学习落实科学发展观调研材料.docx

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1、第 1 页 学习落实科学发展观调研材料 特征码 fnZoXyObKBTtpxjRgriV 课题: 以科学发展观为指导,提高生产准备人员理论、操作水平, 编制、完善各种开车方案,配合好施工,努力熟悉现场,为装 置建成后的开车做好准备(贯彻落实科学发展观,统筹规划, 精细准备,实现甲醇项目顺利开车) 。 前言: 科学发展观是党中央一系列重要思想和理论观点的高度概 括,是十七大的灵魂,是关于发展的本质目的内涵和要求的总 体看法和基本观点。认真学习科学发展观,有助于我们端正思 想,明确目的,认识困难,检讨当前工作的不足,认真学习科 学发展观,对我们甲醇装置扎实的做好生产准备工作、顺利开 车意义尤其重大

2、。 第 2 页 本调研报告从三个步骤以学习科学发展观为核心对照审视 甲醇生产准备部的工作进展、存在的问题不足以及解决的具体 思路和方法。 学习并总结科学发展观的理论内涵,生产准备各专业组调 研。 科学发展观对 XX 发展以及化工装置建设投产的方法论指导 调研报告的汇总及系统分析,分析出主要问题并结合实际 情况提出解决问题的思路以及具体办法。 第一部分:科学发展观的理论内涵 科学发展观的第一要义是发展,小平同志说,发展是硬道 理,不发展大家都要穿开裆裤。核心是以人为本,工作都是要 人干的。基本要求是全面协调可持续,粗放型的发展要渐渐让 位给产业升级。根本方法是统筹兼顾,具体表现在如何发挥政 府职

3、能。党对科学发展观的具体实施主要体现在三个方面: 1、需要改变经济增长的方式,提高质量和效益,增加产品 科技含量,节约能源,全面建设节约型社会。 第 3 页 2、转变政府职能,创新体制建设,改变以前政府大而全的 集权模式,建设保障型的政府服务型的政府。 3、树立正确的政绩观,改变片面追求 GDP 的错误做法,拒 绝花架子工程,拒绝形象工程,把民生作为工作的重点。 第二部分:科学发展观对 XX 发展大装置生产准备的方法论 指导 XX 集团是我们镇江市的支柱产业,甲醇又是 XX 集团产业 升级、结构优化、培育新的经济增长点的核心,万众瞩目。在 当前国际金融形势不断恶化,能源价格持续高企的环境下,如

4、 何做好认真学习科学发展观,做好产业创新,节能改造,如期 把甲醇大装置建好并一次性开车成功,度过现在短暂的困难, 对 XX 的发展有着其重要的战略意义。 甲醇生产准备全体同志在集团公司、甲醇项目部的领导下 深入学习实践科学发展观,紧扣“落实科学发展观,实现 XX 新 发展”的主题,以继续开展“学 XX,促提升”活动为载体,紧 密联系“危机之中抓机遇,安全生产抓效益,建好项目抓发展” 这一公司大局,着力转变不适应、不符合科学发展要求的思想 第 4 页 观念,着力解决影响和制约生产准备的突出问题,大范围调研, 发动大家集思广益,群策群力开展工作,努力打造甲醇精品工 程达产工程效益工程。 甲醇装置的

5、设计、建设过程中,把能耗、安全、环保指标 放在第一位,出精品产品和精品工程是我们的理念和追求。我 们在设计、招标施工建设的过程中,在资本资源允许的情况下, 尽可能选择了安全性能好经济效益好的技术路线和先进设备, 为甲醇装置的安全顺利的开车打好了坚实的基础。 明确责任,合理分配工作,是我们从科学发展观学习到的 第二个方法论。作为一个投资 28 亿的甲醇生产装置的,其工作 的繁杂程度超出想象,如何合理的分配工作,激发每个下属的 潜能,是一个新的课题。制定完备的试车开车方案,必需要考 虑到所有的细节,建立由下而上层层负责的体制,对避免推诿 责任,人浮于事,对确保甲醇装置有条不紊的顺利开车有重要 的方

