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1、实用文档 文案大全 QCX 系列起重量限制器 使用说明书 一、概述 QCX 型起重量限制器是我公司新一代改进型的起重机械安全保护装置，可用于桥吊、 门吊等起重机设备 上，该装置主要有电阻应变式传感器和电气控制器（俗称二次仪表）两部分组成，具有声光报警并切断起重 机起升回路电源和数字显示重量等功能。 它是根据 GB3811-2008 起重机设计规范要求设计而成的，通过大量试验及工业运行证明，该产品符 合实际使用要求，各项技术指标优于GB12602-2009 的安全技术规范，深受广大用户的欢迎。 该产品于1989 年 11 月通过国家机电部和劳动部的技术鉴定，1990 年获江苏省和劳动部优质产品称
2、号， 1991 年全国行评中名列第一，并荣获国优产品称号。 本企业于1998 年 12 月通过 ISO9001 质量证体系认证。并于2008 年 12 月通过 CE 认证。 二、技术指标 1、适用范围： 3.2-600t 桥门式起重机 2、动作误差3%（F.S） 3、系统综合显示误差：5%(F.S) 4、报警点设定： 预报警：额定重量的90%。 延时报警：额定起重量的105%。 立即报警：额定起重量的130%。 5、延时报警时间：12 秒 6、传感器过载能力：1.5 倍。 7、使用环境条件：-20+60 90%RH 8、电源电压： 220V 或380V 50Hz （如用其他电源电压，用户订货时
3、需注明） 9、继电器触点容量：220V /15A ，380V /10A 。 10、传感器防护等级：IP65 11、电气控制箱防护等级：IP44 三、工作原理 工作原理框图见图1，起重机的载荷由电阻应变式称重传感器检测，当起重机起吊物体后，传感器受压 产生与载荷成比例的电压信号，完成重量电压信号转换。 +10% -15% 实用文档 文案大全 图 1 原理框图 传感器输出信号由两级集成运放器进行放大，放大后的信号送入四比较器，其中三个彼此独立的比较器 分别与不同的基准电压比较，其基准分别设定在额定值的90%、105%、130%，当载荷达到90%时，预报警 比较器动作，蜂鸣器发出断续声，黄色指示灯亮
4、，但控制继电器不动作。当载荷达到105%时，该设置点的 比较器动作，为避开起动时冲击载荷引起的瞬间虚假超载，设置了一个延时电路，延时12 秒后，如果超载 仍存在，则判定是真正的超载，立即切断起升电机电源，红色指标灯亮。如果载荷大于130%，直接使门电 路打开，立即切断起重机起升控制回路电源，同时发出声光报警。执行控制的继电器采用小型大功率直流继 电器，当正常起吊时，继电器不动作，本装置控制继电器触点串联在起重机起升回路中。当超载时，控制继 电器动作，起升回路切断，起重机停止起升作业，但不影响其它方向的作业。电路总共有二组直流电源： 6V 供传感器和二次仪表，+5V 供重量数字显示器。 四、使用
5、说明 1、传感器的安装 首先应检查产品铭牌的型号与规格是否与行车起重量、倍率相符，扭紧各处螺钉。传感器安装形式，一 般有二种：轴承座式和定滑轮式。（注意：传感器只能安装在非传递动力的一端）如图2。 注意：如果传感器安装在室外使用的，则应加防雨罩。 图 2 2、电气控制箱的安装和接线 （1）打开仪表盒，用2 只 M6 螺钉把仪表固定在司机室中便于观察的位置上。安装要牢固，如果司机室 振动过于强烈，应采取适当的防振措施。电气控制箱的外形尺寸见图3。 电源控制传感器输出信号 报警 Check 自检 常欣 CHANGXIN QCX 型 起重量限制器 R 常州市常欣电子衡器有限公司 Changzhou
