水稳试验段方案(基层).pdf

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1、. . 阳曲县贾城线石槽至城晋驿段公路改造工程 (K18200K18300) 水泥稳定碎石基层 试验段施工方案 编制： 审核： 批准： . . 水泥稳定碎石基层试验段施工技术方案 一、编制依据： 1） 公路路面基层施工技术规范 （JTJ0342000） 2） 公路工程质量检验评定标准 （JTGF80/12004） 3 ） 公路工程集料试验规程 （JTGE42 2005） 4）其它底基层、基层施工的相关规范性文件 二、试验目的 ： 、通过试验路段施工，寻找最佳的机械配合，确定最佳压实遍数，确定压实系 数，验证配合比及最佳含水量，检查初拟施工工艺的合理性，为大面积的水稳 底基层及基层施工提供质量保

2、证； 、通过试验段的施工，确定施工工艺及施工机械组合，为大面积的施工提供 指导，可以使以后的施工少走弯路，加快施工进度。 三、试验路段的选取： 阳曲县贾城线石槽至城晋驿段公路改造工程k18+2001+200 段全幅幅作为水 泥稳定碎石底基层、基层摊铺试验。 四、施工准备： 1、原材料： 1、水泥 水泥采用强度等级32.5 的水泥，水泥的物理性能及化学成分符合国家标准规定。水 泥各龄期强度、安定性等应达到相应指标要求：要求水泥初凝时间不小于3 小时，终凝时 间大于 6 小时。快硬水泥、早强水泥或者变质受潮的水泥不得使用。 2、集料 基层用级配碎石备料按粒径9.5 31.5mm 、粒径 4.759

3、.5mm 、粒径 4.75 2.36mm ， 2.36-0 mm 四种规格筛分加工出料。水泥稳定碎石混合料中碎石压碎值不大于30，针片 状含量不大于 15，集料中小于 0.6 mm 的颗粒必须做液限和塑性指数试验，要求液限小 于 28塑性指数 9。 3、水 施工用水取自人、畜可饮用水。 4、配合比 . . 我部已完成本标段底基层、基层水稳配合比设计、水泥强度试验、无侧限抗压强度等 相关试验。选用的配合比为： （1）基层：矿料掺配比例为碎石1：碎石 2：碎石 3：碎石 4=42%：28%：12%：18%， 水泥剂量为 3.0%，混合料最大干密度为2.338g/cm 3 最佳含水量为 5.5%，7

4、 天无侧限抗 压强度为 3.7MPa； （2）底基层：矿料掺配比例为碎石1：碎石 2：碎石 3：碎石 4=30%：33%：22%：15%， 水泥剂量为 2.5%，混合料最大干密度为2.337g/cm3最佳含水量为 5.6%，7 天无侧限抗压强 度为 2.9MPa。 2、人员、机械安排： 为了确保水泥稳定碎石试铺段的顺利实施，项目部按照动态配置优化组合的方式设立 项目管理机构，确保有效的履行合同、完成试验段工作，实现机构简明、层次简化、分权 明确，指挥灵便。 项目部机构设置图 我标选定的试验段工程所配置的人员、机械设备如下： 前 场 作 业 组 后 场 作 业 组 路面工程 项 目经 理 技术

5、质量 安全 材料设备 资料 技术负责人生产负责人 测 量 员 试 验 员 安 全 员 材 料 员 . . （一）主要人员情况表： 项目部配备参加试验段工程的人员如下： 拟用于试验段人员表 序号职务数量 （人） 主要职责 1 项目经理1 负责全面工作 2 项目副经理1 负责全面施工管理、协调 3 总工程师1 负责施工、技术管理 4 安全负责1 负责安全管理 5 技术员 / 质检员1 负责现场施工、质量管理 6 实验负责1 负责实验检测、配合比的验证等 7 测量3 负责现场放样 8 设备操作手24 负责操作机械设备，按要求操作设备 9 修理人员3 负责设备维修、保养，确保设备正常运转 10 普工2

