筒仓滑模专项施工方案.pdf

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1、目录 第一章工程 概况4 第二章施工 部署4 第三章滑模 施工8 第四章质量 保障措施12 第五章安全 保障措施14 第六章职业 健康和环保要求16 附图 1 质量保障体系 17 附图 2 安全保障体系 18 第一章工程概况 本工程为 xx 筒仓工程。位于 xx 煤矿，基础为砼筏板结构，筏板厚 1.5m ，由 2 22m 结构形式为钢筋砼筒仓组成 ，筒壁厚 350mm ，筒 壁起始标高-3.4m ，滑模 高度 44.15m ，砼浇筑量为 1075m 3。 第二章施工部署 2.1 施工准备 2.1.1 技术准备： 1、施工图纸已会审完毕，设计单位 已对图纸中存在的 问题做了答复。 2、认真学习施

2、工图纸和相关规范，掌握本 滑模形式和特点， 明确设计要求。 3、制定质量和安全生产交底程序 ,已编写各分项及各工种技术 质量和安全生产交底书。 4、绘制施工进度计划图，编写相应的材料、设备需求计划。 5、准备施工用检测器具，并处于检定有效期内。测量员进行测量定位、放线工作，技术 员进行复检。 2.1.2 人员准备： 工种人数工作内容 木工20 预埋铁件、模板 检查修理，安装预 留洞盒子，配合吊装下料等。 钢筋工40 绑扎、配合电焊 钢筋，接支撑杆及 配和吊装钢筋、支撑杆。 砼工20 运输及浇筑砼， 模板砼清理及配合 穿钢筋 抹灰工10 修抹筒壁，找出 预埋钢筋 电焊工6 焊接钢筋、支撑 杆、预

3、埋件及配合 穿钢筋 电工2 电气设备，电照 维修 起重工6 各种材料的吊装 指挥，传递信号 技术员2 质量检定、施工 记录、解决技术关 键及检查岗位责任、交接 测量1 测量、放线 架子工5 捆绑各种需吊装 的材料以及搭设上 人马道 试验员1 包括测砼留试块 ，砼现场测试掌握 配合比 合计105 2.1.3 施工材料准备：水泥采用散装 42.5 级矿渣硅酸盐水泥，砂采用河北中粗砂，施工用 水采用筒仓东侧沉淀池的沉淀水， 此水经山西省科技研究院检测可用作施工用水， 滑模施工 所用材料如下表： 序号名称型号数量/单位 1 矿渣硅酸盐水泥42.5 774t 2 河北砂中粗砂1345m3 3 石子10-

4、30mm 1515m3 4 高效缓凝泵送剂UNF-3A 8t 5 钢筋 螺纹 16 124t 螺纹 18 16t 螺纹 20 70t 螺纹 22 66t 螺纹 25 170t 6 钢模板3015 930 块 7 钢管48 18t 8 槽钢10 6.5t 2.1.4 机械准备 序号名称型号数量/单位 1 塔吊波坦 110C 1 台 2 装载机ZL30F 1 台 3 搅拌站方圆 1000 1 座 4 输送泵HBT60 1 台 5 泵管150 70 米 6 水泥罐容量 80t 一座 7 钢筋切断机GQ40-3A 1 台 8 钢筋弯曲机Y100L2-4 1 台 9 滑模机具适用22m 筒仓两套 2.2

5、 总体要求 2.2.1 在筒仓基础顶上弹好 轴线、滑模组装位置线、提升架位置线、爬杆位置线、门 窗洞口线以及标高位置线 ，并经检查合格 后，进行滑模组装。 2.2.2 滑模组装好后，组织甲方、监理及有关 部门到现场验收， 合格后进行滑模。 2.2.3 施工顺序：施工现场准备滑升系统组 装滑模施工固 定平台。 2.3 模具组装 2.3.1 液压系统调试 在滑模 施工组装前，对 滑模施工中所需用 的液压设备及零部件必须都进行检修。 所有高压油管及闸门， 试验 合格后 均应包装封闭，以防杂物进入管内。液 压千斤 顶 应试压，压力应达到 1KN cm2 ，经五分钟不渗漏。回油后活塞不应有不能复位或 复

