占道施工交通组织方案设计.pdf

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1、实用标准文案 精彩文档 北碚光亮 . 金港国际外环电力沟工程 占用(挖掘)道路施工 交 通 组 织 方 案 编写单位(盖章) : 编写日期: 2017 年 4 月 编制依据:城市道路施工作业交通组织规范 (GAT900-2010) (本方案适用于占道吊装、 边坡整治、道路拓宽改造、 路面整治修补、 管网挖掘、 积水整治、地质勘测等需占用道路的工程交通组织方案编写) 实用标准文案 精彩文档 目 录 一、占道施工基本情 况 . 3 二、占道施工区域交通情 况 . 5 三、占道施工区域流量调查情 况.7 四、占道区域现场原貌照 片 . .9 五 、 施 工 现 场 交 通 设 施 设 置 情 况(

2、文 字 说 明 并 附 图).12 六、施工人员交通安全防护措 施.15 七、占道施工交通组织应急预 案.16 八、占道施工期间宣 传 . .17 九 、 占 道 施 工 交 通 组 织 配 套 交 通 设 施 清 实用标准文案 精彩文档 单.18 占道施工基本情况 一、 工程名称:北碚区光亮 . 金港国际外环电力沟工程 二、 建设单位:重庆市丰沛房地产开发有限公司 三、 施工单位:重庆宇本建设有限公司 四、 工程位置:北碚区城南文林路、冯时行路 五、 施工时间: 2017年 4 月 26 日至 5 月 15 日 六、道路类型 1. 双向两车道 2. 双向四车道 3. 双向六车道 4. 双向八

3、车道 5. 其他道路 七、道路性质 1. 沥青路面 2.水泥路面 实用标准文案 精彩文档 八、项目概况 光亮 . 金港国际外环电力沟工程是在北碚城南文林路和冯时 行路分 2 处开挖施工,全长约500 米;在文林路有一处横过 公路,在冯时行路纵破公路30 米,在冯时行路末端横过一 处公路,其余就开挖人行道和绿化带。工程涉及管槽的开挖、 管沟的回填、道路恢复、砌筑窨井,需要占用人行道和车行 道。 实用标准文案 精彩文档 光亮金港国际外环电力引入公路开挖总体示意图 实用标准文案 精彩文档 占道施工区域交通情况 施工期间交通组织原则(公交和社会车辆、行人组织) 1、实行公交优先原则,保证公交车辆的服务

4、范围及周边居 民出行的便捷,公交车辆线路及停靠在施工期间保持现状; 对通过施工范围内的车辆和行人进行有效的、合理的引导及 控制,确保车辆和行人的正常通行; 2、施工期间特设二名安全员协助交警疏导交通。为保证沿 线居民的出行, 管道施工中, 对人行通道搭设临时人行便道、 施工便道,便道两侧设置护栏,在通道处设置安全红灯与照 明灯,以保证安全,搭设方法采用? 40 钢管搭架,上面敷 设双层竹跳并采取防滑措施。 3、在施工段两端设反光安全牌2 块、反光静止通行标志2 块、反光交通引导标志2 块、限速标志2 块,提醒车辆和行 人注意安全;施工路段前方设施各种交通标志若干,提醒过 往驾驶员和行人进入施工

5、区域注意安全和慢行;施工区域设 置若干弹力坐引导车辆和行人安全通行,夜间设置频闪灯6 盏。 施工路段基本情况及交通状况(如有多处施工,分别编写道路名称、 道路车道分配情况) 文林路;是双向 4 车道, 冯时行路经绕城高速段:需占用光亮城至体育馆单向2 车道公路。 冯时行路靠北末端;是双向4 车道 施工路段公交(农客)线路和站台、行人过街情况 实用标准文案 精彩文档 在冯时行路通行的有584 路、583 路、585 路、591 路公交车,施工段无公交站 台; 冯时行路施工靠光亮城至体育馆方向右侧,行人可以走左侧; 冯时行路靠北段末端,行人少,可引导行人绕行。 施工区域周边道路基本情况及诱导措施

6、文林路道路开阔顺畅,车辆行驶量小,实行半幅开挖封挡施 工; 冯时行路经绕城高速段,单行单向双车道,施工期间道路变 窄,设置围挡和标识,做好现场交通疏导。 冯时行路靠北末端,双向4 车道,实行半幅封挡开挖施工, 部分引导车辆从光亮城小区边便道公路行驶。 占道施工区域流量调查情况 (如有多处施工, 分别制作流量调查表, 包括:行人、自行车、摩托车、小型车、 大型车, ) 1、光亮城往体育馆流向的交通量数据调查情况: 车流量调查表: 实用标准文案 精彩文档 车辆类型 时间 大型车小型车摩托车自行车 7:00 9:00 20 35 20 无 11:00 13:00 20 25 30 无 17:00 1

7、9:00 20 35 25 无 (单 位 : 辆) 人流量调查表: 时间 人流类型 老年类青少年类儿童类 7:00 9:00 3 20 15 11:00 13:00 4 18 2 17:00 19:00 6 20 15 ( 单 位 : 人 次) 日期: 2017 年 4 月 19 日 2、文林路往冯时行路流向的交通量数据调查情 况: 实用标准文案 精彩文档 车流量调查表: 车辆类型 时间 大型车小型车摩托车自行车 7:00 9:00 5 12 6 1 11:00 13:00 7 13 8 无 17:00 19:00 6 11 6 3 (单 位 : 辆) 人流量调查表: 时间 人流类型 老年类青

