《一级建造师市政实务各章节练习题.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《一级建造师市政实务各章节练习题.pdf（11页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、1K410000 市政公用工程技术 1K411000 城镇道路工程 1K411010 城镇道路工程结构与材料 一、单项选择题 1.城市道路设计规范CJJ 37将城镇道路路分为四类，它们是( )、主干路、次干路与支路。 A. 快速路B.放射路C.环路D.过境路 2. 城镇道路高等级路面的要求是强度高、刚度大、( )，适用于城镇快速路、主干路。 A. 养护费用高B.修建成本大C.车速高D.稳定性好 3. 城市道路设计规范CJJ 37规定 :除快速路外的各类道路根据城镇规模、设计交通量、地形等分为 ( )级。 A.2 B. 3 C. 4 D. 5 4. 城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和(
2、)。 A. 弹性路面B.柔性路面C.塑性路面D.脆性路面 5. 刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破坏主要取决于( )。 A. 极限垂直变形B.极限弯拉应变C.极限弯拉强度D.极限剪切变形 6. 沥青混凝土路面的使用要求之一的承载能力是指:具有足够抗 ( )和抗塑性变形的能力，以满足设计 年限的使用需要。 A. 刚性变形B.压缩破坏C.剪切破坏D.疲劳破坏 7. 水泥混凝土路面工程中，应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料，以下说法错误的是 ( )。 A.特重交通宜选用碾压混凝土或沥青混凝土 B.重交通道路宜选用水泥稳定粒料 C.中等交通道路宜选择沥青稳定碎石 D.轻交通道路宜选择
3、石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料 8. 沥青混合料的结构类型可分为两类，即按( )原则构成和按密实级配原则构成的结构。 A.填充B.粘结C.嵌挤D.空隙 9. 沥青混合料的力学强度，主要由矿物颗粒之间的内摩阻力和嵌挤力，以及沥青胶结料及其与矿料之间 的 ( )所构成。 A.粘结力B.吸引力C.附着力D.摩擦力 10. 道路基层是路面结构中的( )。 A.稳定层B.承重层C.防水层D. A+B+C 11 .施工填方路基时，不适宜用作路基填料的土是( )，因条件限制而必须采用时，应掺加石灰或水泥等 结合料进行改善。 12. 以下关于水泥混凝土路面接缝应设置传力杆的选项中，说法错误的是( )。 A.特重
4、交通路面的横向胀缝B.特重交通路面的横向缩缝 C.重交通路面的横向缩缝D.中等交通路面的横向胀缝 二、多项选择题 1. 对路面使用要求的主要指标有平整度、( )、噪声量。 A. 整体稳定性B.承载能力C 温度稳定性D.透水性E.抗滑能力 2. 改性沥青SMA 路面有非常好的( )，且构造深度大，抗滑性能好、耐老化性能及耐久性等路面性能 都有较大提高。 A. 粘结性B.高温抗车辙能力C.低温变形性D.安全性E.水稳定性 3. 再生沥青混合料性能试验指标有（） 。 A.残留马歇尔稳定度B.矿料间隙率C.饱和度 D.冻融劈裂抗拉强度比E.流值 4. 再生沥青混合料中旧料含量的确定因素有( )等。 A