6、位过慢现象。油管、接头试压是将 若干根油管联接起来，加压至 1.5KN C ，经 五分钟应无渗漏或接头 脱落 现象。 液压控制台试验时应查看压力表的灵敏 度和各 元 件是否正常。各液压配 件经 试验合 格后包装运往现场。每次试验都要填写 试验记 录 并保存资料。 2.3.2 滑升系统组装 2.3.2.1 组装前必须清 理好现场,清除钢筋及砼表面浮浆和其它残渣。在砼上弹出建筑 物的结构中心线及截面轮 廓线和提升架、 门窗的位置线，设置垂直控制点。 2.3.2.2 经检验合格的 全套部件按不同规 格和组装先后顺 序，分别码放在组装现场。 2.3.2.3 组装顺序： 1、安装及搭设临时操作平台: 首

7、先弹好筒壁、开字架、爬杆、中心环位置线，然后在基础底板上搭设组装 滑模 机具外双排脚手架。外脚 手架搭设在基础 底板上，距墙 20cm ，架体高度 2m。内脚 手架搭设在基础底板上， 距墙 20cm ，高度 1.2m ，上层只搭内侧 环向杆，高度 2.24m ， 其上放 置辐射梁，在脚手 架上放置垂直筒 壁的钢模板，便于放置开字架。 2、安装中心环、辐射梁、提升架、顶环梁 按顶板上位置线将中心环安装好，然后安装辐射 梁，再安提 升架， 均按 照设计 位 置安装，高低不平处， 要用 木方或 钢板找平，使各提升架在同一平面上， 用水平 尺 和线坠检查其水平度、 垂直 度及中 心位置。提升架两个方向

8、必须用线坠吊 垂直， 最 后安装顶环梁，顶环梁距提升架内边缘 400mm ，距外边缘 300mm 。质量标准见下表 滑模组装质量标准 项次项目允许偏差 mm 1 模板中心线对结构截 面中线的偏移 3 2 上围圈标高 10 3 提升架垂直平面内及平面外 2 4 提升架放置千斤顶横梁的水平度2 5 各提升架放置千斤顶 横梁的水平差 3 6 下围圈处内外模板间净距2 7 上围圈处内外模板间净距1 8 提升架位置偏移 5 9 提升架 位置的左右偏移 5 10 千 斤顶中心线不允许 11 筒仓直径 5 12 相邻两块模板 的平整1 13 操 作平台水平20 14 结 构截面尺寸 3 3、安装支托、中环梁

9、、内外围圈 中环梁安装后，先临时固定。然后安装支托，再安装围圈，围圈 安装要先内后外， 先上后下，将围圈逐一 安装 在提升 架上，并用螺栓相联，在安装围圈时要 随时校 对 提升架的水平和垂直度，以及内、外围圈的间距 ，上围圈距模板 顶 310mm ，下 围圈 距模板 底边 289mm 。上下围圈间距 600mm 。安装质量标准见上 表。 4、绑扎钢筋: 围圈安装好后即可绑扎筒壁的竖向钢筋和水平环 向钢筋。此 项工作 应与 模板安 装 相配合 ，竖 向钢 筋间 距 16189/183mm，采 用搭 接方式 连接 。水 平钢 筋间 距 20150 ，搭接 长度 50d，钢筋保 护层为 30mm ，

10、应随时注意钢筋间距及保护层的厚 度。 5、安装内外模板。 外模采用新模板，内模在安 装前要先清理干净模板表面的灰 浆，打磨后涂刷隔离 剂，以减少滑升时的摩 擦阻 力。模 板侧面粘贴密封条，以防漏浆，其安装 顺序是 先 内后外 。安装时要随时检查模板的锥度是否正确 ，内、外模板每圈加两块异形模板， 模板安装时所有卡环要满 打，不 得遗漏，外 模除用两道10 围圈加固外，再用倒链和钢 丝绳配合进行拉紧加固，保证外模板不发生涨模现象。扶壁柱模板采用 组合钢 模板，加 固用10 槽钢进行加固，槽钢之间焊接连接。 6、安装操作平台及外挑三角架。 安装操作平台时先将内环梁的下环就位，然后搭 设钢管脚手 架