6、5 负责摊铺过程中各种辅助工作 11 其他25 （二）主要测量、试验仪器情况表 序号仪器名称规格型号数量备注 1 全站仪拓普康1 已鉴定 3 水准仪自动安平2 已鉴定 4 灌砂桶150 2 已鉴定 5 电子秤30kg 1 已鉴定 6 天平100g、1 g 、各 1 已鉴定 7 压力机台1 已鉴定 8 烘箱6.6KW 1 含水量检测 9 路面回弹弯沉测定仪5.4m 1 弯沉检测 10 脱模机1 试件脱模 11 无侧限抗压试模（组）150 10 试件制备 12 取芯机H2-15/150 1 钻孔取芯 . . 13 滴定台架（套）1 剂量检测 14 3 米直尺（把）1 平整度检测 15 标准筛（套）

7、0.07531.5mm 1 16 路面材料强度试验仪KZJ/5 型1 17 压碎值测定仪1 18 针片状规准仪1 19 多功能击实仪BJ/4 型1 20 光电液塑限联合测定仪FJ/3 型1 ( 三) 拟投入水稳试验段机械设备配制表 设备名称规格型号数量进场日期 技术状 况 拟用何处备注 水稳拌合 楼 DWBS600 1 台17.10.01 全新 一标水稳摊 铺 摊铺机WLT90B 2 台17.10.01 良好 一标水稳摊 铺 光轮压路 机 20t 2 台 17.10.01 良好 一标水稳摊 铺 振动压路 机 18t 2 台 17.10.01 良好 一标水稳摊 铺 胶轮压路 机 15t 2 台

8、17.10.01 良好 一标水稳摊 铺 装载机ZL50 2 台 17.10.01 良好 一标水稳摊 铺 混合料运 输车 20T 10 台 17.10.01 良好 一标水稳摊 铺 . . 洒水车程力 8T 1 台 17.10.01 良好 一标水稳摊 铺 五、施工技术方案 底基层、基层施工，采用集中厂拌、摊铺机摊铺，按层次施工。（工艺图如下） （一） 施工前的准备工作 1、原材料及配合比设计 （）原材料采购 原材料进场之前把好材料源头关，对原材料的生产厂家进行实地查验，其次对所进每 批材料都必须按规范要求的检测频率进行自检，自检合格后报监理组、业主抽检，经三方 检测合格后才组织上料，同时留样备查。

9、材料入库后，严格管理料场，做到材料整洁无污 染，同时对石料进行隔仓处理，插牌明示。 (2) 配合比组成设计 取工地实际使用的集料，分别进行筛分。按颗粒组成进行计算，确定各种集料的组 成比例，同时要求475 mm 、0.075 mm 的通过量接近级配范围的中值。 水稳碎石混合料中集料的颗粒组成通过下列筛孔（mm ）的重量百分率（ % ） 级配31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 通过 率（% ） 100 90-100 75-85 42-54 25-35 16-26 8-15 0-5 取工地使用的水泥，按不同水泥剂量分组成试验。制备不同比例的混合料，用4 档 碾

10、压 质量检测 洒水养护 摊铺 拌和站准备 施工放样 培路肩 湿润路基顶层表面 拌和 运输 路基交验 . . 料振动压实成型法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度。 为减少基层裂缝，做到三个限制：在满足设计强度的基础上限制水泥用量；在减少 含泥量的同时，限制细集料、粉料用量；根据施工时气候条件限制含水量。具体要求水泥 剂量不大于 5.0%、集料级配中 0.075mm 以下颗粒含量不大于5% 、含水量不超过最佳含水 量的 1% 。 根据确定的最佳含水量，拌制水泥稳定碎石混合料，按要求压实度（振动压实标准 98% ）。制备混合料试件，在标准条件养护6 天，浸水 1 天后取出，做无侧限抗压强度。 基

11、层水泥稳定碎石7 天浸水无侧限抗压强度代表值满足在3.5 MPa 4.5MPa；底基 层水泥稳定碎石 7 天浸水无侧限抗压强度代表值满足在2.5 MPa 3.5MPa。 取符合强度要求的最佳配合比作为水泥稳定碎石的生产配合比，用振动压实成型法 求得最佳含水量和最大干密度，经批准，以指导施工。 2、底基层、基层的准备 （1） 路面现场准备 外形检查，检查底底基层、基层高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度。 路基顶应进行压实度检查，路基顶检查采用12-15T 光轮压路机进行碾压，碾压遍 数为 3-4 遍，在碾压过程中，凡不符合要求的路段，分别采用碾压、填换好的材料等方法 处理，达到规定要求。 清除