5、.路面层位B.旧路面材料的品质C.再生沥青性能 D.再生剂的性能E.交通量 5. ( )不能用做城镇道路路床填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时应 掺加石灰或水泥等结 合料进行改善。 A.高液限勃土B.高液限粉土C.高液限砂土 D.含有机质细粒土E.卵砾石 6. 下列关于基层选用原则的选项中，说法正确的是( )。 A.特重交通道路宜选用贫混凝土或碾压混凝土基层 B.重交通道路宜选用沥青混凝土基层 C.重交通道路宜选用沥青稳定碎石基层 D.中、轻交通道路宜选择水泥稳定粒料基层 E.中、轻交通道路宜选择级配粒料基层 7. 可用作水泥混凝土路面底基层的材料有( )等。 A.石灰稳定土B 水泥稳定
6、粒料C.级配粒料 D.水泥稳定土E.石灰粉煤灰稳定粒料 8. 水泥混凝土路面应具有( )要求。 A.足够的强度B.耐久性C.表面抗滑D.耐磨E.表面光滑 【1K411010参考答案】 一、单项选择题 1. A; 2. D; 3. B; 4. B; 5. C; 6. D; 7. C; 8. C; 9. A; 10. B; 11. D; 12. D; 二、多项选择题 1. B、C、D、E; 2. B、C、E; 3. B、C、E; 4. A、E; 5. A、B、 D; 6. A、C、 D、E 7. B、C、E; 8. A、B、C、D; 1K411020 城镇道路路基施工 一、单项选择题 1. 小型构
7、筑物和地下管线是城镇道路路基工程中必不可少的部分，新建地下管线施工必须遵循( )的 原则来完成。 A. 先地下、后地上;先浅后深B.先地下、后地上;先深后浅 C.先地上、后地下;先浅后深D.先地上、后地下;先深后浅 2. 采用压路机碾压土路基时，应遵循( )及轮迹重叠等原则。 A. 先重后轻、先稳后振、先低后高、先慢后快 B.先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快 C.先轻后重、先振后稳、先高后低、先慢后快 D. 先重后轻、先振后稳、先低后高、先快后慢 3. 压路机碾压不到的土基部分采用( )夯实，防止漏夯，要求夯击面积重叠1/41/3。 A. 小型夯压机B.中型夯压机C.大型夯压机D.振动夯
8、压机 4. 在道路施工时，路基压牢作业要点是:合理选用压实机具、压实方法与压实厚度，达到所要求的( )。 A.最佳含水量B.压实密度C.预沉量值D.压实遍数 5. 土质较均匀、 结构疏松、 孔隙发育， 在一定压力下受水浸后湿结构迅速破坏，产生较大变形的土是( )。 A.湿陷性黄土B.膨胀土C.淤泥和淤泥质土D.粉性土 二、多项选择题 1. 城镇道路路基工程包括路基本身及有关的土(石)方、 ( )等项目。 A. 挡土墙B.路肩C.排水管D.涵洞E.沥青透层 2. 在大规模的道路工程中常会遇到软土路基，常用的处理方法有( )等。 A. 换填法B.振动压实法C.挤密法D.排水固结法E.夯实法 3.
9、湿陷性黄土路基处理，除采用防止地表水下渗的措施外，主要有( )等。 A. 排水固结法B.强夯法C.挤密法D.换填法E.振动压实法 4. 膨胀土其显著的胀缩特性可使路基发生( )等严重的破坏。 A. 变形B.崩塌C.位移D.开裂E.隆起 【1K411020参考答案】 1. B; 2.B; 3. A; 4. B; 5. A; 二、多项选择题 1. A、B、C、D, 2. A、C、D; 2. B、C、D; 4. A、C、D、E; 1K411030 城镇道路基层施工 一、单项选择题 1. 下列选项中 ( )不是常用无机结合料。 A.水泥稳定土B.水泥粉煤灰稳定土C.石灰稳定土D.石灰粉煤灰稳定土 2.
