高速公路水泥稳定碎石底基层试验段试验检测总结报告.doc

上传人:西安人 文档编号:5098776 上传时间:2020-02-01 格式:DOC 页数:7 大小:149.50KB
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1、周六高速公路路面四标水泥稳定碎石 底基层试验段试验检测总结报告二零一一年三月三日,我标段在选定的K169+460K169+860右幅路基段面,作为水泥稳定碎石底基层试验段,铺筑长度400m。目的通过试验段来验证3%水泥稳定碎石做为底基层的实用情况。并检查施工组织过程中的施工工艺、技术措施、组织方式以及组织各环节出现的问题和不足,为规模化施工提供合理有效的施工工艺、技术措施、人员设备组织。工地试验室以质量控制为目的进行试验检测工作。主要进行下列项目试验数据的采集汇总:1、 材料准备工作;(负责人:张宇晗)2、 拌和站校验及厂拌料检验;(负责人:蔡祖江 试验员:贺山岭)3、 运输距离和时间对延迟时

2、间影响; 4、 摊铺初始密实度;(负责人:文露)5、 初始、碾压时的压实度;(负责人:文露)6、 终压后的覆盖撒水养生 ;7、 室内试验;(负责人:温景财 试验员:何明洋 陈稳)8、 室外检测;(负责人:文露 试验员:杨东林 )一、 材料准备工作 对于本次水泥稳定碎石底基层试验段施工,我项目水稳拌合站进场材料:六安市生产的海螺PC32.5缓凝水泥80T,六安市三十铺石料厂生产的石料1#(02.26mm)1000T、2#(2.364.75mm) 500T、3#(4.759.5mm)1000T、 4#(9.519mm)1500T、 5#(1931.5mm)2000T。以上原材料进场时均进行了检测。

3、检测指标见下表:石料进场试验检测结果材料规格1#料02.36 mm2#料2.364.74 mm3#料4.759.5 mm4#料9.519 mm5#料1931.5 mm要求相对密度2.6802.6892.6912.7092.7162.5针片状/10.810.310.08.815压碎值/16.7/26砂当量76/60含泥量1.50.90.80.70.73.0吸水率/0.970.830.690.603筛分结果(通过百分率)31.510026.510094.61995.421.31672.83.813.240.21.69.510010011.20.74.7510041.035.60.92.3677.0

4、2.214.41.1854.80.98.30.637.71.10.325.60.1517.20.07511.3进场水泥试验检测结果指标结果范围要求细度(%)2.810用水量(%)28.7凝结时间(h min)初凝5h50min4终凝7h20min6且10安定性合格合格(5)抗折强度3d(Mpa)3.42.5抗压强度3d(Mpa)17.411二、 新拌混合料检验 对于拌制的水稳料及时的进行含水量、水泥剂量的检测,以便调整、确定拌和的相应设定参数,试验结果见下表:新拌混合料含水量、水泥剂量检测结果 K169+460K169+660右幅取样时间实测水泥剂量含水量11:102.75.311:403.1

5、5.113:303.55.614:002.85.414:302.65.215:103.35.015:352.95.216:003.25.0 K169+660K169+860右幅取样时间实测水泥剂量含水量7:302.75.08:002.95.28:302.75.39:003.15.19:303.64.910:003.05.310:302.95.211:003.15.114:302.85.515:003.45.215:303.25.216:002.95.1三、 结合料施工过程对延迟时间的影响通过实测水稳料拌制、运送至摊铺碾压完成的整个过程的时间,以便计算在廷迟时间内完成拌和、摊铺、碾压的整个施工过

6、程。由于本试验段距离水稳拌合站近,实测从拌合至摊铺最长时间计算为45分钟。 满足本标段水稳施工对延迟时间(3小时)的要求四、摊铺初始密(压)实度检验摊铺后的水稳结合料(虚铺)的密实程度,检测结果见下表:初始密(压)实度检测结果 K169+460K169+660右幅结构状态实测压实度(%)虚铺密(压)实度%78.8 K169+660K169+860右幅结构状态实测压实度(%)虚铺密(压)实度%79.0五、不同碾压方式的压实度对压路机每遍碾压后压实度检测结果见下表:压实遍数实测压实度(%)初压后压实度%(胶轮)91.4(钢轮)90.6复压钢轮振动1遍压实度94.794.1复压钢轮振动2遍压实度96