11、，架 子上口标高为 上环梁 底。上环梁就位后 临时固定上下环 梁立杆和斜拉杆，然后用 5cm 厚木板铺平 台板，安装外排三角架。铺外平台板、临时固定吊 架腿，操作平台及挑架，上铺 5cm 厚木板。下面用安全网兜 满，平台及内、 外吊架外侧用安全网封严。 7、安装提升设备 油压千斤顶安装，将行程近似的安装在一组油路 内，以利调 整高差 。安 装完后 ， 要用线坠校正垂直度， 如有 偏差， 应用钢垫片找正。然后联接油路等其它 配件。 连 接时金属头应擦净，以免造成漏油或有脏物，混脏液压油。高压油管安装时的弯度， 其半径要大于油管直径的 910 倍，不能在接头根部弯曲，其最小距离不小 于 6 倍 油

12、管直径。接头处要套上 塑料管加以保护 。 液压控制台安装就位接通电源后，应试车查看油 路运转方向 是否正 确， 电铃信 号 是否灵敏，然后进行油 路的 充油、 排气工作，充油时油路上的针形阀要全 部打开 ， 使每个千斤顶充满油液。 当油液充满后进行总试压工作，加 压至 1KN cm2 ，做 5 次循环 ，详细检查全部 油路。千斤顶及控制台 ，如 有不合 格要立即更换。在试运转过程中要记录 下供油 时 压力表的数值，并根据实 际情况确定液压 系统的给、排油时间及工作压力。 8、安装爬杆 当液压系统空载试运完毕后，安装爬杆。第一节 爬杆要按不 同长度 依次 安装， 爬 杆接头为：4m、5m、6m

13、三种规格,爬杆 之间用40 钢管作连接头。爬杆安装后要用 线坠吊正，垂直偏差不大 于 1。凡弯曲、严重锈蚀和 扁圆的爬杆不得 使用。 9、挂架以及安全网 模板滑升一定高度后安装内、外吊架，起滑前应先检查吊架连接是否合 格， 如发 现存在质量缺陷应换掉或 维修，吊架 操作面满铺脚手板 ，用 8#铅丝绑牢，吊架底部、 外侧、内侧（1.2m 高）用安全网封闭。 10、配电及照明 砼搅拌站处设集中配电盘一块，分七路送电，分 别为塔吊、 控制台操作 平台控 制 盘。操作平台上每个仓安 装碘钨灯 6 个，内侧吊架上每隔 3m 设 100w 白炽灯 一个。 11、通讯及提升信号 滑升平台与地面联系配备对讲机

14、 6 部，另在控制台安装扩音器一部，喇 叭一个。 作为现场生产指挥用。 第三章滑模施工 3.1 钢筋 3.1.1 钢筋制作：钢筋的下料长度 均按筒壁配筋图 的要求下料，竖向钢筋搭接 0.6m, 环向钢筋搭接为 50d ，按图纸和规范要求接头位置错开布置，钢筋遇洞口自行截断并 弯直钩 0.25m 。 3.1.2 钢筋安装：绑扎钢筋时，应先绑扎骨架筋，骨架筋每 12设 置 一道，骨架筋绑 扎完成后，在两根骨架筋 内绑扎 12 根竖向钢筋， 环向钢筋按图要求 间距绑扎。 3.1.3 钢筋的保护层按设计要求为：筒壁内外侧均 为 30mm ，仓 壁内侧为 45mm 、外 侧为 30mm, 绑扎钢筋和滑模

15、过程中 要严格控制。 3.2 砼施工 3.2.1 砼配合比：本次砼用水泥采用早期强度较低的矿渣 硅酸盐水泥，泵送剂为高效 缓凝泵送剂 UNF-3A，此泵送剂在砼筏板施工时已采用，施工效果明显。砼配合比在试配 时，除必须满足设计强 度要 求外， 还要满足滑升模板施工工艺的要求，要 根据滑 升 速度适 当控 制砼凝固 时间 ，砼初凝时 间要 求在 6 8 小 时。本 次滑 升速 度控 制在 150mm h 左右。 3.2.2 砼搅拌 混凝土采用两台 500L 强 制式搅拌机搅拌，微机控制自动上料，人 工加外 加剂，由 值班技术员和试验员监控 。 3.2.3 混凝土运输 用输送泵集中垂直输送，在 每