6、Changxin Electronic Scale CO.,LTD. Predict 预警 WEIGHT （t ） Alarm 22870 1 3 5 2 - 6 . 5 1 6 0 实用文档 文案大全 图 3 （2）不得安装于直接雨淋和有强烈腐蚀性介质的环境中。 （3）电气控制箱的交流电源应接在起重机电源的进线端，不受其它电器设备的控制。 （4）电气控制箱安装完成后，按行线标准悬挂于电缆架上与起重机小车一起移动。VA、 V+ 、 V-的 连接对应标记不可接错。VC作为测试点。 （5）传感器和电气控制箱之间的连线用RVVP 40.4mm 2 屏蔽电缆连接，传感器屏蔽线接地一定要可靠。 电源线接
7、仪表电源端（220V接 1、2 端子； 380V接 1、3 端子），控制线接J1、J2端子，使 J1、J2串接在 起重机起升控制回路中。导线选用橡胶软电缆，低电压控制的回路，控制线应尽可能粗, 若控制电压为36V 以下，控制线应加粗到1.5mm 2。 （6）外壳必须可靠接地，安装和接线应符合 GB3811-2008 起重机设计规范有关要求。 3、调整和装机试验 传感器和电气控制箱安装接线完成后，按以下步骤检查，并进行系统调整和装机试验。 （1）检查电源进线处对地（外壳）的绝缘电阻，可用500V摇表测量不得低于1M 。 （2）接通电源，此时重量显示器应亮并显示数字。 （3）自检功能检查, 按下仪
8、表盒上的自检键,数显示值在报警值以上, 此时应切断起升控制回路, 起重机停 止向上作业并同时有声光报警信号, 说明超载控制系统工作正常。 （4）按图 4 调整元件布置位置进行下列步骤调整： 图 4 A、系统零点调正：起重机的吊钩离地1 米处，打开电气盒盖，调节位于线路板上方的电位器RP1, 使显 示器数字为零、如果调不到零，则可将1R5 4.3K 阻值适当减少，或将1R3 5.1K 适当增大，以扩大量程调节范 围。 、满值示值调正: 起吊额定值的80% 100% 的标准砝码或已知重量的物件（误差不大于1% ），调节线 路板上“基准”电位器RP2使显示值与被测物体重量相一致，如调不到，可拨动SW
9、4改变二级放大倍数，扩大 满值调整范围。如仍调不到，可调正“满值”RP4。正常情况下，SW 4“2”拨向 ON ，其它均拨向OFF ，14 位 拨码，拨码数字大，放大倍数也大。（若额定值c电压为 +2.8V, 此时勿需调整报警点。） C、报警点调整： 本装置出厂前虽已经过检验调整，但在现场仍有必要重新检查，起吊额定载荷的105% 实用文档 文案大全 110% 标准法砝或已知重量的物件，应有声光报警，延时12 秒切断起升回路电源，如果此时报警点偏高或 偏低，则应调正电位器RP3直至调好为止，如有条件应对立即报警点进行测试，即起吊130% 载荷，应有声光 报警，立即切断起升回路电源。 在起吊额定载
10、荷量的90% 105% 物体时，应有断续声光报警，但不切断起升控制回路电源，提示操作工 不能再增加起重量了。 如果要进行起重机过载能力试验，可以将控制线拆除，但本装置仍可显示起重量。 说明 （1）J1、J2为控制继电器的常闭接点，在正常作业时继电器不动作。超载时J1、J2断开，切断起升 回路电源。 （ 2）本装置为行车的安全保护设备，安装调试应有使用单位的安技部门人员参加，经调整试验合格后 方可投入使用。 4正确选择称重传感器 正确选择称重传感器的额定载荷和型号，取决于起重机的额定起重量（QT）；钢丝绳倍率（i）；轴承 孔内径（ D）和底座到轴承孔中心高（H），轴承座式传感器的外形尺寸见附表。