12、路基顶表面的浮土、杂物等，并将路基顶表面洒水湿润。 （2） 测量准备 准备试铺的前一天做好原地面测量，宽度放样，宽度必须满足设计要求，同时在两侧 架设钢丝绳，架设原则为确保厚度的前提下兼顾纵断高程。按摊铺机宽度与传感器间距， 在直线上的间距为10 米，在弯道的间距为5 米，并做好标记，导向控制线的钢丝拉力应 不小于 800N 。 为确保边缘部分压实度，路面两侧位置均采用支立枕木方式，确保支撑牢固。按松铺 系数架设好钢丝绳（试验段暂采用1.30 ，待摊铺时，不断根据相对坐标测量方法测定）， 松铺系数测定时采用相对坐标测量的方法，即仪器架立不动，分别测量原地面、碾压前、 碾压后的相对标高，松铺系数

13、（碾压前的相对标高原地面的相对标高）（碾压后的 相对标高原地面的相对标高），取有效碾压厚度值的松铺系数平均值作为松铺系数，大 面积摊铺时再进一步测量。 碾压后 H1 H2 碾压前 H . . 图中： H为设计宕渣顶面面标高； H1为碾压前的标高； H2为碾压后的标高； S为松铺第数； S=（H1-H）/ （H2-H） 3、拌和楼的试拌 拌和楼在水泥稳定碎石施工前进行试拌，确保生产的混合料各材料用料达到设计要 求。 （二）水泥稳定碎石施工工艺 1、水稳碎石拌制 （1） 水稳碎石拌和机我部采用一台WDB600 拌和机，每小时产量600T，实际出料在 400T480T 之间，配4 个进料斗， 1 个

14、水泥仓，料斗口安装钢筋网盖，筛除超出粒径规 格的集料及杂物。 （2）所有料斗、水箱、罐仓都装配高精度电子动态计算器，并经计量部门标定。 （3）按指挥部及监理组批复的配合比进行生产，同时对混合料进行筛分检验级配及 做好水泥剂量滴定、含水量、强度等试验。 2、水稳碎石的运输 （1） 装料：装料根据放料人员的提示，按前、中、后三次作业的方法进行，不得太 满外溢，车内混合料必须在1 小时间内运到工地。 （2） 覆盖：车辆在装料至驶入摊铺机前，用防水彩条布覆盖混合料， 以防水分流失。 （3） 车辆倒车时在摊铺机前30cm 处停住，卸料时挂空挡，不得撞击摊铺机，不得 把料卸在摊铺机外面。 3、水稳碎石的摊

15、铺 施工采用 二台 WLT90B 摊铺机梯队 作业，摊铺机拼装宽度分别为7.5 m和 7.5 m ，靠中 分带第一台徐工摊铺机按钢丝基准控制一侧高程，靠路肩一侧徐工摊铺机以中间摊铺机摊 的路面为基准，另一侧高程采用钢丝绳控制，即双纵向控制。摊铺机搭接宽度约20 厘米， . . 前后相距不超过 6 米。为确保摊铺机正常连续摊铺，保持两台摊铺机前各有3-4 辆待摊车 辆，匀速摊铺，及时检查摊铺厚度；摊铺中螺旋布料器应均衡地向两侧供料，螺旋布料器 的料置以略高于螺旋布料器2/3 高度，使熨平板挡板前混合料在全宽范围内保持一致，避 免摊铺层出现离析现象，设专人检查铺筑厚度及平整度，发现局部离析、拖痕及

16、其它问题 应及时处理； 中途不得随意变速或停机， 摊铺速度在 1.0 3.0 米/ 分范围内。根据 WLT90B 摊铺机 的特性，采用夯锤进行振动，提高初始密实度。 4、水稳碎石的碾压 碾压是关系到底基层、基层内在质量的关键工序。而影响碾压工序的关键因素又是碾 压组合和含水量。我部在试验段拟采用碾压方案：初压采用振动压路机与轮胎压路机同进 同退静压 1 遍（ 速度 1.5-1.7km/h ）；复压采用轮胎压路机与振动压路机高频低幅振压1 遍（轻振，速度1.8-2.2km/h ）；再采用振动压路机低频高幅振压4 遍（重振，速度 1.8-2.2km/h ）；终压采用双钢轮压路机碾压1-2 遍（速度