6、法论意义。 正确认识我们工作中取得的成绩,是我们从科学发展观学 习到的第三个体会。不到开车成功那一刻,永远都是起点,检 验我们学习效果和成绩标准就是装置建成并开车成功,兢兢业 业如履薄冰扎扎实实工作是我们的唯一态度。 第 5 页 第三部分:调研材料: 生产准备部是实现装置建成投产的阶段,是项目建设期到 运营期的过渡。保质保量完成项目部赋予生产准备部的各项任 务,是生产准备部面临的重大任务,随着项目开车时间的临近, 生产准备部各项准备工作也进入了新阶段。 坚持以科学发展观为指导,是生产准备部新阶段面临时间 紧、任务重、压力大、事务繁多等各项考验的前提,对照科学 发展观,甲醇生产准备部层层动员,广

7、泛调研,各组撰写调研 报告共八份,总结经验,提出问题,分析并解决问题。经总结 汇总主要存在人员培训、技术方案、装置建设三个方面问题。 关于人员培训 经过近一年的准备,各专业口都形成了一套行之有效的培 训模式:培训计划基础培训实践培训讨论交流经验总 结解决问题。 第 6 页 培训计划:针对培训的特点事先做好人员安排,对培训内 容提出具体要求,并根据情况作出灵活的调整,以增强学习积 极性和提高工作责任心,并提倡主动学习,充分发挥主观能动 性; 基础培训:主要分工艺流程、动静设备、电器仪表、分析、 公用工程等项目的培训,采用专人专项的方法,定时定点、保 质保量地完成培训任务; 实践培训:主要通过参与

8、实习单位生产装置的各项操作来 进行,包括开停车、中控和现场的日常操作、动静设备的操作 和维护保养以及异常事故的处理,建立对装置的感性认识; 讨论交流:在培训过程中,小组各成员定期交流学习心得, 扬长补短、相互促进、共同提高,同时加强与各专业的交流沟 通,实现技术操作的可行性,避免闭门造车; 经验总结:每一阶段培训结束,小组每位成员都进行经验 总结,交流成果并找出不足,针对薄弱环节,小组统一安排进 行强化培训; 第 7 页 解决问题:在学习过程中,对发现的任何问题,随时做好 备忘,通过不断的深入学习进行解决,对已解决问题和遗留问 题定期进行汇总,并组织学习讨论,对于小组内部无法解决的 问题,向设

9、计院和行业专家进行咨询请教。 但是,对照科学发展观要求,还存在很多不足,比如: 1、不同专业之间人员数量差异较大 不同专业由于组建时间不同,人员构成、人员成分也不同, 有的岗位人员基本配齐,但仪表、维修、分析等专业还存在人 员不足问题; 2、同一专业不同员工之间技术水平差异较大 以两个岗位为例,说明该问题。 1)气化岗位。气化成员主要由两个批次的员工组成,先参 与项目的员工经历过系统培训并有半年以上的外出实习经验, 对煤气化装置有较为细致的理解,后参与项目的员工虽然经历 过系统培训,但培训时间相对较短,并且没有生产装置实习的 经验,在对某些问题的理解上还有较大差距。 第 8 页 2)电气专业。

10、电气专业初步定员 35 人,目前已到位 27 人, 主要呈现以下特点:第一,人员构成广杂。分别为各分厂、子 公司抽调、社会招聘、学校分配,对我公司各项管理要求,特 别是电气管理要求较为陌生,工作中相互缺乏配合和默契,尚 需磨合。第二,素质良莠不齐。部分同志经过醋酸、期工 程建设洗礼,具有一定操作技能和丰富经验,是目前的技术中 坚,另有相当部分人员未经过专业培训,技能低下毫无工作经 验,成为一名合格电气从业人员尚需时日。 3、培训方式、培训内容还待改进 有的岗位已经形成一套行之有效的培训模式,但是有的专 业由于自身特点、人员构成、组建时间等原因,还存在需要改 进的地方。 比如:原料贮运小组于二

