0 0 日均值 检出范围 0.0170.022 0.0170.021 最大值 0.022 0

26、.021 标准值 0.08 超标率（%） 0 0 超标倍数 0 0 结论分析如下： TSP 评价区域内各测点 TSP 的检出率为 100%，日平均浓度的检出范围为 0.0970.170mg/m3，各测点的日均浓度值无超标现象。最大日均浓度值均出现在 2#测点（大窑湾公安消防站），最大日均浓度值占相应标准的 57%（标准为 14 0.3mg/m3）。 PM10 评价区域内各测点 PM10的检出率为 100%，日平均浓度的检出范围为 0.0630.110mg/m3，各测点的日均浓度值无超标现象。最大日均浓度值均出现在 2#测点（大窑湾公安消防站），最大日均浓度值占相应标准的 73%（标准为 0.1

27、5mg/m3）。 SO2 评价区域内各测点 SO2检出率均为 100%，一小时平均浓度的检出范围为 0.0050.027mg/m3、日平均浓度的检出范围为 0.0100.017mg/m3， 各测点的一小时 平均浓度值及日均浓度值均无超标现象。最大一小时平均浓度值及最大日均浓度 值均出现在 2#测点（大窑湾公安消防站），分别占相应标准的 54%（标准为 0.5mg/m3）和 11%（标准为 0.15mg/m3）。 NO2 评价区域内各测点 NO2的检出率为 100%，一小时平均浓度的检出范围为 0.0110.038mg/m3、日平均浓度的检出范围为 0.0170.022mg/m3， 各测点的一小

28、时 平均浓度值及日均浓度值均无超标现象。最大一小时平均浓度值及最大日均浓度 值均出现在 1#测点（商务大厦处），分别占相应标准的 19%（标准为 0.20mg/m3） 和 27.5%（标准为 0.08mg/m3）。 根据各项统计结果对评价区域内各主要污染因子的现状浓度进行分析，得出 以下结论：SO2和 NO2的一次值、日均值及 TSP、PM10的日均值均符合环境空 气质量标准 （GB3095-2012）中的二级标准。 4.2 主要环境保护目标主要环境保护目标（列出名单及保护级别列出名单及保护级别） 建设项目所在区域大气、水以及声环境质量。 15 5 评价适用标准评价适用标准 5.1 环 境 质

29、 量 标 准 5.1.1 大气大气 中华人民共和国环境空气质量标准 （GB3095-2012）中二级标准， 具体内容见表 10； 表表 10 环境空气质量标准环境空气质量标准 单位单位：mg/m3 污染物名称 标准 污染物名称 标准 SO2 日平均 0.15 NO2 日平均 0.08 1 小时平均 0.50 1 小时平均 0.20 TSP 日平均 0.30 PM10 日平均 0.15 年平均 0.20 年平均 0.07 5.1.2 声环境质量声环境质量 根据 大连市金港区环境噪声标准适用区划 ， 项目区域噪声执行中华人 民共和国 声环境质量标准 （GB3096-2008） 中 3 类标准， 即

30、昼间 65dB （A） 、 夜间 55dB（A） 。 5.2 污 染 物 排 放 标 准 5.2.1 固体废弃物固体废弃物 本次扩建项目产生的固体废物执行辽宁省工业固体废物污染控制标 准 （DB21-777-94） 。 5.2.2 噪声噪声 5.2.2.1 施工期施工期 执行中华人民共和国建筑施工环境噪声排放标准 （GB12523-2011） 中标准限值：昼间70dB（A） ；夜间55dB（A） 。 5.2.2.2 营运期营运期 执 行 中 华 人 民 共 和 国 工 业 企 业 厂 界 环 境 噪 声 排 放 标 准 （GB12348-2008）3 类区标准即：昼间65dB（A） ；夜间55

31、dB（A） 。 5.3 总 量 控 制 指 标 16 6 建设项目工程分析建设项目工程分析 6.1 工艺流程简述工艺流程简述 6.1.1 施工期施工期 本项目是在现有厂区西北角扩建一栋丙类仓库，为地上两层建筑，本次扩建不 新征用地。 施工期工艺流程如下： 6.1.2 营运期营运期 本次扩建丙类仓库与现有一期仓库存储内容相同，存储工艺流程一致（如下） 。 本次扩建不新增员工人数及装卸设备， 只增加运量， 每天增加运量 10 台 （次） 。 待存储货物进厂 叉车装载入库 存放 到期货物出厂 17 6.2 主要污染工序主要污染工序 6.2.1 施工期施工期 （1）废气 施工过程中扬尘； （2）噪声