17、1.5-1.7km/h ）直至无明显轮 迹。碾压顺序：稳压（压实度达到90% ）轻振压重振压（达到98% 压实度）钢轮收 光，碾压时不漏压、超压、随意掉头、打方向等。做到表面平整密实，无浮石、弹簧现象， 无明显压路机轮迹，碾压时轮迹重叠1/2 。 碾压过程中，跟踪检查压实度，并记录碾压方式和碾压遍数。 碾压时设置专人负责的碾压牌（初压、复压、终压），碾压在水泥初凝或试验确定的 延迟时间内完成。 碾压长度视天气情况而定，确保在接近或略高于最佳含水量时碾压。（气温高，控制 在 2060M之间，气温不高或早晚控制在5080M之间） 碾压过程中，压路机压至未压路段，错开成45 度角，以防止碾压推移影响

18、平整度。 5、接缝处理 水泥稳定混合料摊铺时，连续作业不中断，如因故中断时间超过2h，则设横缝，每天 收工之后，第二天开工的接头断面设置横缝，每当通过桥涵、特别是明涵、明通，在其两 边设置横缝，在其两边设置横缝，底基层、基层的横缝与桥头搭板尾端吻合。特别注意桥 头搭板前水泥稳定碎石的碾压。横缝与路面车道中心线垂直设置，其设置方法：施工结束 处碾压方式与正常段相同，压路机碾压至下承层上。第二天进行摊铺时，先摊铺机行至前 一天施工的底基层或基层上，用三米直尺定出接缝点（三米直尺离开底基层或基层处，实 且高程和平整度符合要求），然后将其末端挖成与路中心线垂直向下的断面，量取已铺水 稳碎石路面的厚度，

19、 乘以松铺系数， 求得新铺路段接头处的松铺厚度，决定熨平板的高度。 （三）养生和交通管制 . . 每一段的水稳碎石碾压完毕，并经过压实度、标高检查合格后，即进入养生阶段，我 部采用透水土工布进行湿润覆盖，用洒水车洒水，洒水车的喷头用喷雾式，洒水次数根据 土工布的干湿状态，确保土工布保持湿润。整个养生期间始终保持水泥稳定碎石层表面湿 润。底基层、基层养生期不低于7 天，28 天内正常养护，在养护期间采取硬隔离措施封 闭交通，严禁一切车辆通行。 （四）要点控制 材料控制 由于集料是水泥稳定碎石底基层、 基层的主体， 对强度的影响取决于集料本身的性质。 所以我部选用的集料具备坚硬、耐久并具有足够的强

20、度。使粗集料应符合规范要求，避免 焦中出现较多的大石料，以免在拌和、运输、摊铺过程中易产生大小料分离现象，以及碾 压成型后形成的“粗集料窝”现象，对品质不利。在施工过程中，我部对料集料的最大粒 径严格控制在 31.5mm之内。 对于细集料，重点控制0.075mm以下的含量，因为0.075mm以下的含量多了，不但影 响水稳层的强度，还容易使水稳层产生裂缝。控制0.075mm以下含量的方法就是把好原材 料关，特别是对于3#和 4#这两档料的筛分检查，发现不合格的原材料，立即清场并通知 供应源整改。 水泥剂量控制 在施工过程中，要严格控制好水泥稳定碎石的水泥剂量。水泥剂量太小，水泥稳定碎 石强度则不

21、能满足承载力要求；水泥剂量太大时既浪费材料，又会使底基层或基层产生裂 缝，对面层构成局部破坏。所以在施工过程中，我部专门配备试验员与拌合楼操作手同在 混合料生产过程中控制水泥用量，发现偏离时，及时进行调整。施工用的水泥剂量考虑施 工离散性的影响，较设计值增加0.5%，在拌和过程中随时观察混合料拌和后的颜色，防止 水泥堵塞不流动。按规定频度抽检水泥剂量，每工作班，根据所用水泥、集料量计算一下 总的水泥用量是否满足要求。 含水量控制 考虑到含水量如偏大影响压实度，且造成松软、弹簧等现象，而含水量偏小，则混合 料难以成型，造成混合料的物理、化学反映不充分，难以形成强度的这些因素，我部后场 试验人员在