10、 石灰稳定类材料适用于各种等级路面的底基层，禁止用作( )的基层。 A.次干路B.支路C.次高级路面D.高级路面 3. 下列无机结合料中可用作高级路面基层的是( )。 A.水泥稳定土B.石灰稳定土. C.二灰稳定土D.二灰稳定粒料 4. 台背路基填土加筋的主要目的是为了( )。 A.提高路基承载力B.减小路基与构造物之间的不均匀沉降 C.提高路基稳定性D.减小路基沉降 二、多项选择题 1. 属于无机结合料稳定类基层材料的是（） 。 A.水泥稳定类基层B.沥青稳定基层C.石灰稳定类基层 D.级配砾石基层E.工业废渣稳定类基层 2. 以下关于石灰稳定土基层运输与摊铺施工技术要点正确的是( )。 A
11、.雨期施工应防止混合料淋雨 B.应在第一次重冰冻到来之前一到一个半月完成施工 C.降雨时应停止施工，已摊铺的应尽快碾压密实湿养 D.运输中应采取防止水分蒸发措施 E.拌成的稳定土应及时运送到铺筑现场 3. 以下选项中，( )可采用土工合成材料施工。 A.路堤加筋B.台背路基填土加筋C.路面裂缝防治 D.路基加筋E.过滤与排水 【1K411030参考答案】 一、单项选择题 1. B; 2. D; 3. D; 4. B 二、多项选择题 1. A、C、E; 2. A、C、D、E; 3. A、B、C 、E 1K411040 城镇道路面层施工 一、单项选择题 1. 热拌沥青混合料路面完工后待自然冷却，表
12、面温度低于( )后，方可开放交通。 A. 30B. 50C. 70 D. 80 2. 城市主干路、快速路施工气温低于10时，或其他等级道路施工气温低于( ) 时均不宜施工。 A. 5 B. 8 C.5D. 10 3. 通常改性沥青混合料比普通沥青混合料的施工温度( )。 A.低B.高C.相同D.无要求 4. 改性沥青混合料压实成型除执行普通沥青混合料的要求外，还有其他要求， 下列选项中错误的是( )。 A.初压温度高B.初压区段短C.终压温度低D.宜采用振动压路机 5. 改性沥青混合料面层施工时，压实应在摊铺后( )进行，不得等混合料冷却以后碾压。 A. l0min B.适时C.紧接着D. 2
13、0min 6. 采用振动压路机压实改性沥青混合料面层时，遵循“紧跟、慢压、( )”的原则。 A.高频、低幅B.低频、高幅C.中频、低幅D.中频、高幅 7. 各交通等级要求的水泥混凝土( )标准值不得低于城镇道路施工与质量验收规范的规定。 A.抗拉强度B.抗弯强度C.弯拉强度D.抗剪强度 8. 水泥混凝土路面的养护时间宜为( )。 A. 37d B. 710d C. 1014d D. 1421d 二、多项选择题 1.城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1 中强制性条文规定:沥青混合料面层不得在( )时施工。 A.下雨天B.刮风天C.下雪天D.大雾天E.最高气温低于5 0C 2. 采用振动压路机进
14、行改性沥青混合料路面压实作业应遵循( )的原则。 A.紧跟B.慢压C.高频D.低频E.低幅 3. 改性沥青混合料的摊铺在满足普通沥青混合料摊铺要求外，还应做到( )。 A.摊铺速度宜放慢 B.铺筑路面宜采用非接触式平衡梁自动找平 C.摊铺系数应通过试验段取得，一般为1. 15 一 1. 35 D.在喷洒有粘层油的路面上铺筑时，宜使用履带式摊铺机 E. SMA 混合料摊铺温度应试验确定，一般不低于160 0C 4. 改性沥青混合料压实作业除执行普通沥青混合料压实要录外，还应做到( )。 A.初压开始温度不低于130 0C B.初压开始温度不低于150 0C C.碾压终了的表面温度应不低于90 0
15、C D.宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压 E.宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压 5. 旧水泥混凝土路作为基层加铺沥青混合料面层施工时，应采取措施预防水平变形反射裂缝发生，以下措 施正确的是 ( )。 A.处理好原水泥混凝土路面层的胀维、缩缝、裂缝 B.加铺层与原水泥混凝土路面之间设置应力消减层 C.在原水泥混凝土路面上铺设土工合成材料 D.在原水泥混凝土路面上撒布粘层油 E.在原水泥混凝土路面上撒布透层油 6. 设计水泥混凝土路面配合比时，应满足( )的要求。 A.技术经济性B.抗弯强度C.工作性D.合理性E.耐久性 7. 水泥混凝土搅拌过程中，应进行检验与控制以符合质量标准要求的技术指标有