16、个平台上设置 一个装料斗 ，砼先输送到料斗内，再 由料斗放入小灰车，施工 人员将砼运至浇 筑点。 3.2.4 混凝土浇筑 混凝土灌筑分三个阶段，即初浇初升阶段、随浇 随升阶段和 末浇末 升阶 段。砼 浇 筑前应将模内杂物清理干 净，并将原砼面 用水冲洗，然后浇 2 厚水泥砂浆。 3.2.4.1 砼初浇阶段的 灌筑高度为 1200mm ，分两层 灌筑，必须在砼初凝前完成。 3.2.4.2正常滑 升时灌筑砼的区段划分：每浇筑 1.2m 高为一区段，每一区段由一个 工作班完成，每一工作班 固定班组负责施 工。分层厚度：300mm/ 次 3.2.4.3 末浇阶段： 当混凝土灌筑至距设计标高差 1m 左

17、右时，即达末浇阶段，此时混凝土的灌注速度 逐步放慢，进行模板准确 的抄平、找正工 作，最后余下的混凝土一次浇平。 3.2.4.4 砼振捣：采用 4m 长振捣棒振捣,砼入模时 要均匀分布。振捣时，振捣棒避免 接触钢筋、支撑杆和 模板。振捣棒插下 一层砼中的深度约 50cm 左右，混凝土不再下 沉表面不再冒气泡，不再泛浆为 止。 新灌 筑砼的表面与模 板上口之间保持 3050mm 的距离，以免模板提升 时将 砼带起 ，同时还应留出最上一 层已 绑扎好 的环向钢筋， 作为继续绑扎钢筋时的 依据 。在灌 筑砼的同时，随时清理粘在模板内表面 的砂浆 或 砼，以免凝结，增加滑升 的摩擦阻力。 3.2.4.

18、5砼养护：砼养 护采用筒仓东侧沉淀池的水，用潜 水泵直接对砼表面进行冲水 养护，冲水养护工作不间断 进行， 即先养护东仓，再养护西仓，然后返回 再养护 东 仓，项目部以备用 4 台潜水泵，每养护一次换一台泵，防止长时间运转损坏潜水泵。 3.3 模板的滑升 模板的滑升也分为初升、正常滑升 和末升三个阶段。 3.3.1 初升阶段： 砼初浇完毕后，当底层砼已初凝并具有约 0.01 0.03KN 2 的强度时，可进行 模板初升阶段的试升工作 ，即所有千斤顶 同时升起约 50mm 。以观察砼的凝固情况， 判断砼能否脱模，提升 时间 是否适 宜。如果试滑出的砼用手指按时无明显 指痕， 而 有水印，砂浆不粘

19、手， 指甲 划过有 痕，且滑升时能耳闻“沙沙“声，即说 明可以 进 行初升。试升结果如表 明可 以滑升 ，再对滑升模板整个系统进行全面检查 、调整 ， 然后即转入正常滑升阶段 。检查内容： 1、提升架受荷后是否有倾斜变形。 2、模板接缝是否正常，有无变形，漏浆。 3、围圈受力是否均匀，拐角处或连接接头是否正常，螺栓有无松动，围圈的刚度 能否满足要求。 4、检查操作平台各 梁的受力情况，连接螺栓有无松 动，结构截面 中心线有无位移。 5、千斤顶、油管接头有无漏油现象。 6、支撑杆有无产生弯曲或被带起现象。 7、电器照明或动力电线、油管和钢筋有无 妨碍滑升的部位。 3.3.2 正常滑升阶阶段 正常

20、滑升时模板的提升速度，初期应稍慢于砼的 灌筑速度。 当砼表 面距 模板上 口 约 150mm 时 ，便可按正常速度上升，即 砼每灌筑一层，模 板滑升一层，如此连续进 行施工。模板正常滑升 时， 每次滑 升的间隔时间不超过二小时。为了减少 砼与模 板 的粘结力，在两次滑升中 间要将控制台开 动 1次(至少每隔半小时要开动一次)， 每次千斤顶上升一个行 程。 在滑升 过程中，要注意千斤顶的同步情况，尽 量减少 升 差。每次提升时，必须 使距 控制台 最远的千斤顶全部上升达到额定行程后 ，方可 停 止加压，然后回油。回 油时 也必须 使最远的千斤顶充分回油，以免因加压 回油不 充 分而造成千斤顶升差