32、施工机械及运输车辆噪声； （3）废水 施工人员生活污水及运输车辆冲刷废水； （4）固体废弃物 仓库建设过程中产生的建筑垃圾。 6.2.2 营运营运期期 （1）大气污染物 运量增加后新增运输车辆汽车尾气； （2）固体废弃物 新增残损物品及废弃包装物； （3）噪声 货物装卸及运输车辆噪声。 18 7 建设项目环境影响分析及污染防治措施建设项目环境影响分析及污染防治措施 7.1 项目施工期环境影响分析及污染防治措施项目施工期环境影响分析及污染防治措施 施工期建设过程中， 场地平整、掘土、地基深层处理及土石方、 建筑材料运输、 设备装配等施工行为，在一定时段内都将会对周围环境造成一定的影响。但这种影

33、响一般是暂时性的，在施工期结束后将一并消失。 7.1.1 施工扬尘施工扬尘 （1）环境影响分析环境影响分析 由于工程施工而产生的大气污染源，主要有以下几个方面： 开挖地基、平整场地等产生的扬尘，主要污染物为 TSP； 水泥、 沙子、 碎石等建筑材料在装卸过程中产生的粉尘， 主要污染物为 TSP； 运输车辆行驶过程中产生的粉尘，主要污染物为 TSP。 由上面分析可以看出，施工期对周围大气环境的影响主要是地面扬尘污染，污 染因子为 TSP。这种污染影响是暂时的、可逆的，工程一结束，污染影响也就随之 而消失，但其在短期内会影响当地的空气质量。 另外，运输车辆引起的扬尘对路边 30m 范围以内影响较大

34、，而且成线形污染， 路边的 TSP 浓度可达 10mg/m3。 （2）污染防治措施污染防治措施 根据国家环境保护总局发布的 防治城市扬尘污染技术规范（HJ/T393-2007） ， 项目在施工建设期间，要采取积极有效的措施尽量减轻扬尘的产生，最大限度地防 止扬尘扩散，具体环保要求如下： 施工期间，施工单位应根据建设工程施工现场管理规定设置施工标志 牌、现场平面布置图和安全生产、消防保卫、环境保护、文明施工制度板。 施工场地周边必须设置高度大于 4m、 厚度 0.3-0.5dm 铁板， 围挡设置稳定， 可抗 8 级以上风力。围挡设置（含画面效果图）按程序报区、市主管部门批准。围 挡间无缝隙，围挡

35、底端须设置防溢座。 待建建筑工地围挡（含正在拆迁工地）一律采用砖砌，墙厚 25dm，高度 不低于 2m，白色或灰白粉底。随时保持围挡墙面整洁，无涂写、涂画，完好无损。 19 工地出入口的设置应避开主次干道、繁华区域，大门不得透视，出入口必 须有宽 10m、长 30m 的硬铺装，设置水刷车轮设施。大门内两侧需设置规格 2m 4m 工程简介牌、建筑物效果图及工地平面图。 工程材料、砂石、土方或废弃物等易产生扬尘物质应当密闭处理。若在工 地内堆置，则应采取覆盖防尘布、覆盖防尘网、配合定期喷洒粉尘抑制剂等措施， 防止风蚀起尘。 施工期间，物料、渣土、垃圾运输车辆的出入口内侧设置洗车平台，洗车 平台四周

36、应设置防溢座或其它防治设施，防止洗车废水溢出工地；设置废水收集坑 及沉砂池。 车辆驶离工地前， 应在洗车平台冲洗轮胎及车身， 其表面不得附着污泥。 进出工地的物料、渣土、垃圾运输车辆，装载的物料、垃圾、渣土高度不 得超过车辆槽帮上沿，车斗用苫布遮盖或者采用密闭车斗。若车斗用苫布遮盖，应 当严实密闭，苫布边缘至少要遮住槽帮上沿以下 15cm，保证物料、渣土、垃圾等 不露出。车辆应当按照批准的路线和时间进行物料、渣土、垃圾的运输。 大风天气应停止产生扬尘的施工作业，例如土方工程、拆除作业等。 扬尘防治人员配置说明。应有专人负责逸散性材料、垃圾、渣土、裸地等 密闭、覆盖、洒水作业、车辆清洗作业等，并

37、记录扬尘控制措施的实施情况。 施工期间需使用混凝土时，应当使用预拌混凝土严禁现场露天搅拌。应组 织石材、木制半成品进入施工现场，实施装配式施工，减少因切割石材、木制品加 工所造成的扬尘污染。 施工期间，应对工地建筑结构脚手架外侧设置有效抑尘的防尘网或防尘 布。 施工期间，工地内建筑上层具有粉尘逸散性的工程材料、渣土或废弃物输 送至地面或地下楼层时，须从电梯孔道、建筑内部管道或密闭输送管道输送，或者 进行人工搬运。 施工期间，施工工地内车行道路，应采取铺设钢板、铺设混凝土、铺设沥 青混凝土、 铺设用礁渣、 细石或其它功能相当的材料等措施之一， 防止机动车扬尘。 施工期间，对于工地内裸露地面，应采