16、（）等。 A.水灰比B.坍落度C.泌水率D.砂率E.坍落度损失率 8. 混凝土路面的伸缩缝应( );缝壁必须垂直。 A.与路面中心线垂直B.缝宽必须一致C.缝中不得连浆 D.缝宜上宽下窄E.缝内及时满灌填缝料 【1K411040参考答案】 一、单项选择题 1. B; 2.C; 3. B; 4. C; 5. C; 6. A; 7. C; 8. D; 二、多项选择题 1. A、C、E; 2. A、B、C、E; 3. A、 B、 D、 E; 4. B、C、D; 5. A、B、C; 6.A、B、 C、 E；7 .A、B、C、 E. 8. A、B、C 1K412000 城市桥梁工程 1K412010 城
17、市桥梁工程结构与材料 一、单项选择题 1. 预制构件的吊环必须采用( )钢筋制作，不得以其他钢筋替代。 A.未经冷拉B. HPB235 C.热轧光圆D. A+B+C 2. 混凝土 ( )不应超过混凝土的初凝时间。 A.时间B.浇筑时间C.间歇时间D. A+B+C 3. 预应力张拉时，混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时.不得低于设计强度的( )。且应将限 位移的模板拆除后，方可进行张拉。 A. 70% B. 75% C. 80% D. 90% 4. 现行国家标准.混凝土强度检验评定标准GB 50107 中规定的评定混凝土强度的方法有( )种方法。 A. 2 B. 3 C. 4 D. 5 二、
18、多项选择题 1. 混凝土浇筑前，要检查模板支架的( )以及检查钢筋及预埋件的位置，规格数量，并做记录。 A.强度B.数量C.刚度D.材质E.稳定性 2. 模板、支架和拱架的设计中应根据( )等因素设置施工预拱度。 A 载户基础的沉降B.受载后杆件接头处的非弹性变形 C.受载后的弹性变形D.结构预拱度的设计值 E.受载后的稳定性 3. 模板工程及支撑体系应进行危险性较大分部分项工程专项施工方案专家论证的条件有( )等。 A.模板支撑搭设跨度18m B.模板支撑施工总荷载15kN/m 2 C.模板支撑集中线荷载20kN/m D.模板支撑搭设高8m E.模板支撑集中荷载500kg 以上 4. 预应力
19、混凝土不宜或不得使用下列品种的水泥( )。 A.矿渣水泥B.硅酸盐水泥C.火山灰水泥 D.粉煤灰水泥E.普通硅酸盐水泥 【1K412010 参考答案】 一，单项选择题 1. D; 2. D; 3. B; 4. B; 二、多项选择题 1. A、 C、E; 2. A、B、C、D; 3. A、 B、 C、D; 4. A、C、D; 1K412020 城市桥梁下部结构施工 一、单项选择题 1. 沉入桩终止锤击的控制应以控制桩端( )为主。 A.设计标高B.承载力C.工艺D.贯入度 2. ( )沉桩宜用于砂类土、豁性土。 A.振动B.锤击C.射水D.静力 二，多项选择题 1. 沉入桩施工桩锤的选用应根据(
20、 )等因素确定。 A.桩型B.桩的密集程度C.施工条件 D.辅助施工方法E.单桩承载力 2. 下列关于沉入桩沉桩顺序的选项中，说法正确的是( )。 A.宜先大桩后小桩，先长桩后短桩B.宜先小桩后大桩，先短桩后长桩 C.自中间向两个方向对称施打D.自中间向四周对称施打 E.自四周向中间对称施打 3. 钻孔灌注桩施工所用泥浆配合比应根据( )设计。 A.清孔方法B.地质条件C.钻孔工艺D.钻孔速度E.钻孔设备 4. 下列关于灌筑桩水下混凝土灌注用导管要求的选项中，说法正确的是( )。 A.围堰填筑应自上游开始至下游合拢B.筑堰材料宜用薪性土、粉质薪土或砂夹戮土 C.打木桩固定D.围堰底下河床底上的