21、不一 致。 3.3.3 末升阶段： 模板的末升是配合砼的末浇进行的，其滑升速度 比正常滑升 时稍慢 ，砼 末浇完 成 后，应继续滑升，直至模 板与砼脱离不致 被粘住为止。 3.4 支撑杆的加 工和接长： 支撑杆除支撑千斤顶外， 还作为永久受力钢筋， 其 距筒仓内壁 66mm ，间距 1.48m 。 3.4.1 支承杆材料：采用直径 48mm 、壁厚 3.5mm的国标钢管。支 承杆接头：直径 40mm 套管焊接加固。 3.4.2 支承杆的插入及接长 第一批插入的支承杆按 4m、5m、6m 三段依次插 入,每一级各 /叉开插入,以后 均插入 6m 的支承杆，在千斤顶上升到距支承杆上满 50-100

22、mm左右时, 即可将新 支承杆接上，在支承杆 的坡 口处用 电焊先点焊上，焊包不超出坡口外缘， 并砂轮 机 磨光，待千斤顶滑过接头 后，再将接头处 焊牢。 3.4.3 支承杆弯曲、变形的处理: 若支承杆在砼内部发生弯曲，可在模板滑出后根 据砼表面外 凸出现 裂缝 等现象 检 查出来。遇此情况，应 暂停 使用千 斤顶，然后根据弯曲程度不同分别处理 ，若弯 曲 不大，用带钩螺栓加固 ，若 弯曲严 重，可将弯曲部分用钢筋绑条焊接；支 承杆在 砼 上部弯曲时，如弯曲不 大， 加焊一 段与支承杆同直径的钢筋；如果弯曲很 大，则 将 弯曲部分切断，再加绑条 焊接。 3.5 模 板滑升中水平度及中心 点的观

23、测与控制： 3.5.1 平台调平 千斤顶的升高值测量采用在每根支 承杆上每隔 0.5m 距离左右即抄一水平标高，并 在每个提升架上固定一 与支 承杆平 行的小刻度尺，利用刻度尺量取支承杆 上的水 平 标志与小刻度尺的距离， 即可掌握各千斤 顶的滑升标高。 要求各千斤顶间的最大高差不得超 过 50mm ， 相邻 两提升架的千斤顶之间的高差不 得超过 10mm ，如发 现超过上述数值，可以最高的一个千斤顶为准，将其它千斤顶均 升至同一高度。 平台调平可采用爬杆上标高线到千 斤顶顶面的距离来调整，每滑 1m 后 ，由专业测 量工配合液压操作人员检 查爬杆到千斤顶 顶面的距离，根据测量的数据来具体调整

24、。 并做好详细记录及调整措 施。 3.5.2 圆心点调整 在每个仓平台中部安放一个定滑轮 ，用 18钢丝绕过滑轮，一头连接线坠，一头 连接手摇绞车，滑升前 将线 坠对中 圆心，然后随滑升高度随时检查圆心偏 移情况 ， 及时作 出调整，并做好详 细记录 3.6 施工中的停 滑措施和施工缝的处理 3.6.1 滑模施工中因施工需要或因其他原因不 能连续滑升时，采 取如下停歇措施： 停歇时，混凝土应浇灌到同一水平面；模板每一 个小时提升 一个行 程， 直至模 板 与混凝土不再粘结为止 ；要 及时清除粘 附在模 板内表面上的混凝土和砂浆，并 刷油 保养，以减少重新滑升时 的摩擦阻力。 3.6.2 灌注混

25、凝土的停歇时间超过 2 小时，即做施工缝处理，其处理方法如下： 1、在 硬化的混凝土表面 上（即混凝土强度 达到 12KN/cm2 以后）继 续灌注混凝土 前，应清除表面松动砂石 和软弱混凝土层 ，用水冲洗干净，充分湿润。 2、钢筋上的油污，水泥砂浆、浮锈要清除 干净。 3、在灌注前，施工缝上先铺上一层 2050mm厚的水泥砂浆，其配合比与混凝土 内的砂浆成分相同。 4、加强对施工缝接缝的捣实工作，使其紧 密结合。 3.7 预埋件、预 埋钢筋和预留孔洞的埋设及留置 本工程滑升模板施工时，有较多的预埋件、预埋 钢筋及预留 孔洞等 ，为 保证其 位 置的正确和避免遗漏， 施工 前绘制 出预埋件、预