11、OO 八年年底成立,成立时间不长, 与合成和气化二个小组相比员工普遍文化程度低,反应慢,应 变能力差,综合素质低,年轻职工、女职工所占比例大,做好 员工的培训和培养的工作任重道远。 第 9 页 4、学习培训阶段还存在学习缺乏力度、学习形式单 调、工作中只要求完成任务的现象。 关于技术方案准备 项目准备阶段,技术准备工作是非常重要的,需要很多精 力不懈地的努力和钻研,尽最大的努力为装置的顺利的开车, 并为安全、连续、高负荷的长期运行奠定基础。 技术准备工作主要包括可操作性技术文件、安装调试方案 的编制。 可操作性技术文件是开车的指导性文件和培训的基础资料, 需要全员熟练掌握且能够操作。可操作性技

12、术文件包括工艺操 作规程、设备三大规程、各种确认表和检查表及重要的单元操 作。 安装调试方案主要是吹扫清洗方案、气密性方案、水联动 及带压水联动方案、化工投料试车方案。 第 10 页 在技术方案准备过程中,主要存在三种情况:生产岗位内 部、生产岗位之间、生产岗位和专业小组之间。 通过科学发展观的学习,发现技术方案准备方面还存在一 些不足之处: 1、生产岗位内部方案编制,历时比较长久,从第一次外出 实习,就着手编制,带着在编制中存在的疑问,再到实习厂家 求证,进一步收集设备资料等渠道,反复修改、编制完善。但 是还存在所编方案是否贴合实际、是否具有操作性、是否可以 解决生产中遇到的问题等一系列问题

13、; 2、生产岗位之间的联动方案虽然经过一些讨论,但是仍然 有遗留问题,还需要进一步落实到可操作层面,落实到事故的 判断、事故的预防、事故的处理等各个层次,最终在岗位内部 方案完善的基础上,进一步整合岗位之间的联动,使整个装置 成为一个整体,生产时有法可依; 3、生产岗位和专业小组之间在编制方案过程中,经过了一 些磨合、讨论,但是还需要进一步增加磨合,比如仪表和岗位、 分析和岗位之间,分析、仪表是为生产保驾护航的工具,是生 产的眼睛,只有通过双方反复讨论,进一步增进双方理解,对 第 11 页 同一问题统一思路; 4、安装调试方案在编制过程中,除了生产准备人员讨论以 外,还需要与施工单位进行交流,

14、使方案更具备可操作性。 关于配合施工 在项目建设初期,派专人,即现场工程师,参与到现场安 装,一方面协调各部门与设计单位及安装公司之间的工作,另 一方面对现场施工中存在的问题及时反馈,并通过各种渠道进 行解决。 但是随着项目的进行,仅靠个别人熟悉现场显然不能满足 项目部对生产准备的人员的要求,需要尽可能多的人介入到现 场,熟悉现场设备、管道、阀门的位置。 在生产准备人员介入现场过程中,对照科学发展观要求, 还存在一下几个问题: 1、介入现场过程中,不但要熟悉现场设备、阀门等安装位 置,还要始终注意现场装置的可操作性,及时发现问题,减少 或避免装置对日后试车及正常生产带来的不便; 第 12 页

15、2、介入现场过程中,要制定详细的介入现场安装的计划, 并对具体的安装任务进行分工,责任到人,不能一窝蜂; 3、介入现场过程中,要始终关注安装的进展,在现场条件 允许的情况下,具备条件的方案要尽可能提前实施,不具备条 件的创造条件提前实施; 4、在安装过程中,要配合施工单位、采供部,对已到的设 备进行核实和检查,及时发现问题并解决,对于静设备的关键 部位要拍照存档,以便在以后检修过程中进行比对,建立一套 对生产具有指导意义的档案。 其他方面存在的问题 1、缺乏实际操作经验。生产准备部同志,虽然经过了长时 间的系统培训,但都没有在同样装置上干过的经验,缺乏对异 常情况判断和处理的能力,这种能力很难

16、锻炼。在今后工作中 要专门花时间设置专门条件,把技术工作做扎实; 第 13 页 2、技术准备方面存在不足。技术文件尚不够完善,未经生 产实践检验,对实施中可能出现的问题缺乏预见性,应积极对 技术文件进行排查,消缺补漏,反复修改,不断深化、优化; 3、缺少安全生产管理的相关经验。煤化工有毒、有害、易 燃、易爆、易窒息、易烫伤的危险介质很多,装置中任何气体 或液体的泄漏都可能危及人员安全,这对安全管理工作提出了 较高的要求。需要在开车前落实各项生产及安全管理制度,严 格遵守化工部十四条禁令,按规定办理各种作业票证,高压容 器做到专人维护保养,定期校验安全附件,并保证灵敏有效; 4、DCS 与 ES