11、 例如：额定起重量QT=5t 图 5 传感器受力示意图 倍率 i=2（共有四根钢丝绳）见图5。 传感器承受的载荷量5t/2i=5t/ 2 2=1.25t 在设计中已考虑到1.5-2 倍的安全系数,所以根据附表中选用1.5t规格的传感器容量是足够的。 五、轴承座式机械尺寸表 实用文档 文案大全 ( Q C X 型 ) 放 大 盒 接 线 盒 轴 壳 传 感 器 底 座4 - 1 7 7 5 5 ( ( B A ) ) 外 外 形 形 尺 尺 寸 寸 实用文档 文案大全 六、 QCX 系列非标功能型号标注说明 型号主要技术特性应用范围 QCX-2B 标准系列 单通道输入，起重量单显示，90% 预
12、警，105%130超载控制（可调），也 可带大屏及电流接口。 用于 3- 600t桥 门式起重 机QCX-2F 显示盒与二次仪表盒分体 QCX-2BY 具有 90% 、105% 两组控制触点。遥控行车 QCX-2C 具有超载、欠载分别控制 启闭机闸 门控制及 抓斗门吊 QCX-2E 双传感器、双通道输入、实现总显示 分控制。 双小车 起重机 QCX-2A 双传感器、双通道输入、实现总显示 总控制。 双小车 起重机 QCX-2Z 双传感器组合、单通道输入、实现总 显示，总控制 抓斗式 起重机 QCX-2DA 二个或四个传感器组合，具有分显 示，总显示、分控制、总控制，并可 自动转换报警值，以保护
13、快速提升时 大吨位双 小车桥门 式起重机 实用文档 文案大全 电机过载。 QCX-3B 双传感器组合，双通道输入、主付钩 分别显示，分别控制。 主付钩 起重机 QCX-2M 智能化仪表，轻触键盘操作，具有称 重超载限制功能，也可带大屏显示。 桥门式 起重机 其它可根据用户要求设计 七、检修说明 （1）常见故障原因一览表 （2）为正确掌握检修技术 ,现将正常状态下的真值表列表如下： 状 态 传感器 IN- IN+ VA 调 零 后 VC IC339 IC401 1 11脚 2BG3 脚 脚 b极c极 空 载 +24m V -0.2v -0.4v 0V -6V -6V -6V 0V +12 V 超
14、 载 +1.5 20mV -1.5V -1.6V +2.9V 3.6V +6V +6V +6V +1 1.3 V +0.7 V 实用文档 文案大全 注：空载状态：指传感器安装后承受卷筒+钢丝绳吊钩等自重后的数值。 VC在调零前：空载状态下为+0.5V+1.0V VA 、 VC 测试值为：调零后额定载荷下VA -1.2V-1.6V ，VC +2.8V 。 传感器引线标记：V+( 红)、V-( 黑)、IN+( 黄)、IN-( 白 ) 放大器引线标记：V+( 红)、V-( 黑)、 (黄)、 VA( 绿)如果颜色不符，按线标为准。 （3）有些传感器信号与仪表连接为五芯航空插头，其标记为： （4）典型接
15、线示意图： 八、型号规格代号的标注 例： QCX2B-3-10t/140-300 表示： QCX2B 起重量限制器，倍率为3，额定起重量为10t，轴承座孔径140 ，中心高300 九、用户须知 1. 用户在订货时请按型号、规格、 代号统一标注的形式表达，并注明连接线的长度，本厂将按长度计费。 2. 起吊中，上、下位置称重数值稍有差异是由于在卷筒上的钢绳长度不一致而引起的，但综合误差需在 5%F.S以内。 1 脚： V+ （+6V ） 2 脚： V- （-6V） 3 脚： VA/IN+ 4 脚： /IN- 5 脚：屏蔽 实用文档 文案大全 3. 本装置只限于超载保护，一般不作计量衡器使用。 4. 本装置虽属安全保护装置，但不可因装有本装置而忽视安全操作规程。 5. 本装置包修期为18 个月（自发货之日起），包修期内由于使用不当而出现故障，厂方也负责修理， 但需核收适当的费用，对于早期产品无法修理的可按优惠价提供新机更换。 2010-3-10