8、少年类儿童类 7:00 9:00 15 15 12 11:00 13:00 3 15 3 17:00 19:00 10 12 13 ( 单 位 : 人 次) 日期: 2017 年 4 月 19 日 占道区域现场原貌照片 实用标准文案 精彩文档 冯时行路经绕城高速段公路原貌 实用标准文案 精彩文档 文林路施工区原貌图 实用标准文案 精彩文档 冯时行路施工区原貌图 实用标准文案 精彩文档 施工现场交通设施设置情况 文林路施工横过公路16 米,采取半幅围挡施工,设反光安全牌2 块、反光 静止通行标志 2 块、反光交通引导标志2 块、限速标志 2 块,提醒车辆和行人注 意安全;人行道和绿化带施工150

9、 米,采取围挡施工。施工时交通疏导如下图: 冯时行路经绕城高速段,靠路沿边纵向开挖公路30 米,全围挡施工,开挖 段设反光安全牌 1 块、反光静止通行标志1 块、反光交通引导标志1 块、限速标 志 1 块;人行道和绿化带开挖50 米,采取围挡施工,设施静止通行标志3 块。 施工时交通疏导如下图: 实用标准文案 精彩文档 冯时行路靠北末段, 横过公路开挖 16米,开挖人行道 40 米,施工时设反光 安全牌 2 块、反光静止通行标志2 块、反光交通引导标志2 块、限速标志 2 块。 施工时交通疏导如下图: 施工人员及机具设备交通安全防护措施 实用标准文案 精彩文档 安全人员构成及装备配备情况(注明

10、负责交通安全的责任人) 现场安全人员共5 人,江礼源(业主现场负责人)郑豪勤(施工现场负责人及 交通安全责任人)刘力(现场车辆疏导员) 黄盾岗(现场车辆疏导员) 郑勇(现 场施工安全员) 特种作业车、工程车、货车等现场施工作业车辆的防护措施 是否安装完备、警示灯是否完好、反光标条是否完整(对车 辆前后各拍照一张) 涉及到特种作业车、工程车、货车等现场施工作业车辆 (提交特种车辆操作证、驾驶证和行驶证复印件) 占道施工交通组织应急预案 成立应急救援小组。通过现场演练,对应急救救援组织进行 不断完善调整。下设现场、抢救、后勤三个小组。具体职责 如下: 实用标准文案 精彩文档 1、指挥组 任务是突发

11、安全事故时,立即赶赴事故现场,组织项目 部有关部门。调动车辆、机械、人员实施抢救。并指挥各工 作组做好各个方面的工作落实。 2、现场组 安全事故发生时,要立即赶赴事故现场,组织治安保卫 力量。划出事故现场禁戒范围,保护事故现场,维护现场次 序,疏散闲杂人员,协助上级部门做好调查取证工作。 3、抢救组 突发事故发生时,调动项目部所有人力、物力,抢救事 故受伤者,及时向上级部门请示,通报事故情况,同时向友 邻单位发出救援信息,以求得用最短时间抢救受伤者。 4、后勤组 突发事故发生后,要立即组织力量做好交通、通讯、医 疗等方面的后勤供应和保证抢救第一线的需要。 占道施工期间宣传 施工作业需向各大报刊

12、、主流媒体进行宣传或者制作施工公示牌 广大市民、驾驶员: 2017 年 4 月 25 日 2017 年 5 月 15 日,因我司在XX 道路,承建北碚区光亮 . 金港国际外环电力沟项目,施 实用标准文案 精彩文档 工期间给您出行带来的影响,敬请谅解。 建设单位:重庆市丰沛房地产开发有限公司 施工单位:重庆宇本建设有限公司 2017年 4 月 22 日 占道施工交通组织配套交通设施清单 (备注: 交通组织方案编写要求1、交通组织方案编制内容应齐全; 2. 交通组织方案施工及周边区域交通环境现状分析内容应客观、准 确、详实; 3. 机动车、行人、非机动车交通组织是否合理,占道施工 后道路应能满足车

13、辆、行人通行需求;4. 交通分流方案应合理;5. 公交临时站点设置或线路调整应合理;6. 施工作业控制区及周边区域 实用标准文案 精彩文档 设施设置应符合规范; 7. 施工影响区域内道路、 路口等渠化方案应合 理。 交通组织方案编写参考规范: 1. 道路作业交通安全标志 2. 城市道路施工作业交通组织规范 3. 道路交通标志和标线 4. 城市道路交通设施设计规范 5. 城市道路交通规划及路线设计规范 6. 城市道路工程设计规范 7. 城市快速路设计规范 8. 城市道路交叉口设计规程 9. 城市道路交通规划设计规范 10. 城市道路交通规划及路线设计规范 道路施工作业交通设施设置: 1. 根据道

14、路施工交通组织需要,设置临时交通标志、标线、信号灯、 减速垄、护栏等设施。一是在施工区外围应设置警告、限速(限高、 限重)等标志,根据不同情况在施工区域前,分段设置提示、诱导标 志,提前实施远端分流;二是在施工区内通车道路设置警告、禁令标 志、隔离设施、减速等设施;三是施工作业路段宜设置锥形交通路标、 护栏、水马等隔离设施,分离机动车、非机动车和行人交通; 2. 因道路施工暂时失效的交通设施,应采取隔离设施围挡、 迁移等方 式保护,遮挡交通标志版面失效的信息; 3. 在道路施工完毕后, 根据道路条件和交通组织需求及时恢复交通设 实用标准文案 精彩文档 施; 4. 施工区域及其周边路网重要节点应设置交通监控设备; 5. 交通标志标线、信号灯等交通设施的设置应符合GB5768-2009 、 GB14886-2006及公安交通管理部门的要求)

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