26、埋钢筋、预留孔洞等的平 面图， 标 明型号、标高、尺寸、 位置 、数量 ，施工时，由测量工配合预埋工人放线 ，专业 技 术员负 责现场复核，专人安装。 3.7.1 预埋件的埋设： 预埋件点焊在建筑物的结构主筋上，若预埋件落 在结构主筋 间距的 空档 上，在 预 埋件安装部位加一段钢 筋两 端绑扎 在附近的结构主筋上，再将预埋件焊在 钢筋上 。 预埋件的埋设必须牢固，距 离滑模模板应 留有 23mm 的空隙，待模板滑过后，立即 将预埋件凿出，并清除表 面的灰浆，使其 外露。外露部分用抹子割方正。 3.7.2 预留洞口 本工程预留洞口有二种，即门、窗 洞口及仓内漏斗施工洞口。 3.7.2.1 门窗

27、洞口的留 设：预留洞口用 4cm 厚杨木板作为洞口 外框模板，此模板应先 在滑模施工前制作完成 ，安 装时用钢筋 将其固 定，灌筑砼 时在 衬框两 侧同时进行， 以免其受力不匀而移向一 侧。 3.7.2.2 小洞口的留设 ：小洞口按设 计尺寸用 5cm 厚泡沫 板做成盒子，直接埋入钢筋 内，此 处钢筋不得断开， 滑模过后洞口剔 凿同门窗洞口。 3.8 砼的表面处 理 在滑升过 程中，滑出 的砼若出现 表面不平， 蜂窝麻面等 现象，在砼滑出模板后,立 即对其进行修补，用铁 抹子 将表面 抹平压光，颜色有差异时，再涂刷一层 同颜色 的 纯水泥浆。此项工作必 须及时、快速，防 止出现砼表面修补进度慢

28、于滑模进度 。 3.9 滑模平台的 固定： 当模板滑升至顶 环梁底标高 时，在爬杆上固定千斤顶限位器 。逐渐调整 平台 和模 板标高, 使各处模板顶标高基本一致。当混凝土浇到顶环梁底标高时 安装预埋件，待 最后浇 灌的混凝土强度达 到 50% 后，将滑升平台与筒仓 外壁上的预埋件连接固定， 拆除开字架和内模板。 固定后的平台用以支撑仓顶结构施工时 的模板系统。固 定方 法如图: 钢板 螺栓 第四章质量保障措施 4.1 保证质量的 组织措施。 350 4.1.1 项目部成立以项目经理为核心的滑模施 工质量保障体系（ 见附图 1） 4.1.2 建立、健全并认真执行交接班、质量安全检查制度，做到每一

29、工作班有交接记 录、质 量检查记录、砼施 工记录、测量记 录及调平纠偏记录。 4.1.3 加强操作人员的质量意识教育，对 主要操作人员及 施工重要部位实行挂牌操作 制。 4.1.4 在质量日常检查中，要特别注意下列项 目的检查 1、钢筋的数量 、位置、接头、 保护层的厚度是否准确。 2、门窗口、预 埋件的数量、位 置是否正确，固定是否牢固。 3、砼的坍落度 、出模强度是否 符合要求，分层灌筑是否均匀。 4、模板在滑升过程中的 倾斜度 是否合适，有无扭曲变形，内表面是否 清洁 ，围 圈有无过大的侧向变形。 5、操作平台的 水平度是否符合 要求，有无扭转情况。 6、千斤顶有无 失灵、漏油，各 千斤

30、顶的回油、行程及其间的高差是 否正常。 7、支承杆有无 倾斜和弯曲现象 ，接头有无脱空现象和是否牢靠。 4.2 滑模的质量 标准 4.2.1 滑模装置的安装应严格控制在允许偏差 以内,标准如下 ： 围圈位置：水平方向：3mm ，垂直方向 3mm 模板尺寸：上口：1mm ，下口：2mm 千斤顶位置偏差：5mm; 模 板垂直度：3mm 4.2.2 砼的质量检查 4.2.2.1 在搅拌及浇筑 过程中,每班至少应分两次检查下 列质量: 在搅拌地点检查材料的质量及配合 比。 在搅拌地点和灌筑现场检查砼的坍 落度。 4.2.2.2 试块留置：每 一工作班取试件一 组，每组三块。 4.2.2.3 成品验收