17、D 相关培训未深入。由于各方面原因,DCS 与 ESD 系统迟迟没有到货,造成了生产准备在该方面的操作培训 一直没能深入; 5、调度的权威性不够。主要表现在指令的准确性与落实性 比较差。一方面,需要调度自身进一步掌握相关知识,改善工 作方式,积累工作经验,另一方面,还需要各方面予以配合; 6、调度系统考虑问题不够全面。还需要以全厂、全局为考 虑问题出发点,思路不能狭窄,还需要进一步锻炼、培养; 第 14 页 7、虽然装置还没有开车,但需要对今后试车及正常生产过 程中的检修内容及施工任务的分配提前进行系统考虑和安排, 对所有的施工检修项目进行初步统计,结合自身的维修力量及 集团公司内部检修单位情

18、况合理分配; 8、需要进一步抓好已完成中交岗位的设备管理,督促、指 导班组基本设备管理台帐及隐患缺陷记录的填写,严格按照公 司设备管理要求开展各项工作,特别针对四大类设备作业证在 抓好培训考核的同时,平时严格按照相关程序要求进行办理, 坚决杜绝任何违章现象的发生; 9、由于种种原因很多的分析仪器和设备还没有回来,没有 这些仪器,许多项目根本不好检测,这些分析仪器能否及时到 位,以及到位后分析人员能否及时熟练掌握其操作,都是一个 不可忽略的问题; 10、要进一步建立严明的素质培训教育奖惩制度。严明的 奖惩是加强员工素质建设的重要保证,如果只是提出要求,没 有严格的考核,好坏不分,那么员工素质建设

19、只会流于形式; 而有了考核,却奖惩不分,与物质利益相脱离,员工素质建设 就会失去推动的动力。因此,要进一步建立严明的奖惩制度, 第 15 页 用积极的手段调动员工参与素质培训教育中来; 11、进一步加强协作。协作分两种情况,内部协作和外部 协作。两方面的协作都要加强,使有效信息在内部、外部能够 充分流动,整个甲醇项目生产准备部形成一个有机整体; 12、进一步加强管理。岗位领导要严格管理,把工作与实 际相结合,把工作抓严、抓细、抓实; 13、进一步加强人才培养,尤其是青年人才培养,向有潜 质的青年工人压担子,督促他们承担职责,培养勇于任事的精 神,促使他们尽快成熟。排出长期和短期工作计划,及时检

20、查、 指导、评议,并定期对他们的技能和工作情况进行考核; 14、进一步加强安全教育。无论是外培还是施工安装期间, 安全工作始终是第一位的,但安全的弦始终不能放松。要继续 强化员工的各类安全培训、强化各类安全防护用品配备和使用 培训、强化现场应急救护与心肺复苏术的培训、开展消防培训; 继续加强安全环保管理体系建设;开展事故预想活动、对生产 全过程的危险因素进行排查与筛选以及危险源和重大危险源的 辩识,做好试生产的各项安全准备工作; 第 16 页 15、进一步做好排水系统、雨水收集、污水处理、中水回 用设施的调试工作,提高水资源的利用率,通过有效处理,确 保废水处理后中回的回用与稳定达标排放。 结束语 甲醇装置的建设从开始立项到现在,不知不觉已经要有三 个年头,过程中遇到了很多问题,面对了很多困难,在集团公 司的英明决策和指导下,困难都一一克服,问题都一一解决, 当前又遭遇经济金融危机,我们遭遇了资金的瓶颈,道路是曲 折的,前途是光明的,在全球能源危机的背景下,我们的煤化 工装置建设既面临最大的危机,也面临历史以来最大的机遇, 我们有信心有责任用科学发展观武装思想,指导行动,认真检 查每一个细节,查出前期工作可能有的疏漏,把可能的损失和 缺陷消灭在萌芽中,我们有信心有决心坚决的保证甲醇装置顺 利开车。

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