22、生产混合料时，随时检查其含水量，根据施工组成设计的最佳含水量结合施工 时的天气温度、湿度、运距等情况，及时调整混合料的拌和含水量，确保混合料在摊铺碾 压时，接近略大于最佳含水量。 在高温 30天气情况下， 混合料从拌合到装车再到摊铺结束，含水量平均损失在0.5% . . 左右；而摊铺后停放40 分钟到 1 小时等待碾压，表面3cm能损失含水量 2% 左右。这样， 综合考虑从拌合到碾压， 混合料含水量平均损失1% 左右。 加上其他可能存在的损失含水量， 我部拟在高温 30时，刚拌出的混合料高出最佳含水量11.5%，而在早晨或傍晚，气温 较低时，含水量控制在高出最佳含水量0.5 1.0%。 碾压控

23、制 压实机具采用先轻后重、 先慢后快的方式进行碾压， 碾压速度控制在 1.5km2.4km/min 以内，碾压路线采用先两侧后中间，弯道采用先内侧后外侧的碾压方法，确保正常路拱。 碾压时均匀、不漏压，压不到的边角位置，采用人工机具夯实。 严禁任何机具在已完成的碾砖路段上掉头或急刹车，对于碾压过中出现的局部失水或 局部弹簧，进行处理。 养生控制 养生是确保水泥稳定碎石形成强度的关健因素，是确保水泥能充分水化反应的关健。 我部拟采用透水土工布覆盖养生，洒水车采用喷雾式洒水方法，在7 天内时保持土工布是 湿润状态，每一段在碾压完成质量检查完成后即开始养生。 裂缝控制 裂缝控制是水泥稳定碎石质量控制中

24、的一大重要控制，我部认真查找和总结这方面的 相关经验，按照水稳施工指导方案，综合分析产生裂缝的原因主要有以下几个方面： 1、含水量过大，含水量过大后，容易使混合料产生干缩，从而产生收缩裂缝，所以 在施工中，严格控制混合料的含水量； 2、压实度不够，结构中存在大孔隙的结构才有可能产生较大的收缩孔隙，也是水分 的藏身之处。 3、施工期间重车行驶的影响。在混合料结晶结构形成后，车轮作用使结构破坏产生 细微裂缝，收缩裂缝就有可能在这些地方出现。 4、刚度增长的影响。混合料基层的刚度随龄期的增大而增大，变形能力减少，容易 因收缩而开裂，故混合料的刚度不宜过大。 因此，为防止水泥稳定碎石底基层、基层产生裂

25、缝，我们在施工中要做到以下三个限 制： 在满足设计强度的基础上限制水泥用量； 在减少含泥量的同时，限制细集料、粉料用量； 根据施工时气候条件限制含水量。 . . 延迟时间的影响 水泥稳定碎石从加水拌和到碾压终了，延迟时间对混合料强度及所能达到的干密度有 明显的影响。延迟时间越长，混合料的强度和干密度的损失越大。因此在水泥稳定碎石 底基层、基层施工过程中，我们严格控制施工的延迟时间以减少强度的损失。 混合料的延迟时间主要有运输、摊铺、等待碾压及碾压到完成几个时间段组成，我们 将精心组织、合理优化，力争把延迟时间对水稳产生的强度影响降至最低。 延迟时间计算：（以一车料25T到现场） 拌合及装车时间

26、 10 分钟（ WDB600 以每小时 400T产量计算，含倒车时间在内）； 过磅及覆盖时间 5 分钟； 运输到现场时间 5 分钟（平均，料场到现场最远3 公里，按 40km/h）； 现场摊铺时间 10 分钟；（以每分钟 1.5 米的摊铺速度， 25T料需时 10 分钟） 等待摊铺时间：以2 辆车等待时间为 20 分钟。 等待碾压时间（按每60M为一个碾压区间，摊铺机速度1.5m/min 计，完成 60M摊铺 时 40 分钟） 40 分钟； 完成碾压时间（按压路机1.5km/h 行驶速度，完成碾压6 遍不含胶轮需时 50 分钟）； 累计从拌合到碾压完成共需时：145分钟，约 2 小时 25 分