21、淤泥、石块、杂物应清净 E 要分层大小 【1K412020 参考答案】 一、单项选择题 1. A; 2. B; 二、多项选择题 1.A、B、C、E 2. A、C、D; 3. B、 C、E. 4. A、B、D； 1K412030 城市桥梁上部结构施工 一、单项选择题 1. 悬浇连续梁梁体一般应分( )大部分浇筑。 A. 3 B. 4 C. 5 D. 6 2. 斜拉桥主梁施工方法有多种，其中( )在塔柱两侧用挂篮对称逐段浇筑主梁混凝土，由于这种方法适 用范围较广而成为斜拉桥主梁施工最常用的方法。 A.顶推法B.平转法C.支架法D.悬臂浇筑法 二，多项选择题 1. 采用悬臂浇筑法施工的预应力混凝土连
22、续梁，确定悬臂浇筑段前段标高时，应考虑的因素有( )。 A.挂篮前端的垂直变形值B.预留拱度C.桥梁纵坡度 D.施工中已浇段的实际标高E.温度影响 2. 钢梁安装前检查的内容包括( )。 A.钢梁的焊接质量 B.对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行 验算 C.钢梁的几何尺寸 D.对桥台、墩顶面高程、中线及各孔跨径进行复测 E.按照构件明细表核对进场的构件零件，查验产品出厂合格证及材料的质量证明书 3. 斜拉桥施工监控测试的主要内容有( )。 A.变形B .索塔的水平位移C.应力D.支座力E.温度 【I K412030 参考答案】 一、单项选择题
23、 1. B; 2. A; 3. D 二、多项选择题 1.A、B、D、E; 2. B、D、 E; 3. A、C、E 1K412040 管涵和箱涵施工 一、单项选择题 1. 涵洞两侧的回填土，应在结构防水保护层完成，且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa 后方可进行。 回填时 两侧应对称进行，高差不宜超过( )。 A. 20cm B. 30cm C. 40cm D. 50cm 二、多项选择题 1. 下列关于管涵施工技术要点的选项中，说法错误的是( )。 A.管涵通常采用工厂预制钢筋混凝土管的成品管节 B.当管涵设计基础为混凝土或砌体基础时，基础上面可不设混凝土管座 C.当管涵基础为天然地基时，应将管底土
24、层夯压密实，形成平基管座 D.管涵的沉降缝应设在两端 E.管涵出入端墙、翼墙应符合给水排水构筑物工程施工及验收规范分有关规定 【1 K412040 参考答案】 一、单项选择题 1. B; 二、多项选择题 1. B、 C、D; 1K413000 城市轨道交通工程 K413010 城市轨道交通工程结构与特点 一、单项选项题 1. 采用盖挖法施工的地铁车站多采用( )结构。 A.矩形框架B.拱形C.双拱形D 三拱形 2. 与新奥法相比，浅埋暗挖法更强调地层的和( )。 A.预加固B,支护C. A+C D.都不对 3. 轻轨交通高架桥上部结构优先采用预应力混凝土结构，其次才是钢结构，须有足够的竖向和
25、横向 ( )。 A.强度B 刚度C.稳定性D. A+B+C 二、多项选择题 1. 地铁车站通常由( )等部分组成。 A.出入口及通道B.站口、站厅、设备、生活等设施 C.通风道及地面通风亭D.供电、通信、信号、给排水、防灾、电视监控等系统 E.车站主体 2. 地铁工程通常是在城镇中修建的，应根据( )等因素选择施工方法。 A.施工机具B.环境保护C.施工技术 D.城市交通E.地面建筑物 3. 明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有( )等优点。 A.施工作业面多B.工程造价低C.工程质量易保证 D.围护结构变形小E.基坑底部土体稳定 4. 以下关于盖挖法施工优点说法正确的是( )。 A.盖挖