38、取覆盖防尘布或防尘网；铺设钢板、混 凝土、沥青混凝土、礁渣、细石或其他功能相当的材料；植被绿化；每周洒水两次； 20 地表压实处理并洒水；根据抑尘剂性能，定期喷洒抑尘剂。 7.1.2 施工噪声施工噪声 （1）噪声源统计噪声源统计 施工期的噪声主要来源于包括施工现场的各类机械设备和物料运输的交通噪声。 施工场地噪声主要是施工机械设备噪声，物料装卸碰撞噪声及施工人员的活动噪声， 声级最大的是电钻，可达 115dB(A)。各施工阶段的主要噪声源及其声级见表 11。物 料运输的交通噪声主要是各施工阶段物料运输车辆引起的噪声， 各阶段的车辆类型 及声级见表 12。 表 11 各施工阶段主要噪声源状况 施

39、工阶段 声 源 声级dB （A） 施工阶段 声 源 声级dB（A） 土石方阶段 挖土机 冲击机 空压机 打桩机 7896 95 7585 95105 装修、安装 阶段 电钻 电锤 手工钻 无齿锯 多功能木工 刨 云石机 角向磨光机 100115 100105 100105 105 90100 100110 100115 底板与结构 阶段 混凝土输送泵 振捣机 电锯 电焊机 空压机 90100 100105 100110 9095 7585 表 12 各施工阶段交通运输车辆状况 施工阶段 运输内容 车辆类型 声级dB(A) 土方阶段 底板及结构阶段 装修阶段 土方外运 商品混凝土 各种装修材料及

40、必要的设备 大型载重车 混凝土罐车、载重车 轻型载重卡车 90 8085 75 （2）环境影响分析环境影响分析 对施工期各噪声源进行叠加， 采用点声源预测模式预测其传播至场界和附近敏 感点处的噪声辐射值，并分析施工期噪声对周围敏感点的影响。 噪声预测结果分噪声预测结果分析析： 施工过程中主要噪声存在于结构及打桩阶段， 各噪声源传播至不同距离处的预 测结果见表 13。 21 表13 施工期各设备运行噪声传播至不同距离的预测结果统计 施工 阶段 声源 噪声源强 dB(A) 预测值 dB(A) 20m 50m 100m 150m 结构 振捣机 101 75 67 61 57 电据 110 84 76

41、 70 76 空压机 85 59 51 45 41 叠加值 84.5 73.2 70.5 76.0 装修 电钻 115 89 81 75 71 各施工阶段施工机械设备产生的噪声影响距离较远，传播 150m 远处时，各噪 声源叠加值在昼间和夜间均超建筑施工环境噪声排放标准 （GB12523-2011） 。因 此，在施工期间，应合理布局施工设备，同时对于大噪声机械设备应安装消音减振 设备。施工噪声的影响是暂时的，随施工期结束影响也将随即消失。 （3）污染防治措施污染防治措施 项目施工噪声产生的影响属于短期行为，待施工结束后即可消除。 7.1.3 施工废水施工废水 建筑施工废水过程中施工人员排放的生

42、活污水主要为洗漱废水及就餐废水， 废 水产生量很小，直接排入市政污水管网，进入大窑湾污水处理厂处理；运输车辆冲 刷废水通过沉淀池处理后回用于车辆冲刷，不外排。 7.1.4 施工期固体废弃物施工期固体废弃物 施工期固体废物主要来自施工所产生的建筑垃圾（如砾石、木材、废砖头等） 、 施工人员生活垃圾等。 施工过程中产生的建筑材料边角废料、包装物，可回收利用的尽量资源化综合 利用，不能回收的由环卫部门统一处置。 施工过程中产生的生活垃圾应及时运至市政指定的生活垃圾点堆放， 再由垃圾 清运车及时运至垃圾场进行处理，垃圾在储存过程中应注意密闭，防止造成二次污 染，严防冬季风力较大，垃圾扩散，夏季腐殖变坏

43、，滋生蚊蝇。 22 7.2 营运期环境影响分析及污染防营运期环境影响分析及污染防治措施治措施 本次扩建不新增员工人数，因此不新增食堂油烟废气、生活污水及生活垃圾产 生，二期仓库投入运营后，产生的污染主要为货物运输车辆产生的汽车尾气、交通 噪声和货物装卸过程中产生的噪声。 7.2.1 废气废气 本次扩建仓库投入运营后， 每天增加运输量约为 10 台 （次） ， 年工作日为 250d， 则运输车的总运输量为 2500 辆次。每辆车进出物流区的运输路线按 120m 计算， 载重货车 100km 耗油量一般为 26L，则估算物流区内交通运输车辆耗油量为 0.31L/d，年耗油量为 78L，根据环境统计