31、滑模工程在滑升 过程 中，随时进行质量检查和隐蔽工程验收， 除应遵守现行，有关规定外，尚应 遵守下列规定： 1、筒壁结构的允许垂直偏差为高度的千分 之一。 2、结构截面的允许偏差为：筒壁: 15mm; 柱: 10mm; 3、门窗洞、预埋件及其它洞口的垂直和水 平位置允许偏差 20mm 4、筒 仓扭转 允许偏差：每 10m 高沿圆 周的环向扭转值不超过10mm, 全高不超 50mm 。 4.3 保证质量的 措施 4.3.1 砼的配料与搅拌 1、砼材料的配 合比由一工作班 的值班技术人员在搅拌机旁边挂牌公布。 2、为保证砼材 料计量准确，提 前对电子秤进行校对。 3、砼采用一台塔吊垂直 运输， 入

32、模采用小推车并用人工翻锹入模。混 凝土 入模 后按照交底要求振捣， 做到 快插慢 拨，振捣时间以混凝土不再下沉、不再 有气泡 、 不再泛浆为止。 4.3.2 纠偏及纠扭工作: 在滑模施工中，为了防止出现倾斜事故，要随时 检查千斤顶 的升差 是否 在允许 范 围内，随时观测建筑物的 垂直度，及时发 现偏差，及时纠正。 4.3.2.1调整平台高差 ，以倾斜方向一边的千斤顶的标高为零点面，向倾斜方向逐步 增加各千斤顶的标 高值，使操作平 台保持一定 的倾斜度(其倾斜度的最大值不得超过 模板的倾斜度)，然后模板继续滑 升，至建筑物的垂直度恢复正常时，再把操作平台 恢复水平。 4.3.2.2倾斜不太严重

33、 时，调整砼的浇筑方向和顺序，即 从平台倾斜方向相反的一边 为浇筑始点，把倾斜逐步 纠正过来。 4.3.2.3在千斤顶下加 垫楔形片，使操作平台在继续滑升 过程中向反方向倾斜，把垂 直偏差调整过来。 4.3.2.4 当出现扭转时 ，采用下列纠扭方 法： 1、灌筑砼时，使其 灌筑方向与操作平台扭转方向相反。 2、利用 倒链一 头拉 住提升架的上部，一头拉在 另一提 升架的下部，然后收 紧以 纠正扭转。 3、表面缺陷的 处理： a 对砼表面 出现的一般细小裂 纹，在模板滑升过后，即用铁抹子压实抹 光。轻微裂 缝，可剔除裂缝部分砼， 补上较原砼强度 等级高一级的砼或水泥砂浆。 b 蜂窝、麻面、露 筋

34、：将松动的砼 清除，用与砼同标 号的水泥砂浆修补 。 c“穿裙子“ 现象：当模板一次滑升过高、灌筑 的砼每层太高、模板倾斜度太大， 或由于振捣砼的侧压力 大而 模板刚 度不够时，可导致砼表面产生“穿裙子 “现象 。 防止的办法是加强模板的 刚度，调整模板 的倾斜度，控制模板每次提升的高度。 d.局部坍落 ： 模板在开始提升时 ， 砼尚未达到出模强度即进行滑升 或在滑升过程中 ， 滑升速度太快，与砼的 强度 增长速 度不相称等原因引起。出现这种现象后 ，暂停 滑 升模板。已坍落的砼及时 清除，补上比原 砼标号高一等级的砼。 第五章安全保障措施 （已编制滑模施工安全专项方案） 5.1 成立以项目

35、部经理为首的，由 专职安检员、班 组安全协管员、青 安岗员组成的安 全生产领导组，建立安全 保障体系(如附图 2) 5.2 安全培训、 制度建立与安全投入 5.2.1 工人进场后应立即进行三级教育和安全 培训，学习有关安全生产知识、规章制 度及本工程安全施工特点， 熟悉安 全“三宝” 的使用方法，以增强安全意 识，提 高 安全生产技能。 5.2.2 对参加滑模施工的人员必须进行技术培 训和安全教育，使 其了解滑模施工的特 点，熟悉本岗位的安全技 术操作规程，经考试合格后方能上岗。 5.2.3 施工前，由技术 员在现场对施工班组全员进行安全 交底，并要求全体施工人员 在安全交底书上签字， 施工

36、现场严 禁有违章指挥、违章作业、违反劳动纪 律的“ 三 违”的现象发生。 5.2.4 项目部实行一岗双责，让每个人 都参与到安全生产 中来，施工过程中，以项目 经理为首的项目部管理 人员 、各班 组长要按照自己的安全岗位职责对 施工现场及施 工人员进行安全检查，发 现安全隐患，及 时纠正，做到不安全坚决不施工。 5.2.5 项目部按 不少于工程造价的 2%作为本工程的 安全生产投入经费，所购置的安 全防护用品必须符合国家 相关标准规定， 保证每名工人能够在安全的环境下施工。 5.3 重大危险源 识别、监控和各项预案的制定与实施 项目部已对重大危险源进行了识别、登记，并建 立监控台帐 ，由项目部