26、逆作法施工基坑暴露时间短，可尽快恢复路面，对交通影响较小 B.基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全 C.盖挖顺作法施工一般不设内支撑或锚锭，施工空间大 D.围护结构变形小，有利于保护临近建筑物和构筑物 E.盖挖法施工时，混凝土结构施工缝的处理较为容易 5. 以下关于浅埋暗挖法“十八字”原则说法正确的是( ) A.严注浆B.快开挖C.管超前D.强支护E.短封闭 6. 明挖地铁车站结构由( )组合而成。 A.底板B.顶板和楼板C.围护结构D.立柱E.侧墙 7. 浅埋暗挖法的工艺流程和技术要求主要是针对( )而形成的。 A.松散不稳定的土层B.软弱破碎岩层C.城镇中施工 D.埋置深度较浅E.地层自稳时
27、间较长 8. 以下关于盾构法隧道施工优点说法正确的是( )。 A.施工易于管理，施工人员也较少 B.隧道的施工费用不受覆土量多少影响，适宜于建造覆土较深的隧道 C.施工受风雨等气候条件影响 D.当隧道穿过河底或其他建筑物时，影响施工 E.除竖井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和 振动影响 【1 K413010 参考答案】 一、单项选择题 1.A; 2.C; 3. B; 二、多项选择题 1. A、C、E; 2. A、B、D、E; 3. A、B、 C; 4. A、B、C、D; 5. A、C、D; 6.A、B、D、E; 7. A、B、 D; 8. A、B、E;
28、 1K413020 明挖基坑施工 一、单项选择题 1. 基坑围护结构一般是在基底下有一定插入深度的( )。 A.板墙结构B.灌筑桩C.钢板桩D.挖孔桩 2. 基坑的围护结构荷载主要来自( )所产生的土压力和水压力，并将此压力传递到支撑，是稳定基坑的 一种施工临时挡墙结构。 A.基坑支护B.基坑开挖卸荷C.基坑上部荷载D.动荷载 3. 以下关于各种维护结构特点错误的是( )。 A.混凝土灌注桩刚度大、施工对环境影响小、需采取降水或止水措施 B. SMW 桩强度木、型钢可反复使用、需采取降水或止水措施 C.地下连续墙强度与刚度大、适用于地层广、隔水性好、可兼作部分主体结构 D.钢管桩截面刚度大于钢
29、板桩、需采取防水措施 4. 基坑井点降水施工时，井点管距坑壁不应小于( )。 A. 0. 51.0m B. 1. 01. 5m C. 1. 52. 0m D. 2.02.5m 二、多项选择题 1. 以下关于地下连续墙优点说法正确的是( )。 A. 施工时振动大、噪声高B.墙体刚度大 C.对周边地层扰动小D.适用于多种土层 E.各种地层均能高效成槽 2. 在软弱地层的基坑工程中，支撑结构县承普围护墙所传递的土压力、水压力的结构体系。内支撑结构 体系包括 ( )及其他附属构件。 A.拉锚B.围擦C.支撑D.围护墙E.立柱 3. 基坑开挖过程中引起周围地层位移的主要原因是( )。 A.坑底的土体隆起
30、B.地下水位降低 C.基坑周围施工荷载D.围护墙的位移 E.地质条件变化 4. 控制基坑围护结构变形的主要方法有( )。 A.增加围护结构的入土深度B.减小开挖步距和开挖支撑时间 C.增加围护结构和支撑的强度D. 控制降水对环境变形的影响 E.增加围护结构和支撑的刚度 5. 基坑开挖过程中应立即停止挖土的异常情况是( )等。 A.边坡出现失稳征兆B.开挖暴露出的基底原状土受到扰动 C.围护结构或止水帷幕出现渗漏D.支撑轴力突然增大 E.围护结构变形明显加剧 6. 放坡基坑施工中，常用的护坡措施有( )等。 A.挂网喷浆或混凝土B.型钢支撑C.锚杆喷射混凝土 D.水泥抹面E.草袋覆盖 7. 深基
31、坑施工中，以提高土体的强度和土体的侧向抗力为主要目的地基加固处理方法有( )。 A.水泥土搅拌B.换填C.高压喷射注浆 D.注浆E.其他使土体固结的方法 8. 以下关于水泥土搅拌法地基加固处理说法正确的是( )。 A.水泥土搅拌法利用水泥(或石灰 )等材料作为固化剂通过特制的搅拌机械，就地将土和固化剂(浆液或 粉体 )强制搅拌成加固土 B.水泥土搅拌法可分为浆液搅拌和粉体喷射搅拌两种 C.水泥土搅拌法搅拌机械在国内常用的有单、双轴、三轴及多轴搅拌机 D.水泥土搅拌法使软土硬结成具有整体性、水稳性和一定强度的水泥加固土 E.水泥土搅拌法适用于加固饱和粘性土和粉土等地基 【1K413020 参考答