44、手册中提供的汽车燃油排放污染物系 数，计算区域交通运输增加的汽车尾气中主要污染物排放量。 根据环境统计手册 ，以汽油、柴油为燃料的载重车辆的污染物排放情况如 下： 二氧化硫(SO2): 3.24g/L 一氧化碳(CO): 27g/L 氮氧化物(以 NO2计): 44.4g/L 碳氢化合物(CnHm): 4.44g/L 由上述污染物排放系数，结合运输车辆的进出辆次，计算出本次扩建新增运输 汽车尾气的排放量，见表 14。 表 14 运输汽车尾气中主要污染物排放量计算结果 污染物 SO2 CO NO2 CnHm 日排放量（g/d） 1.00 8.37 13.76 1.38 总排放量（kg/a） 0.

45、25 2.09 3.44 0.34 运输车辆的汽车尾气排放属于无组织排放，故只能通过加强管理，保证车辆运 输畅通有序，并要求运输车辆安装尾气过滤器，从而减轻汽车尾气的排放。同时要 加强物流通道周边绿化。 7.2.2 固体废弃物固体废弃物 排放量 23 本次扩建项目建成后新增固体废弃物为仓库残损物品及废弃包装物。 根据类比 现有一期工程仓库残损物品及废弃包装物产生量， 预计本次扩建后新增仓库残损物 品及废弃包装物年产生量约 2t。 产生的各类固体废弃物对区域环境的影响主要表现在收集、 堆存及运输几个环 节上，这几个环节上的任何不合理处置都会导致固废的二次污染影响。所有垃圾分 类收集，排放至所在区

46、域指定的垃圾堆放点，定期由垃圾清运车送至垃圾处理场集 中处理。建设单位应加强固体废弃物的收集及运输工作，确保垃圾密闭储存、日产 日清。 7.2.3 噪声噪声 本次扩建仓库运营后产生的噪声包括货物运输车辆产生的交通噪声和货物装 卸过程中产生的噪声。 （1）运输车辆产生的交通噪声 应加强对物流运输车辆的进出管理，禁止车辆鸣笛。 （2）货物装卸噪声防治措施 本项目货物装卸过程中要做到小心作业、稳起稳落，严禁拖、碰、撞集装箱， 由此可减小装卸货物噪声对周围环境的影响。 7.3 本次扩建项目与石油管线本次扩建项目与石油管线的安全距离的安全距离 本次扩建二期仓库南侧 152m 处为西太平洋石油化工有限公司

47、厂外罐区至新港 码头架空输送管线，主要输送物料及管径统计见表 15。 表 15 西太平洋公司厂外罐区至新港码头输送管线统计表 序号 管线名称 输送物质 管径（mm） 压力（MPa） 1 90#汽油线 汽油 530 1.0 2 0#柴油线 柴油 530 1.0 3 石脑油线 石脑油 530 1.5 4 97#汽油线 汽油 530 1.0 5 -10#柴油线 柴油 530 1.0 6 液化气线 液化气 325 1.78 本次涉及的输油管线与周边建筑安全距离参照 石油和天然气工程设计防火规 范 （GB5018393） ，该规范中规定“根据输油管道压力（PN）及管径（DN） ，PN 2.5 MPa、D

48、N200mm 地埋输油管道与 100 人以上居民区、村镇、公共福利设施、 24 工矿企业、重要水工建筑、物资仓库防火间距为 25m ” ，同时该规范中规定“在地 面上敷设的输油管道，宜按本规范中埋地输油管道与建(构)筑物的防火间距的规定 增加 50” ，故按照本次涉及的输油管道条件，PN2.5 MPa、DN200mm 地面敷 设输油管道与周边建筑（构）筑物防火间距为 37.5m。 涉及的液化气管道与周边建筑安全距离参照输油管道工程设计规范 (GB50253-2003)，该规范中规定“地埋液态液化石油气管道与城镇居民点、公共建 筑的距离不应小于 75m” ，同时该规范中规定“地面敷设的管道同建（构）物的最 小距离，应按本规范地埋管线规定的距离增加 1 倍” ，故本次涉及的液化气管道与 周边建筑（构）筑物防火间距为 150m。 本次扩建二期仓库与西太公司厂外罐区至新港码头架空管道最近距离为 152m，满 足安全防护距离要求。 7.4 本次扩建后本次扩建后“三本帐三本帐”统计统计 根据扩建前现有项目污染物产排情况调查及本次建成后全厂区各类污染物排 放情况见表 16。 表 16 项目扩建后各污染物排放总量统计表（单位 t/a） 污染物名称 污染物排放量（t/a） 扩建前 本次扩建