37、管理人员 进行日常的监控，由安全 员进行记录和回 报。 项目部已编制 防高空坠落 应急救援预案 、 防物体打击应急救援预案等 各项 应急救援预案，并建立了 并组织了所有工 人进行了演练。 （详 见预案学习演练记录） 5.4 滑模施工安 全预防措施 5.4.1 平台上的施工人员，应进行体检，凡患高血压、贫血、癫痫以及不适应高空作 业的，不得上操作平台工 作。 5.4.2 在人员入口道路的上部警戒区内搭防护 棚。 5.4.3 操作平台上的铺板必须严密、防滑、固定可靠，并不得挪动。所有孔 洞应用盖 板密封 。 5.4.4 操作平台外边沿应设钢管防护栏杆，高 度 1.2m ，并满挂安全网。 5.4.5

38、 从 地面向滑模平台上供电的电缆用 9mm 钢丝绳为依托，上端固定在平台的辐 射梁上，电缆和钢丝绳联 接点的间距不大 于 2m，施工中有较长停工时应 切断电源。 5.4.6 滑模操作平台上大于 36V 的固定灯具和 380V 电压的供电 设备必须安装漏电保 护器。 5.4.7 固定照明灯具均须安装在木杆上，如果采用橡胶线，必须挂在墙上走线。灯泡 应配有防雨灯伞。 5.4.8 滑模操作平台上的用电设备的接地线应 与操作平台上的接 地有良好的通路。 5.4.9 在塔吊上必须安装接闪器。 5.4.10 施工现场的脚手架、塔吊基础，要与防雷装置的引下线连接。 5.4.11 滑模操作平台上的接闪器,应与

39、该工程的正式 引下线和接地连接。 5.4.12 利用滑模爬杆作为接地引下线，底部要与接地 体联接。 5.4.13 在操作平台上， ，泡沫灭火器四个，消防桶 六个。 5.4.14 操作平台上，不得有易燃品，使用过的易燃物如油布、棉纱等应及时 回收。 5.5 滑模施工人 员施工劳动纪律 1.严格 执行命令，服从因工作 需要而进行的劳动组织和临时工作 安排调动。 2.认真 执行施工技术安全措施 ，及质量标准，听从有关人员的指 挥。 3.坚守 工作岗位，不得擅离职守，临时离开工地 ，必须经值班负责人的同意后才能 离开。 4.不迟 到、早退，上班按规定 提前 10 分钟到达现场。 5.认真 执行交接班制

40、度，特别是液压站、电 工、等必须认真 逐项交接，并 填写好施 工记录后才能离岗。 6.进入 工作面，任何人不得打 闹，并不得进入液压控制中心。 7.进入 工地人员必须戴好安全 帽，不得穿拖鞋、高跟鞋进入现场，所有工作人 员必 须经过防护棚进入现场。 严禁酒后作业。 5.6 上人通道、 泵管架体搭设 详见滑模施工安全专项方案 第六章职业健康以及环保要求 1、涂刷隔离剂人员佩戴橡皮手套，以防止 手被腐蚀。 2、钢筋必须标识分开堆放，边角料集中堆 放。 3、燥音比较大的机械设备使用时尽量避开职工休息的时间。 4、电焊施工人员施焊时佩戴防辐射眼镜。 5、混凝土振捣采用低噪音振捣棒，振捣时 不得碰到钢筋或模 板；水泥罐 车在等候 进场时必须熄火，以减 少噪 音扰民 。夜间施工时，要严格控制噪音作业， 对强噪 音 设备(如混凝土地泵)，加设隔音棚遮挡。 6、现场设置洗车池和沉淀池、污水井，水泥罐车在出场前均要用水冲洗，以 保证 道路的清洁，减少粉尘的 污染。沉淀后的 清水需重复使用。 7、定时用喷雾器喷洒水，降低搅拌站灰尘 。 8、加混凝土外加剂 以及掺合料人员配备口罩，将空带集中堆放好，统一收集处理。