27、钟。 在施工中，我们将严格控制延迟时间的影响，尽量缩短碾压长度（根据天气及含水量 影响，控制在 30m60m 之间） ，力争把延迟时间控制在2 小时之内。 时间计算为理论计算。 （五）质量检查 （1）压实度 底基层、基层的干密度用灌砂法检查，使用直径15cm 的灌砂筒，试坑挖深为铺层的 全厚，使检测结果代表该层平均干密度。从试坑中取出的全部混合料试样在工地现场用液 化汽炉炒干法测定含水量，以减少试验误差，并对压实度不合格点能及时碾压。底基层、 基层碾压结束便立即挖坑试验，监理抽检应与施工单位自检同时进行。如果不及时检查， 由于水泥稳定碎石早期强度发展较快，达一定强度后，挖洞取样工作将比较困难。

28、 （2）厚度 采用挖坑法测量路面厚度，即用灌砂法进行压实度检查的同时，测量试坑的深度即该 层路面厚度。 采用相对高程法测算试铺段厚度。 （3）水泥剂量 . . 水泥剂量太小，基层的强度达不到要求，而剂量大了，即不经济，也容易使底基层、 基层出现裂缝等现象。 在混合料生产中， 后场试验人员加大对混合料水泥剂量的检测频率， 每次检测灰剂量取代表性试样后做2 个水泥剂量平行试验， 以保证水泥剂量控制在设计内。 （4）级配 水泥稳定碎石的级配试验是检验出厂级配是否满足设计施工要求，后场检测人员从拌 和好的成品混合料中取具有代表性的试样进行检测，用水洗过筛法测出其级配，并校验其 是否达到设计施工配合比要

29、求，如果发现偏离级配要求，立即组织相关拌合楼操作人员和 试验室共同对拌合楼料斗进行标定，直至达到规定要求。在做混合料级配的同时联合检测 水泥剂量。 六、施工工艺总结 试铺段的经验总结是为了进一步的大规模的水稳施工打下基地，通过试铺段，我们会 发现和积累施工经验， 记录和掌握相关的数据和施工重点，为进一步的水稳施工做好准备， 试铺段，我们会做好以下几方面的经验积累和记录： 确定施工配合，通过试铺段，我们将验正试铺段的集料在施工中的配合比是否达到 要求，并记录混合料拌合机各料斗的转速流量关系； 检查并记录含水量、集料级配、水泥剂量、7 天无侧限抗压强度、混合料因延迟时 间的影响； 摊铺厚度及松铺系

30、数； 合理的工序安排、标准施工方法； 摊铺机的行进速度、梯队作业间距、夯锤对摊铺系数及初始压实度的影响； 前后场及运输中含水量的控制与增减方法； 压实机具的组合选择、压实顺序、遍数及速度； 从拌合到碾压成型中拌合、运输、碾压的时间的相关组织工作 一些常见问题的处理方式和方法（如前后场的组织协调等） 七、质量保证措施： 1、坚持工序之间的签证制度，上一道工艺不经检查合格不得进行下一道工序，严 格按规范及招标文件的要求进行质量管理，每道工序必须经试验或测量人员验收签证 后才能进行； 2、现场试验时，认真、及时的填写试验过程中的各类数据，以保证试验段成果的 真实性、可靠性； 3、积极接受监理单位及业

31、主提出的指导意见，完善质保体系。 . . 八、安全保证措施： 1、设立专职安全员并建立24 小时旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗 头； 2、 对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核； 3、工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏； 4、各类机械操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作； 5、场内电路布置规范化，电器开关设在防雨防晒的电气箱柜内，电箱设置高度不小 于 1.5m. 九、环境保护措施： 1、设专人负责环保工作，并配备相应的洒水设备，及时洒水，减少扬尘； 2、在施工中要尽量减少机械噪音对周边居民的影响，并加强宣贯力度，增强现场施 工人员防噪音扰民的自觉意识； 3、清理机械设备产生的废水、废油，不得直接排放到河流、池塘及其他水域，也不 得直接倾泄在饮用水源附近的土地上，以防止污染水源和土壤。