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1、第 1 页 在 20XX 年春运动员大会上的发言 特征码 ISYqDKBaMEvjauCbrGse 在 20XX 年春运动员大会上的发言 全站员工们：大家下午好！ 骏马奔千里，吉羊进万家。20XX 年的春运，从明天开始至 3 月 15 日结束，共 40 天。我站自 20XX 年 4 月 20 日正式开业以来， 经历了 6 个春运。春运对我们，不是大姑娘上轿头一回。 大家对今年春运有没有信心？（齐答：有！）今年春运，省集 团的领导提出“效益春运、安全春运、和谐（幸福）春运” ，我 站近年来提出的“安全为先，效益为重，服务为本”不谋而合。 对此，我提出个人的见解： 一、效益春运：一年之计在于春，春
2、运效益事关全年。以 20XX 年春运为例：营收*40 万元，发送旅客*0 万人次。20XX 年下降 至：营收*54 万元，发送旅客*.65 人次，营收约占全年客运收 入的 1/6。我预计：今年春运的营收应该可达*20 万元，日均*3 万元，一天相当年平日 1.5 天；发送旅客人数在*万人次左右， 日均*000 人次左右。往年春运加班在*00 班次以上，今年也应 有*0 个班次以上。 第 2 页 要实现上述目标，巧妇难为无米之饮，运力的问题倒不大，关 键要有客。所以，要及时掌握客源的流时流量流向。不能受计 划约束而一成不变，要求以变应变，客变我变，我适客变。采 取措施，有效对策：一是抓好车票的预
3、售，能提前则提前，长 途旅客要登记联系电话，密切做好班车信息和旅客跟踪服务； 二是及时加班，让旅客进站有票买，有车坐，票房与调度配合， 调度同车队联系；三是增加售票窗口，开设军人、港澳台、残 疾人专窗，让旅客及时购票；四是发动全站员工组客，让要出 门的亲朋好友到我站乘车；五是积极向车主调票，千方百计向* 站要票；六是推广网上订票、售票，电话订票，启动自动取票 机；七是在客运高峰期间，部份短途客运班线实行“客满即走” 的模式运行；八是提高销售高铁火车票的技能，学会抢票。 二、安全春运：潮语说：“平安当大赚” 。春运不能只图热闹而 无效益，就要在安全生产上下功夫。首先要树立“安全第一、 预防为主、
4、综合治理”的方针，一岗双责，人命关天，生命无 价，层层落实安全生产责任制。安全工作只有起点，没有终点， 安全工作永远在路上，全站员工都是安全员。要确保春运安全 生产零事故，对我站来说，我认为就要把好“人、车、物”三 关。 人可分为 2 种：一是全站员工，岗在人在责在，自身要确保安 全生产，按操作规程办事；二是旅客，旅客随身携带的任何物 品，统统都要经过安检机。保安和操作员要认真负责，提高识 第 3 页 别能力。 要把好班车“三不进站、六不出站”客运安全源头关，一是始 发班车一律要安检，一台不漏，合格放行。对垮省的长途班车 和进山区的短途班车，更要安检到位，一字不苟；二是调度要 严查“一牌三单五
5、证” ，合格报班；三是稽查人员要守好出站安 全检查岗，出站班车必检；四是确保售票员售票不重号，站务 检票不超员。 行包房受理旅客或货主托运的快货，一定要开箱检查，严查 “三品” 。对鲜活物资要及时配发班车。 三、幸福春运：领导提出“和谐春运”和“幸福春运” ， “和谐 春运”带有 WW 的烙印，事关社会稳定。我更倾向提“幸福春运” 。我的文化不高，我以为：从现实来说， “幸”字上为土，下近 似人民币代号，就是说，土地的下面就有财宝，所以每个人要 辛勤劳动，才能获得富裕。 “福”字的左边是衣，右边一口田， 意为丰衣足食。幸福就要靠勤劳致富，方能衣食无忧。春运是 客流的大转移，离乡背井的务工者在春
6、节要回家。家是幸福的 港湾，亲人团聚才幸福。 我们要让旅客感到回家的幸福：一是要将旅客当亲人，进站就 是宾客，车票就是请柬。二是要落实首问责任制，好话一句三 冬暖，在旅客面前不打太极，不踢皮球，为旅客将好事办实， 实事办好；三是主动为旅客提供服务，让旅客进站到家，购票 方便，候车舒适，乘车安全，旅途快捷；四是注意对重点旅客 第 4 页 的关心和服务，想旅客之所想，急旅客之所急，适旅客之所需； 五是我站的设施要更加配套齐全，为旅客之所用。 四、落实方案：要落实我站春运工作方案 ，把春运工作做好， 就要动员全站的员工全力以赴，全员投入，全局观念，加强一 线，班组配合，部门协作，后勤保障，环环相扣，在做好本职 工作的同时，要为交接班创造方便。个人保班组，班组保部门， 部门保全站。 我要强调在工作上要有主动性，还要创造性地开展工作，多说 有利于春运的话，多做有利于春运的事，矛盾少上交，难题解 下面。 站团委要带领团员和青年，每周开展志愿者活动，为旅客服务 好。 金马扬蹄抒远志，玉羊接力展宏图。说千道万，就是干！再问 大家有没有信心？（齐答：有！）籍此机会，我祝全站员工身 体健康，工作顺利，家庭幸福，万事胜意！ 说得不对的地方，请大家批评指正，谢谢大家。