32、案】 一、单项选择题 1. A; 2. B; 3. B；4. B; 二、多项选择题 1. B、C、D; 2. B、C、E; 3. A、D; 4.A、 B、D、E; 5. A、C、D、E; 6. A、C、D; 7. A、C、D、E; 8. A、B、D、 E; 1K413030 盾构法施工 一、单项选择题 1. 采用盾构法施工时，拆除工作井内洞口围护结构前必须对洞口土体进行加固。洞口土体加固前，要明确 加固目的后确定加固方案。以下选项中不属于加固目的的是（） 。 A.加固B.止水C.控制地层变形D. A+B 2. 盾构近接施工会引发地层变形，对既有结构物会造成不同程度的有害影响，因此有必要采取(
33、)措施 控制地层变形以保护既有结构物。 A 系统性B.针对性C.专项D.综合 3. 盾构掘进通过某一断面的地层变形前期沉降控制的关键是保持( )。 A.开挖面土压B .地下水压C.盾构机推力D.盾构机扭矩 4. 盾构近接施工中既有结构物防护措施之一是盾构施工措施，主要是( )。 A.控制地层变形B.隔断盾构掘进地层应力与变形 C.既有结构物加固D.盾构隧道周围地层加固 二、多项选择题 1. 关于盾构法施工适用条件，以下说法正确的是( )。 A.隧道应有足够的埋深，覆土深度宜不小于盾构直径 B.在松软含水地层，相对均质的地质条件 C.从经济角度讲，连续的盾构施工长度不宜小于300m D.地面上必
34、须有修建用于盾构进出洞和出土进料的工作井位置 E.隧道之间或隧道与其他建(构)筑物之间土体加固处理的最小厚度为水平方向1. 0m，竖直方向1. 5m 2. 关于盾构施工现场设置，以下说法正确的是( )。 A 采用气压法盾构旅工时，施工现场应设置空压机房 B.采用泥水平衡盾构机施工时，施工现场应设置电机车电瓶充电间等设施 C.采用土压平衡盾构施工时，施工现场应设置泥浆处理系统 D.采用泥水平衡盾构机施工时，施工现场应设置集土坑 E.工作井施工需要采取降水措施时，应设相当规模的降水系统 3. 洞口土体加固前，要根据( )等因素，明确加固目的后，确定加固方案。 A.地质与水文条件B.隧道覆土深度C.
35、施工环境条件 D.工作井围护结构型式E.盾构种类 4. 土压式盾构掘进时，理想地层的土特性是( )。 A.塑性变形好B.流塑至软塑状C.内摩擦小 D.渗透性低E.密度小 5. 土压盾构塑流化改良材料必须具有( )等特性。 A .强度B.流动性C.易与土砂混合 D.无污染E.不离析 6. 我国目前常用的塑流化改良材料种类有( )。 A.高吸水性树脂类B.水溶性高分子类C.矿物类 D.界面活性剂类E.膨润土类 7. 选择塑流化改良材料的依据条件主要有。土质、地下水压、水离子电性、是否泵送排土、加泥(泡沫 ) 设备空间、费用和( )。 A.无污染B.透水系数C.弃土处理条件 D.流动性E.掘进长度
36、8. 泥水式盾构掘进中所用泥浆的性能包括:比重、 pH 和( )等。 A 黏度B.过滤特性C.泌水性D.阻水性E.含砂率 9. 盾构法施工现场的平面布置包括（） 。 A.盾构工作竖井B.水平运输设备C.管片堆场 D.拌浆站E.垂直运输议备 10. 盾构近接施工中砂地层变形的系统性措施包括( )等。 A.盾构机选型B.制定既有结构物防护措施C.制定专项施工方案 D.监控量测E.详细调查工程条件、地质条件、环境条件 11. 盾构掘进过程中尾部空隙沉降(隆起 )控制的关键是采用适宜的衬砌背后注浆措施，以下关于尾部空隙 沉降 (隆起 )控制措施正确的是( )等。 A.选择单液注浆或双液注浆 B.加强注浆量与注浆压力控制 C.防止地下水从盾尾以及拼装好的衬砌结构渗入 D.正确选用注浆材料与配合比，以便拼装好的衬砌结构及时稳定 E.用同步注浆方式、及时填充尾部空隙 【1K413030 参考答案】 一、单项选择题 1. C; 2. A; 3. B; 4. A. 二、多项选择题 1. B、C、D、E; 2. A、E; 3.A、B、 C、E; 4. A、B、C、D; 5 .B、C、D、E; 6. C、D; 7. B、C、E; 8. A、B、E; 9. A、C、D、E; 10. B、C、D、E; 11 .A、B、D、E; 详细阅读