7、.895.8复压钢轮振动3遍压实度97.696.8终压后的压实度98.597.9六、 终压后的覆盖撒水养生目测碾压完成后的水稳底基层试验段表面无明显轮机印和颗粒松散现象,进行覆盖双层土工布并及时撒水养生。七、 室内试验数据分析 室内进行了混合料级配、标准击实、无侧限试件试验检测,目前无侧限试件强度,检测结果见下表:混合料实测级配试验结果对照表筛孔尺寸(mm)31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075标准级 配范围10090-10072-8960-7550-6644-5527-3715-2512-207-155-124-102-5配合比级配(%)

8、10098.779.068.759.551.133.522.216.410.67.15.43.43月3日 实测级配(%)10093.276.969.164.654.635.823.718.912.810.59.15.83月4日 实测级配(%)10093.877.668.663.653.335.123.718.112.49.98.45.7厂拌结合料标准击实试验结果 K169+460K169+660右幅标准击实含水量%湿密度干密度配合比密度结果5.12.4712.3522.350 K169+660K169+860右幅标准击实含水量%湿密度干密度配合比密度结果5.22.4682.3492.350无侧

9、限试件试验结果、K169+460K169+660右幅试件1#2#3#4#5#6#7#8#9#10#11#12#13#单值(Mpa)3.42.63.13.03.43.02.72.53.03.33.13.22.6结果样本数13、平均值3.0 MPa、 标准差0.293 MPa 、偏差系数9.8% 代表值2.5MPa(要求23)、K169+660K169+860左幅试件1#2#3#4#5#6#7#8#9#10#11#12#13#单值(Mpa)3.22.82.83.03.02.42.63.12.93.22.93.02.9结果样本数13、平均值2.9 MPa、 标准差0.213 MPa 、偏差系数7.3

10、% 代表值2.6MPa(要求23)八、 试验段试验检测总结 1、完成情况:A原材料检测;b拌和站计量系统的校验;c新拌结合料的含水量、水泥剂量的随时检测(专人);d现场压实度检测(专人);c室内试验检测(专人) 2、存在问题: a、由于春节期间国家对爆破炸药实施控制,目前采石场生产的石料是生产厂家之前爆破的剩余母材,加之春节前后雨雪较多,致使生产的1、2、3#料含水率较高、粉尘较多; b、现场4#料粒径偏细,5#料有个别超粒径。 3、改正建议: a、我们将严格要求生产厂家采用新鲜母材生产、避免雨天生产。 b、试验室将派专人到生产石料厂家监督碎石机锤头和筛网更换,坚决将不符合规格的石料控制在源头

11、之外。确保不符合规格的石料不准进场。 4、规模施工中的质量控制要点: a、施工中对原材料应加强控制,随时注意材料变化情况,发现不合格材料不准进场; b、对水泥稳定碎石的生产时要求每60min检测水泥剂量和含水量,不稳定情况下加倍检测; c、在以后施工中,混合料从生产到摊铺碾压的时间尽量减少,以满足延迟时间的要求,增加结合料成型后的性能指标; d、以试验段总结报告确定的碾压方式进行摊铺后的碾压工作,不能随意改变碾压方法; e、路面成型后及时进行压实度检测,对不符合压实度要求的路段要及时补压;f、成型后路面覆盖撒水养生要及时到位,保持潮湿状态,直到养生时间结束;g、试验室应控制好结合料生产质量,发现异常情况及时处理,不能使用的材料坚决废弃;h、对各种原材料、结合料按规定频率进行常规检测,发现问题处理要及时果断。周六高速公路路面ZLLM-04标工地试验室2011年3月4日

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